Chevrolet Orlando интересный случай неработающего VVTI

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 194

  • @ТимурМустафаев-к4р
    @ТимурМустафаев-к4р 3 года назад +66

    Здравствуйте Данил эта машина ко мне приехала из города воскресенск я сам работаю в городе Егорьевск я занимаюсь обслуживанием и ремонтом двигателей бедная машина приехала с кучей проблем стучащими фазовращателями ошибками по обеим лямбдам и две ошибки по фазовращателям лямбды стояли у него вообще от жигулей обе перепутанные местами запчасти роман привез сам по поводу неоригинальных клапанов фазовращателей не смогли перезаказать на ina в связи со сроками поставки клиент торопился, лямбды тоже не оригинал хозяин хотел сэкономить в связи с отсутсвием денег по работе с данным авто был ограничен по времени и не имею данного оборудования как у вас узнав что хозяин едет в краснодар отправил его напрямую к вам спасибо что разобрались и не отказали хорошему человеку, жалко было парня по человечески!!!

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад +13

      Ну вот и мастер отписался. Вам тоже спасибо за хорошо проведённый ремонт по замене муфт👍

    • @rem8768
      @rem8768 3 года назад +2

      И правильно сделал, что отправил к Данилу.

    • @rodion127
      @rodion127 3 года назад +1

      Привет коллеге из Питера. Опеле образные по опыту не терпят замены лямбд на не оригинал. Лучше быушку взять на замену, чем аналоги. Красавчик, что вычислил и починил блок. А не отправил искать новый блок. А блок в герметике сто против одного шиночиповщики лазили.

    • @MrSerSem
      @MrSerSem 3 года назад

      @@danila_avto Отлично , что есть к кому обратиться 👍

    • @ИсаевРоман-т1ф
      @ИсаевРоман-т1ф 3 года назад

      Тимур а ты земляк😀

  • @L_i_m_o_n_
    @L_i_m_o_n_ 3 года назад +5

    Красавчик что разобрался, а вообще скажу тебе подсказку)))) если 2 резистора стоят в одной цепочке и один отлетел то с вероятностью в 99% номиналы у них одинаковы. Про кондер то же самое, если неизвестно какой был то для сглаживания от помех достаточно от 10 до 250 мФ, никак на работу не повлияет. Вот если бы в середине где около контроллера или процессора оторвали там беда была бы! Лайк в любом случает

  • @КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у
    @КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у 3 года назад +18

    как всегда без лишней болтологии и по делу. коротко и ясно!!!!! лайк обязательно!!!

  • @ВикторГолуб-к2ю
    @ВикторГолуб-к2ю 3 года назад +15

    Очень познавательно и интересно. Молодец, докопался до сути проблемы как всегда.

  • @eyvazmursalov7931
    @eyvazmursalov7931 3 года назад +12

    Очень интересный дефект. Работа с осцилогровом супер! МОЛОДЕЦ!👏👍💪🏼👍👏

  • @ИванКожановский-р7ф
    @ИванКожановский-р7ф 3 года назад +14

    Лайк! Отличный ремонт, специалист вы замечательный удачи вам в ремонтах. Ждем новые выпуски.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ДмитрийПервый-д2в
    @ДмитрийПервый-д2в 3 года назад +3

    Спасибо ,что делишся опытом. Это бесценный труд☝️

  • @ЕвгенийСеменов-д3д
    @ЕвгенийСеменов-д3д 3 года назад +2

    Ооооо. Совсем другое дело)))
    Моя маленькая прихоть удовлетворена ... Штатив зарешал.
    На много приятнее воспринимается видеоряд. С приобретением.
    По видосу: аплодирую стоя, ты красава... жду продолжения

  • @avtoelektrik_volgograd
    @avtoelektrik_volgograd 3 года назад +3

    Грамотный подход. Хорошая работа.

  • @Андрей-т2ц5м
    @Андрей-т2ц5м 3 года назад +7

    Данил, красава, все как всегда сложно и очень интересно и логично.

  • @INJEKTTT
    @INJEKTTT 3 года назад +20

    Ну наконец то, штатив купил

  • @akitakiev
    @akitakiev 3 года назад +2

    Ох спасибище за видео, как раз интересует тема фаз и фазовращателей.

  • @Rezwiy
    @Rezwiy 3 года назад

    Данила молодец!
    Однозначно ты формируешь отличный контент по ремонту автомобилей. Всё чётко и по делу, без лишней болтовни.

  • @sergeymaksimkin3326
    @sergeymaksimkin3326 3 года назад +3

    Красава! Доступно объясняешь. Пять баллов👍

  • @Mihas59
    @Mihas59 3 года назад +4

    Данила, как обычно - молодец!!!

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 3 года назад +1

    Данил спасибо. Не устаю радоваться новым роликам и узнавать новые виды неисправностей.Зачет и лайк.

  • @yuragr8597
    @yuragr8597 3 года назад

    Молодец, все четко и понятно! Приятно смотреть и слушать. Где учился интересно, видно, что любишь свое дело. Так держать!

  • @ДинарГубайдуллин-л2и

    Как всегда на высоте, привожу тебя в пример. Очень мало таких мастеров, которые экономят деньги клиента. Обычно меняют всё подряд не разобравшись досконально.

  • @СергейИванов-ы1ш7б
    @СергейИванов-ы1ш7б 3 года назад

    Красавец, всё по полкам разложил, объяснил, показал!!!

  • @serhiipolishchuk360
    @serhiipolishchuk360 2 года назад

    Очень толково пришел к четкому диагнозу и вылечил пациента. Уважение за кропотливость и настойчивость в поиске неисправностей!!!

  • @ИгорьМаслихов-э3д
    @ИгорьМаслихов-э3д 3 года назад

    Очень круто. Как всегда серьёзная неисправность и очень грамотный анализ проблемы а также ремонт.Молодец.

  • @rem8768
    @rem8768 3 года назад

    Лайк, Данил.)Ну что вы удивляетесь?) Всё логично, проверены исп.механизмы,сами муфты новые, связь с ЭБУ есть,а сигнала нет, вывод простой-деффект ЭБУ
    В нашей работе логика обязательна. Данила показал шаги к выявлению проблемы. А не то чтобы тупо что то менять. Лайк.

  • @ПавелШаров-ф4р
    @ПавелШаров-ф4р 3 года назад

    Вчера был hyundai ix35 2014 с ошибкой р0014 тоже самое только по выпуску. Снял клапан, там все сетки на нём ка будто в войлоке. Причём впускной чистый. Почистил, порекомендовал поменять масло со снятием поддона. Сегодня мастер который менял сказал что там тоже чисто. После чистки клапана вал начал двигаться соответственно с желаемым, до этого несколько отставал.

  • @АЛЕКСАНДРСТО-ш2б
    @АЛЕКСАНДРСТО-ш2б 3 года назад

    есть кто с барнаула с мотор тестером извиняюсь что пишу сдесь знакомый не может найти проблему с тойотой калдиной 7а пол года ездиит по сто толку нету ..а даниле респект молодец!!!

  • @АндрейСкоробогатов-ь6ш

    Поздравляю с покупкой штатива! Данила, как всегда, грамотный подход к работе 👍👍👍🤝🤝🤝

  • @ИванСвердлов-ю1з
    @ИванСвердлов-ю1з 3 года назад +1

    Не давно подписался задавал тебе вопрос по ДМРВ спасибо что ответил посмотрел твои видео по больше они у тебя учебные хорошо объясняешь что стало стыдно за токие глупые вопросы спасибо

  • @user-Vyach1979
    @user-Vyach1979 3 года назад

    Привет, Данил! Тоже приходилось ремонтировать такой ЭБУ. Менял транзисторы управления катушками. 👍

  • @ДенисВасилич-ь6ы
    @ДенисВасилич-ь6ы 3 года назад +4

    Смотрю всегда с удовольствием, не останавливайся!!))

  • @A111-x3l
    @A111-x3l 3 года назад +1

    Всё четко сработано! Молодец!

  • @БУДНИАВТОЭЛЕКТРИКА-б1у

    Данила, за работу однозначно лайк! 👍

  • @ДЭНКомаров-м7ж
    @ДЭНКомаров-м7ж 3 года назад

    Данил красава. Спасибо за то что делишся информацией. Дай бог дебе и твоей семье здоровья. Респект тебе. Ждем еще больше информации.

  • @shadownick2743
    @shadownick2743 3 года назад

    Данила привет) по поводу первого цилиндра, в 90% случаев это форсунка. А вот за идею со сталл тестом для фазиков спасибо, подчерпнул)

  • @viktorlifintsev2494
    @viktorlifintsev2494 3 года назад

    Спасибо, Все классно ,на профессональном уровне

  • @slavian9639
    @slavian9639 3 года назад

    Супер! Будто Пахомов рассказывает! Удачи тебе Даня!

  • @ИсламДагиров-л4в
    @ИсламДагиров-л4в 3 года назад +1

    Просто красавчик, докопался до истины. 😉👍

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 3 года назад +11

    Мы гуссские, своих не обманываем!!!

  • @ДалгатОмаров-и4з
    @ДалгатОмаров-и4з 3 года назад +1

    Данила как всегда тебе от меня👏👏👏👍👍👍👍👍

  • @didemond5646
    @didemond5646 3 года назад

    Спасибо за видео, было очень интересно. Ждем продолжения.

  • @ВладимирАлександров-е7д

    Красавчик надо говорить следующие проблемы и их решать ты спец

  • @userbox0029
    @userbox0029 3 года назад +6

    Какую программу используете для просмотра ошибок на телефоне?

    • @user-Vyach1979
      @user-Vyach1979 3 года назад

      Сканматик

    • @rem8768
      @rem8768 3 года назад

      @@user-Vyach1979 А он думал, что что то халявное. Хотя СМ не особо то и дорогой.

  • @АлексейГригорьев-р9д

    Здравствуйте Данил вы как всегда на высоте ! Жаль только коллега у меня зрение уже в силу возраста не позволяет производить такие ремонты Б\У .Удачи в работе и здоровья! С уважением Алексей.

  • @АнатолийМеркушов-г7р

    У нас в Воскресенске диагносты на каждом шагу, одно дело датчик заменить,а другое неисправность найти,все хотят быстрых денег,а не копаться в машине три дня

  • @BoldVoin
    @BoldVoin 3 года назад +2

    Что тут скажешь молодец!

  • @atar_kusx
    @atar_kusx 3 года назад +1

    Данила, а почему блок не зажигал ошибку по обрыву соленоидов ?

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 3 года назад

    Как всегда огонь!!! Спасибо да видео!

  • @duvavi7477
    @duvavi7477 3 года назад

    Здравствуйте, Данил У меня ауди а4 б7 2.0 TFSI. Ошибка P0016. Машина не заводится. Бывает пару раз схватит, потрясется и заглохнет. У нас сейчас - 20градусов. Снял клапальную крышку, а под ней местами наледь. Думаю, что и в поддноне лед у маслоприемника и из-за этого масло не поступает к фазовращателю. У Вас богатый опыт. Мне важен Ваш совет.

  • @ВикторБУЧ
    @ВикторБУЧ 3 года назад

    Добрый ,спасибо за информативное видео. Вопрос : у меня мотодок 2. Большая проблема со скриптом Шульгина css. У вас мтпро. Бывают ли у Вас такие проблемы ? Или все же Постоловский в работе более стабилен? Прошу Вашего мнения.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      На мтпро проблем нет

  • @aatoliy4884
    @aatoliy4884 3 года назад

    Здравствуйте Даниил. А до ремонта скрипт css не проводился? Интересно какой был показатель по эффективности, а именно компрессия?. Спасибо за интересное видео!

  • @MrPanchoxa
    @MrPanchoxa 3 года назад

    Очень круто, спасибо за урок!

  • @ateist61
    @ateist61 3 года назад

    простите не по теме, но жизнь заставила. Требуется помощь по дайхатсу пизар g311g 4вд акпп 60-40le AF13 какое напряжение овердрайва идет с efi ecu на a/t ecu. В немецком мануале напряжение батареи, а в реале 0,03вольта при заводке двигателя 5,4 вольта? (4 передачи нет)

  • @Александр812
    @Александр812 3 года назад

    Привет, Даниил ! Вначале видео у тебя в руках аутел, а в конце сканматик. Вопрос, аутел не видит термостат с лямбдой на этом орландо ? Что заставило взять другой сканер ?

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Просто аутел сел и встал на зарядку. А так он все видит в полном объёме

  • @ОлександрКуциль
    @ОлександрКуциль 3 года назад

    как всегда зачет, и давай следующие видео ))))

  • @AndreyChebotkin67
    @AndreyChebotkin67 3 года назад

    Класс 👍❗Грамотная диагностика, аккуратная работа ❗👏👏👏
    p. s. По ошибке нагревателя второй лямбды - даже после прошивки она должна быть установлена, мониторится именно нагреватель, такая особенность этого блока. Если отключить физически вторую лямбду, на приборной панели ошибка не зажигается,
    а сканер ошибку покажет, но на работу системы она не влияет.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Это смотря как отключать. Я вам скажу не каждый умеет отключать правильно.

    • @AndreyChebotkin67
      @AndreyChebotkin67 3 года назад

      @@danila_avto С этим не поспоришь 😊

  • @ВладимирВолков-ж5з
    @ВладимирВолков-ж5з 3 года назад

    Отличная работа!!! спасибо за обзор!!!

  • @isis7650
    @isis7650 3 года назад +1

    Отличная работа 👍

  • @pastrpastr1059
    @pastrpastr1059 3 года назад

    Молодец , за выполненую работу. 👍

  • @serwock8595
    @serwock8595 3 года назад

    Данила, можно в исполнительных механизмах поуправлять фазиками на запущеном двигателе и будет слышно изменения в работе двигателя

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Можно но не один сканер из моих это не смог

  • @maxxzhankazakh2792
    @maxxzhankazakh2792 3 года назад

    Красавчик. Удачи. Как всегда на высоте 👍👍👍

  • @kamilrafikov1079
    @kamilrafikov1079 3 года назад

    Как всегда на высоте!!!

  • @andreyendry3992
    @andreyendry3992 3 года назад +2

    Весьма интересно и позновательно, видимо пото му что, старательно сделана машина и ролик.

  • @Євгенавтоелектрика
    @Євгенавтоелектрика 3 года назад +1

    Спасибо за опыт.

  • @АрманДосмырза
    @АрманДосмырза 3 года назад

    Спс за видео! Сопротивление датчика нагревателя сколь Омов?

  • @Schalakur
    @Schalakur 3 года назад

    Сходу лайк 👍, побольше бы видосиков😉

  • @rigelgame4049
    @rigelgame4049 3 года назад +2

    У меня тут опель был. У него разъем датчика температуры сломался, подошёл от уазика😁😁😁 Российский автопром выручает.

    • @ZlobniyTapoG
      @ZlobniyTapoG 3 года назад

      клапан абсорбера от уаза так же встает.

    • @rigelgame4049
      @rigelgame4049 3 года назад

      @@ZlobniyTapoG☺️☺️🤔👍

  • @Артём-г7ц1ы
    @Артём-г7ц1ы 3 года назад

    Супер! Настоящий профи. Подскажи пожалуйста, смотрю ты в основном пользуешься сканером аутел, каким именно?

  • @wasekshirobokov3707
    @wasekshirobokov3707 3 года назад +2

    Данила , что дешевле - новый ДК2 поменять или прошивать на евро 2?

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Катализатора уже нет, зачем оставлять дк2. Лучше конечно прошить, добавить динамики, снизить расход.

    • @wasekshirobokov3707
      @wasekshirobokov3707 3 года назад

      @@danila_avto ну если ката нет , то согласен

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 3 года назад

      Ключевое слово - ЧТО ДЕШЕВЛЕ! Дешевле - ввернуть обманку на место ДК2

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      @@engeneer_ru5827 дешевле пешком ходить

    • @Sanek972
      @Sanek972 3 года назад

      @@engeneer_ru5827 обманку вкрутить ее разработчикам.

  • @ruslanvovk8954
    @ruslanvovk8954 2 года назад

    Подпись на канал ,и причем немедленно!!!Машина один в один ,ошибка такая же .Очень долгое время проблему не можем устранить.Блок визуально вскрывался ,но мы пока не решились вскрывать .Возможно тоже при вскрытии снесли или кондер или резистор .Будем действовать и искать причину по Вашим стопам.И пожалуйста подскажите ,подойдет ли коса двигателя с круза на орландо .Спасибо !!!

    • @danila_avto
      @danila_avto  2 года назад

      Этого я не могу сказать

    • @ruslanvovk8954
      @ruslanvovk8954 2 года назад

      @@danila_avto Спасибо за ответ

  • @ukraina219BS
    @ukraina219BS 3 года назад

    Ох ты ё моё. Напоминала подвела. Только увидел. Привет сосед.

  • @olegkirillov7842
    @olegkirillov7842 3 года назад +1

    Молодец, Данила.

  • @ЮлияГордон-э9н
    @ЮлияГордон-э9н 3 года назад +2

    Ты лучший! Лайк

  • @viktotii
    @viktotii 3 года назад

    Данила привет, как всегда зачёт. Подскажи чем герметик удалял на эбу??

  • @ВладимирМхитарян-й6д
    @ВладимирМхитарян-й6д 3 года назад +5

    Не забудь с доски плёнку снять, маркер лучше стираться будет

  • @ПавелГречаник-н1б

    Добрый вечер, такая проблема ситроен с5 двигатель RLZ бензин, при движении дергается и работает как дизель, стоит фазарегулятор но ошибок по нему нет, с теста исполнителей клапан управления щёлкает, но при заведенной нет ШИМ сигнала на него нет, висит питание, при отключении разъема с клапана управления ошибка не появляется по нему. При подключении ШИМ сигнала своего на клапан, мотор глохнет, значит по идее муфта сдвигается, при нескольких попытках в какой-то момент глохнуть перестаёт кк будто подклинила и не дошла до того момента, но при этом двигатель перестаёт дизелить и работать начинает тихо, при отключении шим сигнала дизиление сразу не появляется, но приходит постепенно опять. При работе на холостом ходу переодически происходят провалы оборотов. Кто что думает? Виновата муфта или управление?

    • @danila_avto
      @danila_avto  Год назад

      Я вам и в группе сказал что не муфта это. Вечно они дергаются. Каналы сажей забивает. Свечи катушки, дроссель все это должно быть в идеале

    • @ПавелГречаник-н1б
      @ПавелГречаник-н1б Год назад

      @@danila_avto спасибо за ответ, в группе не знал что это вы. А дизелит из-за забитых каналов? Дерготня то согласен возможено что-то по зажиганию.

  • @СергейИгоревич-м5д
    @СергейИгоревич-м5д 2 года назад

    Какой у Вас ноут для диагностики и давольни Ви им ? Порекомендуйте какой купить

  • @strelOK9
    @strelOK9 3 года назад +1

    обычно в начале видео сам пытаюсь угадать из за чего проблема. в этом случае вообще не смог бы даже предположить такой исход

  • @Stanislav-75
    @Stanislav-75 3 года назад

    Здорово Данил!

  • @ВиталийК-ы3п
    @ВиталийК-ы3п 3 года назад

    Отличная работа!
    Скажите, а для чего именно шим сигнал нужен на клапанах?

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад +2

      Шим сигнал позволяет смещать шток клапана на нужное расстояние и уменьшает стук самого клапана, а то так бы при каждом выключении доходил до конца

    • @ВиталийК-ы3п
      @ВиталийК-ы3п 3 года назад

      @@danila_avto спасибо большое. Теперь я понял зачем он нужен этот шим.

  • @fedryaz
    @fedryaz 2 года назад

    Данила-мастер блин

  • @Boldinov6522
    @Boldinov6522 3 года назад

    Как всегда отличное видео!!! 👍 остается не разгадан только один вопрос - для чего вскрывался блок??? Была его замена с перезаливкой дампа из предыдущего? Не удачная попытка прошивки под евро 2 ? (делали репрог но не заметили что сковеркали блок, подумали что прошивка кривая, шиванули обратно родной дамп но увы). Даня как Ты думаешь?

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      На вид блок был только вскрыт и все. Никаких ремонтов не заметил. Прошивка возможно, но опять же мало вероятно. Вилимо что то искали и не нашли

  • @ЮрийБудетЗаводить
    @ЮрийБудетЗаводить 3 года назад

    Данила, красаучик как всегда.

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    Даня красавчик!👍👍👍

  • @ivanponamarev8374
    @ivanponamarev8374 3 года назад

    А что аутел не в состоянии тест исполнительных механизмов делать? В частности vvt

  • @VladGoro25
    @VladGoro25 3 года назад

    хорошо когда есть коллега у которого такой же блок в работе и есть измеритель емкости

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Согласен. Но если не было бы то ставил бы на угад опираясь на саму микросхему

  • @valerazybin3720
    @valerazybin3720 3 года назад

    Респект за сюжет.

  • @Immo_Off
    @Immo_Off 3 года назад +4

    Лайк!

  • @user-xf6up6th9o1
    @user-xf6up6th9o1 3 года назад

    Класс ! Очень круто !!! Сам то кайфуешь , когда такие проблески решаешь ?

  • @kotkardanuch
    @kotkardanuch 3 года назад

    Данила, подбираю себе мультиметр для домашнего и гаражного пользования, ты не делал обзоров своих на канале?

  • @rubin061
    @rubin061 3 года назад

    Очень кропотливая работа. Сколько же по времени занял этот ремонт?

  • @Александр-м4д3х
    @Александр-м4д3х 3 года назад

    Отличная работа.

  • @wizardhand
    @wizardhand 3 года назад +5

    мне вот интересно ,сколько денег стоит такая работа ???

    • @Сергей-ъ3с8я
      @Сергей-ъ3с8я 3 года назад

      десятка минимум

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад +6

      С прошивкой и заменой термостата 18. Термостат мой

    • @СергейТищенко-ф2е
      @СергейТищенко-ф2е 3 года назад

      А сколько времени ушло на это?

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад

      Дня 3

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 3 года назад

      @@danila_avto Про замену отдельно лишь нагревателя, что думаешь? Не изучал такой вопрос...? Китайцы вроде, делают... и работает. Но, пока не известна статистика

  • @StopRab
    @StopRab 3 года назад +1

    Спасибо за контент. Все предельно понятно, нет лишней воды. Ставлю 👍

  • @damirnikolic1991
    @damirnikolic1991 3 года назад

    u mne problem,ezu na reno laguni 1.8 16v,odvez masinu normaljnu sto bi pomenjali set grm,zvonet iz servisa sto u mne mufta ploha,i ne mogut postavit metke pravilno,pomenali muftu na original i segodnia zvonut iz servisa sto u mne sto to zastucalo v dvigatele,sto slucilo se.stucat klapani,sto moglo slucit se
    masina do servisa rabotala normaljno

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 3 года назад

    Шикарная работа👍

  • @ВладимирГлушко-д2у
    @ВладимирГлушко-д2у 3 года назад +1

    Здравствуй Даня! Скорее всего криворукие ЧИПтюнеры при вскрытии повредили блок.

  • @Слава-о2ф
    @Слава-о2ф 3 года назад

    Как всегда палец в верх.

  • @sergoka72
    @sergoka72 3 года назад

    А разве мотр дату на неделю можно, там вроде две недели минимум ? УДАЧИ

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 года назад +1

      Можно. 590 рублей

  • @badimdem5091
    @badimdem5091 3 года назад

    ждем дальнейшее видео по воскрешению орландо

  • @FazaEpt
    @FazaEpt 3 года назад

    а какой это мотор? есть скрин меток?

  • @СергейКузьмин-у1ч
    @СергейКузьмин-у1ч 3 года назад

    Это-ж какие рукожопы оторвали детали и не восстановили блок. Зачем тогда и вскрывали если не знают, что с этим делать. Молодец, что сделал, ну и повезло, что у товарища был такой блок.

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 3 года назад +1

      В этих блоках, именно эти детальки и именно эти выводы у мс, очень часто сносят при вскрытии.

  • @michaelkoktebel7429
    @michaelkoktebel7429 3 года назад

    Всё таки МТ 4 Pro - замечательный инструмент !!!