Это ветровик с серии S. ЕГО так просто не найти. Так как GSR600S очень мало выпускали. Можно на ебеи посмотреть б/у. Иногда появляются. В группе ВК тоже продавали. Ещё на польском сайте можно найти.
Спасибо за полезное видео. Есть вопрос: ты говорил как настроить сцепление, если пробуксовывает, у меня передачи то с хрустом включаются то чётко, ответь пожалуйста так и у тебя особенность мотоцикла, или у меня ведет сцепление?
Привет. Это не показатель что сцепление надо уже менять. Сначало настрой как в мануале описано (т.е. не только подтянуть тросик , но и под крышкой справа болтик подкрутить) Сцепление станет лучше работать и передачи начнут нормально включаться.
@@motovasya21 с наружи да он весь в цепной смазке но рабочая его часть со стороны коробки где чистое масло. Я снял посмотрел и чистить как бы нечего а сам датчик не разборный
Вот эти чистым маслом он и завивается. Не внутри датчика , а сам белый мегунок. Он же крутится , и туда набивается пыль, которая в масле оседает от сцепления и от двигателя.
Здравствуйте. Спасибо за информацию! Подскажите, как дела обстоят с запчастями? Не слишком ли они редкие? Сейчас думаю о покупке GSR 600, пробег 40т. Цепь ГРМ не менялась, во сколько обойдется ее замена, если такой вопрос встанет?
Добрый день. С запчастями-расходниками проблем нет, всегда в наличии есть. А вот пластик , фары , внутренние части двигателя - это как и у всех японских мотоциклах , надо заказывать. Но этот мотор очень надёжный. Так что берите, не пожалеете.
Я его продал с пробегом где-то 52000 км. Мотор очень надёжный , ходят точно 150000 км. Знаю много владельцев с пробегом 80000+ км и проблем вообще нет. Главное обслуживать как указано в мануале.
Я правильно понял, что бы не дрожал дефлектор, надо засунуть 2 шланга по 2 см снизу и сверху, между дефлектором и корпусом фары? И не очень понял зачем пропил на шлангах делать?
Спасибо большое дружище,я новичок в этом случае,у меня тоже такой есть точно такой на чорной раме,я мотом доволен как слон,если вам не трудно позвоните мне на вайбер нужен ваш совет 0678743030,спасибо
Спасибо большое за Ваш труд!!!
Пожалуйста. Мне действительно приятно получать такие комментарии 👍
Спасибо парень, очень полезная инфа. Особенно про датчики и ГРМ.
Пожалуйста )
Огонь. Сборник Лайффаков)). Спасибо
Пожалуйста 👍👍👍 Рад что это видео полезное
За звук ГРМ тебе отдельное спасибо.
Пожалуйста)
а чем звук от штатного от правильной работы грм отличается? Треском?
Сильный треск , как трещотка
Привет!Спасибо огромное !Очень мало информации про этот мот !Узнал почти все что надо!)))
Привет ) Рад что не зря это видео делал )
Насчет штуки на колесиках - надо будет попробовать, а то я когда до Сочи ехал - запарился мот катать)) Спасибо. Очень полезное видео.
Очень полезная штука. Часто пользуюсь когда уезжаю на дальние расстояния
Да инфы про Мот реально мало
Спасибо за видео
Спасибо большое Вам за инфу, взял себе такой мот, класс!!! Наслаждаюсь, только масло надо поменять!
Пожалуйста!!!
Как узнать когда цепи надо минять?
Когда сильный неравномерно провис. Либо когда ее уже нельзя натягивать, есть специальные риски , на маятнике около заднего колеса
Ого! Спасибо за старания!
Спасибо!
Пожалуйста. Рад что мои видео информативные и помогают
Очень полезное )) 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞 огородное спасибо, реально очень упростил все ( владею 400кой )
Спасибо!!! Я очень рад что мое видео Вам помогло 👍
Спасибо. Полезно
Пожалуйста
Полезное видео. На счёт ключа зажигания - тоже стал подклинивать в переходах. Взял запасной - как по маслу. Может слегка изнашивается или типа того.
Я брызгал в личинку силиконовой смазкой теперь почти не подклинивает
Аналогично
Здравствуйте, где купить такое ветровое стекло?
Добрый день. Искать только на разборках. Это оригинальный ветровик от GSR версии S. Их очень мало было выпущено.
@@motovasya21 благодарю
Спасибо за видео! Очень помогает в обслуживании)
Пожалуйста)
Спасибо большое !!! Очень полезная инфа
Рад что мои видео полезны !
Спасибо большое за советы, пригодятся в будущем.
И вопрос: где можно добыть такой ветровик, как у тебя?
Это ветровик с серии S. ЕГО так просто не найти. Так как GSR600S очень мало выпускали. Можно на ебеи посмотреть б/у. Иногда появляются. В группе ВК тоже продавали. Ещё на польском сайте можно найти.
@@motovasya21 спасибо!
Буду искать, хотя уже именно такой почти год шукаю.
@@alexey674okr У меня есть именно такой ветровик
Подскажите где такой передний щиток можно достать на gsr?)))
Такой найти сложно. Он ставился на GSR600 версия S
Хорошие советы, скажи пожалуйста как называется обтекатель фары?
Обтекатель от GSR600 версия S. Их очень мало продавали. Найти этот обтекатель новым вообще нельзя , а б/у иногда встречаются на ебеи или на аллегро.
Ещё снимай про этот мот!
Конечно буду снимать. Только сейчас самоизоляция в Москве. Совсем не катаю (((
Спасибо за полезное видео. Есть вопрос: ты говорил как настроить сцепление, если пробуксовывает, у меня передачи то с хрустом включаются то чётко, ответь пожалуйста так и у тебя особенность мотоцикла, или у меня ведет сцепление?
Привет. Это не показатель что сцепление надо уже менять. Сначало настрой как в мануале описано (т.е. не только подтянуть тросик , но и под крышкой справа болтик подкрутить) Сцепление станет лучше работать и передачи начнут нормально включаться.
Вот мой ВК vk.com/id44465564. Могу скинуть мануалу
Цепь на каком пробеге меняли? И стекло было на мотоцикле, когда вы его купили или сами устанавливали?
Приводную цепь менял при пробеге 37000 км. Стекло было уже при покупки. Оно устанавливалась на GSR600 версия S
Очень познавательное и полезное видео
Спасибо ) Я старался !
Полезно для новичков, спасибо
Пожалуйста. Я рад что видео полезное.
Интересно что можно почистить в датчике передачь?
Там почему-то скапливается грязь.
@@motovasya21 с наружи да он весь в цепной смазке но рабочая его часть со стороны коробки где чистое масло. Я снял посмотрел и чистить как бы нечего а сам датчик не разборный
Вот эти чистым маслом он и завивается. Не внутри датчика , а сам белый мегунок. Он же крутится , и туда набивается пыль, которая в масле оседает от сцепления и от двигателя.
Спасибо, толково.
Пожалуйста )
Здравствуйте. Спасибо за информацию! Подскажите, как дела обстоят с запчастями? Не слишком ли они редкие? Сейчас думаю о покупке GSR 600, пробег 40т. Цепь ГРМ не менялась, во сколько обойдется ее замена, если такой вопрос встанет?
Добрый день. С запчастями-расходниками проблем нет, всегда в наличии есть. А вот пластик , фары , внутренние части двигателя - это как и у всех японских мотоциклах , надо заказывать. Но этот мотор очень надёжный. Так что берите, не пожалеете.
Спосиба
Пожалуйста 👍👍👍
Вероятно было бы не плохо показать сопротивление исправного и не исправного датчика.
Да, я что то об этом и не подумал.
Но есть сервисный мануал , в нем все написано.
@@motovasya21 Здраствуйте, могли бы вы его скинуть?
В ВК есть группа GSR, там можно найти
Либо мне напишите, я скину vk.com/id44465564
Здравствуйте , скажите пожалуйста стоит выбор перед этим мотом ,стоит ли брать ?
Да, я вот только взял, мот класс!
Можно с вами связаться ?
Стоит! Главное выбрать в хорошем состоянии. Я вообще не жалею что взял этот мот. С 2014 года на нем.
vk.com/id44465564
Ребят, может есть у кого опыт, мечусь между kawasaki er 6n или suzuki gsr 600 , до этого был СБР ф3, чтобы выбрать
GSR 600
Надёжнее мотор. И по динамике GSR лучше. Выбираем между этими двумя мотоциклами.
Сузуки надёжней будет.
А можешь дать ссылку на сервис мануал на русском языке которы на скрине был? Где только не искал, не могу найти)
Напиши мне ВК m.vk.com/id44465564
Дружище,какой пробег на моте??сколько они воще ходят
Я его продал с пробегом где-то 52000 км. Мотор очень надёжный , ходят точно 150000 км. Знаю много владельцев с пробегом 80000+ км и проблем вообще нет. Главное обслуживать как указано в мануале.
Штыри сидения нужно, наоборот, изгибать в низ, а не в верх🙂
👍
Благодарю за полезную информацию
Пожалуйста. Рад что мое видео полезное 👍
@@motovasya21 👍
На каком пробеге обычно меняют цепь?
На каком пробеге обычно меняют цепь грм
На пробеге 40000-60000 км. В зависимости от стиля вождения. Но после 40000 надо особое внимание уделять на цепь ГРМ
Хороший мотик
Отличный мотоцикл!
И очень надёжный.
Можно с вами связаться как то?
В ВК можно меня найти.
vk.com/id44465564
Я правильно понял, что бы не дрожал дефлектор, надо засунуть 2 шланга по 2 см снизу и сверху, между дефлектором и корпусом фары? И не очень понял зачем пропил на шлангах делать?
@@wd6925 да. А пропил делать , что край отражателя в него встал. И тогда эти проставки не будут смещаться.
Какой пробег у Вашего мотоцикла?
Пробег 45000 км
@@motovasya21 понял, у меня 39тыс, радует мот, вот только незнаю какое масло лить, много поделок
@@Sasha_888_ я уже три года лью ENI i-Ride moto 10w50
@@motovasya21 спасибо вам за совет, буду побывать такое лить как и Вы!
Вд40 наше все ?
Ещё керосин и бензин калоша )))
Krasav4eg
Грм
Спасибо большое дружище,я новичок в этом случае,у меня тоже такой есть точно такой на чорной раме,я мотом доволен как слон,если вам не трудно позвоните мне на вайбер нужен ваш совет 0678743030,спасибо
Привет . В контакте есть группа GSR 600.
Напиши мне в контакте vk.com/id44465564
Я вайбером не пользуюсь
Тоже взял себе такой мот, довольный!