Внимание! Почти спустя год после видео сегодня сделал регулировку клапанов, на газу проехал 71000, зазоры на впуске в норме, на выпуске не в норме, отрегулировали. Отдал за это 4к плюс прокладка клапанной крышки оригинал 1150р. В общем на газу клапана точно надо регулировать по регламенту или чуть раньше. Могу смонтировать видос, как мне регулировали клапана, я снимал. Если коммент наберёт 100 лайков - выложу видео
В 2021 году купил VW Touran 1.4 TSI, EcoFuel турбо-компрессорный двигатель на заводском (CNG) метане 150 л.с. 220 Н/м. За 3 года эксплуатации проехал около 40 тыс. км и не могу нарадоваться. Масло не берёт от замены до замены (8 тыс. км) ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40. Свечи, иридиевые. прошли на авто 95 тыс. км, и выглядят отлично, зазоры 0,65 мм как новые. Мотор очень экономный, по трассе от 5 до 5.5 куб/м газа на скорости до 100 км/час. По городу от 7 до 8 куб/м газа. Запас хода на метане около 750-800 км по трассе. На бензине мотор работает, после заправки в баллоны метана, около 4-5 мин, потом переходит на газ и всегда запускается на метане до новой заправки. На 100 км пути, по трассе, уходит газа от 1 до 1.5 доллара в зависимости от регионов. Это по стоимости как на электричках. Если метан стоит с завода, то это очень круто. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Я видел много разобранных движков на Гбо, после 100 000 км И клапана с седлами формы элипса, от этого перегрева Почему оставляют бензиновую прошивку? Учитывая что газ догорает в бензиновой прошивке на выпуске, он не производит полезного КПД, а значит и экономия хромает Этот общепознавательный характер видео помогает принять решение людям, и эти люди ездят (лишь 5% погружаться в вопрос и меняют прошивки) на бензиновых прошивках используя топливо, которое горит дольше чем бензин И от этого клапана на выпуске у них будут напрашиваться на ремонт Такой ремонт дороже установки Гбо, а ну или как раз к тому времени сэкономят на газе? А где найти нормальных мастеров на такой ремонт - это время Ещё сколько времени будут делать, к таким мастерам как правило очередь, а это опять время При чем все это время человек будет без машины Это видео многих введёт в заблуждение и пользы от этого мало (одни нервы и потеря здоровья), скорректируйте информативный посыл в контенте ВИДЕО
Здравствуйте, начнём с того, что я не эксперт по моторам. Сделал видео, потому что считаю, что газ пропан-бутан - это реальная тема, прям кайф. Столько денег можно сэкономить плюс запас хода плюс мне просто морально нравится, что у меня стоит ГБО. Сначала я ездил на нексии 2005г, в 2007г поставили гбо, может и раньше. Пробег был 280 000км. И это 2 поколение, и непонятно как там вообще был отрегулирована подача газа плюс можно и на газу запускать её, в общем как попало было, и прошла такой пробег и всё нормально было, на газу ездила хорошо, на ней даже в Москву поехал с Ижевска и приехал обратно. На ней ещё гидрокомпенсаторы были. Продал эту нексию и пересел на рио. Если гидриков нет, надо регулировать клапана по регламенту или проверять. На моей машине это дорого, 12тыс где-то. Но не знаю, надо ли вообще будет регулировать клапана, звонил как-то в автосервис узнать сколько будет стоить регулировка, сказали у меня знакомый на газу на рио проехал 400тыс и всё норм, говорит не надо там регулировать. Плюс я езжу на оборотах 2000-3000, это вроде тоже влияет. Типо лучше на высоких оборотах не ездить, чтобы всё ок было. Насчёт прошивки - спрашивал, мне сказали стоит 10тыс, можно и не делать, можно пренебречь, ничего страшного. Главное - хороший сертифицированный сервис по ГБО. Если ГБО установлено в плохом сервисе, то в этом случае газ портит мотор. А так в целом, у кого есть гидрики, можно ставить ГБО и всё топ будет, у кого нет гидриков - регулировать или проверять клапана по регламенту, а может и не надо будет регулировать, зависит от места, где ставили. Есть случаи и когда с ГБО проехали 700 000тыс км. Недавно я спросил у мужика одного, почему он поставил ГБО, он отвечает: "У меня 3-я машина на газу. Я вижу только плюсы. Мотору лучше. Октановое число выше бензина. Мотор не засирает как бензин". В целом, если ГБО установили хорошие специалисты, будет всё ок. Если бы ГБО не было бы выгодно, его бы не ставили)
Также вы пишите, что много видели машин с гбо после 100 000. А вдруг это лада калина, где клапана и на бензине могут прогореть, там регулировать надо раз в 20 тыс км.
Отредактируйте текст для нача на обзацы, сделайте информацию удобоваримый Двигатели были разного рода 8 клапанные с гидриками и без них, так же и 16 клапанные на гидриках Почти все газовики говорят что с гидриками движок себя на Гбо чувствует хорошо А как же более долгое горение газа, он продолжает гореть и на выпуске Тем самым жарит выпускные клапана И эта часть газа, мало того что перегревает клапана, Дак она ещё и в холостую горит Возвращаю фокус внимания на прошивки Для ГБО. Отредактируйте контент видео, дабы не вводить в заблуждение
так в прошивке как раз зажигание и регулируется под газ либо вариатором. конечно если успеть скинуть авто через год то пофиг, но если за это время уйдут зазоры и/или будет прогар клапанов как следствие, то тут уже придется башлять со своих. по мне так двойная прошивка нужна либо варик... на удачу надеяться ну такое... @@АртёмБаженов-у5э
БМВ е 36, езжу на газу 15лет, мотор м 52, 2.0, пробег на газе 500 000, км, купил была на бензине, пробег 70 000км, очень рад Пропану.норм 4е поколение.
Нифигасебе) а в каком году поставил и есть ли гидрокомпенсаторы? И есть ли для тебя хоть какие-то минусы гбо? И как часто фильтра меняешь, сам или ездишь в сервис? И какой город?)
@@warfacefragmoviebysuper4el124 живу в Одессе, заправляюсь все время на одной заправке, фильтра все время чистые, меняю 10 000км, но они чистые, газ поставил в 2005году, как купил е 36, был пробег на бензине 100 000, км, сейчас больше 600 000, газ 4е поколение, на моторе гидрокомпенсаторы, это отличная вещь нет ,геморроя, все хорошо. Я просто быстро не езжу 110, газ не любит быстрой езды.расход 8-12, от дороги.
@@МуслимКобзон-ъ7ж на 500 000км, снимал голову, мотор до меня никто не лазил, прокладка была БМВ 1996год, как выпуск. Были раковины, кажется больше на выпуске, сам притер, направляющие латунь, пока оставил, кольца тоже оставил, очень хорошо что в мотор никто с завода не лазил.вобщем притер клапана, прокладка и все.оставил родное. Поршни несильно шатались ,кольца не менял. После компрессия стала лучше. Мотор м 50-м 52 хороший.
Подсчет увы... Я езжу на ЛОВАТО 4 поколение расход газа больше на 25% расход бензина на 100км при езде на газе 1,5л на 100км и более зависит от зимы. ТО РАЗ В 10ТЫС и чаще газ бывает дрянь. Зимой бывают проблеммы, самопроизвольное переключение на бензин, приходится поднастраивать, за свое бабло, с баллоном та] цы с бубном по поводу испытания не кто не делает. Ездят на свой страх и риск. Через 10 лет выбрасывают баллон. От утечек антифриза не застрахован, а антифриз стоит денег. При пробеге 15000 в год радуйтесь если окупиться за 3 года. Если не ставил пропан, лишился дополнительного головняка. Я сморозил херню, езжу на пропане Ловато 4 пок аутлендер3, за 50т км с учетом всех затрат я в минусе. Хотя не учитываю процентов которые пришли бы с этих денег. Тот кто влип не хочет осознать и тянет других, а у официалов на словах все гладко. Не исытывайте судьбу если у вас авто для бенза, катайтесь на бензе и больше ходите ножками полезно и экономно))
У меня проблем не было зимой. Опять же, главное хорошие установщики, тогда и риска не будет с баллоном, окупается сейчас гбо максимум за 15000км, всё чётко, гбо я доволен, поэтому и снял видео, что это очень хорошая идея поставить гбо)
@@АртёмБаженов-у5э если не трудно раскажи как окупается за 15000 км и сколько ты ездишь на ГБО, какое авто, какое ГБО, и где делаешь освидетельствование баллона СКОКО стоит и как быстро делают. С уважением Анатолий. Я устанавливал и обслуживаюсь в ПРОГАЗ каждые 10 т. Км. Мастера правильные, но буду рад узнать как получить окупаемось за миниум пробега. Хороший расклад дает в YT на сайте ТЕОРИЯ ДВС он откатал на ГБО не одну машинку😊 не поленись послушай опытного практика)))
@@АнатолийОлейник-в2ч Я ж в видео говорил про окупаемость. Ездил с гбо на нексии на 2 поколении 10 месяцев, потом на киа рио на 4 поколениис 2020г с начала марта. освид баллона не делаю и не буду)
@@АртёмБаженов-у5э регестрировать не буду, освидетельствование не буду, правды не скажу, как и все установщики прочел по бумажке рекламу. Короче спорить... Время нет. Каждый сам кузнец своего счастья.
Когда хочешь что то впарить надо давить красиво что бы покупатель не успел опомниться и чувствовал свою выгоду) про проблемы узнает сам и потом. И всегда
@@АнатолийОлейник-в2ч здравствуйте, гбо хорошая вещь для не богатых людей, Я проехал на машинах с гбо всю жизнь, мне 45, у бати был Жигули 2103,поставили газ белорусский, газ хорошая вещь. первое на газе надо быстро не ездить, 110км, хочеш быстро бензин, нужен специалист кто настроит правильно!,смесь, ещё у меня БМВ мотор м52, 1996год,там гидрокомпенсаторы замечательная вещь, а так нужно регулировать клапана чтоб было все хорошо , вот три вещи и будет экономия.все Счастья, привет всем с Одессы.
Почемуто все забывают об установке вариатора опережения зажигания. Который улутшает динамику автомобиля, уменьшает расход газа до 10%, уменьшает нагрев выпускных клапанов. А если ещё и установить предпусковой подогреватель, то это вдвое уменьшит количество бензина на прогрев, а ресурс вашего двигатель без холодных пусков увеличится в 3 и более раз. Не кого не агитирую просто удивляет почему такие простые решения не хотят использовать, потом жалуются, что на 150тысячь сгорели клапана, когда до 400 об этом и речи быть не должно.
@МаксимКарайланиди Не соглашусь клапаны менять придётся как минимум выпускные, с развёрткой сёдел, и маслосъёмными колпачками, попутно с этим антифриз на доливку и прокладки. Врятли всё это стоит 5 тысячь, как вариатор.
Ездил на газе на приоре 10 лет. Проехал 435000 без капремонта на обо 2 го поколения. Единственный плюс это чистое масло с мотором и чуть живее мотор работает. Расход почти как на Бензе по деньгам.Теперь на новой машине не тороплюсь с газом. Место в багажнике это большой + и заморочек с газом часто бывают. Надоело
Быстро? Информативно?...ты чё чел с дуба ебнулся?.. двадцать минут пиздаболил не о чём!! От себя добавлю ... Ставить газ однозначно выгодно!!! Через 15 тысяч полностью оправдывает оборудование!!! Да дело даже не в этом, оправдывает не оправдывает, колёса меняете на дорогие диски и резину , что-то ни кто не спрашивает когда оправдывает!..а тут так же установил раз и ни нервничаешь по поводу дорожания бензина!!!
про метан половина вранья, баллоны так же ставятся вместо запаски только (обычно 2 маленьких ) при правильной настройке мощность не теряется сколько войдет в баллон зависит от температуры и расход зависит от манеры езды и заправка не только под капотом а лючок тоже очередей особо нет и заправки уже растут как грибы и.д
я конечно не эксперт, но сколько читал и смотрел про метан, то на нем нет просатки по мощности, так как у него октановое число больше 100, нужно ставить ранее зажигание, так как газ горит дольше и будет мощность как на бензине, а вот пропан по качеству отличается на разных заправках, поэтому и нужно фильтра менять
Поставил гбо на ренж ровер вог с объёмом 4.2 компрессор. Установка обошлась 55т это в Грозном. 10л бензина 500р. 10л газ 170р. Километор что на бензине что на газу один и тот же т.к мозги гбо привязанны к мозгам машины
На медни сморел как грузовик ГАЗ спалил автомойку. Водятел заправил полный бак газа в ГАЗ, а авто мойка и заправка это один комплекс после решил помыть свой ГАЗик тёпленькой водичкой посреди зимы, я так понимаю ГАЗик был окастыженный конкретно. Загнал ГАЗик в помоечный бокс и в положительной температуре неожиданно ГБО разгерметизировалось от превышения давления, произошел хлопок. В результате отрицательного понижения температуры в автомойки произошли отрицательные изменения конфигурации не совместимые с жизнью автомобилей.
Привет, по моим ощущениям, как минимум нормальная, там просто не устанавливал. У меня больше доверия к академии ГБО, от меня скидка будет 1000р на установку ГБО. Здесь дороже установка будет на 5 тысяч рублей за счёт качества.
Вот собираюсь установить гбо раньше ездил на гибридах но хайс негибрид сказал бы сразу гибрид лучше экономия сразу без установки без возни без допрегистрации
Устанавливал гбо на пропане 5 лет назад и считаю это лучшим решением для своего автомобиля. Расходы на топливо стали гораздо ниже, а качество работы двигателя не изменилось. Что немаловажно, окружающая среда теперь меньше пострадает от вредных выбросов. Советую всем пропан как топливо для машины!
Ну во первых пропан сейчас довольно дорог, от бензина уже не далеко ушёл. Плюс цена установки гбо. Метан на легковую, ну такое-баллон весит много, мощность падает серьёзно. На газель или коммерческий транспорт газ это хорошо, ну такси. А если вы ездите не больше 10000 км в год))) будете окупать долго гбо. Если двигатель без гидрокомпенсаторов, то клапана будете регулировать каждые 10000 км на газу
Сам по себе газовый баллон не представляет угрозу взрыва, так же как и обычный бензобак в автомобиле. Опасность возникает только в случае его повреждения. Толщина металла в баллоне такова, что он легко справляется даже с самыми серьезными дорожно-транспортными происшествиями, не подвергаясь деформации и не разрываясь. Вероятность его физического повреждения практически нулевая.
Здорова, это автор видео. Рекомендую гбо только пропан, не метан. Если установишь в хорошем сервисе и оставят отсечку, чтобы баллон заполнялся до полного на 80%, то с безопасностью всё хорошо. Щас я уже проехал 70 тыс, проблем не было. Устанавливал за 35к. Если цена до 40к, то можно установить
Почему ни кто не говорит, о грамотных газовых прошивках? Почему герой видео не говорит, что газ горит дольше бензина, и продолжает гореть на выпуске при открытых клапанах? Отсюда прогары выпускных клапанов или они на 100 000км приобретают форму элипса О самой соли ГБО - это грамотная газовая прошивка! Почему о ней ни кто не говорит?
@@femistoklendurance8954 Каждые пару лет возникает мысли по установке ГБО, за два года мозг видимо забывает) Видео не смотрю, а как правило сразу комментарии читаю ищу тот самый нюанс, который вы описываете. Спасибо вам!
Газ офигенно,проехал на Солярисе на газу 300к, но есть нюансы в виде регистрации, товарищ говорил да нах это надо, поставил не стал регить, так сразу после установки поехал впервые заправлять, и на выезде с заправки сразу гайцы приняли, вот это попадос, так что мой совет если ставите, не поленитесь и зарегистрируйте и проблем с продажей машины потом не будет, ибо следующий владелец её с этим гбо на учёт не поставит, а с зарегистрированным гбо машину можно даже дороже продать, проверено лично, люди не хотят гемороиться
ну тут свои плюсы и минусы, не регать гбо риск есть, но не большой, газовщики в основном не регают, при продаже кому то выгоднее снять гбо и поставить на другую свою машину
@@АртёмБаженов-у5э у меня на районе в Подмосковье в нескольких местах возле газовых заправок гайцы стоят постоянно тормозят машины с заправки с проверкой документов))
А какая машина и сколько км проехали на газе? То есть у вас гидрокомпенсаторы есть да? Газ пропан бутан? Часто крутили движок и часто ехали свыше 3500 оборотов? В общем стиль вождения спокойный или чуть агрессивный? Во сколько обошёлся ремонт?
@@warfacefragmoviebysuper4el124 я на гбо часто крутил движок машина киа рио по трассе 150 и 160 до 180 разогнял ездил так в год не жалея авто и ничего не случилось и продал авто дальнейшее судьбу авто не знаю 😁 теперь езжу на бензине хотя видя как подешевел пропан хочется конечно опять установить 😂
В принципе с правильно сказал. Однако, бензин лучше удерживать пол бака, т.к. постоянно работает бензаносос и он охлаждается циркуляцией бензина. Те кто ездит на газу и с 5-10 л бензы часто летят или гудит бензаносос!
Извините но вы не совсем правы на счёт гбо. Я за установку гбо. Я сам на личном автомобиле от ездил но гбо около 400т.км. ГБО не подойдёт тем людям кто каждый день ездить на короткие и не долгие поездки ( пример 10-20 км в одну сторону а по времени 20-30мин. А потом автомобиль стоит больше 8часов.) При этом в год они могут пройти более 20т.км. В этом случае не смысла ставить ГБО. Потому что автомобиль больше ездит на бензине чем на газе. Раньше многие слышали о том что газ убивает двигатель. Это пошло оттово что люди делали бедную топливную смесь чтобы был меньше расход газа. А бедная топливная смесь любая независимо от топлива газ, бензин или дизель. Она будет убивать двигатель. При установке ГБО можно реже меняться моторные масла. Этот интервал можно делать от 10 до 15 т.км. А на бензине это от 5 до 10 т.км. хотя у многих сервисники говорят что можно масло менять на 10-15км. на бензине. Это можно дела когда мотор работает в идеальных условиях. А у вас нет идеальных условиях это всегда нагрузки и много моточасов.
Привет, не согласен. Машину нужно прогревать, переход с бензина на газ быстрый. Большую часть будет ехать на бензине - бред. Я, например, всегда жду, когда перейдёт на газ и еду. А зимой машина на автозапуске. Прихожу, и уже машина работает на газу. Зимой и так и так надо греть машину, перейдёт на газ за 3-5 мин, проблем с этим нет. Насчёт бедной смеси знал, но уже не стал об этом говорить, потому что на 4 поколении грамотные мастера всё хорошо сделают
@@warfacefragmoviebysuper4el124 это вы ждёте, а большинство не ждут как прогреется ДВС. Я сам стараюсь прогреть ДВС и потом начать движение. Не забывайте ещё и правила дорожного движения, что прогревать автомобиль нельзя в жилых и больничных зонах. Правда это многие не знают.
Как таким образом можно расчитывать окупаемость? Газ позволит сэкономить средства, кто больше ездит, тот быстрее сэкономит, кто меньше, тот дольше будет идти к этому. Таксист этого добьётся за месяц а пенсионер за год. Но они сэкономят. Знакомый ездит пять дней в неделю на работу 90 км в одну сторону и столько же обратно, его коллега по такому же графику ездит 14 км туда и обратно. Обоим есть смысл ставить гбо, только первый окупит раз в 12 быстрее.
Насчёт смысла ставить гбо говорил в видео) когда я ставил, я не знал, сколько буду ездить, просто знал, что немало. Не хочу тратить много на бензин, неприятно)
По поводу установки заправочного устройства только под капотом на метане - это не верная информация. Это относится к заправочному устройству типа ГОСТ. Его обычно устанавливают при не заводском переоборудовании под метан. На новых машинах в заводских условиях переоборудования обычно ставят устройство типа NGV1,которое устанавливается в лючок бензобака,так же как и на автомобилях европейских марок работающих на природном газе(CNG)
Да, я тоже это знал, что с завода в лючок ставится. Или уже после выхода видео об этом не знал. Но в любом случае говорим о смысле ставить гбо. Если с завода гбо, то нам не надо думать ставить ли гбо))
@@АртёмБаженов-у5э Mitsubishi Lancer 9 1.6 Расход газа в городе….ну где-то до 10-10,5 литров. Если интенсивно ездить то думаю 11 будет. Когда стояли 17 колеса, то 12 литров жрала газа….
По желанию клиента нельзя убирать отсечку 80%. Именно поэтому взрываются баллоны с пропаном. Так же взрываются бытовые баллоны заправленные на АЗС, у них априори нет осечки, они должны заправляться на специализированных станциях по весу. Вся остальная безопасность "еврохрень" из пальца. Ещё должен быть клапан, который в случае пожара разгерметизирует баллон и выпустит газ догорать в атмосфере. В самых старых "запрещенных" мультиклапанах он есть в виде пробки с пластиковой расплавляемой вставкой.
35 тыс. Это ещё дёшево у нас в Красноярске около 45-50.газ стоит 23-24р.бензин Роснефть 92-45.85. Газпром примерно так же. Можно найти дешевле. Сейчас увидел газ за 22,5! На днях подешевел надеюсь на долго. В прошлом году в это время стоил 35 р за литр газа.
@@МуслимКобзон-ъ7ж почему так обстоят дела, газ не померишь мерной тарой. Этим и пользуются разводилы заправщики. Повторюсь. Ниодной честной заправки! В округе одни мелкие частные.
Ну так там газ девать некуда... Вы вспомните года эдак до 15 на самолёте летишь ночью светиться как елка вся тайга в вышках и факела метров по 50....на расстоянии до 200х метров от факела зимой в минус 30 как летом.... Слава богу заводов понастроили по переработке газов...
Все по полочкам, хорошая подача. Хотя никому не советую газ, вот в Якутске 27 ноября 2022 года микрик ноах взорвался из-за ГБО, стекла до 6-го этажа выбило, представляю что было с рядом стоящими авто.
18 лет езжу на газу, на ВАЗ 21074 за 7 лет проехал 530 000 км на газу, знакомый на Газели с 406 мотором на ГБО без капитала прошёл более 1 300 000 км. Всем советую.
газ это как занять у автомобиля в долг по ресурсу, ресурс на бензине в 2-3 раза больше у движка, в 70% случаях ГБЦ при разборке можно сказать в мусорку
В СПб минимум 22 -23 рубля цена газа. Обслуживал такси 🚕 и клапана у них горят периодически. На простой машине с дешёвыми запчастями это оправдано всём остальным добро пожаловать в ад, всмысле на сто при учёте деревянного рубля
Чушь не зависит от газа или бензина ресурс двигателя. Просадка клапанов сёдел от газа. Если Ваша ГБЦ не дорогая то ставьте смело а если она дорогая и дефицитная то лучше кататься на бензине.
Приора 10г норма за 1500р проехал 1010км. ГАЗ стоит 17р . Бензин 500р АИ92 вот и считайте экономно или нет. А то что некоторые говорят что гбо убивает ДВС это все вранье не верьте
Ну вот в концем Вы не правы и рассуждаете как делетант в сложных вопросах....для легкомоторного транспортам объёмом до 5 литров моторы если неправильные настройки или клапана неправильно отрегулированны или масло не то газ убивает очень даже бодро мотор....ну с вцелом если всё норм то 150-200 тысяч средний пробег и ГБЦ почти полностью под замену (выпускные клапана, седла, направляющие, пружины).. Причина тому что на ГБО тепловой режим локально жёще чем на бензине и газ сильно сушит ЦПГ.
Точно вдвое экономит.... ресурс двигателя. Вернее он вдвое меньше как правило. Ездил 15 лет на газе и почти все авто ездят до 60-100 тыс. км. до ремонта головы двигателя. Через 240 тыс. км. пробега - двигатель полностью под капиталку.
Слушай сюда . Звездобол. Я работаю в такси , на Лада Гранта 8 клапанов. Пробег 250 000 за два года . Езжу на ней с салона сразу на газу. НИЧЕГО ПО ДВИГАТЕЛЮ НЕ ДЕЛАЛ... Ты за базар ответишь тут ???
@@СергейРогов-д3д Базарник - тебе повезло с грантой, вот и ответишь. Я на таком ведре с гайками не езжу давно и речь идёт об авто на газу. И если авто сделали для бензина, значит дрочить вместо трахать барышню не заменит. Примерно так звездоболу....
если авто под такси и салона или газель межгород- за ГБО но с качественной установкой. а если обычное семейное авто а тем более 10-15 летнее- нах оно надо. представьте, авто надо содержать + гбо на старом авто надо обслуживать (фильтра, редуктор, мембраны, форсунки, шланги, штуцера, мозги) , т.е будете содержать 2 старых авто. моя история. 60 руб гбо (прежний хозяин) после 38000 прогорели клапана. из них 18000 мои. за 18 км сэконмил 22 рубля. 43 отдал за ремонт. -21 рубль, а если гбо туда прибавить...ох.ительная экономия. и кто бы что не говорил на бензе мотор работает мягче
![[hackmyth] КАК ГАЗ УБИВАЕТ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ](/img/1.gif)
Внимание! Почти спустя год после видео сегодня сделал регулировку клапанов, на газу проехал 71000, зазоры на впуске в норме, на выпуске не в норме, отрегулировали. Отдал за это 4к плюс прокладка клапанной крышки оригинал 1150р. В общем на газу клапана точно надо регулировать по регламенту или чуть раньше. Могу смонтировать видос, как мне регулировали клапана, я снимал. Если коммент наберёт 100 лайков - выложу видео
А по времени сколько длится всё это регулировка клапанов?
@@МуратБжассо-ю2ф мне делали 2 часа по стоимости 4000р киа рио 1.4 107 лс
@@АртёмБаженов-у5эу кии гидриков нет?
А у меня вариатор зажигания стоит. С ним клапана не жарятся.
Полтора часа длится регулировка клапанов, дольше движок остывает, чем работа...
В 2021 году купил VW Touran 1.4 TSI, EcoFuel турбо-компрессорный двигатель на заводском (CNG) метане 150 л.с. 220 Н/м. За 3 года эксплуатации проехал около 40 тыс. км и не могу нарадоваться. Масло не берёт от замены до замены (8 тыс. км) ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40. Свечи, иридиевые. прошли на авто 95 тыс. км, и выглядят отлично, зазоры 0,65 мм как новые. Мотор очень экономный, по трассе от 5 до 5.5 куб/м газа на скорости до 100 км/час. По городу от 7 до 8 куб/м газа. Запас хода на метане около 750-800 км по трассе. На бензине мотор работает, после заправки в баллоны метана, около 4-5 мин, потом переходит на газ и всегда запускается на метане до новой заправки. На 100 км пути, по трассе, уходит газа от 1 до 1.5 доллара в зависимости от регионов. Это по стоимости как на электричках. Если метан стоит с завода, то это очень круто. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!
На Rio придется в 2 раза чаще регулировать клапаны из-за газа, это тоже нужно включить в стоимость ГБО.
Не надо ничего регулировать если есть гидрокомпенсаторы
Нет там гидрокомпенсаторов. Но и чаще регулировать не надо.
@@igorsharНадо
Я видел много разобранных движков на Гбо, после 100 000 км
И клапана с седлами формы элипса, от этого перегрева
Почему оставляют бензиновую прошивку? Учитывая что газ догорает в бензиновой прошивке на выпуске, он не производит полезного КПД, а значит и экономия хромает
Этот общепознавательный характер видео помогает принять решение людям, и эти люди ездят (лишь 5% погружаться в вопрос и меняют прошивки) на бензиновых прошивках используя топливо, которое горит дольше чем бензин
И от этого клапана на выпуске у них будут напрашиваться на ремонт
Такой ремонт дороже установки Гбо, а ну или как раз к тому времени сэкономят на газе?
А где найти нормальных мастеров на такой ремонт - это время
Ещё сколько времени будут делать, к таким мастерам как правило очередь, а это опять время
При чем все это время человек будет без машины
Это видео многих введёт в заблуждение и пользы от этого мало (одни нервы и потеря здоровья), скорректируйте информативный посыл в контенте ВИДЕО
Здравствуйте, начнём с того, что я не эксперт по моторам. Сделал видео, потому что считаю, что газ пропан-бутан - это реальная тема, прям кайф. Столько денег можно сэкономить плюс запас хода плюс мне просто морально нравится, что у меня стоит ГБО. Сначала я ездил на нексии 2005г, в 2007г поставили гбо, может и раньше. Пробег был 280 000км. И это 2 поколение, и непонятно как там вообще был отрегулирована подача газа плюс можно и на газу запускать её, в общем как попало было, и прошла такой пробег и всё нормально было, на газу ездила хорошо, на ней даже в Москву поехал с Ижевска и приехал обратно. На ней ещё гидрокомпенсаторы были. Продал эту нексию и пересел на рио. Если гидриков нет, надо регулировать клапана по регламенту или проверять. На моей машине это дорого, 12тыс где-то. Но не знаю, надо ли вообще будет регулировать клапана, звонил как-то в автосервис узнать сколько будет стоить регулировка, сказали у меня знакомый на газу на рио проехал 400тыс и всё норм,
говорит не надо там регулировать. Плюс я езжу на оборотах 2000-3000, это вроде тоже влияет. Типо лучше на высоких оборотах не ездить, чтобы всё ок было. Насчёт прошивки - спрашивал, мне сказали стоит 10тыс, можно и не делать, можно пренебречь, ничего страшного. Главное - хороший сертифицированный сервис по ГБО. Если ГБО установлено в плохом сервисе, то в этом случае газ портит мотор. А так в целом, у кого есть гидрики, можно ставить ГБО и всё топ будет, у кого нет гидриков - регулировать или проверять клапана по регламенту, а может и не надо будет регулировать, зависит от места, где ставили. Есть случаи и когда с ГБО проехали 700 000тыс км. Недавно я спросил у мужика одного, почему он поставил ГБО, он отвечает: "У меня 3-я машина на газу. Я вижу только плюсы. Мотору лучше. Октановое число выше бензина. Мотор не засирает как бензин". В целом, если ГБО установили хорошие специалисты, будет всё ок. Если бы ГБО не было бы выгодно, его бы не ставили)
Также вы пишите, что много видели машин с гбо после 100 000. А вдруг это лада калина, где клапана и на бензине могут прогореть, там регулировать надо раз в 20 тыс км.
Отредактируйте текст для нача на обзацы, сделайте информацию удобоваримый
Двигатели были разного рода 8 клапанные с гидриками и без них, так же и 16 клапанные на гидриках
Почти все газовики говорят что с гидриками движок себя на Гбо чувствует хорошо
А как же более долгое горение газа, он продолжает гореть и на выпуске
Тем самым жарит выпускные клапана
И эта часть газа, мало того что перегревает клапана, Дак она ещё и в холостую горит
Возвращаю фокус внимания на прошивки Для ГБО. Отредактируйте контент видео, дабы не вводить в заблуждение
так в прошивке как раз зажигание и регулируется под газ либо вариатором. конечно если успеть скинуть авто через год то пофиг, но если за это время уйдут зазоры и/или будет прогар клапанов как следствие, то тут уже придется башлять со своих. по мне так двойная прошивка нужна либо варик... на удачу надеяться ну такое... @@АртёмБаженов-у5э
Вовремя клапана надо регулировать, а не ездить до 100тыс. Км.
БМВ е 36, езжу на газу 15лет, мотор м 52, 2.0, пробег на газе 500 000, км, купил была на бензине, пробег 70 000км, очень рад Пропану.норм 4е поколение.
Нифигасебе) а в каком году поставил и есть ли гидрокомпенсаторы? И есть ли для тебя хоть какие-то минусы гбо? И как часто фильтра меняешь, сам или ездишь в сервис? И какой город?)
клапана и сёдла не горели?
@@warfacefragmoviebysuper4el124 живу в Одессе, заправляюсь все время на одной заправке, фильтра все время чистые, меняю 10 000км, но они чистые, газ поставил в 2005году, как купил е 36, был пробег на бензине 100 000, км, сейчас больше 600 000, газ 4е поколение, на моторе гидрокомпенсаторы, это отличная вещь нет ,геморроя, все хорошо. Я просто быстро не езжу 110, газ не любит быстрой езды.расход 8-12, от дороги.
@@МуслимКобзон-ъ7ж на 500 000км, снимал голову, мотор до меня никто не лазил, прокладка была БМВ 1996год, как выпуск. Были раковины, кажется больше на выпуске, сам притер, направляющие латунь, пока оставил, кольца тоже оставил, очень хорошо что в мотор никто с завода не лазил.вобщем притер клапана, прокладка и все.оставил родное. Поршни несильно шатались ,кольца не менял. После компрессия стала лучше. Мотор м 50-м 52 хороший.
Я не понимаю на любом газе можно ездить?
Подсчет увы... Я езжу на ЛОВАТО 4 поколение расход газа больше на 25% расход бензина на 100км при езде на газе 1,5л на 100км и более зависит от зимы. ТО РАЗ В 10ТЫС и чаще газ бывает дрянь. Зимой бывают проблеммы, самопроизвольное переключение на бензин, приходится поднастраивать, за свое бабло, с баллоном та] цы с бубном по поводу испытания не кто не делает. Ездят на свой страх и риск. Через 10 лет выбрасывают баллон. От утечек антифриза не застрахован, а антифриз стоит денег. При пробеге 15000 в год радуйтесь если окупиться за 3 года. Если не ставил пропан, лишился дополнительного головняка. Я сморозил херню, езжу на пропане Ловато 4 пок аутлендер3, за 50т км с учетом всех затрат я в минусе. Хотя не учитываю процентов которые пришли бы с этих денег. Тот кто влип не хочет осознать и тянет других, а у официалов на словах все гладко. Не исытывайте судьбу если у вас авто для бенза, катайтесь на бензе и больше ходите ножками полезно и экономно))
У меня проблем не было зимой. Опять же, главное хорошие установщики, тогда и риска не будет с баллоном, окупается сейчас гбо максимум за 15000км, всё чётко, гбо я доволен, поэтому и снял видео, что это очень хорошая идея поставить гбо)
@@АртёмБаженов-у5э если не трудно раскажи как окупается за 15000 км и сколько ты ездишь на ГБО, какое авто, какое ГБО, и где делаешь освидетельствование баллона СКОКО стоит и как быстро делают. С уважением Анатолий. Я устанавливал и обслуживаюсь в ПРОГАЗ каждые 10 т. Км. Мастера правильные, но буду рад узнать как получить окупаемось за миниум пробега. Хороший расклад дает в YT на сайте ТЕОРИЯ ДВС он откатал на ГБО не одну машинку😊 не поленись послушай опытного практика)))
@@АнатолийОлейник-в2ч Я ж в видео говорил про окупаемость. Ездил с гбо на нексии на 2 поколении 10 месяцев, потом на киа рио на 4 поколениис 2020г с начала марта. освид баллона не делаю и не буду)
@@АртёмБаженов-у5э регестрировать не буду, освидетельствование не буду, правды не скажу, как и все установщики прочел по бумажке рекламу. Короче спорить... Время нет. Каждый сам кузнец своего счастья.
Да хотел добавить в минусе 18000 тыс рублей за 50т км освидетельствование баллона - в поиске пока не нашел кто делает.
Мощно стартанул 👍
Очень полезный видос, респект 👍
Очень информативное видео! 👍
Спасибо, Артем) было полезно
Очень крутой ролик по содержанию! Ответил на все вопросы
Очень грамотно подана информация, структурировано, без воды, без запинок, вопросов не осталось)
Когда хочешь что то впарить надо давить красиво что бы покупатель не успел опомниться и чувствовал свою выгоду) про проблемы узнает сам и потом. И всегда
Бедет винить себя что то не так и не там зделал
@@АнатолийОлейник-в2ч здравствуйте, гбо хорошая вещь для не богатых людей, Я проехал на машинах с гбо всю жизнь, мне 45, у бати был Жигули 2103,поставили газ белорусский, газ хорошая вещь. первое на газе надо быстро не ездить, 110км, хочеш быстро бензин, нужен специалист кто настроит правильно!,смесь, ещё у меня БМВ мотор м52, 1996год,там гидрокомпенсаторы замечательная вещь, а так нужно регулировать клапана чтоб было все хорошо , вот три вещи и будет экономия.все Счастья, привет всем с Одессы.
Почемуто все забывают об установке вариатора опережения зажигания. Который улутшает динамику автомобиля, уменьшает расход газа до 10%, уменьшает нагрев выпускных клапанов. А если ещё и установить предпусковой подогреватель, то это вдвое уменьшит количество бензина на прогрев, а ресурс вашего двигатель без холодных пусков увеличится в 3 и более раз. Не кого не агитирую просто удивляет почему такие простые решения не хотят использовать, потом жалуются, что на 150тысячь сгорели клапана, когда до 400 об этом и речи быть не должно.
Потому что вариатор стоит дороже чем прогоревший клапан. Который вообще не факт что прогории
@МаксимКарайланиди Не соглашусь клапаны менять придётся как минимум выпускные, с развёрткой сёдел, и маслосъёмными колпачками, попутно с этим антифриз на доливку и прокладки. Врятли всё это стоит 5 тысячь, как вариатор.
Красава! вс без воды, по делу! сам уствновил гбо 2 месяца назад, очень доволен!
Спасибо! А в каком городе установил?)
@@АртёмБаженов-у5э Воронеж! Устанавливал Газ-Бензин-Диагностика на Окружной.
@@СергейБагно-л7л на какую машину ставил и что по деньгам вышло?
Ездил на газе на приоре 10 лет. Проехал 435000 без капремонта на обо 2 го поколения. Единственный плюс это чистое масло с мотором и чуть живее мотор работает. Расход почти как на Бензе по деньгам.Теперь на новой машине не тороплюсь с газом. Место в багажнике это большой + и заморочек с газом часто бывают. Надоело
Очень информативное видео, спасибо
Снято достойно 💪
Молодец 👍
Точно, быстро, информативно, нет воды ✊
Быстро? Информативно?...ты чё чел с дуба ебнулся?.. двадцать минут пиздаболил не о чём!!
От себя добавлю ... Ставить газ однозначно выгодно!!! Через 15 тысяч полностью оправдывает оборудование!!! Да дело даже не в этом, оправдывает не оправдывает, колёса меняете на дорогие диски и резину , что-то ни кто не спрашивает когда оправдывает!..а тут так же установил раз и ни нервничаешь по поводу дорожания бензина!!!
G6 bа, езжу 4 года. Расходует этот мотор с коробкой акпп 20литров на 100км. Установка обошлась в 43т в 2019году. Гбо уже окупилось давно.
Доброго времени суток. Подскажите, какая прошивка у вас стоит?
Заранее большое спасибо за ответ
про метан половина вранья, баллоны так же ставятся вместо запаски только
(обычно 2 маленьких ) при правильной настройке мощность не теряется сколько войдет в баллон зависит от температуры и расход зависит от манеры езды и заправка не только под капотом а лючок тоже очередей особо нет и заправки уже растут как грибы и.д
я конечно не эксперт, но сколько читал и смотрел про метан, то на нем нет просатки по мощности, так как у него октановое число больше 100, нужно ставить ранее зажигание, так как газ горит дольше и будет мощность как на бензине, а вот пропан по качеству отличается на разных заправках, поэтому и нужно фильтра менять
на пропане только больше 100
на метане самая большая потеря мощности
Поставил гбо на ренж ровер вог с объёмом 4.2 компрессор. Установка обошлась 55т это в Грозном. 10л бензина 500р.
10л газ 170р. Километор что на бензине что на газу один и тот же т.к мозги гбо привязанны к мозгам машины
Наивный
@@Badabum66666 почему?
Бред. Газ экономит 35% по деньгам от бензина
Очень годно, продолжай в том же духе с:
Мужик ты классный очень красиво обеснил ..спасибо за информацию
спасибо)
Зато в Глазове одно время газ стоил 26 . Люди перестали заправлятся и газ стал стоить 20 50 .
4:50 "октановое число газа 100". А на какое окьановле число рассчитан двигатель?
от 92 до 100
Все чётко, слов нету....
Супер информативно, ультимативый гайд по ГБО. Всем, кто хочет разобраться в ГБО обязательно к просмотру!
На медни сморел как грузовик ГАЗ спалил автомойку. Водятел заправил полный бак газа в ГАЗ, а авто мойка и заправка это один комплекс после решил помыть свой ГАЗик тёпленькой водичкой посреди зимы, я так понимаю ГАЗик был окастыженный конкретно. Загнал ГАЗик в помоечный бокс и в положительной температуре неожиданно ГБО разгерметизировалось от превышения давления, произошел хлопок. В результате отрицательного понижения температуры в автомойки произошли отрицательные изменения конфигурации не совместимые с жизнью автомобилей.
Отличное видео!
ежу каждый день по 40 км заправки на 500р хватает на неделю
Gmsistem хорошая Контора для установки пропана?привет из Ижевска
Привет, по моим ощущениям, как минимум нормальная, там просто не устанавливал. У меня больше доверия к академии ГБО, от меня скидка будет 1000р на установку ГБО. Здесь дороже установка будет на 5 тысяч рублей за счёт качества.
Крым, июль 2024, цена метан 22₽, пропан 32₽, бензин 92 - 56₽, бензин 95 - 63₽
@@sobolev2013 жестко, в этом случае выгода пропана в сравнении с 92ым в 1,5 раза, не больше
Видео 🔝🔝🔝
Очень информативно и интересно! 👍
А посчитал регулировка клапанов на киа рио? Удовольствие не из дешовых
Гбо на клапан не влияет.
@@ibraGIM.BORODA конечно не влеяет
Только у кого нет гидро конпенсаторов на моторе, требуется обязательная регулировка!
@@ibraGIM.BORODA откуда такая уверенность? Гуманитарий?
@@МишаняШумахер-о6д его установщики развели
Вот собираюсь установить гбо раньше ездил на гибридах но хайс негибрид сказал бы сразу гибрид лучше экономия сразу без установки без возни без допрегистрации
Лучшее видео про гбо
спасибо, так и хотел сделать, чтобы самое главное собрать в 1 видосе
Устанавливал гбо на пропане 5 лет назад и считаю это лучшим решением для своего автомобиля. Расходы на топливо стали гораздо ниже, а качество работы двигателя не изменилось. Что немаловажно, окружающая среда теперь меньше пострадает от вредных выбросов. Советую всем пропан как топливо для машины!
Ну во первых пропан сейчас довольно дорог, от бензина уже не далеко ушёл. Плюс цена установки гбо. Метан на легковую, ну такое-баллон весит много, мощность падает серьёзно. На газель или коммерческий транспорт газ это хорошо, ну такси. А если вы ездите не больше 10000 км в год))) будете окупать долго гбо. Если двигатель без гидрокомпенсаторов, то клапана будете регулировать каждые 10000 км на газу
пропан дорого? 16-18 рублей
Ну пропан 14,89-15,50. 95 ый 48 разница в 3 раза.Выгодно?
Зачем писать о том, о чем вы вообще понятия не имеете? 🤦
Газ 18 рублей? Это какой год? Сейчас у нас 24р за литр и это еще подешевел, стоил до 32р за литр года 2 назад.
16, дагестан. летом было 13 иногда
Всё верно
КБР 17 р
Татарстан, Татнефть, 15.90 через приложение
Самара 13
Вот тоже думаю установить ГБО, но смущает стоимомсть переоборудования и безопасность
А че смущает то? Переоборудование окупается быстрее если много ездишь. По безопасности уже давно все мифы устарели
Сам по себе газовый баллон не представляет угрозу взрыва, так же как и обычный бензобак в автомобиле. Опасность возникает только в случае его повреждения. Толщина металла в баллоне такова, что он легко справляется даже с самыми серьезными дорожно-транспортными происшествиями, не подвергаясь деформации и не разрываясь. Вероятность его физического повреждения практически нулевая.
@@leonidkarponov Понятно, а ты сам быстро окупил? Сколько обошлась установка, давно ставил?
Здорова, это автор видео. Рекомендую гбо только пропан, не метан. Если установишь в хорошем сервисе и оставят отсечку, чтобы баллон заполнялся до полного на 80%, то с безопасностью всё хорошо. Щас я уже проехал 70 тыс, проблем не было. Устанавливал за 35к. Если цена до 40к, то можно установить
@@ДжавиданМамедов-е5е Окупил за полгода примерно. Ставил чуть больше года назад, вышло в районе 1200 бынов в Минске
Привет. Прошел год, а газ в Ижевске стоит 30р. Норм?)
@@Mikpo6 привет, нет, это пздц. Выгода газа теперь по сравнению с 92ым бензином в 1,5 раза
Качественно братан, очень качественно
Хороший видеоролик и подача материала, продолжай!
Скажите пожалуйста..40л газа на 330 км двс 1.8..это нормально?
Вполне. Это 12л на 100км. У меня на киа рио 2014г 1.4 такой же расход 12л на 100км в городе
а на трассе при экономичном режиме (скорость 100 примерно) на хорошей трассе расход у меня 8л на 100км
напишите мне в вк vk.com/bazhenovtema
2112 300 км 34л 700р
Ого, тоже пора переходить на газ🫡
Это где у нас Пропан дешевле Метана?
полгода назад)
🔥🔥🔥 Уже говорил, что молодец! 😂
На учёт в нам гбо ставили?
неа
Почему ни кто не говорит, о грамотных газовых прошивках?
Почему герой видео не говорит, что газ горит дольше бензина, и продолжает гореть на выпуске при открытых клапанах?
Отсюда прогары выпускных клапанов или они на 100 000км приобретают форму элипса
О самой соли ГБО - это грамотная газовая прошивка! Почему о ней ни кто не говорит?
на 11:11 я говорил, что газ горит чуть дольше
А на какой минуте говорили о прошивке для ГБО?
@@femistoklendurance8954
Каждые пару лет возникает мысли по установке ГБО, за два года мозг видимо забывает)
Видео не смотрю, а как правило сразу комментарии читаю ищу тот самый нюанс, который вы описываете. Спасибо вам!
Красавчик всё подробно рассказал
Газ офигенно,проехал на Солярисе на газу 300к, но есть нюансы в виде регистрации, товарищ говорил да нах это надо, поставил не стал регить, так сразу после установки поехал впервые заправлять, и на выезде с заправки сразу гайцы приняли, вот это попадос, так что мой совет если ставите, не поленитесь и зарегистрируйте и проблем с продажей машины потом не будет, ибо следующий владелец её с этим гбо на учёт не поставит, а с зарегистрированным гбо машину можно даже дороже продать, проверено лично, люди не хотят гемороиться
ну тут свои плюсы и минусы, не регать гбо риск есть, но не большой, газовщики в основном не регают, при продаже кому то выгоднее снять гбо и поставить на другую свою машину
@@АртёмБаженов-у5э у меня на районе в Подмосковье в нескольких местах возле газовых заправок гайцы стоят постоянно тормозят машины с заправки с проверкой документов))
Вся инфа рассказана, тоже стоит газ, норм штука)
А на какую машину, сколько стоило, какой город, за сколько заправляешься, есть ли проблемы с гбо, сколько проехал с гбо?
Поставил китайский Дижетроник передвинаюсь уже два года
Кто знает можно ли мыть двигатель если гбо установлено?
если все правильно сделано, и это делает специалист, который знает все тонкости, то можно. А так лучше не мыть
@@АртёмБаженов-у5э спасибо
На Киа Рио через какой пробег клапана регулировал
Проехал 57тыс, ещё не регулировал
@@АккаунтКлешрояль-у9ю здравствуйте гбо с новья ставил на Киа Рио двигатель какой 1.6 или 1.4
Поставил новое гбо 4 поколения digitronic titan на пробеге 100тыс, киа рио 3, 1,4 107лс
@@warfacefragmoviebysuper4el124 здравствуйте на сколько хватает км полного бака газа.
@@ИгорьСальников-г7ч Привет, примерно 60л на 450км в городе зимой
Если потор турбированный, метан не поставить, лишь пропан (бутан).
Я тоже радовался, но когда прогорел клапан пришла печаль. Сразу: гбо 4 поколения digitronik, гидрики, фильтра менялись
А какая машина и сколько км проехали на газе? То есть у вас гидрокомпенсаторы есть да? Газ пропан бутан? Часто крутили движок и часто ехали свыше 3500 оборотов? В общем стиль вождения спокойный или чуть агрессивный? Во сколько обошёлся ремонт?
Поменял клапан и дальше поехал, какие проблемы, нужно регулировать клапана
Просто так рано не прогорят, где то косяк есть
@@micklemazay4058 чел пишет у него гидрики! Что там ты регулировать собрался
@@warfacefragmoviebysuper4el124 я на гбо часто крутил движок машина киа рио по трассе 150 и 160 до 180 разогнял ездил так в год не жалея авто и ничего не случилось и продал авто дальнейшее судьбу авто не знаю 😁 теперь езжу на бензине хотя видя как подешевел пропан хочется конечно опять установить 😂
В принципе с правильно сказал. Однако, бензин лучше удерживать пол бака, т.к. постоянно работает бензаносос и он охлаждается циркуляцией бензина. Те кто ездит на газу и с 5-10 л бензы часто летят или гудит бензаносос!
Извините но вы не совсем правы на счёт гбо. Я за установку гбо. Я сам на личном автомобиле от ездил но гбо около 400т.км. ГБО не подойдёт тем людям кто каждый день ездить на короткие и не долгие поездки ( пример 10-20 км в одну сторону а по времени 20-30мин. А потом автомобиль стоит больше 8часов.) При этом в год они могут пройти более 20т.км. В этом случае не смысла ставить ГБО. Потому что автомобиль больше ездит на бензине чем на газе. Раньше многие слышали о том что газ убивает двигатель. Это пошло оттово что люди делали бедную топливную смесь чтобы был меньше расход газа. А бедная топливная смесь любая независимо от топлива газ, бензин или дизель. Она будет убивать двигатель. При установке ГБО можно реже меняться моторные масла. Этот интервал можно делать от 10 до 15 т.км. А на бензине это от 5 до 10 т.км. хотя у многих сервисники говорят что можно масло менять на 10-15км. на бензине. Это можно дела когда мотор работает в идеальных условиях. А у вас нет идеальных условиях это всегда нагрузки и много моточасов.
Привет, не согласен. Машину нужно прогревать, переход с бензина на газ быстрый. Большую часть будет ехать на бензине - бред. Я, например, всегда жду, когда перейдёт на газ и еду. А зимой машина на автозапуске. Прихожу, и уже машина работает на газу. Зимой и так и так надо греть машину, перейдёт на газ за 3-5 мин, проблем с этим нет. Насчёт бедной смеси знал, но уже не стал об этом говорить, потому что на 4 поколении грамотные мастера всё хорошо сделают
@@warfacefragmoviebysuper4el124 это вы ждёте, а большинство не ждут как прогреется ДВС. Я сам стараюсь прогреть ДВС и потом начать движение. Не забывайте ещё и правила дорожного движения, что прогревать автомобиль нельзя в жилых и больничных зонах. Правда это многие не знают.
Как таким образом можно расчитывать окупаемость? Газ позволит сэкономить средства, кто больше ездит, тот быстрее сэкономит, кто меньше, тот дольше будет идти к этому. Таксист этого добьётся за месяц а пенсионер за год. Но они сэкономят. Знакомый ездит пять дней в неделю на работу 90 км в одну сторону и столько же обратно, его коллега по такому же графику ездит 14 км туда и обратно. Обоим есть смысл ставить гбо, только первый окупит раз в 12 быстрее.
Насчёт смысла ставить гбо говорил в видео) когда я ставил, я не знал, сколько буду ездить, просто знал, что немало. Не хочу тратить много на бензин, неприятно)
Масло надо менять в 250 моточасов, не зависимо от топлива, тогда долго будет счастье
А за что 4 штукаря за то?
Да. Сам не хочу менять, вдруг не так сделаю, да и там через комп смотрят все ли правильно работает, мне так комфортнее
У нас бенз 59 руб газ 35 руб где вы такие цены берети??
Если цена 92ого бензина 49,25р, а цена газа 27р, то выгода получается в 1,6 раза
По поводу установки заправочного устройства только под капотом на метане - это не верная информация. Это относится к заправочному устройству типа ГОСТ. Его обычно устанавливают при не заводском переоборудовании под метан. На новых машинах в заводских условиях переоборудования обычно ставят устройство типа NGV1,которое устанавливается в лючок бензобака,так же как и на автомобилях европейских марок работающих на природном газе(CNG)
Да, я тоже это знал, что с завода в лючок ставится. Или уже после выхода видео об этом не знал. Но в любом случае говорим о смысле ставить гбо. Если с завода гбо, то нам не надо думать ставить ли гбо))
Что-то 12 литров газа многовато для КИА Рио
@@pointman879 а сами на газу ездите? Если да, какой расход и машина?
@@АртёмБаженов-у5э Mitsubishi Lancer 9 1.6
Расход газа в городе….ну где-то до 10-10,5 литров. Если интенсивно ездить то думаю 11 будет.
Когда стояли 17 колеса, то 12 литров жрала газа….
@@pointman879 город какой?
По желанию клиента нельзя убирать отсечку 80%. Именно поэтому взрываются баллоны с пропаном. Так же взрываются бытовые баллоны заправленные на АЗС, у них априори нет осечки, они должны заправляться на специализированных станциях по весу. Вся остальная безопасность "еврохрень" из пальца. Ещё должен быть клапан, который в случае пожара разгерметизирует баллон и выпустит газ догорать в атмосфере. В самых старых "запрещенных" мультиклапанах он есть в виде пробки с пластиковой расплавляемой вставкой.
Пропановый баллон не взрывается, тк находится в жидком состоянии, ему нужно время на испарение, давление всего 13 атмосфер.
35 тыс. Это ещё дёшево у нас в Красноярске около 45-50.газ стоит 23-24р.бензин Роснефть 92-45.85. Газпром примерно так же. Можно найти дешевле. Сейчас увидел газ за 22,5! На днях подешевел надеюсь на долго. В прошлом году в это время стоил 35 р за литр газа.
У нас ГБО стоит 25 т
Газ 17 р
Бензин 54
@@Supertopklass это где у Вас?
Походу где-то в Якутии)
У нас на Кавказе 23-25 тысяч стоит,цена газа 17р,бензин 95 52р
@@ИосифДжугашвили-д2м так Вам вообще выгодно устанавливать ГБО!
Я на Метане гоняю , расход меньше чем пропане и даже на бензин
Волейболом занимаешься? Красава!
В баллон 35 литров на заправке заливают 47. Не нашел ни одной честной заправки. Все накалывают. Когда считаете выгоду, учитывайте этот фактор.
ты из колхоза чтоль
@@МуслимКобзон-ъ7ж ?
@@АлексейСуханов-ч3н мне всегда везде заливали примерно одинаковое количество примерно на 10л меньше пустого баллона
@@МуслимКобзон-ъ7ж почему так обстоят дела, газ не померишь мерной тарой. Этим и пользуются разводилы заправщики. Повторюсь. Ниодной честной заправки! В округе одни мелкие частные.
@@МуслимКобзон-ъ7жу меня заправочный объем 64 литра, обычно ровно столько и входит. На одной заправке входило 68, не стал к ним ездить.
узнал Костяна Хабара из Чебоксар, GazOn, там на два авто ставил газ, до сих пор всё норм, прошло уже 4 года
класс, сколько км проехал?)
@@АртёмБаженов-у5э на одном авто 120тыс. на втором 60тыс.
Я,проезжаю за 1,5 месяца 10000 тыс значит гбо лучше будет ставить с економлю хоть что нибудь
однозначно надо ставить, но только в хорошем сервисе и оборудование не самое дешевое, и можно не самое дорогое
У нас (ХМАО) газ-16, 92-43
Лангепас 13 рублей.
Ну так там газ девать некуда... Вы вспомните года эдак до 15 на самолёте летишь ночью светиться как елка вся тайга в вышках и факела метров по 50....на расстоянии до 200х метров от факела зимой в минус 30 как летом.... Слава богу заводов понастроили по переработке газов...
огонь)
тачку возьму, гбо поставлю сразу
Хорошие у вас гибдд.
Ты как считаешь ты его 15 раз окупил а не в 2 раза
Знаки препинания!
Если надумали устанавливать ГБО имейте в виду, что расход газа будет больше на 25%. Если вам говорят +10%,+15% это значит враньё, физику не обманешь.
@@Renat_kH на самом деле, возможно, это правда. Но точно сказать не могу, нужны факты, эксперименты
Все по полочкам, хорошая подача. Хотя никому не советую газ, вот в Якутске 27 ноября 2022 года микрик ноах взорвался из-за ГБО, стекла до 6-го этажа выбило, представляю что было с рядом стоящими авто.
Метан взрывается. А тут про пропан речь
А бывает машина на бензине загорелась, и что теперь не ездить?
Там метан был ололошенька
Только бензин, а кто топит за газ посмотрите как газосварщик разжигает разжигает горелку.
Газ горит медленнее, чем бензин, поэтому тут надо или переход на бензин ставить после 3000 оборотов, либо вариатор. Тогда будет ресурс.
Да у нас это газ.оборуд-е даже на дорогие джипы устанавливают ( респ.Даг-н)
Недавно знакомый по волейболу на джип v8 установил гбо, вышло 80 000р)
Пропан
@@warfacefragmoviebysuper4el124 Очень важно, что именно по волейболу.
18 лет езжу на газу, на ВАЗ 21074 за 7 лет проехал 530 000 км на газу, знакомый на Газели с 406 мотором на ГБО без капитала прошёл более 1 300 000 км.
Всем советую.
а у моего знакомого уй 50см а другой может 20 раз за ночь
@@МуслимКобзон-ъ7ж гордитесь этим, если больше не чем)))
По промокоду "Я от Артёма Баженова" скидка 1000р на установку ГБО в Ижевске в "Академия ГБО BRC" - vk.com/brc_izhevsk
у меня Тойота королла езжу пять лет 4е поколение пока норм
Как то ставил гбо на Рено Логан При регистрации прошёл 7 кргов Ада Да и дорого регистрация не советую
Отдаешь 5 тыс и через 10 дней идешь в ГАИ для поставки отметки.
Alpha D3-D4 и Digitronick гбо более гибкие в настройках чем какой нибудь ловато и цена норм
газ это как занять у автомобиля в долг по ресурсу, ресурс на бензине в 2-3 раза больше у движка, в 70% случаях ГБЦ при разборке можно сказать в мусорку
Здравствуйте, а мощность теряется машины с гбо?Круто все рассказали очень понравилось.
Здравствуйте, теряется на процентов 5-10 максимум, если установить в хорошем сервисе. А так я не замечаю потери мощности
В СПб минимум 22 -23 рубля цена газа.
Обслуживал такси 🚕 и клапана у них горят периодически. На простой машине с дешёвыми запчастями это оправдано всём остальным добро пожаловать в ад, всмысле на сто при учёте деревянного рубля
Чушь не зависит от газа или бензина ресурс двигателя. Просадка клапанов сёдел от газа. Если Ваша ГБЦ не дорогая то ставьте смело а если она дорогая и дефицитная то лучше кататься на бензине.
Метановых не мало а можно сказать почти нет!
И не надо метан.
Приора 10г норма за 1500р проехал 1010км. ГАЗ стоит 17р . Бензин 500р АИ92 вот и считайте экономно или нет. А то что некоторые говорят что гбо убивает ДВС это все вранье не верьте
Ну вот в концем Вы не правы и рассуждаете как делетант в сложных вопросах....для легкомоторного транспортам объёмом до 5 литров моторы если неправильные настройки или клапана неправильно отрегулированны или масло не то газ убивает очень даже бодро мотор....ну с вцелом если всё норм то 150-200 тысяч средний пробег и ГБЦ почти полностью под замену (выпускные клапана, седла, направляющие, пружины).. Причина тому что на ГБО тепловой режим локально жёще чем на бензине и газ сильно сушит ЦПГ.
Да убивает конечно, верим, и ездим на газе
ничего он не сушит, у вас мозг высушен. Такси, 300 тысячь , мотор как новый...
Да да не ставьте люди , нам которым нздием на газу дешевле выйдет ))
Как дорого у вас установка от35тыс на 4цилин.двигатель
Точно вдвое экономит.... ресурс двигателя. Вернее он вдвое меньше как правило. Ездил 15 лет на газе и почти все авто ездят до 60-100 тыс. км. до ремонта головы двигателя. Через 240 тыс. км. пробега - двигатель полностью под капиталку.
это у дy paчков
Слушай сюда . Звездобол. Я работаю в такси , на Лада Гранта 8 клапанов. Пробег 250 000 за два года . Езжу на ней с салона сразу на газу. НИЧЕГО ПО ДВИГАТЕЛЮ НЕ ДЕЛАЛ... Ты за базар ответишь тут ???
@@СергейРогов-д3д Базарник - тебе повезло с грантой, вот и ответишь. Я на таком ведре с гайками не езжу давно и речь идёт об авто на газу. И если авто сделали для бензина, значит дрочить вместо трахать барышню не заменит. Примерно так звездоболу....
@@СергейРогов-д3д да пиздит он воин диванный
На газу ресур двигателя вообще то больше 🤦, "эксперт:
если авто под такси и салона или газель межгород- за ГБО но с качественной установкой. а если обычное семейное авто а тем более 10-15 летнее- нах оно надо. представьте, авто надо содержать + гбо на старом авто надо обслуживать (фильтра, редуктор, мембраны, форсунки, шланги, штуцера, мозги) , т.е будете содержать 2 старых авто. моя история. 60 руб гбо (прежний хозяин) после 38000 прогорели клапана. из них 18000 мои. за 18 км сэконмил 22 рубля. 43 отдал за ремонт. -21 рубль, а если гбо туда прибавить...ох.ительная экономия. и кто бы что не говорил на бензе мотор работает мягче
Газ тема!
ПУШКАААААА
В жару взрываются,хозяин вылетает с тачки вместе с дверьми
Ну конечно, с дивана коменты писать, куда безопаснее.
Фантазер