Короткий у тебя мотосезон в ХМАО. Я 24 года жил в Нефтеюганске, 3 года В Сургуте. Хотел мото, но смысла не видел брать на 2,5 месяца. Переехал в Краснодар, купил Альфу Евротекс и катаюсь пятый сезон, почти круглый год. Недавно, даже, машину продал (эх, с 86-м регионом) не нужна стала - пробки глухие и парковок нет вообще.
Пересмотрел я множество видео и т.п про карбюраторы, последняя информация была что pz22 на 110 не ставьте они сильно переливают и самое то на 110 это рz20, на родном рz19 мопед у меня не развивает больше 6000 об/мин, вобщем было сказано что 19 мало, 22 много, 20 самое то. Поставил я на днях pz20 так лучше не стало, игла на среднем делении, винт качества был выкручен всего на 3/4 оборота и его стоит крутануть чуть чуть в ту или другую сторону двигатель чуть не глохнет (на родном рz19 такого не было) и работает на холостых как то не устойчиво. На ходу попробовал вроде мощности не убавилось но с низов как то не сразу подхватывает и свеча стала в чёрной копоти. теперь задумываюсь попробовать всё же pz22. Впускной коллектор внутри 20 мм с обоих сторон и прокладка между ним и карбюратором тоже 20 мм, но в головке цилиндра впускное отверстие заметно больше как минимум 22 или 23 мм вот и ломаю башку что делать, много кто пишет что на 22 будет лучше но и есть такие кто говорит что хуже.
Молодчага, брателло, побольше бы таких на нашем славянском просторе! Удачи тебе, поставь еще масляное охлаждение, тема тоже очень хорошая если ездишь на дальняки с корешом.
Парень развивай мото тематику на канале. Она у тебя хорошо идёт. Первый раз наткнулся на твой канал, когда искал обзор на ирбис вираго, он збс получился
На самое нижнее положение, соответственно игла подыметься вверх и будет раньше поступать бензин, что улучшить работу на низких и средних оборотах, высокие останутся без изменений...
У меня Alpha RX 110. Стоит нулевик без пропитки и поменял обе звезды ведущая у меня 15 зуб, задняя не помню точно или на два или на три зуба разница от завода, скорее всего на 2. Вес у меня 68,на 95 бензе скорость 100пкм. На 92 бензе 90-95.
Дядя просто надо было его отрепетировать:зажигание, карб стоковый, звезды 14; 39, клапана 0.05 верхний, нижний 0.07 - это у меня так, один раз я так настроил клапана, что аш цепь грм перескочила и вырвало нахуй выпускной клапан
юморной ты парень.советую тебе сменить мопед альфа хотя бы на яву .советую как бывший альфовод.этот мопед ничего не спасет.на нем вылазят бока за боками через 3 года поржавеет хром начнет лущится краска.придется заменить штатную резину хотя бы на индонезию и камеры хотя бы на дели все надо законтрогаить .и вобще надоест что этот мопед кидает на дороге носит.чз или ява со скутерским зажиганием это надежнее.а я такой карб себе на чз заказал
воздуха предостаточно и при стандартном фильтре..... по равнине 16 ведущая конечно может ехать, но по горкам уже нет вообще слабо, поменял карб, фильт и звездочку.....
+Альфа в горах (Andrew) базару нет , воздуха предостаточно при стандартном фильтре для 19 карбюратора , но никак не для 22. Насчёт 16 звезды , тянет прекрасно что в одного что вдвоём ( ну само собой если ты не весишь 120кг), и да сам то чем похвастаешься ? Наверно ты охрененный инженер и заставил ехать свой мопед аки реактивная ракета ... :))) в любом случае спасибо за просмотр
110 куб. и 90 км/ч? У меня 72 куб. Мопед Орион Грифон дачник. 80 км/ч по навигатору. По спидометру 85 км/ч. Объём больше, а большой значимости нет... Тем более, что блок двига от 50 куб. То есть для ДПС он как полтинник.
Игла отвечает только за холостой ход, иголку хоть на залупу себе натяни, от этого нихера особо не изменится! Только от размера жиклёра зависит мощность, и то особо не поможет 👎
Передаточное число наоборот увеличилось с установкой передней большей звезды. Передаточное число это скол ко оборотов зделает колесо за 1 оборот коленвала. Тк скорость больше соответственно передача оборотов больше и ты понял крч.
Ты не сделал самое главное, это впуск и выпуск на башкн шарошками раздраконить надо только акуратно непопортив посадочные места клапанов и глушак по шире и прямоточный. Далше делаеш ступеньки на маховике для опережения зажигания, все есть на ютубе. Называется УОЗ опережение зажигания на альфе. И вот тгда ахуееш от результата. Зажигание будет как на инжекторе с изминением угла. Мотор мощнее будет в разы и вибрации все уберутся. Стрелка на тахометре буде ахуевать от закладывания ее. Удачи тебе и по соревноваться бы потом с тобой кто кого.
Продолжай снимать Альфу),хоть что то годное на ютубе а тюнинг это вообще каеф
Короткий у тебя мотосезон в ХМАО. Я 24 года жил в Нефтеюганске, 3 года В Сургуте. Хотел мото, но смысла не видел брать на 2,5 месяца. Переехал в Краснодар, купил Альфу Евротекс и катаюсь пятый сезон, почти круглый год. Недавно, даже, машину продал (эх, с 86-м регионом) не нужна стала - пробки глухие и парковок нет вообще.
"мой выбор сразу пал..... .....я долго думал"
Пересмотрел я множество видео и т.п про карбюраторы, последняя информация была что pz22 на 110 не ставьте они сильно переливают и самое то на 110 это рz20, на родном рz19 мопед у меня не развивает больше 6000 об/мин, вобщем было сказано что 19 мало, 22 много, 20 самое то. Поставил я на днях pz20 так лучше не стало, игла на среднем делении, винт качества был выкручен всего на 3/4 оборота и его стоит крутануть чуть чуть в ту или другую сторону двигатель чуть не глохнет (на родном рz19 такого не было) и работает на холостых как то не устойчиво. На ходу попробовал вроде мощности не убавилось но с низов как то не сразу подхватывает и свеча стала в чёрной копоти. теперь задумываюсь попробовать всё же pz22. Впускной коллектор внутри 20 мм с обоих сторон и прокладка между ним и карбюратором тоже 20 мм, но в головке цилиндра впускное отверстие заметно больше как минимум 22 или 23 мм вот и ломаю башку что делать, много кто пишет что на 22 будет лучше но и есть такие кто говорит что хуже.
Поставили?
@@Миша-ъ7б7с поставил Nibbi PE19 и на нем реально стало лучше
Молодчага, брателло, побольше бы таких на нашем славянском просторе! Удачи тебе, поставь еще масляное охлаждение, тема тоже очень хорошая если ездишь на дальняки с корешом.
Парень развивай мото тематику на канале. Она у тебя хорошо идёт. Первый раз наткнулся на твой канал, когда искал обзор на ирбис вираго, он збс получился
Иголку вниз, чтобы побольше бензина?!)))А не наоборот ли?!!!
На самое нижнее положение, соответственно игла подыметься вверх и будет раньше поступать бензин, что улучшить работу на низких и средних оборотах, высокие останутся без изменений...
Автор, ты б лучше вместо ссылок на разные каналы, твиттеры и инстаграммы, дал бы ссылку на этот карбюр.
Хера даже экскаватор обогнал - буду тюнинговать свой, то сосед выдыхается толкать и не получается обогнать мотоблок даже на полкорпуса.
У меня Alpha RX 110. Стоит нулевик без пропитки и поменял обе звезды ведущая у меня 15 зуб, задняя не помню точно или на два или на три зуба разница от завода, скорее всего на 2. Вес у меня 68,на 95 бензе скорость 100пкм. На 92 бензе 90-95.
У меня карб потёк, потому что под углом стал. У тебя проблемы с этим были?
В дождь карб воды нахлибается да и все дерьмо будет в фельтрак литеть.
у меня 110сс на таком карбе с главным жиклером на 95 отказалось ехать, пришлось ставить от ваза на 115
Roman Davidov он чё беднил на 95?
Холостые у тебя держит карбюратор?а то у меня отказывается держать
А прокладку под карбюратор тоже расточил? xD
Дядя просто надо было его отрепетировать:зажигание, карб стоковый, звезды 14; 39, клапана 0.05 верхний, нижний 0.07 - это у меня так, один раз я так настроил клапана, что аш цепь грм перескочила и вырвало нахуй выпускной клапан
так это все стоковые настройки
А что делать если настроил впускной клапан 0.05, выпускной 0.07, но клапана стучат.
Все будет нормально если так перевернуть карбюратор с этой трубой?и не нужно ли ничего растачивать?подскажите пожалуйста опытные люди
Да не надо нечего растачивать
юморной ты парень.советую тебе сменить мопед альфа хотя бы на яву .советую как бывший альфовод.этот мопед ничего не спасет.на нем вылазят бока за боками через 3 года поржавеет хром начнет лущится краска.придется заменить штатную резину хотя бы на индонезию и камеры хотя бы на дели все надо законтрогаить .и вобще надоест что этот мопед кидает на дороге носит.чз или ява со скутерским зажиганием это надежнее.а я такой карб себе на чз заказал
Ребята, этот карб или pz22?
У меня карбюратор тоже такой же,но он холостые не держит приходиться прогахавывать ,из за чего это может быть?
Там разные деамитря на крабе и патрубке
А какой расход топлива получился на 100км?
На Альфах расход 2.5-3.0 литра на сотню
зачем ты номер повесил?ты альфу поставил на учёт?у нас гайцам до фоноря на эту альфу.
Из-за чего при разгоне альфа начинает дергаться, где-то после 5 тыс оборотов
На любой передачи
Подними иголку
Свечу поменяй и винт качества открути
воздуха предостаточно и при стандартном фильтре.....
по равнине 16 ведущая конечно может ехать, но по горкам уже нет
вообще слабо, поменял карб, фильт и звездочку.....
+Альфа в горах (Andrew) базару нет , воздуха предостаточно при стандартном фильтре для 19 карбюратора , но никак не для 22. Насчёт 16 звезды , тянет прекрасно что в одного что вдвоём ( ну само собой если ты не весишь 120кг), и да сам то чем похвастаешься ? Наверно ты охрененный инженер и заставил ехать свой мопед аки реактивная ракета ... :))) в любом случае спасибо за просмотр
добрый вечер. обратил внимание,на альфу нужны номера?
Andrey Grych да
Да
72 и 110 сс нужна регистрация в гибдд, но есть Альфы с маркеровкой мопеда, тогда управляеш как мопедом.
110 куб. и 90 км/ч? У меня 72 куб. Мопед Орион Грифон дачник. 80 км/ч по навигатору. По спидометру 85 км/ч. Объём больше, а большой значимости нет... Тем более, что блок двига от 50 куб. То есть для ДПС он как полтинник.
Вадим Сухомлин 110 сс у многих людей нашего села,и те кто хорошо относится к своему мопеду розганялся до 105 км/ч
кто скажет где чехол на сидень можно купить ?
На алиэспресс
почему альфа если это ирбис вираго 110сс
Всё это альфа!!!!
Вираго 110сс это АЛЬФА ЛЮКС
Один хуй
frimer 001 это вираго изза надписи и раскраски,двигатель и рама это альфа
Хотел спросить а зачем карбюратор стоит наоборот если я так же поставлю можно будет?
Рустик т у него в ту сторону места не хватило. Можешь попробовать, как он говорит едет. В теории ничего не изменится
Денис Онищенко я уже неделю ездию все без проблем
нулевик со смазкой хоть?
такой карбюратор можно поставить на 72 куба?
Данил Непомнящев нет
Ты под чем? На угаре
Слушай, а разве так нужно ставить топливный фильтр? Мне кажется вверх дном у тебя стоит(
Нет, там по направляющим стрелкам ставится, все правильно стоит ))
Alex Games INC. Хах) Я свой поставил по другому.. Но я думаю там нет разницы..
Не подскажешь где купить такой карбюратор?
на али експресс
ооооо 86
Игла отвечает только за холостой ход, иголку хоть на залупу себе натяни, от этого нихера особо не изменится! Только от размера жиклёра зависит мощность, и то особо не поможет 👎
Передаточное число наоборот увеличилось с установкой передней большей звезды. Передаточное число это скол ко оборотов зделает колесо за 1 оборот коленвала. Тк скорость больше соответственно передача оборотов больше и ты понял крч.
Как раз таки передаточное число уменьшилось, долго объяснять, просто прочитай про это где нибудь.
Ты не сделал самое главное, это впуск и выпуск на башкн шарошками раздраконить надо только акуратно непопортив посадочные места клапанов и глушак по шире и прямоточный. Далше делаеш ступеньки на маховике для опережения зажигания, все есть на ютубе. Называется УОЗ опережение зажигания на альфе. И вот тгда ахуееш от результата. Зажигание будет как на инжекторе с изминением угла. Мотор мощнее будет в разы и вибрации все уберутся. Стрелка на тахометре буде ахуевать от закладывания ее. Удачи тебе и по соревноваться бы потом с тобой кто кого.
Номер для понтов?
А задняя звезда у тебя стоковая?
Альфа это не мопед а мотоцикл, если кубатура превышает 50 куб
Да собственно если движок 110 то максимум карб пз 24 все остальные будут баготить и заливать это не проверено а а истина.
делать тебе нечего лутше поставь от 110 см^3 скутера
почему моя Альфа 110к не едет больше 80км
потому что это альфа, мой омакс xj 125 стоковый максимум 110
Потому что альфа больше не едет
Алексей Токмак 110 к? А чё так дорого?
Derfek Revers 110 кубов а не тысяч
Поставь звездочку на 17 и быстрее поедет
че за музыка на 0:46?
Mikuni vm22 это карбюратор можна ставить это на 50 куб
Лучше VM16
Евгений тюкин да
О 86 рег
под скутэрца косиш-_-
заебали своим скутерцом
школота...
колхозник это на вседа!!! ))
Альфа это дно. Альфа не стоит внимания, как и чудики которые тратят свое драгоценное время на это недоразумение на 2 колесах.
Это ирбис бля xD