Merci beaucoup pour cette vidéo d'essai ! Je cherchais désespérément une vidéo capable de montrer le fonctionnement du TJA et du ACC. Futur acquéreur de MG4L et n'étant pas du tout familier avec la moindre aide à la conduite, je suis preneur des retours pour savoir comment est censé se comporter la voiture et comment elle se comporte en pratique. Histoire d'éviter des essais infructueux
Aide Maintien dans la voie = Aide passive qui donne des petits coups de volant pour remettre dans la voie quand on dépasse sans mettre de clignotants. ACC = Regulateur adaptatif. Accelere et décélère automatiquement pour atteindre une vitesse cible en prenant en compte la voiture de devant. TJA = ACC + controle du volant pour essayer de rester au centre de la voie. Le TJA est différent du maintien dans la voie. Le maintien dans la voie est plus passif brusque et juste la pour proteger et empecher de sortir au dernier moment. le TJA est une conduite plus active qui va chercher a rester au milieu de la voie. On peut absolument avoir le TJA sans activer le maintien dans la voie, et inversement, ca n'est pas la même chose.
Dans une autre vidéo , vous parlez d'activer le radar pour faire apparaître les véhicules. Je ne sais pas où est cette fonction? Merci de votre aide@@mg4newmg
ruclips.net/video/-WqaV078MFk/видео.html&ab_channel=MG4newMG@@mg4newmg La vidéo du maintien dans la voie. Vous dîtes " radar " il s'agit plutôt de l'ACC ?
Ça va dépendre si le virage est très prononcé et si les lignes sont bien visibles au sol. Difficile de répondre donc. Sur voie rapide et autoroute il y a rarement des virages fortement prononcés.
Normalement si tu peux y avoir droit le problème c'est que les concessionnaires du moins chez moi facture les maj si pas d'autre intervention sur le véhicule.
Sur l'afficheur on voit la lecture panneaux à 120, on est d'accord qu'elle invente les panneaux 120? Je n'en vois jamaisnet pourtant elle m'affiche ça. 😅
C’est dangereux de l’utiliser à haute vitesse ! Pour rappel TJA veut dire ‘ Trafic Jam Assist ‘ et donc assistance dans les embouteillages…. Ne pas venir se plaindre si le véhicule a une réaction violente !
C'est génial tu me rassure, donc en gros le mieux c'est le TJA en solo ?
Vidéo sympa, merci pour tout, je compte me prendre une MG4, merci pour ces tests
+1 abo^^
Merci et bienvenue sur ma chaîne 👍
Merci beaucoup pour cette vidéo d'essai ! Je cherchais désespérément une vidéo capable de montrer le fonctionnement du TJA et du ACC.
Futur acquéreur de MG4L et n'étant pas du tout familier avec la moindre aide à la conduite, je suis preneur des retours pour savoir comment est censé se comporter la voiture et comment elle se comporte en pratique. Histoire d'éviter des essais infructueux
Aide Maintien dans la voie = Aide passive qui donne des petits coups de volant pour remettre dans la voie quand on dépasse sans mettre de clignotants.
ACC = Regulateur adaptatif. Accelere et décélère automatiquement pour atteindre une vitesse cible en prenant en compte la voiture de devant.
TJA = ACC + controle du volant pour essayer de rester au centre de la voie.
Le TJA est différent du maintien dans la voie. Le maintien dans la voie est plus passif brusque et juste la pour proteger et empecher de sortir au dernier moment. le TJA est une conduite plus active qui va chercher a rester au milieu de la voie. On peut absolument avoir le TJA sans activer le maintien dans la voie, et inversement, ca n'est pas la même chose.
Bonjour, sommes nous obligés de garder les mains sur le volant en TJA. Merci
@@louis-pierrenovince9224en Europe oui
Bonjour, en TJA, doit on garder absolument les mains sur le volant?
Il y aura un rappel (bip et volant rouge sur l'ecran) si la voiture ne détecte pas une resistance sur le volant.
Dans une autre vidéo , vous parlez d'activer le radar pour faire apparaître les véhicules. Je ne sais pas où est cette fonction? Merci de votre aide@@mg4newmg
@@louis-pierrenovince9224pouvez-vous me préciser quelle vidéo ? Le radar est toujours actif il me semble.
ruclips.net/video/-WqaV078MFk/видео.html&ab_channel=MG4newMG@@mg4newmg
La vidéo du maintien dans la voie. Vous dîtes " radar " il s'agit plutôt de l'ACC ?
@@louis-pierrenovince9224oui c'est quand on appuie sur le bouton du volant qui représente un volant.
Belle video. A quel point est-ce que le volant tournera pour rester dans la voie? Juste sur des petites courbes ou d'autres plus prononcée?
Ça va dépendre si le virage est très prononcé et si les lignes sont bien visibles au sol. Difficile de répondre donc. Sur voie rapide et autoroute il y a rarement des virages fortement prononcés.
En plein soleil, les écrans sont ils bien visibles ?
Merci
Bonjour, je n'ai jamais ressenti une gêne en plein soleil.
En restant appuyé en haut ou en bas, ça augmente ou diminue la vitesse de consigne de 1 en 1
Super vidéo!!😮
Merci, j'essaie toujours de faire des retours sur mon utilisation. Si ça peut aider quelqu'un tant mieux !
Quelle version tu as du système d’info divertissement R33?
Oui je suis en R33 depuis la livraison
@@mg4newmgy parait qu il y a la R46 qui est sorti est tu renseigne?
@@anaelleshoushana5216 c'est pour la version 2023 il me semble, avec le onepedale. Suis pas sûr qu'on y aura droit sur la luxury mk2.
Normalement si tu peux y avoir droit le problème c'est que les concessionnaires du moins chez moi facture les maj si pas d'autre intervention sur le véhicule.
Bonjour ce la même fonctionne avec le model standard je doit bientôt faire un essai du modèle standard merci cordialement
Bonjour, je ne peut pas affirmer que la standard fonctionnera ainsi car la luxury n'a pas les mêmes versions des logiciels installés sur la voiture.
Merci pour cette vidéo 👍J'étais persuadé que le mode TJA devait être utilisé uniquement dans les bouchons et/ou à faible vitesse? Au top en tous cas 😉
Oui, je suis aussi étonné, mais rien de mieux qu'un test en réel.
Et pas d’effet Ping Ping?
Non, je n'ai rien remarqué dans ce sens.
Que veux dire TJA ??
Certainement >> de l'anglais ! Suis je bête !
Trafic Jam assist. Assistance dans les embouteillages
Sur l'afficheur on voit la lecture panneaux à 120, on est d'accord qu'elle invente les panneaux 120? Je n'en vois jamaisnet pourtant elle m'affiche ça. 😅
En effet il be faut pas trop s'y fier!
C’est dangereux de l’utiliser à haute vitesse ! Pour rappel TJA veut dire ‘ Trafic Jam Assist ‘ et donc assistance dans les embouteillages….
Ne pas venir se plaindre si le véhicule a une réaction violente !
La voiture réagit mieux qu'en laissant le LKA et le régulateur de vitesse adaptatif actifs. Le LKA me semble plus dangereux dans ses réactions !
Tes consommations au début de vidéo à 100km/h son a 13.8 et à la fin de la vidéo à la même vitesse tu consomme 19.1 c fou😅
J'ai fait des pointes à 130 donc la conso augmente et parfois c'est vallonné. De plus avec la pluie +de conso électrique.
@@mg4newmg sinon quelle est ta conso en stabilisé à 100km/h
annoying the speed limits flash, and keep flashing.. desturbing
Le problème c est que tu deccelere et accélère tout le temps avec cette daube donc par conséquent tu consommes plus
Je n'ai pas vraiment constaté de surconsommation.