Привет Константин,новый газон нормальная машина, конечно бывает брак,но в основном всё нормально!!опыта много по ним,перегружать сильно не стоит особенно удлиненные с грузом 10т.деформировался (прогнулся) левый лонжерон рамы когда на стройке газон в яму заскочил,но работает так до сих пор,раму так и оставили:))
@@KonstantinPro я на своей газели возил по 5т.😆раму не усиливал, Газону Некст просто неповезло,вес был у кабины и в яму по пояс машина повалилась,поэтому от удара раму и прогнуло,он и после этого 10т.возил:))с гнутой рамой,ещё и база удлиненная у него была
@@KonstantinPro Здравствуйте! Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо. Убрать вой, который присутствует. Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной? Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик. Запас хода на 2000-3000 км. Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов. Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т. Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости? Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки. Unimog хорош, но дорого и со своими нюансами и мне такой монстр не нужен. Iveco Daily 4x4 хороший, но цена высоченная и двойная кабина узкая и короткий слишком. И мне нужна только капотная компоновка, а лучше среднекапотная как на Спринтере или Джапере/Боксере.
Ну прогресс налицо!!если в машине можно докопаться только до таких мелочей как скрип руля об уплотнительную резинку;)) А что он докапался до удобного пневморучника мне непонять!! Ещё интересно где он иней на пластиковых панелях в кабине нашел??они что пар в кабину под давлением заканчивали в мороз????😆😆😆😆
Тормоза у Газона отличные, дисковые, на импортных комплектующих. А у Исудзу пневмогидравлика заморочная и барабаны, а может ещё и колёса до сих пор на футорках.
Работаю на Урале Некст! Чего то я не замечал чтобы пластик инеем покрывался даже в -40. С утра включил котёл и фен, кабина быстро прогревается. Если говорить про а/м Урал, то уж такая кабина намного лучше чем старая!
Вот я про тоже!!!какой на.... иней??откуда он взял эту дич??!! Я тоже владею Уралом Некст и никакого инея ни разу не видел!люди выдумывают какую-то х......😆
Ладно вам человек сказал то что видел, он эти машины с улицы в цех под монтаж загоняет, видимо газ скрипит и имеем покрывается, а японцы не скрипят, а уж с жестокостью пластика это связано или с химсоставом это вопрос следующий. Судите о человеке по делам, он два завода уже построил, один в Новосибирске, второй в Москве, а 15 лет назад ещё водителем работал и мороженное развозил по магазинам
Рундук реально клёвый!!! Мне его так не хватает в Исузу!!! Плитка чайник убрать.... Даже незамерзайку спрятать некуда....в ногах пассажира болтается....
Больше всего мне понравилось про иней который якобы образуется на пластиковых панелях в кабине!!😆они что в кабине делали в мороз чтоб он там образовался???😆😆😆
@@technica4x4 смотрел одного блогера тот сравнивал пикапы уаз и мазда BT50 .так про уаз пишет..ящиков нет,кунга нет,если на охоту ехать куда ружья прятать!!ппц ничего не предусмотрели,а про мазду..ну ружья складываются,можно и на заднее сиденье положить.так и здесь...на пустом месте проблемы высосали
@@ГадкийЯ-б7я вот и я про это,как только ломается российская машина так сразу кучу г...на нее выльют,а как иномарка сломается так ищют тысячу мнимых оправданий!!!
Привет Константин, живя в России я бы наверное, да не наверное а взял бы ГАЗон, во первых из за определённых убеждений во вторых ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автопром должен поддерживаться, каким бы он не был!!! ГАЗон Next мне лично нравится,напоминает Газ 51, на котором я в своё время работал !!!👍👍👍
@@waldemarkenner4477 да я патриот, я не хочу что бы мои соотечественики в морзы под капотом на морозе кверху жопой торчали, едешь и удивляешься сколько их на трассе ремонтятся
@@waldemarkenner4477 вольво и скании ровестники нашему газону, но только они едут и не имеют прблем с ходовой и коробкой, а из этого следует и с движком cammins
@@KonstantinPro здравствуйте Константин,я конечно же знал что вы уже отдельно от уст ,но не знал причины ухода ,думаю как и многие ваши подписчики , теперь понятно почему вы так поступили,я лично поддерживаю вас,это всё равно что разработать самолёт и научить его летать и после этого вам говорят отдай,ни=уя пусть сами мозгами поработают,вы молодец 💪🤝.
Этот ГАЗон выпустили благодаря Бо Андерсу. Качество? Вопросы к современному директору АвтоГАЗ. Есть конкретные фамилии. Не русский автопром, а именно фамилии современных руководителей завода. Есть вопросы, задавайте действующим начальникам. Бо Андерса уволили с АвтоВАЗ за что?
Бо Андерсона реально жалко! Внёс реальную пользу в развитие российского автопрома это и Газ и ВАЗ. Реально шёл на конфликт с руководством Рено/Ниссан отстаивая интересы ВАЗа. Его "ушли" и сколько лет прошло и нет ни одной новой вазовской модели. Веста родилась под его руководством.
Нужно взять на вооружение придумку наших "кулибиных" в место автономки- двс малой емкости с водяным охлаждением. И тепло, и аккумуляторы в норме, и двигатель в рабочем температурном режиме.
@@viacheslavrodin4370 да, уже прошло то время) Особенно когда забугорные щас ВСЕ ДРУЖНО обосрались с вакцинами)😀 И самое что главное, директор то завода видимо физику то не изучал в школе, про институт я вообще молчу)😂 И по поводу скрипа пластика у руля у них: я только у этих двоих такое видел и слышал, ни в любых других обзорах и видео от водителей Газонов ни в реале ни у кого такого нет) Они видимо пластик снимали на своём заводе, и так "удачно" поставили обратно)😀
@@ИванАнисимов-з9ъ Да, а если ещё лет 20, как я проживёшь за бугром... То вообще перестаёшь понимать людей которые до сих пор на этот самый запад дрочит! Такого говна тут насмотрелся: " И вот эти нас ещё и учить жизни пытаются....!")))
Ну если он эти машины с улицы зимой в цех загоняет собственноручно и иней наблюдает, то видимо есть какая-то связь, может конечно не жёсткость а хим состав
Пусть напишут официальное письмо о категории к которой себя относят и почему. Сразу обоснование подкрепить например по схожести с другой компанией которая уже есть в реестре :)
Вся проблема у моей родины в ее правителях . Отменить пошлины и все наше автопроизводство закроется завтра из за не конкурентоспособности .Без пошлин и поборов государства иномарки дешевле.
@@user-ANEKDOT. а что не развиваются??вышли новые модели Некст,как у газа так и Урала,на подходе Валдай Некст,Садко Некст,новые автобусы,Урал капотный шоссейник,КамАЗ новый шоссейный тягач с кабиной Мерседес и много ещё всего
Вот низкая пошлина 90-х и начала 00-х и уничтожила зил, азлк, москвич, кзкт, атз, втз и прочие автогиганты. Потому-что не вывезли конкуренции.. А когда подняли пошлины, уже стало поздно.
Дое&п.аться можно и до столба . Хорошая машина . Взрослые люди , а как придурки себя ведёте ! Всем лишь бы русское обгадить ! Работаю на таком . Вот если бы движок бы камминс 3.8 . Как на Валдае старом был !
Добрый день ,со всем уважением , но наш автопром держится только за счет фирм , частник возмет иномарку б/у и будет на ней работать а не чинить и трястись в этих вагонетках, вот мой отзыв
@@technica4x4 и это точно .иномарку только новую брать на пару лет ,а там срочно избавляться .начинает просить ремонт ,а ремонт начинает бить по кошельку.
А при советах не по той же причине держался "наш" автопром?? Внешний рынок был закрыт, чтобы конкуренция не сожрала "наши" заводы, и работали люди на том, что дали. Ни комфорта тебе, ни ремонтопригодности. Шумно, холодно. Да, топливо реками текло, но все же. О людях никто тогда не думал. А сейчас худо бедно не лакшери, но комфортно. Тихо, мягко, тепло.
Так то, про каждого второго жителя в этой стране можно так сказать... По официальной статистике 70% населения это безработные, 25% из них пенсионеры и студенты (к ним отдельная сноска), но оставшиеся 45% "безработных" имеют авто, а то и два - три, квартиру, а бывает тоже не одну, айфоны за сотку денег и тд.. И очередь из этих "безработных" по заграницам всяким, Турция, Въетнам, Египет, Бали..
Приветствую Вас Друзья, что думаете про новый Газон Некст, благодарю за лайки и комментарии! И еще как думаете такой спальник не отвалится?
Привет Константин,новый газон нормальная машина, конечно бывает брак,но в основном всё нормально!!опыта много по ним,перегружать сильно не стоит особенно удлиненные с грузом 10т.деформировался
(прогнулся) левый лонжерон рамы когда на стройке газон в яму заскочил,но работает так до сих пор,раму так и оставили:))
Спасибо за информацию, мне тут один знакомый водитель рассказал что газели до 6 тонн грузят иногда 🙂
@@KonstantinPro я на своей газели возил по 5т.😆раму не усиливал,
Газону Некст просто неповезло,вес был у кабины и в яму по пояс машина повалилась,поэтому от удара раму и прогнуло,он и после этого 10т.возил:))с гнутой рамой,ещё и база удлиненная у него была
@@KonstantinPro а за 5-6 хочется не улучшений, а чтобы было хорошо всё как на иномарке без недостатков
@@KonstantinPro Здравствуйте!
Смотрю на Газон Садко Некст под дом на колёсах. Объясню что необходимо.
Убрать вой, который присутствует.
Крейсерская скорость 110-120 на трассе и до 130 чтобы ехать в Европе и у нас иногда. Родной двигатель на какой можно заменить? АКПП реально поставить? Насколько извсетно можно поставить Alison. А если МКПП, то какую чтобы было 6 передач, а не 5 как в родной?
Так понимаю нужно будет менять передаточные в мостах чтобы так ехал грузовик.
Запас хода на 2000-3000 км.
Кунг нужно соединить с кабиной. Кабину сделать двухрядную и возможно удлинить раму и сделать грузовое отделение для двух мотоциклов.
Иногда необходима возможность возить прицеп типа технички весом около 4 т.
Куда можно выслать изображения для ознакомления и рассчета стоимости?
Можно ли сэкономить и сделать из ГАЗ 66 заменив двигатель и кабину? Ведь Садко всё равно дорабатывать потому что есть недостатки.
Unimog хорош, но дорого и со своими нюансами и мне такой монстр не нужен.
Iveco Daily 4x4 хороший, но цена высоченная и двойная кабина узкая и короткий слишком.
И мне нужна только капотная компоновка, а лучше среднекапотная как на Спринтере или Джапере/Боксере.
Балаболы ничего не скрипит иинием не покрывается три года в этой кабине жил не чем не хуже чем в Исузу где сидеть не возможно ноги как у кузнечека
Ну прогресс налицо!!если в машине можно докопаться только до таких мелочей как скрип руля об уплотнительную резинку;))
А что он докапался до удобного пневморучника мне непонять!!
Ещё интересно где он иней на пластиковых панелях в кабине нашел??они что пар в кабину под давлением заканчивали в мороз????😆😆😆😆
Прогрес у ГАЗа идёт. Нужно поддерживать нашего производителя. Кто хочет продвинутого иностранца пусть платит пошлину. Сам так живу.
Ещё именно поэтому в России строят заводы забугорские автогиганты. Огромный рынок и безграничные возможности нашей страны покоя никому не дают.
Тормоза у Газона отличные, дисковые, на импортных комплектующих. А у Исудзу пневмогидравлика заморочная и барабаны, а может ещё и колёса до сих пор на футорках.
Исудзу новые вообще шлак. Гниют быстро, мотор сильнонавороченный электроникой и экологией. Не едет вообще. Турбина и форсунки расходник.
@@user-6x6truck сколько прошёл у вас?
@@ДевятыйРайон-щ2ц не у меня, у товарища. 43000 км
@@ДевятыйРайон-щ2ц при том, что 9 тыс из них это перегон с Нижнего Новгорода да нас
В дисковых тормозах диски лопаются и это большая проблема !!!
Работаю на Урале Некст! Чего то я не замечал чтобы пластик инеем покрывался даже в -40. С утра включил котёл и фен, кабина быстро прогревается. Если говорить про а/м Урал, то уж такая кабина намного лучше чем старая!
Вот я про тоже!!!какой на.... иней??откуда он взял эту дич??!!
Я тоже владею Уралом Некст и никакого инея ни разу не видел!люди выдумывают какую-то х......😆
@@technica4x4 Сложилось такое чувство! Что этому человеку лишь бы по....ть!
@@ПавелНазимов-м9с да,хотел он минусы из пальца высосать😆
Ладно вам человек сказал то что видел, он эти машины с улицы в цех под монтаж загоняет, видимо газ скрипит и имеем покрывается, а японцы не скрипят, а уж с жестокостью пластика это связано или с химсоставом это вопрос следующий. Судите о человеке по делам, он два завода уже построил, один в Новосибирске, второй в Москве, а 15 лет назад ещё водителем работал и мороженное развозил по магазинам
@@KonstantinPro Константин!!! У нас техника тоже на улице стоит! Всё морозы простояла, было и -48! Нет никакого инея!!! И это факт!!!
Норм машина 19 года взял 10.0 пробег 180 000 нет проблем ни каких ,кпп не хватает 6 и усе чётко будет ей
Звонил уже Евгению, консультировался по поводу постройки европейского фургона, спасибо ему за подробную консультацию.
🤝
Будем посмотреть 😁
Газон нормальная машина, не уступает по потребительским качествам этим трясучим Исудзу, тепло в нём, и эргономика нормальная, всё под рукой.
Спасибо за отзыв
Смотря с каких дров на него пересесть😂
Не надо тут за Японские машины говорить, ты о чем, сравнивать наше го, но с Японским. 😲Им как до луны пля. Руко, жпы. 😗😂😂😂
@@ДевятыйРайон-щ2ц с японских
Рундук реально клёвый!!! Мне его так не хватает в Исузу!!! Плитка чайник убрать.... Даже незамерзайку спрятать некуда....в ногах пассажира болтается....
Спасибо большое за комментарии
Ппц..если до каждой мелочи докапываться, поверте я докопаюсь реально ,обоснованно до любой иномарки
Плюсик
Больше всего мне понравилось про иней который якобы образуется на пластиковых панелях в кабине!!😆они что в кабине делали в мороз чтоб он там образовался???😆😆😆
@@technica4x4 смотрел одного блогера тот сравнивал пикапы уаз и мазда BT50 .так про уаз пишет..ящиков нет,кунга нет,если на охоту ехать куда ружья прятать!!ппц ничего не предусмотрели,а про мазду..ну ружья складываются,можно и на заднее сиденье положить.так и здесь...на пустом месте проблемы высосали
@@ГадкийЯ-б7я вот и я про это,как только ломается российская машина так сразу кучу г...на нее выльют,а как иномарка сломается так ищют тысячу мнимых оправданий!!!
Привет Константин, живя в России я бы наверное, да не наверное а взял бы ГАЗон, во первых из за определённых убеждений во вторых ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автопром должен поддерживаться, каким бы он не был!!! ГАЗон Next мне лично нравится,напоминает Газ 51, на котором я в своё время работал !!!👍👍👍
такой автопром не имеет право существовать
Почему вы так считаете?
@@бегущийпограблям-и5т Вы настоящий "ПАТРИОТ "своей страны, Вольво , Скания и тому подобные, тоже не сразу поехали!!!
@@waldemarkenner4477 да я патриот, я не хочу что бы мои соотечественики в морзы под капотом на морозе кверху жопой торчали, едешь и удивляешься сколько их на трассе ремонтятся
@@waldemarkenner4477 вольво и скании ровестники нашему газону, но только они едут и не имеют прблем с ходовой и коробкой, а из этого следует и с движком cammins
Константин, я может что то пропустил но меня мучает вопрос! Ты уст уже не представляешь?
Я уволился 5 августа 2020 года, после того как мне предложили канал в ютубе на хозяев конторы переписать
Благодарю за ответ. Просто я один из первых подписчиков но как пропустил ваш уход не пойму. Удачи и процветания . привет с Сахалина
🤝 спасибо за поддержку
@@KonstantinPro здравствуйте Константин,я конечно же знал что вы уже отдельно от уст ,но не знал причины ухода ,думаю как и многие ваши подписчики , теперь понятно почему вы так поступили,я лично поддерживаю вас,это всё равно что разработать самолёт и научить его летать и после этого вам говорят отдай,ни=уя пусть сами мозгами поработают,вы молодец 💪🤝.
@@Rafa_xam 👍👍👍
Спасибо за интересное видео!
🤝
Молодцы.ребята.
Да вы братцы на Калхиде не ездили... Газон им не нравится!
Приходилось). Так же МАЗ 500)
Дак вспомнил бы телеги с лошадями,чего колхида то?
@@nordwest7994 да его с любой тачкой того времени сравни, он все равно будет лучше, тише, комфортней, энергомичней, теплее и тд и тп.
@@БровиБрежнева-ъ8е при упоминании пятисотого спина водил испытывает фантомные боли😄😄😄
Этот ГАЗон выпустили благодаря Бо Андерсу. Качество? Вопросы к современному директору АвтоГАЗ. Есть конкретные фамилии. Не русский автопром, а именно фамилии современных руководителей завода. Есть вопросы, задавайте действующим начальникам. Бо Андерса уволили с АвтоВАЗ за что?
Бо Андерсона реально жалко! Внёс реальную пользу в развитие российского автопрома это и Газ и ВАЗ. Реально шёл на конфликт с руководством Рено/Ниссан отстаивая интересы ВАЗа. Его "ушли" и сколько лет прошло и нет ни одной новой вазовской модели. Веста родилась под его руководством.
У меня тоже была такая мысль, мужик сделал что-то новое, а его уволили
Нужно взять на вооружение придумку наших "кулибиных" в место автономки- двс малой емкости с водяным охлаждением. И тепло, и аккумуляторы в норме, и двигатель в рабочем температурном режиме.
Директор завода говорит, что от жесткости пластика зависит иней в машине!😂
Какой кошмар!😂
Кто ж у него чего купит теперь?😂
@Иван Анисимов
Тоже резануло... Бред какой-то. Ищет по мелочам недостатки у Газона! Холуйский восторг по всему заграничному уже не в тренде...
@@viacheslavrodin4370 да, уже прошло то время)
Особенно когда забугорные щас ВСЕ ДРУЖНО обосрались с вакцинами)😀
И самое что главное, директор то завода видимо физику то не изучал в школе, про институт я вообще молчу)😂
И по поводу скрипа пластика у руля у них: я только у этих двоих такое видел и слышал, ни в любых других обзорах и видео от водителей Газонов ни в реале ни у кого такого нет)
Они видимо пластик снимали на своём заводе, и так "удачно" поставили обратно)😀
@@ИванАнисимов-з9ъ
Да, а если ещё лет 20, как я проживёшь за бугром... То вообще перестаёшь понимать людей которые до сих пор на этот самый запад дрочит! Такого говна тут насмотрелся: " И вот эти нас ещё и учить жизни пытаются....!")))
@@viacheslavrodin4370 возвращайся
Ну если он эти машины с улицы зимой в цех загоняет собственноручно и иней наблюдает, то видимо есть какая-то связь, может конечно не жёсткость а хим состав
Пусть напишут официальное письмо о категории к которой себя относят и почему. Сразу обоснование подкрепить например по схожести с другой компанией которая уже есть в реестре :)
Они же если Вас включат в реестр то вы можете учавствовать в тендере госзакупок....
Хочу себе газон, только пока не придумал, чем его "занять"
😆😆😆👍
Сделать можно лучше.но цена будет огромная
Много умных, а своих начальников в лицо критикуете? Если да, то снимайте именно это. Вот это будет обзор.
Константин, по какому БАМу? Не путайте народ😉 по трассе Амур он проехал, а БАМ до него построили, и там на Калине тяжело будет ехать 🤭
Как вспомнил так и сказал
@@KonstantinPro Константин ты блогер,и тебя слушают в том числе и болваны малолетние, так что надо быть точным
👍👍👍
Экспериментальная модель?
Типа того
🤘
Чего чего а барьеров для бизнеса хватает
Калина удобнее, чем корейцы на мой взгляд. Лучше, акцента, соляриса, нексии.
Вся проблема у моей родины в ее правителях . Отменить пошлины и все наше автопроизводство закроется завтра из за не конкурентоспособности .Без пошлин и поборов государства иномарки дешевле.
Посмотрите сколько стоят грузовые иномарки в Европе!!я скажу, столько же сколько и у нас,б/у только дешевле
Так на то и пошлины чтобы наши заводы развивались а не забугорные. Вопрос только развиваются ли?
@@user-ANEKDOT. а что не развиваются??вышли новые модели Некст,как у газа так и Урала,на подходе Валдай Некст,Садко Некст,новые автобусы,Урал капотный шоссейник,КамАЗ новый шоссейный тягач с кабиной Мерседес и много ещё всего
@@technica4x4 согласен новые модели есть качество малость подтянуться и вовсе хорошо будет
Вот низкая пошлина 90-х и начала 00-х и уничтожила зил, азлк, москвич, кзкт, атз, втз и прочие автогиганты. Потому-что не вывезли конкуренции.. А когда подняли пошлины, уже стало поздно.
Конечно не очем, "аргономика", про печку я бы спросил у дилера который спальник прилепил
Печка дикая у этой кабины
@@user-6x6truck это точно,печка"огонь"хорошая машина и хорошая комфортная кабина
😀👌👋✌
Минимальная комлектация
настройщик или застройщик?
Какая разница
@@KonstantinPro Настройщик фортепиано, застройщик квартир. Не? ))
Не знаю
@@Viktor_VLaD_OFF Виктор, те хто смотрит этот ролик, слыхом не слыхивали про настройщиков фортепиано.. Не та публика😂😂
Дое&п.аться можно и до столба . Хорошая машина . Взрослые люди , а как придурки себя ведёте ! Всем лишь бы русское обгадить ! Работаю на таком . Вот если бы движок бы камминс 3.8 . Как на Валдае старом был !
Чего только Путин не рекламирует. Что скажет то и рекламирует.
Ааа, то есть это ему указывают)
Зато теперь на Урале Next двери закрываются как на легковом автомобиле правда отечественного производства легковом
Ничего подобного, закрываются нормально, как на любом другом, включая иностранное.
Добрый день ,со всем уважением , но наш автопром держится только за счет фирм , частник возмет иномарку б/у и будет на ней работать а не чинить и трястись в этих вагонетках, вот мой отзыв
Как раз частники берут новые газоны Некст и газели,б/у иномарки очень редко
@@technica4x4 и это точно .иномарку только новую брать на пару лет ,а там срочно избавляться .начинает просить ремонт ,а ремонт начинает бить по кошельку.
@@denrus7562 рынок всё давно расставил по местам,первые места по продажам за российскими грузовиками,причем с большим отрывом
У тебя какое то клише из девяностыхеах кому нужна иномарка бэу?сейчас много разных программ по которым можно взять новый грузовик.
А при советах не по той же причине держался "наш" автопром?? Внешний рынок был закрыт, чтобы конкуренция не сожрала "наши" заводы, и работали люди на том, что дали. Ни комфорта тебе, ни ремонтопригодности. Шумно, холодно. Да, топливо реками текло, но все же. О людях никто тогда не думал. А сейчас худо бедно не лакшери, но комфортно. Тихо, мягко, тепло.
Полутора литровая бутылка для справления нужды в пробке.... Больше влазит....
Машинка нормальная а застройщик пускай отдыхает.....
Отличный ролик давайте дружить?)
калина хорошая машина , хэтчбек если 😑
Мне нравилось, один недостаток, руль пустой без нулевой зоны
путлер ездит по стране,мы по-прежнему в ....
Иномарка стоит 5-6
Это да, с новым курсом беда с иномарками
И столько денег стоит, блин
Там без тебя обзор отстой. Тебя не будет значит отписка
диапазон регулировок ухаха
Да не густо
Но есть же))))))
Автор, пукин может только тырить по своим карманам, может другого найти с кого брать пример.
Так то, про каждого второго жителя в этой стране можно так сказать... По официальной статистике 70% населения это безработные, 25% из них пенсионеры и студенты (к ним отдельная сноска), но оставшиеся 45% "безработных" имеют авто, а то и два - три, квартиру, а бывает тоже не одну, айфоны за сотку денег и тд.. И очередь из этих "безработных" по заграницам всяким, Турция, Въетнам, Египет, Бали..
Вы ещё раз Крым наш устройте, и точно у вас будет....