Cara valeu demais pela dica, tentei fazer, usei cola PU55, recheei todo espaço e ficou muito bom, porém ao instalar no carro não prestou, ficou muito rígido e transmite a vibração mais ainda do que quando estava quebrado, acho que se usar menos cola e não encher todos espaços pode ser que dê certo
Olá amigo! Exatamente! Se encher tudo, não tem como a peça absorver as vibrações. O ideal é encher um pouco mais na parte de baixo, onde vai o apoio do coxim. Já fiz assim e ficou perfeito. Obrigado por comentar! 🤝
@@topcardicas2979 problema que as colunas de borracha já estão rompidas, daí encher parte de baixo somente elas acabariam se soltando no meio do PU! Enfim, seria ótima mesmo se tivesse como “soldar” a borracha rompida! Acabei comprando outro paralelo mesmo, já que até original irá estourar de qquer jeito
@@brunomenelick3568 shockbras mas não prestou, não isola bem, precisa ser original, o que mais estoura é o que vai embaixo da bateria , coxin superior do câmbio. Ideal é comprar os dois superiores originais mopar , o de baixo muito difícil estourar, troquei o meu atoa pelas original
Fiz o teste sim! Não faz barulho nenhum. Sem contar que não fica mais dando aqueles trancos quando engata a marcha. Está rodando até hoje normalmente. Obrigado por comentar! 👍🏻
Ninguém aqui de Natal RN faz isso … meus parabéns !!
Obrigado amigo! Tá rodando até hoje.
Top parabéns isso mesmo fk original.. melhor
Obrigado!
Boa Noite, qual o torque nos parafusos
Parabéns pelo vídeo.
Me diz, o mesmo tipo de correção da pra fazer no coxin do câmbio?
Olá amigo! Já fiz em vários tipos de coxins e nunca tive problemas. Espero ter ajudado.
Ótima dica.
Pu 40 fica muito bom também e é mais barato!
Qual a medida das torx?
@@VictorCassucci-lw5ez Tudo bem? Os dois parafusos maiores é uma E18 e nos três parafusos menores vai uma E14. Espero ter ajudado!🤝
Cara valeu demais pela dica, tentei fazer, usei cola PU55, recheei todo espaço e ficou muito bom, porém ao instalar no carro não prestou, ficou muito rígido e transmite a vibração mais ainda do que quando estava quebrado, acho que se usar menos cola e não encher todos espaços pode ser que dê certo
Olá amigo! Exatamente! Se encher tudo, não tem como a peça absorver as vibrações. O ideal é encher um pouco mais na parte de baixo, onde vai o apoio do coxim. Já fiz assim e ficou perfeito. Obrigado por comentar! 🤝
@@topcardicas2979 problema que as colunas de borracha já estão rompidas, daí encher parte de baixo somente elas acabariam se soltando no meio do PU! Enfim, seria ótima mesmo se tivesse como “soldar” a borracha rompida! Acabei comprando outro paralelo mesmo, já que até original irá estourar de qquer jeito
@@Altsilva10vc usou qual marca? Ficou bom? O meu original só vibra o volante e painel quando está engatado em D. Em N e P ou não vibra nada.
@@brunomenelick3568 shockbras mas não prestou, não isola bem, precisa ser original, o que mais estoura é o que vai embaixo da bateria , coxin superior do câmbio. Ideal é comprar os dois superiores originais mopar , o de baixo muito difícil estourar, troquei o meu atoa pelas original
Boa noite.. Fez o teste na rua? Parou o barulho?
Fiz o teste sim! Não faz barulho nenhum. Sem contar que não fica mais dando aqueles trancos quando engata a marcha. Está rodando até hoje normalmente. Obrigado por comentar! 👍🏻
I fazer no meu, acabei comprando um 😢 800 reias…
Da pra recuperar o seu original e guardar ou vender! Espero ter ajudado. Obrigado por comentar!