Отличное видео... коротко, познавательно и по делу ;) Вводи рубрику FAQ по болячкам, первичные симптомы, чтобы клиент сам мог на ранней стадии понять что у него проблемы ...ориентируй по вилке цен ... ну и успехов в работе!
Мурано 2005г пробег 267 000км все в порядке! Кажные 30 000 замена масла NS-2 и фильтра Дубайский вариант стоит штатный радиатор охлаждения на вариаторе...
однозначно подпись и лайк, подход к ремонту правильный! с уважением отношусь к таким коллегам! сам не раз ремонтировал разные вариаторы и АКПП, вот у мурано точно помню что развалится Малый роликовый подшипник на конусах, было дело! в ближайшее время у меня будет новый интересный канал по тех. части авто и не только, буду рад сотрудничеству и взаимопомощи, обмену знаний! так же с интересом буду следить!
Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Мурано z50 европейка с радиатором, все работает впринципе, но идет сильная вонь трансмисионкой после любой езды особенно сильнее после более активного движения??
Не комментарий - вопрос. Ниссан Мурано 2003 г. В жаркую погоду пропадает тяга двигателя, не едет, особенно в горку. По коробке ремонт делали на СТО. Ошибок не показывает. Что может быть. Спасибо.
Проверить линейное давление? А какое давление должно быть на JF011E? У меня первичное было как на новом 0,6Мпа, вторичное 1,5Мпа, но ремень провернуло и там всю коробку размотало. Хотя за давлением я следил. Но это не помогло. В итоге после разборки выяснилось что клапан насоса заклинило. Пробег был 150к. До этого меняли масло тыс 5, проверяли давления, все было в норме. Вот и вопрос как следить, если клапан может заклинить в любой момент. По термостату потом видео запишите. Почему ниссан зимой коробку не догревает, а летом перегревает, т.к термостат на 85гр а не 75 как ставят уже тюнеры.
Ремень провернуло, его сточило так, что не осталось насечек, конуса процарапаны на 3 радиусах примерно. Т.е на малом диаметре, среднем и максимальном. В итоге полировка/замена конусов, ремня, фрикционов, насоса, ремонт гидротрансформатора. Гарантия год, 20тыс, прошло 10 мес и 12тыс км. Но коробка пинается на малой скрости до 40кмч (из-за ГТ предпологаю), и на большой 110кмч (уверен конуса не полировали вообще).
X trail T31 (2008) 2.5. Коробас после 170тыс частично починили. Иксы самые вервые у кого мрут коробки, причем 2.5 почти у всех после 170-200тыс. 2л и кашкаи в этом плане намного живучее. Просто для икстрейлов есть CVT50z и все молятся через нее на коробку. Было бы интересно снять видео, какие параметры там показывает и что видит консалт. Сравнить и сделать заключение, при каких условиях коробка начинает помирать и как это заранее диагностировать.
hikaru sato Тоже ловил P0868 и до ремонта и после ремонта коробки. С маслом все ок, радиатор ставили новый. Но что-то мне подсказывает что гидоблок никто не моет и пылью от пакетов фрикционов потом забивает все. И клапан насоса и гидроблок. При том что на щупе масло как слеза, а если разобрать внутри гуталин. И при сливе/заливе гуталин не идет от слова совсем. Как диагностировать и лечить падение давление первичка/вторичка? Я понял что это клапан насоса шалит или соленойды. Надо как-то коробку проверить, т.к гарантии остался месяц а она пинается только летом/весной в жару. Еще бывало скачки оборотов на крузие при 110кмч, едешь 2300об/мин потом бац +500 оборотов и машина пинается. Снизишь/повысишь скорость, едет ровно, потом бац опять скачки оборотов. Причем сначала только на круизе, потом уже и педалировании ногами. В итоге помогает снизить скорость до 90кмч и поехать чуть медленнее. При том что температура коробки всего 65гр и больше не греется. Ну и нюанс, машину купили 5и летнюю, как там ее до этого насиловали непонятно.
Добрый день. Прошу совета мастера. Нахожусь в СПб, так что не имел возможности приехать к Вам на ремонт. Ремонтировал вариатор у нас в городе. После ремонта вторичное давление в норме, но первичное проседает минимально до 0,4 МПа, а среднее первичное 0,52МПа. Нормально ли это или плохо сделали? Так же начал замечать, что при малых оборотах 1100-1200об/мин есть еле заметная дрожь при наборе скорости. Меняли- гидроблок, фрикционы, ремень, ремонтировали- клапан на насосе, гидротрансформатор, шлифовали конуса. Ошибок на вариаторе активных нет. Пока действует гарантия на работы, могу им отдать назад в ремонт
Здравствуйте. Смотрю, читаю про мурано z51, мнения разные, у кого-то больше 200 тыс пробег и родной вариатор, у кого-то на 30 тыс поломка... Подскажите, есть смысл его брать или все же стоит опасаться вариатора Мурано?
Подскажи пожалуйста, у такого же Мурано пропала задняя передача, вперёд едет а назад нет, это дело в механической части или соленоиды? Машина в продаже думаю ее купить изучаю проблему и ищу решение, заранее спасибо
вопрос на засыпку.у меня jf115e suzuki s cross.на холодном запуске слышен звук перекатывания шариков.включаешь D,звук исчезает.если можно ответьте что может быть причиной.может по опыту встречались с таким траблом коробки. пробег 28000.диллер сука отмахивается от проблемы,типа глухой.заранее благодарен.Видосы ваще заходят на ура.оч полезная инфа и ни каких соплей.с меня лайк.
Антон спасибо за очень познавательный канал,будь любезен проконсультируйте как вариатор относится к длительным расстояниям .Вариатор жатко 09 ,стоит доп радиатор,термостат,масло ns2 свежее.Подскажи пожалуйста где ещё подстелить ему саломки чтобы он проехал около 10000 км ,скатал меня и мою семью в отпуск на море.
Подскажите пожалуйста,с чем может быть связана такая неисправность,как скачки оборотов двигателя при движении с одно скоростью???Вариатор JF011E,ошибок никаких,линейное давление всегда в норме,но провалы в динамике есть именно тогда когда плавание оборотов при движении
У вас на сайте указана это на не исправность вариатора.Свечи новые,до замены также было и остальное по двигателю все проверено.Знаю что раньше на этой акпп меняли насос из за дерганий в жару летом,в поддоне стружки нет.Подскажите хоть из за чего может в акпп такое быть и куда смотреть?
Добрый день ещё раз ,я Вам Звонил из Беларуси ,не подскажите где именно находятся датчики давления масла в АКПП (может ссылку сбросите) Ниссан Мурано jn8az08w73w207364 Датчик давления масла в АКПП (2 шт) А то наши найти не могут..)))
Ребят, не подскажите, какие должны быть эталонные значения давления первички, вторички на варике Мурано 2006 года? 3.5 двигло, привод полный. Хочу затестить с помощью софтины на мобилу "cvtz50" ) Кто юзал данную прогу? )
Подскажите пожалуйста а что может еще быть виновником низкого давления в системе ! После того как у меня разорвалась цепь я разобрал коробку ,но клапан был в идеальном состоянии ! после того как я собрал коробку заменив ремень и отшлифовав конуса проблема не решилась все таже ошибка 0868 и коробка буксует
Здраствуйте у меня ниссан мурано 2010 z51 4wd пробег 167000 км проблем пока нету Мой вопрос вариатор 4wd и 2wd отличаются внутренности Нашёл новый 2wd (1XEOA)если внутренности поменять? Живу в германии здесь вообще на вариатор запчастей нету а б/у брать рисковано
Антоха привет из Комсомольска на Амуре!!! Подскажи ----У меня Toyta BELTA ---1.3 вариатор Купил её всё было норм, но поменял частично жидкость в сервисе---ушло 3 л из 4л, и через неделю поехал по федеральной трасее где подъёмы и спуски, через 450 км тяга упала и в городе при троганье мотор немного ревёт при троганье? НЕ дёргается мощь пропала, но в сервисе мне её не колебровали и фильтр не меняли!!! В другой сервис приехал мне проверили сказали что всё хорошо! Антоха ты как профессионал мне можешь подсказать что это Вариатор или нет ?
Андрей возможно был перегрев жидкости в вариаторе, обычно при перегреве блок управления ограничивает мощность ДВС. Если не меняли фильтр нужно поменять обязательно. В остальном нужно разбираться.
Leonid Enot 55-82₽ ремонт ГДТ, замена тефлоновых уплотнений, сальников, клапан в насосе, два фильтра, и полный объём масла, а так же работа по снятию/установку и работы по переборке вариатора-это 55. Если 82 то это с Новым 24-х ленточным ремнём.
Доброго времени суток, у меня Мурано 2005 года. Не так давно стала дергать машину при наборе скорости не часто, но бывает. Заметил что на малых оборотах когда сбрасываешь газ и тебе срочно надо сново набрать. С чем это может быть связано???
Это вообще может быть не вариатор, а например, тот же датчик оборотов коленвала или распредвалов вышел из строя, проводка к этим датчикам. Ошибки какие у вас?
@@КотдаВинчи таже проблема... при холодной езде, до включения блокировки гидрика все как по маслу. Потом начинает дергать. При диагностике показывает плавание проскальзования блокировки, из + в - мечется. При движении на скорости 60-80 на ровной ияге обороты проскальзывания так же скачут. Выбивает ошибки после прогрева 07к6, иногда 0868.
@@КотдаВинчи подскажите если знакомо куда смотреть. Кпп после ремонта, замена соленоидов, насоса, ремонда гидроблока, замены соленоидов. Грешу на бублик и датчик коленвала. Что скажите?
Антон подскажите, хотел приобрести мурано 2009 года, пробег 149000км, но отказался начитавшись отзывов про данную модель и вариатор! Ваше мнение про вариатор это действительно не надежные коробки, и какие еще есть подводные камни у данной модели?!
А как вообще вариаторы от тойот . Получше чен ниссановские. У меня авенсис 2015 года . Хотелось бы знать как она . Такие авенсисы не продаются в россии.может попадались тебе привозные ?????
@@ava7ar1988 на Murano Z51 (у меня 2013 рестайл был) находится за левым колесом за обшивкой, снимаешь обшивку в сторону центра там металлический бочонок увидишь, он в сборе идёт целиком. Теплообменник небольшой радиатор стоит за левым подкрыльником в стороне бампера, опять же надо снять колесо. Я его тоже мыл он был постоянно в говне. После замены смысла обязательно нужно сбрасывать счётчик старения масла, чтобы аккп поняла что масло заменили и восстановила нормальное давление на конусах
ПОМОГИТЕ!!! Пожалуйста!!!Здравствуйте. У меня вопрос????Уже не знаю к кому обращаться. Всё таки надеюсь что кто нибудь подскажет мне))) т.к. Вокруг одни специалисты, а толком ни кто ничего не знает. У меня Ниссан Мурано Z50 2003г. Бывают затупы при езде некоторое время всё хорошо, но при остановке на светофоре происходит затуп, при этом при нажатии на педаль газа коробка не буксует, обороты не поднимаются, а через 2-5 сек. начинается плавный разгон. ( заглушила-завела и машина едет как ни в чём не бывало,но некоторое время. Следующий затуп может быть как через 30мин., так и через 2 часа) Было заменено: масло, промывка гидроблока, замена соленоидов, установлен доп. радиатор с выносным фильтром, но проблема ОСТАЛАСЬ. Выбивает ошибку низкий уровень давления жидкости.... кто то говорит нужен ремонт бублика, а другие говорят ремонт насоса. ПОМОГИТЕ!!!!
По ушам народу ездите именно Вы. Показываете фильтр с неимоверным пробегом. У меня пробег 310000 на 51м. Замена масла на идемитсу каждые 45 ткм. Ни разу такой пыли даже не было. Хватит лечит людей, разводила. Регламент замены ремня кто придумал? Вы сами? У меня родной ремень до сих пор стоит. В коробку таких умельцев как Вы пускать только себе дороже
однозначно подпись и лайк, подход к ремонту правильный! с уважением отношусь к таким коллегам! сам не раз ремонтировал разные вариаторы и АКПП, вот у мурано точно помню что развалится Малый роликовый подшипник на конусах, было дело! в ближайшее время у меня будет новый интересный канал по тех. части авто и не только, буду рад сотрудничеству и взаимопомощи, обмену знаний! так же с интересом буду следить!
Отличное видео... коротко, познавательно и по делу ;) Вводи рубрику FAQ по болячкам, первичные симптомы, чтобы клиент сам мог на ранней стадии понять что у него проблемы ...ориентируй по вилке цен ... ну и успехов в работе!
KO nstantin спасибо!
привет , скинь ссылку своего вк vip.chungro.dd@gmail.com
tarzan t зачем тебе?
я тоже мастер по ремонту акпп. подумал наладить связь .
tarzan t vk.com/id46088621
Мурано 2005г пробег 267 000км все в порядке! Кажные 30 000 замена масла NS-2 и фильтра Дубайский вариант стоит штатный радиатор охлаждения на вариаторе...
однозначно подпись и лайк, подход к ремонту правильный! с уважением отношусь к таким коллегам! сам не раз ремонтировал разные вариаторы и АКПП, вот у мурано точно помню что развалится Малый роликовый подшипник на конусах, было дело! в ближайшее время у меня будет новый интересный канал по тех. части авто и не только, буду рад сотрудничеству и взаимопомощи, обмену знаний! так же с интересом буду следить!
Андреев Федор спасибо, и я не против.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Мурано z50 европейка с радиатором, все работает впринципе, но идет сильная вонь трансмисионкой после любой езды особенно сильнее после более активного движения??
Не комментарий - вопрос. Ниссан Мурано 2003 г. В жаркую погоду пропадает тяга двигателя, не едет, особенно в горку. По коробке ремонт делали на СТО. Ошибок не показывает. Что может быть. Спасибо.
Антон здравствуйте. Можна с Вами проконсультироватся???
Здравствуйте. Если у меня на Мурано 51 кузов номер вариатора1xe1a его можно заменить на 1xe1c или 1xe0B
Добавьте номера ошибок в название видео, так вас найдут люди с ними и возможно это окажется их проблемой.
Сергей Юрьев спасибо!
Проверить линейное давление? А какое давление должно быть на JF011E? У меня первичное было как на новом 0,6Мпа, вторичное 1,5Мпа, но ремень провернуло и там всю коробку размотало. Хотя за давлением я следил. Но это не помогло. В итоге после разборки выяснилось что клапан насоса заклинило. Пробег был 150к. До этого меняли масло тыс 5, проверяли давления, все было в норме. Вот и вопрос как следить, если клапан может заклинить в любой момент.
По термостату потом видео запишите. Почему ниссан зимой коробку не догревает, а летом перегревает, т.к термостат на 85гр а не 75 как ставят уже тюнеры.
Evgeniy Rogulev что значит размололо? Ремень стерся или порвался или конуса развалились или и то и другое?
Ремень провернуло, его сточило так, что не осталось насечек, конуса процарапаны на 3 радиусах примерно. Т.е на малом диаметре, среднем и максимальном. В итоге полировка/замена конусов, ремня, фрикционов, насоса, ремонт гидротрансформатора. Гарантия год, 20тыс, прошло 10 мес и 12тыс км. Но коробка пинается на малой скрости до 40кмч (из-за ГТ предпологаю), и на большой 110кмч (уверен конуса не полировали вообще).
Evgeniy Rogulev а у двигателя какой объём и машина какая?
X trail T31 (2008) 2.5. Коробас после 170тыс частично починили. Иксы самые вервые у кого мрут коробки, причем 2.5 почти у всех после 170-200тыс. 2л и кашкаи в этом плане намного живучее. Просто для икстрейлов есть CVT50z и все молятся через нее на коробку. Было бы интересно снять видео, какие параметры там показывает и что видит консалт. Сравнить и сделать заключение, при каких условиях коробка начинает помирать и как это заранее диагностировать.
hikaru sato Тоже ловил P0868 и до ремонта и после ремонта коробки. С маслом все ок, радиатор ставили новый. Но что-то мне подсказывает что гидоблок никто не моет и пылью от пакетов фрикционов потом забивает все. И клапан насоса и гидроблок. При том что на щупе масло как слеза, а если разобрать внутри гуталин. И при сливе/заливе гуталин не идет от слова совсем.
Как диагностировать и лечить падение давление первичка/вторичка? Я понял что это клапан насоса шалит или соленойды. Надо как-то коробку проверить, т.к гарантии остался месяц а она пинается только летом/весной в жару. Еще бывало скачки оборотов на крузие при 110кмч, едешь 2300об/мин потом бац +500 оборотов и машина пинается. Снизишь/повысишь скорость, едет ровно, потом бац опять скачки оборотов. Причем сначала только на круизе, потом уже и педалировании ногами. В итоге помогает снизить скорость до 90кмч и поехать чуть медленнее. При том что температура коробки всего 65гр и больше не греется. Ну и нюанс, машину купили 5и летнюю, как там ее до этого насиловали непонятно.
Как правильно проверять уровень масла в вариаторе ? Зачем некоторые пишут что это делается на заведённом моторе ?
Bender в этих автомобилях с данным вариатором , уровень масла проверяется с заведённым ДВС
Добрый день. Прошу совета мастера. Нахожусь в СПб, так что не имел возможности приехать к Вам на ремонт. Ремонтировал вариатор у нас в городе. После ремонта вторичное давление в норме, но первичное проседает минимально до 0,4 МПа, а среднее первичное 0,52МПа. Нормально ли это или плохо сделали? Так же начал замечать, что при малых оборотах 1100-1200об/мин есть еле заметная дрожь при наборе скорости. Меняли- гидроблок, фрикционы, ремень, ремонтировали- клапан на насосе, гидротрансформатор, шлифовали конуса. Ошибок на вариаторе активных нет. Пока действует гарантия на работы, могу им отдать назад в ремонт
Первый признак ошибка Р0744 блокировка бублика. Линейное давление 5.0-5,5 МПа в стоп-тесте. Если долго ездить загорается Р0746
Виталий Рыбин это вопрос?
Здравствуйте. Смотрю, читаю про мурано z51, мнения разные, у кого-то больше 200 тыс пробег и родной вариатор, у кого-то на 30 тыс поломка... Подскажите, есть смысл его брать или все же стоит опасаться вариатора Мурано?
Подскажи пожалуйста, у такого же Мурано пропала задняя передача, вперёд едет а назад нет, это дело в механической части или соленоиды? Машина в продаже думаю ее купить изучаю проблему и ищу решение, заранее спасибо
вопрос на засыпку.у меня jf115e suzuki s cross.на холодном запуске слышен звук перекатывания шариков.включаешь D,звук исчезает.если можно ответьте что может быть причиной.может по опыту встречались с таким траблом коробки. пробег 28000.диллер сука отмахивается от проблемы,типа глухой.заранее благодарен.Видосы ваще заходят на ура.оч полезная инфа и ни каких соплей.с меня лайк.
Антон спасибо за очень познавательный канал,будь любезен проконсультируйте как вариатор относится к длительным расстояниям .Вариатор жатко 09 ,стоит доп радиатор,термостат,масло ns2 свежее.Подскажи пожалуйста где ещё подстелить ему саломки чтобы он проехал около 10000 км ,скатал меня и мою семью в отпуск на море.
Подскажите пожалуйста,с чем может быть связана такая неисправность,как скачки оборотов двигателя при движении с одно скоростью???Вариатор JF011E,ошибок никаких,линейное давление всегда в норме,но провалы в динамике есть именно тогда когда плавание оборотов при движении
SSS свечи зажигания в ДВС
У вас на сайте указана это на не исправность вариатора.Свечи новые,до замены также было и остальное по двигателю все проверено.Знаю что раньше на этой акпп меняли насос из за дерганий в жару летом,в поддоне стружки нет.Подскажите хоть из за чего может в акпп такое быть и куда смотреть?
SSS я вам одну из причин сказал. Может быть стэп-мотор или датчик выходных оборотов. Диагностика нужна...
Спасибо
Как проверить этот датчик числа(выходных) оборотов и стэп-мотор?Какое сопротивление должно быть?
Добрый день ещё раз ,я Вам Звонил из Беларуси ,не подскажите где именно находятся датчики давления масла в АКПП (может ссылку сбросите) Ниссан Мурано
jn8az08w73w207364
Датчик давления масла в АКПП (2 шт)
А то наши найти не могут..)))
Ребят, не подскажите, какие должны быть эталонные значения давления первички, вторички на варике Мурано 2006 года? 3.5 двигло, привод полный. Хочу затестить с помощью софтины на мобилу "cvtz50" ) Кто юзал данную прогу? )
Sergey Vasenkin она сама все считает и знает, если что то не так покажет значение красным
Подскажите пожалуйста а что может еще быть виновником низкого давления в системе ! После того как у меня разорвалась цепь я разобрал коробку ,но клапан был в идеальном состоянии ! после того как я собрал коробку заменив ремень и отшлифовав конуса проблема не решилась все таже ошибка 0868 и коробка буксует
Конус поломан.
Конуса собирали на заводе на крышку ,после шлифовки
Может что нибудь быть в гидроблоке или датчиках в коробке
Gonni Gonni датчики давления поменяйте
Вы можете мне позвонить в будний день и задать все интересующие вас вопросы?!
Здраствуйте у меня ниссан мурано 2010 z51 4wd пробег 167000 км проблем пока нету
Мой вопрос вариатор 4wd и 2wd отличаются внутренности
Нашёл новый 2wd (1XEOA)если внутренности поменять?
Живу в германии здесь вообще на вариатор запчастей нету а б/у брать рисковано
Писарев Дима все будет таким-же, за исключением блока дифференциала.
I have p0746 and p0898 is that the filter
Антоха привет из Комсомольска на Амуре!!! Подскажи ----У меня Toyta BELTA ---1.3 вариатор Купил её всё было норм, но поменял частично жидкость в сервисе---ушло 3 л из 4л, и через неделю поехал по федеральной трасее где подъёмы и спуски, через 450 км тяга упала и в городе при троганье мотор немного ревёт при троганье? НЕ дёргается мощь пропала, но в сервисе мне её не колебровали и фильтр не меняли!!! В другой сервис приехал мне проверили сказали что всё хорошо! Антоха ты как профессионал мне можешь подсказать что это Вариатор или нет ?
Андрей возможно был перегрев жидкости в вариаторе, обычно при перегреве блок управления ограничивает мощность ДВС. Если не меняли фильтр нужно поменять обязательно. В остальном нужно разбираться.
полностью менять масло каждые 35000 и не будет проблем
Это только на втором поколении Мурано такая проблема?
Хороший у вас канал
Есть у вас видео про cvt на примьеру
В прошлом видео вы писали про профилактический ремонт вариатора. Что он в себя включает и какая вилка цен?
Leonid Enot 55-82₽ ремонт ГДТ, замена тефлоновых уплотнений, сальников, клапан в насосе, два фильтра, и полный объём масла, а так же работа по снятию/установку и работы по переборке вариатора-это 55. Если 82 то это с Новым 24-х ленточным ремнём.
Доброго времени суток, у меня Мурано 2005 года. Не так давно стала дергать машину при наборе скорости не часто, но бывает. Заметил что на малых оборотах когда сбрасываешь газ и тебе срочно надо сново набрать. С чем это может быть связано???
Это вообще может быть не вариатор, а например, тот же датчик оборотов коленвала или распредвалов вышел из строя, проводка к этим датчикам. Ошибки какие у вас?
@@КотдаВинчи таже проблема... при холодной езде, до включения блокировки гидрика все как по маслу. Потом начинает дергать. При диагностике показывает плавание проскальзования блокировки, из + в - мечется. При движении на скорости 60-80 на ровной ияге обороты проскальзывания так же скачут. Выбивает ошибки после прогрева 07к6, иногда 0868.
@@КотдаВинчи подскажите если знакомо куда смотреть. Кпп после ремонта, замена соленоидов, насоса, ремонда гидроблока, замены соленоидов. Грешу на бублик и датчик коленвала. Что скажите?
@@Ilonjiv Я бы в первую очередь проверил датчик коленвала сам и всю проводку от него. Так же проверьте датчики распред валов.
Такие проблемы с бубликом только у 010 вариаторов или на остальных такая же беда?
Антон Журавлев нет у двухлитрового Кашкай и икстрейла.
Большое спасибо
подскажите пожалуйста какие могут быть проблемы у жука с турбо мотором?
Дмитрий Алексеенков масло чаще меняйте, там JF011E в компоновке с жуком ходит долго.
АКПП Технология ремонта интересно,а на каком из ниссанов самый надёжный вариатор?
Дмитрий Алексеенков на Мурано и Патфайндере
добрый день.Скажите а на икстрейле 31, 2013 - 2014 года, стоит такой же вариатор или более надёжный. Спасибо.
Любомир Мордвин JF011E хороший вариатор
Я имею виду они одинаковые или не все
Антоха спасибо!!!! Я думаю снять патдон и поменять фильтр , МОЖЕТ СНЯТЬ ГИДРОБЛОК И ПОЧИСТИТЬ ЕГО И ЗАТЕМ СМЕНИТЬ ЖИДКОСТЬ ??????
Андрей можно.
Спасибо С меня Лайк
Понял. Спасибо
хочу купить кашкай 2010 год, пробег 68 тыс. Как проверить вариатор?
Антон подскажите, хотел приобрести мурано 2009 года, пробег 149000км, но отказался начитавшись отзывов про данную модель и вариатор! Ваше мнение про вариатор это действительно не надежные коробки, и какие еще есть подводные камни у данной модели?!
Варик ходит подольше автоматов, если предыдущий владелец егоне убил
А как вообще вариаторы от тойот . Получше чен ниссановские. У меня авенсис 2015 года . Хотелось бы знать как она . Такие авенсисы не продаются в россии.может попадались тебе привозные ?????
Yuri Moshaev к111-112 обычно!
@@Coolinautoakpp насколько часто надо менять масло ? И есть ли у нее фильтр
Yuri Moshaev как у всех 30-40 000 км фильтр есть.
меняю фильтр варика каждую замену масла в двигателе 5000 км. он копейки стоит . вместе с теплообменником 15$
Где он находится и как меняется?
@@ava7ar1988 на Murano Z51 (у меня 2013 рестайл был) находится за левым колесом за обшивкой, снимаешь обшивку в сторону центра там металлический бочонок увидишь, он в сборе идёт целиком. Теплообменник небольшой радиатор стоит за левым подкрыльником в стороне бампера, опять же надо снять колесо. Я его тоже мыл он был постоянно в говне. После замены смысла обязательно нужно сбрасывать счётчик старения масла, чтобы аккп поняла что масло заменили и восстановила нормальное давление на конусах
Антон если все работает стоит ли открывать коробку и что то менять?
Антон на 200000 км сделать Проффилактику
АКПП Технология ремонта Уже 267 000км в моем городе не знают что такое вариатор))) Даже фильтр тонкой очистки где расположен...(((((
АКПП Технология ремонта мне советуют когда сломается то с битого авто снять и поставить и ездить дальше...(((
Подшипники все подойдут или надо некоторые заменить?
Писарев Дима будет видно!
Антон, х трейлы реже заезжают с проблемными вариаторами?
Виталий Измайлов x-trail у меня частый гость
хочу записатся на ремонт аут 3 2.4 л.за сколько дней ?
Алексей Желудов за один два дня.
ПОМОГИТЕ!!! Пожалуйста!!!Здравствуйте. У меня вопрос????Уже не знаю к кому обращаться. Всё таки надеюсь что кто нибудь подскажет мне))) т.к. Вокруг одни специалисты, а толком ни кто ничего не знает. У меня Ниссан Мурано Z50 2003г. Бывают затупы при езде некоторое время всё хорошо, но при остановке на светофоре происходит затуп, при этом при нажатии на педаль газа коробка не буксует, обороты не поднимаются, а через 2-5 сек. начинается плавный разгон. ( заглушила-завела и машина едет как ни в чём не бывало,но некоторое время. Следующий затуп может быть как через 30мин., так и через 2 часа) Было заменено: масло, промывка гидроблока, замена соленоидов, установлен доп. радиатор с выносным фильтром, но проблема ОСТАЛАСЬ. Выбивает ошибку низкий уровень давления жидкости.... кто то говорит нужен ремонт бублика, а другие говорят ремонт насоса. ПОМОГИТЕ!!!!
Александер Гомельский звоните завтра
Я сам из Беларуси ,по какому номеру можно с Вами связаться
Александер Гомельский по любому указанному в описании к видео
АКПП Технология ремонта как с Вами можно связаться?
АКПП Технология ремонта спасибо,понял! Завтра наберу Вам !!!
А для мурано первого поколения такой дефект характерен?
vladchan нет.
@@Coolinautoakpp Спасибо!
какая коробка?
JF010E ИЛИ RE0F09A
АКПП Технология ремонта а на каком пробеге у них такой косяк?
mralligify около ста тысяч у кого-то раньше у кого то позже.
АКПП Технология ремонта если ездить дальше с таким подшипником на сколько его хватит?как диллера козла заставить исправить проблему?
АКПП Технология ремонта спасибо за потраченное время.благодарных клиентов!!!
какую гарнтию даете
Алексей Желудов стандартная 1 год. Можно платно продлить до 2-Х лет
no te entiendo ni la hora
очень полезное видео походу меня развели уроды на станцыии
По ушам народу ездите именно Вы. Показываете фильтр с неимоверным пробегом. У меня пробег 310000 на 51м. Замена масла на идемитсу каждые 45 ткм. Ни разу такой пыли даже не было. Хватит лечит людей, разводила. Регламент замены ремня кто придумал? Вы сами? У меня родной ремень до сих пор стоит. В коробку таких умельцев как Вы пускать только себе дороже
Нахрина гаварил а если неможеш сказать б
Дефект вариатора - сам вариатор
однозначно подпись и лайк, подход к ремонту правильный! с уважением отношусь к таким коллегам! сам не раз ремонтировал разные вариаторы и АКПП, вот у мурано точно помню что развалится Малый роликовый подшипник на конусах, было дело! в ближайшее время у меня будет новый интересный канал по тех. части авто и не только, буду рад сотрудничеству и взаимопомощи, обмену знаний! так же с интересом буду следить!