Итог данного колхоза печален, вы либо попадаете на замену дросселя или на замену ЭБУ. ПЕРВОЕ С ЧЕГО НУЖНО НАЧАТЬ ЭТО ЗАМЕНИТЬ ФИШКУ ДРОССЕЛЯ ГАЗЕЛЕВСКАЯ ПОДХОДИТ ОДИН-В-ОДИН. И ещё один немаловажный факт обратите внимание на свой аккумулятор поставьте другой и проверьте как будет вести себя машина. Удачи).
Здравствуйте. Восхищён. Скажу так, пусть некоторые вещи не совсем понятны и видеоурок надо изучить, просмотрев не единожды видеоматериал. НО! как всё преподнесено зрителю. Прекрасно поставлен голос, интонация, никаких лишних слов "паразитов", всё доступно и ясно в объяснении материала. Мне, интересно СЛУШАТЬ Вас. По всей видимости ученики Вас любят, за грамотную подачу материала, молодость и непосредственность.
Хочу поделиться пережитой проблемой. После установки доп. реле два месяца небыло проблем, но однажды я её не завёл. При загрузке ключ-карты иммобилайзер не прерывно горел. Двое суток ушло на проверку всех контактов, предохранителей и т.д.. Решил проблему таким образом: отключил массу, доп.реле вытянул из колодки, установил перемычку на контакты 30 и 87, затем подключил массу, машина завелась, перемычку снял, установил реле на место-катаюсь. :)
Вы знаете у меня тоже Лагуна 2, но в моем случаи 2,2 Cdi и такая же фигня время от времени загорается спираль- пила. Так я вам скажу что я уже больше года мучаюсь, ищу проблему. И каждый раз нахожу новою проблему и устраняю, но через некоторое время опять высвечивается эта злоебучая спираль. Честно говоря уже не знаю к чему лесть и что менять, у меня порой скрадутся такое мнение что ее специально сделали инженеры для поддержания в тонусе владельца данного авто. Я попросту надеюсь что у меня эта лампочка сгорит и я забуду про какие-то проблемы. 😀
Сколько времени заняли танцы с бубном?))) Молодцы))) На Шкода Рапид 2010 г.в. стрелку плавающей температуры так же искал очень долго, в итоге пропаял ЭБУ и все гуд!))) Все чаще сталкиваюсь с этими проблемами. Молодцы, лайк однозначно, проделана хорошая работа!!!)))
Попробуйте,на выключином зажигания нажмите педаль газа в потолок держите,включит разжигание и 3 раза нажмите педаль тормоза до упора и держите на третий раз тормоз .ошибка уйдёт .это сброс интервала замена масла. А диагностика невидит .это не считается ошибкой. Dacia duster 2011 . 1.5 дизель.
Islam Allambaev у меня тоже загорелся датчик пила спираль, сервисники говорят что надо менять дроссельную заслонку, но стоит это нормально, что можно сделать
Спасибо большое, снимите пожалуйста видео о проблеме с красной лампочкой. (Когда вставляю ключ в иммобилайзер, включается зажигание все как обычно, насос включается и.т.д, но красная лампочка, которая между "стоп" и "сервисом", должна погаснуть в течении 3сек, не гаснет) Уже что только не делал, пол панели разобрал, все контакты почистил, клеммы сто раз снимал и обратно ставил, а она заводится только тогда, когда ей хочется. Буду очень благодарен, и не только я, если вы скажете как это исправить, именно колхозным вариантом) Или заменой чего либо, что имеет адекватный ценник. А то все там к херам поменять любой дурак может.
Ты молодец!!! Пррделал огромную работу!!! Могу добавить от себя, что в моем случае была только одна ошибка(низкое давление топлива) и эта мульти связь..... Так вот, за пол года изучения алгоритма работы чудо блока Siemens S35 я кое что понял...;))) Если в течение 5-15 секунд, комп (S35) поймал хоть одну "левую" ошибку, касающуюся впрыска или зажигания, то пи...ец, Аварийный режим!!! Нашел я 100% рабочий блок и решил перемеритт сопротивление между - и + идущим на датчик давления и был удивлен! На моем блоке сопротивление было 200 ом, т.е почти к.з., а на рабочем было около 30 кОм. Был сделан окончательный вывод, выход сгорел! Помле не реальных мучений по замене и конфигурировании этого дерьма пришел к выводу... Аккумулятор должен быть идеальным, никаких скачков по току и напряжению иначе блоку хана в 99% !!!
Аналогичная проблема . Рено Клио 3 - 2005 г. Промыл контакты впрыска, дроссельной заслонки ,контакты эбу. Помогло на два года. Недавно ошибка повторилась. Но я уже стрелянный воробей. Машина Рено держит в постоянной напруге.Не знаешь в каком месте она выкинет фокус.Электрика -это её слабое место.
У меня появляеться эта спираль на 3 передаче после 2000 оборотов и падает мощность разгона. но если плавно разгонять то и на 6 поедет без ошибки что может быть?
Я конечно уважаю всех свер. работ ребята не надо так мне лично не нравятся когда 3на 1 или 2 на1 это комент лично моё мнения а не какой-то провокация или другое кто поймёт тот красавчик 👍
У меня лагуна 1 2.0л 95 г. Эта пила может присутствовать при холодном запуске, при прогретом ДВС на холостом её нет,а при разгоне на 3-4 передаче при 2500 обороты.
Renault Kangoo 1.5 l disel/ Тоже горели сервисе и накал свечей то надо... нажать педаль газа до конца и включить зажигание потом нажать педаль тормоза ну так 5 раз и удерживая нажатыми обе педали выключить зажигание и отпустить педали. Снова включить зажигание и эти лампочки погаснут... ПРОВЕРЕНО!!!
Благодарю вас! Через 20 км. после установки доп.рыле, снова вылезла пила.Остановился, заглушил двигатель, не ждал, завёл сразу.После этого спираль исчезла, а вместе с ней упали обороты холостого хода с 12-16, до нормальных 8 тыс. оборотов. Машина стала ехать плавнее и набирает скорость быстрее чем даже до спирали.
Здраствуйте,была и есть такая же проблема на двигателе К4М Ларгус 16 кл что только не перепробовал не помогло,в результате методом тыка,нашел,при выниманий штекера датчика темп. впускного коллектора загараеться эта спираль,поменял этот датчик,все прошло с осени до следующей осени т.е. на год,за год проехал 120 тыс км,снова загораеться.Но что заметил,при других неисправностях,загорается чек инжектора,а при вынимании именно этого датчика темп.впускного коллектора, даже из рабочего загорается спираль.Пробуйте с этого датчика, т.к. я думаю проблема появляется как сказал автор,с изменением температуры воздуха.
Имею лагуна 2 ф4 п -1,8 16 V ошибку поборол очень просто,спрей для чистки контактов в фишку дросселя. + Универсальная смазка в спрее,после чистки разъема. Уже более трёх лет эксплуатации ошибка не появляется.
Разделительные реле 4 и 5 контактные Мне тоже помогают в машине я их поставил В Сигналку отделил концевые двери капота и багажника Теперь ложных тревог по ночам нет - В Фары - В Обогрев Сидений и Электро зеркала - В Кондиционер - в освящение салона с Задержкой - в подъём Авто стёкл от Ключа двери и Сигнализации )) Жду новых твоих видео . C Уважением Дима ...
у меня такая же проблема, думал ДЗ, поспешил - поменял, пропало месяца на три, потом начало появляться рандомно с учащением по времени. На диагностике сказали примерно те же ошибки что и описывал автор в видео. Но еще сказал про то, что после скидывания клеммы в период времени пока мозги не ушли в сон, нужно обучать дросель. Обучение состоит в следующем: вставляем карту (т.е. включаем зажигание) выждал секунд пять, выключил, второй раз вставляешь пару секунд ждешь и педаль газа жмем до упора, потом выключаешь зажигание, далее включаем зажигание и заводим. Эта процедура нужна для определения пределов дроселя (калибровки углов). Так после диагностики уже месяц полет нормальный, но чую еще к данному вопросу придется возвращаться.
Короче поставил я сегодня реле и случился полный пипец. Провода посадил правильно,как надо. Вставил чип....горит спираль. Достал,вставил опять.....потухла. Завел. Обороты чуть повышены были. Решил немного проехать. И тут такое началось. Обороты подскочили до 4 тысяч и не падали,но ошибки при этом небыло. Заглушил,достал чип.....вставил....завожу. Обороты 4 тысячи,машина ревет,ошибки на панели никакой нет. Решил понажимать на педаль газа. Пару раз нажал, ничего не изменилось. Обороты держались. Заглушил. Снял клемму. Покурил. Завожу и опять рев мотора и никакой ошибки. Опять нажимаю на педаль газа и с 3-4 нажатия движок уходит в аварийный режим,загорается спираль.Рев становиться чуть потише (было 4000 оборотов,а при загорании спирали стало 2200)Глушу,достаю чип,опять вставляю, ошибка не горит,завожу. Опять 4000 оборотов. Нажимаю пару раз на педаль газа и загорается спираль. Короче на аварийном режиме еду обратно. Поднимаю капот, убираю реле,спаиваю провода как было. Вставляю чип и сразу горит спираль. На этом все товарищи. Дальнейшее скидывание клеммы(раз 20) ни к чему не привело. Постоянно горит спираль при вставлении чипа. Слава Богу был запасной ЭБУ. Поставил, все норм,ошибки нет. Завел....поехал. А этим мозгам хана по ходу. На них теперь вечный аварийный режим.
Здравствуйте у меня меган 1. 97 года. И на скорости то50 до40 выскакивает пила. Ошибка датчика скорости. Менял смотрел не понял ошибка остаётся. Летом поезжу спол часа и ошибка не появляется.
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
Итог данного колхоза печален, вы либо попадаете на замену дросселя или на замену ЭБУ. ПЕРВОЕ С ЧЕГО НУЖНО НАЧАТЬ ЭТО ЗАМЕНИТЬ ФИШКУ ДРОССЕЛЯ ГАЗЕЛЕВСКАЯ ПОДХОДИТ ОДИН-В-ОДИН. И ещё один немаловажный факт обратите внимание на свой аккумулятор поставьте другой и проверьте как будет вести себя машина. Удачи).
Аналогично, не тревожил АР более полугода, пару дней назад постучался под капот, снимал клемму- ни всегда помогало, предохранитель на 30А - снимало АР эффект лучше, интересно узнать сколько времени твоя ходит без АР со дня установки реле для реле.
А именно что вы делали??Просто у меня такая же машина.Тоже замучила эта ошибка.Теперь сказали что дело в АКПП вернее в саленлоидах которые следует заменить там.Но не спешу .
@@ГасановРуслан-п7т здравствуйте поменял Дросель не помогло поменял педаль газа не помогло сделал замену масла в акпп с заменой фильтра и чистки сателлитов вроде пропало так и продал
эхх... интересно на альмере G15 прокатит это ? только там еще ошибки р0120, U1122, U1123, U0120 дроссель мыл, дорожки дпдз чистил (электро ДЗ) , подсосов нет. быавает сама газует, на газ не реагирует.
Всим привіт, охи і намучився з цією проблемою. Передивився всі відео на ютубі, багато вивчав і провіряв. Скажу коротко допомогла заміна педалі газу, і забув про цю проблему на завжди.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Скажите, на Логан 2 такая же проблема, с такими же симптомами. Где это реле найти, не подскажите. Нахожусь в глубинке на ДВ, тут знающих эти авто людей нет. Заранее благодарен
Привет, на логан 2 реле бензонасоса Er 3 (синее, малое) Лучше обратитесь к дилеру, возможно у них есть сервисная компания. Машина то новая , как так то....
Классный урок, молодцы! Я решил такую же проблему заменой свечами и катушкой. А вот не давно начал моргать жёлтый движок на панели ни в каком сервисе никак не могут определить причину . Да и ошибки по-разному появляются (независимо от аппарата диагностики). Удивительно, что начинает моргать, когда мотор прогревается до1/4 шкалы датчика. Но стоит проехать метров 600-800 , гаснет. А когда останавливаюсь и мотор поработает на холостых 1-2 минутки, опять начинает моргать. Кто-нибудь подскажет, что происходит. Буду очень благодарен за советы
@@Ilya_M29 у меня троило... 1. вода в колдце свечей 2. хана катушке (либо плохой/грязный контакт пружинки в катушке под изолятором-колпачком. 2. хана свече.
У меня на логане 2 при движении также красная спираль и есп может загорается и в аварийный режим, после перезапуска все пропадает. Ошибка 638 дроссель. Дроссель менял на бу, не помогло. Гарантии нет.
15:27 бестолково сложное решение. А что мешало плюсовой провод от обмотки, который подключён к +12В просто перекинуть на жёлтый. И не нужно ни каких доп реле.
Всем добрый день! подскажите,может кто знает,купил лагуну 2 2003 год 2.0 бензин,пила горела изначально,хозяин сказал что что то поменял и нужно скинуть ошибку,работает машина идеально но пила горит и как по мне большой расход топлива, подскажите что делать?
не занимайтесь подобным бредом!!! съездите к специалисту с Clipом, после таких горемастеров со скрутками и доп реле, от машины только задняя часть остается не оплавившаяся))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ларгус 2016 года с двигателем k4m такая же проблема , разве в копмании не избавились от данной проблемы в 2016 уже ?
Это все бредни уберите подсос воздуха .от проходящей трубки на дросильную заслонку сверху и все.меня эта ошибка ебала больше года .менял заслонку не помогло.случайно зацепил эту трубку и ура ошибка.посмотрел а там два замочка и резиночка .а один замочек сломался .посадил на герметик и забыл навсегда. А в дизельных это турбина не даёт давления.но это другой вопрос
У сына СЦЕНИК-1 99 г выпуска.Такая-же неисправность,горит пила.Сменили уже два СТО сейчас на третьем СТО машина --везде взяли деньги ,а ошибку так и не сняли..Уже не знаем ,что и делать и к кому обращаться.В общей сложности отдали 500 долларов за ремонт а машину так и не сделали (а в последнем третьем СТО заявили что не знаем мол что и делать уже)....(Мозги )два раза меняли не помогло машина на других (мозгах)вообще не едет не развивает обороты .Люди добрые--подскажите куда обратиться за помощью ..г Гомель.
Всё так, но на моей , не пропаивать а менять mc33186 пришлось, стоит чип 150 руб, паять феном с флюсом не кислотным, плату лаком покрывать потом, а в r8 был ещё диод пробитый от обратного включения, его просто выкусил.
По проводам в разъем внутри провода поднимается откуда то масло и приходит прямо в центральную фишку разъема блока управления двигателя тем самым меняя работу оного.. Есть фото .
Сделал хуета не помогло хотя должно было помочь судя по вашим объяснения. Сделал куда проще как человек посоветовал и произошло чудо пропала ошибка раз и навсегда
Трубка на дросельную заслонку сверху идёт на герметик посадить чтоб подсоса воздуха не было или уплотнительные кольца дроссельной заслонки 300 р стоят тоже может быть из за них они высыхают трескаються тоже подсос воздуха
Ошибка окончательно побеждена!
Смотрите МОЁ ВИДЕО ruclips.net/video/nf_gQP-OYQg/видео.html
Итог данного колхоза печален, вы либо попадаете на замену дросселя или на замену ЭБУ. ПЕРВОЕ С ЧЕГО НУЖНО НАЧАТЬ ЭТО ЗАМЕНИТЬ ФИШКУ ДРОССЕЛЯ ГАЗЕЛЕВСКАЯ ПОДХОДИТ ОДИН-В-ОДИН. И ещё один немаловажный факт обратите внимание на свой аккумулятор поставьте другой и проверьте как будет вести себя машина. Удачи).
Отличное видео и отличный совет , Вы помагаете людям а вам пусть поможет Бог !
Здравствуйте. Восхищён. Скажу так, пусть некоторые вещи не совсем понятны и видеоурок надо изучить, просмотрев не единожды видеоматериал. НО! как всё преподнесено зрителю. Прекрасно поставлен голос, интонация, никаких лишних слов "паразитов", всё доступно и ясно в объяснении материала. Мне, интересно СЛУШАТЬ Вас. По всей видимости ученики Вас любят, за грамотную подачу материала, молодость и непосредственность.
Спасибо
@@MizantropAuto мне почистили дорожки на дроссельной заслонке и все изчезло
@@RHC-07Здорово! Брат как это делается? Подскажешь
Спс ребят. Все классно и доступно..сделал это гораздо раньше. . .жаль тогда таких видосов не было...а так конечно большие мододцы
Молодцы ребята классно дай бог вам здоровья и удачи...
Хочу поделиться пережитой проблемой. После установки доп. реле два месяца небыло проблем, но однажды я её не завёл. При загрузке ключ-карты иммобилайзер не прерывно горел. Двое суток ушло на проверку всех контактов, предохранителей и т.д.. Решил проблему таким образом: отключил массу, доп.реле вытянул из колодки, установил перемычку на контакты 30 и 87, затем подключил массу, машина завелась, перемычку снял, установил реле на место-катаюсь. :)
А я поджал мамки в фишке дроссельной заслонки путем полной разборки ее
Дай вам бог здоровья.очень полезно
ахренеть вот это разбор полётов я худею. эта проделанная работа просто бесценна!!!!
Вы знаете у меня тоже Лагуна 2, но в моем случаи 2,2 Cdi и такая же фигня время от времени загорается спираль- пила. Так я вам скажу что я уже больше года мучаюсь, ищу проблему. И каждый раз нахожу новою проблему и устраняю, но через некоторое время опять высвечивается эта злоебучая спираль.
Честно говоря уже не знаю к чему лесть и что менять, у меня порой скрадутся такое мнение что ее специально сделали инженеры для поддержания в тонусе владельца данного авто. Я попросту надеюсь что у меня эта лампочка сгорит и я забуду про какие-то проблемы. 😀
Сколько времени заняли танцы с бубном?))) Молодцы))) На Шкода Рапид 2010 г.в. стрелку плавающей температуры так же искал очень долго, в итоге пропаял ЭБУ и все гуд!))) Все чаще сталкиваюсь с этими проблемами. Молодцы, лайк однозначно, проделана хорошая работа!!!)))
Попробуйте,на выключином зажигания нажмите педаль газа в потолок держите,включит разжигание и 3 раза нажмите педаль тормоза до упора и держите на третий раз тормоз .ошибка уйдёт .это сброс интервала замена масла. А диагностика невидит .это не считается ошибкой. Dacia duster 2011 . 1.5 дизель.
Спасибо ребята видео для меня было полезном.
Islam Allambaev у меня тоже загорелся датчик пила спираль, сервисники говорят что надо менять дроссельную заслонку, но стоит это нормально, что можно сделать
@@nursultankazakhstan5890 я менял заслонку,не помогло.разобрали полностью фишку дроссельной заслонки и поджали мамки
@@alekseialeksei5866 благодарю за подсказку!!!
Спасибо большое, снимите пожалуйста видео о проблеме с красной лампочкой. (Когда вставляю ключ в иммобилайзер, включается зажигание все как обычно, насос включается и.т.д, но красная лампочка, которая между "стоп" и "сервисом", должна погаснуть в течении 3сек, не гаснет)
Уже что только не делал, пол панели разобрал, все контакты почистил, клеммы сто раз снимал и обратно ставил, а она заводится только тогда, когда ей хочется.
Буду очень благодарен, и не только я, если вы скажете как это исправить, именно колхозным вариантом)
Или заменой чего либо, что имеет адекватный ценник.
А то все там к херам поменять любой дурак может.
Великолепно! У меня такие же симптомы!
Ну что помогло или нет .ты попробовал?
Ты молодец!!! Пррделал огромную работу!!! Могу добавить от себя, что в моем случае была только одна ошибка(низкое давление топлива) и эта мульти связь..... Так вот, за пол года изучения алгоритма работы чудо блока Siemens S35 я кое что понял...;)))
Если в течение 5-15 секунд, комп (S35) поймал хоть одну "левую" ошибку, касающуюся впрыска или зажигания, то пи...ец, Аварийный режим!!! Нашел я 100% рабочий блок и решил перемеритт сопротивление между - и + идущим на датчик давления и был удивлен! На моем блоке сопротивление было 200 ом, т.е почти к.з., а на рабочем было около 30 кОм. Был сделан окончательный вывод, выход сгорел! Помле не реальных мучений по замене и конфигурировании этого дерьма пришел к выводу... Аккумулятор должен быть идеальным, никаких скачков по току и напряжению иначе блоку хана в 99% !!!
Какой то сумбурный коментарий, датчик давления чего? Масла что ли? Какая связь?
Аналогичная проблема . Рено Клио 3 - 2005 г. Промыл контакты впрыска, дроссельной заслонки ,контакты эбу. Помогло на два года. Недавно ошибка повторилась. Но я уже стрелянный воробей. Машина Рено держит в постоянной напруге.Не знаешь в каком месте она выкинет фокус.Электрика -это её слабое место.
Спасибо! Похожая тема, у меня, на рено кангу .
Bravo pour cette solution , mais pourquoi ne pas avoir changé simplement le relais d'origine ?
Всё работает. Только вот заводиться стала на 1-2 сек дольше
У меня появляеться эта спираль на 3 передаче после 2000 оборотов и падает мощность разгона. но если плавно разгонять то и на 6 поедет без ошибки что может быть?
Я конечно уважаю всех свер. работ ребята не надо так мне лично не нравятся когда 3на 1 или 2 на1 это комент лично моё мнения а не какой-то провокация или другое кто поймёт тот красавчик 👍
У меня лагуна 1 2.0л 95 г. Эта пила может присутствовать при холодном запуске, при прогретом ДВС на холостом её нет,а при разгоне на 3-4 передаче при 2500 обороты.
Спасибо большое, супер!
Ай, какой молодец! Спасибо. Видео в точку. Жаль, вы один такой.
Видео класс! Я думал, что я один на всем свете такой.....:)))))
Renault Kangoo 1.5 l disel/ Тоже горели сервисе и накал свечей то надо... нажать педаль газа до конца и включить зажигание потом нажать педаль тормоза ну так 5 раз и удерживая нажатыми обе педали выключить зажигание и отпустить педали. Снова включить зажигание и эти лампочки погаснут... ПРОВЕРЕНО!!!
Компютер подходят если движок бензин , но обьём разные 1.8 и 2 лит, год одинковые
Дай бог здоровья
Благодарю вас! Через 20 км. после установки доп.рыле, снова вылезла пила.Остановился, заглушил двигатель, не ждал, завёл сразу.После этого спираль исчезла, а вместе с ней упали обороты холостого хода с 12-16, до нормальных 8 тыс. оборотов. Машина стала ехать плавнее и набирает скорость быстрее чем даже до спирали.
А что мешало воткнуть резистор дабы снять намагничивание.?
Спасибо. Установил реле на свою реноху, теперь порядок.
Спасибо большое, такая же беда происходит, будем шаманить.Здоровья тебе дорогой )))
Здраствуйте,была и есть такая же проблема на двигателе К4М Ларгус 16 кл что только не перепробовал не помогло,в результате методом тыка,нашел,при выниманий штекера датчика темп. впускного коллектора загараеться эта спираль,поменял этот датчик,все прошло с осени до следующей осени т.е. на год,за год проехал 120 тыс км,снова загораеться.Но что заметил,при других неисправностях,загорается чек инжектора,а при вынимании именно этого датчика темп.впускного коллектора, даже из рабочего загорается спираль.Пробуйте с этого датчика, т.к. я думаю проблема появляется как сказал автор,с изменением температуры воздуха.
Спасибо, полезное наблюдение
Имею лагуна 2 ф4 п -1,8 16 V ошибку поборол очень просто,спрей для чистки контактов в фишку дросселя. + Универсальная смазка в спрее,после чистки разъема. Уже более трёх лет эксплуатации ошибка не появляется.
Разделительные реле 4 и 5 контактные Мне тоже помогают в машине я их поставил В Сигналку отделил концевые двери капота и багажника Теперь ложных тревог по ночам нет - В Фары - В Обогрев Сидений и Электро зеркала - В Кондиционер - в освящение салона с Задержкой - в подъём Авто стёкл от Ключа двери и Сигнализации )) Жду новых твоих видео . C Уважением Дима ...
Спасибо) Дима - будет.
у меня такая же проблема, думал ДЗ, поспешил - поменял, пропало месяца на три, потом начало появляться рандомно с учащением по времени. На диагностике сказали примерно те же ошибки что и описывал автор в видео. Но еще сказал про то, что после скидывания клеммы в период времени пока мозги не ушли в сон, нужно обучать дросель. Обучение состоит в следующем: вставляем карту (т.е. включаем зажигание) выждал секунд пять, выключил, второй раз вставляешь пару секунд ждешь и педаль газа жмем до упора, потом выключаешь зажигание, далее включаем зажигание и заводим. Эта процедура нужна для определения пределов дроселя (калибровки углов). Так после диагностики уже месяц полет нормальный, но чую еще к данному вопросу придется возвращаться.
Короче поставил я сегодня реле и случился полный пипец. Провода посадил правильно,как надо. Вставил чип....горит спираль. Достал,вставил опять.....потухла. Завел. Обороты чуть повышены были. Решил немного проехать. И тут такое началось. Обороты подскочили до 4 тысяч и не падали,но ошибки при этом небыло. Заглушил,достал чип.....вставил....завожу. Обороты 4 тысячи,машина ревет,ошибки на панели никакой нет. Решил понажимать на педаль газа. Пару раз нажал, ничего не изменилось. Обороты держались. Заглушил. Снял клемму. Покурил. Завожу и опять рев мотора и никакой ошибки. Опять нажимаю на педаль газа и с 3-4 нажатия движок уходит в аварийный режим,загорается спираль.Рев становиться чуть потише (было 4000 оборотов,а при загорании спирали стало 2200)Глушу,достаю чип,опять вставляю, ошибка не горит,завожу. Опять 4000 оборотов. Нажимаю пару раз на педаль газа и загорается спираль. Короче на аварийном режиме еду обратно. Поднимаю капот, убираю реле,спаиваю провода как было. Вставляю чип и сразу горит спираль. На этом все товарищи. Дальнейшее скидывание клеммы(раз 20) ни к чему не привело. Постоянно горит спираль при вставлении чипа. Слава Богу был запасной ЭБУ. Поставил, все норм,ошибки нет. Завел....поехал. А этим мозгам хана по ходу. На них теперь вечный аварийный режим.
Возможно не правильно подключил реле, или при не снятой клемме(
Спасибо за информацию.
У меня Рено Логан 2, 2015г горит спираль чек обарод 1200 не удалять работает нормально
2 года уже стайт 2чек спираль внутри квадратных и чек ошибка што зделот скажите
Здрастуйте а можете нарисовать схему к каким проводами реле подключить очень жду ответа спасибо
Здравствуйте у меня меган 1. 97 года. И на скорости то50 до40 выскакивает пила. Ошибка датчика скорости. Менял смотрел не понял ошибка остаётся. Летом поезжу спол часа и ошибка не появляется.
Много работы, красава! Подскажи, на дизели что может быть, появляется при езде, пару секунд и тухнет? .
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
Итог данного колхоза печален, вы либо попадаете на замену дросселя или на замену ЭБУ. ПЕРВОЕ С ЧЕГО НУЖНО НАЧАТЬ ЭТО ЗАМЕНИТЬ ФИШКУ ДРОССЕЛЯ ГАЗЕЛЕВСКАЯ ПОДХОДИТ ОДИН-В-ОДИН. И ещё один немаловажный факт обратите внимание на свой аккумулятор поставьте другой и проверьте как будет вести себя машина. Удачи).
Хорошо, а питание есть на реле после остановки двигателя? Или оно намагничивается и держит еще кое какое время?
Спасибо коллега!!!)
Аналогично, не тревожил АР более полугода, пару дней назад постучался под капот, снимал клемму- ни всегда помогало, предохранитель на 30А - снимало АР эффект лучше, интересно узнать сколько времени твоя ходит без АР со дня установки реле для реле.
Молацы. Чётки видос
Да уж у меня Ниссан Альера g15 такая же ситуация устал сил нет где я только не был что делать не знаю попробую ваш метод спасибо
Скоро будет видео про полное решением проблемы с ошибкой
Спасибо жду 👍🏻
@@MizantropAuto когда закинете? Меня очень замучило это, хотел уже дроссель заслонку новый заказывать
А именно что вы делали??Просто у меня такая же машина.Тоже замучила эта ошибка.Теперь сказали что дело в АКПП вернее в саленлоидах которые следует заменить там.Но не спешу .
@@ГасановРуслан-п7т здравствуйте поменял Дросель не помогло поменял педаль газа не помогло сделал замену масла в акпп с заменой фильтра и чистки сателлитов вроде пропало так и продал
Ustam kolay gelsin aracim laguna1 volvo motor 98 n70 hava akişmetre kablolar iptal nasil nerden baglanir yazarsaniz sevinirim
эхх... интересно на альмере G15 прокатит это ? только там еще ошибки р0120, U1122, U1123, U0120 дроссель мыл, дорожки дпдз чистил (электро ДЗ) , подсосов нет. быавает сама газует, на газ не реагирует.
решил проблему?
@@kdm-h3qда. Разобрал дроссель, почистил дорожки, обычным ластиком только аккуратно.больше проблема не появлялась.
Я решыл проблему в штекерах которые идут на эбу поджал пины и абороты перестали плавать иашибки ушли ,всем удачи.
Молодец толковый парень
Здравствуйте после замены чипа нужно ли с ним что то ещё делать ?
Всим привіт, охи і намучився з цією проблемою. Передивився всі відео на ютубі, багато вивчав і провіряв.
Скажу коротко допомогла заміна педалі газу, і забув про цю проблему на завжди.
Титанический труд!!!
Ну незнаю, тажа беда была, просто поменял датчик коленвала и все прошло
Очень познавательной,спасибо огромное!!!! Уже достала эта долбаная пила. Надо тоже так замутить. А не подскажешь где ЭБУ стоит?
Эбу под АКБ
@@MizantropAuto спасибо
спасибо! у меня рено меган сценик 2001 год. 2.0 бензин. такая же ерунда происходит.
Не проще заменить реле?
Здравствуйте. Спасибо за видео. Скажите, на Логан 2 такая же проблема, с такими же симптомами. Где это реле найти, не подскажите. Нахожусь в глубинке на ДВ, тут знающих эти авто людей нет. Заранее благодарен
Привет, на логан 2 реле бензонасоса Er 3 (синее, малое) Лучше обратитесь к дилеру, возможно у них есть сервисная компания. Машина то новая , как так то....
А у нас сгорел мосфет vnd10n06 в ЭБУ, симптомы теже что и на видео, могу отправить фото где он находится , если кому надо.
ошибка пропала,а обороты перестали плавать?
Бэля это проблемма меня зае..ла.точно так же такие же симптомы.уже с июня а ща 1 декабря.завтра займусь дай божа поможет
Я избавился от этого геморроя полным разбором фишки дроссельной заслонки и хорошим поджимом мамок))
Помогло?
а на моторе К4М (ниссан альмера G15 2014 г) это ваше решение сработает?
Здравствуйте, может ли из-за этого реле долго заводится мотор, стартер долго крутит, иногда сразу заводится но очень редко
Смотреть датчик коленвала на коробке плохой контакт в проводе либо грязный датчик
На если просто поменять этот самый реле не помогает?
Мне не помогло. Вопрос. У меня средней релюшки нет. Только две. За что отвечает средняя? Спасибо
рено клио 2005 года таже ошибка. и да она лечилась выключением зажигания, а теперь походу клему убирать надо((((
спасибо за видео, очень подробно разказанно, что даже женщина поняла. а то муж меня в поломке обвиняет.(((
Умница
Классный урок, молодцы! Я решил такую же проблему заменой свечами и катушкой.
А вот не давно начал моргать жёлтый движок на панели ни в каком сервисе никак не могут определить причину . Да и ошибки по-разному появляются (независимо от аппарата диагностики). Удивительно, что начинает моргать, когда мотор прогревается до1/4 шкалы датчика. Но стоит проехать метров 600-800 , гаснет. А когда останавливаюсь и мотор поработает на холостых 1-2 минутки, опять начинает моргать. Кто-нибудь подскажет, что происходит.
Буду очень благодарен за советы
Можете подробнее описать что у вас было до замены катушек?
@@Ilya_M29 у меня троило...
1. вода в колдце свечей
2. хана катушке (либо плохой/грязный контакт пружинки в катушке под изолятором-колпачком.
2. хана свече.
У меня на логане 2 при движении также красная спираль и есп может загорается и в аварийный режим, после перезапуска все пропадает. Ошибка 638 дроссель. Дроссель менял на бу, не помогло. Гарантии нет.
Нашли решение проблемы? У меня тоже на ходу рубануло.
Нет, где-то через каждые две недели загорается.
15:27 бестолково сложное решение. А что мешало плюсовой провод от обмотки, который подключён к +12В просто перекинуть на жёлтый. И не нужно ни каких доп реле.
Спасиб0 !!!
Скорость воспроизведения ×1.5 и нормально можно смотреть
Всем добрый день! подскажите,может кто знает,купил лагуну 2 2003 год 2.0 бензин,пила горела изначально,хозяин сказал что что то поменял и нужно скинуть ошибку,работает машина идеально но пила горит и как по мне большой расход топлива, подскажите что делать?
Спасибо большое!! Я вижу у тебя еще ошибка airbag, и сервис светиться ! Ты поборол эту ошибку???
Шлейф аирбэга не подключен просто.
Можно схему как правильно подключить реле
не занимайтесь подобным бредом!!! съездите к специалисту с Clipом, после таких горемастеров со скрутками и доп реле, от машины только задняя часть остается не оплавившаяся))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ларгус 2016 года с двигателем k4m такая же проблема , разве в копмании не избавились от данной проблемы в 2016 уже ?
Вроде избавились, но в кемнтах были примеры свежих машин с такой же бедой
На Рено Кангу 2001 года такая же проблема с такими же симптомами )) попробую наколхозить
У мене тоже так проблема шо робылы.
Круто)
Это все бредни уберите подсос воздуха .от проходящей трубки на дросильную заслонку сверху и все.меня эта ошибка ебала больше года .менял заслонку не помогло.случайно зацепил эту трубку и ура ошибка.посмотрел а там два замочка и резиночка .а один замочек сломался .посадил на герметик и забыл навсегда. А в дизельных это турбина не даёт давления.но это другой вопрос
У меня щас тоже самое но с оборотами все ок, то горит то гаснет эта пила
У сына СЦЕНИК-1 99 г выпуска.Такая-же неисправность,горит пила.Сменили уже два СТО сейчас на третьем СТО машина --везде взяли деньги ,а ошибку так и не сняли..Уже не знаем ,что и делать и к кому обращаться.В общей сложности отдали 500 долларов за ремонт а машину так и не сделали (а в последнем третьем СТО заявили что не знаем мол что и делать уже)....(Мозги )два раза меняли не помогло машина на других (мозгах)вообще не едет не развивает обороты .Люди добрые--подскажите куда обратиться за помощью ..г Гомель.
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, Вы решили свою проблему? В каком СТО? Я тоже из Гомеля.
@@AlenaVoin Решил....таким методом вот как в этом видео.....заменой всего что только можно и чисткой.....и уже год как (пилы)нет
@@AlenaVoin Но это дорогое удовольствие....
@@nsarcasi1985 Спасибо большое за ответ!
thank you.
Всё так, но на моей , не пропаивать а менять mc33186 пришлось, стоит чип 150 руб, паять феном с флюсом не кислотным, плату лаком покрывать потом, а в r8 был ещё диод пробитый от обратного включения, его просто выкусил.
У меня Рено Логан 2 робот кчасто пила горит и скорости не переключается не который время
подскажите где скачать мануал на рено лагуна 2
Стал заливать качественный бензин и проблема ушла навсегда.
А у меня сама бывает заводится, на нитралке и эта ошибка вылезла(
А доп. реле ты спрятал под блоком предохранителей, там место есть?)
Да,там места на десяток реле хватит
@@MizantropAuto было интересно ещё чё нибудь по ремонту лагуны, бо машина та ещё штучка.
Будет переборка заднего суппорта, Замена ЭБН.
Привет у меня тоде эта засада но мы еще кое что наорали..
Накапали
По проводам в разъем внутри провода поднимается откуда то масло и приходит прямо в центральную фишку разъема блока управления двигателя тем самым меняя работу оного.. Есть фото .
Смотрел разъём эбу - всё ок.
Ошибка сразу пропала или нужна удалять?
Сразу
У меня наоборот ошибка возникает зимой, летом все ок
Картридер не нужно менять
Сделал хуета не помогло хотя должно было помочь судя по вашим объяснения. Сделал куда проще как человек посоветовал и произошло чудо пропала ошибка раз и навсегда
Привет Не поделишься решением проблемы мне тоже не помогло
Трубка на дросельную заслонку сверху идёт на герметик посадить чтоб подсоса воздуха не было или уплотнительные кольца дроссельной заслонки 300 р стоят тоже может быть из за них они высыхают трескаються тоже подсос воздуха
Контакты натфилем почистить и фишка плотно чтоб сидела контакты поджать на дроссельной заслонки у меня проблема ушла
спасибооооооо
Дачія Сандеро 20рік, пробіг 30тис.км. Загорілась "пила".
на Рено Логан. Сейчас чек и так называемая народом расческа или пила. Вот ссылка на видео
ruclips.net/video/sZmdlew9qpU/видео.html&feature=share
Клас
Мне реле не помогло. Я нашел другое решения проблем. Кого интересует спрашивайте.
Какая решения была, за ранее спасибо
Как решил проблему?
@@МішаАндріїв подключил car scanner приложения в смартфон. Сканер работает в постоянном режиме. После этого глюк за три месяца два раза вылез.
расскажи плиз, как пофиксил
У меня та сама проблема реле непомогло