Wer Interesse hat ebenfalls ein Video von seinem Auto und falls gewollt auch von/mit sich selbst zu haben, bitte einfach bei mir melden. Entweder instagram.com/_rucagu_/ oder besser über "rucagu@gmx.de". Videoerstellung ist natürlich für euch kostenlos, aber der Dreh sollte bestenfalls in Dortmund oder Umgebung erfolgen.
Top Auto 👌 Der B48 kann richtig was und das Gejammere im Netz ist sowieso immer groß! Beim M3 / M4 jammerten alle wegen den Nieren - mittlerweile feiern alle diese Modelle! Und nun sieht der F70 sch... aus? Muss ja niemand kaufen...
Sehr schönes Auto, der Innenraum ist gelungen. Ich Glaube wichtig zu erwähnen das es wohl der Letzte ist der noch so "Konventionell" ist D.h Cockpit eingefasst und keine Unseligen Displays auf dem Armaturen Brett aufgesetzt. Ich fahre den gleichen als Gran Coupe , selbe Farbe und Felgen. Naja mittlerweile die Anthrazit Farbigen, gefiel mir besser. Zum Thema Kofferraum. Meiner hat den "Fußschalter" was beim einkaufen sehr praktisch ist wenn man die Hände voll hat. Einmal an der Richtigen stelle mit dem Fuß unter den Wagen fahren und der Kofferraum geht auf.
Der F40 M135i ist echt schlecht. Vor allem das Getriebe ist unterirdisch. Kam von einem M240i F22 und habe den leider gegen einen F40 M135i eingetauscht. Was für ein Fehler. Bin nun seit über einem Jahr wieder glücklicher M240iX G42 Besitzer. Da liegen Welten dazwischen. Zudem hat sich der F40 ordentlich Öl genehmigt. Wenn kompakt dann lieber nen VW R Golf.
@@Thomas-rl6rv Servus, wie würdest du das mit dem Getriebe genauer definieren? Besitze einen f40 M135i und hab absolut keine Probleme damit… und was meinst du mit den Öl?
Der F40 ist sicher ein gutes Auto. Habe ich letztes Jahr auch in Erwägung gezogen. Bei mir war der B58 am Ende aber der ausschlaggebende Punkt für den F20.
F2x und F3x haben jetzt nicht gerade durch ihre Innenraumqualität geglänzt. Weder Material noch Verarbeitung. Da sind die neuen Fahrzeuge deutlich wertiger.
Heckansicht bzw von schräg hinten passt die F40 Form. Von der Seite oder vorne sieht das Auto aber ziemlich pummelig aus, der FWD Architektur geschuldet mit der hohen und kurzen Motorhaube bzw. den langen Überhängen vorne
Bin jetzt 5 Jahre ein seat leon cupra gefahren stage 1 ohne opf und ja klar hängt der auch giftig am Gas unten raus aber ein 3 l turbo ist eine andere Liga. Man merkt wie leichtfüßig die Leistung abgegeben wird!
Der M135i (F40) ist kein schlechtes Auto per se, eher guter Durchschnitt …aber emotional kann er einfach nicht mit dem M135/140i F2x mithalten: Und genau dafür kauft Man(n) ja primär einen BMW, für emotionalen Fahrspaß …im Kontrast zum 0815 glatten VAG Einheitsbrei
Danke für Deine sachliche Rückmeldung! :-) Ich denke das fasst es gut zusammen. Man darf auch nicht vergessen, dass BMW nicht nur Autos für "bekoppte" Freaks wie uns baut, sondern anhand von Marktforschung agiert. Wenn 95% der Kunden sagen, dass mehr Platz Innen oder eine elektrische Heckklappe wichtiger als ein 6-Zylinder unter der Haube ist, dann ist klar was passieren wird.
Ich glaube nicht, dass die Kunden hier angehört wurden. Die Entscheidung ist rein aus Kosten Gründen gefallen. Die Einser Fahrer wünschten sich so etwas nicht. Vielleicht hat sich BMW im Forum geirrt. Das Alleinstellungsmerkmal so eines Fahrzeuges aufzugeben ist sehr bemerkenswert. Ich kann mir Vorstellen, dass auch die Veränderung zu Elektro Fahrzeugen eine Rolle spielten. Das die Ablehnung Elektro groß sein wird und der Absatz so schlecht, konnte sich keiner vorstellen. Außer der Verbraucher. Selbst meine Frau ist vom alten Einser immer wieder begeistert und fährt lieber damit als mit meinem AMG.
Bin beide Probe gefahren. Der M135i natürlich modern und hat seinen Charme. Fahrtechnisch konnte er mich nicht abholen als ich danach den M140i Probe gefahren bin. Also happy M140i Besitzer in Blau mit Stage 1 und Bull - X❤️ Aber trotzdem solides Auto🙏🏽
Und Du hast zusätzlich noch ne ganze Menge Geld gespart ;-) Ich würde auch nicht gegen meinen M140i tauschen, aber wenn man unbedingt einen Neuwagen will, dann fällt ein M140i raus.
Das ist leider kein richtiger Nachfolger. Da ist viel zu viel am Grundkonzept verändert worden. Hatchback: Ja, Rest: Alles anders vom Motor, Getriebe und va. Antrieb her ...
Rein objektiv, ... ist der F40 M135 ein 'nettes' Auto ... aber ...🤨 .. n 'BMW' .. is das nicht mehr .. 🤷♂️ Ich will s jetzt nich so krass formulieren, wie seinerzeit n junger Besucher meines BMW Autohauses bei der Vorstellung dieses M135i .. : ".... aah, das ist also der 'Hyundai I30 N' von 'BMW' ..." ... 😖 Einem anwesenden Verkäufer fiel fast sein Gebiss aus m Mund ...😆 Jedoch, ... an diesem Vergleich war durchaus was dran ...denn, 'mehr Platz ' im Innenraum, war für die BMW Fan-Gemeinde nie ein Thema ... wer dieses 'mehr an Platz' brauchte oder suchte,...konnte das beim Volkswagenhändler finden ...oder OPEL OPC ...Audi S3 ...AMG A-Klasse ...oder wo auch immer ... Wer zu BMW ging, der wollte n Heckantrieb .. der wollte den letzten Mohikaner eines Reihen-Sechsers 🎩🎩🎩🎩🎩🎩 .... Und was die angemängelte Bissigkeit des M140 ...oder M240 ...angeht, ...ist ausschließlich die Wahl des richtigen Fahrmodi ... Bei 'Sport-Modi' und Getriebe-joystick-Pos 'S' ...geht auch beim B58-B30 aus ganz unten die Post ab ....und das 'heftigst' ! 👌 Wem die 'Serie' dennoch nicht ganz reicht, s gibt genügend Tuning Kits ... Motorsteuerung uncl 8-Gang ZF Charakteristik ... da knackt man die magische 0 - 100 km/h Marke schnell knapp unter 4 s ! 😎👍
Danke für die Rückmeldung 👍 Ich glaube, dass BMW einige Fehler gemacht hat. Hinterradantrieb geopfert, 6-Zylinder im 1er geopfert, die sportlichen Autos wie M2, M3 usw werden immer schwerer und größer. Liegt es vielleicht daran, dass die typischen Käufer lieber ein Curved Display wollen und den Einfluss vom Gewicht auf ein Fahrzeug nicht (mehr) verstehen? Wenn man eine Behinderung hat, dann kann ich die elektrische Heckklappe verstehen. Ansonsten hat die nur Nachteile (Komplexität, Gewicht). Trotzdem wollen die Kunden das, denn wenn es der Nachbar hat, braucht man es für das eigene Ego auch. Da läuft bei den Kunden, aber auch bei BMW einiges schief. Man muss schon starker BMW Fan sein, wenn man einen M135i anstatt Golf GTI oder Hyundai usw kauft.
Leider ist es kein BMW wie er sein sollte für mich. Alles was BMW aus macht und zum Erfolg der 1er Serie geführt hat, ist im F40 nicht. Hat den Charme eines Ford Focus. Auf keinen Fall würde ich das Fahrzeug kaufen. BMW bietet für mich keine Modelle an die mich als BMW Fahrer ansprechen. Deshalb fahre ich jetzt einen Mercedes AMG. Einen Einser F21 hab ich mir auch nochmal schnell geholt als Diesel. Die Einser, die ich hatte waren gut, ein außergewöhnliches fahren in der Klasse.
@@totalsuper4169 Ich hab nie gesagt das man den nicht unter 10 fahren kann war jetzt auf den Durchschnittsverbrauch bei meiner Fahrweiße bezogen kannst das Ding auch mit knapp 9 fahren
ruclips.net/channel/UC7aUZ7BlHJtmCiOiJ6F6R4g Fahre den M135i xdrive seit 2020 und hab knapp 50.000km gemacht. Das Auto sieht fast nur die Nordschleife und Spa. Hab Ihn dementsprechend modifiziert mit Fahrwerk und co. Sorg Rennsport hat den 128ti als VT2-Rennwagen umgebaut und der geht verdammt gut. Fahrzeug Vorstellung bei Misha: ruclips.net/video/dKLUB78uMTw/видео.html ruclips.net/video/afRbYLz5qKk/видео.html
Dieses Auto kann man nur vom Innenraum loben! Vom Außen hat er sehr viel Ähnlichkeit mit einem Fordfokus und was ich bemängel ist das er sich nicht mehr wie ein BMW fährt sondern wie ein Golf R und für den Preis dann doch lieber den Golf R weil die machen das schon länger als BMW und besser ! Was ich sagen will was BMW mit dem 1er gemacht hat ist schrecklich bei diesem und auch bei der neueren Generation es sind keine BMW s mehr! Design und Antrieb Konzept Horror ! Wenn vier Zylinder dann in Reihe und mit Heckantrieb oder wahlweise mit Hecklastigen Allrad bitte und einem besseren Design was als BMW zu erkennen ist und es darf auch aggressiv sein dann wäre es okay 👌 und top wäre es wenn es wieder einen M140 gäbe mit sechs Zylinder ❤
Wer Interesse hat ebenfalls ein Video von seinem Auto und falls gewollt auch von/mit sich selbst zu haben, bitte einfach bei mir melden. Entweder instagram.com/_rucagu_/ oder besser über "rucagu@gmx.de". Videoerstellung ist natürlich für euch kostenlos, aber der Dreh sollte bestenfalls in Dortmund oder Umgebung erfolgen.
Top Auto 👌 Der B48 kann richtig was und das Gejammere im Netz ist sowieso immer groß! Beim M3 / M4 jammerten alle wegen den Nieren - mittlerweile feiern alle diese Modelle! Und nun sieht der F70 sch... aus? Muss ja niemand kaufen...
Bin zwar kein Fan vom F40 (fahre selber den F21 / M140) ABER der F40 in dem rot mit dem Spoiler macht schon was her 😌👍🏻
Sehr schönes Auto, der Innenraum ist gelungen. Ich Glaube wichtig zu erwähnen das es wohl der Letzte ist der noch so "Konventionell" ist D.h Cockpit eingefasst und keine Unseligen Displays auf dem Armaturen Brett aufgesetzt. Ich fahre den gleichen als Gran Coupe , selbe Farbe und Felgen. Naja mittlerweile die Anthrazit Farbigen, gefiel mir besser. Zum Thema Kofferraum. Meiner hat den "Fußschalter" was beim einkaufen sehr praktisch ist wenn man die Hände voll hat. Einmal an der Richtigen stelle mit dem Fuß unter den Wagen fahren und der Kofferraum geht auf.
Der F40 M135i ist echt schlecht. Vor allem das Getriebe ist unterirdisch. Kam von einem M240i F22 und habe den leider gegen einen F40 M135i eingetauscht. Was für ein Fehler. Bin nun seit über einem Jahr wieder glücklicher M240iX G42 Besitzer. Da liegen Welten dazwischen. Zudem hat sich der F40 ordentlich Öl genehmigt. Wenn kompakt dann lieber nen VW R Golf.
@@Thomas-rl6rv Servus, wie würdest du das mit dem Getriebe genauer definieren? Besitze einen f40 M135i und hab absolut keine Probleme damit… und was meinst du mit den Öl?
Der F40 ist sicher ein gutes Auto. Habe ich letztes Jahr auch in Erwägung gezogen. Bei mir war der B58 am Ende aber der ausschlaggebende Punkt für den F20.
Optisch echt mega, hätte BMW da nur nen B58 reingepflanzt 🥲🥲
N55 🎚️🔊📣🏎️
B58❤
Optisch und qualitativ sticht die F2x Plattform trotzdem heraus. Fakt
F2x und F3x haben jetzt nicht gerade durch ihre Innenraumqualität geglänzt. Weder Material noch Verarbeitung. Da sind die neuen Fahrzeuge deutlich wertiger.
@@Yldariender war gut 😂
Nein kein würdiger Nachfolger. Ein Nachfolger sollte in vielen Hinsichten besser sein. Ist er nicht
Optisch ist der f40 m135 super schön, wäre der Hecklastig gewesen + B58 wäre des der beste Hatch ever geworden
Heckansicht bzw von schräg hinten passt die F40 Form.
Von der Seite oder vorne sieht das Auto aber ziemlich pummelig aus, der FWD Architektur geschuldet mit der hohen und kurzen Motorhaube bzw. den langen Überhängen vorne
Bin jetzt 5 Jahre ein seat leon cupra gefahren stage 1 ohne opf und ja klar hängt der auch giftig am Gas unten raus aber ein 3 l turbo ist eine andere Liga. Man merkt wie leichtfüßig die Leistung abgegeben wird!
Der M135i (F40) ist kein schlechtes Auto per se, eher guter Durchschnitt
…aber emotional kann er einfach nicht mit dem M135/140i F2x mithalten:
Und genau dafür kauft Man(n) ja primär einen BMW, für emotionalen Fahrspaß …im Kontrast zum 0815 glatten VAG Einheitsbrei
Danke für Deine sachliche Rückmeldung! :-) Ich denke das fasst es gut zusammen. Man darf auch nicht vergessen, dass BMW nicht nur Autos für "bekoppte" Freaks wie uns baut, sondern anhand von Marktforschung agiert. Wenn 95% der Kunden sagen, dass mehr Platz Innen oder eine elektrische Heckklappe wichtiger als ein 6-Zylinder unter der Haube ist, dann ist klar was passieren wird.
Ich glaube nicht, dass die Kunden hier angehört wurden. Die Entscheidung ist rein aus Kosten Gründen gefallen.
Die Einser Fahrer wünschten sich so etwas nicht. Vielleicht hat sich BMW im Forum geirrt.
Das Alleinstellungsmerkmal so eines Fahrzeuges aufzugeben ist sehr bemerkenswert.
Ich kann mir Vorstellen, dass auch die Veränderung zu Elektro Fahrzeugen eine Rolle spielten. Das die Ablehnung Elektro groß sein wird und der Absatz so schlecht, konnte sich keiner vorstellen. Außer der Verbraucher.
Selbst meine Frau ist vom alten Einser immer wieder begeistert und fährt lieber damit als mit meinem AMG.
Bin beide Probe gefahren. Der M135i natürlich modern und hat seinen Charme. Fahrtechnisch konnte er mich nicht abholen als ich danach den M140i Probe gefahren bin. Also happy M140i Besitzer in Blau mit Stage 1 und Bull - X❤️ Aber trotzdem solides Auto🙏🏽
Und Du hast zusätzlich noch ne ganze Menge Geld gespart ;-) Ich würde auch nicht gegen meinen M140i tauschen, aber wenn man unbedingt einen Neuwagen will, dann fällt ein M140i raus.
Hammerfall! 🙂🤟
❤❤❤
Wozu modern wenn das herzstück mal gar nicht pumpt😅
Das ist leider kein richtiger Nachfolger. Da ist viel zu viel am Grundkonzept verändert worden. Hatchback: Ja, Rest: Alles anders vom Motor, Getriebe und va. Antrieb her ...
Habt ihr gerade einen Soundcheck versucht? Meine Kaffeemaschine ist sogar lauter...
Motorsound aus den Boxen geht gar nicht… auch sonst nicht mein Fall die Kiste… viel zu digital alles, ich bleibe bei der F Reihe und dem 6er ✌️
Hat der m140 / m240 leider auch.
Der F40 ist einfach ein BMW auf Wish bestellt
@@nicoR_ftw Das ist eher der F70
Leider kommt das „popcorn“ nur aus den hinteren Lautsprechern, aber wissen die wenigsten daher ist es zu verzeihen.
Schönes Auto aber hoch wie ein Geländewagen
Rein objektiv, ... ist der F40 M135 ein 'nettes' Auto ... aber ...🤨 .. n 'BMW' .. is das nicht mehr .. 🤷♂️
Ich will s jetzt nich so krass formulieren, wie seinerzeit n junger Besucher meines BMW Autohauses bei der Vorstellung dieses M135i .. :
".... aah, das ist also der 'Hyundai I30 N' von 'BMW' ..." ... 😖
Einem anwesenden Verkäufer fiel fast sein Gebiss aus m Mund ...😆
Jedoch, ... an diesem Vergleich war durchaus was dran ...denn, 'mehr Platz ' im Innenraum, war für die BMW Fan-Gemeinde nie ein Thema ... wer dieses 'mehr an Platz' brauchte oder suchte,...konnte das beim Volkswagenhändler finden ...oder OPEL OPC ...Audi S3 ...AMG A-Klasse ...oder wo auch immer ...
Wer zu BMW ging, der wollte n Heckantrieb .. der wollte den letzten Mohikaner eines Reihen-Sechsers 🎩🎩🎩🎩🎩🎩 ....
Und was die angemängelte Bissigkeit des M140 ...oder M240 ...angeht, ...ist ausschließlich die Wahl des richtigen Fahrmodi ...
Bei 'Sport-Modi' und Getriebe-joystick-Pos 'S' ...geht auch beim B58-B30 aus ganz unten die Post ab ....und das 'heftigst' ! 👌
Wem die 'Serie' dennoch nicht ganz reicht, s gibt genügend Tuning Kits ... Motorsteuerung uncl 8-Gang ZF Charakteristik ... da knackt man die magische 0 - 100 km/h Marke schnell knapp unter 4 s ! 😎👍
Danke für die Rückmeldung 👍 Ich glaube, dass BMW einige Fehler gemacht hat. Hinterradantrieb geopfert, 6-Zylinder im 1er geopfert, die sportlichen Autos wie M2, M3 usw werden immer schwerer und größer. Liegt es vielleicht daran, dass die typischen Käufer lieber ein Curved Display wollen und den Einfluss vom Gewicht auf ein Fahrzeug nicht (mehr) verstehen? Wenn man eine Behinderung hat, dann kann ich die elektrische Heckklappe verstehen. Ansonsten hat die nur Nachteile (Komplexität, Gewicht). Trotzdem wollen die Kunden das, denn wenn es der Nachbar hat, braucht man es für das eigene Ego auch. Da läuft bei den Kunden, aber auch bei BMW einiges schief. Man muss schon starker BMW Fan sein, wenn man einen M135i anstatt Golf GTI oder Hyundai usw kauft.
Leider ist es kein BMW wie er sein sollte für mich. Alles was BMW aus macht und zum Erfolg der 1er Serie geführt hat, ist im F40 nicht. Hat den Charme eines Ford Focus. Auf keinen Fall würde ich das Fahrzeug kaufen. BMW bietet für mich keine Modelle an die mich als BMW Fahrer ansprechen. Deshalb fahre ich jetzt einen Mercedes AMG. Einen Einser F21 hab ich mir auch nochmal schnell geholt als Diesel. Die Einser, die ich hatte waren gut, ein außergewöhnliches fahren in der Klasse.
ich brauch übeg 15 liter mit meinem 240i 😂 aber gut der hat auch übet 600ps
@@dragongamer8253 stage 2 mit DP? Geht unter 10 und versägst dennoch alles😁😉
@@totalsuper4169 Ich hab nie gesagt das man den nicht unter 10 fahren kann war jetzt auf den Durchschnittsverbrauch bei meiner Fahrweiße bezogen kannst das Ding auch mit knapp 9 fahren
@@dragongamer8253 F oder G? Mit MHD gemacht?
@@totalsuper4169 F22 Custom Software von Pureboost via Mhd
@@dragongamer8253 tü Pumpe? DP mit OPF? Lader Stock?
Team 9,8L
ruclips.net/channel/UC7aUZ7BlHJtmCiOiJ6F6R4g Fahre den M135i xdrive seit 2020 und hab knapp 50.000km gemacht. Das Auto sieht fast nur die Nordschleife und Spa. Hab Ihn dementsprechend modifiziert mit Fahrwerk und co. Sorg Rennsport hat den 128ti als VT2-Rennwagen umgebaut und der geht verdammt gut.
Fahrzeug Vorstellung bei Misha:
ruclips.net/video/dKLUB78uMTw/видео.html
ruclips.net/video/afRbYLz5qKk/видео.html
Danke für die Rückmeldung 👍 B48 hat ja nicht nur Nachteile gegenüber B58 😉
8:14 also 63' für sowas?😱 Da bekommst doch 2 i30N mit mehr Power für. Brummen tun alle 4Zyl☹️
i30 n hat nicht mehr Leistung Standard.
@@Phil_3491 Power ist was auf der Straße passiert. Nicht auf dem Papier. Dennoch doppelter Preis.
Dieses Auto kann man nur vom Innenraum loben! Vom Außen hat er sehr viel Ähnlichkeit mit einem Fordfokus und was ich bemängel ist das er sich nicht mehr wie ein BMW fährt sondern wie ein Golf R und für den Preis dann doch lieber den Golf R weil die machen das schon länger als BMW und besser ! Was ich sagen will was BMW mit dem 1er gemacht hat ist schrecklich bei diesem und auch bei der neueren Generation es sind keine BMW s mehr! Design und Antrieb Konzept Horror ! Wenn vier Zylinder dann in Reihe und mit Heckantrieb oder wahlweise mit Hecklastigen Allrad bitte und einem besseren Design was als BMW zu erkennen ist und es darf auch aggressiv sein dann wäre es okay 👌 und top wäre es wenn es wieder einen M140 gäbe mit sechs Zylinder ❤
Für mich ist dieses Auto kein bmw…
@@lukasg6183 überteuerter i30, sag ich doch
F40? Nein danke
Ich der mein 140i auf 18 Liter ganze Zeit ist 😭😭
Ich habe gestern von Dortmund nach Herten 6,5 Liter auf 100 geschafft :-) (beim M140i)
@@RuCaGu WIRKLICH? Stock und 224/245er. Marke, Druck? Das ist absoluter Hammer 👍
@@totalsuper4169 Ja, ohne Witz. Michelin PS5 mit 225/245 18". Ich glaube die neue 300er Downpipe hat nochmal Effizienz gebracht.
@@RuCaGu möglich. 0-30er Öl? Nix MHD? Nix XHP? Mit 102er
@@totalsuper4169 Ja, das böse BMW Öl und Serienleistung. Tanke immer Aral Ultimate.
Hubraum und Zylinder sind durch nichts zu ersetzen , auch sollte der elektronische Sound nicht Serie sein , brauch doch Keiner.
Doch, kann man durch Turbo ersetzen 😇 Sound aus den Lautsprechern macht BMW auch bei M3 usw.