あなたはする派？しない派？【エンジンの慣らし運転】AE86再生プロジェクト 4.7AG
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- ヤフオクで買ったAE86を整備士がじっくり見てみた ハチロク ４ＡＧ
• ヤフオクで買ったAE86を整備士がじっくり見...
たぬぐっチャンネルTwitter
/ tanugutsu
【濱ちゃんと遊ぼうシリーズ】
ヤフオクで買った昭和車でそのままドリフトやってみたら… AE86 レビン
• ヤフオクで買った昭和車でそのままドリフトやっ...
#ae86 #ハチロク #慣らし運転
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
やっぱり、勉強になります‼️とみたくチャンネル、さっきーチャンネル、グッドスピード。
物を成形した際には歪が残ってて、サーマル繰り返しでゆっくりとれることで、馴染むんだろうね。
二輪ですがHRCのレースベース車は慣らし運転で4000回転まで15分6000回転まで15分8000回転まで15分10000回転まで15分となっていますね 8000回転まではスロットル1/4までそれ以降はスロットル1/2まで開けてオッケーだそうです(14000回転がレブのエンジン)
サーキットなどである程度の負荷をかけて慣らしする場合です
公道で慣らしは負荷があまりかからないのでもう少し時間かかると思います
おにぎりせんべい銀しゃりの美味しさにハマってます！ハッピーターンは裏切らない美味しさです😆
回してないエンジンは回らないって、都市伝説かと思ってたけど、メタルの馴染みの解説を聞くと、理にかなってますね。
新潟県民として強くハピーターンを進言ww
まあ株式会社マスヤと亀田製菓は資本提携してますけどね(^_^)
「ハッピーパウダー多め」とかありましたね😂背脂マシマシのような背徳感w
こんにちは♪
メーカー量産エンジンなら慣らしは有効やと思います
トミマツさんが組まれたエンジンやと
おっしゃる通りオイルシール関係重要で
親メタル子メタルピストン､カム、摺動面の軽い馴染み慣らし程度で大丈夫やと考えます
エンジン火入れ時にいきなり高回転から
鈍低でもアイドル安定しててﾁｭｰﾅｰトミマツさんの自信が
動画からもわかります😊
おにぎりせんべいも良いですねピケ8も候補に入れて欲しい
🍙おにぎりせんべいもハッピーターンも・・・ん・・・どちらも好きだ！
おにぎりせんべいは中京地区のご当地お菓子なんですよね。なので食べたことないのです。
コ－ルドスタートは怖くて気を付けてます。特に冬は。冷えてる事前提ですが、夏でもアイドル５分後から動かすようにしてます。軽の古い車なんで、油脂関係も気を使ってます。
慣らしはあり派です。
ウチの知り合いのトヨタマンも180をトヨタの車と言い張って乗ってましたwww
料理も同じです
火を入れたら、一度冷ます！そして適温にして提供する。
一手間が大切って事ですね。
ゴム表面が溶けると言うか柔らかくなって金属表面の凹凸と同形状に変形して密着するイメージですかね〜？
慣らし運転は筋トレみたいですね💪負荷かけて休ませるの繰り返し🤔
どっちも好きなので困る
ハッピーターンは中毒性の有る白い粉がヤバいwww
確かに回してないと回らない眠たいエンジンになるの経験有るので分かります
慣らしはメカニズム的には勿論ですが
ドライバーが慣れる意味合いも大きいと思います😅
エンジンよりミッションやブレーキローターとか擦れる部分が多い物程ちゃんと当たり付けないとイケナイ気がしてます
自分も🙄おにぎりせんべい派です
ハッピータンと味しらべ
比較するならこれでしょ
同感。ハッピーターンと味しらべなら、味しらべ派です。
味しらべのしょっぱ甘いがハッピーターンより好き。
僕は、ピケ8です…
いえ…おりぎりせんべえです。
2000年以降の国産エンジンは基本慣らし不要なレベルに思うけど最近の海外生産の国産メーカーの小排気量バイクは組み直したいレベル。
我慢と言いながら…８５００回転で縁石に向かって行きます！😅
11000まで回るから8500くらいはまだ慣らしだよね！(洗脳済)
デジャブかな？
慣らしはセッティングの時だけで十分ですね。
TNGCさんツナギが似合いますねぇ！
もしベンチテストができるなら組んでからそれで慣らしってできるし、ある程度の馴染みはできると思いますよ。一般なら高速道路に行って東京から名古屋か長くて大阪までで走るで回して五千回転ぐらいにしてあとは徐々に上げてく感じですかね～。あとは大事に乗ってあげたいと思えばオススメしますが単なる足としての道具として使うなら慣らしは必要無しですね！メーカーのエンジニアが言ってましたが慣らししなくてもオイル管理してくれれば20万キロぐらいは大丈夫との事です。
流石！！東海地方のローカル企業を分かってらっしゃる～オニギリせんべいは伊勢のメーカーっすね
室伏広治さんは、ハンマー投げ？
鉄粉が研磨剤みたいになって微細なキズになったりするのはイメージしてたんですが、シール類なんかの馴染みは目から鱗でした^ ^
たのぐっちやんがフルスロットルにするから、とみたく❗️ブロ～？
これはグッドボタン押さざるを得ないです。
右隣にコーヤマ停まってて気が散るw
僕はおにぎり煎餅とルマンド派です😉
私も、おにぎりせんべいです！
トミタクさん疲れちゃったみたいですね…。
バイク乗ってると解りますが、綺麗に慣らしやった方がトルクがある感じがします
まぁ、私はガンガン乗るので同じ車種を乗せて貰ったときに慣らしでこんなに違うのか…って経験あります。(精度の差かも知れませんが)
エンジンオイル交換も大切ですよ。
毎回交換するくらいのペースで、スラッジ出なくなるまで
トヨタに居てスバル…控え目に言って変態ですね。
大好物です😂
ハッピーターンの粉派です🎉
ハッピーターン🙋♂️
動画冒頭のどっち？、それまで意見がピッタリでしたが、ジョグとディオあたりから意見が異なりますｗｗｗ
面白いですねｗ
おにぎりせんべい一択です
✋ハッピーターン派です
おにぎりせんべい？
コメッコの事かぁ…😂
私は迷わず歌舞伎揚ですね🍘
自分は、おにぎりせんべい だな
この10年の乗用車ははまず要らないかと
ただチューニングしたとか高出力な車はメーカーでも必要と記載されてますね。バイクは車より負荷が大きいので必須。エンジンもさることながら足回りの可動域が車の比ではなくブレーキパッドの慣らしをやらなと怖いです。😂
亀田のサラダ煎餅に一票
ルームミラーに仕事猫ヨシ！
ハッピーターン パウダー200%
俺、ポタポタ焼き派！ごめん🙇
ハッピータンは普通のエンジンでおにぎりせんべいはロータリーですね～(^-^)/
今度ラジオでトミタクさんと慣らし運転の動画お願いします～(^-^)/
他金属の例え好きっす(о´∀`о)
料理と似とりますね(゜_゜;)
俗に言う「クセ」ってやつね。
ほかって？
慣らし運転って、例えばシャシダイでも出来るんでしょうか？
それが可能なら、高速代を払うつもりでシャシダイを使えば、万が一トラブった時も安心なのではないかと。
特に、4.7AGの様にイジってある車の場合は。
バイクだけど、新車から６０００キロ(多少多い)でオイル交換時点で金属紛がマグネット付きのドレンボルトにガッチリついてました😢
因みにオイル交換サイクルこんな感じ…５００キロ⇒1300キロ⇒２０００キロ⇒３０００キロ⇒４０００キロ⇒５５００キロ⇒６０００キロでオイル交換(大雑把)…
何処から金属紛発生してるんですかね！?
バイクはミッションもクラッチも同じオイルだから車とは違うもの。
バイクのchで聞いてみたら？
クラッチがミッションですね