Здравствуйте! Смотрел Ваше видео и весь ролик просто матерился. Как только меня уберегло не взять это дерьмище....тока я атамана 800 присматривал. Перерыл всю доступную инфу в интернете и хорошо, что была возможность в живую ознакомиться с техникой после которого и твердо решил держаться подальше от этой шарашкиной конторы. Нужно отдельное внимание уделить ценообразованию на сие изделие.....как только они появились и стоили в районе полу миллиона - вот это и была их красная цена. Взять тот же скандик с 900 асей, топовоый утиль в америке на внутреннем рынке стоит около 15 000$ долларов. Tundra 600 LT с четырехтактным мотором стоит 9 000$ Витязи и атаманы сейчас в переводе на зеленые стоят 12 000. Да, импортная техника пока дойдет до России, там растаможка, доставка, плюс через третьи страны и несколько рук и ценник улетает в космос. Но речь то идет о внутреннем рынке.....какого хрена вот этот китайский конструктор стоит столько же, сколько техника BRP в америке. Вопрос к представителям Стелс, вот вы реально считаете что вот этот ваш снегоход находится на одном уровне по качеству сборки, надежности и сервису со сноходцами BRP Yamaha или Polaris, что вы лупите на него такой же ценник. Вы нихрена не производите от слова совсем, кроме каких то сварочных и лакокрасочных работ. Вы просто сборочный цех из китайских комплектующих. Да у вас даже болты и гайки по ходу закуплены на ближайшем строительном оптовом рынке.....класс 5 из сыромятины. Жадные барыги, которым подфартило с дефицитом и подорожанием импортной техники, что они с удовольствием и расторопностью выкрутили ценник в два разы, не внося ни каких конструкционных изменений.
Поражаюсь вашему терпению! Развеселила табличка" В -30 запуск не гарантируется " У нас в Воркуте -30 зто тепло! И зима 8 месяцев. А ведь у стелса и утилитарники есть с таким мотором! Я думал что север это основной рынок сбыта для снегоходной техники.. Завёз у нас один дилер года два партию стелсов и они с рынка пропали. Спросил у продавца, в чем дело. Сказал, люди покупают, едут в тундру, возвращаются и сдают по гарантии... Больше они не дилер стелса😂
Поздравляю!Самое верное и правильное решение сдать его туда откуда был приобретен. За 3 года выпуска кроме белой крышки , дурацкий ручек пассажира ничего не изменилось. Все недостатки как были так и есть!
Мой друг " Бодряк Митяй" сдал свой Егеря за 150000₽ и столько же отдал адвокатам. Сейчас не техники, не денег , не удовольствия от поездок . А надо было приложить руки и ум . Это лично мое мнение . Нельзя давать заданию ,если купили эту технику . Перед покупкой думать нужно .
@@-Guepard-2.0- все "Одвакаты" мошенники!Их задача получить деньги с клиента и все работа на этом у них закончилась!А про золотых судей(судов)можно даже не начинать!
Не правы вы. в версии 2,0 большинство болячек устранили. Не знаю чем новая версия 3,0 отличается, но должна быть норм. Атаман почти тот же Витязь, но большинства проблем не было. У Стелса постоянно что-то меняется. Викинг-800 отличной техникой стал. Только вот на сборке косячат периодически. Всё проверять нужно. У Ставра проблем серьёзных вообще не было. И те исправляют. С этого года смотрю приборку поменяли. Старая вечно потела у всех. Да и выглядела старо.
Молодчина! Если бы каждый возвращал дилеру технику а не колхозил то может быть производитель и дилер задумались о качестве производства и сборке и сервисе. Поздравляю с окончанием нервотрёпки.
Конечно хорошо сказать бери БРП... А жить тогда где, он сейчас стоит как квартира. БУ брать тоже не вариант, зап части стоят как на ракету... Лезть в кредит... Не вариант. Если есть руки и терпение, можно до ума довести любую технику, но и БРП далеко не 100% будет работать без проблем. Удачи в эксплуатации
сравни стоимость запчастей на брп и поймешь что не все так и печально...даже не в 2 раза по сравнению с РМ))) то что новый стоит от 3 мультов...ну так вопросы к правительству...но не стелс же за миллион брать. ? а б.у. вполне можно брать. Главное - брать 4 такта. И с опытным мастером.
правда жизни увы. если бы каждый отправил свой снегоход например стелс капитан изза лопающейся рамы, может и голову включили бы, и поняли что конструкция сырая.
Ребят вы одно поймите стелсу наплевать на покупателей я это уже понял с покупки квадр купил пошло поехало поломка за поломкой и тем более сломался с покупки и запчастей нет в наличии все по заказ и ждать долго сезон пролетает, а эта рухлеть стоит когда придет запчасть звониш дилеру по запчастям узнать никто не берет трубки или ничего не знают-им ток главное деньги с вас срубить и все, а не стоб у вас хороший квадроцикл был дальше как хотите с ней возитесь.😊
@@user-wr7rb2nn9b не брп конечно. Мне пока нравится, плюс в том что простой как велосипед. Минус вонючий ( 2т), и кушает в районе 30. Брал у знакомого, это тоже большой плюс.
«Активный отдых» плохой дилер - очень дорогой и очень безответственный. Но с другой стороны, разве не завод должен первоначальную шприцевание всех тавотниц делать??
Тоже владею этой техникой 3 сезон. Просто смотрю вас это ппц походу это всё меня тоже ожидает. Я тоже много что переделал вот скоро глушителю приходит хана. Добавьте тоже в группу
1. Не работает - что-то с катушкой, обычно 90% проблемы - это ВВ провод нормально не входит в катушку, отрезать 1 см и нормально накрутить на "гвоздик" ВВ катушки. У меня такая проблема была на 1 Росомахе. 2. Гремят пластиковые груза в вариаторе PB- это вопросы к канадцам, а не Стелсу. Заказывал в США ПБ - гремит ровно также 3. Тарелки восьмерят, не настроен варик под ширину ремня. Или сам отрегулируй или диллеру на 1 ТО. 4. Могу найти фотки БРПишных родных тарелок вариатора - там еще веселее бывает. Про отбраковку - чушь и дичь. 5. Свечи и бензофильтр на новом Скандике - рекомендую поменять, думаю бензофильтр вообще не то, что снять - достать даже не сможешь ;) Хахаха головку уронил, на Скандике для смены фильтра сиденьку, и бак снять надо, для СМЕНЫ ФИЛЬТРА!! Заведи магнитик на указке - для владельцев снежиков штука обязательная. 6. Сухие тавотницы - это дилер. 7. Штуцер на радике - согласен - косячок. 8. Гнутый вал на варике - косячина, но судя по всему поменяли без проблем? 7. Бери БРП, потом расскажешь - вот реально интересно! Сам владею 3-им Стелсом - не без косяков, но лыжами домой не приходил.
Согласен с вами полностью .Я думаю, ему просто не понравилось управление снегоходом .Человек просто не ожидал ,что при вождении нужно применять силу и по началу без привычки будут болеть руки Отсюда он и начал тщательно выискивать какие то не ровности, углубления ,царапины и т д .
Любая советская техника после завода доводилась водителем . Этот снегоход не исключения . Надо разобрать и собрать самому . Тогда техника будет работать .
Спасибо за видео. Сезон ещё не закончен. Купите б/у брп, вангую когда сезон откатаете захотите что-то другое. Зачем переплачивать? Брп очень надёжная техника. Берите б/у с подборщиком. Двухтактник утиль 15г. Район 700р. Стоит. Для начала, за глаза хватит. Стелс 4т. Рядом не стоял. Я с Брп тундры начинал, потом на горник пересел. Мне 46лет.
@@V_kurse_dela Смотря для каких задач. Если охота, рыбалка то супер. Кататься с семьёй тоже хватит. А если покатушки с друзьями на снежиках, то потом захочется чего то другого! Всё будет зависеть от того, сколько времени и желания у вас будет выделяться на снегоход.
@@V_kurse_dela Нет не слабый, может не пуляет как етек, но тяга паровозная. Но почему коммандер? Я для тех же целей взял скандик 900 асе свт, с ним тоже семью можно катать+ он подешевле коммандера, про проходимость на телескопах и 60 траке я молчу. Проехал уже 250 км, доволен как слон.
Приветствую. У меня атаман 800 и все тоже самое с заводкой в мороз и заводится на одном цилиндре , дилер предлагал декомпрессоры убрать я отказался пока вот так и мучаюсь ((( буду ещё раз обращаться к дилеру. Интересно завод изучает проблему ?
Здравствуйте. Посмотрев данное видео наверное сильно подумаеш покупать такое или нет. Ведать тут как в рулетку играеш, смотриш у кого то все отлично у кого то как у вас сдаете по гарантии. Но я хотел бы задать вопрос не по снегоходу а по прицепу на котором вы его везли. В скором времени тоже хочу покупать себе прицеп а в планах и снегоход (в далеких планах) , вот и думаю какой купить . Расскажите пожалуйста про прицеп что за марка и самое главное про его размер ?????
Здравствуйте, прицеп марки трейлер, ширина 150 см, высота кажется также, но это снаружи. Внутри он меньше, около 145. В длину 350см. Добавлял одну рессору от газели и менял амортизаторы тоже от газели. Около 800 кг грузил и 250 км меж города проезжал. Норм. Не пожалел ещё
Интересный фильм получился. Много полезного. Спасибо. Посмотрите канал Вованыч Титаныч. Говорит, что у Линксов подвеска не очень. Будем ждать продолжения😀. Лайк👍.
Был ермак 800. За 6тыс км. Развалился весь, кроме рамы наверное. Единственное что было нормальным. В лес уезжаешь, обратно не факт что приедешь. Проще на буране ездить. И с собой движок второй возить)))
Мое мнение от увиденного такое ,что и следующим своим снегоходом ты будешь не доволен. У меня тоже точно такой снегоход, брал в 20 г выпуска 19 го.На 350 км сломался тот самый вал, с вариатора на коробку ,части между собой были сварены на соплях. В морозы по на чалу заводился тоже плохо. Езда была не уверенная, нырял то влево, то в право .И была такая мысль ,на хрена я его купил. Вал заварили, обкатку прошел ,заводиться стал с пол оборота ,привык к нему. это просто танк .Сейчас я его просто обожаю .
@@AHTOH4uk1979 вы покупаете технику и хотите получить качественный продукт. А в плоскости цен рассуждать не хочется. Кто-то покупает и катает, кто-то говорит о цене. Но в целом вы тратите деньги и не хотите получить сырой продукт.
@@Hey-za согласен. Только если речь идёт о товаре с гораздо меньшей ценой, то надо понимать где сэкономили. И тут уже играет роль совесть производителя. Либо деньги потратятся на качество и доводку, но будет проигрыш в количественных показателях (мощность, скорость и тд). Либо «разнонят» характеристики, но работать это будет через раз. 😂
И правильно что вернул нечего такой металлолом вообще покупать. Сам как покупатель квадроцикла гепарда говорю что это не квадр это пугало-больше такую марку вообще в жизни не возьму.
Я владелец древнего BRP покупал сильно б/у, в 2016 году ему было 16 лет. В этом году уже 24 года. На новогодние обкатывал свой новый служебный снегоход правда от другого бренда (рм) но по качеству такое же …… и глох, и не заводился, и ошибки горели, и стрелял в глушитель и на одном цилиндре также работал. Мотор там такой же как и на снегоходе в данном видео. А 24-х летний терпи BRP, завел, прогрел, сел и уехал, и главное своим же ходом и вернулся, без всяких проблем! Обидно что отечественные производители не хотят делать качественно.
@@user-fi2tt9hl7fты это не докажиш, есть категория людей которым лучше ездить на новом говне(русском) , чем на старом брп. У меня так же старый скандик 2008гв. Я смотрю на всю эту дичь когда люди отдают такие бабули и ябутся в гаражах нахваливая себя. Удачи!!!
Наверное правильно. Думал поменять свой 2й снежик- тундру 2015 года двухтактную на стелс викинг поменять- видимо воздержусь.... Очень жаль что наш отечественный производитель так ни хрена и не сделал качественного...
@@V_kurse_dela И да, свечи на стелсе ещё легко поменять, новый скандик 900 наполовину разобрать надо. Когда-то в тундре Кольского полуострова на замену свечей на снегоходе Arctic Cat z1 у нас 6 часов ушло секаса.
Хорошо меня пронесло от такой покупки Стелса. Вот интересно и смотрю такие видосы от честных граждан какое гов...о снегоход. И этих видео все больше и больше с каждым днем. Снегоход в один конец. Даже скопировав у западных стран технику не могут нормально её изготовить. Что тут говорить дальше. А будущий выбор автора видео BRP поддержу. Хотя я владелец polarisa.
Привет вот так же мне все Бери новый стелс или русскую механику, я поехал старый BRP взял, чуть вложил денег, 750 км полёт нормальный техникой доволен!
Вас немного ввели в заблуждение. Действительно на холостых оборотах 2т и 4т скандик по шуму не отличаются. Но вот с открытой гашеткой отличаются сильно))
Здорово! ,,DopilinG,,- надо на капоте штампануть и всё. Будет новый модельный ряд,,Стелс- Допилинг,, По красоте! И сразу будет ясно- что штампуют эту технику те у которых мозги проходят через задний канал! Лучше б/ у,,Ямаху или ски ду. А так как цены у нас заоблачные,то иногда приходится очень долго размышлять - нужно оно мне или нет. Удачи!
@@V_kurse_dela Привет ,после того чугунного моста с 60 ЛС ,покажется пулей на спорт режиме. А по делу , на 600 етек на новом который 125 ЛС, конечно бомба. Но как я понял тебе и семью катать надо а кто уже пушка гонка, да и обслуживание дороже на не мало. А 900 тихий пипец на нем едешь и разговариваешь не напрягаясь раз в сезон масла замена, итд короче весчь, блин с телефона все расписывать.....
привет. я что то не понял, так по какой причине он у вас не заводился??? странно, эти моторы на квадроциклах хорошо себя показали, да и сам я на этом снегоходе около 800 км за 2 мес пробежал, брал б.у 19 года с пробегом 420 км. сразу лопнула втулка между диском тормоза и подшипником. токарь проточил шайбу и проблема ушла. щас только один кайф. аналогично у меня была борьба с уаз ом. год мозги канифоли, пока претензию на возврат не написал, и все резко захотели помочь, но свинское отношение к себе тоже не стал терпеть
Поздравляю с лёгким решением проблемы! Если бы вы его не вернули, то поверьте много бы горя испытали в процессе эксплуатации. То ещё гавно. Был у меня стелс ещё первых выпусков, 2014 года, что только я не испытал с ним, сколько финансовых затрат, кошмар. Ели откатал 2 сезона и продал, больше с такой техникой нет желания иметь дело
Ага хороший разваливаться начал сразу с покупки кино да и только и потом запчасти иди бегай ищи. 4000 км я не накалал 3300 проехал и продал это ведро с болтами.
@@user-sc8pe6ci5u знакомый купил 800 23 года уже от него избавлятся собирается сказав: в жизни больше на такое дерьмо не сяду. 700 км уже двигатель стучать начал.
привет у меня коммандер 20г 900 ася не турбо мощи достаточно единственный минус высокий центр тяжести а так движка огонь после викинга 5 кайф но повторюсь очень валкий
я это к чему что нужно читать наперед рельеф местности вовремя скинуть скорость и своевременно перекинуть вес тела поставил расширители лыж они помогают только в глубоком снегу
В Башкирии парень делал обзор снегоход BRP он лашодей разводит 1000 голов и по лесам на снегоходе их собирает он для работы взял у него много было снегоходов . Возьми самое лучшее не экономьте потом легче будет продать. У него много видео вроде " ранчо Урала " что ли. Найдешь.
Да первые версии были косячненькие. Были ещё проблемы со склизами и вылетающими шаровыми. Потом произвели много доработок и стали нормальные снегоходы. Версия 2,0 Называлась. А сейчас уже 3,0 продают. Правда не знаю чем 3,0 лучше стал. В интернете пока нет информации.
день добрый. у меня викинг 800 а у друга ермак 800 пробеги по 3т. нас устраивает .техника не подводила. из тайги пешком не приходили. были мелкие недочеты но это мелочь. в целом техника хорошая. и проходимая. я с приморского края. у нас сопки высокие подьемы крутые. вжаривать приходится хорошо. в целом техникой мы с другом довольны. техника у нас 16 года выпуска возможно куплю стэлс гепард квадрик. не кому свое мнение не навязываю.
Приветствую, Новосиб это хорошо, подпишемся). То же хотел Ставра, отзывы какие на него шикарные проплатили не снежик, а мечта. Благо ума хватило передумать) Теперь ищу Polaris Voyager 550 б.у. Лучше б.у. Поларис чем новый СТЕЛС и РМ тем более.
Уверены что лучше брп 20 летний, если брп посыпится, а он посыпится, вечного нет нечего, вы квартиру продадите чтоб запчасти купить, был у нас брп и не один, сегодня на новых брп ездят те кому милион не деньги, когда-то было подругому, о брп правду может сказать только тот кто на нем по тайге не один год рысачил🤣
Ребята это у нас в России прослеживается везде, во всей продукции, что не возьми, везде брак, и это прежде всего человеческий фаатор, рабочие на производствах наплевательски относятся к своим обязанностям и эо везде.
STELS - это кот в мешке конечно. Я с 17 года катаю VIKING 800. Заменил на 15 тырах гуслю и ведомый вариатор. Проблем вообще не видел. Езжу на охоту по глубокому пухляку и на рыбалку с санями по наледи лютой. Запускается в лютый мороз...Присматривался к ВИТЯЗю, но когда он 509 000,00 стоил. Как только барыги сделали лям, то желание отпало
Красава! Задолбали они своим качеством, то поршня горят, то варики отлетают, то зажигание чудит и т.д. Берешь новый аппарат и начинается головняк по кулибину! Зато цены скоро как на иномарки будут! Посмотри, что наши кулибины творя тruclips.net/video/rx4pnTLJcDQ/видео.html
На ваши замечания, что дилеры и завод-изготовитель не обращает внимания на жалобы пользователей, хочется ответить словами покойного Жириновского: Это Россия!!!
Так и мне жена всегда говорит: "Ты балбес!!! Всегда пытаешься сэкономить и судьбу нае..., а выходит потом самому дороже! Подкопи чутка и бери то что надо и с качеством!!!" 🤣🤣🤣
Правильно сделал что сдал его обратно! Бери себе ямаху и радоваться будеш! Тюнинг не для стелсов-брп из него не нарисуеш! У меня вот весело было по поломкам они мне сказали вообще найдите нормального дилера! Я им ответил: И это вы все что можете сказать? Я им ответил: Купи нормальную себе технику а это говно с наклейками хуелс оставь у дилера. С таким отношением они всех просто покупателей расстеряют.
Сам стелсовод, владею динликом 13 года, доволен, но это чистый китаец, есть хайсан у друга, тоже живой и радует, а вот леопард-воздержусь от комента в пользу цензуры))) избавьтесь и возьмите б. У. Ямаху... Да придётся поискать и подшаманить, но она будет радовать и долго....
Брп качественнее?! Изофлекс давит, у 550 ротакса ресурс 8-10 тыщ, у е-теков чуть больше. Ну а кот по надежности отдельная песня))). Видел ваши ролики, думал вы в теме..
@@hydoichannel5260 и что ? Ты сам понял что сказал? Я 550е сверлю с 2016 года. Ямахи 540е половиню по 5 в год. Ты читал что я написал что все и везде одинаково не надежно. Но качественнее импорт. У каждой модели есть слабые места и если ты не рукожоп возьми прочти о ней на сноумобиле и доделай. Или назови модель снегохода которая не ломается?
@@user-nq3ny9pg4x я на ты не переходил. С изофлексом столкнулся в 2009. До этого владел всеми нашими, и перебирал их до последнего болта. Профиль на сноумобайле с 2010г. Последние снегоходы Ямаха. Если говорите что брп это надежность значит вы просто не в теме
@@hydoichannel5260 А я с Hydoi именно на ты , или я должен представлять за твоим ником интелегента? Мой ник на сноумобиле Лаур и было у меня лично более 20 снегоходов лично. Что ты хвалишься , у меня есть и скандик с 550м и с Мишей Пушкаревым и с Денисом Абударовым я связан и ремонтом занимаюсь как и они. Что ты докопался до изофлекса . Я сверлил корпус изофлекса на катере еще лет 15назад и заливал туда трансмисионку с выводами штуцеров и бачка. Если ты смышленный то и на изофлексе проедешь долго. И никогда не хвались собой. Любой снегоход штука не надежная.
@@hydoichannel5260 и ямаха токое же говно. У меня была 3ка и 4ка уже 7000 прошла. Что ты не скажешь что на 4ке гуся сыпиться, свечи горят, коленвал скручивается, катуха горит и тд. А на 3ке такого редко было . А если ты с секты ямаховодов я молчу.
Здравствуйте! Смотрел Ваше видео и весь ролик просто матерился. Как только меня уберегло не взять это дерьмище....тока я атамана 800 присматривал. Перерыл всю доступную инфу в интернете и хорошо, что была возможность в живую ознакомиться с техникой после которого и твердо решил держаться подальше от этой шарашкиной конторы.
Нужно отдельное внимание уделить ценообразованию на сие изделие.....как только они появились и стоили в районе полу миллиона - вот это и была их красная цена. Взять тот же скандик с 900 асей, топовоый утиль в америке на внутреннем рынке стоит около 15 000$ долларов. Tundra 600 LT с четырехтактным мотором стоит 9 000$ Витязи и атаманы сейчас в переводе на зеленые стоят 12 000. Да, импортная техника пока дойдет до России, там растаможка, доставка, плюс через третьи страны и несколько рук и ценник улетает в космос. Но речь то идет о внутреннем рынке.....какого хрена вот этот китайский конструктор стоит столько же, сколько техника BRP в америке. Вопрос к представителям Стелс, вот вы реально считаете что вот этот ваш снегоход находится на одном уровне по качеству сборки, надежности и сервису со сноходцами BRP Yamaha или Polaris, что вы лупите на него такой же ценник. Вы нихрена не производите от слова совсем, кроме каких то сварочных и лакокрасочных работ. Вы просто сборочный цех из китайских комплектующих. Да у вас даже болты и гайки по ходу закуплены на ближайшем строительном оптовом рынке.....класс 5 из сыромятины. Жадные барыги, которым подфартило с дефицитом и подорожанием импортной техники, что они с удовольствием и расторопностью выкрутили ценник в два разы, не внося ни каких конструкционных изменений.
Вчера смотрел эти снежики бу, хотел брать, спасибо за видео, вовремя нарвался
Поражаюсь вашему терпению! Развеселила табличка" В -30 запуск не гарантируется " У нас в Воркуте -30 зто тепло! И зима 8 месяцев. А ведь у стелса и утилитарники есть с таким мотором! Я думал что север это основной рынок сбыта для снегоходной техники.. Завёз у нас один дилер года два партию стелсов и они с рынка пропали. Спросил у продавца, в чем дело. Сказал, люди покупают, едут в тундру, возвращаются и сдают по гарантии... Больше они не дилер стелса😂
У нас в Новосибирске тоже некоторые дилеры от Стелса отказались по причине плохого качества техники
Поздравляю!Самое верное и правильное решение сдать его туда откуда был приобретен. За 3 года выпуска кроме белой крышки , дурацкий ручек пассажира ничего не изменилось. Все недостатки как были так и есть!
Спасибо)
Мой друг " Бодряк Митяй" сдал свой Егеря за 150000₽ и столько же отдал адвокатам. Сейчас не техники, не денег , не удовольствия от поездок . А надо было приложить руки и ум . Это лично мое мнение . Нельзя давать заданию ,если купили эту технику . Перед покупкой думать нужно .
@@user-ze8ef9xu3u 🤣 нельзя сдавать заднюю, а надо было адвокатов напречь на возврат потраченных $ за всё!
@@-Guepard-2.0- все "Одвакаты" мошенники!Их задача получить деньги с клиента и все работа на этом у них закончилась!А про золотых судей(судов)можно даже не начинать!
Не правы вы. в версии 2,0 большинство болячек устранили. Не знаю чем новая версия 3,0 отличается, но должна быть норм. Атаман почти тот же Витязь, но большинства проблем не было. У Стелса постоянно что-то меняется. Викинг-800 отличной техникой стал. Только вот на сборке косячат периодически. Всё проверять нужно. У Ставра проблем серьёзных вообще не было. И те исправляют. С этого года смотрю приборку поменяли. Старая вечно потела у всех. Да и выглядела старо.
Третий сорт - не брак))) Спасибо за труд, полезно 🤝
Рад, что вам понравилось👍
Молодчина! Если бы каждый возвращал дилеру технику а не колхозил то может быть производитель и дилер задумались о качестве производства и сборке и сервисе. Поздравляю с окончанием нервотрёпки.
Это да, нервотрепки поубавилось))), а головняк прибавился... что брать???
@@V_kurse_dela Привет возьми брп арми линкс не пожалеш!!!! 💪💥💥💥💥
@@user-ob8dh6pp5j уже взял) видео есть на канале)
Да они не хотят задумываться им главное продай и все, дальше как хочешь с ней возись сам.
@@V_kurse_delaу друга Ямаха мультипурпос 4 тысячи накатал с санями полных оленя по тундре -30 градусов неодного ремонта только то и замена склизов.
Конечно хорошо сказать бери БРП... А жить тогда где, он сейчас стоит как квартира. БУ брать тоже не вариант, зап части стоят как на ракету... Лезть в кредит... Не вариант. Если есть руки и терпение, можно до ума довести любую технику, но и БРП далеко не 100% будет работать без проблем. Удачи в эксплуатации
сравни стоимость запчастей на брп и поймешь что не все так и печально...даже не в 2 раза по сравнению с РМ))) то что новый стоит от 3 мультов...ну так вопросы к правительству...но не стелс же за миллион брать. ? а б.у. вполне можно брать. Главное - брать 4 такта. И с опытным мастером.
@@user-uy9po7tr5y ну да, запчасти на БРП стоят не в два раза дороже, а раз в пять.😂
Красавчик! Если бы все так делали, то качество Отечественной техники было бы на много лучше
P. S. но это не точно)))
Смешно написал)))
правда жизни увы. если бы каждый отправил свой снегоход например стелс капитан изза лопающейся рамы, может и голову включили бы, и поняли что конструкция сырая.
Ребят вы одно поймите стелсу наплевать на покупателей я это уже понял с покупки квадр купил пошло поехало поломка за поломкой и тем более сломался с покупки и запчастей нет в наличии все по заказ и ждать долго сезон пролетает, а эта рухлеть стоит когда придет запчасть звониш дилеру по запчастям узнать никто не берет трубки или ничего не знают-им ток главное деньги с вас срубить и все, а не стоб у вас хороший квадроцикл был дальше как хотите с ней возитесь.😊
Сколько у вас терпения!!
Спасибо за видео!!!! Мечтал о стелс ставр, теперь будем искать ямаха викинг б/у
Удачи!
Спасибо!
Тоже расматривал стелс, почитал, посмотрел, и взял б/у вк540.
@@andgik035 как аппарат???
@@user-wr7rb2nn9b не брп конечно. Мне пока нравится, плюс в том что простой как велосипед. Минус вонючий ( 2т), и кушает в районе 30. Брал у знакомого, это тоже большой плюс.
спасибо!познавательный видос
Очень рад, что вам понравилось
Ждал продолжение. Посмотрел. Лайк. Комментарий. Очень конечно всё печально! Когда уже у нас будут делать что-то нормальное!
Ну, танки делают, ракеты, туалетную бумагу, гвозди... А снегоходы наверное не наша тема)
Ну с последним танком Арматв тоже что то не слава богу)))))
@@V_kurse_dela Вот из отходов этих производств лепят все остальное...
Никогда.
Надо было брать иномарку. А по поводу сервизов все зависит как вы уже поняли от людей работающих в том или иномарку сервизе.
Я за три сезона на данный момент накатал 4500 км. и ничего серьезного ещё не было.
Вы - счастливчик))) радуйтесь этому
Здравствуйте. Очень интересный фильм. Посмотрел весь. Что в итоге? BRP в гараже уже? Или без снежика пока?
Уже в гараже BRP Commander 600 etec.скоро запишу фильм обязательно.
«Активный отдых» плохой дилер - очень дорогой и очень безответственный.
Но с другой стороны, разве не завод должен первоначальную шприцевание всех тавотниц делать??
Тоже владею этой техникой 3 сезон. Просто смотрю вас это ппц походу это всё меня тоже ожидает. Я тоже много что переделал вот скоро глушителю приходит хана. Добавьте тоже в группу
Глушитель обычно к 2000 км. Дальше только больше когда начнет электроника все мозги компосировать. 4-5 тыс замена подшипника левого, проводного вала.
@@huntervelikii6101 так и есть где то уже проехал 1700км. Спасибо большое. Буду ждать другие проблемы дальше
В группу добавляет админ группы, это не я. На форуме сноумобайл найдите Витязь и попроситесь к ним
1. Не работает - что-то с катушкой, обычно 90% проблемы - это ВВ провод нормально не входит в катушку, отрезать 1 см и нормально накрутить на "гвоздик" ВВ катушки. У меня такая проблема была на 1 Росомахе.
2. Гремят пластиковые груза в вариаторе PB- это вопросы к канадцам, а не Стелсу. Заказывал в США ПБ - гремит ровно также
3. Тарелки восьмерят, не настроен варик под ширину ремня. Или сам отрегулируй или диллеру на 1 ТО.
4. Могу найти фотки БРПишных родных тарелок вариатора - там еще веселее бывает. Про отбраковку - чушь и дичь.
5. Свечи и бензофильтр на новом Скандике - рекомендую поменять, думаю бензофильтр вообще не то, что снять - достать даже не сможешь ;)
Хахаха головку уронил, на Скандике для смены фильтра сиденьку, и бак снять надо, для СМЕНЫ ФИЛЬТРА!! Заведи магнитик на указке - для владельцев снежиков штука обязательная.
6. Сухие тавотницы - это дилер.
7. Штуцер на радике - согласен - косячок.
8. Гнутый вал на варике - косячина, но судя по всему поменяли без проблем?
7. Бери БРП, потом расскажешь - вот реально интересно!
Сам владею 3-им Стелсом - не без косяков, но лыжами домой не приходил.
Спасибо за уделённое время, о новом приобретении узнаете первыми если подписаны. Хорошего дня вам
Согласен с вами полностью .Я думаю, ему просто не понравилось управление снегоходом .Человек просто не ожидал ,что при вождении нужно применять силу и по началу без привычки будут болеть руки Отсюда он и начал тщательно выискивать какие то не ровности, углубления ,царапины и т д .
Вам повезло у вас они хоть есть "тавотницы" у меня половина сломались сразу же. Стел СТАВР пробег 100 км)
Токо писал комент сравнивали ставр и варяг, сырые они эти стелсы
Видимо не кому не повезло, весь ютуб завален видосоми про это чудо техники
Ведомый вал просто еще не обкатался/шлифанулся)))))
Я еще думал что то место знакомое :))))
Любая советская техника после завода доводилась водителем . Этот снегоход не исключения . Надо разобрать и собрать самому . Тогда техника будет работать .
На современном языке это называется - допилинг)
Конечно не много не в тему, может кто-нибудь под скажите кто и где может перебрать сделать ТО вариатора. Спасибо.
Спасибо за видео. Сезон ещё не закончен. Купите б/у брп, вангую когда сезон откатаете захотите что-то другое. Зачем переплачивать? Брп очень надёжная техника. Берите б/у с подборщиком. Двухтактник утиль 15г. Район 700р. Стоит. Для начала, за глаза хватит. Стелс 4т. Рядом не стоял. Я с Брп тундры начинал, потом на горник пересел. Мне 46лет.
Спасибо за совет. Нацелился на коммандер 900 АСЕ... Вот думаю, не слабоват ли мотор.....
@@V_kurse_dela Смотря для каких задач. Если охота, рыбалка то супер. Кататься с семьёй тоже хватит. А если покатушки с друзьями на снежиках, то потом захочется чего то другого! Всё будет зависеть от того, сколько времени и желания у вас будет выделяться на снегоход.
@@V_kurse_dela Нет не слабый, может не пуляет как етек, но тяга паровозная. Но почему коммандер? Я для тех же целей взял скандик 900 асе свт, с ним тоже семью можно катать+ он подешевле коммандера, про проходимость на телескопах и 60 траке я молчу. Проехал уже 250 км, доволен как слон.
Завод хотел чтобы было всё хорошо, а получилось как всегда через одно место. (Или у кого-то оказались кривые ручищи.)
Приветствую. У меня атаман 800 и все тоже самое с заводкой в мороз и заводится на одном цилиндре , дилер предлагал декомпрессоры убрать я отказался пока вот так и мучаюсь ((( буду ещё раз обращаться к дилеру. Интересно завод изучает проблему ?
думаю, что завод вообще не парится. по отзывам пользователей с запчастями тоже проблемы
Здравствуйте. Посмотрев данное видео наверное сильно подумаеш покупать такое или нет. Ведать тут как в рулетку играеш, смотриш у кого то все отлично у кого то как у вас сдаете по гарантии. Но я хотел бы задать вопрос не по снегоходу а по прицепу на котором вы его везли. В скором времени тоже хочу покупать себе прицеп а в планах и снегоход (в далеких планах) , вот и думаю какой купить . Расскажите пожалуйста про прицеп что за марка и самое главное про его размер ?????
Здравствуйте, прицеп марки трейлер, ширина 150 см, высота кажется также, но это снаружи. Внутри он меньше, около 145. В длину 350см. Добавлял одну рессору от газели и менял амортизаторы тоже от газели. Около 800 кг грузил и 250 км меж города проезжал. Норм. Не пожалел ещё
@@V_kurse_dela Еще вопрос как с прицепом в лесу очень сложно управляться, сильно он не поворотливый????
@@user-di1iu6kx4o вообще норм, но длина большая получается с ним. Как на фуре едешь)
Интересный фильм получился. Много полезного. Спасибо. Посмотрите канал Вованыч Титаныч. Говорит, что у Линксов подвеска не очень. Будем ждать продолжения😀. Лайк👍.
Спасибо!
Смотря где ездить будет. В общем если сравнивать, то скидуха скандик- это крузак, а Линкс рейнджер- это Ауди q7
@@user-zz9rq7vr4k спасибо за интересное сравнение... даже более чем интересное, я бы сказал информативное)))
У меня такое ощущение,что этот канадский вариатор, совсем не канадский 😂
У меня тоже
Был ермак 800. За 6тыс км. Развалился весь, кроме рамы наверное. Единственное что было нормальным. В лес уезжаешь, обратно не факт что приедешь. Проще на буране ездить. И с собой движок второй возить)))
Мое мнение от увиденного такое ,что и следующим своим снегоходом ты будешь не доволен. У меня тоже точно такой снегоход, брал в 20 г выпуска 19 го.На 350 км сломался тот самый вал, с вариатора на коробку ,части между собой были сварены на соплях. В морозы по на чалу заводился тоже плохо. Езда была не уверенная, нырял то влево, то в право .И была такая мысль ,на хрена я его купил. Вал заварили, обкатку прошел ,заводиться стал с пол оборота ,привык к нему. это просто танк .Сейчас я его просто обожаю .
Надо было сразу по запчастям покупать))) это не техника, а конструктор)
@@Hey-za сколько стоит более качественный аналог?
@@AHTOH4uk1979 сколько стоят ваши нервы и здоровье?
@@AHTOH4uk1979 вы покупаете технику и хотите получить качественный продукт. А в плоскости цен рассуждать не хочется. Кто-то покупает и катает, кто-то говорит о цене. Но в целом вы тратите деньги и не хотите получить сырой продукт.
@@Hey-za согласен. Только если речь идёт о товаре с гораздо меньшей ценой, то надо понимать где сэкономили. И тут уже играет роль совесть производителя. Либо деньги потратятся на качество и доводку, но будет проигрыш в количественных показателях (мощность, скорость и тд).
Либо «разнонят» характеристики, но работать это будет через раз. 😂
И правильно что вернул нечего такой металлолом вообще покупать. Сам как покупатель квадроцикла гепарда говорю что это не квадр это пугало-больше такую марку вообще в жизни не возьму.
Лямбдо-зонды и чеки там разные на снегоходе не нужны. Это удорожает продукт, но не делает его более надёжным.
Вроде даже рассматривал как замена своему варягу через пару лет. Видимо всё таки на 4-тактный Ети или Рейнджер придётся денежку копить.
я смотрю в сторону 900АСЕ не турбо. Х.З. что там со временем с этой турбиной станет......
Купил БРП терпи. Запчасти по
ценнику просто космос. Удачи в эксплуатации
Я владелец древнего BRP покупал сильно б/у, в 2016 году ему было 16 лет. В этом году уже 24 года. На новогодние обкатывал свой новый служебный снегоход правда от другого бренда (рм) но по качеству такое же …… и глох, и не заводился, и ошибки горели, и стрелял в глушитель и на одном цилиндре также работал. Мотор там такой же как и на снегоходе в данном видео. А 24-х летний терпи BRP, завел, прогрел, сел и уехал, и главное своим же ходом и вернулся, без всяких проблем! Обидно что отечественные производители не хотят делать качественно.
@@user-fi2tt9hl7fты это не докажиш, есть категория людей которым лучше ездить на новом говне(русском) , чем на старом брп. У меня так же старый скандик 2008гв. Я смотрю на всю эту дичь когда люди отдают такие бабули и ябутся в гаражах нахваливая себя. Удачи!!!
Наверное правильно. Думал поменять свой 2й снежик- тундру 2015 года двухтактную на стелс викинг поменять- видимо воздержусь.... Очень жаль что наш отечественный производитель так ни хрена и не сделал качественного...
И не парится причём вообще)
@@V_kurse_dela Кстати таких вариаторов в каталоге BRP как на стелсах и РМ нет, так что тут видимо не все так просто...
@@V_kurse_dela И да, свечи на стелсе ещё легко поменять, новый скандик 900 наполовину разобрать надо. Когда-то в тундре Кольского полуострова на замену свечей на снегоходе Arctic Cat z1 у нас 6 часов ушло секаса.
Хорошо меня пронесло от такой покупки Стелса. Вот интересно и смотрю такие видосы от честных граждан какое гов...о снегоход. И этих видео все больше и больше с каждым днем. Снегоход в один конец. Даже скопировав у западных стран технику не могут нормально её изготовить. Что тут говорить дальше. А будущий выбор автора видео BRP поддержу. Хотя я владелец polarisa.
Привет вот так же мне все Бери новый стелс или русскую механику, я поехал старый BRP взял, чуть вложил денег, 750 км полёт нормальный техникой доволен!
У меня ямаха викинг 540 2009 года отличный аппрарат огонь пробег 25 тыс замена ток ремня, свечец и все ездищ кайф от езды.
Как я удачно попал на твоё видео, пишу претензию и хочу сдать то-же снегоход "стелс". Не осталось случайно образца претензии, почитать.
Здравствуйте, наверное не сохранилась. Деньги вернули, ну и я не помню где она(((
Желаю удачи вам
@@V_kurse_dela Ясно, спасибо! ((
@@user-vd1ti4yt3w я сними судился по снегоходу мутные они
@@user-lq3dg6oo2h и что в результате? Не осталось решения, иска? Почитать!
Приветствую. Как обстановка с BRP на данный момент 06.03.22.?
Привет, вообще никак. От слова совсем. Все встало колом. Поставок нет
Вы с какого района, нсо?
Всё очень просто нет контроля качества шлёпают на количество
Вас немного ввели в заблуждение. Действительно на холостых оборотах 2т и 4т скандик по шуму не отличаются. Но вот с открытой гашеткой отличаются сильно))
Здравствуйте, согласен
отличается и очень сильно, попробуй АСЕ, тяга рулит
Здорово! ,,DopilinG,,- надо на капоте штампануть и всё. Будет новый модельный ряд,,Стелс- Допилинг,, По красоте! И сразу будет ясно- что штампуют эту технику те у которых мозги проходят через задний канал! Лучше б/ у,,Ямаху или ски ду. А так как цены у нас заоблачные,то иногда приходится очень долго размышлять - нужно оно мне или нет. Удачи!
Смешно написал))) хорошего дня вам
Доброго, времени если вывезешь по деньгам бери скидуху с мотором 900 асе, не пожалеешь.
Привет, не слабый мотор?
@@V_kurse_dela Привет ,после того чугунного моста с 60 ЛС ,покажется пулей на спорт режиме. А по делу , на 600 етек на новом который 125 ЛС, конечно бомба. Но как я понял тебе и семью катать надо а кто уже пушка гонка, да и обслуживание дороже на не мало. А 900 тихий пипец на нем едешь и разговариваешь не напрягаясь раз в сезон масла замена, итд короче весчь, блин с телефона все расписывать.....
@@Denis-fw4nc спасибо, наверное на нем и остановлюсь
@@V_kurse_dela хороший бери
Я думаю посли этова видео половина покупателей одумается это издевательство над людьми за их деньги.
Было бы здорово, если задумались бы и производители)
Лайкос прибольшой!
Спасибо, хорошего дня)
привет. я что то не понял, так по какой причине он у вас не заводился??? странно, эти моторы на квадроциклах хорошо себя показали, да и сам я на этом снегоходе около 800 км за 2 мес пробежал, брал б.у 19 года с пробегом 420 км. сразу лопнула втулка между диском тормоза и подшипником. токарь проточил шайбу и проблема ушла. щас только один кайф. аналогично у меня была борьба с уаз ом. год мозги канифоли, пока претензию на возврат не написал, и все резко захотели помочь, но свинское отношение к себе тоже не стал терпеть
Наверное с катушками что то было...
@@V_kurse_dela Здравствуйте а что то новое успели купить?
@@54.60 Здравствуйте, нет не успел. Ближе к сезону будет видно
Так может быть запуск в холод ухудшается из-за декомпрессоров?
Я на своей росомахе не только судуху даже гусянку снимаю, чтобы свечи поменять, и руль тоже.
Снимайте со свечных колпачков металлическую защиту и будет тебе счастье поверьте сам намучился пока умные люди не подсказали 2зимы не слазия
На бензогенераторе также
СМ 002 Вам в помощь. И дешевле и с гарантией
Поздравляю с лёгким решением проблемы! Если бы вы его не вернули, то поверьте много бы горя испытали в процессе эксплуатации. То ещё гавно. Был у меня стелс ещё первых выпусков, 2014 года, что только я не испытал с ним, сколько финансовых затрат, кошмар. Ели откатал 2 сезона и продал, больше с такой техникой нет желания иметь дело
Я тоже бывший покпатель стелс гепард 850 в 19 году хочу сказать это не квадр это пугало!
@@Unnamed207не ври квадр хороший ничего не накернулось за 3 сезон. Пробег 4000
@@user-sc8pe6ci5u квадр был уже продан давно и забыт.
Ага хороший разваливаться начал сразу с покупки кино да и только и потом запчасти иди бегай ищи. 4000 км я не накалал 3300 проехал и продал это ведро с болтами.
@@user-sc8pe6ci5u знакомый купил 800 23 года уже от него избавлятся собирается сказав: в жизни больше на такое дерьмо не сяду. 700 км уже двигатель стучать начал.
👍
привет у меня коммандер 20г 900 ася не турбо мощи достаточно единственный минус высокий центр тяжести а так движка огонь после викинга 5 кайф но повторюсь очень валкий
Спасибо за информацию
я это к чему что нужно читать наперед рельеф местности вовремя скинуть скорость и своевременно перекинуть вес тела поставил расширители лыж они помогают только в глубоком снегу
В Башкирии парень делал обзор снегоход BRP он лашодей разводит 1000 голов и по лесам на снегоходе их собирает он для работы взял у него много было снегоходов . Возьми самое лучшее не экономьте потом легче будет продать. У него много видео вроде " ранчо Урала " что ли. Найдешь.
Спасибо
Белый нагар значит бедная смесь. Чревато перегревом цилиндра.
поэтому на холодную не заводится. или кривая прошивка, или? ну, короче, полно причин.
Купил товарищь стелс снегоход. И в первый месяц два обращения по гарантии. Лучше бы сдал обратно.
Так уже и поступил
по доходам и расходы
Так это на Ватутина у нас...вот оно чё))
Всё рядом)))
Да первые версии были косячненькие. Были ещё проблемы со склизами и вылетающими шаровыми. Потом произвели много доработок и стали нормальные снегоходы. Версия 2,0 Называлась. А сейчас уже 3,0 продают. Правда не знаю чем 3,0 лучше стал. В интернете пока нет информации.
Версий 3.0 не встречал , у дилера только 2.0 .
Я дума, заказчик попал в "ускоряй зиму"..
и да бери 4-тактника на нем реально дешевле кататься бензин нюхает на масло не тратишься да и после покатух не надо раздеваться в гараже
Обычно катушка барахлить когда греется и не заводится , когда холодный заводится.
ну как взял другой или все таки деньги вернули??????
Взял))) видео скоро на канале
день добрый. у меня викинг 800 а у друга ермак 800 пробеги по 3т. нас устраивает .техника не подводила. из тайги пешком не приходили. были мелкие недочеты но это мелочь. в целом техника хорошая. и проходимая. я с приморского края. у нас сопки высокие подьемы крутые. вжаривать приходится хорошо. в целом техникой мы с другом довольны. техника у нас 16 года выпуска возможно куплю стэлс гепард квадрик. не кому свое мнение не навязываю.
Очень рад за вас! Удачи вам! Я купил BRP . Скоро выход фильма
Молодец спасибо за видос
Спасибо) я старался
Приветствую, Новосиб это хорошо, подпишемся). То же хотел Ставра, отзывы какие на него шикарные проплатили не снежик, а мечта. Благо ума хватило передумать) Теперь ищу Polaris Voyager 550 б.у. Лучше б.у. Поларис чем новый СТЕЛС и РМ тем более.
Лучше брп 20 летнего , чем нового стелса, да мужик не везёт тебе держись я с тобой
Спасибо, брат)
Уверены что лучше брп 20 летний, если брп посыпится, а он посыпится, вечного нет нечего, вы квартиру продадите чтоб запчасти купить, был у нас брп и не один, сегодня на новых брп ездят те кому милион не деньги, когда-то было подругому, о брп правду может сказать только тот кто на нем по тайге не один год рысачил🤣
9:46
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Молодец!!
А зачем покупал?
Ребята это у нас в России прослеживается везде, во всей продукции, что не возьми, везде брак, и это прежде всего человеческий фаатор, рабочие на производствах наплевательски относятся к своим обязанностям и эо везде.
У нас все такие снегоходы!!!!!!
Скажите какой российский можно взять?
Этого я не знаю))) наверняка есть и хорошие
На ямахе вентуре нужно сидушку снимать читоб заменить свечи.
На мультике надо обе сидухи и бензобак снять для доступа к свечам. И что? Это не 2т, нех туда лазить
STELS - это кот в мешке конечно. Я с 17 года катаю VIKING 800. Заменил на 15 тырах гуслю и ведомый вариатор. Проблем вообще не видел. Езжу на охоту по глубокому пухляку и на рыбалку с санями по наледи лютой. Запускается в лютый мороз...Присматривался к ВИТЯЗю, но когда он 509 000,00 стоил. Как только барыги сделали лям, то желание отпало
Вариаторы эти делают в Китае))
Наверное так и есть
Там всё из Китая!!!
Вариатор аналогично гремит и на котах
У диллера в договоре: разводить лыжи,а он разводит клиента..
Он же ездиет и заводится без проблем, всё претензии надуманные и необоснованные
ну и где новый, покажи? брп
Красава! Задолбали они своим качеством, то поршня горят, то варики отлетают, то зажигание чудит и т.д. Берешь новый аппарат и начинается головняк по кулибину! Зато цены скоро как на иномарки будут! Посмотри, что наши кулибины творя тruclips.net/video/rx4pnTLJcDQ/видео.html
Если есть деньги, почему сразу не взяли иномарку?
Сам не знаю, денег на новую иномарку не было особо... Решил попробовать с этим сначала. Вот результат)
Друг, если ты реально взял БРП, то он обошёлся тебе в пол цены😂. Так что это была очень выгодная покупка👍😊
Правильно зделал
Правильно сделал что сдал это говно обратно , стелс полный шлак и улучшений у производителя не будет ……
Сейчас не жалеете?
Вообще нет
Красивый аппарат, жаль что столько гемора и недоработок
Если видео. Про понять то УДАЛОСЬ
На ваши замечания, что дилеры и завод-изготовитель не обращает внимания на жалобы пользователей, хочется ответить словами покойного Жириновского: Это Россия!!!
Такого количества тавотниц ни разу не видел.Это наверное единственный плюс!
хлам продают что здесь - что на РМ
Так и мне жена всегда говорит: "Ты балбес!!! Всегда пытаешься сэкономить и судьбу нае..., а выходит потом самому дороже! Подкопи чутка и бери то что надо и с качеством!!!"
🤣🤣🤣
Повезло
Правильно сделал что сдал его обратно! Бери себе ямаху и радоваться будеш! Тюнинг не для стелсов-брп из него не нарисуеш! У меня вот весело было по поломкам они мне сказали вообще найдите нормального дилера! Я им ответил: И это вы все что можете сказать? Я им ответил: Купи нормальную себе технику а это говно с наклейками хуелс оставь у дилера. С таким отношением они всех просто покупателей расстеряют.
В думках прибываю что взять....
@@V_kurse_dela рм не бери снегоход
@@user-ou3wj9gh7r что-то по факту высрать сумеешь?
@@user-sk8os3sg2u сначала разговаривать научись.
Сам стелсовод, владею динликом 13 года, доволен, но это чистый китаец, есть хайсан у друга, тоже живой и радует, а вот леопард-воздержусь от комента в пользу цензуры))) избавьтесь и возьмите б. У. Ямаху... Да придётся поискать и подшаманить, но она будет радовать и долго....
Чушь какая, владею леопардом, пробег больше 6т, проблем никаких
У ямахи больше десятка моделей снегоходов. Что имеете ввиду?
Увидите название в технике стелс бегите
Так купили БРП? Ждём видео с БРП
Да, будет видео обязательно
Тоже жду
Я огорчу все снегоходы такие. Конечно брп , кот качественней но все тоже самое.
Брп качественнее?! Изофлекс давит, у 550 ротакса ресурс 8-10 тыщ, у е-теков чуть больше. Ну а кот по надежности отдельная песня))). Видел ваши ролики, думал вы в теме..
@@hydoichannel5260 и что ? Ты сам понял что сказал? Я 550е сверлю с 2016 года. Ямахи 540е половиню по 5 в год. Ты читал что я написал что все и везде одинаково не надежно. Но качественнее импорт. У каждой модели есть слабые места и если ты не рукожоп возьми прочти о ней на сноумобиле и доделай. Или назови модель снегохода которая не ломается?
@@user-nq3ny9pg4x я на ты не переходил. С изофлексом столкнулся в 2009. До этого владел всеми нашими, и перебирал их до последнего болта. Профиль на сноумобайле с 2010г. Последние снегоходы Ямаха. Если говорите что брп это надежность значит вы просто не в теме
@@hydoichannel5260 А я с Hydoi именно на ты , или я должен представлять за твоим ником интелегента? Мой ник на сноумобиле Лаур и было у меня лично более 20 снегоходов лично. Что ты хвалишься , у меня есть и скандик с 550м и с Мишей Пушкаревым и с Денисом Абударовым я связан и ремонтом занимаюсь как и они. Что ты докопался до изофлекса . Я сверлил корпус изофлекса на катере еще лет 15назад и заливал туда трансмисионку с выводами штуцеров и бачка. Если ты смышленный то и на изофлексе проедешь долго. И никогда не хвались собой. Любой снегоход штука не надежная.
@@hydoichannel5260 и ямаха токое же говно. У меня была 3ка и 4ка уже 7000 прошла. Что ты не скажешь что на 4ке гуся сыпиться, свечи горят, коленвал скручивается, катуха горит и тд. А на 3ке такого редко было . А если ты с секты ямаховодов я молчу.
Сколько на сколько гараж у вас?
10.5 х 7.5
@@V_kurse_dela офигенный гаражик😊👍
Я сними судился мутные они горин александ рыбаков артем в договоре купли продажи ставят печать ликвидированых фирм
Про БРПВидео уже вышло?
Да
Где?
@@user-nm9xu8th5x на канале
@@user-nm9xu8th5x ruclips.net/video/Lpo8aVGDOj0/видео.html