10 лет в работе. Один из первых MultiOne в России. Честный отзыв владельца.
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2024
- Итальянские шарнирно-сочлененные минипогрузчики MultiOne далеко не новички на рыке спецтехники в России. Нам повезло, мы смогли найти одну из старейших таких машин, и взять у ее владельца интервью. Что расскажет хозяин одного из самых первых MultiOne в России, смотрите в нашем видео.
00:00 Введение
00:56 Почему MultiOne?
03:45 Выполняемые работы
08:12 Визит представителя завода MultiOne
10:55 Бортовой или шарнирно-сочлененный
12:48 Визуальный осмотр
15:06 Интерьер и панель управления
17:38 Двигательный отсек. Что произошло за 10 лет?
22:11 Стрела, гидравлика, посадочная плита
26:59 Ковш высокой выгрузки
28:45 Планировщик
30:07 Поворотная плита
30:41 Культиватор
32:48 Снегомет
37:04 Гидравлический корчеватель
38:17 Навесной экскаватор
42:08 Что думает о машине владелец после 10 лет использования
43:46 Заключение
ВАШИ ВЫГОДЫ С МИНИПОГРУЗЧИКОМ MULTIONE
Шарнирно-сочлененная конструкция рамы и низкий вес машины приводят к существенно меньшему износу шин, которые меняются в 3 раза реже, чем на бортовых минипогрузчиках.
Высокий крутящий момент применяемых двигателей компенсирует невысокое количество лошадиных сил, тем самым позволяя существенно экономить топливо (до 30%).
Управление при помощи рулевого колеса и джойстика более удобное и интуитивно понятное, позволяет вдвое снизить затраты на обучение оператора, а также сократить время выполнения многих работ.
Небольшие габариты и низкий вес машины позволяют работать там, где другая техника попросту не поместится, а также экономить на перевозке машины (Газель, прицеп легковой машины).
Большое количество навесного оборудования (более 170 видов) обеспечивает универсальность, позволяя тем самым выполнять одной машиной огромное количество работ в разных сферах.
#минипогрузчик #multione #avant #сочлененный_минипогрузчик #минитрактор
Подпишись на наш телеграм канал t.me/baitek
Подробная информация о всех моделях представлена на официальном сайте в России: multionerus.ru/
Мы OnLine всегда: wa.me/79159704939 (чат в Whatsap)
Эксклюзивный дистрибьютор MultiOne в России - 8-800-775-77-55 
Наука
Очень классное видео, на одном дыхании, но есть ощущение, что с таким мастером это могла бы быть абсолютно любая машина, не обязательно мультиван
Большой респект владельцу, особенно за самодельную навеску! Руки у человека из правильного места растут, и мысль инженерная работает. У меня Аванты, кое-какую навеску тоже сам сделал, много полезного увидел.
Александр, у вас есть канал. Чтобы Авант посмотреть ?
У меня Авант, а у друга мультиван.
Мультиван мягче, Авант гидравлика грубее.
Добрый день а если сравнивать эти две марки что скажете по ценам что дешевле намсколько? надежность? Стоимость запчастей и их наличие? Удобство обслуживания? Моторы и гидравлика где лучше? Заранее спасибо🤝
Супер доработки. Новшества. Молодец. И главное что не замалчивают исправляют модернизируют.
На моем наработка почти 5000ч. Владею с 2013г
Живучая техника, да еще и работает с кустарной навеской! Лайк и технике и владельцу.
нужный обзор, а то это один из основных вопросов какой ресурс техники
очень крутой дядька