Заменил у дилера на 48 тысяч км. Брал нжк 5960 в экзисте., 230 рублей штука. У официального дилера оригинал 630 рублей' .Немного лучше динамика стала' . Свечи вроде нормальные с виду. Могли ещё ходить. Работа 720 рублей. Менеджер сказал, что к ним назад возвращались клиенты попадались из-за свечей, то же в экзисте брали, подделка. Двигатель на холостых вибрирует, так и осталось, значит не из-за свечей
@@Свой-ф2с вибрации от качества бензина. Самый лучший бензин, что пробовал заливать в Polo - Atan 95 Ultra в Крыму в 2018 году. В 2019-м уже как-то похуже стал. Сам на 100-ке езжу с лукойла.
@@iBast залил джи драйв 100, залил топливную присадку в бак ликви моли. Никаких изменений. Возможно у меня в другом причина. Попробую, конечно, ещё залить лукойл экто 100
@@Свой-ф2с а оно и на лукойле бывает такое, топливо тоже разное завозят. Сейчас вообще заправляюсь по 20л иначе выдыхается... На свежем как-то бодрее едет.
Оригинальные Bosch longlife или NGK 5960, главное не подделку. Ещё есть завод бош, который выпускает в России свечи под новым именем, можно их свечи рассмотреть.
ты б хоть ютуб посмотрел перед тем, как свечи менять снимать надо не каждую катушку по отдельности , а всю пластиковую коробку, в которой они находятся, предварительно отсоединив всего два разъёма, которыми блок катушек подключён. на момент затяжки можно не онанировать, а просто затянуть свечи - и всё чай не в Германии гараж твой стоит )))
У меня тоже нареканий не было, но зазор увеличился вдвое. Советую заменить. А то потом и катушку менять. А наконечник если порвется, можно заказать из китая
Да, кстати. Если фото посмотреть, то по цвету отличается. Вероятно, потому что эта третья свеча была закручена на заводе сильнее остальных. В видео об этом упоминал - 13:10. Но это только предположение. yadi.sk/d/Bb_7VUzTg0Oa1A
Добрый день. А свеча должна до упора закручиваться? Я закручивал без дин. ключа на глаз, примерно на 90 градусов после затяжки от руки. Получилось не до упора. Может не докрутил? Если интересно, то на новой катушке Beru уже была нанесена какая-то жирная смазка зеленого цвета внутри наконечника.
Не подойдёт. Нужно, чтобы момент затяжки свечи 25 Нм попадал в диапазон работы дино ключа. Есть 5-25, 10-60, 10-110 и тд. Но это всё на один раз, если вы не в автосервисе работаете. Смысла покупать особо нет. Либо на глаз по ощущениям, либо можно вот так как у меня соорудить электронный дино ключ. Потом уже можно для себя определить, что например доворот на 90 градусов и есть 25 Нм.
Диноключ в таких делах необходим. Особенно если нет представления, сколько будет 25нм на глаз. Оригинальный способ проверки. Потом можно просто на 1/4 оборота доворачивать и всё.
@@smolnui7777 понятно что от балды нельзя,но нормальный мужик знает как крутить гайки,к тому же например даже на коробке нарисована схема затяжки,закрутил и 1/4 оборота затяжка.Все просто.
Какое масло льёшь?5w30 или 5w40? .У меня по регламету 5w30 допуск 504-507. Говорят перешли на 5w-40, 502-505допуск Я пару раз заливал 0w30 .и на подъёме цепь или кондицаторы стучали .Заливаю 5w-40 и отлично .пробег 50 тыс
Потряхивания на руле не от свечей были. Это от качества топлива. Я долгое время на 98-м ездил, потом когда заливал 95-й, то ощущалась вибрация, потряхивания. А потом и на 95-м перестал замечать. Просто видимо партия бензина была такая.
Мне он не нужен. Один раз за 6 лет затянул свечи, узнал, что примерно на 90 градусов доворот, и этого достаточно. Но прибор точный получился. Почему нет?
zdrastvite..u menia merc 124.022 m111.960..ia xochu kupit beru 14f8du4..toje mojno kak vashi eti esli kluch u menia budet kak u vas na 20 santimetrov fiqsirovan?
@@iBast spasibo za savet..ia vikrutil moi starie i ani okazalis BERU (14F7DU)..i kupil eti..po zavodu napisano nm=25 i 90 gadusov..i kak uvas na dline 20 sm budet usilie 12.75..
Alexander Bast посчитал стоимость ключей, отсутствие съёмника, возможность сломать катушку, перекос резьбы и решил не рисковать. Хотя свечи в жигулях когда-то менял закрытыми глазами.
@@iBast это да, но выражение диэлектрическая смазка как бы подсказывает что она не проводит ток. Есть смазка наоборот для лучей проводимости тока. А это если мазать свечи и катушки, только там где не должны соприкасаться контакты. Как для предотвращения пробоя или блуждания тока. В том числе не трескались резинки
кто же его знает... Производитель об этом не пишет. Для повторного затягивания старых я не рассчитывал ничего. По идее там сплющивается кольцо, силы другие будут, меньше нужно прикладывать. Но если затянуть так же, приложив 12,75 кг на плечо 20 см, то получим 25 нм. Это просто самоконтроль. Просто есть люди, которые совсем не ориентируются: либо недотянут, либо трещину в блоке сделают :) Свечу лучше новую ставить, раз выкрутили.
Нет, к движку претензий нет. Пару раз за эту зиму наблюдал жесткую работу двигателя. При резкой смене температуры с +5 до -5. Эбу не успевает перестроиться. Масло Special Plus, замена в среднем через 9К.
У меня таких проблем замечено не было. Единственное, что могу отмечать жесткую работу при резких перепадах температуры, да и то, на не очень свежем масле. Сейчас уже 9200 км, пора менять.
После 10.000 км масло умерло, мне не нравится шумность. Сейчас уже 12.000 км, но и пробег трассовый и город вечер средняя скорость 45. Уже купил канистру Special G. Буду менять скоро
Здравствуйте!!!я поставил иридиевые бош!!мне их долго подбирали в хорошем магазине!!! проехал больше 60000тыс. Полет норм!!!только зазор на газу 0.7 на свечах!!!всем добра!!!(только иридиевые свечи дороже обычных)
Посмотри Ютуб как снимать целиком. И не учи других если не знаешь. И зачем менять свечи если они нормально работают. А главное читай толмуд( инструкцию)!!!
Ты, мил человек, не учел следующий момент - твой вороток это рычаг , а кантор можно подцепить и на самом краю воротка и в самом основании (где присоединяешь удлинитель). При показаниях твоего кантора 25 кг, когда ты будешь силу применять, момент будет разный! Я думаю, что, чтобы твой способ сработал, длинна рычага должна быть 1 метр. Пусть меня грамотные пацаны поправят (ну если по физике волокут сильнее меня).
Учите физику. Для плеча = 20 см, вес, приложенный перпендикулярно, должен быть 12.75 кг. Что будет соответствовать моменту 25Нм. У меня вороток модернизированный, с фиксатором для крючка на отметке в 20 см.
@@iBast я не досмотрел ролик до конца)) начал , потом несогласился с теорией и написал эту ерунду. Потом уточнил такой момент что 1 н/м это действие веса в 0,1 кг на рычаг в 1 м. То есть 25 н/м это действие 2,5 кг на рычаг в 1 м , а у вас рычаг 0,2 м в 5 раз кароче по усл равновесия рычага если плечо в 5 раз кароче то сила в 5 раз больше то есть на 0,2 м нужно давить 12,5 кг что примерно совпадает с вашими данными. Был не прав, что тут скажешь.
интервал 30.000 км - это официальный регламент замены. Я не стал менять на 30. Свечи имеют ресурс хороший. Если есть уверенность в качестве топлива. Предполагаю, что можно еще больше провод освободить и тогда 4-ю катушку вытащить получится без отсоединения разъема. Но разъем снимается очень просто.
По поводу вибраций я погорячился в видео. Поэтому сделал позже всплывающую подсказку, что после замены свечей ничего не поменялось. А вибрации на холостых они как были, так и будут. Степень вибрации зависит от топлива, возможно от его качества и состава. На сегодняшний день самое позитивное топливо, что пробовал - Atan 95 Ultra в Крыму. Потом идет Лукойл экто-100 юг-нефтепродукт. Роснефть 100 последний год стали сильно разводить эфиром. 95 с лукойл и роснефть примерно одинаковые, вибрации на холостых сильнее. Тяга меньше. Но всеже лукойл получше стал, я давно на нем не заправлялся. Заслонку не чистил. Думаю, что не стоит туда лезть. А вибрации на холостых были и в первый год владения. Тогда решал этот вопрос путем перехода с 95 -> 98.
Здравствуйте!!!я с Татарстана!!!заливал А98 движок шепчет!!!много удивлялись!!!что полик так работает!!!но к зиме заливаю А95 начинает чуток дезилить!!!просто в основном езжу на газу!!!!а на прогрев движка заливаю А98!!!летом!!!зимой А95!!!на лючке написано А98!!!всем добра!!!
@@loginov20101975 да, выше октан, тише работает и тяга лучше. Главное, чтобыб заправка хорошая была и не сильно вытягивали октановое чистом путем добавления большого кол-ва МТБЭ.
если имеете в виду лакированную черную накладку, то она вроде как одноразовая, при демонтаже треснет. Попробуйте её просто слегка подвинуть вниз. А скрипит как кожа уплотнитель бархотистый на двери, он натирает дверной проём и со временем протрет до металла. Проклейте скотчем, если поможет, потом можно бронепленкой сделать.
Фото свечей после 61.000 км на 98/100 бензине: yadi.sk/d/Bb_7VUzTg0Oa1A
Заменил у дилера на 48 тысяч км. Брал нжк 5960 в экзисте., 230 рублей штука. У официального дилера оригинал 630 рублей' .Немного лучше динамика стала' . Свечи вроде нормальные с виду. Могли ещё ходить. Работа 720 рублей. Менеджер сказал, что к ним назад возвращались клиенты попадались из-за свечей, то же в экзисте брали, подделка. Двигатель на холостых вибрирует, так и осталось, значит не из-за свечей
@@Свой-ф2с вибрации от качества бензина. Самый лучший бензин, что пробовал заливать в Polo - Atan 95 Ultra в Крыму в 2018 году. В 2019-м уже как-то похуже стал.
Сам на 100-ке езжу с лукойла.
@@iBast залил джи драйв 100, залил топливную присадку в бак ликви моли. Никаких изменений. Возможно у меня в другом причина. Попробую, конечно, ещё залить лукойл экто 100
@@Свой-ф2с а оно и на лукойле бывает такое, топливо тоже разное завозят. Сейчас вообще заправляюсь по 20л иначе выдыхается... На свежем как-то бодрее едет.
@@iBast машину хотите поменять, где-то читал. На какую?
По поводу твоего способа затяжки, зачёт тебе мужчина!
За твкие слова тебе пыром по лобку ннядо
по советуйте свечи для поло 12го года, 105 лошадок, хорошие свечи...
Оригинальные Bosch longlife или NGK 5960, главное не подделку. Ещё есть завод бош, который выпускает в России свечи под новым именем, можно их свечи рассмотреть.
ты б хоть ютуб посмотрел перед тем, как свечи менять
снимать надо не каждую катушку по отдельности , а всю пластиковую коробку, в которой они находятся, предварительно отсоединив всего два разъёма, которыми блок катушек подключён.
на момент затяжки можно не онанировать, а просто затянуть свечи - и всё
чай не в Германии гараж твой стоит )))
Ага, и поломать эту пластиковую накладку. Катушки туго сидят.
Менял свечи на ТО-2, ТО-4, скоро ТО-6 будет, тоже дилер поменяет свечи. VW Polo sd 2014 г.
да, регламентная замена.
Работаю на нефазе, там свечей нет, но момент затяжки каждого болта и хомута предъявляем отк.
А я 145 тыс езжу на родных свечах, 9лет. И нет нареканий на работу свечей. Расход 5.8-6.5. Мне бы только вынуть их в последствии...
У меня тоже нареканий не было, но зазор увеличился вдвое. Советую заменить. А то потом и катушку менять. А наконечник если порвется, можно заказать из китая
Старая свеча 3 цилиндра отличается по цвету от остальных, как будто бедная смесь.
Да, кстати. Если фото посмотреть, то по цвету отличается.
Вероятно, потому что эта третья свеча была закручена на заводе сильнее остальных. В видео об этом упоминал - 13:10. Но это только предположение.
yadi.sk/d/Bb_7VUzTg0Oa1A
30мин? Ты прикалываешься?
Здесь полностью показан процесс замены + информация, лайфхаки для тех, кому интересно. Не нравится, листайте дальше))
@@iBast что за утверждение по поводу резиновых наконечников? Куча инфы от рукастых мужчин по ремонту. Нахера людюдям....... Твоя инфа
@@romanvolkov7045 Требуется пояснительная бригада.
Я на своих свечах проехал 155000 тысячи км теперь надо катушки зажигания купить
Добрый день. А свеча должна до упора закручиваться? Я закручивал без дин. ключа на глаз, примерно на 90 градусов после затяжки от руки. Получилось не до упора. Может не докрутил?
Если интересно, то на новой катушке Beru уже была нанесена какая-то жирная смазка зеленого цвета внутри наконечника.
Так примерно и будет, вкрутили свечу без усилий и на 90 градусов повернули.
Добрый день! А динамометрический ключ 80-210NM подойдёт? заранее спасибо за ответ.
Не подойдёт. Нужно, чтобы момент затяжки свечи 25 Нм попадал в диапазон работы дино ключа. Есть 5-25, 10-60, 10-110 и тд. Но это всё на один раз, если вы не в автосервисе работаете. Смысла покупать особо нет. Либо на глаз по ощущениям, либо можно вот так как у меня соорудить электронный дино ключ. Потом уже можно для себя определить, что например доворот на 90 градусов и есть 25 Нм.
С прибором это уже маразм полнейший закручивать
Диноключ в таких делах необходим. Особенно если нет представления, сколько будет 25нм на глаз. Оригинальный способ проверки. Потом можно просто на 1/4 оборота доворачивать и всё.
Есть требования, от балды нельзя тянуть
@@smolnui7777 понятно что от балды нельзя,но нормальный мужик знает как крутить гайки,к тому же например даже на коробке нарисована схема затяжки,закрутил и 1/4 оборота затяжка.Все просто.
Какое масло льёшь?5w30 или 5w40? .У меня по регламету 5w30 допуск 504-507. Говорят перешли на 5w-40, 502-505допуск
Я пару раз заливал 0w30 .и на подъёме цепь или кондицаторы стучали .Заливаю 5w-40 и отлично .пробег 50 тыс
5w40 502 допуск рекомендован.. 504/507 это для европейских авто, увеличенных интервалов замены и для дизелей.
Кондицаторы стучат,это круто сказано😊
После замены свечей . Прошла лёгкая детонация?
Потряхивания на руле не от свечей были. Это от качества топлива. Я долгое время на 98-м ездил, потом когда заливал 95-й, то ощущалась вибрация, потряхивания. А потом и на 95-м перестал замечать. Просто видимо партия бензина была такая.
чел не колдуй купи самый дешовывый динамик и будет тебе счастье
Мне он не нужен. Один раз за 6 лет затянул свечи, узнал, что примерно на 90 градусов доворот, и этого достаточно. Но прибор точный получился. Почему нет?
zdrastvite..u menia merc 124.022 m111.960..ia xochu kupit beru 14f8du4..toje mojno kak vashi eti esli kluch u menia budet kak u vas na 20 santimetrov fiqsirovan?
Можно. Только расчитать силу нужно для вашего момента затяжки свечи. Обычно производитель указывает.
@@iBast spasibo za savet..ia vikrutil moi starie i ani okazalis BERU (14F7DU)..i kupil eti..po zavodu napisano nm=25 i 90 gadusov..i kak uvas na dline 20 sm budet usilie 12.75..
Купил свечи. Посмотрел ролик и.....
И поехал в автосервис! Понял, что каждый должен заниматься своим делом.
Как вариант. Если не хочется возиться.
Alexander Bast посчитал стоимость ключей, отсутствие съёмника, возможность сломать катушку, перекос резьбы и решил не рисковать. Хотя свечи в жигулях когда-то менял закрытыми глазами.
В сервисе чо нить сломают и. Скажут что так и было.😮
Кажется диэлектрическая смазка ещё не даёт пробоя тока?
Не даёт рассыхаться наконечникам, пробоя быть не должно, если резинка туго садится на свечу.
@@iBast это да, но выражение диэлектрическая смазка как бы подсказывает что она не проводит ток. Есть смазка наоборот для лучей проводимости тока. А это если мазать свечи и катушки, только там где не должны соприкасаться контакты. Как для предотвращения пробоя или блуждания тока. В том числе не трескались резинки
Александр, добрый день!
Не подскажете срок годности смазки 81150?
Пока не закончится тюбик)) Не помню, смотрел, очень мелко на упаковке какие-то символы есть, не разглядел.
А у меня с силой 12.7 кг.при плече 20 см.Получилось примерно 220 градусов оборота.
Всё зависит от того как вы закрутили от руки. Я заворачивал свечу пока не будет усилия.
Как полет после такой замены свечей? Без нареканий?
Всё отлично с системой зажигания. Так как ставил свечи оригинал, то изменений не заметил.
👍 интересный ролик, спасибо!
Какая сила на старых свечах при повторном затягивании при 20 см.
кто же его знает... Производитель об этом не пишет. Для повторного затягивания старых я не рассчитывал ничего. По идее там сплющивается кольцо, силы другие будут, меньше нужно прикладывать. Но если затянуть так же, приложив 12,75 кг на плечо 20 см, то получим 25 нм. Это просто самоконтроль. Просто есть люди, которые совсем не ориентируются: либо недотянут, либо трещину в блоке сделают :) Свечу лучше новую ставить, раз выкрутили.
Для наконечников силиконовую смазку можно использовать?
Нет, есть специальная диэлектрическая смазка. Артикул в описании к видео.
На какой минуте идёт смазывает диэлектрической смазкой?
25:10 и 25:40 смотрите
Солидол пойдет?
@@nizam.channel8556 моторное масло до половины колодца и нормально будет работать
стучит на холодную ?)
Нет, к движку претензий нет. Пару раз за эту зиму наблюдал жесткую работу двигателя. При резкой смене температуры с +5 до -5. Эбу не успевает перестроиться. Масло Special Plus, замена в среднем через 9К.
@@iBast странно у всех стучит на холодную
У меня таких проблем замечено не было. Единственное, что могу отмечать жесткую работу при резких перепадах температуры, да и то, на не очень свежем масле. Сейчас уже 9200 км, пора менять.
У меня не стучит пока. Пробег 70тыщ. 14 год.
После 10.000 км масло умерло, мне не нравится шумность. Сейчас уже 12.000 км, но и пробег трассовый и город вечер средняя скорость 45. Уже купил канистру Special G. Буду менять скоро
Скажите а чтоб было 20 Ньютонов с этим же плечом?Сколько будет кг.
10,2 кг для 20 Нм с плечом 20 см. Формула есть на 10:01 минуте.
Спасибо
@Вот Так Автомобильный набор, квадрат 1/2"
Здраствуйте если стоит газовое оборудование какие свечи ставить ?
Люди ставят NGK 5960 на CFNA
Здравствуйте!!!я поставил иридиевые бош!!мне их долго подбирали в хорошем магазине!!! проехал больше 60000тыс. Полет норм!!!только зазор на газу 0.7 на свечах!!!всем добра!!!(только иридиевые свечи дороже обычных)
Посмотри Ютуб как снимать целиком. И не учи других если не знаешь. И зачем менять свечи если они нормально работают. А главное читай толмуд( инструкцию)!!!
Целиком)) не смешите. 😂Пластик весь разломаете и наконечники катушек порвете. Я смотрел в Elsa, как снимать.
Не хочешь менять свечи по регламенту будешь менять катушки зажигания. Это совсем другой бюджет.
@@ПётрПетров-щ4р2с уважаемый ,к сведению.машина 30 лет.никаких катушек никогда не менял.
Раз в 60 ткм, можно и без динамометрического ключа тянуть.... :) на глазок...
Можно. Но захотелось вот так))
Ты, мил человек, не учел следующий момент - твой вороток это рычаг , а кантор можно подцепить и на самом краю воротка и в самом основании (где присоединяешь удлинитель). При показаниях твоего кантора 25 кг, когда ты будешь силу применять, момент будет разный! Я думаю, что, чтобы твой способ сработал, длинна рычага должна быть 1 метр. Пусть меня грамотные пацаны поправят (ну если по физике волокут сильнее меня).
Учите физику. Для плеча = 20 см, вес, приложенный перпендикулярно, должен быть 12.75 кг. Что будет соответствовать моменту 25Нм. У меня вороток модернизированный, с фиксатором для крючка на отметке в 20 см.
@@iBast я не досмотрел ролик до конца)) начал , потом несогласился с теорией и написал эту ерунду. Потом уточнил такой момент что 1 н/м это действие веса в 0,1 кг на рычаг в 1 м. То есть 25 н/м это действие 2,5 кг на рычаг в 1 м , а у вас рычаг 0,2 м в 5 раз кароче по усл равновесия рычага если плечо в 5 раз кароче то сила в 5 раз больше то есть на 0,2 м нужно давить 12,5 кг что примерно совпадает с вашими данными. Был не прав, что тут скажешь.
забыл сказать а я принимал что 1 н/м это действие веса 1кг на рычаг в 1м вот еще от чего меня перекосило
Обоср@лся обтекай😂😂😂мил человек😂😂
Бред! Аккумулятор надо снять полностью))))
Этого тоже недостаточно! Аккумулятор необходимо отнести на расстояние не менее 4м. При чем делать это только в диэлектрических ботах😜
Двигатель моете?
один раз на 20.000 км мыльным раствором сбрызнул и вручную промывал. Короб воздушного фильтра и пластик протирал салфетками и всё. Не мыл.
Спасибо,а гул случаем не от бензонасоса идёт?
неизвестно от чего гул. С первых дней владения так. У меня автомат. Просто встречал другие поло, например 11 и 17 года на механике - там тихо.
Здравствуйте!!!а январе будет 7 лет владения! тишина!!!по вашему вопросу!!!
@@loginov20101975 а у вас автомат или механика? У меня всегда при включенном зажигании гул стоит, с первого дня из салона. Автомат 13-й год.
Мне меняли свечи на 30000 и 60000 тыс км по моей инициативе, при этом получалось не отсоеденять катушку четвёртого цилиндра.
интервал 30.000 км - это официальный регламент замены. Я не стал менять на 30. Свечи имеют ресурс хороший. Если есть уверенность в качестве топлива. Предполагаю, что можно еще больше провод освободить и тогда 4-ю катушку вытащить получится без отсоединения разъема. Но разъем снимается очень просто.
70тыс ещё не менял
Саша ты бесспорно молодец.Только вот вибрации на холостом ходу они от загрязнения дроссельной заслонки.
По поводу вибраций я погорячился в видео. Поэтому сделал позже всплывающую подсказку, что после замены свечей ничего не поменялось. А вибрации на холостых они как были, так и будут. Степень вибрации зависит от топлива, возможно от его качества и состава. На сегодняшний день самое позитивное топливо, что пробовал - Atan 95 Ultra в Крыму. Потом идет Лукойл экто-100 юг-нефтепродукт. Роснефть 100 последний год стали сильно разводить эфиром. 95 с лукойл и роснефть примерно одинаковые, вибрации на холостых сильнее. Тяга меньше. Но всеже лукойл получше стал, я давно на нем не заправлялся. Заслонку не чистил. Думаю, что не стоит туда лезть. А вибрации на холостых были и в первый год владения. Тогда решал этот вопрос путем перехода с 95 -> 98.
Здравствуйте!!!я с Татарстана!!!заливал А98 движок шепчет!!!много удивлялись!!!что полик так работает!!!но к зиме заливаю А95 начинает чуток дезилить!!!просто в основном езжу на газу!!!!а на прогрев движка заливаю А98!!!летом!!!зимой А95!!!на лючке написано А98!!!всем добра!!!
@@loginov20101975 да, выше октан, тише работает и тяга лучше. Главное, чтобыб заправка хорошая была и не сильно вытягивали октановое чистом путем добавления большого кол-ва МТБЭ.
@@iBast согласен!!!у нас где я живу всего 2 заправки с бензином А98!!!
@@iBast а Газпромнефть хуже чем Лукойл, у меня тоже вибрация, заливаю 95 Газпромнефть , бывало джи драйв 95
Как снять накладку центральной стойки из за скрипа как кожа на Поло седан.
если имеете в виду лакированную черную накладку, то она вроде как одноразовая, при демонтаже треснет. Попробуйте её просто слегка подвинуть вниз. А скрипит как кожа уплотнитель бархотистый на двери, он натирает дверной проём и со временем протрет до металла. Проклейте скотчем, если поможет, потом можно бронепленкой сделать.