Я тоже прекрасно помню как с отцом загружали лодку шмурдяком разным и обязательным был мешок с запчастями и конечно хороший запас топлива. Жрал как в прорву.
Молодец💪! Хорошая работа! 👍. Вихрь сила. Всё детство Батя нас катал на таком моторе, потом сам стал ездить, но всё равно в 2008 году поменял на с-40 дт, а потом вообще в 9,9 перешёл так как задолбался таскать канистры с бензином.
В моем детстве все мужики гоняли на Вихрях без колпаков. Стартер сломался,новый не купишь,веревочкой заводили. И руки по локоть в масле! Когда пошли Вихри Э, вроде получше стало
У меня как раз 25-й валяется может собрать так же. Раньше в молодости на 30-ом намучился, в день раза 3-4 разбирал и собирал до автоматизма как акм разбирал. Сейчас уже как-то лень возиться да и моторы импортных много. У меня вся левая рука в шрамах от 30-ки кто на нём катал тот знает.
Приветствую, молодцы, отлично работает с этим карбюратором особенно на холостых и на малом газу👍, для мотора Вихрь это отлично, на полном проверить всё таки лодку побольше надо😃
Спору нет что сейчас импортные моторы хороши, но вихри в своё время были нормальные моторы! Ни каких заморочек на счёт плохо заводился ни когда не было! И привозил всегда обратно, вниз по Енисею до 90 км уходили!
@@ВениаминПолынцев Забыли сказать про мешок запчастей с собой всегда. И тогда да выбора не было. Пользовались тем что было. И на счет того что заморочек не было это конечно сказка или шутка ваша.
@@ieroglif958 ни какого мешка с з/ч ни когда не возили-крыльчатка, кольца, прокладка под головку, ну ещё может упорный подшипник и валшестерня! На 25 вихре восемь лет отходили вообще практически без поломок!
тахометр бы надо еще , и золотники глухие . А так неплохо , я пробовал К69 , Планетовский , заводился плохо по сравнению с родным и не ехал . Пробовал Ямаховский , тож заводился хуже , чем с родным , ехал но ! До 3\4 от полного газа . Потом беднил . Увеличение жиклера не помогало (сделал вывод- нужен штатный глушитель шума впуска ) В общем 2 новых карба лежат :))) езжу на родном :))). В этом сезоне- с глухими золотниками ! Реально четкие холостые появились , никогда их не было , и не глохнет при переключении передний задний ход !
Когда встал вопрос о приобретении рульмотора; я хотел Вихря30-го, а товарищ настаивал на иномарки. И тогда он победил меня простым сравнением между Москчичем и Тойотой. Тойота победила. И у нас Сузука 30-я, хороший мотор. Потом была Ямаха 30-я трёхцилиндровака, вообще вещь, очень нравился мотор, как часики швейцарские.... Теперь другая жизнь и лодка ПВХ и мотор маленький 9.9. Всё меняется....
Сеточку бы на карб..Камышинка,или еще что,залетит в карб,хреново будет. Ну или колпак надеть)) А так,супер,не сидит народ,руки в брюки..,изобретают..👍🔥
у вихря огромный плюс когда им пользуешься ты столько новых выражений познаёш ну и всех кто в лодке сидит пока не намудохаешь верёвочкой с узелком и не услышишь о себе много нового он не заведётся а когда тебе надо срочно куда-то ехать эта сабака обязательно заглохнет ровно на пол пути чтобы значит ты сидел и думал куда же тебе лучше грести в какую сторону а бывало и наоборот когда какой нибудь олень типа моего зятя дёрнет его стоя на лодке а скорость не выключина и стоит он при этом в левую сторону повёрнут так эта зараза заводится с пол пинка и когда этот олень вылетает с лодки эта сабака крутится вокруг него и не глохнет пока ты со смеху не усышся смотря на это с берега даа чудные и весёлые времена были пока какой-то паразит не завёз в Россию иномарки всякие, с этими уже скучно они предсказуемые завёл спокойно и поехал Нептуны правда были хорошие моторы пока поршневая более менее но если чуть под села то ты его до следующего утра можешь и не завести при этом будет искра и всё что требуется работать кроме самого матора но зато какая память о них некогда не забудешь их
Да всё верно. Как мы сейчас вспоминаем весело свою молодость, так же отец мой вспоминал свою молодость и юность, так и дети наши и внуки будут ностальгировать. Такова психология человека. Помнится только хорошее, в основном.
Никакой воздух он не хватает, он просто не едет и это тебе человек десять сказали и я одиннадцатый, но на холостых да работает хорошо и сделал ты все правильно, я думаю ему не хватает топлива на полной мощности и зажигание возможно позднее и не факт что это электронное зажигание правильно делает угол опережения зажигания на полной мощности.
В конце видео все сказанно... О том что мотор мощный для лодки фрегат 310 фм лайт, многоболонное дно. Вес лодки 44кг. Вес мотора 51. Мотор имеет кавитационные прохваты... Излишняя мощность
@@HAHEuBE ну допустим я 30 ку на романтику вешал без средней вставки, там веса наерн меньше. Не было такого. Я вот про что.Ну и для полной оценки переделок мотора, наерн лодку стоит под него подобрать, ну завелся хорошо. Но поехать то непоехал. А главное это.
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
А у меня хорошие воспоминания с моего первого ПЛМ вихрь 30, заводился с кнопочки! Следить надо за техникой, любить как мать!
Я тоже прекрасно помню как с отцом загружали лодку шмурдяком разным и обязательным был мешок с запчастями и конечно хороший запас топлива. Жрал как в прорву.
Мой отец сменил Вихрь-30 на японческий 15-сильный. Весит в разы́ меньше, жрёт меньше.
А так Вихри и 20-й были и 25-й.
Тяжеленные они все.
Молодец💪! Хорошая работа! 👍. Вихрь сила. Всё детство Батя нас катал на таком моторе, потом сам стал ездить, но всё равно в 2008 году поменял на с-40 дт, а потом вообще в 9,9 перешёл так как задолбался таскать канистры с бензином.
Спасибо.. на вкус и цвет товарищи карман потребление здоровье..
В моем детстве все мужики гоняли на Вихрях без колпаков. Стартер сломался,новый не купишь,веревочкой заводили. И руки по локоть в масле! Когда пошли Вихри Э, вроде получше стало
Вихрь он и в Африке вихрь а электронное зажигание и карбюратор дали нам сил для дальнейшей его эксплуатации
@@HAHEuBE Да нет вихрь он только в России вихрь и в бывших республиках союза некоторые помнят.
У меня как раз 25-й валяется может собрать так же. Раньше в молодости на 30-ом намучился, в день раза 3-4 разбирал и собирал до автоматизма как акм разбирал. Сейчас уже как-то лень возиться да и моторы импортных много. У меня вся левая рука в шрамах от 30-ки кто на нём катал тот знает.
У меня досихпор вихрь 30, заводится отлично, на родном карбюраторе, тока зажиние немного изминил,
Приветствую, молодцы, отлично работает с этим карбюратором особенно на холостых и на малом газу👍, для мотора Вихрь это отлично, на полном проверить всё таки лодку побольше надо😃
Спасибо. да лодку побольше нужно для реальных испытаний..
Вообще огонь, всю молодость отходил на Вихрях. Здесь работа на холостых и малом газу, класс!
Спору нет что сейчас импортные моторы хороши, но вихри в своё время были нормальные моторы! Ни каких заморочек на счёт плохо заводился ни когда не было! И привозил всегда обратно, вниз по Енисею до 90 км уходили!
@@ВениаминПолынцев Забыли сказать про мешок запчастей с собой всегда. И тогда да выбора не было. Пользовались тем что было. И на счет того что заморочек не было это конечно сказка или шутка ваша.
@@ieroglif958 ни какого мешка с з/ч ни когда не возили-крыльчатка, кольца, прокладка под головку, ну ещё может упорный подшипник и валшестерня! На 25 вихре восемь лет отходили вообще практически без поломок!
тахометр бы надо еще , и золотники глухие . А так неплохо , я пробовал К69 , Планетовский , заводился плохо по сравнению с родным и не ехал . Пробовал Ямаховский , тож заводился хуже , чем с родным , ехал но ! До 3\4 от полного газа . Потом беднил . Увеличение жиклера не помогало (сделал вывод- нужен штатный глушитель шума впуска ) В общем 2 новых карба лежат :))) езжу на родном :))). В этом сезоне- с глухими золотниками ! Реально четкие холостые появились , никогда их не было , и не глохнет при переключении передний задний ход !
Никогда не видел, чтобы Вихрь так запускался, с пол тыка!!!!
@@27Andrey.DV. бывает и с родным карбюратором такое только кода все новое и хорошо настроено... С этим все намного проще
Когда встал вопрос о приобретении рульмотора; я хотел Вихря30-го, а товарищ настаивал на иномарки. И тогда он победил меня простым сравнением между Москчичем и Тойотой. Тойота победила. И у нас Сузука 30-я, хороший мотор. Потом была Ямаха 30-я трёхцилиндровака, вообще вещь, очень нравился мотор, как часики швейцарские.... Теперь другая жизнь и лодка ПВХ и мотор маленький 9.9. Всё меняется....
Вспоминаю вихрь слезы счастья вытираю😊
Есть и такие воспоминания. Лучше плохо ехать чем хорошо идти....
Забуксовал говоришь 😂, чалку с собой обязательно брать надо☝️.
Если серьёзно трудно вихрю с карбом угодить, походил я этот путь😊 .
Сеточку бы на карб..Камышинка,или еще что,залетит в карб,хреново будет. Ну или колпак надеть)) А так,супер,не сидит народ,руки в брюки..,изобретают..👍🔥
у вихря огромный плюс когда им пользуешься ты столько новых выражений познаёш ну и всех кто в лодке сидит пока не намудохаешь верёвочкой с узелком и не услышишь о себе много нового он не заведётся а когда тебе надо срочно куда-то ехать эта сабака обязательно заглохнет ровно на пол пути чтобы значит ты сидел и думал куда же тебе лучше грести в какую сторону а бывало и наоборот когда какой нибудь олень типа моего зятя дёрнет его стоя на лодке а скорость не выключина и стоит он при этом в левую сторону повёрнут так эта зараза заводится с пол пинка и когда этот олень вылетает с лодки эта сабака крутится вокруг него и не глохнет пока ты со смеху не усышся смотря на это с берега даа чудные и весёлые времена были пока какой-то паразит не завёз в Россию иномарки всякие, с этими уже скучно они предсказуемые завёл спокойно и поехал Нептуны правда были хорошие моторы пока поршневая более менее но если чуть под села то ты его до следующего утра можешь и не завести при этом будет искра и всё что требуется работать кроме самого матора но зато какая память о них некогда не забудешь их
😂😂😂😂
Да всё верно. Как мы сейчас вспоминаем весело свою молодость, так же отец мой вспоминал свою молодость и юность, так и дети наши и внуки будут ностальгировать. Такова психология человека. Помнится только хорошее, в основном.
Никакой воздух он не хватает, он просто не едет и это тебе человек десять сказали и я одиннадцатый, но на холостых да работает хорошо и сделал ты все правильно, я думаю ему не хватает топлива на полной мощности и зажигание возможно позднее и не факт что это электронное зажигание правильно делает угол опережения зажигания на полной мощности.
Доброго вам дня , а как вы хотите посодействовать?
@@ДенисСидоров-и3щ могу подсказать что как и зачем и почему откуда
Кто-нибудь пробовал два карба на Вихря ставить.
Ну он же вообще не едет, как положено, газ в палас, а он ели едет.
Здравствуйте, у меня вихрь 30 на холодную дёргается а как прогреется до 43 градусов работает хорошо, подскажите пожалуйста что может быть.
@@arturkrasnov5474 возможно смесь богатая. Или бедная. И подсос воздуха где то...
Пробывал все лучше родного карба нет раньше че только не мудрил
Пз 30 полюбому мало для этого мотора. Надо хотя бы 32й. Да и вообще пз не очень. Попробуй pwk 32 почуешь разницу
Где находятся жыклеры
@@ЖомартТундебаев в поплавковой камере
Он не пробуксовывает а воздух хватает просит опустить его на пару сантиметров на гандофлоте вечная проблема потому что дно не стабильно
С ускорительным насосом?
Нет без ускорителя
На этом говне нельзя ходить!
Непрет
Непонятно че орет не едет
В конце видео все сказанно... О том что мотор мощный для лодки фрегат 310 фм лайт, многоболонное дно. Вес лодки 44кг. Вес мотора 51. Мотор имеет кавитационные прохваты... Излишняя мощность
@@HAHEuBE ну допустим я 30 ку на романтику вешал без средней вставки, там веса наерн меньше. Не было такого. Я вот про что.Ну и для полной оценки переделок мотора, наерн лодку стоит под него подобрать, ну завелся хорошо. Но поехать то непоехал. А главное это.
Он " буксует " . Рассмешил. Воздух хватает.
Ты молодой не поймёшь пока за Вихрь не сядешь.
Дерьмо💩💩💩 сабачье а не мотор
флАнец