Non potevo chiedere di meglio: incrocio in stazione del Roma-Irun da fermo. Dagli orari sarebbe dovuto avvenire poco prima, a piena velocità. Le ultime 3 carrozze sembrano fuori servizio. Belli, naturalmente, anche gli altri video, in particolare l'incrocio con il charter tedesco..... P.S: tratto Torino-Pisa: guarda che siamo di bocca buona. Magari solo degli spezzoni. Anche perchè hai incrociato tutti i notturni al Sud. Una testimonianza preziosissima e quasi unica....
bravo, e grazie a Manfredi, come sempre..
ottimo lavoro Ale. grazie per la condivsione. Gian :-) UP e PREF.
Non potevo chiedere di meglio: incrocio in stazione del Roma-Irun da fermo. Dagli orari sarebbe dovuto avvenire poco prima, a piena velocità.
Le ultime 3 carrozze sembrano fuori servizio.
Belli, naturalmente, anche gli altri video, in particolare l'incrocio con il charter tedesco.....
P.S: tratto Torino-Pisa: guarda che siamo di bocca buona.
Magari solo degli spezzoni. Anche perchè hai incrociato tutti i notturni al Sud. Una testimonianza preziosissima e quasi unica....
che l espresso (dovrei dire espressone,16 carrozze) fermo a grosseto sia il 346 roma-irun-port bou?
Nell'attesa del proseguimento per Roma.........UP, saluti e ciao neh!!!
Mi la ALn 668 nei vecchi colori a Montepescali ! grande Manfredi
Pioveva a dirotto e il finestrino lato secondo agente non aveva nemmeno il tergicristallo... ho buttato tutto :-(
0:38... Due tizi così... Sui binari, tranquillamente... Com'è cambiata la ferrovia
Infatti, lo ha scovato simplon221
Caimano? A quanto andava?
Visti tutti e cinque con piacere,la bella ferrovia che non esiste piu'.
Caimano con 16 carrozze a Grosseto 5* manfredi,ciao.