Лайк от владельца j7. Спасибо за обзорчик. Насчет рестайлинга - не всë так здорово на самом деле. Полный привод с доп муфтами идет только в самой последней комплектации (suprime v). Из реального плюса реста только: телематика (вроде можно доставить блок на дорест), черный потолок и новая тема приборки. Сервисы вк и обрезанный яндекс навигатор - безполезная вещь ввиду маленького объема трафика на внутренней симке ( пара гигов) и пока без возможности пополнения. И насколько я знаю, эти обновленные ГУ пока не прошивают, в отличие от ГУ дореста, где либо бесплатно самому, либо за пару тысяч делают полноценный планшет из ГУ, с ютубом, вк, рустором, играми, да вообще с чем угодно и даже больше: есть программируемые функции, например включение нужных обогревов от температуры воздуха снаружи. Много чего хорошего, гораздо функциональнее, чем рест. Опять же андроид авто/карплей покрывают 90% функционала и без всего этого, чего только стоит голосовой набор текста вотсап, и прослушивание сообщения, очень удобно Багажник вроде чуть увеличили, но при этом убрали множество карманов и возможность разделить багажник полкой, или сделать второй ярус. На мой взгдяд дорест функциональнее. И самый жирный минус реста - порезали комплектации. Раньше можно было взять максималку на передке, а теперь максималка только на полном. Остальные порезали, некоторые сильно. Например большой дисплей ГУ теперь только в суприм в. Черные зеркала - дорест на мой взгляд был симпотичнее. А так авто классный, долго выбирал, не пожалел. Странно чтл у вас панорама не скрипела, это массовое явление (не регулярное). Лечится смазкой и чисткой. И конкретно у меня дрибезжалка в водительской двери от низов музыки, бесит конечно, как будто тяга дребезжит. Больше минусов не нашел. Жаль не рассказали про голосовое управление функциями авто - максимально удобная и полезная штука.
Как владелец J7 реста говорю). Оригинальный блок телематики доустановить нельзя вам, можно только телематику от цезаря/старлайна. Трафика на телематику дается 5 гб, хватает, потом можно с телефона раздать интернет. На обновленное ГУ так де ставятся приложения сторонние. Разделение багажника хрень полная, лучше пусть больше полезного объема будет, чем бесполезные карманы, но может кто-то пользуется. По поводу урезанных версий. У меня рестайлинг полноприводный (суприм), есть все что в доресте и в ресте. А так да, переднеприводные ресты порезали, но их еще не завезли, пока еще нормальные комплектации продают.
@ival86 насчет цезаря знаю, функционал идентичен родному (из приложения OJ). Старлайн третью can шину еще не реализовал (програмно). 5 гб трафика - это смешно, это тройку мультиков ребенку на ютубе посмотреть, а потом, когда трафик кончится - как будет работать телематика ? Вопрос.... Видимо никак, раз интернета нет. Что насчет пополнения ? А его пока нет. А какая плата будет через год ? Тоже не известно даже дилеру. Насчет прошивки тоже странное, в группах тг регулярно пишут о том, что не шьется новая версия, ну и как минимум рустор не будет работать (информация разнится). В любом случае дорест шьëтся проще. Объем багажника увеличился едвали, совсем на чуть, ибо внешний периметр естественно не изменился, а вот разделение багажника или второй этаж используют те, у кого это есть. Это действительно удобно, пусть лучше это будет, чем нет, когда багажник практически такой же по размеру. У вас просто суприм ? Без торквекторинга ? Какой размер ГУ ?
@ival86 можете не отвечать, я уже в прайсе глянул - 13.2 в суприме. У меня в ультимейте 14.8. Вот вам то, о чем я и говорю. Даже суприм порезали, в остальных комплектациях вообще ужас. Раньше было 2 максималки - ультимейт и суприм. А теперь только суприм-в. Это вообще всë мелочи конечно, просто немного обидно, что будущим владельцам за те же деньги продают чуть меньше автомобиля. Жду рестайла j8, когда ГУ посовременнее поставят и салон изменят, пересел бы в таком случае
@ @ в принципе согласен с вами, хз что будет с ценой в следующем году. Трафик закончится, можно с телефона раздавать. Ну даже если 3-4 тыс в год за телематику, то это дешевле чем ставить цезаря/старлайн за 40к. (Телематикой можно будет лет 10 пользоваться, а я на авто как правило больше 3-4 лет не езжу). Чуть не так написал, не прошиваетсся, а приложения можно ставить. У меня просто суприм, экран 14.8. Тоже состою в телеграмм каналах и на драйве есть)
Позавчера были на тест-драйве. Понравилось все кром одного. А именно, вопросы к жесткой подвеске. На небольших неровностях трясет как повозку. Особенно на задних сиденьях. Специально посадил супругу туда и поездил поверх люков, трещин на асфальте и тд. Трясло сильно в такие моменты. Боюсь представить что будет на гравийной дороге. Затем потестили j8. Там все было намного мягче. Таким образом, возвращаясь к J7 - Единственное, что меня останавливает от покупки - жесткая подвеска. Хотя визуально по экстерьеру я оцениваю j7 как самую красивую, строгую и элегантную машину на российском рынке. Даже j8 уступает по этому показателю имхо Может кто владелец подскажет. У всех такая сильная тряска при езде?
Владею таким же авто в комплектации supreme awd У вас обычный awd на обзоре 2 муфты только в supreme-v Из нового: Телеметрия Черный потолок Измененный багажник, чуть больше места за счет уменьшения формовок пластика по аркам Сервисы Вк и новая прошивка на ГУ Еще в supreme-v датчик усталости водителя на руле появился и встроенный видеорегистратор
Не всегда они черные в рестайлинге😁. У меня рест с черной крыше (суприм полноприводный), есть все что в доресте (тонировка, коленная подушка водителя и т.д.) и в ресте (телематика, черный потолок и т.д.), но зеркала в цвет кузова). У многих так же). Китайцы сами чудят, ляпают зеркала непойми как 😁
@@optimavod_by_espi Не всегда они черные в рестайлинге😁. У меня рест с черной крыше (суприм полноприводный), есть все что в доресте (тонировка, коленная подушка водителя и т.д.) и в ресте (телематика, черный потолок и т.д.), но зеркала в цвет кузова). У многих так же). Китайцы сами чудят, ляпают зеркала непойми как😁
@ да знаю я. Май 2024 года у меня. Есть рестайлинги с зеркалами в цвет кузова. Хер пойми как там китайцы собирали их. Временно черные зеркала закончились, они в цвет кузова лепить начали наверно 😁. Хотя, может они несколько месяцев переходили на рестайлинг 🤷♂️😁
я думаю скорее всего сделают. всё-таки флагман. хотя у J7 и Tiggo 9 большие экраны, а в J8 всё же маленький, по сравнению с ними и возможно из-за этого могут не сделать подобного
@@79newway музыка на 3+. вроде и есть саб, вроде и колонки с настройкой от сони, но на высокой громкости они забиваются и начинают хрипеть при басах. давно такого не слышал. когда бас выкручиваешь в минус, становится лучше, но сама музыка уже не такая насыщенная становится. самое лучшее слушать до 60 - 70% громкости. дальше уже не айс
Проходимость на модернизированном полном приводе стала еще лучше.
Лайк от владельца j7. Спасибо за обзорчик.
Насчет рестайлинга - не всë так здорово на самом деле.
Полный привод с доп муфтами идет только в самой последней комплектации (suprime v).
Из реального плюса реста только: телематика (вроде можно доставить блок на дорест), черный потолок и новая тема приборки.
Сервисы вк и обрезанный яндекс навигатор - безполезная вещь ввиду маленького объема трафика на внутренней симке ( пара гигов) и пока без возможности пополнения.
И насколько я знаю, эти обновленные ГУ пока не прошивают, в отличие от ГУ дореста, где либо бесплатно самому, либо за пару тысяч делают полноценный планшет из ГУ, с ютубом, вк, рустором, играми, да вообще с чем угодно и даже больше: есть программируемые функции, например включение нужных обогревов от температуры воздуха снаружи. Много чего хорошего, гораздо функциональнее, чем рест. Опять же андроид авто/карплей покрывают 90% функционала и без всего этого, чего только стоит голосовой набор текста вотсап, и прослушивание сообщения, очень удобно
Багажник вроде чуть увеличили, но при этом убрали множество карманов и возможность разделить багажник полкой, или сделать второй ярус. На мой взгдяд дорест функциональнее.
И самый жирный минус реста - порезали комплектации. Раньше можно было взять максималку на передке, а теперь максималка только на полном. Остальные порезали, некоторые сильно. Например большой дисплей ГУ теперь только в суприм в.
Черные зеркала - дорест на мой взгляд был симпотичнее.
А так авто классный, долго выбирал, не пожалел.
Странно чтл у вас панорама не скрипела, это массовое явление (не регулярное). Лечится смазкой и чисткой. И конкретно у меня дрибезжалка в водительской двери от низов музыки, бесит конечно, как будто тяга дребезжит. Больше минусов не нашел.
Жаль не рассказали про голосовое управление функциями авто - максимально удобная и полезная штука.
@@jimihendrix2887 у меня панорама норм. Один раз что-то заскрипело, вылечил открыл и закрыл, полгода тишина
Как владелец J7 реста говорю). Оригинальный блок телематики доустановить нельзя вам, можно только телематику от цезаря/старлайна. Трафика на телематику дается 5 гб, хватает, потом можно с телефона раздать интернет. На обновленное ГУ так де ставятся приложения сторонние. Разделение багажника хрень полная, лучше пусть больше полезного объема будет, чем бесполезные карманы, но может кто-то пользуется. По поводу урезанных версий. У меня рестайлинг полноприводный (суприм), есть все что в доресте и в ресте. А так да, переднеприводные ресты порезали, но их еще не завезли, пока еще нормальные комплектации продают.
@ival86 насчет цезаря знаю, функционал идентичен родному (из приложения OJ). Старлайн третью can шину еще не реализовал (програмно).
5 гб трафика - это смешно, это тройку мультиков ребенку на ютубе посмотреть, а потом, когда трафик кончится - как будет работать телематика ? Вопрос.... Видимо никак, раз интернета нет. Что насчет пополнения ? А его пока нет. А какая плата будет через год ? Тоже не известно даже дилеру.
Насчет прошивки тоже странное, в группах тг регулярно пишут о том, что не шьется новая версия, ну и как минимум рустор не будет работать (информация разнится). В любом случае дорест шьëтся проще.
Объем багажника увеличился едвали, совсем на чуть, ибо внешний периметр естественно не изменился, а вот разделение багажника или второй этаж используют те, у кого это есть. Это действительно удобно, пусть лучше это будет, чем нет, когда багажник практически такой же по размеру.
У вас просто суприм ? Без торквекторинга ? Какой размер ГУ ?
@ival86 можете не отвечать, я уже в прайсе глянул - 13.2 в суприме.
У меня в ультимейте 14.8.
Вот вам то, о чем я и говорю. Даже суприм порезали, в остальных комплектациях вообще ужас.
Раньше было 2 максималки - ультимейт и суприм. А теперь только суприм-в.
Это вообще всë мелочи конечно, просто немного обидно, что будущим владельцам за те же деньги продают чуть меньше автомобиля.
Жду рестайла j8, когда ГУ посовременнее поставят и салон изменят, пересел бы в таком случае
@ @ в принципе согласен с вами, хз что будет с ценой в следующем году. Трафик закончится, можно с телефона раздавать. Ну даже если 3-4 тыс в год за телематику, то это дешевле чем ставить цезаря/старлайн за 40к. (Телематикой можно будет лет 10 пользоваться, а я на авто как правило больше 3-4 лет не езжу). Чуть не так написал, не прошиваетсся, а приложения можно ставить. У меня просто суприм, экран 14.8. Тоже состою в телеграмм каналах и на драйве есть)
Множество полезных ассистентов для водителя и самое главное телеметрия!
Телеметрия это большой плюс, то что действительно радует. Плюс по салону черный потолок сделали, да и так по мелочи. Но мелочи приятные.
100%
Позавчера были на тест-драйве. Понравилось все кром одного. А именно, вопросы к жесткой подвеске. На небольших неровностях трясет как повозку. Особенно на задних сиденьях. Специально посадил супругу туда и поездил поверх люков, трещин на асфальте и тд. Трясло сильно в такие моменты. Боюсь представить что будет на гравийной дороге.
Затем потестили j8. Там все было намного мягче.
Таким образом, возвращаясь к J7 - Единственное, что меня останавливает от покупки - жесткая подвеска. Хотя визуально по экстерьеру я оцениваю j7 как самую красивую, строгую и элегантную машину на российском рынке. Даже j8 уступает по этому показателю имхо
Может кто владелец подскажет. У всех такая сильная тряска при езде?
Дак как помощь при спуске, почему не рассказали? А то в других видео дорестайл ругают.
я этой функцией здесь не пользовался
Навигация с небольшими задержками - анимация почти встала 😂
Видимо у тебя мозг тормозит, глюков там как на Джили нет
Ляздобол он)
12:17 просится экран горизонтальный, вертикальный и внешне диссонирует, и фильмы неудобно смотреть. Китайцы и чувство вкуса пока не совместимы..
@@ev_kosmokot вертикально - под навигацию заточено
Отличный обзор, не как у всех. 👍
Благодарю )))
Классная игрушка!
соглашусь )))
Владею таким же авто в комплектации supreme awd
У вас обычный awd на обзоре
2 муфты только в supreme-v
Из нового:
Телеметрия
Черный потолок
Измененный багажник, чуть больше места за счет уменьшения формовок пластика по аркам
Сервисы Вк и новая прошивка на ГУ
Еще в supreme-v датчик усталости водителя на руле появился и встроенный видеорегистратор
В обзоре supreme-v
на тесте была максимальная комплектация
@@OhNo9696 чет странно, вроде датчик усталости есть, а шильдик сзади как у обычной версии 🤔
@@dozera94не на всех суприм-В этот шильдик есть.
Рестайлинговый автомобиль внешне можно отличить по наружным зеркалам. В дорестайле зеркала были в цвет кузова, на рестайлинговый они всегда черные.
да, согласен. до обновления была только вставка в чёрном цвете, после обновления целиком. но на этом всё
Не всегда они черные в рестайлинге😁. У меня рест с черной крыше (суприм полноприводный), есть все что в доресте (тонировка, коленная подушка водителя и т.д.) и в ресте (телематика, черный потолок и т.д.), но зеркала в цвет кузова). У многих так же). Китайцы сами чудят, ляпают зеркала непойми как 😁
@@optimavod_by_espi Не всегда они черные в рестайлинге😁. У меня рест с черной крыше (суприм полноприводный), есть все что в доресте (тонировка, коленная подушка водителя и т.д.) и в ресте (телематика, черный потолок и т.д.), но зеркала в цвет кузова). У многих так же). Китайцы сами чудят, ляпают зеркала непойми как😁
@ival86 дату выпуска машины посмотрите. Это переходная модель, на форуме много обсуждали. Рестайлинговый модели все с черными зеркалами.
@ да знаю я. Май 2024 года у меня. Есть рестайлинги с зеркалами в цвет кузова. Хер пойми как там китайцы собирали их. Временно черные зеркала закончились, они в цвет кузова лепить начали наверно 😁. Хотя, может они несколько месяцев переходили на рестайлинг 🤷♂️😁
А предполагается ли установка сервисов ВК/яндекса/телематики в J8?
я думаю скорее всего сделают. всё-таки флагман.
хотя у J7 и Tiggo 9 большие экраны, а в J8 всё же маленький, по сравнению с ними и возможно из-за этого могут не сделать подобного
Спасибо за обзор , но хотелось бы не много услышать звук магнитолы. Мало кто 😢 из обзорщиков уделяет этому внимание
Хороший звук, у меня такая машина, пока всё радует, был один косяк, панорама чуть чуть скрипела при езде, но всё устранили без вопросов @@79newway
@@79newway музыка на 3+. вроде и есть саб, вроде и колонки с настройкой от сони, но на высокой громкости они забиваются и начинают хрипеть при басах. давно такого не слышал. когда бас выкручиваешь в минус, становится лучше, но сама музыка уже не такая насыщенная становится. самое лучшее слушать до 60 - 70% громкости. дальше уже не айс
@@optimavod_by_espiв настройках звука надо выключить Тонкомпенсацию и нет в у них буфера). Звук хороший у них 👍
Будет ли вкручивать в поворот на высокой скорости данный полный привод?
говорят, что помогает, но в зимний период я не рисковал проверять
А вот через мобильное приложение она сама может ехать без водителя или нет ?
не, такого функционала у данного авто нет
@optimavod_by_espi а значит они просто добавили через телефон приложение получается что можно делать через телефон
Отличный авто 👍🏻
спасибо за обзорчик, джейку покоряет и покоряет мое сердечко, не перестает удивлять
too much рекламы
А где веселая мадам? С ней намного веселей смотреть обзоры.
она принимает участие только в рубрике "мнение со стороны"
@ 😭🥹
Как нет внешних изменений,а как же черные зеркала?😅
ну только их раскраска, так-то они не изменились
Не на всех рестах черные зеркала. У меня рест (полноприводный суприм) с черной крышей (черный потолок, телематика и т.д.), зеркала в цвет авто.