【前面展望】18キッパーの難所 「宗太郎越!!」 キハ220最後の力走 JR日豊本線 佐伯⇒延岡2761D
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 日豊本線佐伯～延岡間は「18キッパーの難所」と言われるほど
普通列車の本数が少なかった上に、2018年３月17日のダイヤ改正により
更に本数を減らし、上下３本と区間列車１往復のみとなります。
これに伴い車両運用も変更になり、これまでのキハ220単行に代り
787系４両編成が先頭車１両のみの客扱いにて運用されます。
そこで、キハ220の最後の力走の様子を前面展望にて
記録してきました。
最後と言っても最終日ではではありません。
2014年４月の同区間動画
• 【前面展望】 JR日豊本線 佐伯→南延岡 2...
2018-03-11
2761D キハ220-1502
#前面展望
#秘境駅
#難所
#宗太郎駅
#日豊本線
#キハ220
来年のダイヤ改正で再び、一日三往復体制に戻して欲しいですね！○
佐伯～延岡間の普通列車は電車よりも気動車の一両での運行が似合います○
超赤字区間ですから3往復を佐伯-延岡フルで走らせるのは難しいでしょう。
また送り込みの大分-佐伯で時間により寿司詰め超の混雑もあったので、
キハ220単行はもう復活しないで欲しいです。
日豊本線とは関係無い事だけど延岡出身の人の話によると､宮崎県の民放テレビ局は2局しか無いそうだけど本当でしょうか？
貴重な動画ありがとうございます😊
Prayforjobs
運行本数が少ないのでなかなか撮る機会がなく、今回は思い切って出動しました。
いつもすごいですね!!撮影のため全国飛び回るんですね!!
Kazuo Sakata
動画撮影は仕事ではありません。出張なんかの合間にチョコチョコっと
撮影しているだけですよ。
42:52
鹿？
If you can read this: I'm surprised they are running a diesel train and not a train with overhead 20,000 V power from Saiki to Nobeoka.
おはようございます
キハ２２０ｰ200番台および１１０２は
トイレットが広くて
良いですよね(笑)
今日もよろしくお願いします
しのざき びびあん翔馬
ご視聴&コメントありがとうございます。
広いトイレのキハ220は頻尿のオヤジでも安心して利用できます(汗)
ato5kgyasetaito さん
自分も麻痺がありますので
トイレは洋式手すり付きが
ありがたいです
ドアを開けるたんびに[ビー]っていう音が鳴ってるんですが これはなんですか？
ドアを開けるたんびに[ビー]っていう音が鳴ってるんですが これはなんですか？
多分整理券を発行する機械の音です
チャイムと同じ意味では❓
大分県人、特に大分市民には迷惑でした。日豊線で1両は混む。特に週末の終電は寿司詰めを通り越していた…。大分発車時ドアが閉まらないのでは?と感じる位…。もちろんクレームを入れた。それからJRもヤバイと思ったのか、後続に415系を走らせ、混雑が緩和された。せめて大分-佐伯は815系の様に2両にすべきだった…。
それからコロナによる減便の代わりに増結と言う事で久大線と豊肥線にキハ220は回り、787系と815系(重岡折り返し)になった。大分市民として完全にキハ220の寿司詰めのリスクが無くなったと安堵した。
ヨカヨカ。
36:34宗太郎に着きます。
ホーサヨカー！
直見駅！三年前くらいに、ボクノナオミと言う馬がいた。日豊本線は中津までしか行ったことがない。中津市内に泊まりどうしても小倉に戻る目的があったので！