Активировал автопилот. Никогда не переобувай Ладу Весту
HTML-код
- Опубликовано: 5 ноя 2023
- Лада Веста и так рулится, как кусок говна, но после сезонной смены колес, ездить становится просто невозможно. Ее кидает из полосы в полосу. Машина рыскает, как тварь.
Авто/Мото
сорри, но я ехал прям на эмоциях. покрывая в голове хяуми всех тазоводов, которые кричали мне - ищи проблему в машине, у нас такого нет, бросаем руки с руля на 200 км/ч и я вкладывал деньги в этот таз, как дурак. и все равно ничего с ним сделать нельзя. особенно после замены колес его реально швыряет, что я и показал в этом видео.
Когда ездил на механике- держал одной рукой
Когда пересел на автомат-держу 2мя руками. (как ты сказал обезьяний хват🤣😂😅)
Нееее, балансировка и развал тут не причём. На рапиде гоняю. Три года уже не балансировал (половина грузов поотлетала), развал тоже не делал. Не уводит никуда. Тут что то с подвеской. Возможно действительно заводской косяк. У меня логан был, так там резину спереди жрало. Ни развал, ни дилер ничего поделать не могли.
я ездил на ушатанном рапиде из каршеринга совсем недавно. его действительно не уводит. а такое поведение, как я показал - у всех вест
@@barmaleybb веста неплохой автомобиль при цене до миллиона в максималке при современных оэреалиях. Её внешний вид-это результат верхнего развития АвтоВаза. Последняя ступень. И заслуга тут на 70% рено/ниссан. По начинке, качеству сборки и самое главное для меня, качеству ЛКП-это пиздец! На работе четыре новые нивы легенде 2021года заржавели через полгода. Сейчас пробег в районе 23000км. Всё стойки ржавые (стыки), куча жуков по кузову. Не думаю, что весты намного лучше в этом плане. А по гантии уже 4 раза ездила за 2 года.
@@Mr1234563102веста не умеет держать прямую, дергается, воет кпп и грм и жрёт в москве 16 + литров. а внешка мне нравится тоже, но все равно это на любителя. в этой машине мало чего хорошего. особенно управление, двигатель и кпп
@user-zp9mn3xw7e что бред?
Придерживаю снизу указательным пальцем когда не надо маневрировать, а только иногда подруливать) При активных маневрах держу как правило двумя руками
После установки зимнего комплекта 205/55/16 ET50 на штампах наоборот заметил более адекватное поведение автомобиля. По ощущениям руля скорость менее заметна, не выбрасывает из колеи, все стало более стабильно и предсказкемо. Прям кайфанул. Но руль все равно пустой после 100 км. Чуть позже видос запишу. Летние буду менять на такой же размер. Не знаю, как еще угодить этой подвеске. На 17 заводских кроссовых меня швыряло в колее, ветром сдувало.
На механике по городу все держат одной рукой по середине верхней хорды. На 12 типа.
Руль надо держать так,как удобно,это золотые слова ,все так рулят
ну ты видел как ее кидает? у тебя после переобувки такая же херня?
@@barmaleybb у меня после переобувки такое чувство ,что якорь выбросило в окно,как я привык к легким колесам и поставил тяжелые,и стало мягче по ямам,так как зимняя брендовая резина не дубеет))) ну и добавился шум от 800 шипов
@@barmaleybb не люблю переобуватся с лета на зиму ,а вот с зимы на лето обажаю ,это наверно сказывается еще температура асфальта ,что сейчас он ппомороженый,что весной теплый
@@user-wn8bt1zy9xаналогично, но переобуваешься на лето и пока колеса не прикатаются, ее будет кидать 500-1000 км
Антропометрически и для моневрирования удобнее держать руль на 4|8 часов
да кому как
Держать руль двумя руками конечно это из далёких 70-х наверное, многое поменялось с тех пор. Я вот переобул зимнюю шипованную резину на Весте и управление сильно ухудшилось, стало сильнее тянуть машину в сторону. Вас рулежка замучала, а меня вой ГРМ, бряканье подвески и рейки или усилителя.
так резина прикатается и станет лучше. потом переобую на лето и опять будет кидать, как на видео 500-1000 км. да и у меня сейчас сильные стуки/бряки, но это суппорта. вроде подвеска не стучит, а меня так зае*ло вкладывать и чинить новую машину, которая вроде и не сломана, но ощущается так, что уже разваливается
Веста не едет , Весту кидает . Стекла боковые дребезжат , окна боковые тоже не плотно стоят при открытии до середины .
Зазоры в кузове местами пугают .
Нет расшивной защиты на пороге машины .
Сверчки летом это нечто .
Багажник закрываешь чувство что фонари вылетят .
Ограничители до 2019 года как у калитки .
Воздуховод до 2019 года у всех стоит криво , не знаю как у новых .
Но почему то мне нравится 🤣
И если брать новую машину , я бы не взял китайца . А пришлось бы брать весту . Хотя новые еще более проблемные
я бы не хотел новую весту и китайца тоже
Я обычно коленкой придерживаю... как там хэндсфри...
Руль держать на 10 часов и 14 часов для легкового автомобиля оснащенного усилителем руля скорее неправильно, так можно держать руль на грузовиках для быстрого маневра, где нет усилителя руля и руль по диаметру значительно больше. На легковом, с усилителем, лучше держать руль на 8 часов и 16 часов, для совершения маневра в случае экстренной ситуации. Можно рулить и одной рукой, но тогда резко повернуть налево не получится, рука упрется водителю в бок. Это всё для чрезвычайных ситуаций. Главное правило, чтоб при повороте рулем, руки не мешали друг другу и не вставали буквой Х.
Руль держу в основном одной рукой и не задумываюсь как его крутить.
Как мне удобно, так и держу.
верно. как нравится, так и нужно держать
Фрикционные шины мягкие, на двух Вестах ездил на Мишлене XIN2, Континенталь айс контракт 3( шипы теряла только в путь), на Хаккапелите 9 не поездил, продал, почитав отзывы, второй сезон Nordman 7. Иногда ездил 140-160 км/ч. Никаких проблем. Шипы рулят))).
никаких проблем...
@@barmaleybb была у брата СВ кросс 1.8 новая примерно полгода, продал из-за жёсткой подвески. Тот ещё был самолёт))) ruclips.net/user/shortsPno1eaugod8?si=lX_brcOTYohRtJ4V
@@barmaleybb ruclips.net/user/shortsVs8ETWg09P8?si=VPPDA1Hm3l83lLEV
@@barmaleybb вот я летом летал на Весте в Абхазию 2500 км в один конец ruclips.net/user/shortsgYyA_52jiIc?si=N1KxLbAOk5kWvhX1
@@user-gk7xu1ho4qмногие на весте кладут стрелку. это говорит только о том, что у водителя притуплено чувство страха, тк, скорее всего, он всю жизнь ездит только на тазах
Здорово!) схождение проверял?
привет. 11 раз делал за 28 тыщ км.
Мне Лада вообще не нравится,купил из за без исходности ситуации, конечно резина зимняя мягкая соотвественно все стало хуже и валко. Я держу руль по разному одной рукой бывает, снизу,сверху.
аналогично. держу в основном 1 рукой, а иногда 2
Никто не пробовал установку пром вала на правый привод, поможет ли он с нечетким рулем?
Была мысль поставить, но уже устал вкладывать
А что-то писали по той весте, у которой руль возвращается в ноль?
@@vladykinalex а что про нее можно писать? она в стоке. и все равно прямую не держит
Чувак, блин, ты тоже, походу, в сектанта превращаешься. Слишком фанатично, и агрессивно как-то. Сектанты они ведь разные. ¯\_(ツ)_/¯
да, я даже в комментах извинился за агрессию
Привет, дружище, обещал тебе тогда выслать. Видео, как у меня руль в 0 уходит машина 2019 года Веста. Куда тебе можно переслать в ватсап или телеграм?
привет. в телегу @barmaleybb
Прислал тебе 2 видео в телегу. Так он меня не пускает, не могу отправить, ничего отправил тебе. Где комментарии после Того, как ты поездил на 2 китайцах
@@user-sp9ly6vo3c в телегу ты мне ничего не присылал. Если ты ссылку оставлял в комментах, то она улетела в спам фильтр. Буду дома - решу вопрос
@@user-sp9ly6vo3c в спаме ничего нет. ты ничего не отправил
@@barmaleybb привет, моё видео кто-то уже просмотрел в твоей телеге, пока молчат. Вот жду от тебя ответ. Почему нет, ты этого не видишь, я не понимаю, куда ещё выслать, я тоже не знаю?
Обезьянней хваткой можно спокойно повернуть руль на 360.