Алексей здраствуйте, взял себе стелс гепард, и смотря ваше видео с Игорем, немного растерялся, какое масло лить? Здесь вы советуете 10w50 , Игорь говорит, 5w40 синтетика. И так же с редукторами. Посоветуйте пожалуйста? И ещё взял ремень на запас митсубоши 34.2/974
По поводу термостата, одного не учли 68 градусов по датчику это на левом горячем цилиндре, а то время когда правый будет еле теплый, руку можно легко держать. Вот с ним и бывают потом проблемы. Я сам убрав термостат на Кубани и откатов 2 года пришел к выводу, что он все таки нужен.
Ну не знаю, у меня снегоход россомаха 800,2013года, покупал с пробегом 857км, щас пробег 7000,эксплуатация с корытом корма и всё такое, и ещё покатушки, в один день до 150км, и от брендов почти не отстаю, и лью мотюль 0w40, правда в этом году хочу посмотреть шестерню насоса
Алексей, подскажите, недавно где-то в дерево въехал и видимо сход-развал слетел... Забыл на сервисе сказать когда бампер выправляли... Мне кажется что одно колесо чуток в сторону повернуто и когда едешь по прямой надо чуть руль под углом держать. Я видел что на колесе какой-то болт подтянуть можно который направление колеса поправить может, у вас в видео такое никогда не показывалось? Не хочу изза такой мелочи в сервис тащить квадрат, может сам смогу сделать?
Знаете в чём различие между мастером и инженером? Мастер знает как, а инженер знает для чего. Беда начинается там, где мастер начинает считать, что он умнее инженера. Что касаемо термостата, 60 градусов это начало открытия. А рабочая температура бензинового мотора более 90 градусов. Роль термостата как раз именно в том, чтобы мотор быстрее прогревался и не давать ему остывать ниже рабочей температуры. Так что без термостата ездить нельзя. Что касается масла, то всё следует из вышеизложенного. Не зависит вязкость используемого масла от температуры наружного воздуха по понятным причинам. На то ИНЖЕНЕРАМИ определены спецификации масел. Бренд - кому какие фантики нравятся. P.S. Эффект Даннинга-Крюгера.
Сергей спасибо Вам большое, что всё разъяснили. Вы наверное инженер!!!! Я Вам очень благодарен!!!!! Я да же не знаю как так всю жизнь не знал об этом..... Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ. Но в жизни не всегда всё так как рассчитали инженеры и сделали мастера.
@@i_tak_soydet333 в жизни всегда все именно так как вам выше написали, совсем другое дело если изначально агрегат через жопу сделан, в него что не залей, все равно развалится
да тут не 10w40 тут уже надо 20/30w40/50.я на леопарде 600 давно ушёл от ликви и матюля тоже после хорошего прогрева лампа горела теперь лью либо для мото MA/MA2 пол.син.10w40 или SL и выше (брал б/у 3400км) проехал +4500 всё хорошо лампа даже в +30 не горит.
Здравствуйте. Подскажите Стелс 500 инжектор. Заводится отлично, при езде мотор прогривается и начинает как бы строить, на газ жмёшь он глохнет. Заводишь вначале едит всё хорошо потом опять такая сетуация.
Отригулировали клапана не Стелс 500 хайсан не помогло. Проезжаешь км. 10 наченает как бы строить. На холостых работает газ даёшь глохнет немного постоишь опять едет хорошо потом опять тоже самое подскажите что это такое?
@@АнатолийБолдин-я8с так в вашей ситуации нужно проверять давление топлива, свечу, датчик хола и по-хорошему надо подключить диагностику и посмотреть ошибки. Может лямда зонд и тд.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие резьбы на сливных болтах переднего, заднего редукторов и КПП, хочу когда буду делать ТО поставить магнитные болты.
@@i_tak_soydet333 пережгло ВВ провод второго цилиндра (официалы во время ТО видимо хомуты обрезали и он упал на коллектор). Пару км ездил, пока не унюхал бензин. Потом заменил ВВ провод и Лямбду (ошибку стал показывать). Квадр поехал, но иногда хлопки. Свеча или клапана загнуло когда бензин лило в цилиндр? Город ЕКБ
Незнаю, у меня стелс викинг 800 двигатель как на гепарде, гепард тоже есть Вообщем снежик на улице стоит, заводиться в морозы лью 0w40, расход есть, незнаю что делать, пока катаюсь так, пробег 3900
@@КириллКирилл-ч4н это с завода чтоб полый газ не давали. Если проехали 1000км сделайте свободный ход от 0.5см до 0.7 . И дроссель будет открываться на всю. 👍
Чего-то я не понял с вкладышами. Это как вы определили касался не касался? А что - должен был? А как же масляный клин? Знаете он для чего? Именно для вашего не касался. Иначе далеко ваш двигатель не уедет. Просто люди вот наслушаются такого. А вязкость масла четко прописана в мануале. Вот его и надо придерживаться.
Так я смотрю ещё инженер один появился.. Спасибо за ваше разъяснения.... Тогда ответьте на один вопрос!!!!!! Почему у всех однотипных ДВС СТЕЛС, BRP, РМ, CFmoto и одес завод рекомендует разные масла и естественно вязкость????
@@i_tak_soydet333 потому что у всех разные допуски. Вязкость масла рекомендует именно производитель двигателя, т.к. именно он знает, какие будут там зазоры и т.д.
Леха молодец!Подскажи пожалуйста у БРП 650 МАХ ХТ 2007 года какие зазоры клапанов должны быть??Впуск выпуск.Ищю не могу найти плохо ищю или не там)Спасибо.И еще при запуске холодного двигателя есть специфичный стук который проходит при нагреве,что это норма или же поршень второго цилиндра долбит,?Прогреется мин 5 все ок становится.
Вот у меня 800 купил бу поджирает масло, после 100 км доливаю грам 100 масла, залит ликвимоли 10w40. Думал поршневая сдохла, но свечи норм, двигатель работает ровно, с выхлопа гарь не идет. Видимо они все такие, поджирающие масло.
Спасибо. Как всегда дельный совет. И все разложено по полочкам
Полезный видос 👍. Как обычно
Алексей здраствуйте, взял себе стелс гепард, и смотря ваше видео с Игорем, немного растерялся, какое масло лить? Здесь вы советуете 10w50 , Игорь говорит, 5w40 синтетика. И так же с редукторами. Посоветуйте пожалуйста? И ещё взял ремень на запас митсубоши 34.2/974
спасибо за грамотный видос!!! даже в книжке написано лукоил 10-40 !!! так что лить жидкое масло на 1000км пробега бред!!!!
По поводу термостата, одного не учли 68 градусов по датчику это на левом горячем цилиндре, а то время когда правый будет еле теплый, руку можно легко держать. Вот с ним и бывают потом проблемы. Я сам убрав термостат на Кубани и откатов 2 года пришел к выводу, что он все таки нужен.
Удачи вам в новом году... Есть видео где поставили два термостата, может вам тоже так сделать...
@@i_tak_soydet333 вас тоже с наступившим) но два термостата это откровенно говоря перебор )
@@liviolivio6104 я езжу 4 года без термостата проблем нет...
@@liviolivio6104 до -20 двигатель работает в нормальных температурных режимах.
По сути под давлением масла коленвал должен там плавать между вкладышами под давлением масла, а не тереться, если нет дорожек то хорошо...
Спасибо что пояснили. 👍 самое главное чтоб не утонул.
@@i_tak_soydet333 самое главное чтобы дотрагивался
Совершенно верно! Я, как механник могу подтвердить, это называется масляный зазор.
@@jorgens6029 как специалист , это (фрикционный)масляный клин !😁
Ну не знаю, у меня снегоход россомаха 800,2013года, покупал с пробегом 857км, щас пробег 7000,эксплуатация с корытом корма и всё такое, и ещё покатушки, в один день до 150км, и от брендов почти не отстаю, и лью мотюль 0w40, правда в этом году хочу посмотреть шестерню насоса
Алексей, подскажите, недавно где-то в дерево въехал и видимо сход-развал слетел... Забыл на сервисе сказать когда бампер выправляли... Мне кажется что одно колесо чуток в сторону повернуто и когда едешь по прямой надо чуть руль под углом держать. Я видел что на колесе какой-то болт подтянуть можно который направление колеса поправить может, у вас в видео такое никогда не показывалось? Не хочу изза такой мелочи в сервис тащить квадрат, может сам смогу сделать?
Знаете в чём различие между мастером и инженером? Мастер знает как, а инженер знает для чего. Беда начинается там, где мастер начинает считать, что он умнее инженера. Что касаемо термостата, 60 градусов это начало открытия. А рабочая температура бензинового мотора более 90 градусов. Роль термостата как раз именно в том, чтобы мотор быстрее прогревался и не давать ему остывать ниже рабочей температуры. Так что без термостата ездить нельзя.
Что касается масла, то всё следует из вышеизложенного. Не зависит вязкость используемого масла от температуры наружного воздуха по понятным причинам. На то ИНЖЕНЕРАМИ определены спецификации масел. Бренд - кому какие фантики нравятся.
P.S. Эффект Даннинга-Крюгера.
Сергей спасибо Вам большое, что всё разъяснили. Вы наверное инженер!!!! Я Вам очень благодарен!!!!! Я да же не знаю как так всю жизнь не знал об этом..... Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ. Но в жизни не всегда всё так как рассчитали инженеры и сделали мастера.
@@i_tak_soydet333 в жизни всегда все именно так как вам выше написали, совсем другое дело если изначально агрегат через жопу сделан, в него что не залей, все равно развалится
@@itsmyhuntingandlife9915 я с вами не согласен...... Нет инженера который не ошибается.....
@@i_tak_soydet333 сейчас такое время, шо инженера толковые перевелись. У нас на производстве нефтегазовой отрасли такие бараны есть, что ужос
@@-Guepard-2.0- вот в этом и есть проблема.... А путевые грамотные но без бумажки все тупые.
Завод же сам рекомендует Лукой 10w40
Привет, а сейчас какое масло в мотор посоветуйте лить в guepard 650?
5w40
А марка? Лил LM
Взял сейчас масло 5w50 на лето, а теперь думаю не прогодал ли
Нет всё нормаль 5w50 оптимальное масло.
если Мобил то это лучшее, лично проверено в экстремальных условиях.
да тут не 10w40 тут уже надо 20/30w40/50.я на леопарде 600 давно ушёл от ликви и матюля тоже после хорошего прогрева лампа горела теперь лью либо для мото MA/MA2 пол.син.10w40 или SL и выше (брал б/у 3400км) проехал +4500 всё хорошо лампа даже в +30 не горит.
Здравствуйте. Подскажите каталожный номер сальника промежуточного вала.
25/47/7
Здравствуйте. Подскажите Стелс 500 инжектор. Заводится отлично, при езде мотор прогривается и начинает как бы строить, на газ жмёшь он глохнет. Заводишь вначале едит всё хорошо потом опять такая сетуация.
Что за стелс 500? Хайсан?
Проверяйте зазор на клапанах
Отригулировали клапана не Стелс 500 хайсан не помогло. Проезжаешь км. 10 наченает как бы строить. На холостых работает газ даёшь глохнет немного постоишь опять едет хорошо потом опять тоже самое подскажите что это такое?
@@АнатолийБолдин-я8с так в вашей ситуации нужно проверять давление топлива, свечу, датчик хола и по-хорошему надо подключить диагностику и посмотреть ошибки. Может лямда зонд и тд.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие резьбы на сливных болтах переднего, заднего редукторов и КПП, хочу когда буду делать ТО поставить магнитные болты.
Здравствуйте. Там с завода стоят болты с магнитом.
@@i_tak_soydet333 делал ТО сам, без магнита там пробки. А резьбу забыл замерить. Только на двигателе стоит с магнитом
Почему могут быть хлопки при сбросе газа?
Не догорает топливо.
@@i_tak_soydet333 пережгло ВВ провод второго цилиндра (официалы во время ТО видимо хомуты обрезали и он упал на коллектор). Пару км ездил, пока не унюхал бензин. Потом заменил ВВ провод и Лямбду (ошибку стал показывать). Квадр поехал, но иногда хлопки. Свеча или клапана загнуло когда бензин лило в цилиндр? Город ЕКБ
а как же Лукойл 10-40 тот что написан в мануале?
Спасибо !
✌
@@i_tak_soydet333 привет , верхняя шаровоя с чего подходит на стелс ? Или вообще не с чего не подходит ?
@@Андрей.В-ц4щ только родные. У тебя какие стоят шаровые?
@@i_tak_soydet333 стелс 19 года , не знаю какие стоят , не счем сравнить
@@Андрей.В-ц4щ посмотри на верхнюю шаровую, если там с верху пробка которую можно открутить?
Незнаю, у меня стелс викинг 800 двигатель как на гепарде, гепард тоже есть
Вообщем снежик на улице стоит, заводиться в морозы лью 0w40, расход есть, незнаю что делать, пока катаюсь так, пробег 3900
Отлично
У вас не жидкое.
5в50 будет более универсальное?
Я не спец по маслам. Знаю точно что жидкие масло не для этого двс
Или 15 . 40 вязкость
Кастрол
5/50 или 10/40
Ени рекомендуешь?
Я эни 10w60 залил.
Привет сними видео как правильно регулировать газ, свободный ход курка см 2🙂
Кирилл этот ты стëб?
Да не я просто незнаю, может так должно быть конечно) но у меня см 2 свободного хода. Это нормально или нет?)
@@КириллКирилл-ч4н это с завода чтоб полый газ не давали. Если проехали 1000км сделайте свободный ход от 0.5см до 0.7 . И дроссель будет открываться на всю. 👍
Согласен
С болтами крепления крышек клапанов делал что и как, подскажи пожалуйста.
Для алюминиевых другие болты 6х25
Спасибо, а шляпка у болта обычная или с приливом как шайба
@@КонстантинГурьянов-э7н как шайба
Шаровые и рулевые наконечники все родные.
Чего-то я не понял с вкладышами. Это как вы определили касался не касался? А что - должен был? А как же масляный клин? Знаете он для чего? Именно для вашего не касался. Иначе далеко ваш двигатель не уедет. Просто люди вот наслушаются такого. А вязкость масла четко прописана в мануале. Вот его и надо придерживаться.
Так я смотрю ещё инженер один появился.. Спасибо за ваше разъяснения.... Тогда ответьте на один вопрос!!!!!! Почему у всех однотипных ДВС СТЕЛС, BRP, РМ, CFmoto и одес завод рекомендует разные масла и естественно вязкость????
@@i_tak_soydet333 потому что у всех разные допуски. Вязкость масла рекомендует именно производитель двигателя, т.к. именно он знает, какие будут там зазоры и т.д.
@@konstantinsh4081 удачи Вам....я на другой ответ и не рассчитывал...
Ликви молли 10W40 лью, а периодичность по твоему мнению какая должна быть?
Если вопрос про замену масла... То всё зависит от эксплуатации. Я стараюсь больше 1000км не ездить.
@@i_tak_soydet333 Спасибо
Леха молодец!Подскажи пожалуйста у БРП 650 МАХ ХТ 2007 года какие зазоры клапанов должны быть??Впуск выпуск.Ищю не могу найти плохо ищю или не там)Спасибо.И еще при запуске холодного двигателя есть специфичный стук который проходит при нагреве,что это норма или же поршень второго цилиндра долбит,?Прогреется мин 5 все ок становится.
Впуск 0.10,
Выпуск 0.15
Какой пробег?
Какое масло льеш?
10w40 что мотюль что либо другие масла написано 10w40 что на мотюле что на других жиже не будет.или вы хотите сказать( что мотюль жиже)
Нет. Я хочу сказать что матюля очень много подделок. Что лишний раз я бы не рисковал.
А какое масло лучше заливать?
Любое. Оригинальное. Всё проблемы от подделок.
@@i_tak_soydet333 но не жидкое? Как я понял
@@VKS_RF24 10w40 а на лето 10w50
Вот у меня 800 купил бу поджирает масло, после 100 км доливаю грам 100 масла, залит ликвимоли 10w40. Думал поршневая сдохла, но свечи норм, двигатель работает ровно, с выхлопа гарь не идет. Видимо они все такие, поджирающие масло.
Не разу не видел что-бы эти моторы поджирали масло. 100мл на 100км это очень много.
@@i_tak_soydet333 значит я приехал))) будем ждать когда крякнет мотор)))
@@sergeyserenkov7217 за маслом следи😂 и всё будет нормуль.
Я думаю 0w-50 будет то что надо!
0w50 😳
@@i_tak_soydet333 самая редкая вязкость масла!
@@ИванПотап-н8г 10w50
Это ссылка на масло 0W-50
На а все типо москвич
Не понял?
Она новая