Rozwój kanału zależy także od Twojego wsparcia! Jeśli cenisz moje materiały, proszę, nie zapomnij zostawić lajka, udostępnić je innym lub dodać komentarz Jeśli jeszcze nie jesteś subskrybentem, zachęcam do subskrypcji! Serdecznie pozdrawiam!
Cześć. Świetny filmik. Samo mięso ale czy mógłbyś jeszcze coś powiedzieć o chamowaniu podczas zjazdu ze wzniesienia. Zdaje się że kilka osób też nie jest tego pewna. Dziękuję 😊
Cieszę się, że Pan potrafi mówić racjonalnie o presji, stresie i ogólnie o mentalu kierowcy. Jak się poczyta i posłucha innych to przeważnie wszyscy idealni i niezniszczalni - pozornie.
Jeżdżę od 3 tygodni. Pierwsze co mi przekazano: nie patrz na tych z tyłu, jeśli im się spieszy, to ich problem. Ty przyspieszasz, coś się stanie, Ty zostaniesz z problemem a oni pojadą dalej
A moja rada jest taka że jak widzisz że za Tobą robi się korek i każdy trąbi i mruga na Ciebie to polecam zjechać na pierwszy lepszy parking i przeczekać do wiosny 🤭🤭🤭🤭
DZIĘKUJĘ, jak zawsze merytorycznie.Tak mi kierowcy mówią zawsze / teoria prawe w ogóle nie pokrywa się z praktyką.Zbyt pewnym siebie nie można być.Lepiej dotrzeć później ale CAŁO.Pozdrawiam 🫡
Witaj,to już moja 3 zima... I za każdym razem czuje się jak by to była ta pierwsza. Każdy kolejny dzień za kółkiem to duży stres. Dzięki za rady,przydają się co roku
Dziękuję za ten odcinek wspominałem żeby Pan zrobił taki odcinek...Super 😊mega wiedza potrzebna dla początkującego kierowcy czyli dla mnie. Tak jak Pan mówi rozwaga i rozsądek wiadomo na cb będą pierdzielic żeby przyspieszyć lepiej wolniej a dojechać do celu. Pozdrawiam serdecznie 👍
spokojna głowa , ja 4 msc temu zaczynałem . Polecam Ci żebys najpierw poszukał czegoś na podwójną obsade na '''przyuczenie'' ,ja pierwsze dwie trasy w podwojnej trasy takie 6 dniowe, później już solo,ale nie ukrywam,że dalej się uczę. Też zalezy kogo trafisz na tej podwójnej , ja trafiłem na muła co za wiele wskazówek mi nie podpowiedział ,dlatego po dwóch trasach już wolałem iść solo .
Ja na poczatku jesieni się zapomniałem i na łuku użyłem retardera. Jakoś tak się zamyśliłem po ekspresach latem i wiosną. Cieszyłem się, że była noc i nic obok nie jechało. Naczepa poszła na sasiedni pas i zaczęła mnie wyprzedzać. Gdybym taką głupotę zrobił przy wiekszym ruchu, to bym niezłego bałaganu narobił. Pokora, spokój i opanowanie to podstawa przy gorszych warunkach. Tak jak mowisz, lepiej się spóźnić z ładunkiem, niż nie dojechać wcale i jeszcze zestaw uszkodzić.
W Polsce wydawane są azylantom prawa jazdy kategorii B,CE,D przez starostów, wojewodów pod pryncypiom prezesa rady ministrów z pominięciem pięciu obowiązkowych sprawdzających egzaminów państwowych. Collegium tumanum to nie fałszerz w porównaniu z polskimi starostami, wojewodami pod pryncypiom prezesa rady ministrów.
co do hamulca silnikowego uważam, że powinno się go używać tylko przy prostym zestawie. Moja 3 jazda, 50km/h lekki łuk z minimalnym spadkiem, troche mokro, hamulec na 1 biegu i sobie powoli zjeżdżałem, niby nic się nie dzieje, pełna kontrola i nagle siup, nawet nie wiem co się stało, ale poczułem od razu że trace kontrole i w momencie wyłączyłem go i obyło się bez rowu.
Miałem identyczną sytuację, niska prędkość, delikatny spadek, łuki i mokra nawierzchnia. Na plecach 22 tony. Retarder na pierwszej lub drugiej pozycji i nagle dziwne uczucie, że naczepa zaczyna żyć swoim życiem. Wyłączyłem retarder i na szczęście skończyło się tylko na lekkim strachu.
@@Blackbart83 ja mam pytanie bo jestem świeżak. W manie mam retarder , ale tez mogę włączyć hamowanie ''silnikiem''? jak np. zjeżdzam z górki , nie używam retardera bo akurat własnie był snieg i ślisko(czechy w tamten piątek okolice Liberec) , i dla tego przykładu powiedzmy zjezdzam z prędkością 40km/h , dwa razy lekko naciskam hamulec zasadniczy nogą i już go nie trzymam nogą , i jak auto mi się zaczeło rozpędzać z górki , to auto mi zaczynało dohamowywać zeby być blisko tej prędkości 40. Jak za bardzo się rozpędzało , to delikatnie na chwilę nogą pedał zeby nie dać się napędzić i tak zjeżdzałem nie używając retardera . Czy to jest dalej retarder ? i czy to dobry sposób na zjazd z górki przy takich warunkach ? morky snieg, slisko itd.
@@Darek29 No to świeżak zadał pytanie drugiemu świeżakowi😂 Ja jeżdżę piąty miesiąc (aktualnie wokół komina). Jest to moja pierwsza zima za kierownicą ciężarówki, więc sam też dopiero się uczę i nie czuję się na tyle pewny/doświadczony, aby móc odpowiedzieć na Twoje pytanie. Poza tym jeżdżę Scanią, która ma retarder, nie ma tego drugiego zwalniacza.
Rozwój kanału zależy także od Twojego wsparcia! Jeśli cenisz moje materiały, proszę, nie zapomnij zostawić lajka, udostępnić je innym lub dodać komentarz Jeśli jeszcze nie jesteś subskrybentem, zachęcam do subskrypcji! Serdecznie pozdrawiam!
Cześć. Świetny filmik. Samo mięso ale czy mógłbyś jeszcze coś powiedzieć o chamowaniu podczas zjazdu ze wzniesienia. Zdaje się że kilka osób też nie jest tego pewna. Dziękuję 😊
Moja pierwsza zima za kierownicą ciężarówki, więc odcinek trafiony idealnie👍🏻
Temat na czasie
Dzieki za wszystkie informacje
Cieszę się, że Pan potrafi mówić racjonalnie o presji, stresie i ogólnie o mentalu kierowcy. Jak się poczyta i posłucha innych to przeważnie wszyscy idealni i niezniszczalni - pozornie.
Dobrze prawisz nie jeden młody weźmie twoje rady do serca, a i starym się przyda
Pozdrawiam 🖐
Kolego dziekuje za niepoliczalną wiedzę nam wszystkim na drodze to jest tak niezbedne jak powietrze 😉😉👍🙋
Pozdrawiam 😀
Jeżdżę od 3 tygodni. Pierwsze co mi przekazano: nie patrz na tych z tyłu, jeśli im się spieszy, to ich problem. Ty przyspieszasz, coś się stanie, Ty zostaniesz z problemem a oni pojadą dalej
A moja rada jest taka że jak widzisz że za Tobą robi się korek i każdy trąbi i mruga na Ciebie to polecam zjechać na pierwszy lepszy parking i przeczekać do wiosny 🤭🤭🤭🤭
@@radik9070Też wychodzę z założenia, że id...w należy puszczać przodem.
@@radik9070To co powiesz o girtece 84 max 86
Świeżak bardzo dziękuje za przekazywaną wiedzę !
DZIĘKUJĘ, jak zawsze merytorycznie.Tak mi kierowcy mówią zawsze / teoria prawe w ogóle nie pokrywa się z praktyką.Zbyt pewnym siebie nie można być.Lepiej dotrzeć później ale CAŁO.Pozdrawiam 🫡
Dziękuję za dobre rady wszystko ładnie tylko jednej rzeczy brakuje jak hamować jadąc z górki w jaki sposób hamować
Witaj,to już moja 3 zima... I za każdym razem czuje się jak by to była ta pierwsza. Każdy kolejny dzień za kółkiem to duży stres. Dzięki za rady,przydają się co roku
Bezcenna wiedza 👍 pozdrawiam
Pozdrawiam 🖐
Dziękuję za ten odcinek wspominałem żeby Pan zrobił taki odcinek...Super 😊mega wiedza potrzebna dla początkującego kierowcy czyli dla mnie.
Tak jak Pan mówi rozwaga i rozsądek wiadomo na cb będą pierdzielic żeby przyspieszyć lepiej wolniej a dojechać do celu.
Pozdrawiam serdecznie 👍
Bezpiecznych tras🖐 Pozdrawiam 😀
@@kierowcazawodowy
Dziękuję bardzo również życzę bezpiecznych tras i szerokości 💪
@@zonkicmg No w takich przypadkach cb śię wyłącza.
@slowianin2106 i tak robię właśnie 👍
Pozdrowienia ze Skandynawii 👍
Dzięki za materiał, na pewno się przyda. Ciekawe jaka zima będzie tego roku.
Kurcze tydzien temu odebralem karte kierowcy, szukam pracy z przerazeniem przed ta zima bo wiem ze po tym kursie wiem ze nic nie wiem
spokojna głowa , ja 4 msc temu zaczynałem . Polecam Ci żebys najpierw poszukał czegoś na podwójną obsade na '''przyuczenie'' ,ja pierwsze dwie trasy w podwojnej trasy takie 6 dniowe, później już solo,ale nie ukrywam,że dalej się uczę. Też zalezy kogo trafisz na tej podwójnej , ja trafiłem na muła co za wiele wskazówek mi nie podpowiedział ,dlatego po dwóch trasach już wolałem iść solo .
Ja na poczatku jesieni się zapomniałem i na łuku użyłem retardera. Jakoś tak się zamyśliłem po ekspresach latem i wiosną. Cieszyłem się, że była noc i nic obok nie jechało.
Naczepa poszła na sasiedni pas i zaczęła mnie wyprzedzać. Gdybym taką głupotę zrobił przy wiekszym ruchu, to bym niezłego bałaganu narobił.
Pokora, spokój i opanowanie to podstawa przy gorszych warunkach.
Tak jak mowisz, lepiej się spóźnić z ładunkiem, niż nie dojechać wcale i jeszcze zestaw uszkodzić.
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pozdrawiam serdecznie 🖐
Dzięki Pozdrawiam
Dla zasięgu i pozdro.
Dzięki, pozdrawiam.
W Polsce wydawane są azylantom prawa jazdy kategorii B,CE,D przez starostów, wojewodów pod pryncypiom prezesa rady ministrów z pominięciem pięciu obowiązkowych sprawdzających egzaminów państwowych. Collegium tumanum to nie fałszerz w porównaniu z polskimi starostami, wojewodami pod pryncypiom prezesa rady ministrów.
👍👍👍
Pozdrowionka 🖐
co do hamulca silnikowego uważam, że powinno się go używać tylko przy prostym zestawie. Moja 3 jazda, 50km/h lekki łuk z minimalnym spadkiem, troche mokro, hamulec na 1 biegu i sobie powoli zjeżdżałem, niby nic się nie dzieje, pełna kontrola i nagle siup, nawet nie wiem co się stało, ale poczułem od razu że trace kontrole i w momencie wyłączyłem go i obyło się bez rowu.
Zgadza się, wspomniałem o tym. Dzięki za komentarz.
Miałem identyczną sytuację, niska prędkość, delikatny spadek, łuki i mokra nawierzchnia. Na plecach 22 tony. Retarder na pierwszej lub drugiej pozycji i nagle dziwne uczucie, że naczepa zaczyna żyć swoim życiem. Wyłączyłem retarder i na szczęście skończyło się tylko na lekkim strachu.
@@Blackbart83 ja mam pytanie bo jestem świeżak. W manie mam retarder , ale tez mogę włączyć hamowanie ''silnikiem''? jak np. zjeżdzam z górki , nie używam retardera bo akurat własnie był snieg i ślisko(czechy w tamten piątek okolice Liberec) , i dla tego przykładu powiedzmy zjezdzam z prędkością 40km/h , dwa razy lekko naciskam hamulec zasadniczy nogą i już go nie trzymam nogą , i jak auto mi się zaczeło rozpędzać z górki , to auto mi zaczynało dohamowywać zeby być blisko tej prędkości 40. Jak za bardzo się rozpędzało , to delikatnie na chwilę nogą pedał zeby nie dać się napędzić i tak zjeżdzałem nie używając retardera . Czy to jest dalej retarder ? i czy to dobry sposób na zjazd z górki przy takich warunkach ? morky snieg, slisko itd.
@@Darek29 No to świeżak zadał pytanie drugiemu świeżakowi😂 Ja jeżdżę piąty miesiąc (aktualnie wokół komina). Jest to moja pierwsza zima za kierownicą ciężarówki, więc sam też dopiero się uczę i nie czuję się na tyle pewny/doświadczony, aby móc odpowiedzieć na Twoje pytanie. Poza tym jeżdżę Scanią, która ma retarder, nie ma tego drugiego zwalniacza.
@@Blackbart83 hehe no spoko, ja już 4msc przejechane PL-UK , leci piąty, ale już pierwszego dziad transa zmieniłem 😀
Trzymanie dystansu na m to głupota jak juz to na sekundy dostosowane do warunkow i predkosci
no i cacy