У меня был стелс росомаха s800 2014г.Я не догадался вести съёмку,как разваливалось это гавно.за 4000км я поменял всё,что можно было поменять.А потом я купил линкс .капот открываю только для смены масла
Блин мужик, уважаю за такое Мощное терпение, меня бы бомбонуло наверное не по детски))) Спасибо большое за видео, тоже хотел покупать такой, но теперь уже не хочу совсем!!!
Терпения тебе и сил, будем наблюдать за тобою и твоим чудо техникой. На морозе аккумулятор очень плохо берет заряд, ему нужен плюс, а зарядку лучше убирать при запуске, может стать плохо зарядке, это благо что стартер немного тока берёт. Слышал что у них проблемы с насосом бывают, давление не хватает.
Очень похоже, что проблема в регуляторе холостого хода. Регулятор калибруются под двигатель при включении зажигания. Правильная калибровка возможна только при полностью закрытой дроссельной заслонке. Если в рычаге газа нет зазора в тросе, регулятор откалибруется не верно и будет похожая ситуация. Для калибровки нужно: 1. Убедиться, что в тросе рычага газа есть свободный зазор. 2. Нажать и резко отпустить рычаг газа - из дросселя должен послышится отчётливый металлический щелчек. 3. Включить зажигание, и оставить на 1 мин, далее выключить зажигание. 4. Далее заводим - должен завестись.
Если еще не возили к диллеру по поводу заводки. Попробуйте сделать следующее. Поместить снегоход в теплое помещение. Или каким -либо образом нагреть его двигатель, например накрыть брезентом и под брезент нагонять теплый воздух. Должен завестись после нагрева. Потом прогрейте работающий двигатель. До рабочей температуры. В следующий раз глушите двигатель после перегазовки. Почему и когда такое случается с исправным рабочим двигателем я опишу если интересно.
Практически все 800 с проблемами,в одного опасно в тайгу уезжать. Если в 20 он не заводится,то за 40 когда будет можно даже не пытаться,а бросить его до лета в лесу.
Сочувствую. Вот только мне не очень понятно, чем руководствуются люди покупая этот хлам? Стоимостью? Нифига не дешего. В интернете просто бешенное количество материалов по по косяками и ремонту. Или думают что все будет огонь?) Не будет. Будет только борьба с дилером, потраченное время и нервы. И это вы еще кататься не начали. Персонально для тех кто хочет сказать что у меня все нормально- я искренне рад за вас. Или нужно сделать было то, или то - удачи) Покупая НОВУЮ технику человек хочет просто ее эксплотировать, а не заниматься ее ремонтом из-за косяков производителя. Если есть возможность сдайте его обратно, нет продайте поклонникам Стелса. Купите Ямаху или БРП - есть возможность- новый, нет б/у - будете жить долго и счастливо)))
Я купил себе в июле ямаху вк 540 4 2014г.в с пробегом 1280 км за 450т. р. За три месяца на ездил уже 2000км. Не делал вообще ничего. Перед покупкой рассматривал такой же стелс, слава богу не купил. До этого была Тайга 500, выебла всю голову, одни ремонты после каждой поездки. Ребята, не покупайте отечественное говно, не машины, не снегоходы. Берегите свое здоровье и нервы.
А самодиагностики нет что-ли на этой приборке? Попробуй 3 раза включить/выключить зажигание. Чек должен заморгать. Код ошибок 4х значный 10 морганий - это 0. Если несколько ошибок - будут чередоваться циклически... Полученный код в гугл - кодировка с автомобилями одинакова. Вообще, судя по видео, очень похоже на датчик коленчатого вала или цепи к нему, т.к. явно комп уходит в "аварию" и явно отрубает и форсунки и цепь зажигания, иначе после таких пусков мотор бы был полный бензина. И как раз датчики такого плана (индукционные катушки) обычно на морозе пидрить начинают. (Было такое на Toyote на горячую норм всё работало). На хондах CRV, Civic, Stream 2000-2005х годов выпуска был косяк с недоработкой компа - машины не заводились при температуре ниже 25 градусов, была просадка напряжения на питание ЭБУ. Лечилось заменой конденсаторов на более ёмкие.. Ну это я к тому что может быть причина и в ЭБУ, которая для стелсов не редкость... Ну и в целом про стелс - не стоит такую технику покупать людям которые только умеют кататься) У меня Росомаха 15года. Снегоходом очень доволен (если посмотреть на его цену и цены на запчасти (брал я его не новым)) Пробег уже 12тыс. - корячится капиталка, замена гусянки, вариаторов. В целом о Росомахе - болячки все детские присущее любой российско-китайской технике. Из серьёзного - лопался кронштейн крепления коробки (не раз, пока не переделал), 2 раза менял генератор с Али экспресс (на третий раз перемотал, теперь думаю можно забыть об этой проблеме), перешаркивались провода (долго кстати не мог найти почему зарядки не было - провод обогрева лямбды на массе лежал). Маятник подвески лопался, впрочем на линксах это тоже не редкость. Ну и 12тыс., думаю, это показатель...
Блин, да не могут у нас делать ничего нормального. Была Тайга патруль, вломил в неё денег, потом решил поменять на БРП и до сих пор ни капли не пожалел об этом. Да дорого и запчасти не дешовые, но это техника а не подобие на неё.
Нужно обязательно было прогреть двигатель до горячего это в течение примерно 45 минут. Потом заглушите после перегазовки. Дальше будет заводиться спокойно.
привет. я думаю у вас какая нибудь проблема мелкая по электрике. я думаю дилер это исправит и будет вам счастье. сам взял 19 года б/у. так как мне не продавали нового в виду непонятного дефицита, что вектор что витязь. пробег у моего был 410 км щас около1000, за 1.5 мес. аппарат радует. не забудьте поделиться что случилось. по поводу б/у иномарок решать вам.
а то у нас одни олигархи, которые могут позволить игрушку за 2 м-а с зарплатой 25000, и уверен что у них кроме желания, желчи и завести ни чего нет. у меня тоже был случай, когда старый бра встал, но старейший тайга и мой витязь таскали его, но у каждого свои приоритеты жизни и своя голова на плечах. удачи, неприятно, но бывает. починишь и вперёд.
А произошло это потому что когда вы первый раз заглушили работающий горячий двигатель, то во время его остывания произошли изменения погодных условий: повысилась влажность воздуха, понизилась температура и пр... При этом образовался незначительный конденсат в системе питания топливом двигателя, а возможно в подаче воздуха. Далее в процессе остывания эта влага замерзла. И мешает нормальной подаче. Поэто у когда вы двигатеь максимально прогреете, затем дадите газу и в этот момент заглушите кнопкой или ключом этот конденсат испарится. Повторюсь-это случается крайне редко, Должны совпасть определенные погодные условия с моментом остывания двигателя после выключения.
Привет! Владею таким же снегоходом но первой ревизии. Хочу тебя сразу предупредить, когда заводишь снегоход на дисплее выставляй напряжение акб так как опасно при работе стартера что бы оно просело ниже 10В, у меня из за этого одновременно умерли обе лямды. Они принимают участие в регулировке смеси, богатая или бедная. У тебя такое чувство, что смесь максимально бедная. Лямды можно проверить осциллографом (при наличии) должна быть синусоида. Но в первую очередь нужно конечно же прочитать чек, он подскажет в чем проблема, читать можно с помощью стандартной приборки, погугли. У меня бортовой компьютер мультитроникс стоит, по этому алгоритм чтения ошибок с помощью приборки не знаю, но точно знаю что можно прочитать. Расшифровки кодов у меня есть или гугли на мозг Delphi. Странно, снегоход так долго работал и не появилась первая риска температуры двигателя, на холостых его можно запросто прогреть до того как сработает вентилятор. Проблема явно с каким то из датчиков которые участвуют в формировании смеси. Ещё обратил внимание на видео, что у тебя темно серое пятно под глушаком на снегу (видео после сервиса) это говорит о сильно богатой смеси, так не должно быть. В следующий раз если заведётся принуюхайся к выхлопу, если будет вонять как старый москвич, смесь максимально богатая, так же на снегу увидишь чёрный снег под глушаком, с 90% вероятностью у тебя погибли лямды. А по поводу декомпрессоров это фигня, удалили они их зря однозначно. Сервис халатный 100% пошли по самому простому пути.
Я прежде чем заводить на холодную дёргаю ручной стартер раз 5 потом тока завожу. Так мне рекомендовали снегоходчики со стажем объяснив что на масленном насосе слабое место шестерёнки на данном двигателе
Терпения тебе.Это стелс не знаешь что от него ждать каждую поездку что-нибудь отлетает как там стоят не нужные запчасти.я брал с нуля викинга 800 16года сколько я в него вложил сколько по гарантии делали купил на эти деньги БРП новый и горя не знал.он будет всегда говорить дай денег.
проблема в переливе в холодную погоду. у меня тайга барс 850.я в морозы не качаю бензонасосом а завожу сразу и он заводится. потом загружается приборка. хочу поставить тумблер на бензонасос чтоб отключать при переливе а так с каждой попыткой свечи заливает ещё сильнее.у меня на волге такая фигня была переливала я вынимал предохранитель на бензонасос и она заводилась главное успеть воткнуть его на место пока работает мотор а так всё по новой. но зото не надо откручивать свечей. у меня на тайге стоит вебер 850 инжекторный мотор а проблемы как на 406 волговском вобщем попробуй сразу заводить без закачки насосом и загрузки приборки может поможет, мне помогло
Зачем сразу к дилеру везти? Поробуй поменять свечи, посмотри идет ли топливо к карбам. У меня так тоже было с новым мотоциклом,а проблема была пустячная-открыл бак и срзу завелся,оказывается на мембране безокрышки было не пробито отверстие и создавался вакуум. И здесь стопудово какой то пустяк,из за которого не стоит катать его к дилеру. Так нет же,будет несколько дней как баран крутить стартером,пока его не спалит. Может в баке и бенза нету))
По закону о правах потребителя, продавец обязан сам забирать на сервис снегоход и доставлять его обратно вам.. А аппарат хороший, не нужно ждать чудес в морозы, грейте ДВС и будет запуск всегда отличный. Даже Скандики не всегда заводятся в мороз без проблем, чего вы хотите от китайца ?
Стелс, управляй корытом. 🤣 В 14 году приобрёл росомаху. Началось с официалов, 4 раза перебирали мотор по гарантии. Но пока сам его не перебрал , он не работал как надо. Рама лопалась, крепление коробки передач лопалось, радиатор в тоннеле почти отпал , вовремя увидел. Покраска шлак полный облазит махом особенно в тоннеле. Стекло ветровое лопается при первой встрече с веткой. Это вечный конструктор.
Да купите вы пожалуйста треногу - штатив для смартфона, и снимайте нормально. А то я не знаю друзья, как мне одновременно нажать пуск и курок газа, у меня же б..ть в руках телефон.
@@V_kurse_dela Без обид.товарищ, попробуй сделать сам из дерева, но если не дано. Тогда есть выход, найти дилера по ФОТО-ТРЕНОГАМ ! Вот тебе и ещё одна ТЕМА для блога !
@V_kurse_dela я завтра хотел ехать за Витязем. Ну его нахер..., посмотрел на половину последнее третье видео по нему, закрыл от ужаса, ну нахер. Спасибо вам за терпение и за информацию).
Здравствуйте владею таким же аппаратом биение ведомого вала устронял в токарном стоянке просто молотком били и вращали посли крутится идеально а и сразу заварил его
Совет имеющим технику стелс не лезти в него сами Что-то там делать если техника на гарантии визите дилерам.всегда делайте обзор если что-то сломалось чтобы можно было потом доказать всегда берите акт выполненых работ. Я столкнулся с этим гемором суды нервы отказы в гарантии независимые экспертизы слава богу в мою пользу.
Слабый аккумулятор у них стоит декомпрессор вот он и сработал , надо зарядить аккумулятор и помослать его на кнопке стоп , чтобфорсунки не работали и движёк продулся
Лотерея какая- то заведется-не заведется, нафиг нужна такая техника с дизайном аля BRP, наш буран как нефиг делать за минус 20 запускается, дизайн конечно "хромает", зато домой всегда вернешся. Да и надпись в минус 30 запуск не гарантирован как- то сразу настораживает, это снегоход или гироскутер?
Владею 800 Викингом 2.0 По поводу запуска перед тем как запустить 3 раза прокачиваю бензнаосом но это только в морозы -30 выше запускается раза с 5ого на половину с открытым газом .греется на холостых хорошо около 5-7минут.На горячую проблем нет вообще с пол пинка.Чек у них датчик кислорода мозг еб...т поездил на расход и на работу не влияет чек горит с 500км уже сейчас пробег уже 2300
Тут смысл в чем, все ломается это железка, но только дозвонится до менеджеров по поводу гарантии или запчастей на завод производителя просто не возможно, а если и дозвонился то ждать месяци так как запчастей у них нет, это касается стелса и тайга, а на ямаху как не странно два дня максимум и уже запчасти у дилера)) вот и подумай что купить
Это я говорю про Тамбов и Липецк, незнаю как в других городах осуществляют обслуживание снегоходов может там всё в наличии, а здесь что на тайгу не найти, что стелс, стелс это вообще больная тема, об этом производителе не хотят вообще разговаривать, потомучто сыпится всё ещё не пройдя обкатку, а менеджеры трубки не берут и на письма неотвечают
Заплатить деньги и бояться отъехать дальше 5 км , вот это диагноз владельцев кто доверился этой компании производителя . Снегоход это далеко не квадроцикл , пробеги и скорости совсем разные , мое мнение нельзя покупать эту технику
Советую избавится пока не поздно, пока он новый можно продать нормально. Я сам больше 13 лет езжу на снегоходах. Первый был тайга, отлетел вариатор, лопнул коленвал и после этого купил brp expedition 1200, за 10 лет он ни разу не сломался пробег за сезон по 2-3тыс. А этой весной купил два по 800тыс новых без Пробега. На днях на Волге новый снегоход у рыбаков подобный сломался на пути на т. о ruclips.net/video/fN493kR4r9Q/видео.html
Вот я не понимаю таких людей! Ты его перед тем как покупать вообще изучал? А при покупке смотрел, разглядывал? Ты не видел просевший ремень? Ты не видел биение? Ты не смотрел на пластик? Покупая эту технику надо быть морально готовым к проблемам и уметь их решать без обращения к дилеру. Надо руки из плечь, а ты только ноешь, что он плохой. Русское - есть русское, полюбому надо что-то доводить самому. Иди купи BRP за 2млн и не ной.
За эти деньги можно чуть добавить и купить почти новый brp expedition 1200, а это пока не поздно продать. Дальше будет ещё хуже. Он развалится. На канале Вижас есть видео о русской механике
@@KabanFuntikBoarFuntik Почти новый брп с четырёх актным мотором? Продай мне такой брп, если найдёшь за эти деньги! Насмешил.... Нормальный снегоход в нормальных руках! Если руки из жопы, можно и brp твой сломать.
Перед покупкой можно и мотор разобрать, да посмотреть как там масляный насос с пластиковыми шестернями, компрессометром давление в цилиндрах сравнить, осмотреть цилиндры и поршня на предмет задиров от первого запуска, можно проверить свечи на предмет искрообразования и пробития изоляторов... Многое можно сделать перед покупкой, но мне это зачем? Я покупаю новую технику, а не б/у. Хоть даже и русскую. И не за 300000р. А по поводу покупки брп так и сделаю, но это в следующем видео. Хорошего вам дня
Сдай его обратно туда где купил и не мучайся! Да и сервисмэны по ходу везде одинаковые в этом стелсе. Сочувствую тебе.Сам владею данным снегоходом 3 сезон. Не поймёшь чего ожидать каждый выезд.
Мне активный отдых продали снегоход через фирму однадневку в ПТС печать ликвидированной фирмы суд выграл а фирмы нет а активный отдых не причём на суде были Горин Семёнова рыбаков иофин хоз магазина не советую это заведение активный отдых
Настоящий наездник ! Водитель механик первым делом проверил бы искру на свечах, аккумулятору не хватает пусковой мощности, насколько я знаю есть ручной стартер, почему не воспользовался им ?! Крутить каждый день стартером ни когда не решало проблему, открой бак. Открой бак, возможно вакуум, бенз не поступает, такое бывает, если не знал. Купил снежик Стелс и хотим, чтоб идеально всё было, а вот хуйвухо 😂 Разбираться надо в русской технике, доводить до ума. Это же как УАЗ ! А так купи БиИрПи и не жалуйся. В итоге в чём проблема была 😂
У этого видео несколько частей, все они на канале. И не торопитесь с выводами про пусковую мощность аккумулятора и вакуум в баке.... Вы похоже тоже разбираетесь не лучше меня в этом
Это мозги что-то голову пудрят у меня на новой машине такая же херня была потом прошло сними клемы с аккумулятора пускай постоит полчаса чтоб обнулились мозги потом снова поставь иногда помогает.
Блин, а я думал все норм будет. Обидно конечно. Ведомый вариатор кривой я видел на новых скидухах, так что не парься. У ремня зубья должны торчать сверху тарелок. Свистит ремень потому что необкатаный.
И давление в топливной системе посмотреть. В теплое помещение поставить если есть возможность как на СТО он же там запускался без проблем, а как на улицу переехал сразу перестал. Может что подмерзло в топливной системе если бак не полный конденсат мог образоваться с +20 на -20 перепад.
@@V_kurse_dela Интересно конечно! сам большой парк мототехники имею китайской! снегоход 4 года назад брал рм! выбор был между стелсом и рм! пробег на данный 3000 без поломок! правда двухтактный!
в гараже заржавеет за два года. А так всегда в снегу и без влаги. Это ж снегоход, а не квадроцикл. Его сезон это зима. А в гараже он как-раз летом живет, а квадр на улице
Похоже уже свечи залил, поэтому газулька не помогает, а так нужно с первого пуска на холодную чуть газку поддать и заведется он ка миленький, но только не газуй до усёру, не забывай шестеренка маслонасоса у них пластиковая.
У меня был стелс росомаха s800 2014г.Я не догадался вести съёмку,как разваливалось это гавно.за 4000км я поменял всё,что можно было поменять.А потом я купил линкс .капот открываю только для смены масла
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Brp до поры до времени капот открывается для замены масло. Потом как нагнет. И ах…ешь. А тут руки чуток приложить, и охеренный снежик
Огромное вам спасибо за ваш обзор!) Я уже чуть было не купил снегоход этой марки.. СПАСИБО ЕЩЁ и ЕЩЁ!!!
Поже собрался такой же покупать😂
Не судьба свечку выкрутить и посмотреть, бензин или электричество мозги парит, а так можно всю зиму и лето пробовать запустить двигатель.
Выяснилось ошибка 0351,0352. Чем все закончилось смотрите видео скоро на канале
Блин мужик, уважаю за такое Мощное терпение, меня бы бомбонуло наверное не по детски))) Спасибо большое за видео, тоже хотел покупать такой, но теперь уже не хочу совсем!!!
Терпения тебе и сил, будем наблюдать за тобою и твоим чудо техникой.
На морозе аккумулятор очень плохо берет заряд, ему нужен плюс, а зарядку лучше убирать при запуске, может стать плохо зарядке, это благо что стартер немного тока берёт.
Слышал что у них проблемы с насосом бывают, давление не хватает.
Спасибо, уже записываю следующее видео, скоро будет на канале
Поучительное видео для потенциальных покупателей 😂
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Стелс должен ночевать сразу в прицепе)))
)))
Стелс как всегда в своём репертуаре
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Очень похоже, что проблема в регуляторе холостого хода. Регулятор калибруются под двигатель при включении зажигания. Правильная калибровка возможна только при полностью закрытой дроссельной заслонке. Если в рычаге газа нет зазора в тросе, регулятор откалибруется не верно и будет похожая ситуация. Для калибровки нужно: 1. Убедиться, что в тросе рычага газа есть свободный зазор. 2. Нажать и резко отпустить рычаг газа - из дросселя должен послышится отчётливый металлический щелчек. 3. Включить зажигание, и оставить на 1 мин, далее выключить зажигание. 4. Далее заводим - должен завестись.
Спасибо, уже записываю следующее видео, скоро будет на канале
@@V_kurse_dela Да давайте уже скорее...
@@russiansafari жду решения от сервиса. Он 5 дней уже там. Обещают завтра или в пятницу дать ответ
Если еще не возили к диллеру по поводу заводки. Попробуйте сделать следующее. Поместить снегоход в теплое помещение. Или каким -либо образом нагреть его двигатель, например накрыть брезентом и под брезент нагонять теплый воздух. Должен завестись после нагрева. Потом прогрейте работающий двигатель. До рабочей температуры. В следующий раз глушите двигатель после перегазовки. Почему и когда такое случается с исправным рабочим двигателем я опишу если интересно.
Уже у дилера, готовлю следующий фильм. Скоро на канале
Практически все 800 с проблемами,в одного опасно в тайгу уезжать. Если в 20 он не заводится,то за 40 когда будет можно даже не пытаться,а бросить его до лета в лесу.
Сочувствую. Вот только мне не очень понятно, чем руководствуются люди покупая этот хлам? Стоимостью? Нифига не дешего. В интернете просто бешенное количество материалов по по косяками и ремонту. Или думают что все будет огонь?) Не будет. Будет только борьба с дилером, потраченное время и нервы. И это вы еще кататься не начали. Персонально для тех кто хочет сказать что у меня все нормально- я искренне рад за вас. Или нужно сделать было то, или то - удачи) Покупая НОВУЮ технику человек хочет просто ее эксплотировать, а не заниматься ее ремонтом из-за косяков производителя. Если есть возможность сдайте его обратно, нет продайте поклонникам Стелса. Купите Ямаху или БРП - есть возможность- новый, нет б/у - будете жить долго и счастливо)))
Здравствуйте, я так и поступлю. Об этом снимаю видео. Скоро на канале
Сейчас ценник BRP б/у дороже нового стелса, и найти хороший аппарат без доп вложений за эту цену сложно.
И неизвестно сколько он проходит.
Полностью согласен на 100%!
Я купил себе в июле ямаху вк 540 4 2014г.в с пробегом 1280 км за 450т. р. За три месяца на ездил уже 2000км. Не делал вообще ничего. Перед покупкой рассматривал такой же стелс, слава богу не купил. До этого была Тайга 500, выебла всю голову, одни ремонты после каждой поездки. Ребята, не покупайте отечественное говно, не машины, не снегоходы. Берегите свое здоровье и нервы.
А самодиагностики нет что-ли на этой приборке? Попробуй 3 раза включить/выключить зажигание. Чек должен заморгать. Код ошибок 4х значный 10 морганий - это 0. Если несколько ошибок - будут чередоваться циклически... Полученный код в гугл - кодировка с автомобилями одинакова. Вообще, судя по видео, очень похоже на датчик коленчатого вала или цепи к нему, т.к. явно комп уходит в "аварию" и явно отрубает и форсунки и цепь зажигания, иначе после таких пусков мотор бы был полный бензина. И как раз датчики такого плана (индукционные катушки) обычно на морозе пидрить начинают. (Было такое на Toyote на горячую норм всё работало). На хондах CRV, Civic, Stream 2000-2005х годов выпуска был косяк с недоработкой компа - машины не заводились при температуре ниже 25 градусов, была просадка напряжения на питание ЭБУ. Лечилось заменой конденсаторов на более ёмкие.. Ну это я к тому что может быть причина и в ЭБУ, которая для стелсов не редкость...
Ну и в целом про стелс - не стоит такую технику покупать людям которые только умеют кататься) У меня Росомаха 15года. Снегоходом очень доволен (если посмотреть на его цену и цены на запчасти (брал я его не новым)) Пробег уже 12тыс. - корячится капиталка, замена гусянки, вариаторов. В целом о Росомахе - болячки все детские присущее любой российско-китайской технике. Из серьёзного - лопался кронштейн крепления коробки (не раз, пока не переделал), 2 раза менял генератор с Али экспресс (на третий раз перемотал, теперь думаю можно забыть об этой проблеме), перешаркивались провода (долго кстати не мог найти почему зарядки не было - провод обогрева лямбды на массе лежал). Маятник подвески лопался, впрочем на линксах это тоже не редкость. Ну и 12тыс., думаю, это показатель...
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Спасибо, типерь я такой апарат небуду расматривать для приобретения, а вам удачи.
Скоро на канале выйдет новое видео о нем и как его удалось вернуть обратно) не пропустите
Ручным стартером попробуй ещё, такая техника за такие деньги не маленькие, и голову греет хозяину не слабо
@@romanshmelev9345 при выявлении неисправности выявилась ошибка 351,352. Проблема с катушкам и зажигания
@@romanshmelev9345 подгазовка ничего не даёт, пробовал. Да и на холодный двигатель это тоже не правильно делать
Блин, да не могут у нас делать ничего нормального. Была Тайга патруль, вломил в неё денег, потом решил поменять на БРП и до сих пор ни капли не пожалел об этом. Да дорого и запчасти не дешовые, но это техника а не подобие на неё.
Ручным больше невозможно пользоваться,декомпресоры же удалили на сервисе. Теперь вручную не провернуть
перед новым годом я тоже приобрёл снегоход - но только от РМ . и тоже поеду к дилеру - но у меня хотя бы заводится
Удачи вам
Нужно обязательно было прогреть двигатель до горячего это в течение примерно 45 минут. Потом заглушите после перегазовки. Дальше будет заводиться спокойно.
Здравствуйте, а зачем? 45мин
Если до рабочей температуры минут 15 прогрева хватает
привет. я думаю у вас какая нибудь проблема мелкая по электрике. я думаю дилер это исправит и будет вам счастье. сам взял 19 года б/у. так как мне не продавали нового в виду непонятного дефицита, что вектор что витязь. пробег у моего был 410 км щас около1000, за 1.5 мес. аппарат радует. не забудьте поделиться что случилось. по поводу б/у иномарок решать вам.
а то у нас одни олигархи, которые могут позволить игрушку за 2 м-а с зарплатой 25000, и уверен что у них кроме желания, желчи и завести ни чего нет. у меня тоже был случай, когда старый бра встал, но старейший тайга и мой витязь таскали его, но у каждого свои приоритеты жизни и своя голова на плечах. удачи, неприятно, но бывает. починишь и вперёд.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
А произошло это потому что когда вы первый раз заглушили работающий горячий двигатель, то во время его остывания произошли изменения погодных условий: повысилась влажность воздуха, понизилась температура и пр... При этом образовался незначительный конденсат в системе питания топливом двигателя, а возможно в подаче воздуха. Далее в процессе остывания эта влага замерзла. И мешает нормальной подаче. Поэто у когда вы двигатеь максимально прогреете, затем дадите газу и в этот момент заглушите кнопкой или ключом этот конденсат испарится.
Повторюсь-это случается крайне редко, Должны совпасть определенные погодные условия с моментом остывания двигателя после выключения.
Глубокое мнение) ... Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Видосы посмотрел и квадрик такой же огонь прям!))))) если скучно надо покупать стелс и РМ!))))))
Спасибо за обзор. Хорошо что не купил стелс. Поеду куплю б/ у BRP
Привет! Владею таким же снегоходом но первой ревизии. Хочу тебя сразу предупредить, когда заводишь снегоход на дисплее выставляй напряжение акб так как опасно при работе стартера что бы оно просело ниже 10В, у меня из за этого одновременно умерли обе лямды. Они принимают участие в регулировке смеси, богатая или бедная. У тебя такое чувство, что смесь максимально бедная. Лямды можно проверить осциллографом (при наличии) должна быть синусоида. Но в первую очередь нужно конечно же прочитать чек, он подскажет в чем проблема, читать можно с помощью стандартной приборки, погугли. У меня бортовой компьютер мультитроникс стоит, по этому алгоритм чтения ошибок с помощью приборки не знаю, но точно знаю что можно прочитать. Расшифровки кодов у меня есть или гугли на мозг Delphi. Странно, снегоход так долго работал и не появилась первая риска температуры двигателя, на холостых его можно запросто прогреть до того как сработает вентилятор. Проблема явно с каким то из датчиков которые участвуют в формировании смеси. Ещё обратил внимание на видео, что у тебя темно серое пятно под глушаком на снегу (видео после сервиса) это говорит о сильно богатой смеси, так не должно быть. В следующий раз если заведётся принуюхайся к выхлопу, если будет вонять как старый москвич, смесь максимально богатая, так же на снегу увидишь чёрный снег под глушаком, с 90% вероятностью у тебя погибли лямды. А по поводу декомпрессоров это фигня, удалили они их зря однозначно. Сервис халатный 100% пошли по самому простому пути.
Почему он должен проверять все это? 😂Он его купил Новым за 700тыс. Он должен кататься на нем, а не думать что случилось и как это сделать.
Здравствуйте, в данный момент он в сервисе. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Я прежде чем заводить на холодную дёргаю ручной стартер раз 5 потом тока завожу. Так мне рекомендовали снегоходчики со стажем объяснив что на масленном насосе слабое место шестерёнки на данном двигателе
Здравствуйте, ну в - 25 или ниже может это и правильно. А пластик в такой мороз точно без повреждений не снимешь, чтобы подергушка достать
Терпения тебе.Это стелс не знаешь что от него ждать каждую поездку что-нибудь отлетает как там стоят не нужные запчасти.я брал с нуля викинга 800 16года сколько я в него вложил сколько по гарантии делали купил на эти деньги БРП новый и горя не знал.он будет всегда говорить дай денег.
проблема в переливе в холодную погоду. у меня тайга барс 850.я в морозы не качаю бензонасосом а завожу сразу и он заводится. потом загружается приборка. хочу поставить тумблер на бензонасос чтоб отключать при переливе а так с каждой попыткой свечи заливает ещё сильнее.у меня на волге такая фигня была переливала я вынимал предохранитель на бензонасос и она заводилась главное успеть воткнуть его на место пока работает мотор а так всё по новой. но зото не надо откручивать свечей. у меня на тайге стоит вебер 850 инжекторный мотор а проблемы как на 406 волговском вобщем попробуй сразу заводить без закачки насосом и загрузки приборки может поможет, мне помогло
Уже не актуально. Сдал обратно
Надо повернуть три раза подряд замок зажигания и начнет моргать чек. Там четырёх значный код ошибки.
Смотрите все три части фильта
А у него бак пустой что ли
Для морозов надо двухтактный. 4х такт на инжекторе можно в лесу остатся
Так и планирую поступить! Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Зачем сразу к дилеру везти? Поробуй поменять свечи, посмотри идет ли топливо к карбам. У меня так тоже было с новым мотоциклом,а проблема была пустячная-открыл бак и срзу завелся,оказывается на мембране безокрышки было не пробито отверстие и создавался вакуум. И здесь стопудово какой то пустяк,из за которого не стоит катать его к дилеру. Так нет же,будет несколько дней как баран крутить стартером,пока его не спалит. Может в баке и бенза нету))
А гарантия на что два года, если я сам там гайки крутить буду. Там инжектор. Продолжение в следующем видео скоро на канале
Хорошего вам дня
По закону о правах потребителя, продавец обязан сам забирать на сервис снегоход и доставлять его обратно вам.. А аппарат хороший, не нужно ждать чудес в морозы, грейте ДВС и будет запуск всегда отличный. Даже Скандики не всегда заводятся в мороз без проблем, чего вы хотите от китайца ?
Стелс, управляй корытом. 🤣 В 14 году приобрёл росомаху. Началось с официалов, 4 раза перебирали мотор по гарантии. Но пока сам его не перебрал , он не работал как надо. Рама лопалась, крепление коробки передач лопалось, радиатор в тоннеле почти отпал , вовремя увидел. Покраска шлак полный облазит махом особенно в тоннеле. Стекло ветровое лопается при первой встрече с веткой. Это вечный конструктор.
Как я вас понимаю.....) чем все кончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela Ок
а что ручку подергать нельзя было? вместо кнопки стартера , или прям в сервисе проверить всё и там завести несколько раз ?
После сервиса с теплого бокса заводился без проблем, как и у меня в гараже
Да купите вы пожалуйста треногу - штатив для смартфона, и снимайте нормально. А то я не знаю друзья, как мне одновременно нажать пуск и курок газа, у меня же б..ть в руках телефон.
Спасибо за совет, обязательно приобрету. Не подскажете где и какой)
@@V_kurse_dela
Без обид.товарищ, попробуй сделать сам из дерева, но если не дано. Тогда есть выход, найти дилера по ФОТО-ТРЕНОГАМ !
Вот тебе и ещё одна ТЕМА для блога !
Чек горит, датчик какой-то барахлит или проводка.
Снегоход покупался в Активном отдыхе? Или на сервис к ним возили?
Несколько раз уже
Все что я понял, это то что стелс ставит качественный стартер😂
@@Primedrilling_hdd смешно))))))))
@V_kurse_dela я завтра хотел ехать за Витязем. Ну его нахер..., посмотрел на половину последнее третье видео по нему, закрыл от ужаса, ну нахер. Спасибо вам за терпение и за информацию).
А что может быть с катушками Ну пробило прошила первичная вторичная обмотка замерь, простым мультиметром
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Здравствуйте владею таким же аппаратом биение ведомого вала устронял в токарном стоянке просто молотком били и вращали посли крутится идеально а и сразу заварил его
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Самый простой и надёжный это сканд сув 600.одна беда изофлекс.но у кого руки из правильного места растут изофлекс не проблемма.
Согласен, теперь смотрю в его сторону. Этот на возврат. Скоро будет видео на канале
Коля узнал тебя по голосу !.это стелс что ты от него хотел?
Привет, Серега. Сдал его назад. Часть 3 смотри😀
@@V_kurse_dela посмотрю
Как там коль скидка на снегоходы в марте? Я думаю 500 плюс будет
@@СергейМаклаков-е7л 9% от стоимости
Но в этих условиях в мире все вообще под большим вопросом
Подскажите за разьемы над глушителем, с правой стороны. Для чего нужны
Умники в комментариях купите brp за 2 млн , Стелс нормальная техника, за свои деньги
Я думаю, что тайга патруль 800 - его конкурент, более надежна
Совет имеющим технику стелс не лезти в него сами Что-то там делать если техника на гарантии визите дилерам.всегда делайте обзор если что-то сломалось чтобы можно было потом доказать всегда берите акт выполненых работ. Я столкнулся с этим гемором суды нервы отказы в гарантии независимые экспертизы слава богу в мою пользу.
Сдал обратно), как это было смотрите скоро новое видео на канале
Слабый аккумулятор у них стоит декомпрессор вот он и сработал , надо зарядить аккумулятор и помослать его на кнопке стоп , чтобфорсунки не работали и движёк продулся
Лотерея какая- то заведется-не заведется, нафиг нужна такая техника с дизайном аля BRP, наш буран как нефиг делать за минус 20 запускается, дизайн конечно "хромает", зато домой всегда вернешся. Да и надпись в минус 30 запуск не гарантирован как- то сразу настораживает, это снегоход или гироскутер?
Владею 800 Викингом 2.0 По поводу запуска перед тем как запустить 3 раза прокачиваю бензнаосом но это только в морозы -30 выше запускается раза с 5ого на половину с открытым газом .греется на холостых хорошо около 5-7минут.На горячую проблем нет вообще с пол пинка.Чек у них датчик кислорода мозг еб...т поездил на расход и на работу не влияет чек горит с 500км уже сейчас пробег уже 2300
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
В Тамбове и Липецке отказались сотрудничать дилеры с фирмой стелс, я тоже хотел купить себе витязя, мне порекомендовали другую фирму рассмотреть😊
И на чем вы остановили свой выбор?
Ямаха викинг
Тут смысл в чем, все ломается это железка, но только дозвонится до менеджеров по поводу гарантии или запчастей на завод производителя просто не возможно, а если и дозвонился то ждать месяци так как запчастей у них нет, это касается стелса и тайга, а на ямаху как не странно два дня максимум и уже запчасти у дилера)) вот и подумай что купить
Это я говорю про Тамбов и Липецк, незнаю как в других городах осуществляют обслуживание снегоходов может там всё в наличии, а здесь что на тайгу не найти, что стелс, стелс это вообще больная тема, об этом производителе не хотят вообще разговаривать, потомучто сыпится всё ещё не пройдя обкатку, а менеджеры трубки не берут и на письма неотвечают
Заплатить деньги и бояться отъехать дальше 5 км , вот это диагноз владельцев кто доверился этой компании производителя .
Снегоход это далеко не квадроцикл , пробеги и скорости совсем разные , мое мнение нельзя покупать эту технику
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Табуретка. вышел с хаты, сел по курил и пошёл обратно домой грустный.
Точняк) Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Советую избавится пока не поздно, пока он новый можно продать нормально. Я сам больше 13 лет езжу на снегоходах. Первый был тайга, отлетел вариатор, лопнул коленвал и после этого купил brp expedition 1200, за 10 лет он ни разу не сломался пробег за сезон по 2-3тыс. А этой весной купил два по 800тыс новых без Пробега. На днях на Волге новый снегоход у рыбаков подобный сломался на пути на т. о ruclips.net/video/fN493kR4r9Q/видео.html
Спасибо за совет) хорошего дня вам
Я завтра собирался за ним ехать и у человека на спедометра тоже 32 км отдаёт за 950 он купил кофр и транспортировочный чихол
Ошибку считали ?
351
В следующем видео ответы на все вопросы
Хотел тоже купить стелс но отговорили товарищи купил скандик 05 года и не мучаюсь
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela В общем ди компрессор надо выкидывать. Будет заводится нормально
ruclips.net/video/EJ-QoIheP3M/видео.html
Молодец парень, всё показал!
Вот я не понимаю таких людей! Ты его перед тем как покупать вообще изучал? А при покупке смотрел, разглядывал? Ты не видел просевший ремень? Ты не видел биение? Ты не смотрел на пластик? Покупая эту технику надо быть морально готовым к проблемам и уметь их решать без обращения к дилеру. Надо руки из плечь, а ты только ноешь, что он плохой. Русское - есть русское, полюбому надо что-то доводить самому. Иди купи BRP за 2млн и не ной.
За эти деньги можно чуть добавить и купить почти новый brp expedition 1200, а это пока не поздно продать. Дальше будет ещё хуже. Он развалится. На канале Вижас есть видео о русской механике
@@KabanFuntikBoarFuntik Почти новый брп с четырёх актным мотором? Продай мне такой брп, если найдёшь за эти деньги! Насмешил.... Нормальный снегоход в нормальных руках! Если руки из жопы, можно и brp твой сломать.
@@ДенисОсипов-к3р чем насмешил? У меня на канале всё ответы, и продавать я не собираюсь
@@ДенисОсипов-к3р ruclips.net/video/fN493kR4r9Q/видео.html
Перед покупкой можно и мотор разобрать, да посмотреть как там масляный насос с пластиковыми шестернями, компрессометром давление в цилиндрах сравнить, осмотреть цилиндры и поршня на предмет задиров от первого запуска, можно проверить свечи на предмет искрообразования и пробития изоляторов... Многое можно сделать перед покупкой, но мне это зачем? Я покупаю новую технику, а не б/у. Хоть даже и русскую. И не за 300000р. А по поводу покупки брп так и сделаю, но это в следующем видео. Хорошего вам дня
Я думаю тут надо покумекать с дроссельной заслонкой, видимо не до конца она у тебя открывается и смесь не попадает столько сколько ей нужно)
Вернул обратно в магазин... Как это было смотрите скоро новое видео на канале
@@V_kurse_dela че и деньги вернули?
@@ВалентинБолилый об этом в следующем видео скоро на канале
Газ не пробовал нажимать и заводить
Молодец провильно сделал что вернул !
Стелс хорошие стартера использует для зборки снегохода😂
Сдай его обратно туда где купил и не мучайся! Да и сервисмэны по ходу везде одинаковые в этом стелсе. Сочувствую тебе.Сам владею данным снегоходом 3 сезон. Не поймёшь чего ожидать каждый выезд.
Написал претензию в сервис, жду ответа
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Я бы использовал октановое число 95, просто подумал.
Топливо в баке есть но насос сам не крутит и не дает давление, она то есть то его нет
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
У ней, когда она накачивает рабочее давление, есть свойство останавливаться....
Все так же как у вас, после -15 не запускается. Ищу причину. Как решите проблему снимайте видео. Пробег 130 км.
Здравствуйте, Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале. У меня ошибка 0351, 0352
Как обычно, без "напильника" никак. Тоже хочу себе 4 тактник, но что то вариантов особо не много
Да, немного за эти деньги. По этому и выбор пал на него. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela Посмотрим
Надо удалить с грм штыри у меня новый в минус 15 незаводиться убрал проблема ушла
это русская механика?
Ходит слух, что мопед этот досихпор запускают 😂ну а так обидно конечно :(
Ёлки палки, он таких денег стоит и такой запуск, ужас! А если в тайге да на морозе? Можно и здоровье и жизнь потерять!
Даже викинг ямаха на таком пробеге не ломается!
А я купил второй. Который был в магазине. И с запуском такая же проблема. Из последнего лопнул ремень вариатора. И развалилась шаровая
Здравствуйте, удачных вам поездок. Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале.
А у них ГРМ на шестернях, ремне или цепи?
Этого ещё не знаю, но походу скоро придётся в это вникать. Наверное цепь
@@V_kurse_dela такое ощущение что когда запускаешь ГРМ с меток сбился
Не, когда он заведётся (раза с 15го) работает как часики. Сегодня обнаружил ошибки 351,352 завтра будем решать
Ты тот бедолага который с 0 пробега недовольный?))))) У него шестерни масляного насоса,а ГРМ цепь
В начале видео хотел написать что крутит как на декомпрессоре,досмотрел так и есть .
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
А понял в чем дело, надо перед заводом зажигания гусеницу послюнявить
Мне активный отдых продали снегоход через фирму однадневку в ПТС печать ликвидированной фирмы суд выграл а фирмы нет а активный отдых не причём на суде были Горин Семёнова рыбаков иофин хоз магазина не советую это заведение активный отдых
о как бывает(((
Да если были проблемы с катушками он бы троил и вообще не заводился
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Купил брп шесть лет назад, пробег 12000,даже свечи не трогал!!!!!!!
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Хорошо что у вас сервис рядом , а люди с васюганских болот что с ним делать будут . И мороза то под -40 и -50 бывают и стоят неделями.
Настоящий наездник ! Водитель механик первым делом проверил бы искру на свечах, аккумулятору не хватает пусковой мощности, насколько я знаю есть ручной стартер, почему не воспользовался им ?! Крутить каждый день стартером ни когда не решало проблему, открой бак. Открой бак, возможно вакуум, бенз не поступает, такое бывает, если не знал. Купил снежик Стелс и хотим, чтоб идеально всё было, а вот хуйвухо 😂 Разбираться надо в русской технике, доводить до ума. Это же как УАЗ ! А так купи БиИрПи и не жалуйся. В итоге в чём проблема была 😂
У этого видео несколько частей, все они на канале. И не торопитесь с выводами про пусковую мощность аккумулятора и вакуум в баке.... Вы похоже тоже разбираетесь не лучше меня в этом
По всему видимо регулятор холостого хода барахлит
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Слушай давай на динго 150 . Поменяемся мой хоть в любой мороз заводится...
Смотрите часть 3)
@@V_kurse_dela обидно за отечество такое гавно делают
Да, по вам видно что есть деньги, а покупаете такое "г". Что Вас сподвигло на покупку стелса? ((
Рукожопам не рекомендуется покупать такую технику, берите brp и может вам повезет
Только ездить умеют, дело коснулось всё сразу говно 😃
Лишний раз убедился, что если появилось желание приобрести снегоход от стелса то его нужно гнать из себя 😉
Метлой поганой)
Заводится хорошо, но долго......
На морозе четырехтактный снегоход не заведется. В тепло его надо заносить. Снегоход должен стоять в гараже.
Скажи это моему профику 14года с пробегом в 45т.км)) заведётся в абсолютный ноль!
@@АлексейАн-п3з Видимо генетика хорошая у твоего профи.
Может масса плохая?
Не, норм. Скоро на канале новое видео, чем все закончилось
Посмотри довление топлевнова насоса от то роботает то нет он гудит но топлева не подает от того и чек гарит топлева нет
Проблема с катушками зажигания
Чем сердце то успокоилось?
Готовлю новый фильм. Скоро на канале
Декомпрессоры не удаляли, их что бы удалить надо мотор снимать
Этого нюанса я не знаю, однако теперь подергушка вообще не выходит. Тяну сильно, боюсь вырвать вообще
Это мозги что-то голову пудрят у меня на новой машине такая же херня была потом прошло сними клемы с аккумулятора пускай постоит полчаса чтоб обнулились мозги потом снова поставь иногда помогает.
Здравствуйте, пробовал - не помогает
Как так то, за такие деньги такое де....
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Все что нужно знать о стелс
Блин, а я думал все норм будет. Обидно конечно. Ведомый вариатор кривой я видел на новых скидухах, так что не парься. У ремня зубья должны торчать сверху тарелок. Свистит ремень потому что необкатаный.
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
В баке что залито?
АИ 92 как доктор прописал
@@V_kurse_dela а перед регулировкой ремня нормально было? ДВС запускался?
Попробуйте свечи зажигания посмотреть.
И давление в топливной системе посмотреть. В теплое помещение поставить если есть возможность как на СТО он же там запускался без проблем, а как на улицу переехал сразу перестал. Может что подмерзло в топливной системе если бак не полный конденсат мог образоваться с +20 на -20 перепад.
Чека безопасности?
на месте?
Не удивительно если клапана зажаты! Все китайские моторы с завода приходят с зажатыми! А дилеры на это клали! люди потом и мучаются!
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
@@V_kurse_dela Интересно конечно! сам большой парк мототехники имею китайской! снегоход 4 года назад брал рм! выбор был между стелсом и рм! пробег на данный 3000 без поломок! правда двухтактный!
Это лучшая анти реклама хлама стелс!
У самого стелс атаман 800. Запускался в -30
Короче владелец чайник, производитель вообще гавно, сам езжу на стеле викинге 600 все идеально
Есть же гараж, зачем на улице держать, или это анти ролик, конкуренты этого снегохода снимают?
в гараже заржавеет за два года. А так всегда в снегу и без влаги. Это ж снегоход, а не квадроцикл. Его сезон это зима. А в гараже он как-раз летом живет, а квадр на улице
Сдал его сразу обратно в магазин. Купил брп. Бу
Добрый человек, отдай обратно пускай деньги вернут!!!
Чем все закончилось смотрите в следующем видео скоро на канале
Попробуй при запуске газку поддать
Пробовал, не помогает.
Похоже уже свечи залил, поэтому газулька не помогает, а так нужно с первого пуска на холодную чуть газку поддать и заведется он ка миленький, но только не газуй до усёру, не забывай шестеренка маслонасоса у них пластиковая.