@@pazera66 jaka głupota? widział wcześniej całą trasę, wiedział jak wygląda meta, przecież za metą nie stała ściana, wystarczyło zwolnić i tyle, tak była ustawiona próba. Idąc Twoim tokiem myślenia mogli się ścigać na prostej, było by bezpiecznie. Jebło to jebło, nic się nikomu nie stało, wyklepać, upalać dalej.
Za metą powinno być jeszcze odpowiednio dużo miejsca żeby było gdzie wyhamować szczególnie gdy dochodzi do tego rywalizacja czasowa :D Dobrze że nic nikomu się nie stało :D
@@TheSqurwiel właśnie napisałem coś tysiąc razy mądrzejszego niż Ty w tym co napisałeś powyżej. Przejedź się kiedyś szybszym autem po zakrętach to zrozumiesz jaki idiotyzm napisałeś. Nawet nie oglądałeś odcinka a wypisujesz takie głupoty. Posyp się brokatem, w taki sposób prędzej zabłyśniesz.
@@MrMarckan po pierwsze to nie był autobus komunikacji miejskiej tylko prywatny. Ani maseratti ani autobus nie powinni tam być. Nie Adam tam stanął. Autobus był w ruchu więc to jego wina, że się nie upewnił czy zmieści się z manewrem. Autobus jest przegubowy i wiadomo że mu tyłek zachodzi, jakby tam stał inny autobus to by też była jego wina.
Nie została. Adaś zrobił z siebie pajaca po wsze czasy. Cały czas jest Idiotą. Adaś... wspaniała jazda 190E EVO2 po drugiej stronie znaku P-4 (potocznie: jazda pod prąd).
@@savageaxis7721 auto obraca się bo kierowca trzyma hamulec. ABS nie wyprowadzi ESP nie zadziałało przy tej predkosci nie zdąży. opcja ubezpieczeniowa mozliwa. te auta są uzywane dostepne od reki drozsze niz w salonie bo salonowe niedostępne od reki
To było uderzenie w krawężnik - uważam, że systemy poleciały na grubości - i w efekcie z puknięcia w krawężnik skończy się w okolicach szkody całkowitej :).
@@jarekkrolik9036 no chyba fizyki nie oszukasz. Po przejeździe można wnioskować, że takie systemy jak trakcja i ESP były raczej wyłączone z panelu kierowcy. Poza tym mi się wydaje że przy tej prędkości i dość luźnej nawierzchni ESP musiało by chyba wyrzucić kotwicę.
@@radekrutkowski1389nie koniecznie. Mialem też dzwon w krawężnik i w aucie 20 letnim też mi strzeliła boczna poducha. Po uderzeniu w krawężnik zacząłem spadać ze skrapy w lesie i dachowałem 3 razy więc myślę, że trochę też mnie ona ochroniła od poobijania się. Po prostu system wykrył uderzenie i zadziałał w 1000% dobrze, tak jak trzeba.
Mogło tak być jak mówi Colin. Dodalbym jeszcze dwie rzeczy: 1 - mógł nie trafić w tor, widać że sporo tam syfu, do tego odjęcie gazu i poszło 2 - zdecydowanie kontra za późno, a jak już była to za głeboka Poza tym dobrze że skończyło, mógł się zdachowac jakby gorzej trafił.
Niby wypadek nigdy nie przynosi korzyści, ale jakby nie patrzeć to bardzo dobra reklama dla Cupry, pomijając już oglądalność, kierowca ma dość mocnego dzwona, strzelają poduszki i kurtyny + dzwoni od razu pomoc, kierowca wychodzi bez szwanku i po kilku minutach na luzie daje wywiad, pod kątem bezpieczeństwa - dla Cupry szacun ;)
szczerze? ja nie mogę na to patrzeć - jakby stracił kontrolę przed metą to byłyby minimum 3 trupy. Gdzie są zasady bezpieczeństwa ludzie ? Przecież takie rzeczy się zdarzają.. nie wszystko pod publiczkę.. ktoś kiedyś nie wróci do domu ryzykując aż tak:/ a bardzo dobrze życzę całej trójce i chcę kolejne serie do jasnej cholery! proszę to potraktować poważnie
No zdarza się. Przy rzetelnych testach zawsze jest ryzyko. Ważne że wszyscy cali. Przy trendzie jeżdżenia tempem podobnym do tego ze średniowiecza,mało kto zrozumie co tam zaszło. Największą chyba nauczkę ma operator drona. ;-)
Dziwię się że kurtyny odpaliły po przeciwnej stronie kierowcy...czujniki widzą że brak pasażerów...o co tu chodzi. Jak dla mnie niepotrzebne otwarcie kurtyny mimo małego uszkodzenia tylnych prawych drzwi
Test połączenia alarmowego w praktyce, trochę drogo to wyszło ale system działa wzorcowo! Potem jeszcze tylko telefon do importera, który udostępnił auto iiiii dzień można uznać za udany 😅
Wszystkie blaszaki są odpowiednio ubezpieczone i grube ryby mają wyrąbane na takie przypadki :) To nie jedyny samochód w jakiejś przeciętnej rodzinie, której nie stać na AC i która straci jedyną możliwość transportu.
Ja mam taką małą informację że dacia sandero stepway ii generacji 2013 rok jest twardsza od cupry ;) (przywaliłem w cupre 5km/h w poślizgu tylny zderzak atrapy i tylne nadkole w cuprze do wywalenia w daci pękł zaczep od lampy delikatnie zderzak i małe zagięcie na masce pozdrawiam dacie 😁
To dowód że obecnie samochody tylko wyglądają na tzw. sportowe i podzespoły i konstrukcja nie jest przystosowana do takiej jazdy i trakcji. Karoseria też z gumolitu choć Suvy to auta dla emerytów i rencistów. Są wyższe żeby łatwiej wsiadać.Nic więcej.
tu na szczęscie nic sie nie stało ale od razu mi sie przypomniał wypadek hammonda w the grand tour jak jechał rimacem conept one w szwajcarii na tych pętlach górskich i spadł ze skarpy i sie chyba nawet auto zapaliło i potem długo leżał w szpitalu połamany tam to było grubo
Miałem podobną sytuację w swojej Mazdzie CX-5.Uderzyłem tylnym kołem o krawężnik,wysepkę i poduchy wywaliły.Nowe koło,poduchy,modemy.komputery, kasy od groma a niby zaden dzwon.Polomezem felge bym wyproatował i pojechał dalej😝
Zróbcie posta dla kolegi ile trzeba by było wyświetleń tego filmu żeby zwróciły się koszty naprawy. Ja sam obejrzę ze 30 razy jeszcze 😋 A tak apropo to dobra jazda, balans na limicie a kto wiedział, że tam w trawie krawężnik? ( Tak przy okazji lotnej mety co miał nasz Robert Kubica powiedzieć jak hamulców zabrakło w Monte Carlo pod koniec odcinka ss14? Ręcznym się uratował po kozacku💪 a teraz tylko guziki w autach to co miał kolega zrobić? No i teraz będą ludzie podsumowywać, nieważne że całe zycie na pełnej pi..dzie przejechał pół miliona kilometrów bokiem, ważne ze rozbił samochód i jest kiepskim kierowcą 😅
@@Krapciuch nie wiedziałem o takiej możliwości. Pytanie, czy można wykupić ubezoieczenie na.samochód wyporzyczony, czy udostępniony... mam tylko wiedzę podstawową, więc o pewnych możliwościach nie mam pojęcia.
A po co ci ubezpieczenie OC czy ac auta do tego? Przecież to program tv w stacji tv czyli legalnie działająca firma ubezpieczona od takich sytuacji. Tyle w temacie 😉
Alez urwał.Dobrze,ze tylko tak to sie szczesliwie skonczylo no i dobrze ze nie polecial w strone tych postawionych samochodow bo chyba to bylby najdrozszy na swiecie test rywalizacji na czas.
Fajnie, że nic powaznego się nie stało kierowcy🙂Jak to nie nadawała się do niczego🤔🤔😯😯Nie takie wgnioty wyciągają, wspawywują ćwiartki, połówki itp, jeszcze pójdzie do "żyda" za dobrą kasę jako bezwypadkowy 😉😉😀😀😀
Kierowca rajdowy powstrzymuje śmiech🤭Patryk z tym się nie kryje😋Ciamajdzie dać auto teraz strach, następnym razem, trzeba będzie podwoić ubezpieczenie😂
Łysa ciamajda w okularach, która testuje samochody a nie potrafi nimi jeździć. To jest biznesplan na YT. Jednym słowem ....mistrz prostej...chyba był kiedyś przedstawicielem handlowym.
A myślisz ze w Top Gear sie nie rozbijali ? HAHAHAH .... Ile to razy Clarkson czy Hammond strzelili 360 na torze Top GEAR . Nie mówiąc już o wypadkach Hammonda w dragsterze i późniejszych .
Jak ktoś głupi to aż miło jest 💚💚💚 Od początku mi coś śmierdziało w postawie za kierownicą tego gościa, za blisko siedział, w nienaturalny sposób rękoma nanewrował przy sterze.
To jest właśnie cywilny napęd AWD w prawie każdym cywilnym aucie. ;) Dyfer między osiami jest mocno otwarty a nie ustawiany jak w profesjonalnej rajdowce. Odpuszczenie gazu może dociążyć przednie koło i wywoływać poślizg albo dociążyć tylne koło i stabilizować auto. Podczas dodawania gazu analogicznie, raz tak raz inaczej.
@@RaZziaN1 To, że cywilny napęd AWD zadziałał przypadkowo jak zawsze i zarzucił auto. W cywilnym AWD nie jeden się rozwalił bo nie mógł skręcić albo dostał nagłej nadsterowności bo centralny dyfer jest otwarty i zachowuje się przypadkowo. Byłem konstruktorem w automotive, to polega na tym że bierzesz starą budę dajesz nowe poszycie i jakieś tanie napędy od pasującego modelu i sprzedajesz super auto które jest super ale tylko na papierze. Ale takie napędy nie nadają się do rajdowej jazdy tylko do wyjechania z zaspy. Do tego ze względu na podniesione nadwozie od innego modelu, trzeba upośledzić kinematykę przedniego zawieszenia, oddać grubszy przedni stabilizator i zredukować trakcje przedniej osi aby auto nie dachowało i było bardziej stabilnie. Powoduje to jednak drastyczne upośledzenie prowadzenia. Ale dobre prowadzenie dla cywili to co innego niż dobre prowadzenie dla kierowców wyścigowych. Maksymalnie podsterowny samochód z upośledzonym skręcaniem to dobrze prowadzące się auto w rękach cywila i na tym polega poprawa prowadzenia w większości aut. Drugą kwestią jest to, że prymitywne, tanie zawieszenie, skopane nadwozie i tani napęd nie są w stanie ogarnąć nadsterownych ustawień i nie pozwalają na kontrolowanie bardziej nadsterownego auta. Dlatego trzeba mieć to na uwadze jak upala się cywilne auto. Puścisz gaz w cywilnym AWD i może ci wygenerować opór na przednim kole zarzucając auto albo na tylnym kole stabilizując auto tylko nie masz na to wpływu. Puszczanie gazu w AWD powoduje wygenerowaniu oporu na jednym z czterech kół, oddawanie gazy, na generowaniu siły na którymś z czterech kół co bardzo często kończy się jak na filmie. Podczas gdy FWD / RWD zawsze zachowa sie w określony sposób. Właśnie dlatego profesjonalne rajdówki mają szpery z możliwościami precyzyjnych nastaw. Lub szpery na osiach i centralny napęd z precyzyjnym sterowaniem rozdziału siły.
Panie Bąku, wiem, że już trochę minęło od tego nagrania, ale polecam mimo wszystko zbadać sobie kręgosłup (odcinek szyjny). Przeciążenia były spore, okulary spadły (dobrze, że nie buty :D). Może Pan się czuć dobrze, ale za rok, dwa, mogą wyjść konsekwencje tego incydentu ;) No i szacun dla całej ekipy za zachowanie zimnej krwi :D
Ja nie nadawała? Na dwóch lawetach przyjeżdżają i się nadają a tu raptem zawias trochę poszycia, poduchy i delikatne prostowanko na ramię. Tydzień roboty. 😂
No ok i co teraz? Auto zostaje udostepnione przez np jakis salon seata, Auto zostanie naprawione i co dalej? Jakie konsekwencje dla tvn turbo lub Bąka w przypadku takiego wypadku? Jak to wyglada od strony prawnej? Pytam z ciekawosci.
Nie od dzisiaj robocie wyścigi na tego typu drogach, które sie nie nadawają na pomiar czasu. Na takim uboczu to se mozna zdjęcia porobić, a nie wyścigi na czas . Więcej ostrożności następnym razem i wybierajcie jakieś przynajmniej równe trasy
Poszedł jak dzik w paśnik, fajnie mu binokle spadły 😅. Mam nadzieje, że ten poprzedni prowadzący wróci, nie pamietam jak się nazywał ale go lubię. Temu Panu to chyba trzeba już podziękować.
oj tam od razu dzwon...lekka szkoda parkingowa:) tydzień u Mirka na warsztacie i znów będzie jak nowa i bezwypadkowa🤣😉 przebieg znikomy więc zejdzie na pniu😃
Cupra ma dobrą reklamę! Poduszki pieknie wystrzeliły. Wszystkie systemy zadziałały. Nawet do pani że 112 elegancko zadzwoniła. Idealnie mozna zaobserwować co się dzieje po kolizji czy wypadku.
No panowie producenci, wstyd mi za was. Robicie wyścig i ustawianie po prostej metę za którą nie ma miejsca na bezpieczne wyhamowanie?
Jeszcze 911 i R8 tam stawiają hah
Przecież to amatorzy którym póki co się wszystko w miarę udawało.
przecież widział wcześniej jak to wygląda, mógł nie startować
@@dacko2 Co za głupota. Powinni przestawić metę a nie rezygnować ze startu xD
@@pazera66 jaka głupota? widział wcześniej całą trasę, wiedział jak wygląda meta, przecież za metą nie stała ściana, wystarczyło zwolnić i tyle, tak była ustawiona próba. Idąc Twoim tokiem myślenia mogli się ścigać na prostej, było by bezpiecznie. Jebło to jebło, nic się nikomu nie stało, wyklepać, upalać dalej.
Za metą powinno być jeszcze odpowiednio dużo miejsca żeby było gdzie wyhamować szczególnie gdy dochodzi do tego rywalizacja czasowa :D Dobrze że nic nikomu się nie stało :D
aa pierdzielenie.... najlepiej nie wychodź z domu bo coś sie stanie ....
@@_Moki__ no tak masz racje, ty pewnie byś postawił ścianę na linii mety xD
@@TheSqurwiel gdyby nie odpuścił gazu to by przeszedł, oglądnij jak reszta jechała i jakoś nie rozwalili wozów. Jeździj najlepiej autobusami.
@@infeek4 a ty się lepiej nie wypowiadaj jak nie masz nic mądrego do powiedzenia.
@@TheSqurwiel właśnie napisałem coś tysiąc razy mądrzejszego niż Ty w tym co napisałeś powyżej. Przejedź się kiedyś szybszym autem po zakrętach to zrozumiesz jaki idiotyzm napisałeś. Nawet nie oglądałeś odcinka a wypisujesz takie głupoty. Posyp się brokatem, w taki sposób prędzej zabłyśniesz.
Wreszcie coś nie wyreżyserowane 👏 Dają radę chłopaki.
W internecie nie ma rzeczy pokazanych przypadkiem...
To było wyreżyserowane zobacz ile zrobił ruchów kierownicą by wpaść w poślizg to nie była normalne reakcja....
@@jarekjarek2043 Normalnie próbował skontrować poślizg...
@@k_s.m co Ty za głupoty piszesz? xD W internecie jest mase durnych i przypadkowych filmików tak początek youtube wyglądał dziecko
Ślepe stare dziadki Za dużo youtuba a za mało wiedzy i umiejetnosci Amatorzy albo raczej przygłupy
W końcu z Adama została zdjęta klątwa pewnych drzwi w Maserati 😅 Pozdro dla całej bądź co bądź zajebistej ekipy👍👍
Taa najlepsze to że winę przezucili na autobus to są dopiero jaja i wstyd
@@jarekbrak3264 ba! Miejska firma komunikacyjna musiała zapłacić z ubezpieczenia. Czyli po prostu wyłudzenie. TWN wje co robi :)
@@MrMarckan po pierwsze to nie był autobus komunikacji miejskiej tylko prywatny. Ani maseratti ani autobus nie powinni tam być. Nie Adam tam stanął. Autobus był w ruchu więc to jego wina, że się nie upewnił czy zmieści się z manewrem. Autobus jest przegubowy i wiadomo że mu tyłek zachodzi, jakby tam stał inny autobus to by też była jego wina.
Nie została. Adaś zrobił z siebie pajaca po wsze czasy. Cały czas jest Idiotą. Adaś... wspaniała jazda 190E EVO2 po drugiej stronie znaku P-4 (potocznie: jazda pod prąd).
@@planeta3263 A co to za sytuacja?
No to cupry na caroserii nieprędko sie doczekamy xD
Właśnie dziś miałem ochotę i szukam 🙈🙈
Dajcie VIN auta i później tą Cupre do zakupu kontrolowanego szukać (najlepiej z Bąkiem) będzie odcinek hit ! :D
VSSZZZKM1PR500089 trzymaj
@@dzejdombrowski1188 89 sztuka? no to nieźle
No chyba, że Gesslerowa go kupi jako bezwypadkowy😂
To róbmy poszukiwania na otomoto tej cupry. Jeśli ktoś znajdzie jako bezkolizyjną to Automaniak zasponsoruje ją znalazcy 😂
Kupił ktoś jako nówka niebity 😂😂😂
No i widać że to nie ustawiane było ! Ekstra, pełen realizm. Dobrze że Bąk cały 😊
Panowie niech się cieszą że zarzuciło go trochę dalej bo byłby hattrick
Nie zarzuciło by go wcześniej bo do linii mety trzymał gaz
Sami fachowcy od BHP...Była walka o jak najlepszy czas i wszystko mogło się zdarzyć!Brawo panie Bąk! Dobrze że nic się panu nie stało!
Ja bym tam bez kasku nie wsiadał ale ja to ja....
Pięknie powstrzymywane łzy w oczkach :)
Fajnie usłyszeć starego rajdowca i analizę zdarzenia...- wyższa szkoła jazdy, ale filmik super 👍
nie wspomniał o hamowaniu? musial powiedziec to co w scenariuszu przykazano
@@StopTeoriomSpiskowym Czyli główny błąd przerzucenia masy było wstępne hamowanie?..ok 👍
@@savageaxis7721 auto obraca się bo kierowca trzyma hamulec. ABS nie wyprowadzi ESP nie zadziałało przy tej predkosci nie zdąży. opcja ubezpieczeniowa mozliwa. te auta są uzywane dostepne od reki drozsze niz w salonie bo salonowe niedostępne od reki
@@StopTeoriomSpiskowym ABS nie dziala tak jak powinien na piasku, na sniegu czu lodzie tez nie zadziała
@@kkmm219 to też. ale przy pewnej predkosci szybkosc reakcji ESP i ABS nie wyprostuje toru jazdy nie zdąży tak jest powyzej 90km/h i to na asfalcie
Chłop poprawił okulary i gotowy aby przetestować kolejne auto. To mi się podoba, najlepszy odcinek !
On się nadaje ale chyba do testów analplug 😂.
@@10000hwdp 🤣
Chyba rozbić, żeby testować trzeba umieć jeździć i myśleć.
Cytując klasyka "Aaaa ale urwał, ale to było dobre"
Szukałem tego komentarza hahah
Odcinek fajny szkoda samochodu i dobrze że nic poważnego sie nie stalo kierowcy 💪 trzymajcie sie i wiecej takich filmikow na krawędzi
Miał sporo szczęścia, niewiele brakowało żeby dachował.
Bąku poszedł jak dzik w żołędzie 💪
Jak Bąk w błoto
„Dzwony” to są ci goście. 😂
W sumie wyszła super reklama. Wszystkie systemy zadziałały jak powinny.
To było uderzenie w krawężnik - uważam, że systemy poleciały na grubości - i w efekcie z puknięcia w krawężnik skończy się w okolicach szkody całkowitej :).
@@jarekkrolik9036 no chyba fizyki nie oszukasz.
Po przejeździe można wnioskować, że takie systemy jak trakcja i ESP były raczej wyłączone z panelu kierowcy.
Poza tym mi się wydaje że przy tej prędkości i dość luźnej nawierzchni ESP musiało by chyba wyrzucić kotwicę.
@@radekrutkowski1389nie koniecznie. Mialem też dzwon w krawężnik i w aucie 20 letnim też mi strzeliła boczna poducha. Po uderzeniu w krawężnik zacząłem spadać ze skrapy w lesie i dachowałem 3 razy więc myślę, że trochę też mnie ona ochroniła od poobijania się. Po prostu system wykrył uderzenie i zadziałał w 1000% dobrze, tak jak trzeba.
@@KolejowyWiktorS96 Poduszka działa tylko przez milisekundy, do pierwszego kontaktu głowa, tułowia z poduchą. Potem ulatuje powietrze.
@@Potrek wiem że ulatuje, ochroniła mnie po uderzeniu w krawężnik. Pasy mnie przytrzymały do samego końca jak trzeba.
1:33 teraz Cupra ma wydech jak Lexus ISF 😄
Bo to wersja VZ5, ma tak w serii, geniuszu.
Jest moc
Pan Łukasz zawsze idzie na całość 😄
W łóżku co innego mówi jego żona🤣
@@BaRteL4 a co śpisz im w nogach?
Mógłby jeszcze ogarniać, wcisnąć w podłogę nie sztuka...
Wkoncu jakiś porządny test 👍👍👍
Mogło tak być jak mówi Colin. Dodalbym jeszcze dwie rzeczy:
1 - mógł nie trafić w tor, widać że sporo tam syfu, do tego odjęcie gazu i poszło
2 - zdecydowanie kontra za późno, a jak już była to za głeboka
Poza tym dobrze że skończyło, mógł się zdachowac jakby gorzej trafił.
Niby wypadek nigdy nie przynosi korzyści, ale jakby nie patrzeć to bardzo dobra reklama dla Cupry, pomijając już oglądalność, kierowca ma dość mocnego dzwona, strzelają poduszki i kurtyny + dzwoni od razu pomoc, kierowca wychodzi bez szwanku i po kilku minutach na luzie daje wywiad, pod kątem bezpieczeństwa - dla Cupry szacun ;)
Jaki dość mocny dzwon? kierowca nie był na nic narażony, więc nic dziwnego, że wyszedł bez szwanku
@@Siatkowkarzadzidokładnie. Żadnego dzwona nie było.
jakiego mocnego dzwona ?????????????????????????????????
I takie materiały to ja lubię, poproszę o więcej.
W sumie brawo dla Łukasza,poszedł na pełnej i nie oszczędzał auta w teście a to że rozwalił to autko to trudno, i tak naklepali tych Cupr tysiące.
trudno zeby oszczedzal skoro to nie jego
Ten ekspert na końcu jest dobry xD "to jest bardzo czuly samochód, każdy jest czuły jeśli chodzi o fizykę" xD nieźle
szczerze? ja nie mogę na to patrzeć - jakby stracił kontrolę przed metą to byłyby minimum 3 trupy. Gdzie są zasady bezpieczeństwa ludzie ? Przecież takie rzeczy się zdarzają.. nie wszystko pod publiczkę.. ktoś kiedyś nie wróci do domu ryzykując aż tak:/ a bardzo dobrze życzę całej trójce i chcę kolejne serie do jasnej cholery! proszę to potraktować poważnie
Obejrzyjcie sobie z prędkością -0,25. Od 1:17 jest grubo
Warto brac lekcje z doświadczeń innych. Nie każdy ma takie umiejętności i stalowe nerwy. Pozdrawiam.
Efekt puszczenia Bąka
No zdarza się. Przy rzetelnych testach zawsze jest ryzyko. Ważne że wszyscy cali. Przy trendzie jeżdżenia tempem podobnym do tego ze średniowiecza,mało kto zrozumie co tam zaszło.
Największą chyba nauczkę ma operator drona. ;-)
Dziwię się że kurtyny odpaliły po przeciwnej stronie kierowcy...czujniki widzą że brak pasażerów...o co tu chodzi. Jak dla mnie niepotrzebne otwarcie kurtyny mimo małego uszkodzenia tylnych prawych drzwi
Test połączenia alarmowego w praktyce, trochę drogo to wyszło ale system działa wzorcowo!
Potem jeszcze tylko telefon do importera, który udostępnił auto iiiii dzień można uznać za udany 😅
Wszystkie blaszaki są odpowiednio ubezpieczone i grube ryby mają wyrąbane na takie przypadki :)
To nie jedyny samochód w jakiejś przeciętnej rodzinie, której nie stać na AC i która straci jedyną możliwość transportu.
Ja mam taką małą informację że dacia sandero stepway ii generacji 2013 rok jest twardsza od cupry ;) (przywaliłem w cupre 5km/h w poślizgu tylny zderzak atrapy i tylne nadkole w cuprze do wywalenia w daci pękł zaczep od lampy delikatnie zderzak i małe zagięcie na masce pozdrawiam dacie 😁
Ale urwał, trochę przypał 😂
O żesz ty. Zawsze myślałem że te wyścigi to nie są na serio. Myliłem się. Dobrze ze się nic nikomu nie stało.
Tak to jest jak się bawi w testowanie mocnych fur a umiejętności w prowadzeniu tego typu aut mizerna
Najlepsi kierowcy na świecie też mają takie incydenty ;P Nie myli się tylko ten kto nic nie robi ;P
@@Kacper9515 to że nie było asfaltu to nic, ale że tam w ogóle było w co tak uderzyć zaraz za metą to już nieporozumienie.
@@666marq tam był grunt, ziemia i utworzyl sie ala krawężnik
Akierowcy wyścigowi nie popełniają błędów i nie rozbijają rajdówek?
Łysemu aż musztardówy spadły 😂😂
Poszedł jak dzik w żołędzie, a tak na poważnie dobrze że kierowca cały , pozdrawiam serdecznie z kraju Colina McRae 😉
To dowód że obecnie samochody tylko wyglądają na tzw. sportowe i podzespoły i konstrukcja nie jest przystosowana do takiej jazdy i trakcji. Karoseria też z gumolitu choć Suvy to auta dla emerytów i rencistów. Są wyższe żeby łatwiej wsiadać.Nic więcej.
Co Ty za głupoty piszesz chłopak
Drwa rąbią to i wióry lecą, crash test rownież ładnie wyszedł, auto na plusik. Pozdro 😊
tu na szczęscie nic sie nie stało ale od razu mi sie przypomniał wypadek hammonda w the grand tour jak jechał rimacem conept one w szwajcarii na tych pętlach górskich i spadł ze skarpy i sie chyba nawet auto zapaliło i potem długo leżał w szpitalu połamany tam to było grubo
Świetny program i ciekawe auto ta Cupra sportowe z dobrymi osiągami i bezpieczne
Takie życie. Każdy z Nas dostaje nauczkę, gdy już zbyt pewnie się czuje ;) Łysy głowa do góry ;)
Za naprawe powinien dać człowiek odpowiedzialny za wyznaczenie toru jazdy :')
Oj blisko było do dachowania 👍👍🤜
Miałem podobną sytuację w swojej Mazdzie CX-5.Uderzyłem tylnym kołem o krawężnik,wysepkę i poduchy wywaliły.Nowe koło,poduchy,modemy.komputery, kasy od groma a niby zaden dzwon.Polomezem felge bym wyproatował i pojechał dalej😝
Zróbcie posta dla kolegi ile trzeba by było wyświetleń tego filmu żeby zwróciły się koszty naprawy. Ja sam obejrzę ze 30 razy jeszcze 😋
A tak apropo to dobra jazda, balans na limicie a kto wiedział, że tam w trawie krawężnik? ( Tak przy okazji lotnej mety co miał nasz Robert Kubica powiedzieć jak hamulców zabrakło w Monte Carlo pod koniec odcinka ss14? Ręcznym się uratował po kozacku💪 a teraz tylko guziki w autach to co miał kolega zrobić?
No i teraz będą ludzie podsumowywać, nieważne że całe zycie na pełnej pi..dzie przejechał pół miliona kilometrów bokiem, ważne ze rozbił samochód i jest kiepskim kierowcą 😅
Koszt naprawy, 118 tys. zł oj Bonku długo to będzie spłacał.
@@Krapciuch jakie dodatkowe ubezpieczenie? Chyba żadne nie obejmuje szkody powstałej na skutek wypadku podczas ścigania się na kawałku bezdroża...
@@Krapciuch nie wiedziałem o takiej możliwości. Pytanie, czy można wykupić ubezoieczenie na.samochód wyporzyczony, czy udostępniony... mam tylko wiedzę podstawową, więc o pewnych możliwościach nie mam pojęcia.
A po co ci ubezpieczenie OC czy ac auta do tego? Przecież to program tv w stacji tv czyli legalnie działająca firma ubezpieczona od takich sytuacji. Tyle w temacie 😉
@@olo1299 to ze program jest robiony na zlecenie stacji nie znaczy ze oni za niego odpowiadają
i cyyk szkoda całkowita. A panowie luzik :) też bym tak chciał żyć :)
Jeździłem taka cupre przez dwa miesiące, nigdy w życiu więcej bym nie usiadł za tej gównianej kierownicy 😂🤗
Bąku siedział na gazie jak szpak na czereśni💪
Przynajmniej ma więcej czasu na Caroserię👍
Znawca i mistrz kierownicy hahah jak jak nasi posłowie 🤣
Zajebisty odcinek 😂 drogi ale jaki treściwy, wreszcie można było zobaczyć prawdziwy test poduszek w seryjnym aucie.
Najbardziej podobało mi się to drobienie rękami po kierownicy. Pełna profeska.
Tak to jest jak amatorzy się pchają do realizacji czasowej
Supr Panie i tak to ma wyglądać auto to nabytek 👍
Lepszy z niego opowiadacz niż kierowca
Alez urwał.Dobrze,ze tylko tak to sie szczesliwie skonczylo no i dobrze ze nie polecial w strone tych postawionych samochodow bo chyba to bylby najdrozszy na swiecie test rywalizacji na czas.
Pan już tutaj nie pracuje xD
To jest to, czego potrzebuje youtube. Brawo, dobra robota. Raz na miesiąc skasować autko za 300tys. byłoby optymalnie!
Fajnie, że nic powaznego się nie stało kierowcy🙂Jak to nie nadawała się do niczego🤔🤔😯😯Nie takie wgnioty wyciągają, wspawywują ćwiartki, połówki itp, jeszcze pójdzie do "żyda" za dobrą kasę jako bezwypadkowy 😉😉😀😀😀
Zdarza się najlepszym. Oby do przodu...tylko nie za szybko😅
Kierowca rajdowy powstrzymuje śmiech🤭Patryk z tym się nie kryje😋Ciamajdzie dać auto teraz strach, następnym razem, trzeba będzie podwoić ubezpieczenie😂
Łysa ciamajda w okularach, która testuje samochody a nie potrafi nimi jeździć. To jest biznesplan na YT. Jednym słowem ....mistrz prostej...chyba był kiedyś przedstawicielem handlowym.
@@dawiom1217 biadolenie zazdrosnego plebsu
wydaje mi sie że każdemu się może zdarzyć, cytując klasyka "kto grubo idzie jebnać musi"
@@gorgiofiorza2652 I w końcu nie powiedział że ma banana na twarzy!!!🥴🥴🥴🍌🍌🍌🍌🍌
@@gorgiofiorza2652 No ta, co ty możesz wiedzieć skoro rowerem jeździsz i się wypowiadasz na temat jazdy
polski top gear. jeszcze wam brakuje to legend.
A myślisz ze w Top Gear sie nie rozbijali ? HAHAHAH .... Ile to razy Clarkson czy Hammond strzelili 360 na torze Top GEAR . Nie mówiąc już o wypadkach Hammonda w dragsterze i późniejszych .
Jak ktoś głupi to aż miło jest 💚💚💚
Od początku mi coś śmierdziało w postawie za kierownicą tego gościa, za blisko siedział, w nienaturalny sposób rękoma nanewrował przy sterze.
Jak sie nie potrafi jezdzic to tak jest
Z błędów byłyby wyciągniete wnioski gdyby pan redaktor sam zapłacił za naprawe auta !
Czekałem aż w końcu Łukasz w coś przyjebie...i się doczekałem :)
Spokojnie, niedługo będzie wystawiony jako idealny bez przygód:)
dobry przyklad kiedy lans bierze gore nad zdrowym rozsadkiem .
Ten co napisał,ze ta cupra nie nadaje sie już do niczego to sam sie do niczego nie nadaje
To jest właśnie cywilny napęd AWD w prawie każdym cywilnym aucie. ;)
Dyfer między osiami jest mocno otwarty a nie ustawiany jak w profesjonalnej rajdowce.
Odpuszczenie gazu może dociążyć przednie koło i wywoływać poślizg albo dociążyć tylne koło i stabilizować auto.
Podczas dodawania gazu analogicznie, raz tak raz inaczej.
Przeciez on przywalil w pagorek.. co ty gadasz o napedzie.
@@RaZziaN1 To, że cywilny napęd AWD zadziałał przypadkowo jak zawsze i zarzucił auto.
W cywilnym AWD nie jeden się rozwalił bo nie mógł skręcić albo dostał nagłej nadsterowności bo centralny dyfer jest otwarty i zachowuje się przypadkowo.
Byłem konstruktorem w automotive, to polega na tym że bierzesz starą budę dajesz nowe poszycie i jakieś tanie napędy od pasującego modelu i sprzedajesz super auto które jest super ale tylko na papierze.
Ale takie napędy nie nadają się do rajdowej jazdy tylko do wyjechania z zaspy.
Do tego ze względu na podniesione nadwozie od innego modelu, trzeba upośledzić kinematykę przedniego zawieszenia, oddać grubszy przedni stabilizator i zredukować trakcje przedniej osi aby auto nie dachowało i było bardziej stabilnie.
Powoduje to jednak drastyczne upośledzenie prowadzenia.
Ale dobre prowadzenie dla cywili to co innego niż dobre prowadzenie dla kierowców wyścigowych.
Maksymalnie podsterowny samochód z upośledzonym skręcaniem to dobrze prowadzące się auto w rękach cywila i na tym polega poprawa prowadzenia w większości aut.
Drugą kwestią jest to, że prymitywne, tanie zawieszenie, skopane nadwozie i tani napęd nie są w stanie ogarnąć nadsterownych ustawień i nie pozwalają na kontrolowanie bardziej nadsterownego auta.
Dlatego trzeba mieć to na uwadze jak upala się cywilne auto.
Puścisz gaz w cywilnym AWD i może ci wygenerować opór na przednim kole zarzucając auto albo na tylnym kole stabilizując auto tylko nie masz na to wpływu.
Puszczanie gazu w AWD powoduje wygenerowaniu oporu na jednym z czterech kół, oddawanie gazy, na generowaniu siły na którymś z czterech kół co bardzo często kończy się jak na filmie.
Podczas gdy FWD / RWD zawsze zachowa sie w określony sposób.
Właśnie dlatego profesjonalne rajdówki mają szpery z możliwościami precyzyjnych nastaw.
Lub szpery na osiach i centralny napęd z precyzyjnym sterowaniem rozdziału siły.
Dobrze było :D wiadomo ze rajdowcy z komentarzy pojechali by szybciej, lepiej i bezpieczniej. Pozdro bąku 💪
Wow 😮 szkoda auta ale super wideo. Colin fajnie wytłumaczył co jak i dlaczego 👍
Ale urwał, ale to było dobre :)pozdro dla Mr Bąka.
Dobrze ze tylko tak się zakończyło 🙏🏻
Nie ma to jak rozjebac auto testowe i ręce w kieszeni 😂😂😂
Fajnie ze rajdowiec wytłumaczył błąd Bąka 🎉✌️
Wspaniały to był dzwon, nie zapomnę go nigdy.
Odcinek o tym jak dziennikarz programu kupił samochód w 3 sekundy XD
Panie Bąku, wiem, że już trochę minęło od tego nagrania, ale polecam mimo wszystko zbadać sobie kręgosłup (odcinek szyjny). Przeciążenia były spore, okulary spadły (dobrze, że nie buty :D). Może Pan się czuć dobrze, ale za rok, dwa, mogą wyjść konsekwencje tego incydentu ;)
No i szacun dla całej ekipy za zachowanie zimnej krwi :D
Chłopakom zachciało się w Top Gear pobawić, hahaha XD
Nowy Hammond nam rosnie😂tylko taki dlugi i łysy
od razu do niczego
jeszcze będzie jako bezwypadkowy KEKW
Ja nie nadawała? Na dwóch lawetach przyjeżdżają i się nadają a tu raptem zawias trochę poszycia, poduchy i delikatne prostowanko na ramię. Tydzień roboty. 😂
No ok i co teraz? Auto zostaje udostepnione przez np jakis salon seata, Auto zostanie naprawione i co dalej? Jakie konsekwencje dla tvn turbo lub Bąka w przypadku takiego wypadku? Jak to wyglada od strony prawnej? Pytam z ciekawosci.
"Moje Vz5 chce miodu" 😂😂😂
Nie od dzisiaj robocie wyścigi na tego typu drogach, które sie nie nadawają na pomiar czasu. Na takim uboczu to se mozna zdjęcia porobić, a nie wyścigi na czas . Więcej ostrożności następnym razem i wybierajcie jakieś przynajmniej równe trasy
Łukasz tym razem nie miał za wiele do powiedzenia bo zawsze jakoś tak mi się wydaje, że chce przejąć pałeczkę od Patryka i Adama i ich przegadać.
Jakbym tak dał ciała jak on to też bym nie był zbyt rozmowny 🙂
Poproszę ta cupre wezmę ja w tym stanie 😀
Proszę o adres już wysyłam lawetę do Pana z tą Cuprą owiniętą w czerwoną wstęgę
Taki ślad węglowy dla czystej zabawy to zbrodnia..
Gość wiedział co robi. Teraz weźmie cupre do swojego prv programu, w którym remontuje złomy :)
Tak się robi ogladalność.
Chyba nic nie wymyślił bo paczes za niego jest teraz
Bąku rozwala wszystkie auta do jakich by nie wsiadl
Poszedł jak dzik w paśnik, fajnie mu binokle spadły 😅. Mam nadzieje, że ten poprzedni prowadzący wróci, nie pamietam jak się nazywał ale go lubię. Temu Panu to chyba trzeba już podziękować.
Tak to jest że rozpędzić się każdy głupi potrafi.
Gorzej z zatrzymaniem😂
Ten kierowca z cupry widać że tylko gadać potrafi bo jeździć w ogóle...zamiast okularów powinna spaść Ci głowa...wstyd
oj tam od razu dzwon...lekka szkoda parkingowa:) tydzień u Mirka na warsztacie i znów będzie jak nowa i bezwypadkowa🤣😉 przebieg znikomy więc zejdzie na pniu😃
Cupra ma dobrą reklamę! Poduszki pieknie wystrzeliły. Wszystkie systemy zadziałały. Nawet do pani że 112 elegancko zadzwoniła. Idealnie mozna zaobserwować co się dzieje po kolizji czy wypadku.
Bąk to taki polski Hammond polskiego Top Gear'a 😅