Die Sport ist aus dem Stand scheinbar perfekt. Der optische Ausrutscher der Armaturen-Gestaltung als Kompromiss zur Moderne/Notwendigkeit/Unterscheidung sei ihr verziehen (auch diese Gramms mehr tun da oben etwas), vielleicht eine Aufgabe für den Zubehör. MfG.
Dabei lassen die BWLer, ich bin selber einer, nur außer Acht, dass der Kunde dann ggf. das Produkt gar nicht mehr kauft. Ich fahre selber eine blaue 2021er Guzzi v7 Special und muss gestehen, dass ich die 2025er Special oder Sport nicht gekauft hätte. Das digitale Mäusekino passt einfach so rein gar nicht zu einer klassischen Guzzi.
Wunderschön. Aber: Warum hat Guzzi die V7 immer noch nicht auf übliche Reifenmaße gestellt, 17 Zoll, damit man auch wirklich sportliche Reifen aufziehen kann, und auch eine viel größere Auswahl an Reifen hat. Das passt so gar nicht zu Sport, so gar nicht zur Upside-Down-Gabel und so gar nicht zu radialen Brembos mit Doppelscheibe. Ebenso, wie unten schon erwähnt, Fußrasten zu weit vorne. Beides hat mir an der seitherigen V7 schon nicht gefallen. Schade Guzzi, Chance vertan.
Warum erinnert mich dieses Motorrad an meine alte BMW R1100R, nur hat diese 10 PS mehr (R850R 70 PS). Guzzi schafft es immer wieder, alten Wein in neuen Schläuchen zu verkaufen!
Für mich noch immer die schönste Tankform aller Zeiten.
Lässiges Teil, jetzt noch analoge Instrumente und Sie wär perfekt.
Echt Schönes und gesteigertes Bike
Geil geil geil 👍🏻
Die Fussrasten für eine "Sport" rel. weit vorne, aber der Kniewinkel wird's danken.
Die Sport ist aus dem Stand scheinbar perfekt. Der optische Ausrutscher der Armaturen-Gestaltung als Kompromiss zur Moderne/Notwendigkeit/Unterscheidung sei ihr verziehen (auch diese Gramms mehr tun da oben etwas), vielleicht eine Aufgabe für den Zubehör. MfG.
Schönes Motorrad, aber die Spiegel unter den Lenker-Griffen passt leider nicht zum klassischen Design.
Als MotoBob beim selben Moped war, waren die Spiegel noch oben 😅
Zumal ein Sicherheitsrisiko....
Diese dezentrale Digitaluhr tut den Augen weh...😢
Darüber hinaus 😍
👍👍👍💪💪💪
Speichenräder/ analoge Rundinstrumente / Chromscheinwerfer. Mann da ist am falschen Ende gespart worden. Back to the past 😢.
Betriebswirte legen keinen Wert auf Sinn und Schönheit, sondern nur auf die Bilanzen.
" Es wird gespart, koste es was es wolle"
es gibt ja noch die V7 Special, das ist dann Deine Variante 😉
Die Special des Jahrgangs 2025 hat auch keine analogen Instrumente mehr. Es gibt nur noch das digitale Mäusekino.
Dabei lassen die BWLer, ich bin selber einer, nur außer Acht, dass der Kunde dann ggf. das Produkt gar nicht mehr kauft. Ich fahre selber eine blaue 2021er Guzzi v7 Special und muss gestehen, dass ich die 2025er Special oder Sport nicht gekauft hätte. Das digitale Mäusekino passt einfach so rein gar nicht zu einer klassischen Guzzi.
Wunderschön. Aber: Warum hat Guzzi die V7 immer noch nicht auf übliche Reifenmaße gestellt, 17 Zoll, damit man auch wirklich sportliche Reifen aufziehen kann, und auch eine viel größere Auswahl an Reifen hat. Das passt so gar nicht zu Sport, so gar nicht zur Upside-Down-Gabel und so gar nicht zu radialen Brembos mit Doppelscheibe. Ebenso, wie unten schon erwähnt, Fußrasten zu weit vorne. Beides hat mir an der seitherigen V7 schon nicht gefallen. Schade Guzzi, Chance vertan.
Warum erinnert mich dieses Motorrad an meine alte BMW R1100R,
nur hat diese 10 PS mehr (R850R 70 PS).
Guzzi schafft es immer wieder, alten Wein in neuen Schläuchen zu verkaufen!
Chromfelgen ''