Технология torque vectoring обеспечивает уверенность на дороге и лёгкость на бездорожье. Есть видео как он по снегу с этой системой гребет. Вообще не остановить его.
Там не совсем правда была, он озвучил официальные цены. В ноябре был на ТО, слышал как человеку делали предложение цены: Ультимейт (2вд на максималке, жир самый) - за 2630р. С допами, зима, антикор, сетка ковры, защита и тд. Тоесть это ниже, чем рекомендованная цена на минималку. Эти чери и хороши - они шикарно торгуются, в отличие от конкурентов. Та максималка, которая под 4млн - люди в группе jaecoo берут по всей стране за 3100 +-.
@@Igor_Sidorov_ оставь свои влажные, нищие фантазии, авто на гарантии - он просто наслаждается эксплуатацией, вопреки вашим пешим суждениям, основанным на ни о чëм
Не поверишь я как купил себе такую машину на дороге их уже валом 😂 пока проехал 1000 все устраивает за зеркало заднего вида скажу херня я в него вообще как то и не смотрю
@@Pavlushaaaaaaсогласен полностью, взял аналогичную оставив за неё корейца. Многие знакомые по жк в шоке, как так это же китаец. При этом сами пригнали корейцев, немцев из китая и Кореи, у двоих уже проблемы у одного на туксане двигатель лег, а второго на немце коробка приехала. А здесь хотя бы гарантия есть!
На канале Менеджера Антона проводят конкурсы по проходимости авто, Царь горы называется, так вот там Джейку джейсемь себя очень неплохо показал, после этого я его зауважал))
Дмитрий, в недавнем прошлом, вы краешком прошли по модели из Кореи Хендай Туссон 4-го поколения с двигателем 1.6 турбо бензин на 180 л. с. 2wd. На просторах инета практически нет информации про данный мотор и его трансмиссию. Не могу принять решение к покупке, либо новый J7, либо с пробегом буквально около 20тыс. км. за эти же деньги, но всё таки кореец.... Если будет возможность осветить именно Туссон 4 с двигателем 1.6 турбо это было бы очень здорово! Спасибо вам за ваше творчество!
Я салонное зеркало от Tiggo 8 поставил, оно нормальное без искажений. Полностью совместимо, только датчика автозатемнения нет. Но с завода тонировка в хлам, затемнение нафиг не сдалось :) Машина супер, чип Stage 1 225 лс.
Очень уж похоже все на заказной обзор))и коменты такие же))есть то,но оно странно работает,есть это,но оно тоже странно работает😂смешно смотреть кто понимает))
Самый главный плюс это цена и качество. Цена подарок за такую машину. Например шильдик поставь от вага, ляма на 2 сразу цена вырастит. Нет смысла переплачивать
Плюс цена и качество….4ляма это хорошая цена?)) что то до сво мы о такой марке даже и не знали, а кул рец по 1.7 стоил, а сейчас 4 ляма это не дорого?! Хрена се!) и качество…что бы говорить об качестве, нужна статистика, а не то что «некоторые аж 100 тыщ проехали» аж 100 тыщ, за 4 ляма, нихера себе! )))
@@andr_eys 4 млн нет таких цен, в том то и косяк ролика, что сразу ничего не сказал. За 3.1+- можно купить в самом жире, а максималка на передке за 2650 со всеми допами, и при таком раскладе действительно без конкурентов.
Дмитрий, вы отличный автоблогер так тяжело нароботать репутацию но очень легко потерять не ведитесь на рекламу рановато китайцев называть автомобилем по крайней мере которые модели привозят именно к нам , снимайте действительно машины не ведитесь на этот шлак
При чем тут реклама?! Дима обозревает те авто, которые покуп данный момент на рынке 👍 Мне достаиочно часто стала попадаться на дорогах эта модель и именно в таком цвете. У меня ощущение что другого цвета не бывает😂 или я их просто не замечаю 🤔
*Корнеплоды из владельцев старых, рассыпающихся, корее-японских ведер, с каждым годом наглядно становяться в меньшенстве. Таковы нынешние реалии жизни🤣*
@@sobol53 в 90 годах тоже самое говорили о корейцах:лучше взять 10-15 летнюю европейку,чем нового корейца😂,но Генри Форд был прав- лучший автомобиль- это новый автомобиль
Руки ниукого не защемляли ручки? Ты подходишь сзади или сбоку ручки выезжают,но когда уже начинаешь тянуть ручку она резко задвигается,и ты в ужасе рывком убераешь руку пока не зажало,в основном задние двери...
Дмитрий, спасибо! Хоть кто-то объяснил, что сравнивать китайский эконом с премиум немецким глупо! Неплохие машины в эконом классе , но очень дорогие для россиян (
Спасибо за обзор, понравился, если можно сделайте на j8 , и сравните пожалуйста их , а то не понятно стоит ли экономить и взять j7 или все же j8 и получить комфорт, а то везде где смотрю кто то обозревает j7, кто то j8, но не сравнивают их , хотя вроде бы одна модель.
По надежности хорош, вполне комфортная и стоит подешевле своих конкурентов. Но по езде не скажу, лучше самому тестить, по росту посмотреть подходит ли тебе и тд
@@КириллДавыдов-р9р спасибо за ответ, в ближайшее время думаю пойти на тест-драйв и скорее всего буду брать. Видел уже по отзывам люди на них намотали по 100к+ и с машиной проблем особых не было
забыли дополнить, что у корейцев, японцев да и тех же авто ваг группы тоже скрипы присутствуют, китайцы в этом не уникальны. С зеркалом все нормально, привыкаешь и даже не думаешь об этом, проехал 15к за год, вполне нормальный авто за свои деньги.
Коробка и двигатель как сказано одинаковые. Платформа модификация T1E в T1EJ, кузовные детали отличаются, также, как и внутренняя отделка с блоками мультимедия (более мощный), проекцией (нет в 7 пм), встроенным видеорегистратором (нет в 7 пм). Подвеска одинаковая, задние пружины только похоже другие, не проседают. В целом видно влияние корейцев с их Тусанами и Спортейджами, разные внешне, но одинаковые изнутри.
Але я уже на этом авто проехал 2 тысячи километров и это не вопрос для этого автомобиля был корейский автомобиль до этого автомобиля и скажем так что это не самая плохая машина на данный момент даже учитывая стоимость нового корейский автомобиль в этом плане не стоит это будет стоить дороже и качество автомобиля тоже так зачем покупать машину дороже если есть такая же машина но цена ниже я ей очень доволен а минусы можно и у мерседесов найти надо просто купить машину и поехать а потом уже и писать всякую чепуху Дмитрий иди работай блогер 😂😂😂
Брал на тест-драйв. Итог следующий. Минусы: 1. Убогая противная резиновая "кожа в интерьере". 2. На заднем ряду посадка попой на полу, даже подростки взвоют от неудобства посадки. На сидении водителя посадка тоже неудобная, долго ездить будет проблемно. 3. Багажник условный, его практически нет. 4. Странные тормоза. Есть переключатель в головном телевизоре. Два режима: тормоза есть и тормозов нет. Нафиг нужна такая настройка так и не понял. 5. Управление большинством функций через бортовой телевизор. 6. Экран водителя бестолковый и аляпистый, благо есть проекция на стекло. 7. Искажающие зеркала да, заметил, но оказалось за время пробной поездки не так уж критично. 8. Джеку=Чери=самая спорная репутация бренда, на вторичке будут проблемы с продажей за вменяемую цену. Плюсы: 1. Неплохая настройка подвески. 2. Учитывая размеры нет нехватки динамики на версии 4х4 186 л. с. 3. Вполне достойный вариант за свою реальную стоимость в Китае 1.0-1.5 млн. рублей. При стоимости 3.0+ явно переоценён. После тест-драйва пересесть с ВАГа мысли не возникло. Машина ничем не зацепила.
@@ЮрийНеивановну у Чери дела намного лучше чем у Джили, потому что Чери намного ресурснее и проезжает 400-500 тыс без серьёзных поломок. Джили же зачастую и до 100 тыс не доезжает, сгорают клапана, ломаются двигатели и тд.
@@ЮрийНеиванов Причём тут фанаты, я тебе говорю о том что положение Чери намного лучше чем у того же распиаренного Geely, прочитай отзывы владельцев, набери в браузере гниет Кулрей или сгорели клапана Geely Монджаро всё станет понятно
@@mr.freedom15, конечно, маркетологи сделали все, чтоб CityRay был С классом, но, конечно, это полноценный В класс, как бы Вам не было грустно из-за этого...
С такими большими лопухами с обоих сторон, вот большой мне кажется минус к аэродинамике! Посмотрите на новый Эвок!) А ручки эти на одном заводе Китая собирают. С ними проблем глобальных нет.
Еще одно китайское корыто , за баснословные деньги!!! В 2012 году приобрел Ауди ку3, в настоящее время пробег 270 тыс. Я единственный хозяин, цена автомобиля в хорошей комплектации составила 1.9 млн рублей, это корыто 2,7 млн, при том, что зарплаты только обесцениваются ! А люди со слюнями бегут и покупают это г..но переплачивая многократно за это изделие.
Так вы свою машину купили за 60 тысяч долларов, а это корыто сейчас стоит 27 тысяч. По-моему все справедливо. Сравнивать цены в рублях-фантиках не имеет смысла. За эти деньги норм авто
@@ДмитрийСекачи что ты этим сказать хотел? Можно и в долларах получать, сразу меняешь получку на баксы, ничего сложного. Только вот импортные товары, которые, представь, за доллары покупают, лучше оценивать как-раз таки в долларах.
Езжу 8 месяцев на машине, пробег 19000 , сейчас на ТО машину отправлю в соседний город, так как в нашем городе только открылся салон их, еще не работает полностью, а скидка на первые ТО привязана к салону где купил машину. Так вот главная фишка, МНЕ ПРИШЛЮТ ЭВАКУАТОР БЕСПЛАТНО ОТВЕЗУТ НА ТО МАШИНУ И ПРИВЕЗУТ ОБРАТНО, забирать из дома должны , уже через пару дней... немного странно отдать машину на эвакуатор по ощущениям , но с другой стороны , это так экономит время !!!
Слабенький обзор, далеко не всë сказали, а некоторые заявления вообще странные были. Рассуждаете об авто, но не смогли капот нормально открыть. Не достоверная информация о ценообразовании, авто можно купить значительно дешевле озвученного. Поинтересуюсь, а с каких именно форумов вы черпали информацию о деффектах ? Есть группы, где под 10к владельцев и проблема со стопами ни разу не упоминалась и слышу о ней впервые от вас. А вот о реальных косячках ни слова не сказали, а именно: слабое и дорогое лобовое стекло, сколы на дверях от молдингов прям в шоурумах на всех авто поголовно (решается легко и быстро), скрип панорамы прям с салона (смазка), часто трескается задняя "сабля" (Гарантия) и некоторые другие, мелкие, но массовые нюансы. Не сказали о многих жирных плюсах авто, такие как телематика (а обзорном авто она есть), ни о камерах, ни о адаптивном круизе с удержанием, ни о голосовом управлении авто (что ультра удобно), ни про андроид авто/карплей, ни о вентиляции сидений, ни об обогревах, о заднем диване почти ничего, ни о двойном остеклении. А про регулировку педали тормоза ? Да много чего. А многое из перечисленного - реально плюс и гордость бренда. Не понравился разгон ? А где замеры и объективное сравнение ? С динамикой там всë впорядке на самом деле. По материалам не монжаро конечно, но лучше нового атласа. Ролик ни туда, ни сюда, если честно. Вроде сказали про атеко и гетраг, но в тоже время пирелли скорпионс у вас тихая и дорогая резина. Странный закос под качественный обзор.
Взял в комплектации лайфстайл, два месяца назад проехал 4 тыс, передвигаюсь радуюсь. Свою старую сдал в трейд ин немного добавил взял под 0.01% в рассрочку на 3 года.
Считать владельцев, которые говорят, что авто действительно интересный и приятный якобы ботами ну такое себе. Езжайте в автосалон, прокатитесь хотя бы, а потом будете писать свои оды. . .
Почти год будет , ноль проблем как некоторые пишут , 196 рост места за глаза . двигатель приёмистый , и да он с 2018 года тестировался ( не на моём транспортном средстве))) проверен)
@@ecksterminator двигатель - коробка как по мне вообще супер. Мне реально хватает динамики. Диапазоны регулировок могли бы быть чуть больше, но что имеем...
ой уже устал от этого хайпа на китйских авто, всем нормальным с глазами людям понятно, что тачки ок, как и техника китайская, с которой вы печатаете) джейк еще и стильный
Добрый день всем! Являюсь владельцем уже месяц данного авто! За 800 км задребезжало что-то в правой двери и поскрипывает панорама в морозы! В остальном пока никаких вопросов нет! Коробка с двигателем настроена отлично! До этого владел бмв f20 и фольксваген джетта, есть с чем сравнить)
Смотрел я эту машину, когда выбирал что купить, впереди сидеть удобно, но крыша низковата и блок с зеркалом заднего вида маячит перед глазами уменьшая обзор, задние сиденья неудобные, низкая посадка и короткая сидушка, рост 182, если кто ниже то брать можно.
Чего крыша низковата ? у меня рост 196 там до крыши ещё с кулак расстояние , и сам за собой спокойно сажусь , уже почти год будет как я на нём в комфорте передвигаюсь .
@ecksterminator головой тоже не упирался, но зеркало заднего вида в салоне и блок за ним низко, мешает обзору, поэтому и написал про крышу, а сам за собой я тоже поместился, но сидеть не удобно, сидушка короткая и низкая, бёдра висят.
@@igor-as Странно про задние сидушки , а по поводу зеркала заднего вида я просто снял подголовник , он там мне и моей семье лично не нужен и всё встало на свои места)
...и потом умудриться кому-то продать это без потери стоимости. Это как iPhone кто-то ещё продать можно, а уже Xiaomi и даже Samsung нафиг никому не нужен...
Недавно смотрел обзор и перегон хонда ur-v 1.5т вариатор. проходная 3лет из Китая . За те же деньги с пробегом 38ткм. Вот смотришь на это и на хонда где есть реальная надёжность, управление и места в салоне. Нет этих ебу чих планшетов. Можно за 3.2млн купить полный привод, 2.0 т 272 лс, 9 ступ автомат. У людей вообще мышление стадное. Их интересует % по выплате и якобы расширенная гарантия. Хотя по гарантии столько внеплановых заездов на сто но и ограничений по гарантии.
В октябре с телематикой взял ультимэйт передний привод. Сразу советую -проверь абсорбер перед радаром за бампером ( при скорости свыше 150 радар у многих отваливается в ошибку из за прогиба бампера) -Желательно сразу или у дилера или самостоятельно минимум на заднюю камеру омыватель устанавливай (засирает камеру сильно) Покупай перезодное крепление заднего номера для китайских автомобилей - если будут ковры давать в подарок бери с ворсом если нет, проси чтоб были с большим бортом резиновые - логин пароль для телематики напомни чтоб не забыли прислать в ближайшие дни если будете подключать, штука прикольная но первый год бесплатно а потом досиз пор никто не знает ценник за продление услуги -по возможности пусть сразу проверят тепловизором прогрев лобового стекла ( у многих есть непрогреваемые полосы и на это есть гарантия по замене лобового, лучше сразу пусть будут в курсе проблемы (надо менять сразу по гарантии или по каске позже решай сам, стекло у меня лично полностью греет но очень мягкое, уже пару сколиков получил за 8к пробега и буду менять попозже по каско) - проверяй ЛКП под молдингами на предмет потертостей под ними в передней части полосы на дверях ( технические наплывы пластика трут краску, это болячка зачастую у всех машин и 2 способа ремонта, 1- диллер снимает и красит низ двери или локально с подточкой самого моддинга, 2- потом в детейл центр или самому снимать их, локально точечно подкрашивать и подтачивать молдинг, решай сам) А так в основном тачка правдо очень приятная и хорошая, более косяков особо не выявлено, в тг найди каналы (их всего штук 5 +-) тематические про эти машины и почитай, проблем правдо очень мало и они детские! Удачной покупки если решите покупать и чтоб машина бегала и радовала)
Плюсы и минусы JAECOO J7, хм ? При всем моем уважении к Дмитрию могу заявить, что я считаю этот транспорт ОДНИМ БОЛЬШИМ МИНУСОМ, который можно принять только даром, но никак не потратить на это свои честно (или не совсем честно) заработанные денежки, увы...
Товарищи, ну пора завязывать в попытками захейтить и обосрать китайские авто. Это совершенно адекватный автомобиль за свой бюджет. У меня стоял выбор до 3 мл и из всего разнообразия мы с женой остановили свой выбор на J7, пробег пока что 400 км, но общие впечатления от машины положительные. Если вы не покупали и не ездили, это не значит, что все дерьмо. Есть минусы, спорить по этому бессмысленно, но общие впечатления от использования положительные. Кому не нравится, тот добавляет 2 мульта сверху и берет какого-то японца типа Рафика или CX-5. Сам пересел с Форд Куга 2, главный минус пока что тоже багажник, Куга в этом плане эталон по сравнению с J7.
Единственный минус багажник маловат, ну задние сидение не сказать что в ровный пол ( ну это было то один раз) когда стиральную машину перевозил , а так крепкая машина , ото все заладили как ты её продавать будешь , да не собираюсь продавать.
С китайскими автомобилями происходит то что раньше происходило с телефонами, сначала был полный шлак, а потом пошли топчики за свои деньги. Я думаю что пройдет еще лет 5 минимум, после чего люди будут покупать китайские автомобили и не сомневаться в их хорошем качестве
китайский дизайн где вы его видели?все самые популярные их автомобили нарисованы дизайнерами которые раньше работали на мировые авто концерны,китайцы даже смартфоны с ноутбуками нормально рисовать не умеют)
Был хороший канал, про автомобили было интересно смотреть. Но в последнее время ролики пошли про металлолом и это уже не смешно и не интересно. Спасибо Вам, было все 4 года интересно. Отписка
да кого, нынче на рынке лучше не найти, я это вам пишут как человек, который на множетстве тестов был. Даже среди китайцев ему равных нет, не говоря уже об отечественном производстве...
Ладно, еле дослушал этот бред,прежде чем делать обзор авто ,ознакомьтесь с историей модели,после того как чери приобрела контрольный пакет акций Лэнд Ровер ,инженера создали эту модель,в Китае она называется чери....на экспорт Джейку,уже несколько заводов по сборке этой модели по всему миру,у нас в России будут собирать в этом году,ну это всё ладно когда сказали что Китай гомно извините за выражение ,читалось между строк,недавно я приехал с выставки в Гуанчжоу,ваши ,,премиальные,,авто в жопе,деньги правят миром ,а они сейчас в Китае,так вот ,гибриды в первой тройке Китай,электрички одна Тесла затесались между Китайцами,и вишинка на торте в Китае самый обширный авторынок ,до 22годаьлидерами продаж были импортные авто ,немцы,японцы ,сейчас Китайский автопром занимает первое место и далеко ушёл от конкурентов ,,теперь про себя ,у нас 2 авто у жены монджаро,у меня Джейку дж7,пересели жена с мерса JLC,я с рэндж ровера,скажу честно затрахал он меня изрядно ,много было авто ,но не один так не ломался как Ровер,манджарик проехал 70 тысяч ,ни одной серьезной поломки ,Джейку проехал 30 тысяч полет нормальный,и седушка удобная и руль по вылету огонь и шумка норм,и ни каких казлит близко нет ,динамика оболденная ,проходимость супер....господа и товарищи не берите Китайцев ,продолжайте ездить на чём хотите.😁
Какие такие технологии именно в этом корыте от ведровера.? 1.6 турбо, передний и полный привод с обычной муфтой? Качество отделки? Что там есть вообще от премиум? Либо врешь все про свои успехи в прошлом либо долбанько. Без обид.. Ок? 😅
@alekseyisaykin7459 Хуекторинг. Где тесты? Где бездорожье? Кто делает эту систему? Насколько выносливы эти муфты? С клиренса 180мм под пластиком кожухом и под стальной 160мм? И ты считаешь это паркетником даже? Пруфы скинуть можно на работу этого чуда? Спасибо что посмотрел сейчас благодаря тебе про запчасти на это ведро... Лобовик 90к,колодки 15к, диски 20к,фильтра воздух 3000,салон 3000. Это за какой хер? Вот это я понимаю ПРЕМИУМ. Это стадное поголовье бежит и узнает только по % по переплате и сколько платить в месяц. Дураков на Руси на 100лет вперёд припасено. БЛАГОДАРЯ ЭТИМ ДЕЛАЕТСЯ СТАТИСТИКА ПРОДАЖ. КОРМЯТ КЛЕРКОВ ЭКОНОМЯ НА СЕБЕ. 😀
Багажник действительно маленький!(( Что до рест, что после!!! Вот если производитель опустил подполье на 15-20 см вниз из-за наличия докатки!! Это было бы лучшим решением!!!
Владею год, машина нравится,но вопросы есть конечно, климат в ноги не хочет дышать, подсветка живет своей жизнью, в мороз что то стучит,найти не могут и не хотят, а теперь финалочка,после дтп 6 месяцев ходил пешком, нет запчастей. А все Тойоты унылое говно..
Хочу написать хороший отзыв, потому что задолбали кучи однообразных говнокоментов под каждым видео о китайских машинах, от перекупов и владельцев, которым придётся сдавать европейцев в чермет, от механиков которые потеряют клиентов и от диванов которые боятся всего нового. Купил машину в ноябре 23го. Проблем нет 20000км только кайф. Радует манёвренность и разгон, пересел с хэтчбэка разницы не почувствовал, только сидишь выше. Электронные системы работают и помогают.
Сегодня хотел отбалансировать r16. Снять поставить и баланс 2600. Думаю так покатит... Так ТО 20ка, колеса 6ка, помыть... Джаекуу. Ща спою: Жыгили вы мои жигули, дайте я вас сейчас расцелую. Дорогие мои жигули.... Повоюем.😢
Шумоизоляция нулевая , как в жигулях!!! Может меня избаловали автомобили группы WAG но говорю как есть! Мне не понравилось! Дмитрий я не верю своим ушам когда вы хвалите этот китайский авто хлам! Но понимаю что нормальных машин у нас еще долго не будет. При покупке у меня был выбор либо китаец, либо из-за рубежа что то нормальное выбор для меня очевиден- я взял Фольксваген и не пожалел пусть даже и с правым рулем
@@OlegProfy88 всё правильно вы пишите,не надо спорить с глупыми дилетантами,хлам даже с дизайном от лучших дизайнеров мира всё равно останется недоделанным хламом)
@@ТалантАвтоПодбор.рф да брехня это все, ну как можно назвать такую мощную тачку (во всех смыслах) назвать хламом или ведром? попробуйте найти что-то технологичнее и качественнее, ах да, альтернатив нет)
Фигня а не машина и стоит дорого. Хавал больше зашёл. Купил Ф7 2023г. 1.5. Отличный авто во всём за 2.4 млн. брал. За 20 лет поменял 10 авто все с салона были есть с чем сравнивать
Пока есть возможнось, покупайте джетур х90 плюс в максималке , но 2wd за 3,2 ляма. На ярославке перед самым нг предложили. Думаю, еще дешевле можно, и это за реальные деньги.
Технология torque vectoring обеспечивает уверенность на дороге и лёгкость на бездорожье. Есть видео как он по снегу с этой системой гребет. Вообще не остановить его.
Смотрел ) гребёт и не останавливается)
2.7-4.0 спасибо, что озвучиваете цены начале, экономия 30 минут жизни на лицо.
Там не совсем правда была, он озвучил официальные цены.
В ноябре был на ТО, слышал как человеку делали предложение цены:
Ультимейт (2вд на максималке, жир самый) - за 2630р. С допами, зима, антикор, сетка ковры, защита и тд.
Тоесть это ниже, чем рекомендованная цена на минималку.
Эти чери и хороши - они шикарно торгуются, в отличие от конкурентов.
Та максималка, которая под 4млн - люди в группе jaecoo берут по всей стране за 3100 +-.
На лицо не экономия бывает, а нечто другое
*Канал про велосипеды тебе в помощ🤣*
А что это дорого? Максималка сейчас 3.1 обходится. Если 3 за машину дорого, то надо больше зарабатывать.
@@jimihendrix2887я за 3 020 000 взял до нг в максималке, с чёрной крышей с КАСКО
Почти пол года езжу на J7, из минусов могу выделить только если размер багажника, чуть бы побольше. А так, все устраивает, от машины в восторге
Жаль тебя, от китайской бюджетки восторгаешься.
Машина мечта! поздравляю. сам такую хочу но увы финансы и цена
@@SholanRus маршрутку не пропусти, "специалист"
Раньше 10 годам радовались. А теперь счастливые если полгода проездили...
@@Igor_Sidorov_ оставь свои влажные, нищие фантазии, авто на гарантии - он просто наслаждается эксплуатацией, вопреки вашим пешим суждениям, основанным на ни о чëм
Я могу сказать, что конечно стоит покупать. Тачка кайф. Комфортная, дорогу держит уверенно, для своего веса набирает обороты быстро
Сам то купил уже?
Держит дорогу .. 😅
Обороты набирает быстро... 😅
И ещё 52 таких же!
Сколько км/ч можно ехать по трассе?
😂
В РФ ограничение 130 на магистралях, не хватает?
Как же режет глаз большое количество хвалебных комментариев, явно боты строчат. На дороге столько этих машин нету, сколько тут ее нахваливают 😅
Не поверишь я как купил себе такую машину на дороге их уже валом 😂 пока проехал 1000 все устраивает за зеркало заднего вида скажу херня я в него вообще как то и не смотрю
@@Pavlushaaaaaaсогласен полностью, взял аналогичную оставив за неё корейца. Многие знакомые по жк в шоке, как так это же китаец. При этом сами пригнали корейцев, немцев из китая и Кореи, у двоих уже проблемы у одного на туксане двигатель лег, а второго на немце коробка приехала. А здесь хотя бы гарантия есть!
Дмитрий, спасибо за обзор.
Возможно, если бы Вы больше сравнивали обозреваемый автомобиль с одноклассниками, это было бы ещё более информативно.
Машина хорошая при стоимости 1,2 - 1,5 ляма!
Весту за такую цену не купить, нужно жить в реальности
А плохая если - какая цена будет? 500
Это ты правительству скажи...
Даже в Китае китайцу за такую цену не купить
На канале Менеджера Антона проводят конкурсы по проходимости авто, Царь горы называется, так вот там Джейку джейсемь себя очень неплохо показал, после этого я его зауважал))
Дмитрий, в недавнем прошлом, вы краешком прошли по модели из Кореи Хендай Туссон 4-го поколения с двигателем 1.6 турбо бензин на 180 л. с. 2wd. На просторах инета практически нет информации про данный мотор и его трансмиссию. Не могу принять решение к покупке, либо новый J7, либо с пробегом буквально около 20тыс. км. за эти же деньги, но всё таки кореец.... Если будет возможность осветить именно Туссон 4 с двигателем 1.6 турбо это было бы очень здорово! Спасибо вам за ваше творчество!
Кажется заманчиво, достойный выбором для городской среды и езды.
Я салонное зеркало от Tiggo 8 поставил, оно нормальное без искажений. Полностью совместимо, только датчика автозатемнения нет. Но с завода тонировка в хлам, затемнение нафиг не сдалось :) Машина супер, чип Stage 1 225 лс.
Классный аппарат. Выглядит одновременно и представительски и современно. Салон тоже красивый
Очень уж похоже все на заказной обзор))и коменты такие же))есть то,но оно странно работает,есть это,но оно тоже странно работает😂смешно смотреть кто понимает))
Скорее всего не заказной. Просто почву готовит, скоро в подбор будут заказывать это 💩 так-как нормальные производители ушли😊
Самый главный плюс это цена и качество. Цена подарок за такую машину. Например шильдик поставь от вага, ляма на 2 сразу цена вырастит. Нет смысла переплачивать
да, и эргономика у вас будет сразу нормальная, и посадка на любой рост, и динамика на 2.0, и надежность. а так да, одно и то же )))
😂😂😂😂😂
@@MikeRya 🤣🤣🤣
Плюс цена и качество….4ляма это хорошая цена?)) что то до сво мы о такой марке даже и не знали, а кул рец по 1.7 стоил, а сейчас 4 ляма это не дорого?! Хрена се!) и качество…что бы говорить об качестве, нужна статистика, а не то что «некоторые аж 100 тыщ проехали» аж 100 тыщ, за 4 ляма, нихера себе! )))
@@andr_eys 4 млн нет таких цен, в том то и косяк ролика, что сразу ничего не сказал.
За 3.1+- можно купить в самом жире, а максималка на передке за 2650 со всеми допами, и при таком раскладе действительно без конкурентов.
Как владелец могу сказать, что за год не заметил ни одного минуса. Места в салоне хватает, сзади люди втроем свободно сидят. Едет отлично
Так конечно ты свое ведро будешь хвалить, тебе кредит ещё платить и платить 😂😂
@@Чфрчко-ф8чконечно ты будешь дерьмом кидать, тебе ещё пешком ходить и ходить.😂
@@Чфрчко-ф8чага ипотеку))) видимо вёл с головой ку ку)))
@@Чфрчко-ф8члучше на ведре , чем на рваном диване в грязной комнате
@@АндрейБелянин-я8о ага, ещё и ездить на семёрке жигули походу 😂
Дмитрий, вы отличный автоблогер так тяжело нароботать репутацию но очень легко потерять не ведитесь на рекламу рановато китайцев называть автомобилем по крайней мере которые модели привозят именно к нам , снимайте действительно машины не ведитесь на этот шлак
При чем тут реклама?!
Дима обозревает те авто, которые покуп данный момент на рынке 👍
Мне достаиочно часто стала попадаться на дорогах эта модель и именно в таком цвете. У меня ощущение что другого цвета не бывает😂 или я их просто не замечаю 🤔
китайским же айфоном пользуешься,все же нормально
@@ЕвгенийР-х3пбелых тоже полно
Ботва из манагеров китайских автосалонов ставит лайки и строчит комменты однако... )
Под роликами про эксид тоже самое
Этот момент доказывает всем, что строчить необоснованные выводы ваше кредо по жизни.
Так они ещё и Димону занесли😂😂😂
*Корнеплоды из владельцев старых, рассыпающихся, корее-японских ведер, с каждым годом наглядно становяться в меньшенстве. Таковы нынешние реалии жизни🤣*
@@sobol53 в 90 годах тоже самое говорили о корейцах:лучше взять 10-15 летнюю европейку,чем нового корейца😂,но Генри Форд был прав- лучший автомобиль- это новый автомобиль
Руки ниукого не защемляли ручки?
Ты подходишь сзади или сбоку ручки выезжают,но когда уже начинаешь тянуть ручку она резко задвигается,и ты в ужасе рывком убераешь руку пока не зажало,в основном задние двери...
Дмитрий, спасибо! Хоть кто-то объяснил, что сравнивать китайский эконом с премиум немецким глупо! Неплохие машины в эконом классе , но очень дорогие для россиян (
Спасибо за обзор, понравился, если можно сделайте на j8 , и сравните пожалуйста их , а то не понятно стоит ли экономить и взять j7 или все же j8 и получить комфорт, а то везде где смотрю кто то обозревает j7, кто то j8, но не сравнивают их , хотя вроде бы одна модель.
даже близко не одна модель
j8 больше, другой двигатель, другое позиционирование, цена дороже на лям
А что с левой противотуманкой на 22-ой минуте ?
Колесо вправо повернуто, вот и всё.
На море не поедешь, а если ты сам живёшь на море??)) Тоже?
Клянусь смотрю твой обзор первый раз!)
Планирую сейчас брать 3 москвич, что скажешь, стоит?
По надежности хорош, вполне комфортная и стоит подешевле своих конкурентов. Но по езде не скажу, лучше самому тестить, по росту посмотреть подходит ли тебе и тд
@@КириллДавыдов-р9р спасибо за ответ, в ближайшее время думаю пойти на тест-драйв и скорее всего буду брать. Видел уже по отзывам люди на них намотали по 100к+ и с машиной проблем особых не было
В ледяной дождь абсолютно примерзает любая ручка, хоть в Жигулях, хоть в Порше
Просторный салон, большой багажник и богатое оснащение делают J7 отличным вариантом для семьи.
Не понимаю задний воздуховод для пассажиров =он дует только в одну сторону, вправо😢
забыли дополнить, что у корейцев, японцев да и тех же авто ваг группы тоже скрипы присутствуют, китайцы в этом не уникальны. С зеркалом все нормально, привыкаешь и даже не думаешь об этом, проехал 15к за год, вполне нормальный авто за свои деньги.
По технике она чем нибудь отличается от чери 7 про макс?
Коробка и двигатель как сказано одинаковые. Платформа модификация T1E в T1EJ, кузовные детали отличаются, также, как и внутренняя отделка с блоками мультимедия (более мощный), проекцией (нет в 7 пм), встроенным видеорегистратором (нет в 7 пм). Подвеска одинаковая, задние пружины только похоже другие, не проседают. В целом видно влияние корейцев с их Тусанами и Спортейджами, разные внешне, но одинаковые изнутри.
Года три ещё надо посмотреть😂
Але я уже на этом авто проехал 2 тысячи километров и это не вопрос для этого автомобиля был корейский автомобиль до этого автомобиля и скажем так что это не самая плохая машина на данный момент даже учитывая стоимость нового корейский автомобиль в этом плане не стоит это будет стоить дороже и качество автомобиля тоже так зачем покупать машину дороже если есть такая же машина но цена ниже я ей очень доволен а минусы можно и у мерседесов найти надо просто купить машину и поехать а потом уже и писать всякую чепуху Дмитрий иди работай блогер 😂😂😂
А у вас молодой человек потолок чёрного цвета? если да то это 2024 , Мой красавец с белым потолком , не люблю я чёрный цвет)
Брал на тест-драйв. Итог следующий. Минусы:
1. Убогая противная резиновая "кожа в интерьере".
2. На заднем ряду посадка попой на полу, даже подростки взвоют от неудобства посадки. На сидении водителя посадка тоже неудобная, долго ездить будет проблемно.
3. Багажник условный, его практически нет.
4. Странные тормоза. Есть переключатель в головном телевизоре. Два режима: тормоза есть и тормозов нет. Нафиг нужна такая настройка так и не понял.
5. Управление большинством функций через бортовой телевизор.
6. Экран водителя бестолковый и аляпистый, благо есть проекция на стекло.
7. Искажающие зеркала да, заметил, но оказалось за время пробной поездки не так уж критично.
8. Джеку=Чери=самая спорная репутация бренда, на вторичке будут проблемы с продажей за вменяемую цену.
Плюсы:
1. Неплохая настройка подвески.
2. Учитывая размеры нет нехватки динамики на версии 4х4 186 л. с.
3. Вполне достойный вариант за свою реальную стоимость в Китае 1.0-1.5 млн. рублей. При стоимости 3.0+ явно переоценён.
После тест-драйва пересесть с ВАГа мысли не возникло. Машина ничем не зацепила.
Большинство из вышесказанного субьективщина, но по поводу продажи на вторичке, от куда такая инфа? Был такой опыт?
@vladimirlarin2140 элементарно. Зайдите на доски объявлений. Там всё печально с остаточной стоимостью на свежие Чери.
@@ЮрийНеивановну у Чери дела намного лучше чем у Джили, потому что Чери намного ресурснее и проезжает 400-500 тыс без серьёзных поломок. Джили же зачастую и до 100 тыс не доезжает, сгорают клапана, ломаются двигатели и тд.
@@Expertmtx да, ещё заметил, что у Чери самые упоротые и невменяемые фанаты🤡...
@@ЮрийНеиванов Причём тут фанаты, я тебе говорю о том что положение Чери намного лучше чем у того же распиаренного Geely, прочитай отзывы владельцев, набери в браузере гниет Кулрей или сгорели клапана Geely Монджаро всё станет понятно
Дмитрий, прошу прощения, НО!
CityRay это В класс
Атлас это С класс
Монжаро это D класс
Поправочка, CityRay это С класс, CoolRay - B.
@@mr.freedom15, конечно, маркетологи сделали все, чтоб CityRay был С классом, но, конечно, это полноценный В класс, как бы Вам не было грустно из-за этого...
Ситирей, бюджетник!)?
о боже, да ситику самому еще работать и работать над собой, объективно сравнив по всем параметрам. я б джейку взял
Похоже на рекламу , видно Дмитрий собрался их таскать под клиента
В конкурсе по самому дебильному названию это нечто займет 1е место. Джаесоооооооо
С такими большими лопухами с обоих сторон, вот большой мне кажется минус к аэродинамике!
Посмотрите на новый Эвок!)
А ручки эти на одном заводе Китая собирают. С ними проблем глобальных нет.
ШИРИНА САЛОНА... - как у ЛАДЫ ГРАНТЫ !!!
Еще одно китайское корыто , за баснословные деньги!!! В 2012 году приобрел Ауди ку3, в настоящее время пробег 270 тыс. Я единственный хозяин, цена автомобиля в хорошей комплектации составила 1.9 млн рублей, это корыто 2,7 млн, при том, что зарплаты только обесцениваются ! А люди со слюнями бегут и покупают это г..но переплачивая многократно за это изделие.
Так вы свою машину купили за 60 тысяч долларов, а это корыто сейчас стоит 27 тысяч. По-моему все справедливо. Сравнивать цены в рублях-фантиках не имеет смысла. За эти деньги норм авто
@@Peacemen35А ты зп в долларах получаешь? 😅
@@ДмитрийСекачи что ты этим сказать хотел? Можно и в долларах получать, сразу меняешь получку на баксы, ничего сложного. Только вот импортные товары, которые, представь, за доллары покупают, лучше оценивать как-раз таки в долларах.
@SholanRus Ты прикалываешься или из палаты мне пишешь?
@@SholanRusА что он этим сказал, а то что тупенький и мало понимает в ценообразование и не понял для чего ты озвучил цену в долларах.
дарго на разбор ждем)
Может быть на обзор?))))😉😁
@@bigl999 может и на обзор😄
Езжу 8 месяцев на машине, пробег 19000 , сейчас на ТО машину отправлю в соседний город, так как в нашем городе только открылся салон их, еще не работает полностью, а скидка на первые ТО привязана к салону где купил машину. Так вот главная фишка, МНЕ ПРИШЛЮТ ЭВАКУАТОР БЕСПЛАТНО ОТВЕЗУТ НА ТО МАШИНУ И ПРИВЕЗУТ ОБРАТНО, забирать из дома должны , уже через пару дней... немного странно отдать машину на эвакуатор по ощущениям , но с другой стороны , это так экономит время !!!
Слабенький обзор, далеко не всë сказали, а некоторые заявления вообще странные были.
Рассуждаете об авто, но не смогли капот нормально открыть.
Не достоверная информация о ценообразовании, авто можно купить значительно дешевле озвученного.
Поинтересуюсь, а с каких именно форумов вы черпали информацию о деффектах ?
Есть группы, где под 10к владельцев и проблема со стопами ни разу не упоминалась и слышу о ней впервые от вас.
А вот о реальных косячках ни слова не сказали, а именно: слабое и дорогое лобовое стекло, сколы на дверях от молдингов прям в шоурумах на всех авто поголовно (решается легко и быстро), скрип панорамы прям с салона (смазка), часто трескается задняя "сабля" (Гарантия) и некоторые другие, мелкие, но массовые нюансы.
Не сказали о многих жирных плюсах авто, такие как телематика (а обзорном авто она есть), ни о камерах, ни о адаптивном круизе с удержанием, ни о голосовом управлении авто (что ультра удобно), ни про андроид авто/карплей, ни о вентиляции сидений, ни об обогревах, о заднем диване почти ничего, ни о двойном остеклении. А про регулировку педали тормоза ? Да много чего. А многое из перечисленного - реально плюс и гордость бренда.
Не понравился разгон ? А где замеры и объективное сравнение ? С динамикой там всë впорядке на самом деле. По материалам не монжаро конечно, но лучше нового атласа.
Ролик ни туда, ни сюда, если честно. Вроде сказали про атеко и гетраг, но в тоже время пирелли скорпионс у вас тихая и дорогая резина. Странный закос под качественный обзор.
Взял в комплектации лайфстайл, два месяца назад проехал 4 тыс, передвигаюсь радуюсь. Свою старую сдал в трейд ин немного добавил взял под 0.01% в рассрочку на 3 года.
Считать владельцев, которые говорят, что авто действительно интересный и приятный якобы ботами ну такое себе. Езжайте в автосалон, прокатитесь хотя бы, а потом будете писать свои оды. . .
Почти год будет , ноль проблем как некоторые пишут , 196 рост места за глаза . двигатель приёмистый , и да он с 2018 года тестировался ( не на моём транспортном средстве))) проверен)
@@ecksterminator двигатель - коробка как по мне вообще супер. Мне реально хватает динамики. Диапазоны регулировок могли бы быть чуть больше, но что имеем...
Ездил на такое ещё на доресте очень понравилась, машина качественно собрана и хорошая комфортная подвеска
Всё что Chery так себе, у самого Chery tiggo 8 pro max
А в избранном на авито немцы :D
ой уже устал от этого хайпа на китйских авто, всем нормальным с глазами людям понятно, что тачки ок, как и техника китайская, с которой вы печатаете) джейк еще и стильный
Добрый день всем! Являюсь владельцем уже месяц данного авто! За 800 км задребезжало что-то в правой двери и поскрипывает панорама в морозы! В остальном пока никаких вопросов нет! Коробка с двигателем настроена отлично! До этого владел бмв f20 и фольксваген джетта, есть с чем сравнить)
Смотрел я эту машину, когда выбирал что купить, впереди сидеть удобно, но крыша низковата и блок с зеркалом заднего вида маячит перед глазами уменьшая обзор, задние сиденья неудобные, низкая посадка и короткая сидушка, рост 182, если кто ниже то брать можно.
Чего крыша низковата ? у меня рост 196 там до крыши ещё с кулак расстояние , и сам за собой спокойно сажусь , уже почти год будет как я на нём в комфорте передвигаюсь .
@ecksterminator головой тоже не упирался, но зеркало заднего вида в салоне и блок за ним низко, мешает обзору, поэтому и написал про крышу, а сам за собой я тоже поместился, но сидеть не удобно, сидушка короткая и низкая, бёдра висят.
@@igor-as Странно про задние сидушки , а по поводу зеркала заднего вида я просто снял подголовник , он там мне и моей семье лично не нужен и всё встало на свои места)
...и потом умудриться кому-то продать это без потери стоимости. Это как iPhone кто-то ещё продать можно, а уже Xiaomi и даже Samsung нафиг никому не нужен...
Всегда будет потрея стоимости
Ездил в такси на заднем сиденье. Машина понравилась если честно.
Недавно смотрел обзор и перегон хонда ur-v 1.5т вариатор. проходная 3лет из Китая . За те же деньги с пробегом 38ткм.
Вот смотришь на это и на хонда где есть реальная надёжность, управление и места в салоне. Нет этих ебу чих планшетов.
Можно за 3.2млн купить полный привод, 2.0 т 272 лс, 9 ступ автомат.
У людей вообще мышление стадное. Их интересует % по выплате и якобы расширенная гарантия. Хотя по гарантии столько внеплановых заездов на сто но и ограничений по гарантии.
Чтоб купить машину такой квест что пздц, я в соседний город не хотел бы ехать для этого, за 220км, а тут из кореи гнать...
Классно 👍 выглядит как европеец очень удачно получилось
Ключевое "как"...
Повозка для такси? В передних ходовых огнях буква Т и шашечки😂
Спасибо за обзор. Рассматриваю этот авто к покупке, только на переднем приводе.
В октябре с телематикой взял ультимэйт передний привод. Сразу советую -проверь абсорбер перед радаром за бампером ( при скорости свыше 150 радар у многих отваливается в ошибку из за прогиба бампера)
-Желательно сразу или у дилера или самостоятельно минимум на заднюю камеру омыватель устанавливай (засирает камеру сильно)
Покупай перезодное крепление заднего номера для китайских автомобилей
- если будут ковры давать в подарок бери с ворсом если нет, проси чтоб были с большим бортом резиновые
- логин пароль для телематики напомни чтоб не забыли прислать в ближайшие дни если будете подключать, штука прикольная но первый год бесплатно а потом досиз пор никто не знает ценник за продление услуги
-по возможности пусть сразу проверят тепловизором прогрев лобового стекла ( у многих есть непрогреваемые полосы и на это есть гарантия по замене лобового, лучше сразу пусть будут в курсе проблемы (надо менять сразу по гарантии или по каске позже решай сам, стекло у меня лично полностью греет но очень мягкое, уже пару сколиков получил за 8к пробега и буду менять попозже по каско)
- проверяй ЛКП под молдингами на предмет потертостей под ними в передней части полосы на дверях ( технические наплывы пластика трут краску, это болячка зачастую у всех машин и 2 способа ремонта, 1- диллер снимает и красит низ двери или локально с подточкой самого моддинга, 2- потом в детейл центр или самому снимать их, локально точечно подкрашивать и подтачивать молдинг, решай сам)
А так в основном тачка правдо очень приятная и хорошая, более косяков особо не выявлено, в тг найди каналы (их всего штук 5 +-) тематические про эти машины и почитай, проблем правдо очень мало и они детские!
Удачной покупки если решите покупать и чтоб машина бегала и радовала)
@Дмитрийканал_тест спасибо🤝
Плюсы и минусы JAECOO J7, хм ?
При всем моем уважении к Дмитрию могу заявить, что я считаю этот транспорт ОДНИМ БОЛЬШИМ МИНУСОМ, который можно принять только даром, но никак не потратить на это свои честно (или не совсем честно) заработанные денежки, увы...
Молодец ни в коем случае не берите его ,возьмите лучше б/у элитный автомобиль и ездите с удовольствием ,😁😁😁
@@ЕвгенийОкунев-т2з так и делаю )
не всем нужны БУ авто.
Почти любые запчасти при ремонте по Каско от от 2-3 месяцев. По гарантии быстрее если что!))
Не гони чушь большинство запчастей есть в наличии, даже на Озон можно заказать
Здравствуйте Дмитрий.
С новым годом!
Скажи когда вы будете снимать про нормальные машины а не этот китайский хлам?
Где их теперь взять то?
@@Avokadiy2000 из Кореи
шторку в багажнике дилер при покупке зажал
Эта машина - моя мечта! Жаль никто пока не снял видео, про установку ГБО на эту модель.
На GDI нельзя ставить ГБО...
если хотите экономить, заказывайте её БУ из Китая в виде гибрида.
🤦♂️
Дима, ты немцам бойкот объявил?😂
Товарищи, ну пора завязывать в попытками захейтить и обосрать китайские авто. Это совершенно адекватный автомобиль за свой бюджет. У меня стоял выбор до 3 мл и из всего разнообразия мы с женой остановили свой выбор на J7, пробег пока что 400 км, но общие впечатления от машины положительные. Если вы не покупали и не ездили, это не значит, что все дерьмо. Есть минусы, спорить по этому бессмысленно, но общие впечатления от использования положительные. Кому не нравится, тот добавляет 2 мульта сверху и берет какого-то японца типа Рафика или CX-5. Сам пересел с Форд Куга 2, главный минус пока что тоже багажник, Куга в этом плане эталон по сравнению с J7.
Единственный минус багажник маловат, ну задние сидение не сказать что в ровный пол ( ну это было то один раз) когда стиральную машину перевозил , а так крепкая машина , ото все заладили как ты её продавать будешь , да не собираюсь продавать.
С китайскими автомобилями происходит то что раньше происходило с телефонами, сначала был полный шлак, а потом пошли топчики за свои деньги. Я думаю что пройдет еще лет 5 минимум, после чего люди будут покупать китайские автомобили и не сомневаться в их хорошем качестве
Но это не Xiaomi, это Doogee)
Ты ошибаешься, все поменяется за пару лет. Если не успеешь сейчас, будешь позже переплачивать, как за Европу, Корею, Японию.
Ничего плохого не скажешь про Китай в плане выпуска новых авто.
Но их дизайн у многих через год два становится просто ушлепским.
китайский дизайн где вы его видели?все самые популярные их автомобили нарисованы дизайнерами которые раньше работали на мировые авто концерны,китайцы даже смартфоны с ноутбуками нормально рисовать не умеют)
@ТалантАвтоПодбор.рф Идите спать.. Вы пьяны
@@ДмитрийСекач иди голову подлечи,китайский дизайн))))))))))
@ТалантАвтоПодбор.рф Ты кому пишешь Олег?
@@ТалантАвтоПодбор.рф А ЕСЛИ МНЕ... Я ТЕБЯ РАССКАТАЮ
Не, ну если коленями обнимать уши,то наверное да, можно подумать, что места сзади достаточно.....
рост 180, места сзади вагон и маленькая тележка.
@@yagoza82при таком росте и в киа рио и кашкае будет вагон места сзади ))
@@andr_eysТебя два отца воспитывали?
Ничего подобного , при моём росте 196 сам за собой спокойно сажусь с запасом.
Мне кажется продажный тест ..)
что, не можете поверить, что китайцы тачки делать научились?) Не знаю, каких минусов люди ожидают от китайцев, здесь представлен один из самых лучших
Был хороший канал, про автомобили было интересно смотреть.
Но в последнее время ролики пошли про металлолом и это уже не смешно и не интересно.
Спасибо Вам, было все 4 года интересно. Отписка
да кого, нынче на рынке лучше не найти, я это вам пишут как человек, который на множетстве тестов был. Даже среди китайцев ему равных нет, не говоря уже об отечественном производстве...
Ладно, еле дослушал этот бред,прежде чем делать обзор авто ,ознакомьтесь с историей модели,после того как чери приобрела контрольный пакет акций Лэнд Ровер ,инженера создали эту модель,в Китае она называется чери....на экспорт Джейку,уже несколько заводов по сборке этой модели по всему миру,у нас в России будут собирать в этом году,ну это всё ладно когда сказали что Китай гомно извините за выражение ,читалось между строк,недавно я приехал с выставки в Гуанчжоу,ваши ,,премиальные,,авто в жопе,деньги правят миром ,а они сейчас в Китае,так вот ,гибриды в первой тройке Китай,электрички одна Тесла затесались между Китайцами,и вишинка на торте в Китае самый обширный авторынок ,до 22годаьлидерами продаж были импортные авто ,немцы,японцы ,сейчас Китайский автопром занимает первое место и далеко ушёл от конкурентов ,,теперь про себя ,у нас 2 авто у жены монджаро,у меня Джейку дж7,пересели жена с мерса JLC,я с рэндж ровера,скажу честно затрахал он меня изрядно ,много было авто ,но не один так не ломался как Ровер,манджарик проехал 70 тысяч ,ни одной серьезной поломки ,Джейку проехал 30 тысяч полет нормальный,и седушка удобная и руль по вылету огонь и шумка норм,и ни каких казлит близко нет ,динамика оболденная ,проходимость супер....господа и товарищи не берите Китайцев ,продолжайте ездить на чём хотите.😁
Какие такие технологии именно в этом корыте от ведровера.? 1.6 турбо, передний и полный привод с обычной муфтой? Качество отделки? Что там есть вообще от премиум?
Либо врешь все про свои успехи в прошлом либо долбанько. Без обид.. Ок? 😅
Смешной чечек 😀
@@ДмитрийСекачсистема торг векторинг например,на Ауди такая система полного привода используется,
@alekseyisaykin7459 Хуекторинг. Где тесты? Где бездорожье? Кто делает эту систему? Насколько выносливы эти муфты? С клиренса 180мм под пластиком кожухом и под стальной 160мм? И ты считаешь это паркетником даже?
Пруфы скинуть можно на работу этого чуда?
Спасибо что посмотрел сейчас благодаря тебе про запчасти на это ведро...
Лобовик 90к,колодки 15к, диски 20к,фильтра воздух 3000,салон 3000.
Это за какой хер? Вот это я понимаю ПРЕМИУМ.
Это стадное поголовье бежит и узнает только по % по переплате и сколько платить в месяц.
Дураков на Руси на 100лет вперёд припасено. БЛАГОДАРЯ ЭТИМ ДЕЛАЕТСЯ СТАТИСТИКА ПРОДАЖ. КОРМЯТ КЛЕРКОВ ЭКОНОМЯ НА СЕБЕ. 😀
@ДмитрийСекач ю тюб в помощь, полно роликов и про проходимость и про гарантию на 5 лет итд. И к стате полно роликов с выставки Гуанджоу.
Багажник действительно маленький!(( Что до рест, что после!!!
Вот если производитель опустил подполье на 15-20 см вниз из-за наличия докатки!! Это было бы лучшим решением!!!
Там не докатка а полноценное колесо на литье , лично в моей комплектации , да не спорю багажник чутка маловат.
@ecksterminator ни кто и не говорит, что там докатка.
Владею год, машина нравится,но вопросы есть конечно, климат в ноги не хочет дышать, подсветка живет своей жизнью, в мороз что то стучит,найти не могут и не хотят, а теперь финалочка,после дтп 6 месяцев ходил пешком, нет запчастей. А все Тойоты унылое говно..
Так было , но после обновы прошивки всё встало на свои места (это оф дилеров)
Хают те кому это выгодно. Те те кто возит бу с аукционов. Год эксплуатации , без проблем.
Когда будете на рутубе?
3.5 это будет свежий GOLF 8, как вообще можно смотреть в сторону этих недомашин ?)))
А как можно смотреть на гольф 8 если это таз немецкий, ещё и за 3.5 миллиона брать такое ну надо быть прям упоротым вагофилом
Какая лютая реклама
Блин, ну она же страшная. Кто такой дизайн выбирает?
очень многим такой жизайн нравится, я в их числе. если не можете себе позволить, хоть не чухайте авто
Много кто выбирает, кому-то нравится, кому-то нет, так же со всеми авто работает. Лично мне зашло
Хочу написать хороший отзыв, потому что задолбали кучи однообразных говнокоментов под каждым видео о китайских машинах, от перекупов и владельцев, которым придётся сдавать европейцев в чермет, от механиков которые потеряют клиентов и от диванов которые боятся всего нового.
Купил машину в ноябре 23го. Проблем нет 20000км только кайф. Радует манёвренность и разгон, пересел с хэтчбэка разницы не почувствовал, только сидишь выше. Электронные системы работают и помогают.
Больше ка ках в нем
Дима - Ягуар Лэнд Ровер принадлежит компании Черри на данный момент - не мудрено и в дизайне своих авто это отражать!)
Сегодня хотел отбалансировать r16. Снять поставить и баланс 2600. Думаю так покатит... Так ТО 20ка, колеса 6ка, помыть... Джаекуу. Ща спою: Жыгили вы мои жигули, дайте я вас сейчас расцелую. Дорогие мои жигули.... Повоюем.😢
Из всего китайского, только от концерна Джили и BYD.
жили немножко зажрались, за свои авто просят минимум на 500к больше, запчасти дороже, ТО дороже, а разницы особой нету.
cHERi - 💩
не берите) умные люди возьмут
Шумоизоляция нулевая , как в жигулях!!! Может меня избаловали автомобили группы WAG но говорю как есть! Мне не понравилось! Дмитрий я не верю своим ушам когда вы хвалите этот китайский авто хлам! Но понимаю что нормальных машин у нас еще долго не будет. При покупке у меня был выбор либо китаец, либо из-за рубежа что то нормальное выбор для меня очевиден- я взял Фольксваген и не пожалел пусть даже и с правым рулем
шумка на уровне тигуана, не стоит выдумывать. Пересел с корейца, шумка в жеке лучше.
@ это сугубо мое мнение
@@OlegProfy88 всё правильно вы пишите,не надо спорить с глупыми дилетантами,хлам даже с дизайном от лучших дизайнеров мира всё равно останется недоделанным хламом)
@@ТалантАвтоПодбор.рф да брехня это все, ну как можно назвать такую мощную тачку (во всех смыслах) назвать хламом или ведром? попробуйте найти что-то технологичнее и качественнее, ах да, альтернатив нет)
@ для вас это мощная тачка?Однако))))))))
Фигня а не машина и стоит дорого. Хавал больше зашёл. Купил Ф7 2023г. 1.5. Отличный авто во всём за 2.4 млн. брал. За 20 лет поменял 10 авто все с салона были есть с чем сравнивать
😂😂😂поржал, а ты считал j7? Там с учетом кредит и трейд ин очень даже интересно выходит
Пока есть возможнось, покупайте джетур х90 плюс в максималке , но 2wd за 3,2 ляма. На ярославке перед самым нг предложили. Думаю, еще дешевле можно, и это за реальные деньги.
У брата такой, прикольная карета, есть минусы это запчасти ждать приходится...
А сто вы с ним сделали ?
Бедолаги