2017 Toyota Auris 1.8 Hybrid + LPG - Próba autostradowa. V-max.
HTML-код
- Опубликовано: 22 апр 2021
- 2017 Toyota Auris 1.8 Hybrid Touring Sports E-CVT (Facelifting)
Samochód udostępniony przez korporację ARI-Taxi:
ari-taxi.pl/
Kontakt w sprawie pracy:
+48533388882
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Próba autostradowa hybrydową Toyotą z LPG.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#LPG #Hybrid #Autobahn
1.8 r4 + EV | 136 KM | 142 Nm | 175 km/h | 11.2 s - 100 km/h 
Авто/Мото
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Ja się pytam gdzie są wskazania z TAXOMETRU ?🤭
Najtańsza próba autostradowa ;)
oglądam te filmiki po kilka razy... Ja Cię kur... uwielbiam. Opowiadasz tak fajnie, na spokojnie i luźno, że jakbyś chciał mi wcisnąć jakiś kredycik to bym go podpisał z uśmiechem na twarzy :))
Od teraz mój ulubiony fragment każdej próby autostradowej to część w której mówisz Schmölln😳
Spoko kanał, fajnie prawisz, z humorem, będę odwiedzał codziennie.
Ale największy SZACUN za zegarek! Klasa.
Smyrniencie anioła 👼
Obroty silników (a także wiele innych parametrów m.in. prędkość z GPSa, zużycie paliwa) można odczytywać przy użyciu wtyczki ELM327 Bluetooth i telefonu z aplikacją Hybrid Assistant. Należy jednak pamiętać, że mamy bardzo ograniczony wpływ na obroty silnika spalinowego, bo prędkość samochodu zależy również od obrotów silnika elektrycznego MG2.
No kurczę, chyba sobie taką kupię.
I można oglądać 😀miłego dnia dla wszystkich 🔥💪
Jeżdżę taka Toyota od 5 lat (tryb mieszany) i nie wiedziałem że pojedzie tak szybko 😆. Pozdrawiam
Do porannej kawki idealnie !😉
Z miłą chęcią bym zobaczył odcinek o skrzyniach automatycznych #Petrolhead może nagrałbyś odcinek o takich automatach które według Ciebie są warte uwagi przy zakupie
Prosimy o nową Corollę 2.0 hybrid:-)
Michał Łukaszewski Dziękuje za komentarz. Właśnie o nim myślałem jak tym auris kombi zasuwa. To by ponad 200km/h z górki co??
@@mattonaircraft28 tak jest ogranicznik, odcina pedał gazu powyżej limitu, nie pojedzie szybciej przez ograniczenie
ma ogranicznik na 180...
180 km/h i koniec imprezy :)
@@fomalhaut86 ale czy ten auris nie pojeczhał 190 z górki??
No.. Jak CL w tunelu👍
Dzień dobry uwielbiam twoje filmy jak zawsze obowiązkowo łapka w górę dawniej prosiłem o test infiniti suv QX70 3.7 V6 czy jest szansa na taki test autostradowy?
no to zgadłem vmax prawie, na szczęście żadna śrubka się nie odkręciła
No,Petrol z rana jak śmietana!!!💪🍻
+1
Stałeś się najlepszym motoryzacyjnym youtuberem. Serio!
18 km/h przekłamanie zegarów. Nieźle.
Raczej jest ogranicznik, bo 135 KM przy typowym nadwoziu kombi (o standardowym wsp aerodynam) pojedzie 200-205 km/h rzeczywiste. Kia Ceed kombi 1.6 GDI 135 (wersja bez ogranicznika) jedzie z lekkej górki około 215 km/h licznikowe (licznik przekłamuje 5 km/h tak do 140 km/h. wyżej nie "kalibrowałem")
3:50 nie najgorzej jak na taką moc
Super test
Przejście graniczne w kołbaskowie ❤️ kocham jak to mówiszz xDD
ogranicznik prędkości jest na cvt ;) 185km/h
Ale strasznie licznik przekłamuje, ło matko
W kazdej toyocie tak jest 24 letnia toyota 1.6 115 koni 225km/h wyciagam. Realnie pewnie 190-200 xD Dziwna polityka firmy od lat
przekłamuje 10% czyli tak jak większość aut szczególnie japońskie i francuskie przy 50kmh róznica jest mała ale przy 170 to 10% robi się już sporą liczbą. Ale dzięki temu kierowca jedzie spokojniej nie dostanie mandatu itp
@@Maaxii19202 obejrzyj poprzednie filmy. Różnica rzedu 3-4km/h nie prawie 20... Znajomy ma renault i u niego również ledwo 3km/h przeklamuje. Tylko toyota ma takie przekłamania
@@Maaxii19202 Renault Clio to faktycznie przekłamuje około 15 km na godzinę przy autostradowej maksymalny ale safran pokazywał nie więcej niż 5,6 km różnice. Alfa Romeo 159 praktycznie się mieści 150-146 według GPS.
@@furieux6742 Przeczytaj jeszcze raz, nie napisałem ze KAŻDE francuskie i japońskie ale w tych autach zdarza się to najczęściej w niemieckich czy szwedzkich przekłamanie to przy to około 4-5% co też nie jest tak mało przy wyższych prędkościach
Ja to jeszcze czekam na test Audi RS6 C7 🔥
Lecimy🤟🖐️
kiedy próba tesli
Lecim na Szczecin 😁👌
Ja proponuję na próbę autostradową CC 704 z gaźnikiem Aisan. Pozdrawiam.....
Też nagrywałem taką Toyotę, też kombi, też lpg i tylko 187 poszła i to z górki 🤔
nawet nie jest strasznie głośno
Toyota ma ograniczenie do 180km/h Pożycz nowa Corola hybrydę z silnikiem 2.0 tam ogranicznik też ustawili na 180km/h , lecz większa jest dynamika.
Co do trybów eko, normal i power to przynajmniej w nowszej corolli 1.8 to nic nie zmienia oprócz agresywniejszej lub słabszej reakcji na pedał gazu :P noo, w eko chyba klimatyzacja jeszcze działa słabiej.
Wskazówka była w połowie i na początku powera nie przez ogranicznik tylko przez rozładowany akumulator ;) to samo miałem przy testach w Niemczech nowej corolli 1.8, jak był prąd to w miarę szła ale jak się skończyła energia to sama benzynówka 98KM... no nie ogarnia przy prędkościach 160-170km/h.
Co do spalania to też imo jest super, corolla działa w trybie atkinsona + dzięki ecvt cały czas w najlepszych dla siebie obrotach pod względem prędkości i obciążenia co samo w sobie dużo daje i przynajmniej jak dla mnie jest to + tej skrzyni, jadąc na tempomacie cały czas obrotów jest trochę więcej, trochę mniej a jadąc autem w manualu non stop "wycie" jest takie samo.
W Aurisie też tak jest
A są też może tele - próby autostradowe? 🤣🤣😎😁😁😃😃
W zasadzie wszystkie hybrydy z grupy Toyoty (w tym Lexus) mają ograniczniki prędkości na 180-190km/h. Wynika to z układu hybrydowego. Jak odpuścisz gaz są ładowane aku. Gdybyś jechał szybciej mogłoby dojść do przeciążenia aku ( za dużo prądu by wracało do aku). Lexus es w hybrydzie mimo dużo większej mocy (i silnika 2.5) ma prędkość max 180 km/h :) pozdro!
Czyli w rzeczywistości 170 to jego vmax? No to szału nie ma.
Nie no ES wg gps 180, ale lekko ponad pojdzie i ogranicznik.
Większość sensownych lexusów ma ograniczenie na 250, ale dobrze piszą, że 180 wynika z zespołu napędowego: przekładnia planetarna + dwa silniki elektryczne. W LS600h wyższą prędkość uzyskano dzięki powiązaniu eCVT z dodatkową skrzynią automatyczną dwubiegową - gdyby nie to to mimo potężnego V8 też jeździłby max180. ES ma taki prosty napęd jak Toyoty. Mówią, że zastąpił GSa ale napędem różni się poważnie. Przepraszam za skrótowość, Pozdrawiam
Ciekawie by było porównać ten model, z jakaś hybrydą nowej generacji ;)
Będzie najnowsza Corolla.
@@Petrolhead_Number_One Też 1.8 czy może 2.0?
@@Petrolhead_Number_One najlepiej jak by bez ogranicznika ta corolla bo tak to wszystkie mają do 180kmh na liczniku 188.
@@F04357 to nie ogranicznik a ograniczone możliwości skrzyni cvt.
To może dla odmiany jakieś VOLVO? S80 z D5 lub 3.0 T6 304 konie :)
Zrób test Peugeota 207 z silnikiem 1.6 HDI
Co do obrotomierza, najlepiej podpiąć pod OBD wtyk na bluetooth. Są apki na telefon przygotowane dla hybryd i można sprawdzać wtedy parametry, jak np. Obroty. Oczywiście jako ciekawostka, bo trzeba by specjalnie pożyczyć pewnie ten interfejs. Ja obrotami kiedyś byłem mile zaskoczony, ale to chodzi o prędkości 90-100 :)
Bardzo fajnie się jeździ tą Auris. Po mieście malutko pali, a w trasie do Chorwacji i z powrotem wyszło średnie 5,5l. Prędkość przelotowa w trasie ok 150. Oczywiście na końcowy wynik spalania wpływa jazda mieszana, bo w Chorwacji sporo zwiedzałem. Teraz trochę tęsknię za tym samochodem. Kupiłem rav4 i w trasie kotłuje, a do tego ma ogranicznik prędkości przy 180.
Kiedyś jechautem to toyota do Zakopanego A4 i powiem, że jakość wyciszenia zrobiło na mnie ogromne wrażenie. Nowa Corolla do felg nie dorasta tej Auris.
Czyli też odniosłeś wrażenie, że Auris jest lepiej wyciszony? Bo jeździłem zastępczą Corolla ts hybrid i właśnie wydawało mi się że jest znacznie głośniej, głównie jeśli chodzi o odgłosy silnika.
To prawda że nowa Corolla nie jest cicha w porównaniu do Aurisa. Auris ma jednak jeden problem. Jakieś słabe wyciszenie dachu. Jechaliśmy w ulewę i w pierwszej chwili myślałem że to grad tak głośno.
@@maciekm1618 Co do dachu to nie mam tego problemu, bo mam panoramę, deszcz nie hałasuje specjalnie.
Czym nowsze tym gorsze to ma tylko dobrze wyglądać żeby ludzie wzrokiem kupowali
Ograniczenie prędkości wynika z max prędkości obrotowej silnika elektrycznego a nie mocy silnika spinowego który sam z pewnością pociągnąłby do 200km/h. Oczywiście pamiętajmy że to hybryda i wozi ciężką baterię i nie jest stworzona do takiej jazdy, bardziej do jazdy mieszanej a przekłamanie prędkości pomaga uniknąć mandatów ;)
Ze wszystkim się zgadzam, ale bateria tutaj nie jest wielka. Ma tylko 1,35 kWh i waży 39 kg
Całkiem fajne auto, takie nijakie, zero emocji. Z wyglądu jest bardziej dynamiczne
Te hybrydy 1.8 Toyoty/Lexusa nie maja wlasnie ogranicznika na 180? Bo tak mi sie cos wydawalo.
4:27 Toyoty od wielu lat maja nalozone ograniczenie do 180Kmh. 10:31 Spadek obrotów jest to zabezpieczenie aby nie wyladowala sie bateria do 0. Samochod odcina silnik elektryczny przy poziomie 15-20% naladowania baterii. Podobno te baterie nie lubia byc rozladowywane do zera.
W hybrydach Toyoty bateria rozładowuje się do ~20% pojemność i ładuje do ~80%. Tak to jest ustawione ze względu na trwałość baterii. Co ważne - działa. Choć jest taki "jutuberowy redaktor", który twierdzi, że da się "umiejętną jazdą naładować baterię do 100%" 😄
@@User39248 może, choć mam już drugą hybrydę i na ekranie wygląda to tak, że zawsze zostaje jeden klocek na piktogramie (zawsze pełny na rozładowaniu i zawsze pusty na ładowaniu).
jaki koszt wyszedł na szafie za taki kurs do szmyyyln ?
Może jakiś elektryczny?
A może zmieniane w tej toyocie były felgi i opony inne ? Myśle ze z mniejszych na większe jak ktoś montuje to może licznik przekłamywac ..
Jakie kolejki na próbę autostradową? O jakie numerki chodzi
Cichy podoba mi się tylko bez emocji wolę Civic 1.8 140 km
Taktyczny z 3miasta
Nie wiem jak ma Auris hybrydowy ale wiem, że Lexus IS300h jak i inne modele Toyota/Lexus z tym napędem prędkość maksymalną ma ograniczoną przez prędkość obrotową silnika elektrycznego.
W Lexusie przy ograniczniku prędkości (licznikowe 210km/h) silnik elektryczny kręci się 10.000obr/min. Inżynierowie Toyoty/Lexusa ze względu na jego trwałość z tego powodu ograniczyli prędkość maksymalną i po jej osiągnięciu moc systemowa jest ograniczana (dlatego jest też spadek na wskaźniku generowanej mocy).
to teraz corolla 1.8 hrybrid e21
Hybrydy maja ogranicznik prędkości
1:14 Jest napisane* ;D
O co chodzi z tymi kolejkami na próby autostradowe?
Jaja se robi
Na benzynce daje rade do 200 ale autko zaczyna pływać.
Mówi się "jest napisane "
😚
Cześć. Jeśli hybryda to tylko Toyota. Oni są pionierami w hybrydach i póki co są najlepsi. Oczywiście mówię o zwykłych samochodach, a nie o porsche, bo to inna bajka. Ale dużo lepszą hybrydą w Toyocie jest układ z silnikiem 2.0 o mocy 184 km. Pozdrawiam.
Szkoda że nie było próby autostradowej Lexusa RX 400h, bardzo jestem ciekaw jak by wypadła.
Wypadnie kiepsko. Ogromny wóz, większy silnik. Spalanie spokojnie 15l przy vmax
@@pery234234 masz może styczność z tym samochodem, interesuje mnie głównie spalanie przy prędkości autostradowej (140-150 km/h) i czy jest w miarę cicho.
@@adamjanisiak3119 panie Adamie. U Pana Zachara na kanale ZachaOff kompletnie jest wyjaśniony hybrydowy RX. Tam dostanie Pan odpowiedz na mysle wszystkie pytania. Nadmieniam, że nie mam blisko styczności z autem, ale do prędkości autostradowych jest cicho :)
@@pery234234 ok, dziękuję i pozdrawiam.
Hmm jeździłem taką na taxi właśnie i dobrze się spisuje, ale mam wrażenie że jechała szybciej. Udało mi się rozbujać do licznikowych 201, ma ogranicznik ale wg gps było 196. Ta sama wersja TS Kombi i też LPG.
Może inna średnica kół :)
Wszystko było fabryczne. Toyota miała może trochę ponad 10 kkm. Miała z 3 miesiące
@@patrykkoltowski9788 Może inna średnica kół. Egzemplarz z odcinka mógł mieć mniejsze niż fabryczne. Np profil o 5 niższy.
Nowe bmw też przekłamują 5-7%
Ile palił przy tej próbie?
11.6 l podawał
Po tych testach stwierdzam ze musze kupic go Żonie 😊
Wczesniej miała Corolle i zero problemu
sama sobie kupi huehuehuehue
@@imnotaplayer957 haha chciałbym 😋
Toyota mówim180km/j licanii cyfrowy 197 naauthbanie 210
👍
Tam są numerki na przejazd autostrada hah
Kiedy gaziutek będzie w "ceelku" ? :D
nigdy
Kolega się cieszył, że mu Auris benzyna mało pali dopóki nie zweryfikował wskazań komputera przez policzenie na kalkulatorze realnego spalania z dystrybutora i przejechanych kilometrów ;)
Komputer go oszukiwał regularnie prawie litr/100km.
Zrób test hybrydy kombi Suzuki
To Corolla 1:1
28 zł za 100 km na gaziutku prz prawie 180 km/h😉
Dodaj 20% bo komputery pokazuje spalanie benzyny.
Wiem, u mnie gaz po 2.26😉
@@mariuszmario465 szczęściarz😀
@@MG-db3qu Szczecin Żydówce. Prywatna stacja
@@mariuszmario465 CircleK na Ku Słońcu 2.19.
Drugi :D
Przepiękny dźwięk skutera za czterech kołach :(
Jakie są obroty przy 140, 160km/h?
Jak wstawisz tam obrotomierz to sobie sprawdzisz
Można sprawdzić na jakiejś aplikacji do telefonu.
Przy 120 na płaskim terenie jest około 2 tys obrotów czyli bardzo niziutko jak na bene.
Bez oglądania mówię, że max 182 km/h licznikowe 190 xd
Na tle Fabii 1.0MPI 75KM, która miała 194km/h licznikowe to tak trochę słabo bym powiedział.
Tylko że w fabii żeby osiągnąć taką prędkość to trzeba się bardziej na rzeźbić niż średniowieczni włodarze rzeźby.
Masa robi swoje
@@umin05 najpierw masa potem rzeźba😀
A może pomysł że ma ogranicznik fabryczny? Ale mózg xd
Ta Toyota pierwszy i ostatni raz jechała tak sxybko
Niemałe przekłamanie na liczniku. Mierząc 0-100 w aurisach wyjdzie pewnie 8sek patrząc jak się pojawi 100km/h na liczniku. A tak naprawdę będzie to pomiar do 90u.
Na różnych kanałach na youtube mierzą spalanie aurisa hsd przy 90,120,140. A tak naprawde są to zakłamane wartości bo pomiar występuje przy 80,110,128 ok, wiadomo że wartości będą zacne w porównaniu do aut które nie przekłamują aż tyle na liczniku. Największe przekłamanie licznik-gps jakie widziałem.
Te przekłamanie nie jest normalne , muszą być jakieś inne kola lub opony odbiegające od fabrycznych wartości. Ta toyota ma tylko jeden rozmiar opony homologowany
@@dariuszjakubowski1173 W aurisie jest normalne, pooglądaj filmy na youtube z aurisem gdzie jest prędkośc mierzona z gps. Tu na filmie widać że felgi seryjne są. Przez to przekłamanie wszystko się zmienia, pogląd odnośnie przyśpieszenia 0-100, 80-120, spalanie przy konkretnej prędkości. 140km/h a nawet mniej jak 130km/h przy takich prędkościach i oporach to już różnica.
Proszę o próbę autostradową bmw M550d
to podjedź sprawdzimy ją na A11
Toyota Corolla obecna generacja, sedan 1,6, 132 KM, wyciąga 185 km/h wg wskazań jej licznika....(sprawdzone na dwóch egz.)
Test nowej elantry
Co to Volvo? 183? 🤪🤪🤪
A gdzie mazda 3 o która prosiłem ?
Czemu nie ma a4 b6 sedan 1.8T????
Majster,będziesz miał pod rękom Peugeota 307 1.4 hdi to garnij się po autobani,takiego z 2006 r
1.4 to słaby motor co najwyżej na probe spalania. a z 2008r już nie może być?
@@imnotaplayer957 Popierniczyło mi się, 1.6 a czy w tym czasie nie było jakiś modyfikacji,ja mam tego z 2005r w najbogatszej wersji na zamówienie jakie tylko było możliwe
Ciekawe jakie to uczucie. Jedziesz maxem w Aurisie ktory notabene jedzie dwa razy wolniej niz Ty swoim mercem najszybciej. A uczucie predkosci takie samo 😂😂😂 Andżej prawde Wam powie.
Hehe, nie no w mietku przy 300+ głośniej chyba. Ale prędkość robi swoje.
18sty
Mówi się ze audi bez quattro to nie audi to każdy test auta bez próby autostradowej to żaden test #KOŁBASKOWO 🔜🔝
Audi bez quattro to nie Audi, ale czy BMW z Xdrive to już za to prawie Audi?😁
Naładuj najpierw akt trakcyjny
Nie mów tego słowa Kołbaskowo bo mnie szlag trafi 😎
W twoich filmikach chodzi o to że było jak najszybciej i tak ma być tylko nie gadaj tych swoich powtarzających tekstów bo mnie szlag trafił a było już dobrze i nie cwaniakuj że to jest luzik przy innych"filmikach" że odpuszczę na spokojnie 240 km
Ale ja nie cwaniakuje tylko zdaję relację. Przy 240 km/h niektórymi samochodami jest luz.
@@gienek1493 Jest sposób na twojego nerwa, nie oglądaj petrolheada :)
@@Pro100wnikDwa Może masz rację 🙊
Proponowałbym założyć kanał anglojęzyczny.
Takich kanałów już kilka jest. Polski jest tylko ten.
I dzięki temu że jest po Polsku tak dobrze się go ogląda.
a pierdolisz Pan, po mandarynsku to by bylo to ! 😂
Niech się uczą polskiego. 😺
Największe zaskoczenie, że nie odpadły Petrolheadowi uszy przy wysokiej prędkości tym autem. Toyoty nie słyną z wygłuszenia wnętrza.
Nie było wbrew pozorom źle jak na ten segment.🙂
Prawie wszystko się zgadza. Tryb B nie odzyskuje energii. Mała nieścisłość.
Jak widzę go w czarnym mercu i czarnej skórze. To wgląda jak Albańczyk 😂
Już w kilku Toyotach spotkałem się z tak dużym przekłamaniem chyba żeby spalanie się zgadzało-klamczuchy
Szczyt oszczędności hybryda z LPG, Izrael nam zazdrości 😂🤣😂🤣
190 km/h
„Kończ waść, wstydu oszczędź”
AURIS to syf ale juz Corolla to kosmos.
A jest tak bo?