Bajaj випускає найбільший Pulsar NS400 в історії
HTML-код
- Опубликовано: 7 май 2024
- Посилання на повну презентацію
• World Premiere of the ...
Motoshop - понад 20 років на ринку мототехніки!
Наш сайт: www.motoshop.ua
♥️ Підтримати канал:
www.buymeacoffee.com/mgarmata
♥️ Допомога у виборі та придбанні мотоцикла:
bit.ly/MotoGuru
Пошук та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.ua/parts
Ми на інших ресурсах:
Facebook: / motoshop.ua
Другий канал:
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine:
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE:
/ bajajukraine 
Авто/Мото
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Гарне відео, дякую!❤
Дякую за відгук!
Супер, чекаємо новинку, хочу апгрейд, мрію про домінар)
Добре, коли вмієш мріяти ,)
В є якісь інсайди щодо збільшення кубатури в домінара? Чи буде наприклад домінар 700 чи адвенчер? Із "адаптованим" двигуном ктм 690?! ;) домінару 400 для подорожей 300+ км не вистачає потужності....
Найбільша вірогідність що у домінара в перспективі буде двигун як зараз у нового ДЮКа - 399сс. Але це станеться не скоро. Про адвенчер давно ходять чутки, аналогічно як з RS400, чекаємо коли КТМ оновлять свій адв, тоді, МОЖЛИВО, Баджадж випустить свій
В мене два роки був bajaj ns 200 з абс та інжектором. В Європу з нормами тільки так. Подивіться на польському олх. Там і ns 125 на абс
юридичні аспекти, особливості кожної країни, політика всередині компанії - багато факторів які формують модельний ряд для нас
Вау! Я, як свідок історії Bajaj як раз з 2014 року, вражений цією новиною) може і добре що з RS не вийшло, я не думаю, що форм-фактор спортбайку - їх сегмент. Але цікаво, що результат десятирічного очікування стався саме такий
Є за що підняти бокал) дякую за комент!
Чтобы в нем был смысл у него должна быть цена не более 3500 баксов. А этого не будет. При цене около чуть дешевле доминара - он будет проигрывать ему во всем. Два дорожника - учитывая преимущества доминара.....ну незнаю. Очень спорное решение
Говорю это все есть смысл только при четком ценовом разделении.
Як на мене то трохи дивне рішення. Ну типу у Вас є Нс200, є Домінар 400, було б логічніше розширити лінійку тим же адвенчером. А так по суті створюють конкурента домінару? )
Домінар позиціонується як турер (десь на просторах Боллівуду), хоча на ньому безумовно зручніше подорожувати ніж на стріті. А нс - саме байк для міста, більше агресивний, прудкий і легший. І тепер ми будемо мати вибір між ними залежно від задач. А про едвенчер натякнули у відео ,)
@@motokiev я розумію що різниця є, просто не сказати що вона дуже значуща)
Наявність вищого вітровика і захисту рук не роблять з Домінара туристичний мот,це звичайний стріт і різниця між новим пульсаром мінімальна.Краще б попрацювали з підвіскою Домінара і двигун туди поставили 2-х циліндровий і кубів 600
Насправді різниця величезна в сучасному розумінні мотоциклів. Де кожен кілограм і кожна кінська сила на рахунку.
До прикладу якщо взяти ендуро мотоцикли KTM 250 EXC та 300 EXC - у них всього 50сс різниця в об'ємі двигуна, а різниця у ціні лише 320 евро. Ви, мабуть, подумаєте що за невелику доплату краще взяти трохи потужніший. В той час як досвідчений спортсмен точно знає що йому краще підійде 250ка, і він знає її переваги перед 300.
Також в лінійці КТМ є DUKE 125, 200, 250, 390 - сенс їхнього існування відрізняється від наведеного прикладу з ендуро, і ціна від моделі до моделі також відрізняється суттєво, то ж і вибирають їх по інакшим критеріям.
Але лонг сторі шорт - у Pulsar NS400 буде багато прихильників, і сподіваюся їх наштампують достатньо, бо індійці точно будуть вигрібати першими їх пачками.
@@volchenkov89 Мені здається краще за все буде V4, хоча б на літр
Якщо н250 - 3.5к , доминар 400 - 4.5к то нс400 буде 4к
І це буде дуже не погано
@@motokiev Я думаю 4к так це норм
@@motokiev Якщо порівняти ціни нс 200 домінар 400 і нс400 в Індії і Укр то виходить що дорожче може бути в 1.7-1.9 разів, він в Індії коштує 2.2к дол тому тут десь буде 3.8-4.2 думаю 4 або 4.2 бо якщо 3.8 то н250 ніхто не купить тому 4000-4200 дол в Укр
ви не правильно порахували у порівнянні з цими моделями, але скоріше за все ваші цифри будуть дуже близькі до реальності
@@motokiev 4-4.2к макс думаю
Цікава новинка, от би ще з урахуванням того що в Україні зп як в африці, а податки як у Європі. Сам володію домінаром 400 2018року. Мотик приємний, прийомистий, абс, інжектор, все є і все влаштовує. Буде пульсар 400 то глянемо. Все ж думаю він буде простішим за домінара. Немає смислу робити конкуренцію всередині бренду. Можливо буде потужність як в мого домінара 35 к.с. зважаючи на те що після 2019року домінари вже мають 40сил.
Тому вангую його потужність до 35к.с. , можливо 32.
та, двигун як на домінарі, сучасному)
@@motokiev нічого собі... Тоді не зрозуміло. Вони ж не повинні конкурувати між собою. Домінар же вищий класом. Як так?
Це не конкуренція, скоріше альтернатива. У них різна філософія на думку виробника.
Мабуть буде щось цікаве.
Цікаве, безумовно, як мінімум закриває простір між домінаром і нс200, і по грошам і по характеристикам
дуже крутий мотоцикл але десь потрібно знайти лишні гроші
зайвих не буває 😁
Очередной дубовый, дорожник. Пульсар 180, 200, 250, 400. Доминар 200, 400. Зачем эта шизофрения? Все хотят бюджетный турэндурик минимум на 400 кубов!
Скажите пожалуйста, на вашем сайте актуальны цены? Видел там КТМ 390 адвенчер за 200 и интересно, цена настоящая?