STELS LEOPARD 650 ДИАГНОСТИКА ИНЖЕКТОРА ПРИ ПОМОЩИ МУЛЬТИМЕТРА, ЧИТАЕМ ОШИБКИ
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- STELS LEOPARD 650 ДИАГНОСТИКА ИНЖЕКТОРА ПРИ ПОМОЩИ МУЛЬТИМЕТРА, ЧИТАЕМ ОШИБКИ
диагностика тестером датчика положения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода, датчика температуры. Ремонт квадроцикла стелс леопард, stels atv 650
Так в итоге в чём была причина черного дыма и отстрелов? Как исправили?
Здравствуйте, у меня стреляет после отпускания газа, что за банку нужно поменять?
Привет , видео класс. Подскажи в какую сторону копать.... Стелс динли 800 инжектор. Троит время от времени, помогает перезапуск и подергать все провода. Если во время троения добавить много газу - глохнет. Но если потихоньку то иногда и получается разгазовать. Зависимость появления троения пока не и не выявил. Во вмемя троения как бы чихает в выхлоп, стрельбой это не назвал бы. На холостых звук мотора в норм, проявляется только когда газу даешь
Доброго времени суток!
Подскажите что может быть.
Stels leopard 650 efi, во время катания глохнет и не заводится минут 5-10, когда глохнет перегрева не показывает по панели приборов шкала температуры 4 деления. Выкручивал свечу искра есть, скидывал шланг с топливного насоса он качачае, но свеча сухая значит нет сигнала на форсунку.
После того как постоит нормально заводится провалов нет.
Похожий случай был у знакомого, в итоге была струшка пластика в баке.
Офигеть умные вещи послушал для понятия процессов. Спс.
Приветствую мужики, гепард850, пробег 450км только свежий, в общем утопил в воде пока доставили набрал воды везде откуда можно было, слил всю воду с воздушной , слила масло внутри была воды много, открутил свечи и в целинде вода в общем все высушил поднял на дыбы с глушителя слил, даже литров 7-8 воды было в баке, все слил собрал, завелась , но обороты держит то 1450 то 1800 перегазую, потом до 2200 снял дросселирую заслонку почистель поставил все равно так, как можно проверить работают ли датчик холостого хода и датчик положение заслонки ?буду
Благодарен
Здравствуйте, а через какой прибор вы читаете ишибки. ?
По поводу ашибок лучше диагностику подключить
здрасти..а из за датчика дад может быть такое что тоже заливает и дымит
Спасибо, позновательно. Всë грамотно ь и просто. Однозначно лайк
во благо....
Здравствуйте классное разжованое видео
Подскажите показываете пластиковую насадку на дроселе стоит под датчиком считывает открытие дросселя если его нет где её можно взять или чем можно заменить? У меня kayo tor 3c инжектор мучаюсь с инжектором провал на газу в промежутке чуть меньше половины курка газа , начинает захлебваться и чихать в воздухан. Далее идеально работает. Всю голову сломал что сделать ума не приложу может вы чем подскажите?
Вставка нужна , что бы не было свободного хода между осью дросселя и осью датчика. Проверите датчик, пробуйте корректировать положение.
Здравствуйте. Под перепускным клапаном в глушителе карбюраторного леопарда вы имели ввиду клапан рециркуляции? Если нет то где его найти?
Да, его демонтаж (Заглушка), решает проблему с прострелами в глушитель при сбросе акселератора.
Интересует установка датчика положения дроссельной заслонки
Что тут может быть интересного?
Вячеслав, спасибо за видео, много полезных вещей. Помогите, пожалуйста, советом, квадрик тот же, проехал 80 км, возникает проблема, глохнет на горячую, в основном если сбрасываешь обороты но иногда и при стабильных оборотах, при этом чихает очень редко. На горячую, это когда проехал более 20-30 минут, до этого все стабильно и при сбросе оборотов ведет себя нормально. Перегрев не загорается, в среднем держится на 3ем из 4 делений. Свечу менял не помогло. Что еще посмотреть?
Клапана отрегулируй
Добрый день! Если будет какая-то информация по этой проблеме, прошу поделиться. Сам так же мучаюсь
Очень интересно и доступно всё разъяснил...! Спасибо!
Добрий вечер потсуажите квадроцикол стелс 700 хайсвн наскольких должна сробатовать отсечка
@@Костя-з5и8ф отсечка по макс оборотам около 10000об\мин, отсечка при срабатывание безопасности (задний ход, блокировка переднего дифференциала)
будет 4500 об\мин, если при этом квадрик не едет, меняйте плату сцепления
Добрый день! Подскажите пожалуйста - На инжекторном леопарде при включении передней блокировки и подаче газа падают обороты. Что это может быть?
Это заводская система безопасности, ограничивает макс. обороты, при заднем ходе что бы Вы не пострадали и при полной блокировки что бы Вы не убили передний редуктор и привода, так как с включённой блокировкой переднего моста ездить НЕЛЬЗЯ, только выбраться из препятствия, задний и полный привод катайтесь сколько хотите. Эту систему можно отключить на блоке ЭБУ, но лично я не рекомендую.
@@EGOR-MOT отлично! Спасибо за ответ, успокоили меня... Я уж собрался ехать к мастеру, трепать ему нервы. Ещё раз, спасибо и успехов во всем!
@@EGOR-MOT эту блокировку можно отрубить если один штекер с сервопривода снять который за индекацию отвечает, на карбюраторных лео такой блокировки нет и ничего не рвёт
Приветствую) подскажите пожалуйста, от тестя достался стелс 650,не заводится) свечи,насос топливный помыл, искра есть и топливо качается,но не пшикает форсунка...пытался ещё найти датчик коленвала...не нашёл)!?он вообще тут есть?или может причину назовёте)и где разъем обд!?
Датчик колен вала под крышкой магнето находится, разъема обд нет, там свой, протокол кейворд 2000 если паять не изменяет, если форсунка не пшикает квадрик точно не запустится. Причина может быть как в самой форсунке так и в её драйвере расположенном в блоке ЭБУ
@@EGOR-MOT это прошивается или замена ЭБУ?
@@ivannechay128 Это замена или ремонт ЭБУ, но это всего лишь предположение, рекомендую обратится к специалисту для проведения диагностики
@@EGOR-MOT благодарю от души
Очень полезное видео, спасибо! Не подскажите, stels 700h efi, раскаляется выпускной коллектор до красна при поездке в 5-7 минут… куда в первую очередь смотреть?(насос давление качает 2,4, датчик дпдз, мар, хх новые)
Перегрев выпускного коллектора это нехватка горючего в приготовленной смеси, насос 2.4 мало, ещё проверьте лямбду, а если квад работает нормально, просто не обращайте на это внимание
@@EGOR-MOT спасибо, лямбда тоже новая) но чуть плохо заводится на холодную(придерживаю курок на минуту) потом нормально заводится, да и едет вроде без проблем..
@@EGOR-MOTдобрый день. У такого же квадроцикла как на видео (Leo 650 EFI) перегревается мотор в жару и очень горячий выхлоп. Как то раз даже, глушитель расплавил сайлент блоки на которых сидел и упал на колесо, проплавив пластик.
Система охлаждения работает исправно, просто на моторе выделяется излишнее количество тепла. Никаких ошибок не загорается.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Это перескочившая цепь грм или смесь? Свеча темно коричневая, близкая к чёрному.
@@ВикторЩипцов-г3щ перегрев выхлопа это или бедная смесь, чему противоречит темный нагар на свече, либо позднее зажигание, рекомендую проверить шпонку маховика, возможно ее замяло и угол ушел на несколько градусов
Сколько будет стоить такая работа?
от 4 до 16К, зависит в какой момент находится неисправность.
Доброго времени.... в видео упомянул про подробную диагностику лямбда зонда, где поискать?
Леопард у меня инжектор, как на видео, , перерасход топлива, прострелы в глушитель, задыхается на полном газу, засерает свечи, холостые не уверенные. Всё проверил по видео.
Топливная форсунка (вытащил, проверил- скорее ссыт, чем распыляет), и лямбда зонд- грешу на них.....
ruclips.net/video/uFnAlxyakiM/видео.html
но это не дает 100 проц гарантию исправности.