【南海】1000系1051F約6年ぶりに南海本線に転属＆インバウンド対応改造施工

2018年5月頃より落成時より長年走った南海本線から高野線に転属した1051Fですが、今年3月に入ってインバウンド対応改造されたのと同時に南海本線に帰ってきました(去年夏頃に入場)。約6年ぶりの古巣復帰となりました。
動画が全体的に暗くて分かり辛いですが、1010Fや1036Fまでと同様の改造に加えて車内照明がLED化されたのか明るくなってます。またLCD案内表示設置に加えてドア開閉ランプが追加で設置されてます。案内表示が無い側は開閉ランプ設置以外そのままですが、元々あった「扉が開閉します」のランプは蓋されてます。VVVFはそのままです。
なお、前回の南海本線所属時代と違い、女性専用車両が引き続き設定されています。
やっぱり個人的にこのVVVFは南海本線の方が合ってます。
※人が多かったのでかなり下手な動画になってます。
↓高野線に転属した当時の動画はこちら
• 南海1000系1051F高野線で運用開始
2024/3/31撮影
#鉄道 #電車 #train #南海電車 #南海電鉄

[@nextul7888]

インバウンド改造でドア開閉予告灯がある位置に改造前は、スピーカーが設置されていました。
シートモケット変更
ライトカバー撤去されてます。
私は、営業復帰初日になりました。

[@R.K.1964.]

1000系、とうとう高野線から去ってしまった…。😓😅😂😢😭