Oficina pequena, porém eficiente, porque possui equipamentos essenciais para a realização do trabalho, além do conhecimento que é necessário. "PARABÉNS"
meu corsa classic 2008 esta falhando muito quando ando com ele, as vezes quando vou sair de 1º eu acelero e ele não responde o conta giro não sobe, tenho que ficar bombeando o acelerador até ele voltar, a água a cada 2 semanas abaixa quase acaba, o óleo abaixa bastante também e não tem vazamentos mas quando está parado e acelero muito parado ele sai fumaça do escpamento, me de uma luz do que poderia ser, admiro muito o seu trabalho, se sua oficina fosse aqui em piracicaba, estaria ai concerteza, grande abraço!
Sugiro realizar um teste de vazão de cilindros, compressão ,analise com vacuômetro e analise dos cilindros com câmera de inspeção, possívelmente pode ter um problema mecânico no motor, como desgaste de comando, anéis, assentamento de válvulas,etc. Recomendo procurar um bom profissional para lhe passar um laudo da situação do motor
Meu brother, eu tenho um Corsa Wind 96, acabei de compra-lo, e já gastei uns 1,500 em peças e mão de obra só para botar ele pra rodar todo perfeito. O negócio que o dinheiro terminou e ele ainda está com 3 problemas: 1- Painel não funciona nenhum dos 3 mostradores (mesmo já trocado cabo de velocímetro e pinhão), 2- motor morre em toda marcha lenta ( todos os sensores estão ok testados) e 3- tem refazer parte elétrica ( ta meio bagunçado). Pergunta é...eu devo esperar mais e juntar uma grana e fazer cada item desse logo em uma mecânica de verdade da GM ( técnicos prof.) ou é um custo muito alto á se pagar com eles e não vale tanto assim? Me disseram que quanto mais eu andar nessas condições ( mesmo só final de semana) sem resolver o prejuízo pode triplicar se o foco todo for no cabeçote.
Na parte do cabeçote tem a furacão para sensor de rotação logo acima da válvula termostática sabe me informar se o Corsa 1.8 2002 tem esse sensor de rotação ou é somente na parte de baixo do motor mesmo ?
Amigo tenho um celta modelo 2007 158.000k acha q consigo manter a manutenção de boa ele gastando pouco ou seria mais viável trocar o carro pra um mais novo ,, pois como ta com um km alto estar perto de fazer o motor talvez nao tenho essa noção .. obrigado
Olá amigo tenho um corsa hatch 2002 quando eu ligo o ar o carro abaixa a rotação e desliga automaticamente, mas se acelerar um pouco ele estabiliza pode me dar alguma dica?
Eu mandei fazer a retífica completa do motor do Corsa Millenium 01/02 1.0 8v ,foi trocado tudo,aí o mecânico passo scanner e o avanço do motor não fica no padrão devido em marcha lenta,e ele não consegue achar onde está o defeito. Teria alguma dica de como encontrar esse defeito?
Cara, tenho um celta VHC 1.0 8v Gasolina, fiz uma viagem de um total de 270km, a média de consumo ficou em cerca de 8km/L. O carro está fraco então fiz a medição das resistências de velas e cabos de vela.. estão abaixo do ideal conforme sugerido no vídeo. Porém as velas está pretas e com presença de umidade, o carro não está fumando. Como faço pra saber se o meu carro está com problemas no cabeçote ou se o problema está na ignição?
Se tiver problema de cabeçote ( quando tirar uma vela , estará com uma aparência de oxidação pela água , significa que a válvula não está vedando ,e entra água no cilindro ( mecânico tira a vela e injeta ar comprimido na cabeça do pistão ,se a água transbordar no reservatório de água do radiador " o cabeçote está com problemas ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , constantemente têm que fazer cabeçote , principalmente VW
O meu Corsa sedan 2002 está com esse problema, falhando na marcha lenta, engasga e apaga, já scaneou e não deu nada, mas o mecânico disse que é folga no eixo virabrequim, tem que trocar a polia. Será que é isso mesmo?
Olá boa noite!! A wurth também tem o detector de fuga de corrente em sua linha de produtos. Quem foi o padeiro que fez essa funilaria??Meu Deus! Parabéns pelos vídeos. São ótimos. Abraço...
Olha se vc pode me ajudar tbm tenho um corsa 2002 1.0 ele ta com um ploblema q n consigo resolver ele acende uma luz no painel tipo de um carro com uma chave dentro a apartir quando ele acende em macha lenta ele morre vc pode me dizer oq seria esse ploblema
Opa meu amigo eu tenho um corsa 2003 com a bobina de ignisao 4 pinos ela está queimando bobina a cada meio ano mais omenos ja foi testado os cabos de velas as velas as correntes do chicote tudo certo mas continua queimando a bobina vc tem alguma opinião pra me dar
Pode me tirar uma dúvida... Tenho um celta 2001 1.0 fica voltando combustível no gargalo, há troquei o respiro do gargalo, mas continua o que pode ser?
Olá, bom dia Por favor, se puder me tire uma dúvida... Tem como colocar freio abs em um corsa hatch ano 2003, modelo 2004, (carro conhecido como cara de gato)?
Boa noite tenho um Corsa Hatch 2002 e igual a esse aí esse moto e VHC mesmo? o meu tem 70 CV fui compra vela pra ele o mecânico falou pra compra vela do mpfi se tiver como me passa a numeração dessas vela q vc colocou nele .meu carro tá com esse mesmo problema não tá fazendo nem 10 km por litro a aceleração e muito lenta e está muito fraco eo moto fica tremendo
Boa noite amigo eu tenho um corsa 99 sedam 1.0 foi feito o motor essa semana quando ligo pela primeira vez no dia independentemente da hora do dia ele sai fumaça ou vapor não sei ao certo e molha o chão acredito que seja água isso é normal? e qual óleo vc me recomenda colocar
+jeferson goncalves é normal isso é devido a condensação do combustível, acontece bastante com veículos movidos a etanol, e com gasolina de baixa qualidade.
Muito bom o vídeo! Com certeza vai ajudar muita gente assim como me ajudou. Só uma dúvida, quando você calculou a resistência dos cabos de vela, por exemplo, o primeiro de 44cm, fez uma relação que eu não entendi. Pelo que estava escrito no catálogo, o cabo deveria apresentar 7,5kOhm por metro=100cm. Se o cabo tem 44cm o mesmo deveria ter 3,3kOhm = (7,5kOhm*44cm)/100cm e não 5,6kOhm.
Cleiton alves dos santos sim existe diferença. O mpfi não tem sensor de combustao... Ja o vhc tem e se nao me engano esse sensor atua na marcha lenta ou quando vc sai com uma marcha errada e adianta o tempo do motor.
Meu corsa está com barulho que parece aquele que o passat faz fui em dois mecânicos falaram que é normal mas tive outro corsa e sei que não faz esse barulho. Verifiquei nivel de óleo de câmbio mas acredito ser algo no motor parece barulho de correia que passat e corcel 2 faz. Por favor me de uma sugestão desde já muito obrigado
Tenho Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 levei em dois mecânico , disseram que era barulho no rolamento do alternador / quando o mecânico que faz serviço pra mim desde 2006 chegou de viagem , levei pra ele olhar ,era o rolamento da bomba d'água travando. , troquei na hora certa ( toda vez que trocar a Correia dentada e tensionador já trocar a bomba de água também ( se você trocou a correia dentada e tensionador e não trocou bomba d água , aproveita e troca pois logo terá problemas
tenho corsa desse sedan frente montana 2002 /2002 motor a gasolina 71 cv flauta preta ,válvula do canister acoplada na caixa do filtro de ar as pessoas dizem que é vhc más acho que é mpfi segunda geração pois tem 71 cv /primeiro vhc tem 70 cv , corsa frente montana 71 cv /meu é ainda motor original e tem manual desde 0km /manual só cita sobre mpfi nada de vhc /se tirar esse dulto do filtro de ar que fica preso no painel frontal aumenta a potencia devido aumentar fluxo de ar ou não /viajo sp x nordeste sempre pesado
Tenho um corsa 2002 mpfi e quando acelera fundo acende a luz amarela no painel fiz o teste do lampejo e acusa codigo da bobina mais ele anda bem e nao falha na baixa mais quando acelera ele fica jateado e acende a luz amarela
Jamais, não acredite em fulano ou cicrano consulta o manual do carro, lá sim você vai saber a informação correta. GM deixou de usar 20w50 na virada do século, óleo de Opala
@@diolembergsoares5525 bom,. faça como quiser, eu tenho os manuais da própria GM desses motores, vhc não é 20w50, outro detalhe nós primeiros vhc como esse do vídeo o acelerador é a cabo, depois veio corpo eletrônico, a diferença do mpfi para vhc é simples, mpfi não tem sensor de detonação e vhc tem. Tenho 15 anos de experiência no ramo e uma infinidade de treinamentos e especialização, inclusive desses motores vhc. Sei te dizer todos os detalhes desde os primeiros aos últimos.
Ola amigo poderia me ajudar ? Meu corsa com o motor ligado eu tiro a tampa de oleo ele sai AR e um cilindro esta sem compressão, o que pode ser cabeçote , aneis ou valvula ?
Meu celta estava com uma entrada falsa de ar no quarto bico de combustível ( na flauta). Eu descobri por acaso. Retirei a flauta e quando recoloquei e corro voltou a funcionar perfeitamente. Antes estava sem força. Obs meu mecânico já tinha condenado a junta do cabeçote 🤬
Boa noite! Meu amigo eu tenho um carro corsa motor igual esse ele fica oxilando na lenta guando esquenta o motor tem como você me ajudar já troquei motor de passo, sensor de rotação sonda lambida fiz limpeza de bico troquei vela cabo de vela e por fim bobina e não resolveu tem como me ajudar não sei mas o que fazer
hola, te saludo desde ECUADOR, TENGO UN CORSA EVOLUTION AÑO 2007 MOTOR 1400 FABRICADO EN BRAZIL. TIENE ALGUNOS PROBLEMAS, EL SENSOR MAP CON EL CARRO PRENDIDO PONIENDO EL ESCANER DA UN VALOR DE 2.2 VOLTIOS, AVECES 2.3 V O 2.6 VOLTIOS, PERO CUANDO ACELERO BAJA EL VOLTAJE A 1,25 O 1.30 VOLTIOS, DEPENDE COMO LO ACELERE, EL OTRO PROBLEMA ES EN LAS MAÑANAS CUANDO PRENDO EL CARRO PRENDE MUY BIEN, PERO LUEGO QUE LO APAGO Y VUELVO A PRENDER EN UNA 1/2 HORA O 1 HORA YA NO ENCIENDE BIEN, TENGO QUE DAR VARIOS ARRANQUES Y SE QUEDA PRENDIDO EL FOCO DE LA BETERIA EN EL TABLERO, GRACIAS POR SU AYUDA AMIGO.
Olá vocês pôde m ajudar tenho um corca milenium 2001 troquei o câmbio coloquei um 2004 o mecânico falou q é diferente pra colocar o cabo do velocímetro tem q trocar o painel porque ele e de sensor me da uma dica por favor
" válvula purga" ou válvula do canister , tira o plug ,ou mecânico usa estetoscópio , pois funciona com pulsação ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos
amigo estou com um poblema grave tenho um cosa 2002 ele e gnv e gasolina comprei tem um ano ele estava andando no gas normalmente depois começou a morre quando reduzo ou coloco em ponto morto ja levei em 7 mecanicos que mexem com gnv ninguem descobriu o que ele tem me ajudem teve 2 mecanicos que falaram q e pq ele tem filtro esportivo awe eu comprei o quite sera q vai dar certo eles ja mexerao em tudo q diz respeito a gnv e nao da jeito
Depende da dirigibilidade e terreno ,a temperatura sobe um pouco , por exemplo se tiver subindo de terceira macha e vê que o carro aguenta , continue na terceira ,evita colocar a segunda etc
Aí teria que ver com a GM,quem tem carros da GM que não têm, têm que agradecer pois a mesma é um sistema bem problemático que compromete o funcionamento e desempenho do motor e não baixa praticamente nada de emissões. Ainda bem que a GM abortou esse sistema
Bom dia alguém sabe me dizer se é normal a ventuinha do corsa Gl 1,6 4 bicos acionar acionar quando o ponteiro no painel chega ao 100 depois desse poquinha coisa fica entre 95 a 100
O vídeo é bom Porem a medida certa : Milímetro Centímetro Decímetro Metro Decâmetro Hectómetros Quilómetro E ele disse que a distancia da vela e 8.5 décimos mas segundo, décimos ,centésimos e milésimos eu acho que e pra medir o tempo Não sei foi só uma observação
1 décimo é a décima parte de 1 milímetro 1 centésimo... centésima parte 1 milésimo... milésima parte Ou seja, além de medir o tempo elas são medidas menores que 1 milímetro.
Boa noite tenho um.corsa sedan 2003 modelo montana é queria saber oq pode ser pois está entrando um odor forte de óleo queimado dentro dele oq pode ser galera por favor me ajudem a descubrir esse probleminha
Sensor ( interruptor do pedal da embreagem) trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , acontece com celta e Corsa , prisma ( Fox, CrossFox, gol G5
Graças a esse conceito que eu estou cara vez mais popular no mercado, e minha oficina não fica vazia, Aqui o cliente paga o serviço e leva a melhor qualidade técnica possível.
Alo mecanico tenho um corsa 2001 8v quando esquenta o motor apaga do nada seja a 80 ou 100km qual sera o problema ja troquei rele de comb. Bobina bomba de comb. e nada comtinua parando quando esquenta ajuda ai ja gastei e nada .
Oficina pequena, porém eficiente, porque possui equipamentos essenciais para a realização do trabalho, além do conhecimento que é necessário. "PARABÉNS"
Obrigado
B mecânico, bastante técnica parabéns 👏👏👏
Obrigado
meu corsa classic 2008 esta falhando muito quando ando com ele, as vezes quando vou sair de 1º eu acelero e ele não responde o conta giro não sobe, tenho que ficar bombeando o acelerador até ele voltar, a água a cada 2 semanas abaixa quase acaba, o óleo abaixa bastante também e não tem vazamentos mas quando está parado e acelero muito parado ele sai fumaça do escpamento, me de uma luz do que poderia ser, admiro muito o seu trabalho, se sua oficina fosse aqui em piracicaba, estaria ai concerteza, grande abraço!
Sugiro realizar um teste de vazão de cilindros, compressão ,analise com vacuômetro e analise dos cilindros com câmera de inspeção, possívelmente pode ter um problema mecânico no motor, como desgaste de comando, anéis, assentamento de válvulas,etc. Recomendo procurar um bom profissional para lhe passar um laudo da situação do motor
Muito obrigado pelo video, vi que o corsa tem um griro na lenta acho que uns 900, tem como regular para ser em torno de 1000 ?
Infelizmente não, pois outros componentes da injeção vão ficar fora da faixa adequada para marcha lenta
Isso que é mecânico de verdade, oficina nota 10!
obrigado
Meu brother, eu tenho um Corsa Wind 96, acabei de compra-lo, e já gastei uns 1,500 em peças e mão de obra só para botar ele pra rodar todo perfeito. O negócio que o dinheiro terminou e ele ainda está com 3 problemas: 1- Painel não funciona nenhum dos 3 mostradores (mesmo já trocado cabo de velocímetro e pinhão), 2- motor morre em toda marcha lenta ( todos os sensores estão ok testados) e 3- tem refazer parte elétrica ( ta meio bagunçado).
Pergunta é...eu devo esperar mais e juntar uma grana e fazer cada item desse logo em uma mecânica de verdade da GM ( técnicos prof.) ou é um custo muito alto á se pagar com eles e não vale tanto assim?
Me disseram que quanto mais eu andar nessas condições ( mesmo só final de semana) sem resolver o prejuízo pode triplicar se o foco todo for no cabeçote.
@@barney8957 loja q
Parabéns pelo video amigo,vc sabe me dizer quais velas usar no corsa wind mpfi 1.0 ano 2001 modelo 2002 bicombustivel?
A aplicação de vela Ngk para esse modelo que queima etanol de combustível é BR7ES-D
Esse e um mecânico d vdd parabéns
Parabéns vc e um profissional de verdade
cara vc é muito bom tem muita experiência...para bens
Obrigado
Belíssima aula parabéns..professor
Obrigado man
@@PowerhotBr estou pensando em comprar um corsa e estou tirando minhas dúvidas e estou aprendendo muito...
Na parte do cabeçote tem a furacão para sensor de rotação logo acima da válvula termostática sabe me informar se o Corsa 1.8 2002 tem esse sensor de rotação ou é somente na parte de baixo do motor mesmo ?
Só tem sensor de fase os motores modernos com cabeçote roletado. 1.8 2002 não tem
Amigo tenho um celta modelo 2007 158.000k acha q consigo manter a manutenção de boa ele gastando pouco ou seria mais viável trocar o carro pra um mais novo ,, pois como ta com um km alto estar perto de fazer o motor talvez nao tenho essa noção .. obrigado
Bom trabalho,quantos dias vc precisa para fazer um diagnostico desse?
Esse carro em questão foi necessário 2 dias
Foi ótimo, valeu pelas dicas. Um abraço.
Olá amigo tenho um corsa hatch 2002 quando eu ligo o ar o carro abaixa a rotação e desliga automaticamente, mas se acelerar um pouco ele estabiliza pode me dar alguma dica?
Ui, essa vai doer no bolso do cliente.
Fizeram esse serviço de funilaria e deixou um verdadeiro esqueleto no armário. Simplesmente medonho.
Boa cara parabéns deus abençoe você irmão
Obrigado, igualmente
Qual era o defeito do corsa mesmo achei muito bom o trabalho de voces
Eu mandei fazer a retífica completa do motor do Corsa Millenium 01/02 1.0 8v ,foi trocado tudo,aí o mecânico passo scanner e o avanço do motor não fica no padrão devido em marcha lenta,e ele não consegue achar onde está o defeito.
Teria alguma dica de como encontrar esse defeito?
posso andar com motor batendo saia corcel?
Cara, tenho um celta VHC 1.0 8v Gasolina, fiz uma viagem de um total de 270km, a média de consumo ficou em cerca de 8km/L.
O carro está fraco então fiz a medição das resistências de velas e cabos de vela.. estão abaixo do ideal conforme sugerido no vídeo.
Porém as velas está pretas e com presença de umidade, o carro não está fumando.
Como faço pra saber se o meu carro está com problemas no cabeçote ou se o problema está na ignição?
Se tiver problema de cabeçote ( quando tirar uma vela , estará com uma aparência de oxidação pela água , significa que a válvula não está vedando ,e entra água no cilindro ( mecânico tira a vela e injeta ar comprimido na cabeça do pistão ,se a água transbordar no reservatório de água do radiador " o cabeçote está com problemas ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , constantemente têm que fazer cabeçote , principalmente VW
O meu Corsa sedan 2002 está com esse problema, falhando na marcha lenta, engasga e apaga, já scaneou e não deu nada, mas o mecânico disse que é folga no eixo virabrequim, tem que trocar a polia. Será que é isso mesmo?
Olá boa noite!!
A wurth também tem o detector de fuga de corrente em sua linha de produtos.
Quem foi o padeiro que fez essa funilaria??Meu Deus!
Parabéns pelos vídeos. São ótimos. Abraço...
Olha se vc pode me ajudar tbm tenho um corsa 2002 1.0 ele ta com um ploblema q n consigo resolver ele acende uma luz no painel tipo de um carro com uma chave dentro a apartir quando ele acende em macha lenta ele morre vc pode me dizer oq seria esse ploblema
Opa meu amigo eu tenho um corsa 2003 com a bobina de ignisao 4 pinos ela está queimando bobina a cada meio ano mais omenos ja foi testado os cabos de velas as velas as correntes do chicote tudo certo mas continua queimando a bobina vc tem alguma opinião pra me dar
Mande verificar o aterramento do motor, a condição de velas se é a aplicação correta e cabos de boa marca como ngk ou Delphi
Desde Argentina, muy bueno el vídeo, nunca vi que le midieran la resistencia a los cables.
Ola bom dia , meu Corsa bateu motor , eu comprei um motor 2008 meu Corsa e 2001 e só substituir o motor ou tem que trocar alguma outra coisa ?
Meu Corsa tá fumando bem quanto vc acha que vc fica pra mecher no motor
Pode me tirar uma dúvida...
Tenho um celta 2001 1.0 fica voltando combustível no gargalo, há troquei o respiro do gargalo, mas continua o que pode ser?
Olá, bom dia
Por favor, se puder me tire uma dúvida...
Tem como colocar freio abs em um corsa hatch ano 2003, modelo 2004, (carro conhecido como cara de gato)?
Boa noite irmão eu tenho um corsão 2003 ele sai de primeira de boa mais quando eu coloco a segunda ele fica fraco e depois ele avança
Tenho um Corsa sedan frente Montana 2002 estava assim ( era as velas e cabos ) principalmente após passar lombadas
O meu carro tambem esta assim(corsa montana1.0 sedam )
Qual foi o diagnóstico desse carro?
Boa noite tenho um Corsa Hatch 2002 e igual a esse aí esse moto e VHC mesmo? o meu tem 70 CV fui compra vela pra ele o mecânico falou pra compra vela do mpfi se tiver como me passa a numeração dessas vela q vc colocou nele .meu carro tá com esse mesmo problema não tá fazendo nem 10 km por litro a aceleração e muito lenta e está muito fraco eo moto fica tremendo
Boa noite amigo eu tenho um corsa 99 sedam 1.0 foi feito o motor essa semana quando ligo pela primeira vez no dia independentemente da hora do dia ele sai fumaça ou vapor não sei ao certo e molha o chão acredito que seja água isso é normal? e qual óleo vc me recomenda colocar
+jeferson goncalves é normal isso é devido a condensação do combustível, acontece bastante com veículos movidos a etanol, e com gasolina de baixa qualidade.
comprei a caixa do fitro original dele tomara q seja isso
Muito bom o vídeo! Com certeza vai ajudar muita gente assim como me ajudou.
Só uma dúvida, quando você calculou a resistência dos cabos de vela, por exemplo, o primeiro de 44cm, fez uma relação que eu não entendi. Pelo que estava escrito no catálogo, o cabo deveria apresentar 7,5kOhm por metro=100cm. Se o cabo tem 44cm o mesmo deveria ter 3,3kOhm = (7,5kOhm*44cm)/100cm e não 5,6kOhm.
Obrigado, a ngk pede para você dividir 7.5 pela metragem do cabo, o valor obtido você considera em mais ou menos 40%
Jóia. Obrigado!
Douglas blz!,existe diferença entre o motor MPFI e o VHC?,ou é o mesmo motor?,abrçs..
Cleiton alves dos santos sim existe diferença.
O mpfi não tem sensor de combustao... Ja o vhc tem e se nao me engano esse sensor atua na marcha lenta ou quando vc sai com uma marcha errada e adianta o tempo do motor.
modo não é motor.é injeçao
Meu corsa está com barulho que parece aquele que o passat faz fui em dois mecânicos falaram que é normal mas tive outro corsa e sei que não faz esse barulho.
Verifiquei nivel de óleo de câmbio mas acredito ser algo no motor parece barulho de correia que passat e corcel 2 faz.
Por favor me de uma sugestão desde já muito obrigado
Tenho Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 levei em dois mecânico , disseram que era barulho no rolamento do alternador / quando o mecânico que faz serviço pra mim desde 2006 chegou de viagem , levei pra ele olhar ,era o rolamento da bomba d'água travando. , troquei na hora certa ( toda vez que trocar a Correia dentada e tensionador já trocar a bomba de água também ( se você trocou a correia dentada e tensionador e não trocou bomba d água , aproveita e troca pois logo terá problemas
tenho corsa desse sedan frente montana 2002 /2002 motor a gasolina 71 cv flauta preta ,válvula do canister acoplada na caixa do filtro de ar as pessoas dizem que é vhc más acho que é mpfi segunda geração pois tem 71 cv /primeiro vhc tem 70 cv , corsa frente montana 71 cv /meu é ainda motor original e tem manual desde 0km /manual só cita sobre mpfi nada de vhc /se tirar esse dulto do filtro de ar que fica preso no painel frontal aumenta a potencia devido aumentar fluxo de ar ou não /viajo sp x nordeste sempre pesado
Tem o restante da manutenção desse carro?
qual ferramenta é essa que vc utilizou para ver a entrada de ar falsa?
redlinedetection.com/collections/oems/products/smoke-pro-air-complete
Tenho um corsa 2002 mpfi e quando acelera fundo acende a luz amarela no painel fiz o teste do lampejo e acusa codigo da bobina mais ele anda bem e nao falha na baixa mais quando acelera ele fica jateado e acende a luz amarela
Parabéns mecânico foda
Obrigado
Boa noite tenho este carro, Corsa Hatch frente Montana 2002 1.0 a gasolina motor VHC, qual óleo vai nele? Desde já obg
Comprei um carro desse hoje ,ex dono é mecânico , disse que é óleo 20 e 50 mineral ( Aparti de 2005 usa 5 w 30
Jamais, não acredite em fulano ou cicrano consulta o manual do carro, lá sim você vai saber a informação correta. GM deixou de usar 20w50 na virada do século, óleo de Opala
@@diolembergsoares5525 bom,. faça como quiser, eu tenho os manuais da própria GM desses motores, vhc não é 20w50, outro detalhe nós primeiros vhc como esse do vídeo o acelerador é a cabo, depois veio corpo eletrônico, a diferença do mpfi para vhc é simples, mpfi não tem sensor de detonação e vhc tem. Tenho 15 anos de experiência no ramo e uma infinidade de treinamentos e especialização, inclusive desses motores vhc. Sei te dizer todos os detalhes desde os primeiros aos últimos.
Boa , tiro minhas dúvidas .
Obrigado
Bom dia vc poderia m ajudar tenho um classic 2010/2011 e ele não passa de 40 rpm não conceguimos solucionar o problema ?
Sensor de rotação
Ok valeu
Ola amigo poderia me ajudar ? Meu corsa com o motor ligado eu tiro a tampa de oleo ele sai AR e um cilindro esta sem compressão, o que pode ser cabeçote , aneis ou valvula ?
Geralmente quando passa muita pressão para o carter, é passível de problema em anéis ou desgaste excessivo nós cilindros.
Boa noite, meu carro apresenta erro 71 44 e 34
Vc pode me dar uma dica no que devo fazer pq meu carro tá falhando muito
Meu celta estava com uma entrada falsa de ar no quarto bico de combustível ( na flauta). Eu descobri por acaso. Retirei a flauta e quando recoloquei e corro voltou a funcionar perfeitamente. Antes estava sem força. Obs meu mecânico já tinha condenado a junta do cabeçote 🤬
Boa noite! Meu amigo eu tenho um carro corsa motor igual esse ele fica oxilando na lenta guando esquenta o motor tem como você me ajudar já troquei motor de passo, sensor de rotação sonda lambida fiz limpeza de bico troquei vela cabo de vela e por fim bobina e não resolveu tem como me ajudar não sei mas o que fazer
Pesquisa ( falta de aterramento na linha GM
hola, te saludo desde ECUADOR, TENGO UN CORSA EVOLUTION AÑO 2007 MOTOR 1400 FABRICADO EN BRAZIL. TIENE ALGUNOS PROBLEMAS, EL SENSOR MAP CON EL CARRO PRENDIDO PONIENDO EL ESCANER DA UN VALOR DE 2.2 VOLTIOS, AVECES 2.3 V O 2.6 VOLTIOS, PERO CUANDO ACELERO BAJA EL VOLTAJE A 1,25 O 1.30 VOLTIOS, DEPENDE COMO LO ACELERE, EL OTRO PROBLEMA ES EN LAS MAÑANAS CUANDO PRENDO EL CARRO PRENDE MUY BIEN, PERO LUEGO QUE LO APAGO Y VUELVO A PRENDER EN UNA 1/2 HORA O 1 HORA YA NO ENCIENDE BIEN, TENGO QUE DAR VARIOS ARRANQUES Y SE QUEDA PRENDIDO EL FOCO DE LA BETERIA EN EL TABLERO, GRACIAS POR SU AYUDA AMIGO.
Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 motor 1.0 básico o motor ainda é. Mpfi ,/ 2005 é VHC 79 CV ???
Mpfi não tem sensor de detonação, vhc tem, mpfi não usa vela br6es-d, vhc sim. É só verificar se não possuir o que falei acima é mpfi
Qual era oh defeito?
entao eu tenho um classic 2010 e eu nao ando muito com esse eu fiz a troca das vela e cabo de vela em 2015 e bomm trocar as velas
Olá vocês pôde m ajudar tenho um corca milenium 2001 troquei o câmbio coloquei um 2004 o mecânico falou q é diferente pra colocar o cabo do velocímetro tem q trocar o painel porque ele e de sensor me da uma dica por favor
Deu certo ( câmbio do modelo 2004 usa embreagem hidráulica e atuador/ Corsa 2001 embreagem via Cabo de aço
Esse barulho é normal do corsa?
Parece que tá pegando coisa no ferro
Por favor, Qual é o nome dessa mangueira do lado esquerdo que conecta a tampa de válvulas?
Mangueira " respiro da tampa de válvulas"
Ótimo vídeo irmão 👍
Como eu testo a válvula que vai na tampa do filtro do Corsa 2002 sedan 1000 Joy?
" válvula purga" ou válvula do canister , tira o plug ,ou mecânico usa estetoscópio , pois funciona com pulsação ( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos
Gostaria de uma analise completa dessa no meu corsa como faz para saber onde fica sua oficina?
Estamos em São Paulo-SP zona sul Jabaquara. Atendemos somente por agendamento. Agendamento é feito pelo whatsapp (11)3729-1383
qual nome desse produto ai amigao?
amigo estou com um poblema grave tenho um cosa 2002 ele e gnv e gasolina comprei tem um ano ele estava andando no gas normalmente depois começou a morre quando reduzo ou coloco em ponto morto ja levei em 7 mecanicos que mexem com gnv ninguem descobriu o que ele tem me ajudem teve 2 mecanicos que falaram q e pq ele tem filtro esportivo awe eu comprei o quite sera q vai dar certo eles ja mexerao em tudo q diz respeito a gnv e nao da jeito
Marcela Nascimento o meu tava assim era defeito no velocímetro
+Abner Lima exatamente, pode ser defeito no sensor vss, ele fica dentro do velocímetro
Marcela o meu está com oesmo problema , vc conseguiu resolver o seu?
Gostaria de saber quanto custa pra trocar o cilindro de ignição do Corsa 96 wind
+Anderson Xavier não trabalhamos com cilindro de ignição
Como troco o cabo do capô do corsa ??
Meu corsa aciona o ventilador nos 100 graus, e depois fica em 95 . É normal?
Depende da dirigibilidade e terreno ,a temperatura sobe um pouco , por exemplo se tiver subindo de terceira macha e vê que o carro aguenta , continue na terceira ,evita colocar a segunda etc
Esse motor não é o mpfi de 60cv ?
Não, verifique o que comentei no vídeo, Mpfi não possuí sensor de detonação, apenas os motores VHC.
Qual foi o scanner usado?
Aqui uso o Raven 3 e napro
q show esse cara. mas o funileiro foi foda hein.
2002 com motor VHC? Achei que só tinha com MPFI
Amigo to comprando um corsa joy 2003 Prata eenbaixo do capo dianteiro e preto é original
Paulo Farias possivelmente foi trocado amigo veja se tem o selo amarelo se nal tiver pode ate ter sido colidido
Qual o nome desse produto?
Esse carro tem valvula egr ?
Não
Sabe dizer por que não tem e outros tem ?
Aí teria que ver com a GM,quem tem carros da GM que não têm, têm que agradecer pois a mesma é um sistema bem problemático que compromete o funcionamento e desempenho do motor e não baixa praticamente nada de emissões. Ainda bem que a GM abortou esse sistema
qual eo scaner que vc utiliza
Raven 3 e napro, o napro vou colocar a venda em breve
@@PowerhotBr código de erro p219a celta vhce qual seria esse problema?
Vc é de qual cidade
São Paulo SP
onde fica sua oficina?
+Jose lopes Nascimento www.powerhot.com.br
BOA TARDE A LUZ NO PAINEL DO MEU CORSA NAO APAGA DA INJEÇAO ELETRONICA.
boa noite Douglas, pode passar seu contato?
+marcos correa bom dia, 11-98866 5352
Power Hot Serviços Automotivos obrigado Douglas, logo mais entrarei em contato, bom dia
Bom dia alguém sabe me dizer se é normal a ventuinha do corsa Gl 1,6 4 bicos acionar acionar quando o ponteiro no painel chega ao 100 depois desse poquinha coisa fica entre 95 a 100
O meu fica assim o mecanico disse que é normal.
Quando chega no 100 a ventoinha liga e cai a temperatura de novo.
fala o nome da funilaria
Mais um vídeo sobre o corsa.. Novela de macho!
Positivo.
Vlw mesmo!!
Corsa super 1999-2000 é motor 8v ou 16v quem poderia mim informar?
8v amigo pode pegar sem medo
O vídeo é bom
Porem a medida certa :
Milímetro
Centímetro
Decímetro
Metro
Decâmetro
Hectómetros
Quilómetro
E ele disse que a distancia da vela e 8.5 décimos mas segundo, décimos ,centésimos e milésimos eu acho que e pra medir o tempo
Não sei foi só uma observação
1 décimo é a décima parte de
1 milímetro
1 centésimo... centésima parte
1 milésimo... milésima parte
Ou seja, além de medir o tempo elas são medidas menores que 1 milímetro.
Está correto da forma que falei um décimo é o mesmo que 0,10 centésimos. A folga do Gap é igual a 0,85 8 décimos e meio
Boa noite tenho um.corsa sedan 2003 modelo montana é queria saber oq pode ser pois está entrando um odor forte de óleo queimado dentro dele oq pode ser galera por favor me ajudem a descubrir esse probleminha
Agroquima Produtos O meu também está assim...
A tabela de velas tbm
meu corsa e igual a esse...ele quando estou andando ele apaga sosinho porque ta acontecendo isso?
Vc conseguiu resolver esse problema o meu tá assim e scanner não detecta
meu corsa ta roncando do lado esquerdo o q podi ser
Corsa com desgaste de eixo ele joga uma leve fumaça
O meu corsa classic 2000 acelera quando piso na embreagem ninguém descobri o q é
Seria preciso realizarmos um diagnóstico afim de apontar a causa. Você é de São Paulo SP ?
Sensor ( interruptor do pedal da embreagem) trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas , acontece com celta e Corsa , prisma ( Fox, CrossFox, gol G5
QuAl era oh defeito
Só.ver os outros vídeos que comento e mostro tudo
Esse livro ai
Passa pra gente em pdf
Se tivesse feito a troca da vela a tempo, não estaria com a ignição toda bichada. O golpe duro será a troca da bobina que não é barato.
Mpfi ?
Eu queria saber porque todos Corsa tem esse tico tico da poxa
batendo
?
não precisa fazer toda essa engenharia de mecânica existe métodos mais rápidos e práticos.
quer ser profissional, faça as coisas corretamente, como as normas técnicas determinam...
Verdade muita engenharia
Graças a esse conceito que eu estou cara vez mais popular no mercado, e minha oficina não fica vazia, Aqui o cliente paga o serviço e leva a melhor qualidade técnica possível.
Que serviço feio esse funileiro fez
Alo mecanico tenho um corsa 2001 8v quando esquenta o motor apaga do nada seja a 80 ou 100km qual sera o problema ja troquei rele de comb. Bobina bomba de comb. e nada comtinua parando quando esquenta ajuda ai ja gastei e nada .
Pesquisa no RUclips ( falta de aterramento na linha GM) problema que acontece na linha GM principalmente Corsa