Рено Логан заводится и глохнет. Есть решение!
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2017
- Рено Логан заводится и глохнет. Есть решение!
В этом видео вы узнаете одну из причин отсутствия холостых оборотов автомобиля Renaul Logan с двигателем K7J. Мотор заводится и сразу же глохнет, холостых оборотов нет!
===
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео:
ruclips.net/user/subscription_c... 
Авто/Мото
Пацаны, спасибо от деда пенсионера!!! Всё доходчиво, без рассусоливаний и в тему.
Как вас отблагодарить, даже не знаю, давно мучался с проблемой запуска на холод. Посмотрел ваш видос и все сделал, машину не узнать. Спасибо пацаны огромное
Дружище, огромное спасибо тебе за совет, всё заработало! Никогда бы на этот шланг не подумал. У меня только мотор K7M, в остальном также стоит ГБО 4-го поколения. Отличие в симптомах, в том, что могла заглохнуть и на холостых и на любых оборотах на ходу. Затем нужно было обязательно подождать 2-5 минут и лишь потом пытаться завести. Готовился к чистке дросселя и новой замене РХХ (менял в прошлом году), замене катушки и датчика положения КВ. Не пришлось, попался твой ролик.
В итоге, я обошелся без болтика во впускном коллекторе, просто перед заводкой снял с него этот шланг, завёл и несколько раз снял-надел, и езжу снова с надетым. Обязательно залезу под абсорбер и посмотрю, где там этот забитый второй шланг.
Автору на дорогах ни гвоздя, ни жезла !
Спасибо долго долго у меня такой причину некто не нашол 1000 лайк тебя
Мужик ты настоящий мозг от такой проблемы меня избавил 1000 лайков тебе так держать ты просто гений 4 автосервиса проехал везде свои версии за каждую платил пока не встретил гения все просто и доступно уважуха тебе
Спасибо 🙂
@@AvtoTehnikспасибо большое, реально помог . Привет из Казахстана.
Спасибо, ребята! Мне помогло ваше видео.
Тоже помогло.Симптом-нужно было подождать после включения зажигания прежде чем крутить стартер, иначе не заводилась. Кстати болт на 5 мм. Резьбы там в канале нет. Но если взять болт с головкой и немного надавить на болт вкручивая, то он начнет вкручиваться с небольшим усилием.
Наконец-то нашлось решение! огромное спасибо ребят вам!
У меня на джете -2 с распред впрыском с адсорбером такой же характер неисправности. Спасибо за возможную подсказку.
С этим шлангом делать ничего не надо, ну или убрать его вообще, с абсорбера скинуть и вытащить. Там к абсорберу второй шланг идёт , который от бензобака. Вот его надо с абсорбера снять и на него надеть фильтр тонкой очистки от карбюраторной машины, что бы грязь всякую в бак не засасывало и закрепить как нибудь вдоль крыла в месте почище. И вонять ничем не будет и грязь в бак не попадёт . А абсорбер только для экологии создан, на работу движка никак не влияет.
Спасибо парни.. Все сделал за 3 мин
Спасибо, братцы. Очень выручили
Братик спасибо огромное. Машина ожила
Мужики СПАСИБО дело у меня в нем было . Дросель весь почистил , регулятор хх поменял раз 5. Ничего не помогало. А тут раз и всё. СПАСИБО
Друг ты решил мои проблемы , от души брат спасибо !!!🤝
огромное спасибо за совет, проблема снята, успехов во всем, удачи
Вот это изобретение ! Ровно год я мучился этой проблемой и бац на тебе решение. Спасибо ребята я столько датчиков менял. А надо было просто купить один болт м 5 и всё👍👍👍👍
@жамоли туграл, не за что :-)
Герметиком залепил и усё
И тут я охренел!) Благодарю, а то датчик холостого сменил, провода, прошил , фильтра сменил, свечи и т.д. а тут сука вопрос в болтике был)
Мазда 323 двиг 1.5 прогретая глохнет и не запускается
Я уже все датчики поменял с разными блогерами, а оказалось вон что. Спасибо огромное, подписался и лайк поставил.
Спасибо ребят 1.6 16 кл помогло!
От души ребята, спасибо огромное!
Спасибо дружище у меня была такая проблема помог твой совет
Привет. Пожалуйста :-) Очень рад, что вам моё видео помогло :-)
@@AvtoTehnik глохнет при закрытии пальцем отверстия (трубки из коллектора) Без шланги работает норм.
Варианты есть?
Спасибо
@@user-wrt У меня тоже глохнет если заткнуть пальцем.
@@user-hb2xs5qq6u тогда мне помогла промывка шагового моторчика (рхх) и дроссельного узла в целом. Впервые за 15 лет. Подробно как его правильно промыть, подсмотрел ролик на "логан ремонт" как-то так называется канал.
Спасибо выручили
Ребята спасиба за видео вам респект , проблему устранил, спасиба большое 👍👍👍👍👍
рено логан 2006 года машина не заводилась или заводилась и глохнет сразу .А могла на холодную утром завестись 3-5мин.поработать и заглохнуть.Я менял и датчики все и лямбда зонд и фильтра все с бензанасосам .Три недели мучился Три мастерские и Я как на работу все люди как люди .НУ И ВОТ ПРИЧИНА ....СНЯЛ ВОЗЛЕ АКБ МОЗГИ ....РАСПОЯЛ ФЕНОМ И ВОТ ВУАЛЯ #ВЛАГА# Я ХОРОШЕНЬКО ПРОСУШИЛ ......НУ И ВСЕ РЕНО ЛОГАН ОПЯТЬ НА ХОДУ (МАТЬ ЕЕ ФРАНЦУЗСКУЮ)
О!!! Всё, побежал смотреть! Спасибо пацаны! Подписка!
@Артур Ситников, привет! Спасибо :-)
Вчера не стал держать обороты. Падали до 500. Начал проскальзывать приводной ремень. Думал может быть какой нибудь прдшипник устал. Снял ремень - все подшипники в норме. Натянул ремень- все тоже самое. Думаю проблема с рхх. Зашел в ютуб, набрал "логан не держит холостой ход" а тут ваше видео. 3 мин делов и готово. Пока еще толком не ездит, но уже хх держит. Отклик на педаль лучше, вроде как срывается бодрее! Походу последний год был большой подсос воздуха и как следствие слабая динамика. Заранее большое спасибо!!!
спасибо! помогло ;-)
Мне помогла регулировка клапанов - перестало троить, и замена форсунок топливных (330 тыс. на них проездил) - заводиться стала хорошо
ПОЧЁТ И УВАЖУХА . ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ ЧТО ДЕЛАТЬ НЕЗНАЛ
Огромное спасибо! вы помогли решить мне проблему!
Главное причину установили, дальше буду менять клапан адсорбера, если не поможет, сам адсорбер. Ещё раз спасибо, гении просто
Брат, поменял клапан? Работает?
Доброго времени, вопрос вот в чем у меня заводится хорошо, не троит но после того как поработает минуту сам глохнет, без разницы что при движении или на хх, может быть тоже иза абсорбера???
Рад что помогло!!!
Братан, всех благ тебе от души !! Помог 👍
Спасибо за совет !!!
Мужики спасибо большое завтра с утра буду проверять
@@baklafen проверил адсорбер под замену
Спас .. Спасибо тебе друг!
Брат спасибо тебе за это, а то голову сломал уже.
Спасибо от души
молодец что скажеш!
Ещё один вещь беспокоит а то что я заглушил в коллекторы идёт ничего страшного не будет?
Спасибо ребята! Мне помогло.
@Юрий Юрий, отлично :-)
@@AvtoTehnik Здравствуйте а у моно впрыск есть такой обсорбер ?
Спасибо, выручили))
Спасиба большое,у меня тоже такое ни кто немог причину найти
Ты красавчик дружище) спасибо
Гениально! А у меня Рено Клио и в сырую погоду не хочет заводится, когда дернут то работает но по звуку слышно что хочет заглохнуть, чуть поезжу прогреется , тогда нормально заводиться.
В сырую или в солнечную погоду не сравнивал, но у меня когда прогревается она начинает задыхаться, падает мощность, интересно что это у меня? Логан 1,6 2008г
Добрый вечер у меня тоже такая же проблема Рено Логан 1.6 16 клапан завтра посмотрю отсоединяю этот шланг
Спасибо!!!!
Привет всем!
Вообще, отключение адсорбера допустимо, но как временная мера. По-хорошему, нужно проверить его работоспособность и заменить, если он неисправен.
Кстати, по работе адсорбера, его проверке и проблемам есть хорошее видео на канале "Ремонт Рено" (не реклама, может кому-то пригодится): ruclips.net/video/iYCbxkLdMmM/видео.html
плюс много. молодцы!
Приветствую!!! На сколько болтик, размеры, будьте добры
С меня подписка 👍красавцы
красава. у меня токаяже проблема
Решил проблему поменяв дроссель с датчиком положения дроссельной заслонки, инфа 💯
Привет брат изза этого бывает обороты повышается до 3к? Умя так иногда вообщетне держат
Полезный ролик , ребятки подскажите а на К7М такая же система ? И расположение?
Да
спасибо, братцы
Брат, какой болтик нужно? (Параметры, размеры)
Пару раз столкнулся с этой проблемой. Напрягает уже! Пока нашел выход только такой: когда начинает глохнуть, подгазовываю и метр вперед-назад потолкаюсь на пониженной. Потом нормально работает.
Логан 1.4, 2008 гв, пробег 197к км.
Такая же проблема у меня. Не нажимая на газ не заводится, секунд 10-20 нужно немного подгазовывать потом проходит. Заметил зимой не было такого, а вот летом каждый раз.
Нашли причину?
@@tishiev9392 везде пишут, что барахлит адсорбер
у меня такая же фигня была на 124ом,банальный подсос был на впускном коллекторе в районе стыковки с бошкой ,заменил уплотнительные колечки и всё гуд.
Не понял парни, в том месте, где вы сняли шланг, там уже есть резьба...??? Как вы вкрутили болт то...???))) Разве там не "сосок", на который шланг одевается...??? Как вариант, если пережать этот шланг зажимом от капельницы…??? То есть снять шланг с коллектора, ну или в другом удобном месте, одеть на него зажим от капельницы, поставить шланг на место, а зажим зажать...??? За видио и совет лайк...)))
Здравствуйте,подскажите,пары бензина с трубки сильно напрягают в салоне?
Перепечка дело говорит
Трубку затыкать не нужно?только отверстие в впускном?
Пацаны 100000лайк вам вы лучшие
Да это верно
Здраствуйте а по какой схеме настраивали клапана? Кулачек на против рокера или 1342 по полностью открытыго клапана???
1342
Спасибо большое мужики помогло но когда вкручивают болт та же самая история глохнет, а без болта едет
Ребята спасибо решил проблему
Отлично ))
Дружище что за болтик размеры?
Я абсорбер давным давно об камень распиздячил и тоже пробка стоит, но вот беда глохнит даже с ней(((
Доброго времени суток!
У меня дачиа лоджи 1.2 тсе с приходом холодов такая-же беда заводитса и глохнет.
На такой модэле этот приём поможет?
elektronyx88 у меня тоже самое только 1.2 атмосфера. Пробовали уже ?
у меня нет абсорбера,выкинул. Болт стоит давно. Проблема эта бывает изредка. Надо чистить дроссель и датчик хх
Спасибо братишка,все зделал как ты сказал все работает.Потом заехал узнал в таксопарк и оказывается что так с болтиками пол таксопарка ездиит, а в таксопарке у нас около 1000 машин
Странно! Без трубки работает норм. А при закрытии отверстия - глохнет сразу как и с сорбом. Чё за хня?((
@@user-wrt без трубки у тебя дополнительный воздух идёт в систему, а с заглушенным отверстием или с трубкой его нет, значит у тебя не хватает воздуха, попробуй запуститься с трубкой и выжатой педалью газа, если машина заведется, то смотри рхх. Посмотри канал "Ремонт Рено", там много полезного.
@@user-jc4xq5fg6o заводилась. Наглухо отсутствовал холостой. Почистил дроссельный и рхх - всё норм.
@@user-wrt значит скорее всего рхх заклинил, после чистки восстановился, рад что всё разрешилось)
@@user-jc4xq5fg6o спасибо. Я тож был рад что не пришлось копать дальше. Около часа личного времени и по затратам, балон вд, и очиститель карба.
у меня тоже так последнее время стало.. газ стоял до меня.. сеичас на бензе... на впускном колекторе осталиль о газа прикрытые форсунки хз может оз за них еще свечи посмотрю... .а мож рхх поменят ь
Все равно нужно или чистить или менять абсорбер .. болт это на время,дальше будет наносить только вред\\
А что за провода красные на катушке зажигания ???'....и пробег какой у авто ?
я открутил случайно задний болтик правый что держит кожух воздухана-заработало на высоких оборотах-чуть прогрелось-закрутил и все на газу работает. но надо как то все восстановить как в вашем случае---нельзя с заглушкой ездить --для чего то завод поставил этот шлангчик--ответьте по возможности--спасибо
дань екологии толку двигателю нет.
В угольный абсорбер собираются испарения бензина из бака,когда ауто не работает,когда заводишь включается электроклапан и отсасывает накопленные пары из абсорбера
У меня подобное с VW Polo Sedan. Улицы у нас чистые, мусор подсасывать неоткуда. Но, один раз остановился на парковке, отпустил сцепление, а скорость не выключил, мотор дернулся и заглох.Вот с этого и пошло, иногда заводится сразу, иногда приходится несколько раз тыркать туда-сюда.Подумал что то с эл/бензонасосом. Снял аккумулятор, подзарядил, поставил и мотор завелся сразу.Но проблема от случая к случаю продолжает возникать.Буду рад, если кто из владельцев VW подскажет, в чем причина.Может кто сталкивался?
А абсорбер новый купил? У меня походу также хрень, ток 45тыс с нуля на ездил
Сергей паритов на 45000 мог абсорбер придти в негодность ?
Автор у меня тож такая проблема через 20 зажигания ели заводяся
У меня такая же проблема с двигателем к7м. Завтра проверю и отпишусь. Спасибо за ролик
Помогло?
Мне нет(((
Все боятся заглушить обсорбер. А на жигулях он был??
Добрый день! Я посмотрел ваше види. У меня проблема такая машина заводится и начинает его дергать и тренер а потом глохнет а когда едешь обороты падают и скоро скорость падает что надо делать
Здравствуйте, мне тоже этот болт поставили. Машина летает. Но я так читаю, это временная мера. А что тогда делать? Меня адсорбер этот второй раз уже подводит, не напокупаешься их, они недешевые
я проехал небольшой скажем лужи и после этого минут через пять машина сама по себе заглохла на холостом ходу- опять заводил заведётся и глохнет получается надо менять корорбер и на холостом ходу держит 900 и 1000 оборотов
У меня клио 3 тоже самая проблема, подскажите нужно просто шланг почистить? а то затыкать то что не было сделано для затыкания не думаю что вариант.
Новый абсорбер купить.
@@papuff6540 Проблема решина! Почистил дросельную заслонку и больше не глохнет
@@dmitriursoi5874 отлично 👍 а пробег какой?
@@papuff6540 180 000
Скажите как у вас сейчас обстановка с абсорбиром,вы его востановили новый или, так продолжаете ездить.
Так и продолжаем ездить
Все эти сервис центры тупят. Так же как и электрики на выезд тоже не догоны
спс сегодня встретился с этой проблемой.... завтра с утра проверю если опять не начнёт моз **ать то попробую
Рад что видео пригодилось :-)
На сколько болт был?
Куда остатки топлива с абсорбера денутся? В салон с воздухом?? Я так понял проблема в клапане или в загрязнившемся абсорбере.?
Клапан по ходу, а так то с парами из бака веселей рулить🤣
)))
Я так и думал братан!)
У меня авбсорбер заглушен, но проблема время от времени появляется. Есть версия что забились топливные форсунки и во время долгой стоянки они пропускают топливо, в следствии чего и проблемы при запуске.
У меня была проблема с одной форсункой, промыл форсунки, проверил на стенде, все держат давление, и льют одинаково, но проблема с холодным пуском не ушла, хотя периодически заводится хорошо (но редко)
Спасибо! Но проблема у меня осталась. Все перепрбовал.
У меня пежо307 тоже глохнит при холодным состояние. Что делать?
Уменя было так почистил разем датчика холостого хода
Будь добр, скажи пожалуйста, какой размер болта ставить нужно?
Привет. Так уже не вспомню, не больше чем на 6 (диаметр), длина сантиметра 2-3, да можно хоть вообще деревяшку поставить, главное заглушить.
А если прочисти ть этот шланг? ОН же для чего то нужен?
Он не забивается, там жопа самому адсорберу, а он дорогой. Конечно если заткнуть так то пары бензина будут в атмосферу идти, вонять в машине бензином будет, есть небольшой риск воспламенения. Надо вместе с дыркой в впускном коллекторе и шланчик заткнуть изолентой замотать например. При этом есть риск повышения давления в бензобаке, нужно следить за чистотой клапана на заливной горловине
@@studan254 крышку бензобака не закручивать до конца и ход будет плавней