【HD60P】JR小倉駅 通過貨物列車 2024.3.13~14
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- いつもご覧いただきましてありがとうございます😊 今回は18切符を利用して九州へ遠征して来ました
13日の夕方から撮り始めたのですがダイヤ乱れ過ぎていたので、14日に備えて早期撤退・・
小倉駅4時30分開場に入場し撮影開始し16時前まで撮影しました、名物のかしわうどんも美味しくいただきました😃 ほぼ1日ご一緒した青年と楽しく過ごせました またどこかでお会いしましょう😄
いつものことながら列車番号は怪しさ満載です・・あしからずご了承ください
3月13日 16時頃〜
EH500-49【門】1059レ
EH500-67【門】1065レ
EH500-73【門】1051レ
EH500-72【門】1058レ
3月14日 4時35分〜
EF81-403【門】4093レ
EH500-47【門】1053レ
EH500-72【門】61レ
EH500-49【門】5055レ
ED76-1017【門】2088レ 6:16
EF81-303【門】1061レ
EH500-46【門】3051レ
EH500-71【門】1087レ
EH500-67【門】1056レ
ED76-1015【門】1063レ 13:04
EH500-47【門】2054レ
ED76-1020【門】5057レ
EF81-452【門】
EH500-49【門】2082レ
EH500-48【門】2071レ
EH500-47【門】
EH500-65【門】57レ
EH500-46【門】2072
EH500-49【門】5051レ
EH500-71【門】1074レ
EH500-65【門】
EH500-59【門】2075レ
EH500-71【門】63レ
ED76-81【門】1091レ
#貨物列車 #ef81 #ed76
2054レ貨物列車はコキ200三両連結は西濃運輸コンテナが積載してましたね。新南陽駅まで2054レです。新南陽駅からは5054レです。
下りが福岡貨物ターミナル方面行き、上りが本州方面行きですね。
なんで貨物列車のパンダグラフ1個だけ上げてる理由わかりますか?
交流区間は片側だけ上げ走行します👍
確か、交流区間は高い粘着性能が得られるため、だったと思います。あと、進行方向後ろのパンタグラフを上げるのは、
万が一パンタグラフが破損した場合、屋根上の機器の破損を防ぐため、だったと思います。
合ってますか?
22:47 EH500-46 2072レ
4:22 EH500-47 1053レ
7:09 EF81-303 1061レ
0:19 EH500-49 1059レ
14:46 ED76-1020 5057レ
今年のダイヤ改正で2024レとかできたりしないのかなww
13:42 EH500-47 5054レ
5:42 EH500-? 5055レ