Hola Shrek GSR! Los escapes si que te incluyen dB killers, lo que pasa es que no van en el puro final sino en el tubo intermedio de antes del puro. Es bastante engorroso de poner y quitar, y yo no lo llevo puesto. En cuanto a la ITV, imagino que sin los dB no la pasas ni de broma, a mi me toca este septiembre creo, asi que tocará arremangarse!
Compañero tengo una duda sobre estos escapes, y es si pasan la ITV, pues carecen de DB Killers, o por acaso se les puede poner alguno ? Soy SHREK GSR en Moterus, Grupo GSReros Espero tu Respuesta V'ss
did you have some screws left after install GPR Ghost. Actually I did it and have 3 big screws left with some metal muffles. Don't know where is the place to screw them. What about you? Thanks for letting me know.
+Maciek Zdanowski Hi Maciek, sorry for the late answer. I don't remember if there were some screws left! I hope you didn't lose the exhaust in the highway! :D
Estaba pensando en ponerle uno a mi GSR exactamente igual y después de escuchar como suena eso está decidido... pero me sumo a la pregunta de Macario... fué mucho lio el poner y quitar el DB killer para la ITV? mi me toca en noviembre y al no tener sitio para mi puede ser un follón que no veas.
si que es un poco lío quitar y poner el dbkiller, sobre todo si no tienes un sitio donde hacerlo. otra opción que vi en su día por internet era "fabricarte" tu propio dbkiller para ponerle al final del tubo (mucho más cómodo) , pero no se si de cara a la itv sería efectivo! gaas
Gracias ante todo por tu pronta respuesta. Creo que podre aguantarme y esperar a que pases tu ITV para ver el resultado, ;) Por lo que espero tener contacto contigo y me comentes el resultado :) Veo en el video que eres de BCN ? (por la publicidad del marco matricula jejje) Perteneces a algún foro de las GSR ? Caul es tu NICK? Te invito a participar en Grupo GSReros dentro de Moterus V'sss
hola viktor4444 tengo una gsr y estoy pensando en montar este escape, al final el tema de la ITv que te preguntaba jorge la pasaste bien con el dbkiller??? un saludo Vsss
la verdad es que aún no la he pasado xq tuve una caída y la tengo aparcada pendiente de arreglar :'( pero yo creo que con dbkiller la pasas. Además si no recuerdo mal con el escape te venía una especie de certificado de homologación q imagino que de algo servirá gaas
Buenas estoy montando mi gpr host y me ha costado un huebo meter el tubo del gpr :S El diametro del tubo original es mas grande porque el tubo del GPR entrava dentro del de serie... Lo que he hecho ha sido quitarle una goma que tenia el tubo y el GPR ha entrado con muucha presion... El problema es que ahora cuando le pongo la Petaca y el muelle se me gira la petaca hacia el lado del muelle y queda la petaca bastante inclinada :S sabes como solucionar eso? Esque si la petaca se gira el muelle queda bastante destensado y en general todo queda bastante suelto nose... Bastante defraudado con el tubo de momento.. TEndre que hacerle un punto de soldadura entre la petaca y el tubo que esta el muelle
Hola Shrek GSR! Los escapes si que te incluyen dB killers, lo que pasa es que no van en el puro final sino en el tubo intermedio de antes del puro. Es bastante engorroso de poner y quitar, y yo no lo llevo puesto.
En cuanto a la ITV, imagino que sin los dB no la pasas ni de broma, a mi me toca este septiembre creo, asi que tocará arremangarse!
Hi was it necessary to loosen the screws at the drains behind the radiator? why?
I'm not pretty sure but i think it is titanium!! sorry for the late answer lol
It was just plug and play? Just follow the manual and fit the exhaust and done?:)??
Hi!
What kind of Ghist did u use? Alluminium, carbon or titan?
Good Sound!! ;-)
Compañero tengo una duda sobre estos escapes, y es si pasan la ITV, pues carecen de DB Killers, o por acaso se les puede poner alguno ?
Soy SHREK GSR en Moterus, Grupo GSReros
Espero tu Respuesta
V'ss
did you have some screws left after install GPR Ghost. Actually I did it and have 3 big screws left with some metal muffles. Don't know where is the place to screw them. What about you? Thanks for letting me know.
+Maciek Zdanowski Hi Maciek, sorry for the late answer. I don't remember if there were some screws left! I hope you didn't lose the exhaust in the highway! :D
Estaba pensando en ponerle uno a mi GSR exactamente igual y después de escuchar como suena eso está decidido... pero me sumo a la pregunta de Macario... fué mucho lio el poner y quitar el DB killer para la ITV? mi me toca en noviembre y al no tener sitio para mi puede ser un follón que no veas.
si que es un poco lío quitar y poner el dbkiller, sobre todo si no tienes un sitio donde hacerlo. otra opción que vi en su día por internet era "fabricarte" tu propio dbkiller para ponerle al final del tubo (mucho más cómodo) , pero no se si de cara a la itv sería efectivo! gaas
Por cierto llevas el filtro del Aire original o un K&N ? con el K&n la cosa cambia , tocando el tps, que lo debe hacer un profesional.
Gracias ante todo por tu pronta respuesta. Creo que podre aguantarme y esperar a que pases tu ITV para ver el resultado, ;) Por lo que espero tener contacto contigo y me comentes el resultado :)
Veo en el video que eres de BCN ? (por la publicidad del marco matricula jejje)
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Te invito a participar en Grupo GSReros dentro de Moterus
V'sss
hola viktor4444 tengo una gsr y estoy pensando en montar este escape, al final el tema de la ITv que te preguntaba jorge la pasaste bien con el dbkiller???
un saludo Vsss
la verdad es que aún no la he pasado xq tuve una caída y la tengo aparcada pendiente de arreglar :'( pero yo creo que con dbkiller la pasas. Además si no recuerdo mal con el escape te venía una especie de certificado de homologación q imagino que de algo servirá
gaas
Buenas estoy montando mi gpr host y me ha costado un huebo meter el tubo del gpr :S El diametro del tubo original es mas grande porque el tubo del GPR entrava dentro del de serie...
Lo que he hecho ha sido quitarle una goma que tenia el tubo y el GPR ha entrado con muucha presion...
El problema es que ahora cuando le pongo la Petaca y el muelle se me gira la petaca hacia el lado del muelle y queda la petaca bastante inclinada :S sabes como solucionar eso? Esque si la petaca se gira el muelle queda bastante destensado y en general todo queda bastante suelto nose...
Bastante defraudado con el tubo de momento.. TEndre que hacerle un punto de soldadura entre la petaca y el tubo que esta el muelle
Hay que aprovechar y quitar el catalizador
cual es exactamente el modelo que has comprado?
+Alejandro Laso Hola! el modelo exacto es el GPR Ghost Titanium. Lo compré en su día por eBay.