#3 Капремонт после 2 млн. км.
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2020
- Сборка двигателя ОМ442 битурбо. Двигатель 1998 года выпуска и это первый капитальный ремонт этого двигателя. Пробег до капремонта составил примерно 2 млн. км.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
или PayPal www.paypal.me/promotory
Часть 1. #1Что с двигателем после 2млн. км??? : • #1 Что с двигателем по...
Часть 2. #2Капремонт после 2млн.км : • #2 Капремонт после 2 м...
Часть 3. #3Капремонт после 2млн.км : вы сейчас смотрите
Часть 4. #4Запуск : • #4 Двигатель Mercedes-...
Для обкатки в двигатель было залито масло Totachi 15W40 (минералка), будет заменено через 1,5-2 тыс. км.
До ремонта и после обкатки будет работать на Shell Rimula R5 10W40 (синтетика, для дизелей)
Использованная музыка:
ES_I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6...
ES_Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicsound.com/track/y...
ES_Revive (Instrumental Version) - Sture Zetterberg www.epidemicsound.com/track/O...
ES_Cloud 9 (Instrumental Version) - Wildflowers www.epidemicsound.com/track/R...
Silent Partner - Bright Future фонотека ютуб
Freedom Trail Studio - Love On File фонотека ютуб
музыка на заставке: Catch a Way - Everet Almond фонотека ютуб 
Авто/Мото
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
У́4к44ккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк1
Уважение к людям, которые качественно делают свою работу.
мне вот интересно как вы оцениваете качество работы ??
Если бы в каждом регионе были такие мастера, то контрактный не нужен.
Да они есть. Просто когда попадают к хорошему специалисту и он озвучивает цену. То сразу же : "А ЧО так дорого???? В гаражах дешевле!!!" И бежит непонятно кому, который соберёт непонятно как. А тот кричит потом, что все сервисы и мотористы КРАХОБОРЫ!!
Или же. Вскрытие показало, что на хорошем пробеге прогорел поршень (и мотор уже требует хорошей капиталки)
Клиент:"1 поршень поменяйте и всё"
Алексей Парамонов Вы неправы друзья таких мастеров единицы и не везде они есть знаю по себе и другим я готов заплатить за ремонт за хороший ремонт хорошие деньги но его в принципе не делают потому что-то не могут сначала все кричат яяяяяя стоишь смотришь блевать охота беру и делаю сам даже поговорка есть хочешь хорошо делай сам .
обычный моторист коих в каждом городе как говна ... в чем мастерство ?? ставить прокладки кл крыжки китайское гавно ??
Гога отношение к рабочему процессу помыть почистить подогнать перепроверить , а собрать любой соберёт или почти любой! Как говна которых я их называю «не признанные гении»!
Хотелось бы чтоб 350к достались тому, кто ремонтировал этот движок. Такой капиталки я еще не видел...
Лайк и подписка 1000%
Как всегда, среди жидкого гавна вокруг, работает человек, золотые руки. Здоровья вам и вашим близким!!
Спасибо!!!🙂👍🤝
Кардиохирург в мире железяк)) Желаю этому сердцу проехать ещё 2 ляма минимум!!
Пддерживаю
кто смотрит видео автора без перемотки ставь лайк!
Сначала перематываю до конца, потом возвращаю в начало. Зато без рекламы)
зачем я это смотрю?
Даже не верится что есть ещё люди с руками и головой
Мне кажется те люди которые поставили дизлайк сделали это от зависти , потому что они так не могут собирать ДВС 😁.
😁
Это крутые сервисмены поставили дислайки, после которых агрегаты за полгода крякают, проходив до этих рукожопов 2ляма.
Самый лучший канал связанное с двигателями! Собрал лучше чем завод!
Время покажет
отсутствие опорных полуколец на вкладышах - сильно уменьшат ресурс этого двигателя, люфт велик продольный. люди с таким люфтом борются, а тут после капиталки такой люфт.
Я работал на мерсе О303, двигатель похожий, только без турбины. Они в греции 20 лет отработали и мы 8 лет откатали. Кпп автомат. Воспоминания только положительные. После лиазов и пазиков этот мерс казался космическим кораблем.
После такого видео хочется самому пойти разобрать и собрать двигатель))
Это точно! Я так и сделал одну зиму изучал копиталку двигателя ваз приора купил запчасти хорошиые и сам откопиталел двигатель проехал 20 тыс км полет нормально тфа тфа😁
Зачёт 😂. Капиталит двигатель это как секс в девушкой одно напряжение 😂😂🤣🤣
Разобрать и акуеть от нюансов, которые не оговариваются
@@Ereke721 Признавайся, поршни сверлил?))
Мне 12 лет, очень интересно. Когда вырасту, тоже хочу собирать большие моторы, как Вы!
Цилинд гладкий, поршня блестят, все под линеечку. Ай да красота. Перфекционист. Дорогого стоит
Тоже обожаю, когда все сделано идеально и так, как оно должно быть)
✋🤝
Как в аптеке. Все чисто и аккуратно сделано. Спасибо за видео Уважаемый Автор)
Спасибо!!!🤝👍🙂
Чистота и порядок в работе говорит о чистоте и порядке в голове. Мастер всегда неспешен и продуманный. 👍
5 часов утра. Досмотрел третью серию... Я нихера не понимаю в моторах, теперь хоть увидел ,как он устроен. Зачем смотрел? - не знаю.... Никогда мне это не пригодится. Но дико интересный монтаж! Жму руку!!!
На три вещи можно смотреть бесконечно, как горит огонь, как течет вода и как работает мастер своего дела.
парень у тебя Золотая карма! не просто тупо собрал,а устранил все дефекты чтобы в будущем Их не было!!! приятно смотреть на Мастера который знает своё дело
Блин, как я тебя уважаю.Мне 22 года, по образованию немного другая сфера, но сам увлекаюсь ремонтами, иногда везет сов транспорт (жигули, москвичи,запорожцы) с друзьями делаю, благодаря тебе много начал по мотору понимать))Золотой ты человек!Спасибо за твой тяжелый труд!!!Лайк всегда от меня!)
Спасибо!!!🙂👍🤝
Насчет кота в мешке однозначно согласен тем более идет речь с грузовым двигателем.
Не отрываясь пересмотрел все три части. Хотя я ни разу не моторист и не механик, но это было очень познавательно. Респект автору!
👍🤝🙂
было бы круто, если пескоструйным чистить движки снаружи. Все блестит, ржавых участков нет. ну и глазам приятно очень.
Случайно выпало в рекомендациях .... Посмотрел , подписался ! Мастер своего дела !
Спасибо!!!🙂👍🤝
Серия роликов про ремонт двигателя интереснее чем последний сезон игры престолов
хоть я и далек от ремонтов двигателей - но пиздец как интересно.
✋👍
Я смотрел как на заводах собирают моторы..там человек 10 собирает и у каждого своя функция..а он один все разобрал и србрал..золотые у тебя руки...
У мужика руки золотые, с открытым ртом смотрю всегда его видео!!!
🙂🤝👍
Rzadko widuje się na rosyjskich kanałach tak staranną pracę. Silnik złożony bardzo czysto, prace wykonano równie dokładnie, pousuwane zauważone błędy i usterki. Myślę, że jeśli nawet ten autobus nie przejedzie następnych dwóch milionów kilometrów (bo jednak ząb czasu zdołał go nieco nadgryźć) to ten silnik tak - w innym pojeździe. Kawał bardzo porządnej roboty!!!
Podziwiam spokój i opanowanie przy pracy. Narracja mówiona tak, jakby ktoś opowiadał o czyjejś pracy a nie o własnych problemach. :)
Dziękuję bardzo, bardzo miłe słowa 🙂🤝👍
С детства мыл двигатели у дяти Васи в гаражах за два-три рубля. На видео нарвался случайно, и не смог оторваться от просмотра. Вспомнилось и детство, и три - четыре перебранных двигателя от советских Москвича и ВАЗа. Уважение и респект мотористу. Желаю побольше чистых двигателей. С меня палец и подписка!
За 350к вомтановили двигатель до идеала я щитаю что ето норм цена вполне причем он ето делал какбутто для себя совесть у человека есть
вы владелец?
Фигасе 🙁. У меня мотор новый 120 стоит.но это не мерс.🤭
Без дыры в патрубок мотор проходил бы ещё 10 лет,)) да мерс щас уже не тот.
Какое же удовольствие я получаю когда вижу как собираются хорошие, чистые запчасти , всё грамотно, четко без лишних движений и суеты
Мастер работает просто артистично! Все добросовестно, с понятием что и зачем и чисто, как в аптеке. Есть еще мастера, любящие свое дело!
Жесть столько болтов столько всего чувак да ты робот все это запомнить вообще нереально
чувак. не используй к людям "чувак".
@@ivanivanovij7527 ччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччууууууууууууууууууууууувввввввввввввввввввввввввааааааааааааааааааааааааккккккккккккккккккккккккккккккккккккк
@@user-kp6yp7ey6f ну да, зрительная, тактильная, ощущения, интуиция,... И вмт потом на ощупь выставляешь. А потом просто надоедает...(((
(Это я своим "опытом" поделился).
Спасибо тебе добрый человек за 52 минут наслаждения работой профессионала своего дела. Смотрю тебя из NEW JERSEY
Никогда такие люди, к сожалению или счастью, не станут богатыми по лишь одной причине- они не могут сделать плохо, всегда вся работа как для себя, а кое где даже в убыток себе ( это и болты кронштейна, и Г-образный патрубок, и каждая прогнанная шпилька и резьбы, и еще миллион чего, что не попало в кадр)
Низкий поклон таким людям!
Хороший канал! Приятный голос,все шикарно! Особенно нравиться то как объясняете,Вы большой молодец! Успехов и развития Вам и Вашему каналу!
Спасибо!!!🤝👍🙂
Звук работы двигателя V8 турбо, кайф для ушей! Даже не представляю, что творилось у тебя на душе, после первого запуска😀👍
В пятницу запуск будет на канале.
Настоящий фанат своего дела каждый запуск получает оргазм, это не передать...
Впервые наткнулся на этот канал смотрел не отходя все 3 серии. Спасибо очень познавательно. Снято и рассказано ни чуть не хуже чем на Кпауэр .
Спасибо.🤝👍🙂
я бы сказал лучше чем кповер. Кповер, надо не надо все сразу старается менять на новое. Я же считаю что так не всегда надо делать. А то, что он допиливает поршня и ставит др кольца, это уже хорошо модернизация.
@@user-wj1ip1of1x Сверления в поршнях и соответственно усиление кольца тоже ставятся не столь часто, скорее частные случаи на Кпауэр. Во первых это реклама своей работы, а во вторых с более толстыми кольцами жор масла начнется гораздо позднее. Но повторюсь они эт делают далеко не каждому .
Первый запуск,самый интересный момент,ждал его... .Такой хороший цех,отличный мастер,превосходная работа,а на улице как везде слякоть,ямы,лужи и серость как по всей стране!
Как же я мечтаю чтоб мне тоже такой мастер движок перебрал. Подписка лайк всем советую канал бомба 👍👍👍
Шикарное видео, мастер как всегда на высоте. Здоровья тебе братан, ты ведь часть себя в этот двигатель отдал. Он ещё 2 миллиона прокатит, не сомневаюсь. Побольше бы таких мастеров. С виду всё легко, пока кушал посмотрел, и мотор готов. А на самом деле ты спец. Не каждый так может. Талантище! Респект.
Спасибо!!!🙂🤝👍
В следующем видео: "капремонт гравицапы после 2 миллионов световых лет"
Чем больше собирался мотор, тем больше походил на старый, но это потому что все обновления внутри) Большого беспроблемного пробега этому агрегату!)
Нифига не понял
музыку классно подобрал
Спасибо.
Огроменный лайк
Уважаю мастеров своего дела.Как я всегда говорю-человек на своём месте.
Красава мужик с руками,таких уже нету🤔
Моё уважение мастеру с очень прямыми руками!
Редко такое можно увидеть в ютубе, тут тебе и справочник и как надо правильно делать. Работа без показухи, только уважуха...
Моторист молодец! Культура при работе присутствует и речь грамотная! Очень богатая оснастка в цехе. Не перестаю удивляться и восхищаться старой конструкцией моторов! А сейчас голимая пластмасса, абы красиво под капотом...
👍👍👍
Вот мужик молодца, без денег никогда не останешься)
Вот я сейчас Гранту ковыряю.
В общем, тут всё лучше и приятнее😁
Автору спасибо!
Классно. Даже неохота отдавать после такого ремонта, честно говоря. Да проблема всех большегрузов это вся воздушная система, она же помогает и от неё по статистике чаще всего поломки, чуть профукал и всё, а если ещё межкресельная прокладка не проверяет трубки, патрубки, тем более.
Большое спасибо за озвученную смету. Теперь более менее понятен порядок цен на ремонт этих моторов. K-Power делает много корейцев, там ценник около 100 килорублей, +/-.
Михаил кстати согласен с Артёмом,контрактный мотор не вариант
Там есть и японцы которые догоняют по стоимости этот двигатель
Теперь я хоть как-то понимаю как устроен двигатель, спасибо за видео
Здоровая и сбалансированная речь, приятно слушать, без а-а-а-а-а о-о-о-о-о э-э-э-э-э-э.
Привет из Белоруси,молодец,отлично,всё складно,сдержано,грамотно,поучительно👍
В таком формате теперь надо посмотреть, как капиталят и перебирают ракетный двигатель.
Ракетные никто не капиталит.
В добрый ПУТЬ! МЕРСОДИЗЕЛЬ!
Пассажиры автобуса теперь будут влипать в сидения)))))
@@Izotov777 Следующий МИЛИОН!
Одно удивляюсь как можно это все запомнить куда чё ставить респект 👍 Дай Бог Вам здоровья
Спасибо!!!
На лекциях на дизельных факультетах надо это показывать, и почаще.
Посмотрел все серии от начала до конца) мастер просто крут) такая качественная работа, заслуживает отдельного уважения !
Спасибо!!!🙂🤝👍
Короче: около 400 косарей за РЕМОНТ и всё полностью! СУПЕР! А МАСТЕР молорик! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! ЛАЙК!
спасибо мужчина, приятно тебя смотреть, хотелось бы добавить, моторы той эпохи делались не на один миллион, у меня вольвешник с ашкой мотором 96 года, поменял лишь вкладыши, лет семь тому назад и два года назад сделали мне форсунки, на сегодня по пробегу 2323.000 км
А у меня Вольво купешка С 70 1999 года. За двадцать один год прошла 350000 км.
Если руки растут из нужного места, то на хлеб с маслом всегда заработаешь. Ставлю лайк за видео. Молодец.
Приятно смотреть на твою работу, главное качество сборки на высоте!не каждый моторист так сможет собрать мотор!!!!!!!!!
Я далек от такого рода деятельности, но очень приятно было посмотреть. Красивая работа получилась. Монтаж и музика огонь!
После просмотра таких видео, маленький перфекционист во мне просто ликует от удовольствия)))
Ещё и Ижевск оказывается. Земляки :)
Очень интересно что в шкафу с надписью "НЕ ЛЕЗЬ"! 11:52 Наверное душа моториста! ))))
Блин, как хорошо сказано!!! 👍🙂🤝 Теперь все время буду так отвечать.
Почему не показываешь лицо на камеру? Страна должна знать своих героев!!!👍
Героев даже 😀, ничего себе!!!
@@PROMOTORbl Конечно, ты наш герой!
Полностью поддерживаю Дмитрия. Всякие уроды на ютубе только свое лицо и покозывают, потому что больше нечего. А Вам обязательно нужно хотя-бы с вступительным словом пере роликом. Не стесняйтесь.
@@PROMOTORbl В наше время пиздоболов ЧЕЛОВЕК труда, это уже герой.
@@PROMOTORbl Честный человек, качественно делающий свою работу, в наше время ,- герой!
Мощный агрегат! Благодаря таким мастерам ещё долго походит.
Я б еще ultimate power присадку залил, вообще вечный мотор будет будет.
Мастер! Уважение человеку с такими руками и отношением к своей работе. Всех благ. Готовте приёмников.
Золотые руки этого уважаемого мастера, не спеша грамотно собрал двигатель от мерса, теперь двигатель будеть жить долго долго. два турбина мошшный, и мастер тоже мошшный.
Для меня ламповый видосик. Приятно смотреть на профа , который думает не только о себе , но и для облегчения труда для других людей ( я бил метки с цифрой , тоесть по часовой сначало цыфра потом чёткая полоска )
Спасибо !
Оставил в прошлом видео ссылку на перчатки. Чоткого попадания в размере руки !
Молодец!Хорошая работа!
Главный механик транспортного цеха доволен твоей работой)))
Спасибо тебе мастер, за переданные навык и опыт, и за качественные звук и картинку👍
ну что сказать , я в восторге ......сидел час смотрел ролик , хотя очень хотел поесть ))))))))) досмотрел , выдохнул , улыбнулся и пошел есть ) . Как же круто , как ты профессионал своего дела . Спасибо за хороший контент )
Спасибо!!!👍🤝🙂
Молодец мужик все спокойно обьесняет и собирает .Удачи тебе
Если стоимость капремонта стоит 80% от стоимости нового(не контрактного) , это выгодно!
Главное не только точность, а чистота как в операционной.
Все три серии без единой перемотки
При том, что я ни разу не моторист!
Браво! Просто космос!
А я перематывал(... Только назад, когдо дети отвлекли и мысль потерял)
Видно что проделана очень хорошая, грамотная работа настоящего мастера, приятно смотреть !
Прямо глаза радуются смотрю и радуюсь 🤗
Теперь нужно видео в котором делают рестайлинг салона этого автобуса:)
Побольше бы таких спецов и вообще будут весь старый хлам был бы двигалсяЯ просмотрел весь всю сборку вообще золотые руки и даже уже не знаю как благодарить настолько мне понравилось это всё ещё раз
Я представляю , какой бы с вас получился хируг,💪💪💪💪💪
Класс что есть такой канал и так все детально! Спасибо большое за вашу роботу.
Спасибо!!!🤝👍🙂
Браво мастеру ! Проделал колоссальную работу ! И все качественно как для себя респект и уважуха !!!
Молодец!!! За такие руки и оплата должна быть достойная, а то последние умельцы покинут страну. Удачи во всём!!!
Салам из Атырау ))) наконец-то закончили, поставил лайк. Мастеру респект
Спасибо!!!🙂👍🤝
2 млн км-это 31 месяц беспрерывного движения круглые сутки, со скоростью 90 км/ч
2000000 км это 14 лет эксплуатации двигателя
Вы молодец! Очень приятно Наблюдать за чистотой сборки!!!!
я смотрю это полностью от начала до конца ничего не перематывая, просто потому что автор очень интересно объясняет то, что он делает и зачем. Также данные видео очень познавательны и помогают мне разобраться с устройством двигателей изнутри. Желаю удачи автору, а также много интересных двигателей)
руки мастера! все красиво фиг докопаешься! лайк и подписка
Приятно смотреть! Хорошо работаете!
Смотрю ролик и поражаюсь остались ещё специалисты а не эти всё умеющие армяни респект Вам и удачи в работе
агрегаты с пожарной техники всегда имеют небольшой пробег! а вот наработка часов огромна ,так как вся спец техника стоит на месте и мотает мото -час(тот -же кот в мешке)
На этой технике есть моточасы🤓
Стоимость ремонта вполне адекватна такому объёму и размеру двс
Обычно дешевле выходит.
@@user-yp9ep5mz8k посмотри, там просто барыги, самый лучший ремнт сделай сам, а тут человек делает как себе
@@Cyberlink66 так покажите как надо делать, пиз*еть не мешки ворочать
Согласен. За ремонт мотора на спринтер отдают 280к, вот это бред! Тут норм цена 👍
В свое время, в 2017 году, в одном московском сервисе мне меняли двигатель( за ремонт моего, предварительно, объявили ценник в 250 тыс. руб.) Там же стоял Форд Экспедишн 2-го поколения и за капремонт мотора владельцу насчитали 500 с лишним тыс. руб. - примерно 70% стоимости такого же б/у авто, если не больше.
Всем доброго времени суток. Сначало 👍👍👍 потом просмотр. Как всегда супер. спасибо за видео.
Спасибо!!!🙂👍🤝
Этот мотор будет ходить и ходить. Привет с Польши. Даже тут стараются перебрать сами мотор чем покупать кота в мешке. Пару тысяч км и деньги в болото. А так знаешь что все зделано. У меня на ДАФ сами делали уже 350000 прошол и👍. Удачи Вам. Крепкого здоровья.
золотые руки.поражаюсь мастерством и трудолюбием
Тысяч 300 денег наверное с работой ушло...я бы ещё всё что можно отдал бы на пескоструй и покраску спец краской ...тогда ещё бы движок радовал не только слух но и глаза)....писал в середине видео....почти угадал с ценой) это адекватная цена за новый двигатель , которым он стал после ремонта такого мастера...Браво!!! молодец!!!Жаль что в Нижнем Новгороде нет таких мастеров...да таких мастеров вообще мало , на пальцев рук можно посчитать...