Hello! Very nice video! I have a quick question, the vibrations and the noise of the suspension, passes through the cabin? Do you hear the suspension working over the bumps? Thank you very much for your feedback!
Hi there, we were test driving it last week and we can't hear noise from the suspension or when we drove pass over bumps. It's fun cars, please try to drive it.
Nie miałem porównania ze standardowymi fotelami, nie również byłem tym samochodem w trasie. Fotele były w moim odczuciu komfortowe. Nie zauważyłem niedogodności. Pozdrowienia 😉
@@POVDriverTV dzięki. A jak responsywnosc i opóźnienie na pedał gazu? Jechałem wersją Diesel 2.0 200km i w trybie normalnym było fatalnie , jedynie tryb sport ratował sytuację.
Oba modele to duże suvy, ale trzeba zwrócić uwagę na możliwości konfiguracyjne i ceny samochodów. Powyższy Tarraco to koszt ~190.000 zł i jest to jedna z topowych odmian tego modelu. Na moim kanale można znaleźć test Touarega o wartości około 480.000 zł z 4 litrowym silnikiem diesla V8. To inne klasy i inny rynek docelowy. Na pytanie czy samochód jest porównywalny odpowiem - to zależy co porównujemy. Pozdrowienia 😉
Może moja ocena komuś pomoże :) . Komentuje jako mąż i nie mąż. Myślałem, że w filmie będzie jakikolwiek komentarz!? Ku mojemu zaskoczeniu miałem okazję jeździć tym samym egzemplarzem dwa dni temu. Jak dla mnie rewelacja. Tym bardziej zważywszy na stosunek ceny do jakości/osiągów/komfortu. Tydzień wcześniej testowałem Superba Scouta 272KM i Kodiaqa (bazowy silnik) i z najmniej rozważanego Seat stał się najbardziej oczywistym wyborem mimo, że testowałem go pod katem liftingowego Kodiaqa RS z tym samym silnikiem. Dodam tylko, że jakiś czas temu testowałem Cupra Formetor 310Km i to było duże rozczarowanie jeśli chodzi o ogólne wrażenia z jazdy. Póki co Seat wygrywa. Top wersja wyceniona na 218 tys, a Skody w okolicach 240. Formentor ponad 230. Wiem, wiem ocena subiektywna i o gustach się nie dyskutuje ale "goła" klasa premium lub kilkuletnia nie jest to brana pod uwagę...
Mam w domu Atecę 2.0 TSI z 2018 i S3 z 2020 roku. Powoli przymierzam się do wymiany Ateki i zastanawiam się nad Tarraco albo Ateką ale w wersji cupra... :) Cenowo wychodzą podobnie. Ogólnie jeżeli chodzi o wygląd to Tarraco z Kodiakiem wygrywa bezapelacyjnie, cenowo też. W tej kasie nie da się kupić nic sensownego w tych gabarytach jeżeli chodzi o marki premium (najtańszy silnik i totalna bieda w środku np. w q5 mnie nie interesuje), a na używane auta nie patrzę - zbyt wiele czasu w życiu sprawdziłem na oglądaniu i zmienianiu używek, to nie na moje nerwy.
Ja po 1200 km praktycznie wyłącznie emeryckiej jazdy w mieście mam spalanie 11-12 l. Mam nadzieję, że tak pali na dotarciu. Rozczarowujący jest zasięg, koło 500 km na baku.
![2021 Seat Tarraco FR 2.0 TDI (200 PS) 7-Gang-DSG 4Drive Langzeittest [4K] - Autophorie](/img/1.gif)
Hello! Very nice video! I have a quick question, the vibrations and the noise of the suspension, passes through the cabin? Do you hear the suspension working over the bumps? Thank you very much for your feedback!
Hi there, we were test driving it last week and we can't hear noise from the suspension or when we drove pass over bumps. It's fun cars, please try to drive it.
Hello! What is the average consumption?
~11 l/ 100km
Witam. Jak ocenia Pan komfort foteli kubelkowych w porownaniu do tych zwyklych? Nadaja sie na dluzsza trase?
Nie miałem porównania ze standardowymi fotelami, nie również byłem tym samochodem w trasie. Fotele były w moim odczuciu komfortowe. Nie zauważyłem niedogodności. Pozdrowienia 😉
Dzieki za filmik. Jak zawieszenie na tych 20", twarde?
Bardzo proszę 😉 Nie odczułem, aby zawieszenie było zbyt twarde. Według mnie jest wypośrodkowanie pomiędzy komfortem a pewnością prowadzenia.
@@POVDriverTV dzięki. A jak responsywnosc i opóźnienie na pedał gazu? Jechałem wersją Diesel 2.0 200km i w trybie normalnym było fatalnie , jedynie tryb sport ratował sytuację.
Brak takich spostrzeżeń z mojej strony.
Czy to auto jest porównywalne z Touaregiem?
Oba modele to duże suvy, ale trzeba zwrócić uwagę na możliwości konfiguracyjne i ceny samochodów. Powyższy Tarraco to koszt ~190.000 zł i jest to jedna z topowych odmian tego modelu. Na moim kanale można znaleźć test Touarega o wartości około 480.000 zł z 4 litrowym silnikiem diesla V8. To inne klasy i inny rynek docelowy. Na pytanie czy samochód jest porównywalny odpowiem - to zależy co porównujemy. Pozdrowienia 😉
Caf, pekne video👍Jaka jest konsumpcja?
~10 l/ 100 km but it depends on the driving mode and driving style. If you prefer a relaxed driving style, the result will be lower.
@@POVDriverTV dziekuje ci👍 thanx !
No problem. Subscribe to my channel 😉. Greetings! 🤚🏼
Może moja ocena komuś pomoże :) . Komentuje jako mąż i nie mąż. Myślałem, że w filmie będzie jakikolwiek komentarz!? Ku mojemu zaskoczeniu miałem okazję jeździć tym samym egzemplarzem dwa dni temu. Jak dla mnie rewelacja. Tym bardziej zważywszy na stosunek ceny do jakości/osiągów/komfortu. Tydzień wcześniej testowałem Superba Scouta 272KM i Kodiaqa (bazowy silnik) i z najmniej rozważanego Seat stał się najbardziej oczywistym wyborem mimo, że testowałem go pod katem liftingowego Kodiaqa RS z tym samym silnikiem. Dodam tylko, że jakiś czas temu testowałem Cupra Formetor 310Km i to było duże rozczarowanie jeśli chodzi o ogólne wrażenia z jazdy. Póki co Seat wygrywa. Top wersja wyceniona na 218 tys, a Skody w okolicach 240. Formentor ponad 230. Wiem, wiem ocena subiektywna i o gustach się nie dyskutuje ale "goła" klasa premium lub kilkuletnia nie jest to brana pod uwagę...
Mam w domu Atecę 2.0 TSI z 2018 i S3 z 2020 roku. Powoli przymierzam się do wymiany Ateki i zastanawiam się nad Tarraco albo Ateką ale w wersji cupra... :) Cenowo wychodzą podobnie. Ogólnie jeżeli chodzi o wygląd to Tarraco z Kodiakiem wygrywa bezapelacyjnie, cenowo też. W tej kasie nie da się kupić nic sensownego w tych gabarytach jeżeli chodzi o marki premium (najtańszy silnik i totalna bieda w środku np. w q5 mnie nie interesuje), a na używane auta nie patrzę - zbyt wiele czasu w życiu sprawdziłem na oglądaniu i zmienianiu używek, to nie na moje nerwy.
Dzięki za opinie :)
Wow……
A jak wypada spalanie tego silnika z takiej jazdy?
Około 11 litów uwzględniając dynamiczną jazdę i oraz sporą ilość skrzyżowań
Dzięki za odpowiedź z właśnie zamówiłem to auto i trochę się obawiam spalania
Będziesz zadowolony 👌🏼. Pozdrawiam
Ja po 1200 km praktycznie wyłącznie emeryckiej jazdy w mieście mam spalanie 11-12 l. Mam nadzieję, że tak pali na dotarciu. Rozczarowujący jest zasięg, koło 500 km na baku.
@@czuczups to samo w moim kodiaq'u 180km 2.0 TSI, i niestety to nie jest kwestia dotarcia silnika, on już po prostu tak ma.