Друзья! Принимайте активное участие в обсуждении ролика, делитесь своими впечатлениями от увиденного. Расскажите, что понравилось в новом обзоре, и что вы не увидели из желаемого! Обратная связь очень важна, она помогает нам становиться лучше и делать обзоры ещё более интересными и красочными. И да пребудет с нами сила!!!
Спасибо Учитель!!! Парни, благодаря этому человеку я, ранее не ездивши ни разу, теперь мотоциклист второй сезон. Выходя с тренировки с мокрой футболкой, навсегда запомнил его слова - А кто сказал, что будет легко?
великолепно снято, великолепно срежиссировано, отличное грамотное повествование. Даже реклама сервиса не бесит) На уровне BBC прям снимаете. Супер! Подпишусь с удовольствием
Посмотрел видео, и хочу сказать спасибо) Потому что развернуто увидел о мотоцикле то, что хотел увидеть. Планирую приобретение на след сезон мотоцикла, а именно св 400, спасибо)
Спасибо Вам за отзыв. Реклама? Да, скорее всего, так ролик и выглядит. Но было желание снять ролик, а не клип с рекламой. Если так выглядит, извините. Будем впредь изобретательнее!
Ребята! Могли просто заехать на сервис и сказать что это НАШИ ДРУЗЬЯ и всем рекомендуем. Мы бы были не против. Но видно же как ты кнопку стартера просто тыкаешь, не надо так делать, сибиха не виновата. Сибиха мотоцикл огонь! )
Юр, молодец! Хороший обзор! Хорошо говоришь. Бегло, чётко, без слов паразитов и лишних пауз. Кто ясно излагает - тот ясно мыслит! ))) Разложил всё по полочкам, рубрифицировал, дозировал информацию. Критично, ёмко, чётко. Красиво! Из собственного опыта могу рассказать такую историю - мой друг, крёстный отец обоих моих сыновей (ну это так, к слову), купил себе такой мотоцикл 1998 года выпуска в 2008 году и катался на нём 3 года, за которые я успел сделать из своего R6 вилли-машину (на которой сейчас обучаю езде в свече на базе мотошколы starriders.ru) и пересесть на R1 '09. Так вот я на его мотоцикле смог разогнаться только до 190 км/ч. Дальше никак... ))) Хороший мотоцикл для начинашечек, которые не имеют спортивных амбиций. ))) Друг пересел на девчачий харлей спортстер потом ))) А я пошёл ещё дальше - пересел на панигале ))) Если хочешь, могу предоставить галю для обзора )))
Александр Загумённый Абсолютно с Вами согласен. Мотоцикл уникальный и самобытный. Он может дарить радость от обладания собою) Может удивлять разгоном и тормозами, комфортом и юркостью. Всем интересен и мил моему сердцу этот мотик!
Информативно, подробно, и смотреть приятно. Обзор просто отличный. Так держать! А по поводу мотоцикла - если полный новичек, подойдет? И если да, какого года лучше брать (наскребу до 100-120 тыс руб)
@@BikerTraktorist вот и я смотрю видосы, чтоб получить как можно больше различной инфы по нему. Спасибо вам ребята ютуберы, что снимаете для нас различные обзоры👍
Интересный обзор. Вот только я не понял, как он так быстро определил,что дело в кнопке это,что болезнь такая в СВ. Для начала думаю надо было включить зажигание,нажать на кнопку и посмотреть накал лампы - это как минимум. А так то нужно было снять седло и проверить напряжение АКБ, а уже потом стало бы понятно, что при замыкании цепи напряжение не меняется, а значит ток на стартер не поступает.
@@BikerTraktorist я вообще 1.68) До этого на bajaj pulsar ns200 ездил носками до земли только доставал, однако баджик лёгкий поэтому это не такая и проблема быа. Очень хочу cb400 взять, но он тяжелее, и вот боюсь, что буду также носками к земле тянуться, проблематично так ездить в пробках(
Сегодня тоже не проворачивал. Причина - очень быстро разряжается аккум. Буквально 15 минут с включенным светом и заглушенным мотором (кое-что чинил, а вспоминать, как отключается автопостановка на охрану было лень). Плюс - заряжается до максимума за пару часов. Ну и ещё одна частая причина - иммобилайзер (если сигналка стоит).
Да ну вполне себе! Просто выбирать состав помягче, и помнить о плавности действий при управлении. Не путать с фирменной цепкой резиной. Как мне кажется!
На счет прямой посадки не согласен. При моем росте 180, руки прямые и приходится наклоняться. Для меня это основной минус. Неудобно. Можно привыкнуть да, но неудобно!
Дима Таран привет! Все зависит от состояния мотоцикла. И, если есть деньги на ремонт и подготовку к сезону, если есть толковый механик, оба мотоцикла достойны быть первым!
Здарова пацаны. Загорелся желанием купить мото и вот везде в роликах вижу что данную модель советуют все для новичка. Присматривался к китайщине но они особо не вызывают доверия в надежности да и слабоваты на обгоны вроде. Так вот к чему я я сам низкорослый) 164 см роста а вес 61 кг но сам не хилый так сказать плотный крепкий дружу со спортом. Смогу ли я нормально оседлать и эксплуатировать данный мотоцикл?
Вопрос даже не в габаритах, по сути. А в силушке богатырской. Думаю, справитесь. Но и еще важный момент! Есть ли вообще какой то опыт?! Это может предопределить выбор. И немаловажно-какую сумму Вами планируется потратить на первый мото?
@@BikerTraktorist Опыта особо нет) катался давненько на минске без проблем по селу и сельским дорогам. Уже давно живу в городе вот в городских условиях опыта нет. Да я в принципе сразу и не собираюсь врываться в поток машин и гонять как сумасшедший) понемногу буду учиться ездить по городу. Думаю за недели две осторожных поездок запомню что к чему. Да и город маленький не так уж много машин. А в плане суммы вижу что на авито можно найти сибиху400 вполне нормальные вроде за 80-90 тысяч. Если походу придется немного отремонтировать тож готов к этому. Но тратить 200-250 на свеженький не вижу смысла так как он мне нужен лишь так прокатиться по своим делам съездить на работу-домой. А для других дел семейных и поездок всеравно без авто не обойтись. А сибиха мне понравилась своей надежностью как никак японец было много объявлений и мотиков на вид покруче и малокуботурные китайщины но почему то мне кажется что с ними гемора будет больше. Да и вес мотика что у китайца что у сибихи почти одинаковы. И что немаловажно у сибихи есть потенциал на обгон хороший а с китайцем будет даже стремно кого то обгонять.
помогите пожалуйста! в чем причина? заводиться не охотно,и хлопки с глушака время от времени, иногда огонь из трубы, два левых патрубка не нагреваются, свечи новые, открутил первую свечу(с лева) чистая как новая! последующие три свечи черный нагар. снял карбюратор...средние два цилиндра полные бензина. что думаете?
Ну, это была благодарность за предоставление мотика на обзор, не более! Тем более, ребят давно знаю как спецов в обслуживании и ремонте мотиков. Уважаю их и ценю их работу!
а если у него 400-кубов, то почему тогда его рекомендуют новичкам, если по другим рекомендациям считается, что новичкам надо начинать с 250, тем более, что у него и задний тормоз вроде как не ахти ? задний тормоз можно улучшить ?
Этот мотоцикл в какой то момент не имел конкурентов по технической части и соотношению цена-качество. Сейчас же на рынке есть и Ниндзя 250-300, и множество КТМ Дюков разных объемов. БМВ Г 310, и иже с ними. А вот что касаемо его для новичков-самый подходящий вариант. Мощности не ураганные, тормозов хватает, надежности и универсальности и подавно, несмотря на года выпуска этих заслуженных старичков) А задний тормоз все равно-вспомогательный, так что при таком раскладе все хорошо)
Вопрос к настройке гидравлики. Сибишка никогда не была спортом касаемо ощущений от езды. Посему, если вилку тюнить, это нужно делать комплексно. З.Ы. А Вы точно умеете тормозить, или покрышка была куплена вместе с мотиком?)
Взяли бы хоть ломающийся китай какой нибудь для рекламы. Сразу не поверил,что сб вот так вот встала просто так на месте. У меня так китай вставал только.
Два мотора в одном да, по началу интересно, но нафиг мне этот vtec сдался, я так и не понял. Езжу в основном на высоких оборотах, жрёт 8 литров на сотню, т.е. экономии никакой, но разгон с перекрёстка меньше. Езжу на 400-сотке, звук на 6700 оборотов очень даже слышен, не знаю, что там японец, который на ней ездил, установил)
что за бред? какое отключение 8 клапанов? втек меняет открытие клапанов, до 6500 оборотов 16 клапанов открываются на 4мм после включение втека, 16 клапанов открываются на 6мм,тем скмым движок становится мощнее,от этого и расход поднимается в двое если крутить его на втеке постоянно
Tоп-look Tоп фигурально выражаясь. Признаться, не ожидал такого резонанса моим словам. Посему, обещаю выражаться точнее, и не допускать таких вольностей в описании техники.
Поправка - Втек срабатывает после 6750 оборотов для (Втек2 - 6300) Еще ты не сказал самое главное. На втеке начинает зверски есть бензин. Свыше 10 на стольник. Смотрел по форумам - говорят до 18 на стольник может жрать
Друзья! Принимайте активное участие в обсуждении ролика, делитесь своими впечатлениями от увиденного. Расскажите, что понравилось в новом обзоре, и что вы не увидели из желаемого! Обратная связь очень важна, она помогает нам становиться лучше и делать обзоры ещё более интересными и красочными. И да пребудет с нами сила!!!
Какой у вас рост ?
175-176.
на мой не профессиональный ( это о мотоциклах) взгляд. Сибихи вообще впереди планеты все. Мнение мое, можете не соглашаться))
Не обижайся, но я соглашусь.
Ага)
Именно так! !!!!!
О! Дядька Ваня! Привет!
Именно такой себе возьму потому как опыт езды только на скутере есть.....
Очень красивый мотоцикл, мечта моя, хочу купить, это будет мой первый мотоцикл!!!!
Тёзка, подскажи, удалось уже купить или пока нет? Я тоже планирую такой брать
Спасибо Учитель!!! Парни, благодаря этому человеку я, ранее не ездивши ни разу, теперь мотоциклист второй сезон. Выходя с тренировки с мокрой футболкой, навсегда запомнил его слова - А кто сказал, что будет легко?
Спасибо тебе на добром слове) Я и по сей день учу!!!
Ох ловкачи, при сунули рекламу как лохам ))
Боле такого не допустим! Будем изящнее)
Хорошо ведешь обзор,интересно слушать и смотреть! Ребята молодчики,ждём новых выпусков.
великолепно снято, великолепно срежиссировано, отличное грамотное повествование. Даже реклама сервиса не бесит) На уровне BBC прям снимаете. Супер! Подпишусь с удовольствием
Alex Sta что тут великолепного?? когда ездил, врубили дибильную музыку, после заезда в сервис вообще вырубил, ибо бред
Военно-Воздушные Силы такой Херней не занимаются.
Посмотрел видео, и хочу сказать спасибо) Потому что развернуто увидел о мотоцикле то, что хотел увидеть. Планирую приобретение на след сезон мотоцикла, а именно св 400, спасибо)
для 2014г лучший обзор по сей день
Благодарю Вас, Михаил!
Достойный кучи подписчиков канал! Я думаю со временем проблем с ними не будет! Удачи в развитии ;)
С таким отношением к зрителю, этот канал не разовьётся. Не всем интересно пол видоса рекламу смотреть, и не всем нравится, когда их за идиотов держат.
Учли уже)
@@BikerTraktorist спасибо, приятно что прислушиваетесь, вместо того чтоб послать.
@@niskazombie2474 спасибо Вам за советы и "здоровую критику", ошибок четырехлетней давности точно не будем повторять.
ахах)) сильная реклама сервиса)), ну да ладно - видео клевое, все доходчиво и красиво объясняешь - большое спасибо))
Канал, СУПЕР!
Бодрый обзор чик. Молоца!
Низкий поклон)
Подписался, приятно слушать. Спасибо за обзор
Хороший, интересный, грамотный обзорчик. Ну и что что реклама? Как будто кто то бы отказался от лишних денег. Лайк!
Спасибо Вам за отзыв. Реклама? Да, скорее всего, так ролик и выглядит. Но было желание снять ролик, а не клип с рекламой. Если так выглядит, извините. Будем впредь изобретательнее!
Ребята! Могли просто заехать на сервис и сказать что это НАШИ ДРУЗЬЯ и всем рекомендуем. Мы бы были не против. Но видно же как ты кнопку стартера просто тыкаешь, не надо так делать, сибиха не виновата. Сибиха мотоцикл огонь! )
Учли и исправились! Спасибо)
Суппер резесура!
Продолжай плиз ))
Юр, молодец! Хороший обзор! Хорошо говоришь. Бегло, чётко, без слов паразитов и лишних пауз. Кто ясно излагает - тот ясно мыслит! ))) Разложил всё по полочкам, рубрифицировал, дозировал информацию. Критично, ёмко, чётко. Красиво!
Из собственного опыта могу рассказать такую историю - мой друг, крёстный отец обоих моих сыновей (ну это так, к слову), купил себе такой мотоцикл 1998 года выпуска в 2008 году и катался на нём 3 года, за которые я успел сделать из своего R6 вилли-машину (на которой сейчас обучаю езде в свече на базе мотошколы starriders.ru) и пересесть на R1 '09. Так вот я на его мотоцикле смог разогнаться только до 190 км/ч. Дальше никак... ))) Хороший мотоцикл для начинашечек, которые не имеют спортивных амбиций. )))
Друг пересел на девчачий харлей спортстер потом ))) А я пошёл ещё дальше - пересел на панигале )))
Если хочешь, могу предоставить галю для обзора )))
лайк за не наигранную рекламу)))
Спасибо, старались)
Здравствуйте, отличный тест драйв. Все понятно и ясно. Хотелось бы узнать про мотоцикл kawasaki er6 ( ерш)!
Ай да молодцы, ай да актёры. Здорово. )
Спасибо Вам, старались)
Он лучший из японских мото!!
Обожаю этот байк!!!
Александр Загумённый Абсолютно с Вами согласен. Мотоцикл уникальный и самобытный. Он может дарить радость от обладания собою) Может удивлять разгоном и тормозами, комфортом и юркостью. Всем интересен и мил моему сердцу этот мотик!
@@BikerTraktorist какой рост у тебя ? Просто думаю покупать я 175, правда мне 16) но просто интересно как я буду смотреться
Тракторист молодец.... И позитив хороший сервис!!!!!
спасибо за обзор смотрим каждое утро) малому 2года)нравятся собаки и мотоциклы))
держи краба!!!
Информативно, подробно, и смотреть приятно.
Обзор просто отличный. Так держать!
А по поводу мотоцикла - если полный новичек, подойдет? И если да, какого года лучше брать (наскребу до 100-120 тыс руб)
Хороший обзор, без запинок, по существу!!!
Респект!!!
Ваще писец , начало огонь , а конец просто!!!! Жопа. Не заводится) ахахаах пол секунды нажал. Даже стартер не понял что ты кнопку нажал
Так бывает часто- в начале ОГОНЬ, а потом просто жопа! Учтём)
Хороший обзор!
Отличный обзор! Подписался!
Сергей Стасюк Низкий Вам поклон! А мы будем продолжать снимать новые видео)
Хороший моц, хорошее видео ! Юрик привет ))
Низкий поклон! Привет)
Да , очень хочу себе такой ! Но финансы пока не позволяют . Но , когда нибудь обязательно куплю !
Мотоцикл отличный! Желаю Вам накопить и купить, как можно скорее!
What happened, why it won't work, i can't understand Russian.
Классный обзор, Сделай обзор пожалуйста обзор Yamaha Mt-01
Я помню, как ты меня учил ездить на сибихе))))
Глазная диагностика это сильно и ещё Если-бы было платно то ваще . Сервис сила как и наездник-прокладка, а мот харош
А я именно такой такой хочу взять в качестве первого мота к следующему сезону. Сперва надо ещё открыть категорию "А", у меня еë пока нету😁.
Неплохой мотик, но есть масса факторов, на которые нужно будет обратить внимание!
@@BikerTraktorist вот и я смотрю видосы, чтоб получить как можно больше различной инфы по нему. Спасибо вам ребята ютуберы, что снимаете для нас различные обзоры👍
Красавчег! Держи лайк + подписка. Ни чего лишнего
Какой у тебя рост?
Ох крутой байкер, ногами тормозит как чемпион мира по мотогонкам ))))))))) 7:30
Если приглядитесь, до момента остановки нога асфальта не касается! Я верю тормозам)
Клёвый видос!
За рекламу в конце, Оскара этому парню.
если отлетел провод, то как тогда стартер крутился? брееееед
Вот и мы не поняли, как так сие)
Часто случается так что он просто на последнем волоске держался или просто то соприкосался то нет. Вот и сказали что отвалился „грубо говоря“
@@MichaMihond да это просто реклама мотоцентра 😂
Причём тупейшая
Интересный обзор. Вот только я не понял, как он так быстро определил,что дело в кнопке это,что болезнь такая в СВ. Для начала думаю надо было включить зажигание,нажать на кнопку и посмотреть накал лампы - это как минимум. А так то нужно было снять седло и проверить напряжение АКБ, а уже потом стало бы понятно, что при замыкании цепи напряжение не меняется, а значит ток на стартер не поступает.
+Ivan Ka чувак)) это специально постановленная реклама ))
Руслан Русланов Вероятно, - так оно и есть)) чувак ))
Здравствуйте! Будьте добры, подскажите ваш рост. Чтобы соотносить размеры райдера и мотоцикла
@@GoodHedgehog здравствуйте! 1.76.
Но опыт позволяет ездить на здоровых мотиках. Тяжело, но можно)
@@BikerTraktorist я вообще 1.68) До этого на bajaj pulsar ns200 ездил носками до земли только доставал, однако баджик лёгкий поэтому это не такая и проблема быа. Очень хочу cb400 взять, но он тяжелее, и вот боюсь, что буду также носками к земле тянуться, проблематично так ездить в пробках(
на Gsr 750 возможен обзор?:)
7:31 - на кедах не разорился?
Если присмотритесь внимательнее, они не касаются асфальта, вплоть до остановки)
@@BikerTraktorist ну ладно тогда))
Сегодня тоже не проворачивал. Причина - очень быстро разряжается аккум. Буквально 15 минут с включенным светом и заглушенным мотором (кое-что чинил, а вспоминать, как отключается автопостановка на охрану было лень). Плюс - заряжается до максимума за пару часов.
Ну и ещё одна частая причина - иммобилайзер (если сигналка стоит).
маркетологи из вас ещё те))
В Минске уже все раскупили, приходится искать, уже 3 недели не могу найти((
Что скажешь про резину shinko на довтэковую версию 95г.
Да ну вполне себе! Просто выбирать состав помягче, и помнить о плавности действий при управлении. Не путать с фирменной цепкой резиной. Как мне кажется!
Реклама мастерской заняла половину всего видео. Красавчик. Можно было вообще без мотоцикла видос снять)))
Думаю, Вы преувеличиваете) Да и ролик не такой уж и долгий!
@@BikerTraktorist конечно приувеличиваю. Надо же скрасить комент было)))
Ну, тогда совсем хорошо)
@@BikerTraktorist подписываюсь, люблю позитивных людей ;-)
а я думал предохранитель на реле стартера нужно глянуть ,а потом уже в пульт лезть )))
Секрет)
отличныф обзор,лучший...
Спасибо Вам большое)
На счет прямой посадки не согласен. При моем росте 180, руки прямые и приходится наклоняться. Для меня это основной минус. Неудобно. Можно привыкнуть да, но неудобно!
Обзоры классные, но как-то быстро все затухло
как думаете для 16 лет пойдёт этот мотоцикл?
+Антон Мелехин Вполне.
+Антон Мелехин А для 35 в качестве первого?
+Скидан Николай подойдет. Смотря правда для каких целей.
da
Подскажите, что лутше брать. Как для першого мото Сузуки Бандит.400-или Хонда св 400. ???
Дима Таран привет! Все зависит от состояния мотоцикла. И, если есть деньги на ремонт и подготовку к сезону, если есть толковый механик, оба мотоцикла достойны быть первым!
Спс , Ну а воопще какой мот наиболее, надежен..????
Дима Таран по идее, Хонда попроще и с запчастями попроще должно быть. Но нужно узнавать у вас конкретно на месте.
Позитивмото- всё бесплатно!
Хахаааа диагностика....и провод отлетел,а сам сказал ...что стартер прокручивает.....лохотрон
Стараемся)
Если есть возможность, то хотелось бы видеть обзор на бандита 400 :)
А гидроуселитель руля есть ?
Гидроувеселитель, если только)
Здарова пацаны. Загорелся желанием купить мото и вот везде в роликах вижу что данную модель советуют все для новичка. Присматривался к китайщине но они особо не вызывают доверия в надежности да и слабоваты на обгоны вроде. Так вот к чему я я сам низкорослый) 164 см роста а вес 61 кг но сам не хилый так сказать плотный крепкий дружу со спортом. Смогу ли я нормально оседлать и эксплуатировать данный мотоцикл?
Вопрос даже не в габаритах, по сути. А в силушке богатырской. Думаю, справитесь. Но и еще важный момент! Есть ли вообще какой то опыт?! Это может предопределить выбор. И немаловажно-какую сумму Вами планируется потратить на первый мото?
@@BikerTraktorist Опыта особо нет) катался давненько на минске без проблем по селу и сельским дорогам. Уже давно живу в городе вот в городских условиях опыта нет. Да я в принципе сразу и не собираюсь врываться в поток машин и гонять как сумасшедший) понемногу буду учиться ездить по городу. Думаю за недели две осторожных поездок запомню что к чему. Да и город маленький не так уж много машин. А в плане суммы вижу что на авито можно найти сибиху400 вполне нормальные вроде за 80-90 тысяч. Если походу придется немного отремонтировать тож готов к этому. Но тратить 200-250 на свеженький не вижу смысла так как он мне нужен лишь так прокатиться по своим делам съездить на работу-домой. А для других дел семейных и поездок всеравно без авто не обойтись. А сибиха мне понравилась своей надежностью как никак японец было много объявлений и мотиков на вид покруче и малокуботурные китайщины но почему то мне кажется что с ними гемора будет больше. Да и вес мотика что у китайца что у сибихи почти одинаковы. И что немаловажно у сибихи есть потенциал на обгон хороший а с китайцем будет даже стремно кого то обгонять.
Но. Найти сибиху за эти деньги без вложений нереально. Готовьте тогда еще тыщ 30, примерно, на всякие «колодки, цепи, резину и т.д.»!
Какого года мотоцикл на видео?
+Alpha Aesthetic он же говорил 2002 г
Привет! Сделай обзор мотоцикла HONDA CB 500, 1993-1996 годов выпуска
Мне понравилась реклама pozitivmoto.
спасибо за обзор
А цена?
Цена сейчас на такой от 150-170 т.р
Спс
Какой рост у вас?
1,76
Хочу такой но у меня рост 185 вес 110
Про крепких девушке - абсолютная правда.. мотоцикл достаточно тяжеловатый, мой выбор пал на 300-ый
помогите пожалуйста! в чем причина? заводиться не охотно,и хлопки с глушака время от времени, иногда огонь из трубы, два левых патрубка не нагреваются, свечи новые, открутил первую свечу(с лева) чистая как новая! последующие три свечи черный нагар. снял карбюратор...средние два цилиндра полные бензина. что думаете?
Какой у вас рост? У меня 180 см, не низко будет на данном мотоцикле?)
176. Маловат будет, мне кажется. Хотя... Ко всему можно привыкнуть?!)
это не китай, провода не отваливаются. Первым делом надо заряд аккомы проверить. это же хонда. Реле-реглятор скорей всего заменить надо!
Сразу видно мастер на сто не компетентный
На днях купил себе такой, только 1996 года, без vtek. Кому интересно, обзор будет на моем канале)
Посмотрел видос и решил брать мотовелосипед( хочеться советский,на "дешке" но сойдёт и китайский)
Сравните Fz400 с ним пожалуйста)
Ох уж эти правые пульты от хонды! Любят кровь попить.
в каком городе такой сервис?
Москва.
Хорошая реклама сервиса
Ну, это была благодарность за предоставление мотика на обзор, не более! Тем более, ребят давно знаю как спецов в обслуживании и ремонте мотиков. Уважаю их и ценю их работу!
Сколько кубов?
Таки, 400)
а если у него 400-кубов, то почему тогда его рекомендуют новичкам, если по другим рекомендациям считается, что новичкам надо начинать с 250, тем более, что у него и задний тормоз вроде как не ахти ? задний тормоз можно улучшить ?
Этот мотоцикл в какой то момент не имел конкурентов по технической части и соотношению цена-качество. Сейчас же на рынке есть и Ниндзя 250-300, и множество КТМ Дюков разных объемов. БМВ Г 310, и иже с ними.
А вот что касаемо его для новичков-самый подходящий вариант. Мощности не ураганные, тормозов хватает, надежности и универсальности и подавно, несмотря на года выпуска этих заслуженных старичков)
А задний тормоз все равно-вспомогательный, так что при таком раскладе все хорошо)
Подбираешь удобные не скользящие штаны и никуда не сьезжаешь)
объясняю почему он не завелся) С включенной фарой сибиха не заводится, так сказать защита от дурака) А тут просто реклама)
Там были хитрости, почему не завелась) Мы их знаем! В реклама-да, грубовато вышло. Но мы учли и исправимся впредь!
Колхоз с добавлением дополнительной пружины неприемлем, потому что подвеска не успевает отвнрывать и часто блокируется переднее колесо при торможении.
Вопрос к настройке гидравлики. Сибишка никогда не была спортом касаемо ощущений от езды. Посему, если вилку тюнить, это нужно делать комплексно.
З.Ы. А Вы точно умеете тормозить, или покрышка была куплена вместе с мотиком?)
Взяли бы хоть ломающийся китай какой нибудь для рекламы. Сразу не поверил,что сб вот так вот встала просто так на месте. У меня так китай вставал только.
Взяли и срежиссировали по ходу)
Выбирал себе моц,смотрел сибиху и каву ер400. Остановился на кафе,так как испугал карб на хонде (((но от сибихи кончаю по сей день!!!
Какой у тебя рост
Дима Фоменко У меня 162 и полностью достою до земли....
Кирилл Ерченко Как у Юлии Тимошенко :))
Кирилл Ерченко у меня 176 и полностью встать не могу. Но это "заслуга" крейзи-айроновских дуг.
сделай обзор на кавасаки
на всякий случай: 'vtec' читается как 'витэк'
не... утёс))
Чувак ты жив? Канал умер?
Теперь чувак снова жив) Будем мутить еще обзоры. Есть идеи по роликам и контенту. Ждем!
Спасибо Вам!
Аморты отстойно смотрятся, прям как на иже. Вот на сузуки бандит хорошо, его бы взял
11:19 - а то, что покрышка в обратную сторону смотрит не заметил...
Чобель я так понимаю, таких задач не стояло)
Два мотора в одном да, по началу интересно, но нафиг мне этот vtec сдался, я так и не понял. Езжу в основном на высоких оборотах, жрёт 8 литров на сотню, т.е. экономии никакой, но разгон с перекрёстка меньше. Езжу на 400-сотке, звук на 6700 оборотов очень даже слышен, не знаю, что там японец, который на ней ездил, установил)
Каждому свое, ведь верно?)
Ну а со второй половыны обзора начинается РЕКЛАМААА, о блин...(
что за бред? какое отключение 8 клапанов?
втек меняет открытие клапанов, до 6500 оборотов 16 клапанов открываются на 4мм после включение втека, 16 клапанов открываются на 6мм,тем скмым движок становится мощнее,от этого и расход поднимается в двое если крутить его на втеке постоянно
Tоп-look Tоп фигурально выражаясь. Признаться, не ожидал такого резонанса моим словам. Посему, обещаю выражаться точнее, и не допускать таких вольностей в описании техники.
Tоп-look Tоп за комментарий спасибо Вам. Учту.
Поправка - Втек срабатывает после 6750 оборотов для (Втек2 - 6300)
Еще ты не сказал самое главное. На втеке начинает зверски есть бензин. Свыше 10 на стольник. Смотрел по форумам - говорят до 18 на стольник может жрать
сибиха это збс
а завести с толкача? нафиг было толкать...
+Щербенок Александр Ну а как бы рекламу мотосервиса делать если бы он завелся))
+Щербенок Александр А рекламу тогда как впихнуть на пол ролика?)))
+Щербенок Александр, у сб400 же нет толкача, вроде
Артем Артемович че???? ты наверно говоришь о кик стартере?))
да его там нет)
с толкача можно завести все)
Щербенок Александр, да, о кике. С толкача в смысле толкнуть? )
Редко тесты делаешь((
что за бред, до 7 тыс мотор работает на 8 клапанах? а остальные 8 закрыты? посмотри внимательнее что такое Vtec
Внимательно прочитаю про сие. Спасибо)
бля!...куда дядька пропал?????
Появился) Спасибо Вам. А я жду тепла для сьемок новых роликов!!!
лол, он сам показывал на кнопку вкл выкл у кнопки стартера , когда он заводил она была В верхнем положении, приехал , выключил её
Нет, не так) Но за догадку спасибо, значит Вам было интересно?!)