У меня двигатель стоит ближе к стенке машины и ролик не снимается с оси, упирается в стенку (крыло с внутренней стороны). Приподнимал двигатель. Не помогает. Чуть-чуть не хватает. Что делать? P.S. Решение было таким. Открутил переднюю подушку двигателя, которая крепит двиг к кузову возле генератора и поддомкратил двиг више. Но надо быть осторожным. Есть вероятность порвать патрубки охлаждения, идущие на печку в салон.
Никогда не снимай тёмные объекты на светлом фоне! Когда ролик смазывал, сам хоть просматривал? Ни хрена не видно на фоне снега. А вот шпилька + холодная сварка = вообще детский сад. Никакой клей не удержит лучше резьбы.
...то же так делаю чтобы не заморачиваться с метками, притягиваю ремень к маховику просто и быстро.
Оператор от бога
Да пипец, сам смотрю и удивляюсь)
У меня двигатель стоит ближе к стенке машины и ролик не снимается с оси, упирается в стенку (крыло с внутренней стороны). Приподнимал двигатель. Не помогает. Чуть-чуть не хватает. Что делать?
P.S. Решение было таким. Открутил переднюю подушку двигателя, которая крепит двиг к кузову возле генератора и поддомкратил двиг више. Но надо быть осторожным. Есть вероятность порвать патрубки охлаждения, идущие на печку в салон.
Ролик натягивают против часовой стрелки!
На против света снимал бы вообще класс было бы)
😅одна из первых моих работ бро)
Еще проще где то читал, что шпильку переворачивают и длинной стороной просто вкручивают глубже и не чем не мажут.
Ремень натягивают роликом против часовой стрелки
спасибо!
А потом, чего он у меня слабый))
Никогда не снимай тёмные объекты на светлом фоне! Когда ролик смазывал, сам хоть просматривал? Ни хрена не видно на фоне снега. А вот шпилька + холодная сварка = вообще детский сад. Никакой клей не удержит лучше резьбы.
Удали это непонятное произведение.