Dziękujemy za opinię ! Proszę śledzić za odnowieniem na naszej stronie. Wkrótce będą wyświetlone nowe wymiany. Połecamy się na przyszłość. Z szacunkiem, Autodoc!
moglby ktos odpowiedziec po co byly odkrecane te zaslony czy co kolwiek to jest? skoro to rozkrecil i pozniej wyjal wahacz, zalozyl oslony i skrecil wahacz, czyli tak jakby nie musialy byc sciagane te oslony. prosze o wyjasnienie bo tez sie za to zabieram a wydaje mi sie ze dwie sruby wystarczy odkrecic i jak ktos wie z jaka sila te sruby wahacza sie dokreca?
Wymieniałem ostatnio w swojej Maździe 6 z 2004r po 1. śruba która mocowała przegub kulowy to nasadka 23 2.w samochodzie który ma 17 lat to powodzenia sciągnac takim sciągaczem jedyna opcja u mnie to rura metrowa przyłożyłem do wahacza pod śrubę z dołu wyparłem ją lewarkiem i zajebałem młotem 3 kilowym dwa razy w rurę wyszło 3. jeżeli ktoś nie daje rady opuścić sanek w dół to polecam łom półtora metra zaprzeć się i wyprzeć w dół wyjdzie wtedy śruba która go trzyma 4. wahacz można wyjąć też z łożyskiem na przegubie kulowym jedyna opcja to sciągacz do łozysk i jazda raz dwa się zdjemie później wbić i juz . 5. wahacz dojebać (tą długą srubę) na sam koniec jak opuścimy samochod . PS. nie jest to raczej 5 min roboty powodzenia wszystkim
Nie bądźcie tacy cwaniacy. Na waszych filmikach są bezproblemowe naprawy. Podnieście gruza skorodowanego i nagrajcie filmik i wtedy pokażcie jak to powinno wyglądać. Wasze filmiki to jak testy spalania silników w warunkach laboratoryjnych - nijak się mają do rzeczywistości
Właśnie kupiłem i sam spróbuję. Dzięki. Subik leci :)
Dziękujemy za opinię ! Proszę śledzić za odnowieniem na naszej stronie. Wkrótce będą wyświetlone nowe wymiany. Połecamy się na przyszłość. Z szacunkiem, Autodoc!
instablaster
Czy wahacza od strony tulei metalowo gumowej nie powinno się dokręcać dopiero po opuszczeniu samochodu na koła?
Dziękujemy za istotny komentarz! Pan ma rację. Dokręcać należy przy pełnym obciążeniu na oś. Z szacunkiem, AutoDoc.
moglby ktos odpowiedziec po co byly odkrecane te zaslony czy co kolwiek to jest? skoro to rozkrecil i pozniej wyjal wahacz, zalozyl oslony i skrecil wahacz, czyli tak jakby nie musialy byc sciagane te oslony. prosze o wyjasnienie bo tez sie za to zabieram a wydaje mi sie ze dwie sruby wystarczy odkrecic i jak ktos wie z jaka sila te sruby wahacza sie dokreca?
Po to by opuścić sanki całe :) inaczej nie wyciągniemy śruby mocujące wachacz
Wymieniałem ostatnio w swojej Maździe 6 z 2004r po 1. śruba która mocowała przegub kulowy to nasadka 23 2.w samochodzie który ma 17 lat to powodzenia sciągnac takim sciągaczem jedyna opcja u mnie to rura metrowa przyłożyłem do wahacza pod śrubę z dołu wyparłem ją lewarkiem i zajebałem młotem 3 kilowym dwa razy w rurę wyszło 3. jeżeli ktoś nie daje rady opuścić sanek w dół to polecam łom półtora metra zaprzeć się i wyprzeć w dół wyjdzie wtedy śruba która go trzyma 4. wahacz można wyjąć też z łożyskiem na przegubie kulowym jedyna opcja to sciągacz do łozysk i jazda raz dwa się zdjemie później wbić i juz . 5. wahacz dojebać (tą długą srubę) na sam koniec jak opuścimy samochod . PS. nie jest to raczej 5 min roboty powodzenia wszystkim
Witamy, dziękujemy za istotny komentarz. Ta informacja będzie korzystna dla naszych użytkowników.
Nie bądźcie tacy cwaniacy. Na waszych filmikach są bezproblemowe naprawy. Podnieście gruza skorodowanego i nagrajcie filmik i wtedy pokażcie jak to powinno wyglądać. Wasze filmiki to jak testy spalania silników w warunkach laboratoryjnych - nijak się mają do rzeczywistości
5 minut roboty ^^
Dziękujemy za komentarz. Weźmiemy to do uwagi. Z szacunkiem, Autodoc.
przedni dolny wahacz w tylnym zawieszeniu... TYLNYM? Film pokazuje wymianę w PRZEDNIM zawieszeniu. Nie mam racji??
Tak, racja. Tytuł zawiera błąd.
To fejk, ta mazda prawie wcale nie ma rzy