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[@EmilioMotor]

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[@nestorespinoza6111]

Hola, pregunta.
Si los puntos del Árbol de levas y de la bomba inyectora no los coloco a los 19 espacios, el motor no encendería

[@EmilioMotor]

Hola Nestor,
eso depende de cuanto desfase (puntos) haya entre el arbol de levas y la bomba inyectora.
Por ejemplo, si solo hay un punto de diferencia, posiblemente arranque pero no funcionará correctamente.
Muchas gracias por ver el vídeo y comentar.
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Un saludo.

[@iava1981]

Buenas tardes, he visto por ahí que existen dos tipos de mot 1489, uno donde desde la punta de la espiga hasta el tope tiene 69,5mm y otros donde dicha distancia tiene 68 mm, ambos útiles atornillados para motores k9k o k4, se sabe algo al respecto?, porque Renault no discrimina sobre usos de estos útiles.

[@EmilioMotor]

Buenas tardes iada.
La verdad es que desconocía ese detalle, siempre di por hecho que si hay dos dimensiones diferentes para un mismo útil, el fabricante los diferenciaría en su nomenclatura de alguna forma, más aún cuando se trata de útil que ha de posicionar de la forma más precisa posible la posición de puesta a punto de un elemento tan importante como es el cigüeñal.
De cualquier forma, hay una diferencia de solo 1.5 mm, que en grados de giro del cigüeñal no es un valor muy alto que se compensará cuando montemos la correa dentada de distribución.
Los propios dientes de la correa serán los que determinen la posición del resto de poleas dentadas quedando al final todo es su sitio.
Intentaré averiguar algo más sobre el tema si me es posible.
Muchas gracias por ver el vídeo y comentar.
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Un saludo.