Газон NEXT 2021 или самый дешевый пятитонник
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2021
- Технические обслуживание грузовиков и легковых автомобилей
Запчасти в наличие и под заказ
Город Чехов улица Сенная д.20 (База РАЙПО)
Просто скопируй координаты и вставь в навигатор👇🏻👇🏻👇🏻
55.141948, 37.483929
Телефон 89160372762
Мой
Instagram👇👇👇👇👇
vital_drive... 
Авто/Мото
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
Был такой же..В 2018 году с дядей брали новым.Проехали 68 тыс.км .За этот период поменяли подвесной подшипник и попму.В одну прекрасную ночь, водитель фуры уснул за рулём и в щепки разнёс нашего Газона, мирно стоящего на обочине.
На этом и закончилось наше участие в сфере грузоперевозок.Берегите себя и свои автомобили.
Всем спасибо ,кто прочитал.
Ох ты ни хрена 😮
Привет Виталь. Ну так ничего и не расказал по газону. Твоя это машина либо же водителем на него сел.
про Мерседес вспомнишь не раз еще....🤔😊
Благодарим за честный обзор 🙏👍
Виталя красава, работал я на таком 2 года единственная у него рама широкая было специально такую заказывали чтоб она была из единого профиля, правда машина жестковата но мне он очень нравился чем-то похож на Америку такой же брутальный😎 Из минусов на пробеге 30000 км потёк мост устраняли за свой счёт так как луидоров в Питере нет а машина нужна была на линии на пробеге 55000 развалились сателлиты в редукторе хотя сам знаешь я вожу воздух, пару раз возил по пять тонн, Почему развалился никто не мог дать ответ поменяли по гарантии Машина стояла в ремонте около месяца, по мотору по тормозам ничего не делали на пробеге 50000 Я купил себе ман стал работать сам на себя она газона посадили другого водителя, через месяц попал в ДТП зазевался въехал в контейнер В итоге три месяца ремонта из-за отсутствия запчастей а это интеркулер радиатор вискомуфта передняя траверса Ну и по мелочи
Виталий может вибрация уже в тебе? Попробуй на велике, если трясти начнёт, точно заразился.
Рама длинная и жидковатая вот и играет.
Виталик скажи какой свес от колеса???
мои поздравления Верталь) тачка новая, красивая. Движение вперед, молодец, искренне
Сосед по гаражу купил места атего хину. Сначала пока новая радовался. Прошло два года. Теперь после каждого рейса что-то ремонтирует. Приезжают ко мне атеги ходит с завистью просматривает. Но у него хина. Японец. Расход маленький. А ты чего купил? Правда есть плюс. Видосов по ремонту много будет. Дам совет.... ящик крепкий инструментальный поставь. Запчасти с собой возить.
Не мели чепуху на публику. У нас , что Хино 6шт , что Исузу ФСР три штуки уже по шесть лет. Пробеги спидометра не хватит. Ездят и ездят. А если брать под себя это вообще до пенсии хватит.
@@user-tm4oq8cj2i есть с чем сравнивать. Что сделано было чтобы попытаться поднять комфорт раньше ездил на атего. Спальник. Пневмо сиденье. Пневмо подвеску. Компрессор. Кузов снимал чтобы раму отпескоструить обработать покрасить. Морду тоже перекрашивал. Стойки зеркал снимать только собирается. Каркас под тент переваривал. По ходовке. Втулки ресор. С тормозами постоянно какая-то хрень. По мотору ЕГР раз в год чистит. По сцеплению менял цилиндры. А промазать пробовали там точек пятьдесят. И мазать недо раз в неделю. Может что-то забыл или не знаю. И не сравнивайте езду на мерседесе с ездой на узкокалейной хиной. Тормоза этих автомобилей тоже не сравнивайте. Машине сейчас года четыре. Для атего это обкатка. Заливай топливо меняй масло.
@@user-tm4oq8cj2i Что касается конкретно меня то у меня 817 мерседес 90года и я вполне считаю что он когда ему будет 50 лет тоже сможет пахать так же.
@@melop6870 Похоже на маразум. Я думал здесь серьёзные люди.
@@user-tm4oq8cj2i Я тебе серьезно и ответил, где ты увидел несерьезность???... некоторые мерседесы настолько надежные машины что спокойно могут жить несколько поколений, как мой 817 например, и супер надежный, и супер комфортный, и дешев в обслуживании, и я у пор не вижу причин его менять на какую либо машину в ближайшиме годы, думаю лет 15 на нем еще поездить если не запретят эко класс, а больше мне и не нужно.
Вспоминаю свой 609 ЕТО машина СУПЕР
А сколько он стоит пятитонник 5 млн? Может лучше японца взять за эти цены. Японцы 5 тонн примерно так и стоят. На ДВ и в Сибири запчасти есть.
Всегда будешь так ехать и думать что это за звук странный вышел и опасно ли это 🤣
Привет! Проверь как прикручены силовые провода к блоку предохранителей под капотом у бачка с тормозной жидкостью. На Газелях с завода их не дотягивали и они плавились.
у меня на газоне такая проблема была только стоит этот блок справа по ходу автомобиля
Ооо апрелевка) привет земляк)
За сколько будишь мерса выстовлять
Ин-т а можно на нем пневму поставить на заднюю ось
чем мажешь вин?
Здаров!
Ну ты схуднул конкретно)))
На газона копил гггг
Старый мерс в сторас прочнее этой помойки,нуладно держись бротан,советую машину светой водой облить 🤣🤣🤣🤣
У меня был 53 й газон 85 года, так у него на крыльях была родная голубая краска, я сам удивился, когда заглянул под крыло, продал я ее в 2009 году, а новые газоны с завода ржавые, все, что нужно знать о качестве рфских автомобилей.
Он не может быть евро 4) евро 5, мочевины нет - есть егр, камминс на него не ставят, а гудит вентилятор - включается вискомуфта) Удачи)
Таха это нечто в нашей профессии.
Оцынковку можно положить на порог.
Меняй сразу антифриз на coolstream qrr g12++ , чтобы в дальнейшем не было проблем с гильзами. Проверь подшипники ступиц на наличие смазки . Ну и лучше заглушить ЕГР и прошить авто, тогда цпг будет дольше жить. В целом машина хорошая имея ряд недостатков , которые при должном уходе за авто можно вылечить. ВИН номер заклей прозрачной Бронепленкой.
Удачи на дорога !
Спасибо🤝
Чувак ,да ты шаришь в газонах походу. Опыт большой видимо. Молодчик.
Не нажимать надо а крутить, приборы.валдай был , был мягкий , но шум в кабине ппц, день работы и голова с мяч
Где на нее искать работу?
Зачем мерса поменял на газон.
Даже раму цельную не смогли прокатать.На костылях каких то.Пипец ужебище.
Это не чек горит.Это горит диагностика тормозов.
На морду надо рули поставить если не стоят динамика плохая не из за педали при переключении попадает в турбояму оборотов на 200 300 лечится прошивкой. Спасибо конструкторам КПП. Геморойный конечно крокодил но имеет право быть. Привыкнешь. Я два года на таком отработал.. Хорошо что хозяйский был.
Я так понимаю тонны 4 можно только возить. Хлипкая конструкция рамы и не только. Но для негабарита просторный кабинет такой.
В хороших руках будет ходить 👍
из всего этого авто,кузов только понравился и то,только в основном возможностями...
Это вентилятор включается
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Чудо юдо техника, его возле атего даже ставить нельзя! Что с ним будет при 20000 км пробега?🤣🤣🤣
при чем Атеги ,даже 20 летней,это чудо вообще не конкурент...😊
Это чудо юдо новое стоит 2700000₽. А Атего 2012г стоит 5200000₽. Вы уж не равняйте Х.. с Трамвайной ручкой. Да и опливная аппаратура Атего тоже здохнет от "качества" русской солярки. А топливная аппаратура на Атего стоит, как пол Газона.
@@user-nx8dw5xc7l вы это в здравом уме говрите, газон сгниет полность, а насос форсунка на атего будет ещё бегать. Придмет спора ни о чём! Мнение у каждого своё. Я отьездил на атего 818 500000 и даже не знаю где форсунки а в общем пробег 1700000 и всё ок.
@@user-cu4vg5oc9i ну молодец, что скажешь. Мы как бы о цене говорим, а не о качестве мерса. Да и интересно былоб посмотреть как заправившись на заправке где-то в Якутске или Ирутской области вы бы встали на полпути на своём Атего. Кончаются, МАНы, Вольвы и Мерсы не исключение. Вода в топливе и хреновые смазывающие свойства убьют любые форсунки и плунжерные пары. Вы скорее всего в Москве и МО работаете, а за Уралом наверное не приходилось заправляться.
На сколько Еврокарго дороже Газона кто в курсе?
Понимаю тебя Виталь.Брать нечего.Есть 1,5 наличкой,рынок пуст.Не тгл не атег более менее приемлимого состояния нет.Так что может и правильно.Пока новый он полюбому поездит.Просто кредит не мой вариант,поэтому сижу жду может че нибудь стрельнет.
За 1.5 только газель и то бу можно взять.
@@user-pi4zc5mr6k ну бери,кто мешает тебе😀
@@user-vm2el2xp1d так взял в том году до скачка новую и работаю почти по вашим ценам пятаков.
@@user-pi4zc5mr6k красавчик,поздравляю!Главное чтобы работа была и доход приносила,а газель или 814-это уж каждому свое🤷♂️
@@user-vm2el2xp1d спасибо, работаю по хорошим ценам, за дарма не выгодно выходит, только не все в курсе.
Если бы на КАМАЗ 4308 ставили бы кабину от 5490 то был бы неплохой аппарат,но один х наш автопром.
Что то не впечатлил Ваш аппарат , за цену вообще печаль . 🤔
Оператор вы про гуфа рэпера что нибудь слыхали ?)
Работал на этом у....ще одним словом ( кто бы не писал хорошие отзывы(((( про это ведро!!!!!
Одно могу сказать НЕ МАШИНА !!!!!!!
От сервиса к сервису 😢😢😢...
О.. из Апрелевки на Москву!
Теперь вам скучно небудет 🤣
Завод обязан выдавать удостоверение автослесаря, всем водителям Газонов! А ГРУ, должно вербовать сотрудников, только среди водителей Газонов, очень находчивые люди, любую поломку сделают!
Здравствуйте сколько можно грузить максималку если не бояться весового?
Сколько стоит бортовой газ Nehst?
Не знаю
Виталь приветствую, поздравляю.
Обращай внимание на чек, он горит у тебя.
Машина более менее, только постоянно требует внимания.
Чек у них загорается после каждого запуска, и гаснет после нажатия на тормоз, это типа самодиагностики.
@@user-tm7mp6bc3f Но если вы обратили внимание, то это у него было в движении.
Он не одного раза не нажал на тормоз.
Газон - хороший выбор. При своей грузоподъемности он имеет хорошее сцепление с дорогой. Коробка передач немного шумновата, но тяга двигателя здоровская. Салон очень просторный, сиденья мягкие, все приборы работают четко. Недорог в обслуживании, надежен в эксплуатации, прост и удобен в использовании.
Неужели такие бомжи,что тахограф сразу не поставить...
Когда расширял штат брал в парк парочку Газонов и не прогадал. Хорошая динамика, неплохая подвеска и достойная грузоподьемность все что ожидаешь от авто на месте. Пробег у каждой уже перевалил за соточку и все хорошо, без критических поломок. Одна из машин катается на дальняк, водитель вроде не жалуется, комфортом благо машину не обделили.) Отдельно за расход хочу отметить, поначалу был высоковат, сейчас уже обкатались и выходит в районе 15-17 литров, для его габаритов в целом норм.
Незнаю я парни про газон ,но вот в 2008 году работал в канторе одной. Там было две машины японцы. Нисаны дизель и Фусо. Ребята -водители постоянно с ними что-то делали( ремонтировали). Я ещё тогда удивлялся . Как так типо ,это же японец. На 18.03.2022 Газон стоит ( удлиненный ) 5 млн рублей. Нахуй он вообще нужен? Покупать машину за такие деньги ,для того чтобы зарабатывать максимум сотку и ещё лазить под ней . Такое себе увлечение. Отечественный автопром конечно оказывает поддержку бизнесу. 5 млн рублей за газик . Даже в голове не укладывается. Ставки заявок как-то не сопоставимы с возможностями оплаты лизинга. Может конечно он (газон) может заработать больше хз ,но уверен ,хоть и не убежден что когда расчитаешься за него ему уже пиздец придет. Кто-нибудь напишите . Сколько можно на газоне зарабатывать в месяц.? Что ,это- тайна ??
Виталик привет , прочитай инструкцию на сиденье унего несколько режимов регулировки, на понели мигает АВS, а лучше прочитай инструкцию по эксплуатации газон Некст, удачи тебе.
Каминз, на газон вообще не ставят
Что за свист?
Конструкторы издеваются ?
Дак канечно жоско потому как ходовка от Газ-52 осталась
Поменял мерина на газон?
Зато ему теперь скучно не будет и адреса всех магазинов выучить 🤣
Так правильно евро то прижали а газон евро5 везде ехай
@@user-cy5oy9hm3m да.но недолго.
@@ATEGODOK привет. А что ты подразумеваешь под словом не долго?
Теперь Некст 4,5 миллиона. 10тонник 5миллионов.
При тех же ставках....
Бизнес так себе за три года выплатить за него 4 миллиона чтоб потом продать его за 1.5 милиона🙄
Так ты же не просто на нем ездить будешь, он тебе будет деньги приносить, машина новая, многого не просит. Да и учитывая инфляцию, продашь в будущем его в разы дороже)
@@user-vi4ey6fn7v незнаю как надо работать чтоб он ещё и деньги приносил🙄там ещё на Т, О надо в месяц отложить а вдруг сломается неделю две простоит и придётся занимать денег чтоб кредит заплатить не говоря уже про покушать🙄я незнаю конечно как у вас с ценами на перевозки я работаю на сеть супермаркетов в красноярске выходит чистыми без топлива где то 130-160 тыс и вот если такой газон купить мне денег доставаться будет от 10тыс до 50 в месяц на покушать😂😂😂я уж лучше на старом грузовике подкоплю на б. У газон зато вроде и газон но не кому не должен🤷♂️а ломаются по моему одинаково что новые что старые если конечно не полный хлам😁
Хорошая машина, тем более это полной массой 10 тонн и еще тентованый, это уже намного легче чем будки, честный 5 тонник. А по поводу машин вот там пишут,ну да есть случается иногда может что то с ними и на малых пробегах, на любых машина есть брак, но в целом новый газон сталкивался по работе, надежнее чем например 10 летний ман 8.180 и хюндай 78 которые сыпались регулярно, при должном уходе он несоклько лет будет надежней чем бу инормарка, ну да старые мерсы надежные в целом и не сыпятся, если меняется все что положено и вовремя, но они евро0 не подходят для москвы, а если брать что-то новое то лучше на мой взгляд новый газон чем бу иномарку, где можно просто сразу попасть на глобальные ремонты вплоть до замены мотора, на такой же с неизвестным пробегом и без какой либо гарантии.
Поздно включил камеру надо было начать как проснулся туалет умылся позавтракал нам очень интересно все это
Гул идет, когда вискомуфта включается
Даже Маз зубр покрепче и мягче
Согласен.
далекий ты от машин и от техники
Да они уже с новья там подшибники гудят нахрен они нужны, ладно бы если у одного мы 5 гнали и оказалось что у всех подшибники гудят это пипец
Ппц ты грамотей
@@user-zt5po7ip1v ты такой педагог я гляжу и в чем на твой взгляд я не так написал
Газ-53 остался прежним,до Мерса конечно оооочень далеко.один боле менее внешний вид.
Продал такого и купил валдая на каминсе
позвони *газон в пути* он скажеть все болезни тебе! 😃
Машина, проверенная годами. В нашем городе их только и вижу, иномарок по пальцам можно пересчитать. Видно что все на наше производство подсели. Оно и правильно, у другана есть такой, прокатился в рейд один раз с ним, по комфорту все отлично. Не трясется, не шумит, выносливости более чем достаточно, и это главное.
Отключить ЕГР прошить на 170 сил и поедет
Это 10.0 он изначально шитый на 170 или 180
Могу сказать одно, что качество с каждым разом повышается и цена оправдывается, хоть и со временем тоже растет вместе с качеством, но того оно стоит. Сам работаю год с лишним на газоне и все устраивает, пробег 180 тысяч, за это время поломок не было, только замена сцепления и все и то считаю для такого пробега хороший показатель.
ХОРОШАЯ МАШИНА
Виско муфта включается
Не понятно в коментах одни хаят , другие хвалят , незнаеш кому верит .
Да нормальный грузовик. Хватит уже нашу технику говном поливать, мужики. Да, не мерседес, не иномарка, и в подметки им не годится в целом, но это хорошая машина, как не крути.
Цена уж очень хорошая.
В целом ценник не ломят на него, и окупает себя нормально, у меня 10 тонник, за 4 года обил себя и при этом взял в лизинг второй, зная что окупят себя, даже с такой ситуацией как пандемия работа всегда будет.
За 4 года пробег под 400????он не рассыпался у тебя????
Пипец он такой не пропорциональный. Будка очень огромная на такую раму, что при полной загрузки делает неустойчивым авто, и сильно нагружает раму. Вынос за заднюю ось это пипец просто.
Как не умели нихера делать так и не умеют
Ну чё ты убил газона ?
Лучше Японию взять Фусо или Исузу лям 3 выйдет! Газон турбинами заипет да и вообще
По трассе если бегать, позвоночник убъёшь года за 2-3
Ляма за три?
@@alekseikoblykov5992 да ! Сайт дром ру спецтехника ! Не новое но в отличном состоянии рефки манипуляторы бабочки термосы самосвалы итд ! Всяко лучше газона 😂
@@user-ik7jz8ts6z Дром ру не кидалово?
@@alekseikoblykov5992 нет! Главное параметры поиска указать правильно чтобы был авто в наличии с документами итд! Там есть авто как и под документы так и с документами и под заказ с Японии !
Ценник нормальный, соответствует качеству, чтобы не говорили. Я на своем газоне конечно не так уж много полгода, но меня он во все устраивает. Не единой поломки не было, слежу за ним, не на чем не экономлю, чтобы не было последствий. В общем норм аппарат.
Это не его машина
Правильное название самый проблемный пятитонник
Не согласен с вами. Газон некст нормально собран, не хуже зарубежных иномарок. Да, не идеален, но для наших условий и задач его достаточно. Под капотом ЯМЗ, который хорошо справляется с заявленным тоннажом, с заездом на гору проблем нет. Обслуживать его несложно, при условии умения и знания что и как делать. Пневмоподвеска так же хлопот не приносит, и даже наоборот, спасает в некоторых моментах. Но самый большой плюс, стоимость владения и обслуживания. Покажите мне иномарку, который можно так же дешево отремонтировать?
Да сейчас газон это самый нормальный вариант, особенно учитывая стоимость на другие автомобили. В обслуживании он не дорогой, запчасти тоже стоят нормально. К качеству агрегатов вопросов не возникало, пятый год машина в работе и всё работает чётко. Мелкие поломки бывали, но легко и быстро устранялись. Движок как по мне вообще неубиваемый, даже если за рулём будет раздолбай, всё равно будет работать как надо
За миллиард ТО-0 😂😂😂
Твою ж дивизию российский АвтоПром - горе и слёзы водителей.
...когда уже научатся делать что-то хорошее, качественное, надёжное для людей? Наверное это несбыточные мечты гражданина РФ?!
...😭😭😭
😂😂😂 мда машина новая а кайфа ноль
Ролики на шторе не смазываются
Тахограф!
Ебать цена 🤦♂️
На кой хрен садиться в авто,которое тебе заранее не нравится?
Да вообще замечательная машина. Комфортная, маневренная, надежная. Быстро окупается, огромных вложений в себя не требует, не прихотлива. Запчасти опять же на каждом углу. Достойный аппарат.
На газоне так - то нормальное сидение. Просто у тебя видимо оно не отрегулировано, вот и кажется оно тебе дубовым. На некоторых иномарках оно тупо привинчено и никак почти не настраивается. А так в целом грузовик неплохой. Со своими задачами справляется и комфортом при вождении водителей не обделили. Подвеска спереди еще нормально, а вот задняя да - пустым жесковата. Рычажки на приборке надо крутить а не нажимать.
Аппарат зверь. Ничего никуда не ведет, колеса отбалансированы. Расход в среднем литров 18, проверял. Все гайки затянуты, все болты закручены, все масленки пропущены, все жидкости в норме. Машина радует и работоспособностью и комфортом.
Чтобы не говорили, а я считаю что цена соответствует качеству. За рулем газона с 17 года, устраивает. Расход 15 литров, зимой чуть больше, считаю для такой машины нормальный показатель. Так же двигатель тяговый, в гору прет хорошо, груженный дорогу машина держит нормально, не раскачивается.
Название говорит само за себя. Взял свой еще в 18 году. Стоимость владения не кусается, по сравнению с теми же иномарками. Обслуживаю на сто, у спецов, ибо это выходит не сильно дороже чем самому. Короче газон мне нравится, можно смело брать.
Благо то, что газон самый дешёвый пятитонник, никак не влияет на качество его сборки. Я с 2016 года на газоне работал, на ЯМЗ намотал больше 450000 пробега, и никакого намёка на капиталку даже не было. Ходовка как на многих машинах этого класса не сыпется, поэтому о ремонте на газоне я даже не задумывался (ну кроме ТО разумеется)
А вот что полировать не собираешься это зря, даже обычная палироль эмаль укрепляет 👍дольше свежей будет 👍я бати москвич полировал в детстве 93года до сих пор он в родной краске с 93 года не разу не стоял, и по краске не скажешь что ей столько лет,
Без обид Виталий! Но это "Г" не стоит озвученных 3 000 600 однозначно! Терпения тебе с этим чудом 🤦♂️
Решил поменять машину для работы. Выбрал для себя Газон Next. Цена автомобиля выгодна для моего бюджета. Я сравнил с конкурентами, она в 2 раза дешевле. У машины большая погрузочная площадь. Я часто занимаюсь квартирными переездами, грузоперевозками. Ещё ни разу не столкнулся с проблемой нехватки места.
это компрессор жжииииии
Брал в прошлом году в лизинг, проблем поломок не было. Цена как была меньше чем на иностранцев, так и осталась. Иномарку я не потянул бы точно, обслуживать их не дешёвое удовольствие.