wszytko pięknie pokazane ale zastanawia mnie dlaczego pan mechanik nie czyści i smaruje prowadnic zacisku przed założeniem? przecież to podstawa żeby hamulec dobrze pracował. kolejna rzecz która moim zdsni
To się zgadza, w zeszłym roku wymieniałem tarcze i klocki z tyłu i jedna z prowadnic tak się zapiekła w jarzmie, że skończyło się na cięciu. Musiałem zamówić nowe prowadnice i jarzmo. Jutro robię przód i na wszelki wypadek zamówiłem nowy komplet prowadnic. Mam nadzieję że nic więcej mnie nie zaskoczy :D
kolejna rzecz która moim zdaniem dużo daje w funkcjonowaniu hamulców to czyszczenie miejsc w które wkładanie są klocki. przecież tam jest kupę brudu który później utrudni ruch klocka. dlaczego to jest nie robione? a później zdziwienie ze hamulce tra i piszcza
Tak,racja. Nałeży czyścić, jednak nasz filmik jest informacyjnym, pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw oraz niektóre szczegóły zostały upuszczone aby zaoszczędzić czas. Z szacunkiem, Autodoc.
Przydatny filmik, właśnie do mnie przyszly klocki i lece do garazu przy nich podlubac. Kolega mi podpowiedzial ze zamienniki delfi dlugo wytrzymuja a sa cenowo spoko wiec sie biore za robote. Jak mozna oszczedzic cash to po co przeplacac
Film jest niestety po części niedokładny. Nie ma informacji o odciągnięciu tłoczka płaskim wkrętakiem wkładany między tłoczek a klocek bo nie wyjdzie nam zacisk od tak odchylając zacisk. Blokują noski wystające z klocka. Dwa że blaszki prowadzące się wymienia albo czyści. Śruba zacisku na imbus też powinna być skontrolowana z gumami i ewentualnie wymieniona jeżeli gumy pękają bądź jest bardzo pordzewiała. Grozi to kiedyś wyrobieniem śruby i wtedy zostaje wymiana całego zaciski z jarzmem. Dla laika to ważne informacje.
Tak, ma Pan rację, jednak nasz filmik jest informacyjnym, pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw oraz niektóre szczegóły zostały upuszczone aby zaoszczędzić czas. Wymiany w układzie hamulcowym połecamy zawsze robić w warsztacie. Z szacunkiem, AutoDoc.
wszytko pięknie pokazane ale zastanawia mnie dlaczego pan mechanik nie czyści i smaruje prowadnic zacisku przed założeniem? przecież to podstawa żeby hamulec dobrze pracował. kolejna rzecz która moim zdsni
To się zgadza, w zeszłym roku wymieniałem tarcze i klocki z tyłu i jedna z prowadnic tak się zapiekła w jarzmie, że skończyło się na cięciu. Musiałem zamówić nowe prowadnice i jarzmo. Jutro robię przód i na wszelki wypadek zamówiłem nowy komplet prowadnic. Mam nadzieję że nic więcej mnie nie zaskoczy :D
kolejna rzecz która moim zdaniem dużo daje w funkcjonowaniu hamulców to czyszczenie miejsc w które wkładanie są klocki. przecież tam jest kupę brudu który później utrudni ruch klocka. dlaczego to jest nie robione? a później zdziwienie ze hamulce tra i piszcza
Tak,racja. Nałeży czyścić, jednak nasz filmik jest informacyjnym, pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw oraz niektóre szczegóły zostały upuszczone aby zaoszczędzić czas. Z szacunkiem, Autodoc.
Przydatny filmik, właśnie do mnie przyszly klocki i lece do garazu przy nich podlubac. Kolega mi podpowiedzial ze zamienniki delfi dlugo wytrzymuja a sa cenowo spoko wiec sie biore za robote. Jak mozna oszczedzic cash to po co przeplacac
Tak, racja. Czasem tanie części są dobrej jakości. Z szacunkiem, Autodoc.
Dobra robota. Tylko wszystko coś za łatwo idzie
Dziękujemy Panu za opinię ! Aby zaoszczędzić czas, wszystkie pracochłonne wymiany zostały wykonane wcześniej. Z szacunkiem, Autodoc.
@@autodocpl ok rozumiem. A przy okazji: w jaki sposób odkręcić zapieczoną śrubę na krzyżak trzymającą tarczę? Macie na to jakiś patent?😁
@@roberto4601 U mnie pomogł flex 😂 bo niczym innym się nie dalo
@@rogalix4096 Wkrętak udarowy może być pomocny. Tani i przydatny.
Film jest niestety po części niedokładny. Nie ma informacji o odciągnięciu tłoczka płaskim wkrętakiem wkładany między tłoczek a klocek bo nie wyjdzie nam zacisk od tak odchylając zacisk. Blokują noski wystające z klocka. Dwa że blaszki prowadzące się wymienia albo czyści. Śruba zacisku na imbus też powinna być skontrolowana z gumami i ewentualnie wymieniona jeżeli gumy pękają bądź jest bardzo pordzewiała. Grozi to kiedyś wyrobieniem śruby i wtedy zostaje wymiana całego zaciski z jarzmem. Dla laika to ważne informacje.
Tak, ma Pan rację, jednak nasz filmik jest informacyjnym, pokazuje ogółne warunki przeprowadzenia napraw oraz niektóre szczegóły zostały upuszczone aby zaoszczędzić czas. Wymiany w układzie hamulcowym połecamy zawsze robić w warsztacie. Z szacunkiem, AutoDoc.
A gdzie piasta wyszlifowana ? 🤦♂️🤦♂️
W nowych filmikach poprawiliśmy już szereg błędów, będziemy zadowoleni, jeśli ocenisz nowe filmiki. Pozdrawiamy, AUTODOC
tylko ja nie mam dzwięku ?
Witam Pana. W tym filmiku jest dzwięk. Proszę sprawdzić ponownie. Z szacunkiem, Autodoc.
przyzwyczaiłem się do tamtej muzyczki i gorzej mi sie teraz ogląda
Dzięki za oglądanie filmiku. Jeśli nie podoba się Panu muzyka, należy wyłączyć dźwięk na pasku poniżej. Z szacunkiem, Autodoc.
@@autodocpl XD