Катаюсь на свечах по80 90 тысяч,машина куплена в 2011 году,с первого дня в такси,один хозяин,провода не менял,чек ни разу не горел. Акцент рулит!!!! Пробег 400 тыс. Масло 1.5 литра доливаю на 10 тыс. Движок не вскрывался.
Маслосъёмные колпачки замени, на клапанах. Или газовый подпор, замути самостоятельно, на выхлопе. Если катализатор удалён, чтоб масло не горело в такие клапанов.. При открытии закрытии засасывает масло, без подпора, через выхлопную, если нет сопротивления .
У меня так сын разговаривает...маленький)))) Чтобы рассказать маленький эпизод мультика-пересказывает всю серию. С ним то приходиться терпеть, а тут тупо перематывать)))))
Временами чек мигал месяц назад поменял свечи и броники, вроде перестал, сегодня с утра завёл чек загорелся не мигая и так целый день проездил до вечера,. Какая может быть причина опять бронепровода менять?
Такая же фигня была на матриксе g4ed 1,6 менял свечи и провода,и начал глючить. Ели доехал. Чек горел мигал троила пирдела но доехала по грунтовым дорогам. Итог,два нулячих провода валео брак,заменил на родные и забыл.
Помыл двигатель, запустили с первого раза. Но троит и моргает чек. 2 часа не глушил , думал высохнет и перестанет. Чек тупо горел и нех не едит троит , куда копать ?????
Вот не давно началась такая же проблема, только я заметил что начинает он мигать и машина дёргается при включении кондера,когда выключаю кондёр чуть помогает чек и погаснет по ошибкам показывает пропуск в 4 целиндре
у меня чек постоянно горит, пока на газ не нажмёжь фиг заведёшь, вроде цилиндры все работают и ещё бывает обороты плавают, сканер ничего не показывает вот так и мучаюсь
Народ подскажите, может у кого была такая проблема, едешь себе на акценте, только включил поворот, любой причём, начинает глохнуть мотор... Что бы это могло быть???
Катаюсь на свечах по80 90 тысяч,машина куплена в 2011 году,с первого дня в такси,один хозяин,провода не менял,чек ни разу не горел. Акцент рулит!!!! Пробег 400 тыс. Масло 1.5 литра доливаю на 10 тыс. Движок не вскрывался.
пора уже продавать- ещё 200намотаешь- 500 отмотаешь и будешь сказки покупателю втирать
Маслосъёмные колпачки замени, на клапанах. Или газовый подпор, замути самостоятельно, на выхлопе. Если катализатор удалён, чтоб масло не горело в такие клапанов.. При открытии закрытии засасывает масло, без подпора, через выхлопную, если нет сопротивления .
Акценты по 1000000 бегают
На будущее говори громче
У меня так сын разговаривает...маленький)))) Чтобы рассказать маленький эпизод мультика-пересказывает всю серию. С ним то приходиться терпеть, а тут тупо перематывать)))))
Мне помогло. Спасибо
В натуре ты внатуре мастер не чего нового не открыл !
Запитуи ставь
Временами чек мигал месяц назад поменял свечи и броники, вроде перестал, сегодня с утра завёл чек загорелся не мигая и так целый день проездил до вечера,. Какая может быть причина опять бронепровода менять?
Такая же фигня была на матриксе g4ed 1,6 менял свечи и провода,и начал глючить. Ели доехал. Чек горел мигал троила пирдела но доехала по грунтовым дорогам. Итог,два нулячих провода валео брак,заменил на родные и забыл.
Всем привет случилась точно такая же беда блогодоря этому видео машина выздоровела проблема была в броне проводах
Он же сказал ,бронь провода .Тормазы 😂
Дима , звук очень и очень слабый, ничего не слышно...
Не хера не понятно,но очень интересно!мазафака...
Помыл двигатель, запустили с первого раза. Но троит и моргает чек. 2 часа не глушил , думал высохнет и перестанет. Чек тупо горел и нех не едит троит , куда копать ?????
Я поменял датчик детонации, но ошибка все равно появляется после 3 тыс оборотов
Мой машине тоже так хендай акцент 2013 чек горит тяга пропадает оборот 1;5 больше ниподимается глушишь и обратно зоводишь нормально будет чем причина
Здраствуйте нашли причина ?
Подскажите после третьево запуска загорается чек.
Здравствуйте тоже самое аксент тагаз акпп не тянет орет в чем может быть причина?
И какая у тебя причина была?
На сколько бак на хундайн акцент тагаз давно езжу запровляюс 35 литров и все сколко вы запровляетес ?
42-45
34 литра
Я полное видео смотрел ожидая что скажешь причину
На этой машине не может загореть чек, 40000 км похрен мороз
Вот не давно началась такая же проблема, только я заметил что начинает он мигать и машина дёргается при включении кондера,когда выключаю кондёр чуть помогает чек и погаснет по ошибкам показывает пропуск в 4 целиндре
Бронник
У меня такая же проблема, завтра провода куплю попробую
Что у вас случилось, проблема решилось?
?
у меня чек постоянно горит, пока на газ не нажмёжь фиг заведёшь, вроде цилиндры все работают и ещё бывает обороты плавают, сканер ничего не показывает вот так и мучаюсь
Решил?
Народ подскажите, может у кого была такая проблема, едешь себе на акценте, только включил поворот, любой причём, начинает глохнуть мотор... Что бы это могло быть???
Попробуй сцепу выжать когда поворачиваешь
Какой программой диагностировал?
InCarDoc
@@-_102rus4 если чек моргает.то как во время движения подключить адаптер?Авто то надо глушить
Такой фигни не было у меня) стоит паук 4.2.1 и прошивка паулюс
Бро что за паук, это вставка в место штатного выхлопного коллектора с катализатором ?
@@МаксПейн-в8и паук 4.2.1 Стингер выхлоп ищи в инете
Что за броники???
Провода, которые идут на свечи )
@@MrCTPAHHUKz провода ,которые на свечи ,называются высоковольтными
Этот чек уменя постояно горит свечи и броник новые но это не броники
По разным причинам может гореть у меня один раз загорелся чек из за обрыва провода на лямбде
@@-_102rus4 все может быть
Ты конкретно гоаори первый цилиндр что сним
Звук тихий. С телефона плохо слышно.
Нафига движек помыл
Всегда мою,в этом году ещё не мыл чёрный весь
Тебя ели слышно
😂
Ты конкретно гоаори первый цилиндр что сним