림브vs디브 기계식구동계vs전동식구동계 직접 써보고 느낀 장점과 단점

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 122

  • @jopd
    @jopd  Год назад +1

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  • @건빵맨-v8v
    @건빵맨-v8v 2 года назад +27

    전동이 너무 비쌉니다… 환율에 재고에 자전거 가격이 미쳐서 이건 좀 거품입니다 기변병 좀 참고타세요 분명 환율떨어지고 재고쌓이고 가격떨어질겁니다

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +2

      제 생각에도 가격이 떨어지진 않을거 같네요.. 근데 머 재고는 쌓일수도 있겠죠.

    • @통닭튜브
      @통닭튜브 2 года назад +4

      과점 형태라 공급량을 조절하고 있어 가격떨어지지 않습니다. 중고로 구형 전동구동계를 사는게 최고의 가성비인듯 합니다.

    • @알통맨이야
      @알통맨이야 Год назад +1

      비싼거 인정!!! 합니다. 거품도 인정합니다. 그렇게 따지면 가성비는 국산 첼로와 엘파마!!!!!! 압승입니다. 그러나 물량부족하고 원하는 자전거 쉽게 내맘대로 못사는게 현실입니다. 중고?? 중고도 지금 가격을 내리지 않고 시세가 올라간것처럼 그다지 싸게 내놓지 않는거 같습니다. 원자재 값 너무 오르고 모든 물가가 너무 올라서 진짜 존버하거나 참고 사는수밖에요.....

    • @liliiililllilil
      @liliiililllilil 7 месяцев назад +1

      결국 떨어진게 맞군..

    • @돌킹콩
      @돌킹콩 7 месяцев назад +1

      떨어졌네요
      더떨어질듯

  • @이재훈-k4k
    @이재훈-k4k Год назад +6

    105 di2랑 기계식 듀라랑 구동계 무게차이만 700그람 난다고 하던데 경량화에서는 강점이 크죠

  • @Valerian-1000
    @Valerian-1000 8 месяцев назад +2

    조피디님 하나 여쭤보고 싶은게 있는데 50~90만원 사이 자전거에서 림 브레이크랑 기계식 디스크 브레이크 비교하면 뭐가 더 좋다고 생각하시나요?

    • @jopd
      @jopd  8 месяцев назад

      저는 기계식 디스크 사용하려면 그냥 림브 사용할거 같습니다

    • @Valerian-1000
      @Valerian-1000 8 месяцев назад

      @@jopd 그렇군요 림브로 가야겠네요 ㅋㅋ
      감사합니다!

  • @jycycling
    @jycycling 2 года назад +4

    두대다 간지나네요 부럽 👍 👍 👍

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +2

      감사합니다😁👍

  • @siukim8541
    @siukim8541 Год назад +1

    일단 가격이 저렴한게 제일 중요하긴하죠ㅋㅋ 전동은 뒷드가격이 레버보다 비싸더군요...

  • @dailyAI-w9r
    @dailyAI-w9r 2 года назад +4

    추가로 에어로 올라운드도 간단한거 같아요
    에어로 업힐 향상은 스프라켓 교체로
    올라운드로 평지향상은 방법이 없으니
    무조건 에어로 사는게 득일것같다는
    개인적인 생각입니다

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      좋은 의견 감사합니다.

  • @투르말레
    @투르말레 2 года назад +4

    저랑 똭 생각이 똑같으시네요 기계식 전동식 림브레이크 디스크 각자의 장단점 아주 완벽한 더이상 이이상의 설명은 없다고 생각하고 저도 선택을 할수 있다면 무조건 구동계는 전동식, 브레이크는 림브레이크 최상의 조합이라고 생각해요~

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      저랑 생각이 같으시네요.. ㅎㅎㅎ 브레이크는 림브면 충분한데.. 구동계는 아무래도 전동식의 편리성을 따라가기 힘드네요

    • @진실의총알받이
      @진실의총알받이 Год назад +1

      전동모터 고장나면 교체해야하는데 최소 3개월
      이상걸려요 ~~~
      맘편히 기계식 이좋아요

  • @porschegt3-0927
    @porschegt3-0927 2 года назад +5

    Pinarello, Colnago 등 최고가의 모델들도 림브레이크 버젼 나오고 있어요 ^^

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +2

      그렇긴하지만.. 현실적으로 최고가 모델을 림브버전으로 사는건 힘들거 같습니다..

  • @성인루피
    @성인루피 9 месяцев назад

    와 휠이 너무너무이쁘네요

    • @jopd
      @jopd  9 месяцев назад +1

      네 감사합니다 프린스턴 휠이네요

  • @OltreXR4
    @OltreXR4 7 месяцев назад +1

    기계식 장점은 가격, 무게, 유지보수의 저렴함과 이것저것 개조할때 호환이 편해요

  • @CC-cs7pb
    @CC-cs7pb Год назад +1

    기계식은 로드 입문용으로 전동식은 중,상급자용이라고 생각하면 되겠네요. "기계식은 가격이 싸다" 라는게 모든걸 말해주는것 같습니다.

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      지금은 어쩔수 없이 그렇게 되어버린거 같습니다.

  • @tiago-fp9id
    @tiago-fp9id 2 года назад +1

    반갑습니다
    오늘도 좋은영상 보고갑니다.

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      늘 감사합니다

  • @알통맨이야
    @알통맨이야 Год назад +7

    전동식과 기계식 차이, 편리함은 단연코 전동식이라고 생각합니다. 대신 가성비면에서는 좀 아닌거 같습니다.
    가격과 추후 수리시에 드는 비용문제는 크게 다가올거라고 생각합니다. 자랑칠거 아니면 그냥 기계식 쓰겠습니다. ㅠㅠ 그것도 국산브랜드쪽으로 가겠습니다. 어쩔수 없는 현실이네요. 차도 남들이 다 좋다고 인정하는 벤츠, BMW, 포르쉐... 누구든 여유있으면 다 그거 살 것입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 별것도 아닌데 거품 진짜 심하네요.

  • @캐스터는신승대
    @캐스터는신승대 2 года назад +5

    완전히 멈추는데까지 들어가는 힘은 림브나 디브나 똑같이 힘줘야되더군요 그냥 열변형걱정없는점 광폭타이어사용가능한점 말고는

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      네.. 맞습니다..

  • @roman5540
    @roman5540 Год назад +1

    기계식 울테 vs 전동 105/ 무조건 전동인가요??

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      저는 무조건 전동입니다..

  • @jon833
    @jon833 5 месяцев назад

    리엑토 구매 해서 쓰고 있는데 진짜 너무 편하고 좋습니다ㅋㅋㅋㅋ 체인이 꼬이지 않는 느낌?

  • @진실의총알받이
    @진실의총알받이 Год назад +1

    전동모터 소손되면 삽에서 수리되나요
    모터 고장나서 3개월이
    라이딩 못한 친구가 있어서
    전동식 별로라 생각해요

  • @Jang0914
    @Jang0914 6 месяцев назад

    105 10단 타고 노는 자린이가 뽐뿌 많이 얻고 갑니다... ㅠ.,ㅜ 스램 라이벌 전동식 갖고 싶어요...

    • @jopd
      @jopd  6 месяцев назад

      라이벌 세트 정도는 한번 노려볼만하지 않을까요 ㅎ

  • @kimsson
    @kimsson 2 года назад +3

    아니 자린이라믄서 10년전에 열변형이라뇨ㅋㅋ 고인물이신데요ㅋㅋ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      죄송합니다.. ㅋㅋ

    • @iad1619
      @iad1619 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @알란-i1c
    @알란-i1c Год назад

    림브레이크용으로도 나오는 도그마 최고~~!

  • @bootre5141
    @bootre5141 Год назад

    유용한 정보에 말도 정말 잘하시는데 구독자가 만명이라는게 도무지 이해가 가질 않네요 ㅠㅠ

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      말씀만 들어도 기분이좋네요.. 점점 늘어나겠죠 머 ㅎ

    • @NadaYo1
      @NadaYo1 Месяц назад

      자전거 인구가 그렇게 도 없으니 1만이겠죠. 앞으로 엄청나게 늘어났음 좋겠어요. 누가 좀 자전거 도로좀 전국에 쫙 깔아주셨으면...ㅠ.ㅠ

  • @Yu_Geun
    @Yu_Geun 6 месяцев назад

    기계식 로드는 앞드레일러 변속하면 손목아파여ㅜ

  • @박상호-w6z
    @박상호-w6z 2 года назад +12

    기계식의 장점은 배터리 충전을 깜빡할 일이 없다 아닐까요? ㅎㅎ 자린이인 저는 큰 장점이라고 생각합니다 ㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +2

      네.. 좋네요.. 충전이 은근히 귀찮죠..

  • @HHH-bw5rk
    @HHH-bw5rk Год назад

    칼가는 소림 스램의 단점이죠... 그것 땜에 심아노 쓰는 1인 입니다. ㅋ

  • @tour_de_moon
    @tour_de_moon Год назад

    저렴하다... 저렴하다... 저...렴😅😅 잘봤습니다 ㅎㅎ

  • @cycling-v3l
    @cycling-v3l 10 месяцев назад +3

    기계식이 전동식 보다 무게가 가벼우니 이것도 기계식의 장점이라고 할 수도 있을 거 같아요.

  • @김정훈-e7h7o
    @김정훈-e7h7o 2 года назад +1

    전동식 구동계의 최대 단점은 고장 났을때 인듯 해요~~!!
    주변에서 고장나니까..........고칠데가 없어요~!! 진짜 맡겨도 오래 걸려요~~~~ 기계식 구동계는 어지간한 고장은 동네 자전거포에서도 고쳐 주고, 싸고 해서 좋은듯 하네요..ㅎㅎㅎㅎ
    하지만.......그래도 전동 사고 싶네요.....간지도 다르구요..ㅋㅋㅋㅋ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      ㅎㅎㅎ 전동이 좋긴합니다..

    • @진실의총알받이
      @진실의총알받이 Год назад +1

      친구도 전동 고장으로 경기도에서 돈10만 주고
      화물로오고 고치는데 3개월
      미국으로 보냈어요
      고장없으면 전동식인데
      고장나면 국내에서 고칠수가 없다는 단점

  • @_gomo_4236
    @_gomo_4236 8 месяцев назад

    안녕하세요 기계식 울테그라 vs 105 di2 면 입문자에게 di2가과할까요?

    • @jopd
      @jopd  8 месяцев назад +1

      저라면 105전동으로 할 것 같습니다 이 문자도 좋은거 사용 하면 당연히 좋죠. 과할리가 있겠습니까 ㅎ

    • @_gomo_4236
      @_gomo_4236 8 месяцев назад

      @@jopd ㅎㅎㅎㅎ안그래도 전동식으로 질렀습니다!! 안전하게 잘 타보려구요!!ㅎㅎㅎㅎ 감사합니당😁👍🏻

  • @Jack_0729l
    @Jack_0729l 2 года назад +1

    저도 림브인데 디브로 가려 했지만 그돈으로 잔차를 업그레이드 하였습니다. ㅎ기계식105에서 스램포스AXS로...근데 림브 전동식 구하기가 하늘에 별따기였어요 ㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      그럴거 같습니다. 구동계 구하는게 참 힘들죠 ㅎ

  • @user-is5vm8qr5h
    @user-is5vm8qr5h 2 года назад

    조피디님 1호차(림프)바테잎 정보좀 부탁해요~

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      브룩스 바테입 입니다. ^^

  • @Hamtorr
    @Hamtorr 2 года назад

    그냥 전동이 다 좋은거 맞습니다.
    스마트폰도 매일 충전하고 중요한 날에는 만충 시키는데 익숙한 우리들입니다.
    충전을 못해서 변속을 못하게 되는점이 단점이다? 기계식도 마찬가지입니다. 지속적으로 정비 안해놓으면 변속 안되는건 마찬가지입니다
    제가 생각하는 전동구동계의 최대 장점은 퍼포먼스입니다.
    기계식 변속에 의한 스트레스를 전동에서는 가질수가 없으니
    지속적인 페달링과 주행 퍼포먼스에 더 신경을 쓸수 있습니다.
    실제로 입문자나 초급자분들이 옛날보다 더 빨리 퍼포먼스가 증가하는게 눈에 보입니다.

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      좋은 말씀 감사합니다

  • @롤린-j1l
    @롤린-j1l 2 года назад

    저두 MTB 타면서 디스크 고질적 문제로 샵을 이리저리 다 다녀보고 블리딩도 스스로 하는 정도지만 로드만큼은 전동식에 ee 림브로 6키로 후반의 에어로바이크 입니다 림 특유의 갬성이 있어요

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      부드럽고 좋더라구요.. 디스크랑 번갈아 타보니까 확실히 느껴지더라구요.. 철판을 잡는 느낌과 고무로 카본을 잡는 느낌의 부드러움 ㅎ

  • @늘보-e9b
    @늘보-e9b 2 года назад

    부럽네요^^

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      ㅎㅎㅎ 감사합니다

  • @민트초코612
    @민트초코612 2 года назад

    기계식 구동계 제품들 평균 무게(변속 케이블 포함)가 전동식 구동계 보다 가벼울까요...? 아님 반대일지... 궁금하네요
    추가로... 튜블러 타이어랑 튜브리스 타이어 사용상의 무게 차이도 궁금하네요 ㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      기계식 구동계가 더 가볍습니다. 그리고 동급일경우 튜블러가 가볍구요. 경량 튜브로 구성하면 클린처가 튜브리스보다 가볍습니다. 튜브리스는 가벼워서 타는건 아니고 승차감이 좋고 구름성이 좋아서 타는거 같습니다.

    • @민트초코612
      @민트초코612 2 года назад

      @@jopd 아하... 답변 감사합니다..!! 제가 최근에 22년도 비앙키 아리아를 샀는데, 완성차가 스램 라이벌 etap, 클린처 보라 wtc 60 으로 되있어서 궁금했었는데 덕분에 궁금증 해결했습니다 ^^ 감사합니다

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      @@민트초코612 와 축하드립니다.. 비앙키 너무 이뻐요 ㅎ

  • @알통맨이야
    @알통맨이야 Год назад +1

    가격때문에 기계식 갈수밖에 없는거 같습니다. 에휴~~~기계식 장점좀 많이 찾아주세요.ㅎ

    • @jopd
      @jopd  Год назад +1

      넵.. 알겠습니다.. 감사합니다.

  • @진실의총알받이
    @진실의총알받이 Год назад

    조피디님 쥐위에는 전동 모터
    고장난 것 못보셨나봐요
    고장나면 자전거 던져버리고 싶다해요 삽에서 고칠수가 없다하니 수개월 기다려야해요

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      네 아직 고장난건 못봤습니다.

  • @onejins
    @onejins 2 года назад +1

    전동식은 단점상 방전문제. 고장시 정말 낭패다. 고장수리시 대처가 즉흥적으로는 불가능하다.비싸다.

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      의견 감사합니다.

  • @eoqqkd3
    @eoqqkd3 2 года назад

    저도 전동림브가 좋지만 이젠 그마저도 선택사항이 없네요 ㅠㅠ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      맞아요.. 선택을 할수 없다는게 가장큰 문제죠 ㅎ

  • @tip3951
    @tip3951 9 месяцев назад

    금색으로 섞여있는 휠이름이 ??

    • @jopd
      @jopd  9 месяцев назад

      프린스턴 카본웍스 입니다

    • @tip3951
      @tip3951 9 месяцев назад

      @@jopd 반대편 휠은여^^?감사합니다

  • @A-RaHan
    @A-RaHan 2 года назад +2

    기계식 구동계의 장점:가격대비 가볍다

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      맞습니다.. 감사합니다.

  • @사랑해-p3d
    @사랑해-p3d 2 года назад +1

    전동 구동계 고장나면 답없습니다^^ 충전도 기찮코
    기계식이 무게가 더 가벼운걸로 알고 있습니다
    전동은 패스하고 싶네요
    가격대비 별루인듯 합니다
    전동구동계는 물청소나 우중 라이딩 하면 고장날 확률이 높을듯 합니다

    • @알통맨이야
      @알통맨이야 Год назад

      ㅋㅋㅋ전동식의 편함 편리함은 알아주는거 같던데요... 전동식 찬양론자님들이 너무 많습니다. 저는 예산밖이라..

    • @anonymous7537
      @anonymous7537 Год назад +1

      둘다 있었는데 무게차이 확실히 납니다
      기계식 그냥 쓰렵니다

  • @dailyAI-w9r
    @dailyAI-w9r 2 года назад +1

    림브 디브 이거 답이 간단한거 같은데요
    전 다운힐이 무서워요
    카빙스킬도 별롭니다
    그래서 전 디브써야됩니다
    림브는 다운힐 스킬좋은분들

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      다운힐 무서우시면 무조건 디브죠 ㅎ

  • @하악자
    @하악자 2 года назад +3

    전동식이 변동 트러블은 더 많습니다
    전동식은 스램같은 경우 주행중 배터리가 날라가는 문제가 있고 시마노는 방지턱이나 거친 노면에서 변속이 잠기는 문제가 있습니다
    그래서 시마노 구동계를 쓰는 선수들은 아직 기계식 쓰는 분들이 있습니다
    그리고 기계식 케이블이 트러블 일으키는 횟수나 전동식 구동계 자체 고장을 일으키는 횟수나 길게 놓고 보면 비슷한거 같아요 전동식도 자주 맛이 가더라고요
    그렇지만 전동이 앞드 변속할때 확실히 힘이 적게 드는건 매우 큰 장점이라고 생각해요

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      네. 좋은말씀 감사합니다

    • @알통맨이야
      @알통맨이야 Год назад +1

      좋은말씀 감사합니다. 지금 로드 기변 예정중인데 기계식으로 가야할 명분하나 추가합니다.

    • @chimanlee8247
      @chimanlee8247 Год назад

      😂 저두요.. ㅎㅎㅎ전동으로 안바꿔야지

  • @김동규-s7p1v
    @김동규-s7p1v Год назад

    전라도 말투 너무 구수합니다 ㅋㅋㅋ 시마아노 ㅋㅋㅋㅋ 항상 좋은 영상 감사합니다 ㅎㅎ

    • @jopd
      @jopd  Год назад

      ㅎㅎㅎ 감사합니다. 시청해주셔서 감사해요

  • @EYounge
    @EYounge 2 года назад

    디브 타다가 바꿔서 크게 체감되는거지 림브만 수년 수만키로 타던 시절 생각하면 손아귀 힘주는거 반복하다 스트레스 받는 상상 하기 싫네요...

  • @Denaso
    @Denaso 2 года назад

    배터리 충전 안한거는 제외 하더라도.,.
    갑자기 먹통,
    투어 왔는데, 작동불능 상태면 그냥 집으로 복귀

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      이게 가끔 그런경우가 있나보더라구요.. 이번 투어에서 회원한분도 변속안되서 고생하더라구요..

    • @Denaso
      @Denaso 2 года назад

      @@jopd ㅎㅎㅎㅎ
      시마노12단도 기계식 나오면 참 좋을듯 한데 말이죠 ㅎㅎ

  • @Y.o_o.n-_-n
    @Y.o_o.n-_-n 2 года назад +1

    우중라이딩에 카본휠은 내리막길에서 제동이 안됨
    무서움 ㅎㄷㄷ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      그게 가장큰 단점중 하나죠..

  • @sunhokim248
    @sunhokim248 2 года назад

    한번씩 배터리 충전해줘야 되는거 빼곤, 전동구동계가 최고. 한번 경험해본 사람들은 다시 기계식으로 못감~ㅋ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      구동계는 전동이 훨씬 좋아요..

  • @불꽃남자박진수
    @불꽃남자박진수 9 месяцев назад

    자동차도 100만원만 더주면 수동 변속기가 오토로 바뀌는데 고작 자전거 변속기가 5백? 이건 거품이 아닌 사기 수준임!!!

  • @chancethe9374
    @chancethe9374 2 года назад

    ㅋㅋㅋ 근데 조피디님 림브는 ee라 디스크보다 비싸다는게 함정

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      예리하십니다 ㅋㅋ

  • @우상무
    @우상무 Год назад

    기계식하면 경량이죠

  • @samek3288
    @samek3288 Год назад

    기계식 구동계 장점 얘기할때 웃겼네요

  • @영준최-y8e
    @영준최-y8e 2 месяца назад

    윅윅윅 근넌 소리가 오리나 왜가리 소리임다😂😂

  • @Kromatic_k
    @Kromatic_k Год назад

    이게 가격도 가격인데 가장 큰 문제는 역시 고장 수리인거 같습니다.
    물론 편리한건 전동이긴한데 낙차히거나 병걸리면 라이딩 취소ㅠ
    차가 한대가 고정이라면 전동에 하나 더 투자해서 나눠 타면 되는데 차 한대로 올인하면 전동 나가리 되는순간 라이딩도 시마이ㅠ
    전동은 차 두대정도 가지고 있을 각오를 하신분만 추천할듯 합니다.
    아니면 우리나라에 전동계 전무 수리센터가 전국으로 많이 형성 되어있거나

  • @모리와함꺠한화요일
    @모리와함꺠한화요일 Год назад

    가격이 저렴한 것 말고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @STOCKisWAIT
    @STOCKisWAIT 9 месяцев назад

    방전.

  • @소중한가족
    @소중한가족 2 года назад +1

    밧데리걱정 없는

    • @jopd
      @jopd  2 года назад

      감사합니다.

  • @gimyangpa
    @gimyangpa 2 года назад +1

    전동식 장점 : 트리밍 그까이꺼 필요없다
    징징소리 좋다
    어….변속하다가 브레이크 실수로 잡을 일 없다….
    또 뭐있더라….

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +1

      굿

  • @어중간-x7b
    @어중간-x7b 2 года назад +1

    저도 자전거 두대입니다.
    생활차 픽시에 프리휠 달은 1단 자전거
    로드차 크로몰리에 기계식 11단 자전거
    기계식, 클래식 좋아하는 라이트 유저에겐 지금것도 차고도 넘치네요.ㅎ
    그러나, 압변속기 귀차니즘은 인정할 수 밖에 없.......ㅋㅋㅋ

    • @jopd
      @jopd  2 года назад +2

      기계식도 정말 차고 넘치죠.. 근데 전동과 비교하면 전동이 좋다는건 인정할수 밖에 없더라구요

  • @조호현-b2c
    @조호현-b2c Год назад

    전동식구동계에 칭찬이 자자하군 내가 보기엔 엄청비싸고 타고가다 밧데리 방전되면 난감해지고 고장나면 큰비용들지 기계식은 값도 싸지만 충전신경안써도 되고 관리비용 적게들어서 좋지 뭐 편하게 타고 다닐려면 큰돈들이면 되는데 요즘같은 고물가시대에 일반 서민들이 전동식을 장착해서 타기엔 좀..

  • @Kfklsnsmmdlsbe
    @Kfklsnsmmdlsbe 2 месяца назад

    광주사시나요? 사투리가 딱