ZATARTY SILNIK CRDI KIA HYUNDAI ROZBIERAMY I USTALAMY CO I DLACZEGO SIĘ ZATRZYMAŁ „słuchajcie „🤐
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- NARAWDĘ WARTO ZOBACZYĆ CO SIĘ STAŁO W SILNIKU PO JEDNYM ROKU ODPOCZYNKU POD ŚCIANĄ NA ZEWNĄTRZ BEZ ZATKANEGO KOLEKTORA CAŁY FILM POKAZUJE ROZEBRANIE SILNIKA CRDI HYUNDAI KIA KTÓRY SIĘ ZATRZYMAŁ PO OK 70 TYŚ. W KOLEJNYM ODCINKU ANALIZA
FILM ODZYSKANY Z 2019
Od czego zacząć?
Od podania parametrów, typu i modelu....
"Słuchajcie " przewinęło się jakieś 1236 razy
dzięki za filmik, wielkie
W moim silniku D4FA (Kia Venga 1.4 benzyna, z 2012 roku) coś stuka od spodu. Mechanik bez rozebrania silnika nie jest w stanie powiedzieć, co to jest. Stwierdził, że silnik chodzi jak diesel (mi ten odgłos kojarzy się z traktorem, tak głośno chodzi). Prawdopodobnie poluzowane jakieś zawory. Być może od słabej jakości oleju używanego w przeszłości (ja mam ten samochód od ponad 1,5 roku). Powiedział, że jedynym ratunkiem jest wymiana silnika. Wiem, że zdiagnozowanie usterki bez osłuchania jest w zasadzie niemożliwe, ale mam pytanie: czy może spotkał się Pan z podobnym przypadkiem, co to ewentualnie może być i czy wymiana silnika jest naprawdę konieczna? Pozdrawiam :)
Wiemy że przy wypalaniu DPF w tych silnikach dolewa do Oleju Paliwa i potem tak to się kończy
Dziękuję za ten materiał. Szukam informacji na temat rozrządu silnika D4HA, gdyż zrobiłem mały błąd przy demontażu pompy wtryskowej (dodam że za pomocą ściągacza pompy). Od 3"25s do 6"00s.- dzięki wielkie.
łańcuch i koła mają znaki , wszystko mus się pokryć do pierwszego obrotu silnika , potem znaki się rozpływają i trzeba naprawdę wiele obrotów by ponownie się pokryły
@@panszef6414u Dziękuję za podpowiedź. Na wale korbowy jest kropka ale nie widać żadnego znaku na bloku silnika. W pozycji gdy wałki rozrządu się schodzą znakami do siebie, znak na wale głównym (po zdjęciu koła pasowego) jest po lewej stronie. Po założeniu pokrywy rozrządu i założeniu koła pasowego znak na kole pasowym pokrywa się ze znakiem (trójkącik) na pokrywie przy śrubie dolnej prawej mocującej pokrywę. Czy to jest ok, bo jest dalej problem. Jakby była dostępna fotka znak na wale i obudowa silnika (nie pokrywa rozrządu) to wołam o pomoc.
Czy jest możliwe, aby łańcuch dolny przeskoczył na zębatce wału lub zębatce pompy. Ślizg lewy był złamany części w misie i mały kawałek pod smokiem. Wymieniłem też dolny napinacz. Jednak błąd czujnika wałka rozrządu nie dopuszcza do uruchomienia silnika( bendix natychmiast wyskakuje).Będę wdzięczny za sugestie.
Czy pozycja koła zębatego pompy CP4 ma też znaczenie. Znaki wału korbowego i koła pasowego się pokrywają, oraz znaki na kołach zębatych się schodzą tj kropka na wałku rozrządu między kropki na drugim wałku.
Fajny materiał, generalnie to są niezłe silniki. Mój tata ma taki silnik w Ix35 2012 rok, auto prawie 300k nalotu i tylko serwisy okresowe... delikatnie, wydaje mi się, odzywa tylko dwumas... czy Pana zdaniem wymienia się rozrząd w tym silniku ?
oczywiście ze tak , nawet łańcuch nie jest jak kiedyś wytrzymały na którym sie robiło 500000 i czasem więcej , a tym bardziej ślizgi czy zębatki dzisiejsze niestety są jakie są
@@panszef6414 To przy jakim przebiegu warto zmienić rozrząd w tym silniku ? Jest dużo opini, że dopiero wtedy, gdy zaczyna hałasować, trzeć o osłonę itp...
dokładnie model silnika i zobaczę , opinie czekać aż będzie tarło to wymysły pseudo mechaników którzy wolą szybkie roboty i duża kasę
@@panszef6414 2.0 CRDI 136KM D4HA w Hyundai IX35 z 2012 roku
Witam. Można link do drugiej części?
Jaki olej leje sie do hyundai ix35 2.0 crdi 136ps 2012/13 rok? Ma byc tylko acea3 ? Czy jeszcze jakies wynalazki?
w tych egz warto brać pod uwagę częstsze zmiany jak książka podaje , moje spostrzeżenie nawet tańszy a częściej jak drogi cudowny long i czasem
@@panszef6414 Moj 1 hyundai, wiec troche mnie zaskakuje. U mnie filtry i oliwa co 10tkm lub co roku. W bawarkach leje fuchsa bo kupuje beczke i jest taniej, wiec chyba nie bede tu filozofowal za bardzo tylko lal i jezdzil. No ale miska slyszalem do sciagniecia i rewizji tak?
w mojej kia 2.9 CRDI skoczyla temp i auto weszlo w tryb awaryjny po dolaniu plynu chlodniczego bez odpowietrzenia a wczesniej przejchal 50 km czy to mozebyc uszczelka pod glowica jak uciekal plyn chlodziwa silnika?
TAK I NIESTETY MOGŁA PAŚĆ USZCZELKA, CZY TERAZ SĄ JAKIEŚ NIEPOTRZEBNE OBJAWY? UBYWA PŁYN , OLEJ , KOPCI >
Gdzie jest odma olejowa?
witaj Miszczu, mam problem i stoje w ciężkiej sytuacji, ostatnio auto zagrzało mi się do 110 stopni i wystrzelił wężyk od nagrzewnicy, od tego momentu auto co chwile pije płyn chłodniczy mechanik powiedział że, niby sprawdził już wszystko dymi na biało mam pytanie czy szukać nowego silnika czy wymieniać w ostatecznosci uszczelke pod głowicą oraz tłoki Kia Ceed 2.0crdi 2007r. czekam na odpowiedz pozdrawiam :c
nie łajnie , jak już sama uszczelka , oględziny tulei to zdjęciu głowicy i za machem zdjęcie miski i czyszczenie smoka i jazda 💪👍
Witam. Ma do Pana pytanie. Czy bardzo problematyczne jest wyjęcie pompy wtryskowej w tym silniku?
na rozrządzie jest zaślepka reszta na zewnątrz
👌
Witam.prosze napisać czy ten znaleziony element to była jednak panewka
panewka zatarta niestety i wał do szlifu
@@panszef6414 A na którym korbowodzie
nie pamietam lecz nie ma reguły w moim zatrzymał się na 1 od strony pompy a reszta Ok a zdarza się ze jak brakuje smarowania to 4 lecz to nie reguła
a w czy jest problem ?
Znalazłem opiłki w misce olejowej przypominające resztki gwintu.u zastanawiam się czy mogły tam wpaść od strony montażu dwu masy ponieważ miałem awarie jej dwa gwinty zostały uszkodzone ponieważ poprzedni mechanik nie dał kleju na gwinty
Witam.
Witam mogę prosić o kontakt
Jaki to jest silnik konkretnie ?
d4ha