Я новичек, так как сын мне подарил мотокосу! После Вашего ролика мне стало понятно устройство, какие расходники и смазку иметь в запасе (редуктор один в один). Рано или поздно придется с этими проблемами сталкиваться. Автор, благодарю Вас за науку, а так же настроение моё улучшилось, так как я вооружен знаниями и бензокосой. Сорняки я иду в бой!
Для снятия нижнего вала , нужно поставить наоборот его штатную шайбу со шлицами , сверху накинуть прижимную шайбу и закручивая гайку , вал выйдет , при необходимости можно накинуть дополнительные шайбы .
Спасибо, здорово помог. С твоих советов все сделал в прямом смысле слова на коленке. Жаль не сразу тебя предложил Ютуб. Насоветовали тут такого... Спасибо!
Надо запрессовывать в сверлильном станке без патрона, бить медным молотком или чз текстолитовую пластину.,стержень . - Смазку применять пяти - тысячный литол /дорогой/, или разбавлять простым маслом 1часть Литола - 202 3 части ж. масла /лучше для коробок передач/., - Перед установкой новые подшипники надо вскрывать и добавлять до 1/3 обьема тем же приготовленным литолом, - Обьем редуктора также заполнять только на половину, прим. 40мл. можно до сборки половин. - При отработки 5 сезонов, нижнюю манжету и подшипник большой шестерни менять обязательно! СПАСИБО АВТОРУ !!!
No se en que idioma esta hablando este señor, pero la explicacion manual y visual es excelente, me sirvio muchisimo para reparar mi guaraña, desde mantecal, venezuela muchisimas gracias por su video
ШРУС не пойдёт-густая слишком.Пойдёт любая смазка с 0 вначале числа индексации смазки,я например использую полусинтетику Союз СБС-0202А,можно и любую другую с нолём в начале числа.Смазки все подразделяются по густоте от 000 и до 6 единиц.На подшипники идёт 2-3 единицы,на закрытый шестерёнчатый редуктор 0 или 00.
Никогда не долбите по подшипникам что бы заприсовать их для этого есть заприсоваватель либо пресс. В крайнем случае можно забивать подшипник на место но! Забевать только по внутренней обойме на вал. А если по наружней в тело надо забить то по наружней надо обойме надо долбить. Не в коем случае не долбите по внутренней чтобы забить наружную обойму в тело, этим самым вы делаете забивы на шарах подшипника и подшипник выйдет из строя раньше. А в некоторых случаях и через несколько часов работы инструмента. Всё зависит как по ним неправильно долбить молотком недумая о том как там шарики себя чувствуют. В общем ребята пользуйтесь правильными семниками и запресовывателями и подшипники будут ходить долго даже китайские при наличии в них хорошей смазки......
Три редуктора покупал новые за полтора сезона, потом покупал только шестерни. Сейчас 4 редуктора на сезон. Поработал часов двадцать, снимаю и ставлю перебратый. А зимой все их разбираю и на ревизию вплоть до смазки подшипников. Очень удобно
А можно ли вместо фена использовать газовую горелку если пламя сделать чуть меньше? Я имею ввиду что когда извлекаеш шестерёнки из корпуса они бывают очень довольно туго выходят и приходится немного прогреть.
Подскажи размер сальника,у меня его вообще нет и смазка из редуктора быстро выходит. Посмотрел в магазине разных китайцев ни в одном нет сальника ,продавцы говорят его там и не должно быть. Ну и вообще хорошее видео,спасибо.
Подскажите пожалуйста а сальники идут в обязательном порядке на всех редукторах или есть редуктора без сальников? И как можно промыть редуктор от мелкого мусора без полного разбора?
Здравствуйте! Имеется бензокоса Oleo-mac Master 755... Купил к ней редуктор (аналог)... Внутренний диаметр посадочного 31мм,а штанги 33мм...нужно протачивать?... И ещё какой защитный кожух можно установить на этот инструмент (бюджетный)? Спасибо
Не одного комента не вижу. Хоть кто сказал бы а зачем забевать подшипники. Не надёжнее нагреть феном, и на горячую. При нагревании расширяется тело, остывает сужается. Себе я бы только грел, это лично мое мнение. Ну а кто и забевает на холодную. Ну и ясно что ресурс сразу сваливается на порядок.
лайк!!! ничего лишнего! все по теме! скажи-ка брат, хуску 128R разбирал? там какие подшипники стоят?нигде не могу найти. редуктор оригинал стоит пятерку, а китайчу чет не хочу ставить.и инфы нет никакой.у меня верхний подшипник рассыпался.
Нагрей корпус редуктора строительным феном или,на крайний случай,газовой горелкой и вал вылезет вообще без проблем.Неделю назад производил такой же ремонт...Только у меня шестерни были целые-менял подшипники после 8 лет безупречной работы бензокосы...
Вот есть отличная смазка советский литол, подходит для таких целей она? (просто у меня его много, а покупать другое неохото). Литол - для подшипников, на них как правило, большие обороты, но вопрос о шестернях, с оборотами там примерно таеже, но думаю нагрева больше. От сюда и вопрос
Добрый вечер. Скажите пожалуйста,много кто говорит мне ,что если смазывать вал привода редуктора,то резинки смазываются,падают вниз,и идёт дребезжание. Типа смазывать вал нельзя. Разъясните пожалуйста 😁
Забивать нужно через деревяшку, зажимать рабочие валы через проставку (дерево, мягкий металл). Если заживало шестерню - подшипники под замену всем комплектом, никто не знает как повредились сами внутренние обоймы, тем более 6002, копеечный товар.
Вопрос, наверное дурацкий, заранее извините. :) Подшипники здесь закрытого типа, смазка в них не обновляется. Стоит ли их чуть разобрать и смазать отдельно? Получается, подшипники здесь слабое место..
Когда редуктор "в возрасте", то можно подшипники и заменить, если небольших денег не жалко. Тогда, после замены шестерёнок и подшипников редуктор, считайте новый, и начнёт свой пробег с нуля. Если же редуктор "свежий", то стоит их оставить - пусть вырабатывают свой ресурс.
Когда начинает сильно греться, то точно нужна смазка. Выкрутите болт, куда подается смазка, если на его конце нет смазки, то смазка необходима. Про это в каждой инструкции написано. 😀
приимении тисочков по подшипникам херачить наверное тупо) вот что шрус используешь такой пластичный это конечно правильно.......сам пользую такой только фирменный лобро)
@@_Djipper Откуда гигроскопичность? Конечно, "старая" смесь уже немного не та - частично окисляются присадки масла и т.п., и работать чисто на ней нежелательно. Но и выливать не стоит. Я в таком случае старую смесь сливаю, готовлю примерно столько же или больше свежей, смешиваю вместе и использую. Никакого вреда не будет. Масло использую только синтетическое. Коса двухтактная Makita DBC 290, проработала около 15 лет и ещё в рабочем состоянии. Все эти годы ничего в ней не менял, кроме фильтров. Этой весной прохудился сальник редуктора; попытался раздобыть оригинал (не получилось, пришлось покупать аналог), но пока ждал... В общем, косить было надо, и я купил четырёхтактную Makita EBH 341. А двухтактная как раз и попала на длительные простои; время от времени берусь ей косить - чтоб не "закисла". Хотя после четырёхтактной уже не очень и хочется. Но зато у неё рекордно малый вес при хорошей производительности - всего 4,9 кг.
Dimitr Max, стареет и бензин и смесь, при контакте с воздухом, особенно при повышенной влажности. У разных производителей разные сроки хранения, причем об этом часто указывают в мурзилках.
Андрей. Смотря какое масло используете. По стандартам Евросоюза масло должно расподатьтся при сгорании не нанося вреда окружающей среде, а также при поподании в неё. При воздействии ультрофиолета оно тоже распадается и теряет свои свойства, т. е. солнца. Эти нормы были приняты в конце 90-х начале 00-х. Так что, если оставили канистру с топливом или в баке косы и оно обесцветилось. То масло потеряло все свои свойства и смазывающий эффект. Удачи.
Спасибо, конечно, но неужели ваши з/ч+работа стоят дешевле готового нижнего редуктора в сборе, который взял и сам поменял? Без кучи спец. инструмента ваши работы сам не сделаешь, так проще новый поставить редуктор, в РФ они по 10 баксов.
Ой смазки та смазки, я вообще салидол загоняю, всё норм, ничего не греется и не рвёт. Только пощипники на нервы играют, правда я блин всё подрят сношу своей косой, она у меня бедная. Давно бы уже уволилась от меня но я постоянно её возвращаю в строй. 😄
Я новичек, так как сын мне подарил мотокосу! После Вашего ролика мне стало понятно устройство, какие расходники и смазку иметь в запасе (редуктор один в один). Рано или поздно придется с этими проблемами сталкиваться. Автор, благодарю Вас за науку, а так же настроение моё улучшилось, так как я вооружен знаниями и бензокосой. Сорняки я иду в бой!
В принципе хорошие видео, без дурацкой музыки, информативно, понятно и актуально Спасибо !
Для снятия нижнего вала , нужно поставить наоборот его штатную шайбу со шлицами , сверху накинуть прижимную шайбу и закручивая гайку , вал выйдет , при необходимости можно накинуть дополнительные шайбы .
Оу, буду разбирать с мужем)) я смотрю и обясняю, а иногда легче самой сделать, во избежания поломок от психа))). спасибо.
Спасибо, здорово помог. С твоих советов все сделал в прямом смысле слова на коленке. Жаль не сразу тебя предложил Ютуб. Насоветовали тут такого... Спасибо!
отличное видео ! я бы ещё заодно смазал внутри подшибники если редуктор сильно грелся .....
Надо запрессовывать в сверлильном станке без патрона, бить медным молотком или чз текстолитовую пластину.,стержень .
- Смазку применять пяти - тысячный литол /дорогой/, или разбавлять простым маслом 1часть Литола - 202 3 части ж. масла /лучше для коробок передач/.,
- Перед установкой новые подшипники надо вскрывать и добавлять до 1/3 обьема тем же приготовленным литолом,
- Обьем редуктора также заполнять только на половину, прим. 40мл. можно до сборки половин.
- При отработки 5 сезонов, нижнюю манжету и подшипник большой шестерни менять обязательно!
СПАСИБО АВТОРУ !!!
Тоже поменял, но работал без перчаток. Не могу в перчатках и с презервативом. Всё равно, что сахар через стекло лизать. Респект тебе братан.
И не вы одни
Хорошие видео делаете,я починил свою бензокосу,спасибо вам за это,лайк!
Подскажи, где покупал шестерни?\
Здраствуйте, а чем лучше смазать редуктор шрусом или 158 смазкой? Давно смотрю ваши видео все четко обясняете респект вам.
Офигительно-позновательное видео. Все четко объяснил и показал. Попробую перебрать.
Все хорошо показал, лучше конечно использовать деревянную проставки. А не лупить молотком по шестерне! Это убережёт вас от ошибки.
И парные подшипники лучше по одному надевать.
Класс! Молодец! Всё чётко, понятно!
Добрый вечер. Только что посмотрел одно ваше видео с 2016 года. И сам ответил на свой вопрос 😅
Отличная подробная инструкция!
Спасибо! Видос помог. Икак я раньше не попадал на этого автора? Лайк подписка колокольчик))
Отличная работа и пояснение.
No se en que idioma esta hablando este señor, pero la explicacion manual y visual es excelente, me sirvio muchisimo para reparar mi guaraña, desde mantecal, venezuela muchisimas gracias por su video
В этом году обязательно проведу то своему тримеру. И сделаю глушитель .
спасибо тебе огромное всё грамотнно обьяснил,показал.
Спасибо за мастер - класс. Лайк и удачи во всём.
... красивое видео ... всё конкретно и по делу ...
Мне понравилось! Всё понятно.
ШРУС не пойдёт-густая слишком.Пойдёт любая смазка с 0 вначале числа индексации смазки,я например использую полусинтетику Союз СБС-0202А,можно и любую другую с нолём в начале числа.Смазки все подразделяются по густоте от 000 и до 6 единиц.На подшипники идёт 2-3 единицы,на закрытый шестерёнчатый редуктор 0 или 00.
когда нагреется, любая смазка "потечет"
Отличное видео сегодня всё так же сделал,,спасибо братан...
Никогда не долбите по подшипникам что бы заприсовать их для этого есть заприсоваватель либо пресс. В крайнем случае можно забивать подшипник на место но! Забевать только по внутренней обойме на вал. А если по наружней в тело надо забить то по наружней надо обойме надо долбить. Не в коем случае не долбите по внутренней чтобы забить наружную обойму в тело, этим самым вы делаете забивы на шарах подшипника и подшипник выйдет из строя раньше. А в некоторых случаях и через несколько часов работы инструмента. Всё зависит как по ним неправильно долбить молотком недумая о том как там шарики себя чувствуют. В общем ребята пользуйтесь правильными семниками и запресовывателями и подшипники будут ходить долго даже китайские при наличии в них хорошей смазки......
Вот же у тебя голос мощный!
Три редуктора покупал новые за полтора сезона, потом покупал только шестерни. Сейчас 4 редуктора на сезон. Поработал часов двадцать, снимаю и ставлю перебратый. А зимой все их разбираю и на ревизию вплоть до смазки подшипников. Очень удобно
Отличный ролик.
А можно ли вместо фена использовать газовую горелку если пламя сделать чуть меньше? Я имею ввиду что когда извлекаеш шестерёнки из корпуса они бывают очень довольно туго выходят и приходится немного прогреть.
Хороша робота👍
Полезное видео, благодарю!
Подскажи размер сальника,у меня его вообще нет и смазка из редуктора быстро выходит. Посмотрел в магазине разных китайцев ни в одном нет сальника ,продавцы говорят его там и не должно быть. Ну и вообще хорошее видео,спасибо.
Odlično. Pozdrav iz Republike Srpske
Шестерня+доставка=новый китайский редуктор,а чтоб проблем не было нефиг ножом баловаться,хотя если на сено ...
Подскажите пожалуйста где заказать подшипники и шестерни на мотокосу хусварну? Спасибо!
Подскажите пожалуйста а сальники идут в обязательном порядке на всех редукторах или есть редуктора без сальников? И как можно промыть редуктор от мелкого мусора без полного разбора?
спасибо,дорогой! отлично!
На дешёвых китайцах не ставят сальник на нижний редуктор, как на Олео Мак. Сальник дорогой, стоит почти как новый редуктор.
👍👍👍👍👍👍
Скажите, пожалуйста, имеется ли в продаже эта пара шестеренок?
Super bien expliqué merci
Спасибо огромное за видео познавательное
Très bon travail, good job
Здравствуйте! Имеется бензокоса Oleo-mac Master 755... Купил к ней редуктор (аналог)... Внутренний диаметр посадочного 31мм,а штанги 33мм...нужно протачивать?... И ещё какой защитный кожух можно установить на этот инструмент (бюджетный)? Спасибо
А где можно купить запчасти для редукторов - мне ни разу они не попадались
Не одного комента не вижу. Хоть кто сказал бы а зачем забевать подшипники. Не надёжнее нагреть феном, и на горячую. При нагревании расширяется тело, остывает сужается. Себе я бы только грел, это лично мое мнение. Ну а кто и забевает на холодную. Ну и ясно что ресурс сразу сваливается на порядок.
лайк!!! ничего лишнего! все по теме!
скажи-ка брат, хуску 128R разбирал? там какие подшипники стоят?нигде не могу найти. редуктор оригинал стоит пятерку, а китайчу чет не хочу ставить.и инфы нет никакой.у меня верхний подшипник рассыпался.
Молодец ты 👍
Респект
Нагрей корпус редуктора строительным феном или,на крайний случай,газовой горелкой и вал вылезет вообще без проблем.Неделю назад производил такой же ремонт...Только у меня шестерни были целые-менял подшипники после 8 лет безупречной работы бензокосы...
Подскажите на редукторе прокручивается винт фиксирующий штангу как открутить
А на вал можно ли поставить гребной винт и все это присобачить на лодку??? Может есть идея как лутьше это заделать??????
Вот есть отличная смазка советский литол, подходит для таких целей она? (просто у меня его много, а покупать другое неохото). Литол - для подшипников, на них как правило, большие обороты, но вопрос о шестернях, с оборотами там примерно таеже, но думаю нагрева больше. От сюда и вопрос
Разбавь трансмиссионкой, и можно смазывать шестерни редуктора
Спасибо за полезные видео!
вопрос. а где заказали новые шестеренки? спасибо.
Спасибо😌
Подскажите номер сальника???
Все толкова показал ЛАЙК
Добрый вечер. Скажите пожалуйста,много кто говорит мне ,что если смазывать вал привода редуктора,то резинки смазываются,падают вниз,и идёт дребезжание. Типа смазывать вал нельзя. Разъясните пожалуйста 😁
Забивать нужно через деревяшку, зажимать рабочие валы через проставку (дерево, мягкий металл). Если заживало шестерню - подшипники под замену всем комплектом, никто не знает как повредились сами внутренние обоймы, тем более 6002, копеечный товар.
Вопрос, наверное дурацкий, заранее извините. :) Подшипники здесь закрытого типа, смазка в них не обновляется. Стоит ли их чуть разобрать и смазать отдельно? Получается, подшипники здесь слабое место..
Закрытый подшипник смазан заводом (должен). Со временем смазка подсыхает. Далее Вам решать.
Когда редуктор "в возрасте", то можно подшипники и заменить, если небольших денег не жалко. Тогда, после замены шестерёнок и подшипников редуктор, считайте новый, и начнёт свой пробег с нуля. Если же редуктор "свежий", то стоит их оставить - пусть вырабатывают свой ресурс.
buenisimo el video!!!!..muchas gracias
thank you
Возможно ли переделать 7 лицевой редуктор на 9 шлицевр?
Скажите из за чего ломаются редуктора? как понять что его нужно набить смазкой ?
Когда начинает сильно греться, то точно нужна смазка.
Выкрутите болт, куда подается смазка, если на его конце нет смазки, то смазка необходима. Про это в каждой инструкции написано. 😀
если при смазки редуктора смазка вылазит в месте крепления шпули куда копать ?
EXCELLENT. Thanks mate.
Шестренки в магазинах продаются?
Да
Спасибо
Всё очень хорошо, но где твой медный молоток?
Или хотя бы проставка
приимении тисочков по подшипникам херачить наверное тупо) вот что шрус используешь такой пластичный это конечно правильно.......сам пользую такой только фирменный лобро)
Здраствуйте подскажите как поменять втулки вала на тримере.
Мастеру можно и молотком, а любителям лучше через деревяшку )))
Как извлечь задний подшипник, остался внутри?
Лайк. Нужен совет. Залил смешанный с маслом бензин в бачок и ... пришлось уехать. Можно ли на том бензине через месяц косить? Спасибо
Андрей Савин, не желательно. Гигроскопична эта смесь, после длительного хранения делится на несмешиваемые фракции.
@@_Djipper Откуда гигроскопичность?
Конечно, "старая" смесь уже немного не та - частично окисляются присадки масла и т.п., и работать чисто на ней нежелательно. Но и выливать не стоит. Я в таком случае старую смесь сливаю, готовлю примерно столько же или больше свежей, смешиваю вместе и использую. Никакого вреда не будет. Масло использую только синтетическое. Коса двухтактная Makita DBC 290, проработала около 15 лет и ещё в рабочем состоянии. Все эти годы ничего в ней не менял, кроме фильтров. Этой весной прохудился сальник редуктора; попытался раздобыть оригинал (не получилось, пришлось покупать аналог), но пока ждал... В общем, косить было надо, и я купил четырёхтактную Makita EBH 341. А двухтактная как раз и попала на длительные простои; время от времени берусь ей косить - чтоб не "закисла". Хотя после четырёхтактной уже не очень и хочется. Но зато у неё рекордно малый вес при хорошей производительности - всего 4,9 кг.
Dimitr Max, стареет и бензин и смесь, при контакте с воздухом, особенно при повышенной влажности. У разных производителей разные сроки хранения, причем об этом часто указывают в мурзилках.
Андрей. Смотря какое масло используете. По стандартам Евросоюза масло должно расподатьтся при сгорании не нанося вреда окружающей среде, а также при поподании в неё. При воздействии ультрофиолета оно тоже распадается и теряет свои свойства, т. е. солнца. Эти нормы были приняты в конце 90-х начале 00-х. Так что, если оставили канистру с топливом или в баке косы и оно обесцветилось. То масло потеряло все свои свойства и смазывающий эффект. Удачи.
Подскажи,пожалуйста,какой размер сальника?
Сопрягаемые поверхности и есть размер сальника
Спасибо за канал
Литол к смазке годится или не подскажи
Зачетная годнота.
Спасибо, конечно, но неужели ваши з/ч+работа стоят дешевле готового нижнего редуктора в сборе, который взял и сам поменял? Без кучи спец. инструмента ваши работы сам не сделаешь, так проще новый поставить редуктор, в РФ они по 10 баксов.
А как вытащить обойму от редуктора нижнего с состороны вала
Почему когда я вбиваю в поиске ремонт редуктора Штиль , выдаёт ремонт этого китайского Г ?
Потому мы не знаем как ты умудрился штиль ушатать
продаются в каждом киоске , чë ремонтировать !?
Thankyou, great video !!
А где наставка когда запресовываешь подшипник?!
Не возможно вставить стопорный штырь что бы открутить голову/отверстие чистое/ , что может быть?
Как снять корзину сцепления мотокоси Штіль 250
Помогите пожалуйста,цилиндр и гбц на триммере это одна часть?
Space Scince Как правило на всех триммерах и пилах головка и цилиндр выполнены как одна деталь!
Thanks
за крашеный майонез лайк
Где взять шестерни. Нету не где
👍👍👍
намного проще купить новый редуктор. его цена копейки.
А в хускварна можно шрус4 заправлять?
Ой смазки та смазки, я вообще салидол загоняю, всё норм, ничего не греется и не рвёт. Только пощипники на нервы играют, правда я блин всё подрят сношу своей косой, она у меня бедная. Давно бы уже уволилась от меня но я постоянно её возвращаю в строй. 😄
@@NESK003 у вас хускварна
Perfecto!,,,,👏👏👏👍
нельзя забивать вал в подшипники не разгрузив внешнюю обойму
Думал шестерни в запчасти не поставляются.
Wonderful Video.
Good video!👍👍
Great video