Сгнил глушитель на Уаз Патриот!
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2024
- Уаз Патриоту АКПП стукнуло ровно 3 года в феврале 2024 года.
Под конец гарантии снова перегорели светодиоды на левой фаре - ее уже меняли по гарантии 1 год назад.
И самый большой сюрприз: сгнил глушитель и отвалилась задняя банка. Сама банка сделана из нержавейки, а вот труба - из говна и палок сгнила и задняя часть теперь болтается на резиновом держателе. в Общем - буду покупать полностью из нержавейки глушак.
Также во второй раз треснуло стекло - снова прилетел камень - буду менять, благо КАСКО есть.
Сейчас пробег на авто - 67 000км. Едем в гараж менять масло и масляный фильтр между ТО, и заодно поменяю масло в мостах. 
Авто/Мото
Из нержавейки лучше будет ситуация 👍
Прогорел клушачок. Переварить или поменять. Три года это прям хорошо походил. У них в составе сплава есть нержавеющая сталь, в зависимости от года выпуска
У меня УАЗа нет. Но послушал недавно как ездит новый на китайской механике. Оеей, скажу Вам. Это ж ПАЗ из детства.
Офигеть
Горели реснички на фарах, поменял по гарантии и сразу поставил на обе фары стабилизаторы напряжения.(вся инфа в инете) уже больше года и все норм.
Габариты я включаю регулярно, а вот новая фара прожила меньше 2х лет, перегорают светодиоды. Спецом ставят, не иначе, стоят же во второй фаре диоды более 10 лет и светят.
Я все жду, когда у меня отвалится глушак, чтобы нормальный сделать, а он держится и держится))
Даже не знаю, везёт вам или нет)
У меня один в один история с глушителем, тоже 3 года, так же в декабре отвалился, а резонатор как новый болтался на резинках, а глушитель в труху. И картер двигателя так же в масле, переднюю крышку надо снимать ставить, хочу с заменой масла совместить процедуру!!! Удачи!
Спасибо за отзыв.
Как у диодов потухнут 6 точечек, соазу делай фото и меняй по гарантии фару
Красивую куртку чуть чуть смазал😮😮😮
Дим привет подскажи где брал рейлинги на это самое на крышу Ну я имею в виду вот эти поперечины
Да, поперечины уже и не упомню. Вроде просто на Маршале на Пр. Жукова
УАЗ Патриот Статус 2020 года выпуска, глушитель местами ржавый но целый. Эксплуатация без выездов на бездорожье в Москве и Санкт-Петербурге и выезды на дальняки в отпуске. Масло в двигателе меняю каждый 10000 км, ATF в раздаточной коробке и и масло в мостах каждые 40000 км и все строго по пробегу. В АКПП ATF буду менять на 100000 км и раньше лезть не буду.
Кстати, про раздатку забыл - тоже же поменять нужно!
Дим привет посмотри ржавчину на задней двери под задним стеклом у меня там начинаются рыжики если не присматриваться то их не видно А вот именно под стекло туда глянь и посмотри в каком состоянии У тебя вот именно стекло там
Да, спасибо. Потеплеет чутка - займусь!
передний сальник колена потек.
Плохо
13-й год, пробег 180 тыщ, глушитель штатный.
Они в какой то момент были нормального качества.
Как так?
@@UAZuNAZ
Из нержи их клепали, и такой проблемы как гниющий глушак не было вообще..
У меня на тойоте тоже начал сечь авто 2012г.
10г выпуска, 400ткм трубы и банки все родные. Только гофру менял.
😯
👍👍👍
Приварить кусок трубы новой 30см и пусть дальше тарахтит!
Так и надо делать. Должна быть экономическая целесообразность
Можно глушак вварить от камри. Стгит 1. 500 руб на разборке
У меня патриот 2021 года, глушитель тоже ржавый и местами так же пластами металл отходит, скорее всего это такая партия глушителей. В двигатель сколько литров масла льешь?
6,4л влезло до отметки максимум
По книге рековано 7 литров, а это выше максимума по линейке, а 6 литров как раз максимум. Кому верить книге или линейке
@@vadimvadimovich5294это полный объем. Ты при сливе масла всё из всех каналов не сольёшь. Сколько слилось, столько и залить нужно.
Это не глушитель, а резонатор. Берешь полуавтомат и привариваешь! Рыжики вообше не проблема.
Да как так то?У меня Патриот 2008года,глушитель родной стоит и вообще без ржавчины.Это видимо Питерские зимы.У нас соли нет и климат сухой.
Скорее всего. Хотя у нас соль стали меньше сыпать зимой
Глушители разные были.
У меня Хантер 2016, пару лет назад глушитель поменял
@@sergeji1377 Какой регион?
Они одно время шли из нержавейки.
да, в мосты лью тад17. замена -раз в полгода, без учета пробега
Возможно реснички горят из-за большого напряжения от генератора
Если заряд не более 13,9 в , что вполне хватает , работают очень долго и акку не кипит. Еще могут часто гореть лампочки.
Пооверю напряжение, но вроде было ниже
На генераторах ERAE зимой напряжение сразу после запуска может вообще 14,7 шкалить. Но в фарах на диодах стоят драйвера и стабы. Это просто говно диоды. Их самому заменить - 5 минут, если бы ни неснимаемое стекло фары. Его снять самый гемор.
Получается что идет партия качественных , а следующая некачественных диодов в фарах , лотерея . За 9 лет эксплуатации патриота 100% работоспособность диодов в фарах.
Заметил такое дело, как поставил лёд лампы стали светодиоды моргать, на солнышке постоит, высохнут фары видимо, опять светятся все, как влажность, так опять не горят. Лампы накала дают тепло и влажность в фаре не накапливается, так что в мусорку дорогие лампы, родные осрам на место и всё горит!!!
Всем здравствуйте, патроит 17г.в, глушитель живой, 130тыс, пробег
Как так то?)
У кого УАЗ? Не расслышил))
У меня 12г. Целый!
Как так?
@@UAZuNAZ на СТО гоняю, мастера удивляются! Покупал ,под заказ на заводе а не в автосалоне!
2008г пробег 180т глушитель штатный
Как такое может быть?
танк 300 купи он проходимее
вынипанимаити! это зеленая повестка. Автомобиль самоутилизируется в процессе. У меня те же все истории. Со всеми моими патриотами.
😄
во всеволожске в балткаме полный набор для уаза есть. можно в базу не ездить. за 7 верст киселя хлебать
О, спасибо