Битва Японской Классики (400сс) - Honda CB400SF, XJR400 ,Bandit 400 ,Zephyr 400 ,ZRX 400 ...
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha
Японская 400 кубовая классика была есть и будет самыми популярными мотоциклами у новичков во всем мире!Бессомненным королем этого класса уже давно является Honda CB 400 Super Four,которая единственная кто до сих пор стоит на конвейре и радует поклонников уже больше 30 лет!В сегодняшнем выпуске мы вернемся в прошлое и взглянем на битву классических четырехсоток,которых в свое время было довольно много!Начнем с 1989 года когда на свет появился Suzuki GSF 400 Bandit ,он мог похвастать двигателем от спортбайка Suzuki GSX-R400.Рядная 398 кубовая четверка жидкостного охлаждения выдавала 59 л.с. и 38 Нм крутящего момента.В снаряженном состоянии дорожник весил 188 кг,бак вмещал 18 литров,разгон от 0 до 100 занимал 5 с.Максимальная скорость 180 км/ч.А что еще нужно для новичка?Мотоцикл быстро завоевал популярность как в самой Японии ,так и за ее пределами.
The Japanese 400 cc classic was and will be the most popular motorcycles for beginners all over the world!The undisputed king of this class has long been the Honda CB 400 Super Four, which is the only one that still stands on the assembly line and has been pleasing fans for more than 30 years!In today's issue, we will go back in time and take a look at the battle of the classic four hundred, of which there were a lot at one time!Let's start with 1989, when the Suzuki GSF 400 Bandit was born, it boasted an engine from the Suzuki GSX-R400 sports bike.The inline 398 cc liquid-cooled four produced 59 hp. and 38 Nm of torque.In curb condition, the roadman weighed 188 kg, the tank held 18 liters, acceleration from 0 to 100 took 5 seconds.The maximum speed is 180 km/h. What else do you need for a beginner?The motorcycle quickly gained popularity both in Japan and abroad.
Да любой из этих 400х мечта🤩
Такое подозрение что европейцы придумывают эко нормы чем создавать хорошие, надёжные мотоциклы) Лайк за выпуск!)
Какой же вы старательный.Так много узнал благодаря Вам. Спасибо Продолжайте,пожалуйста.Низкий поклон за труды.
💁🏻♂️Я начинал в своё время это примерно лет 7 назад с «Suzuki RF400» очень хороший и красивый мотоцикл 🏍️
Автор, спасибо огромное, благодаря Вам я потихоньку узнаю историю любимых японских мотоциклов. Однозначно - ТОП, как всегда!
отличная тема для выпуска) побольше классических дорожников!
Да, СВ-ха легенда. Как говорится, для всех времен и народов.
Красава!. порадовал снова!. Опять сибиху захотел!..
Когда в своё время выбирал между этими двумя мотоциклами, то кроме статьи в журнале "МОТО" другой информации не было.
"Мото"-наше всё;) я пару лет назад купил монстр 900 под влиянием этого издания:))воплотил мечту:)
я ижак планету купил
У меня был бандос красноголовый в 2006 году ещё))
Какая же ностальгия
Как же круто звучат 400ки тех лет
Жалко что старички умирают. Все их в живую видел-щупал(мастерская небольшая у меня). СиБихами владел двумя,спец 3 одна в болдор версии была, удобно в городе очень,эластичный мотор,отличные тормоза,очень юркий. Не смотря на то что ушёл в класс турэндур, инжекторную СиБишку прикупил бы😊,кайфую от этой малышки
У меня Кавасаки Зефир 550 1998 года выпуска. По сути та же 400-ка, только расточена под европейский рынок. 50л.с. 40 ньютонов момента. Мой вариант модифицирован под А2, то есть 48 л.с. Очень красивый мотоцикл, 11 лет в моих руках.
Обожаю твой канал! Успехов тебе!
почему новичков? есть куча людей, кому не нужны всякие литры, а из-за дурацкого суждения что 400ка для новичков и начинают гоняться за кубатурами, меняют как перчатки, быстрее чем учатся ездить, и как следствие попадают в дтп по неопытности. да и я бы не сказал, что 400ка подойдёт прям каждому новичку, если речь идёт о ряднике. лучше всего начинать с наименьших кубатур и повышать постепенно. если что, езжу уже более 25 лет и попробовал все классы и кубатуры и остановился именно на CB400 на данный момент.
База. Куда больше..
Солгасен👍 сибиха едет как надо, для города просто идеал, а так что бы сесть на нее как прям самый первый мотоцикл наверное можно, но нужна голова на плечах, и не думать что 53л.с это мало. Мне допустим для города больше не нужно, брать себе литр для того что бы кормить его больше смысла не вижу, разве что только нравиться конкретный мот, например x4😃
Поддерживаю, 10 лет на 2х колëсах и остановился на сузуки импульс, могу сказать одно, что у каждого свой вкус и стиль) а если 400 для новичков то я тогда вечный ученик😂
Лучший мотоцикл!, который стоит у тебя в гараже, у меня два их, и они для меня! лучшие 😃👍
Добрый день. Зачем вам два мотика. Один для лета? другой для зимы?
Доброго времени суток. Наверняка каждый радует чем то своим. У меня тоже два мотоцикла и каждый из них имеет свой неповторимый характер, особенность, за которую ты их любишь.@@datchanin2745
@@datchanin2745 У меня их 4, правда один из них всего на 50сс от Ямахи😂
Именно
@@datchanin2745 Да нет братан!, я зимой не езжу, у меня их 5 было, оставил два!, ответ прост, я с детства люблю мотоциклы🏍😊👍
Интересно. Мотоциклы не тарахтит и барабанит. Шелестит и свистит👍
Голосую за бандита!!! Я его через пол года брать буду
Посмотри на Inazuma 400, а лучше 1200.
Вид классический и куда интереснее Бандита
Бери kawasaki eliminator 400,красивый на кардане и ряднике.
я бандита беру в основном из за цены@@ГалинаДанилова-ц5г
мне внешка чеппера не заходит@@palladin26
@@palladin26 прикольный, как-то был опыт на таком - по городу пару дней откатала. Только, в сравнении с Бандитом, он очень спокойный, настраивающий на неспешную езду.
Классный канал. Всегда смотрю с удовольствием.
59 ДЕВЯТЬ лошадей,...это любой новичёк за раз постареет....!!!☝️😁
раньше ява была "мотоцикл для самоубийц" - 27 кобыл. а сейчас все такие профи стали, 59 л.с. для них это "для новичка". мозгов бы себе купили данные индивидуумы и знаний пдд набрались немного
Автор ты молодец с удовольствием смотрю все твои видосы счастья тебе! Жду с нетерпением про voge ds900x
А где же знаменитая Ямаха Диверсия 400сс?)
А где простите Хонда Брос или Suzuki sv400? Не беру в расчёт совсем экзотику типа Хондовских CB400SS или CL400, Ямахи SRX400 и т.д. Но про как минимум SV можно было сказать, их немало было
Класс...!
СВ 400 и Бандюга мечта пацанов ,не чушпанов.
Тока вот ездят на них одни чушпаны 😊
@@Kenton7799 с тобой чушпанище и не поспоришь.
@@Kenton7799чушпан у тебя в штанах
отличный обзор отличные мотоциклы!!! Ждём обзор мотоциклов российского производства 😂
😂😂😂
В наше время эту фразу можно отдать в отдел "фантастика"))
Лайк сходу🎉
Лайк за обзор. Да ВСЁ хорошо в этом классе мотиков единственное он не для высоких людей, а так ВСЁ по взрослому уже 180 км.ч достаточно.
Битва чесоток))
1998р випуск Хонда СВ400sf version S пропустив
Так больно слышать «снят с конвеера»
болдор версия самая красивая в краснобелом окрасе.
А звук двигателя какой
Хыжер ван лав! Но больше я такой не хочу))) Малокубатурник форева!!!)))
От Ямахи!
@@boost4105 серовка 250)))
@@benya-gatman SR400 big single
Хыжыр мыжыр пыжыр🤮🤮
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Двухтактный?
Ты задолбал своими дровами итальянскими
Софт эндуро лучшие😊
Honda CB 400 снята с производства в 2022 году
F
А как же Suzuki gsr400?😢
🎉❤🎉🎉❤❤
Сейчас 2024 вдруг захотел .
No eto je drova
Ни одной достойной модели в сравнении с Хондой магной из Японии
🏍️🇯🇵🎥👍👍👍
Тебе нравятся японские порно? 😊
Ожидал что будет сравнение, и выявление плюсов и минусов каждого мотоцикла в сравнении с друг с другом, информацию в видео и за минуту я могу прочитать в инете
Нет Yamaha FZS400
Нет такой модели, наверное ты имел в виду fz 400, fzs 600 и fzs 1000 только есть😊
@@ishild да, конечно, его
Хонда св Супер