Имел 220 Авант, сейчас работаю на 520. Думаю о приобретении еще одного погрузчика, раcсматриваю и Multione. По стреле замечание справедливое, на Авантах это больное место. Интересно было бы чтобы вы сравнили ресурс основных узлов Авант и Мультиван, включая такие расходные материалы как пальцы, втулки всех основных соединений. Надо отдать должное, вы активно пиарите свою продукцию, в отличии от представителей Авант.
Пластик, дизайн это конечно все хорошо.... Но с таким курсом евро, важнее цена , а цена я так понимаю у каст лоудера интереснее. Покупатель рублем голосует. Все техники хорошие. Каст лоудер только заходит на рынок и поэтому немного подемренгует.только присматриваюсь к технике. без пристрастий.
Минипогрузчики MultiOne могут быть дороже, а могут быть дешевле. Во многом это зависит от индивидуального сравнения тех или иных моделей и их комплектаций. Но дело не только в цене. Есть большое количество примеров открытой, честной конкуренции, когда участники рынка (продавцы техники) не занимаются черным пиаром (при чем в случае с компанией веркон - неуместным и позорным для самого автора).
Если у вас не грузится это видео - смотрите его на нашем Рутуб канале: rutube.ru/video/4b10fc7316a94d5bf622982c90fff88d/
Имел 220 Авант, сейчас работаю на 520. Думаю о приобретении еще одного погрузчика, раcсматриваю и Multione. По стреле замечание справедливое, на Авантах это больное место. Интересно было бы чтобы вы сравнили ресурс основных узлов Авант и Мультиван, включая такие расходные материалы как пальцы, втулки всех основных соединений. Надо отдать должное, вы активно пиарите свою продукцию, в отличии от представителей Авант.
Пластик, дизайн это конечно все хорошо.... Но с таким курсом евро, важнее цена , а цена я так понимаю у каст лоудера интереснее. Покупатель рублем голосует. Все техники хорошие. Каст лоудер только заходит на рынок и поэтому немного подемренгует.только присматриваюсь к технике. без пристрастий.
Минипогрузчики MultiOne могут быть дороже, а могут быть дешевле. Во многом это зависит от индивидуального сравнения тех или иных моделей и их комплектаций.
Но дело не только в цене. Есть большое количество примеров открытой, честной конкуренции, когда участники рынка (продавцы техники) не занимаются черным пиаром (при чем в случае с компанией веркон - неуместным и позорным для самого автора).