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最近、1000系の8両が復活したそうです☆
いつもコメントありがとうございます!多分史上初の4+2+2の組成だそうな…
この音日立ですか☺️?
コメントありがとうございます!そうです!
まだ機器更新してなくて良かった^^
いつもコメントありがとうございます!無事で何より^^
南海1000系は残念ながら機器更新はまだでしたが、2024年度で機器更新はする予定です。
コメントありがとうございます!次の入場車からかな^^
@@budouexp-OsakaSubway-21607 さん、僕もそう思いますよね。南海1000系の機器更新待ちきれませんね。
@@user-yq2ir5zw8m さんGTOが減っていってしまうのは悲しいけど、機器更新されたらどんな音になるか楽しみな自分がいる^^
やっぱ日立GTOは最高だ(・∀・)
コメントありがとうございます!それなすぎる...
自分南海最近乗って無いな..そういえば南海の回送って珍いのかな?
いつもコメントありがとうございます!南海の定期回送は本線だと結構見れます!ただ、このような出場回送は見れないことが多いですね…
泉北5000系にも音が似てますね^^
確かに似てますね☺️
いつもコメントありがとうございます!ほぼ同じですよね^^
高評価しましたよ。
いつもありがとうございます!!
最近、1000系の8両が復活したそうです☆
いつもコメントありがとうございます!
多分史上初の4+2+2の組成だそうな…
この音日立ですか☺️?
コメントありがとうございます!
そうです!
まだ機器更新してなくて良かった^^
いつもコメントありがとうございます!
無事で何より^^
南海1000系は残念ながら機器更新はまだでしたが、2024年度で機器更新はする予定です。
コメントありがとうございます!
次の入場車からかな^^
@@budouexp-OsakaSubway-21607 さん、僕もそう思いますよね。
南海1000系の機器更新待ちきれませんね。
@@user-yq2ir5zw8m さん
GTOが減っていってしまうのは悲しいけど、機器更新されたらどんな音になるか楽しみな自分がいる^^
やっぱ日立GTOは最高だ(・∀・)
コメントありがとうございます!
それなすぎる...
自分南海最近乗って無いな..そういえば南海の回送って珍いのかな?
いつもコメントありがとうございます!
南海の定期回送は本線だと結構見れます!
ただ、このような出場回送は見れないことが多いですね…
泉北5000系にも音が似てますね^^
確かに似てますね☺️
いつもコメントありがとうございます!
ほぼ同じですよね^^
高評価しましたよ。
いつもありがとうございます!!