Genialny dźwięk. Sam kombinuje teraz z dolotem ale w dieslu 1.9 TDI. Zamówiłem rury żeby zwiększyć średnicę o ok 40% względem fabryki ponieważ mam większe turbo i mam wrażenie że brakuje mu powietrza przez dużo większy dolot niż powinien być. Zresztą fabryczny dolot był przygotowany pod 130KM a nie 220KM :) Zobaczymy jakie efekty uda się uzyskać. Może pokuszę się o stożek ale póki co spróbuję na seryjnym filtrze bo samo wejście do niego ma ok 80mm średnicy wiec spokojnie powinno wystarczyć.
Jak robisz dolot do tdi to moze cie zainteresuje. Mam zrobiony tez CAI ale jeszcze nie opublikowałem bo wymaga dopieszczenia xd. Pozdrawiam i milej lektury życzę. facebook.com/youngkisoo/
2 days after (1 day for modifications). The temperature difference was not more than 1.5 degrees Celsius so i that's why I didn't provide this data in the video
Oglądałeś Ty chociaż ten film że takie pytania zadajesz? :) Przecież masz przedstawione wszystkie jego cechy, porównanie mocy, dźwięku itp. Ja bym to brał bez zastanowienia.
@@kd2833 Wszystkie suzuki 1.4 nowej serii mają turbo. Nowsze (po 2020) mają już mild hybrydę i wykastrowali z nich 20 koni. Auto na filmie ma już 195 km
Montowanie stożka, a następnie obudowanie go, żeby nie pobierał ciepłego powietrza to głupota. Seryjny filtr jest już w obudowie, więc w zasadzie nic się nie zmienia. Liczy się dopływ zimnego powietrza do filtra, więc wywalanie seryjnej obudowy jest bez sensu.
![Sportowe filtry powietrza Stożkowe i wkładki [Hit czy Kit]](http://i.ytimg.com/vi/8QFsBMUeyUU/mqdefault.jpg)
![Sportowe filtry powietrza Stożkowe i wkładki [Hit czy Kit]](/img/tr.png)
![Understanding automotive [E01]: Antilag system and launch control](http://i.ytimg.com/vi/JhfLs9xwR74/mqdefault.jpg)
Dobry materiał! Fajne autko
Genialny dźwięk. Sam kombinuje teraz z dolotem ale w dieslu 1.9 TDI. Zamówiłem rury żeby zwiększyć średnicę o ok 40% względem fabryki ponieważ mam większe turbo i mam wrażenie że brakuje mu powietrza przez dużo większy dolot niż powinien być. Zresztą fabryczny dolot był przygotowany pod 130KM a nie 220KM :) Zobaczymy jakie efekty uda się uzyskać. Może pokuszę się o stożek ale póki co spróbuję na seryjnym filtrze bo samo wejście do niego ma ok 80mm średnicy wiec spokojnie powinno wystarczyć.
Jak robisz dolot do tdi to moze cie zainteresuje. Mam zrobiony tez CAI ale jeszcze nie opublikowałem bo wymaga dopieszczenia xd. Pozdrawiam i milej lektury życzę.
facebook.com/youngkisoo/
what front splitter/diffuser lip are you using?
Maxton design
@@Motogarazin is it universal? Or specifically for zc33s only?
Blow Off to raczej tak brzmi upuszczanie powietrza
U dyno it same day and same temp ? Els u get dif readings.
2 days after (1 day for modifications). The temperature difference was not more than 1.5 degrees Celsius so i that's why I didn't provide this data in the video
Warty kupna ten dolot? Posiadam takiego samego swifta
Oglądałeś Ty chociaż ten film że takie pytania zadajesz? :) Przecież masz przedstawione wszystkie jego cechy, porównanie mocy, dźwięku itp. Ja bym to brał bez zastanowienia.
wszystkie modele sport 1.4 mają turbo??
Duh
@@kd2833 Wszystkie suzuki 1.4 nowej serii mają turbo. Nowsze (po 2020) mają już mild hybrydę i wykastrowali z nich 20 koni. Auto na filmie ma już 195 km
@@Motogarazin co było robione poza dolotem?
I Like your car paint where can i buy this
It is a wrap, PWF. I will be switching foil in this month :)
CAI = oczywiście chodzi o Cold Air Intake. Custom nie jest rażącym błędem, bo ten cai został zbudowany jako dedykowany customowy kit.
Oczywiście, ze jest to poważny błąd. Jak chcecie ten dolot nazywać jako „custom”, to powinien się nazywać CCAI. CUSTOM COLD AIR INTAKE.
Montowanie stożka, a następnie obudowanie go, żeby nie pobierał ciepłego powietrza to głupota. Seryjny filtr jest już w obudowie, więc w zasadzie nic się nie zmienia. Liczy się dopływ zimnego powietrza do filtra, więc wywalanie seryjnej obudowy jest bez sensu.
Dyno proven 7 5 hp 15 nm lol. Stock has a resonator
get the ecu tuned
Already did, i have 195 horse power now. Couldn't do more on the stock turbo which is not so big :)
CAI = COLD AIR INTAKE! A nie „custom” .. jezu ludzie, podstawowa wiedza.
車庫 means garage
車庫w
Dźwięk gorszy niż w kosiarce do trawy w tym brzeszczocie.